Sistema missilistico antiaereo portatile Stinger. Sistema missilistico antiaereo portatile "Stinger" Scopo e caratteristiche

MOSCA, 16 gennaio - RIA Novosti, Andrey Kots. I sistemi missilistici antiaerei portatili di fabbricazione americana stanno tornando alla grande geopolitica. Martedì, i media arabi hanno riferito di un accordo segreto tra gli Stati Uniti e le milizie curde: . Secondo il portale Al-Masdar News, questa consegna è uno dei primi passi di Washington per creare “forze di sicurezza di frontiera” nella parte del Paese controllata dalle cosiddette Unità di autodifesa popolare. La Turchia, che si oppone a qualsiasi rafforzamento dei curdi, ha già lanciato l'allarme. I sistemi di difesa aerea portatili, che possono essere facilmente nascosti nel retro di un SUV, possono compromettere seriamente l’equilibrio di potere nella regione. Non dobbiamo dimenticare che le armi americane fornite dal Pentagono ai suoi alleati in Siria sono ripetutamente cadute nelle mani di gruppi terroristici. La questione se una potenziale “fuga” di MANPADS possa minacciare l’esercito russo si trova nel materiale di RIA Novosti.

Agguato all'aerodromo

Non è specificato il tipo di MANPADS trasferiti dagli americani ai curdi. Probabilmente stiamo parlando del FIM-92 Stinger: questo è l'unico complesso del suo genere in servizio con l'esercito americano. È un lanciatore leggero e relativamente facile da usare per missili terra-aria a spalla. Le modifiche più moderne di quest'arma consentono di attaccare un bersaglio aereo ad altitudini fino a quattromila metri e ad una distanza massima di otto chilometri. Il missile stesso mira ai motori che emettono calore dell'aereo e si avvicina al bersaglio ad una velocità di circa 700 metri al secondo. Una testata a frammentazione altamente esplosiva del peso di tre chilogrammi è sufficiente per abbattere o danneggiare gravemente qualsiasi elicottero o aereo.

Consegne forzate di Stinger alle spie afghane negli anni '80 Comando sovietico cambiare la tattica dell’uso dell’aviazione contro le bande. Secondo varie stime, dei 450 aerei ed elicotteri persi dall'Unione Sovietica in Afghanistan, circa 270 furono abbattuti dai MANPADS. Le piccole dimensioni, la semplicità e il design semplice di queste armi, che costano circa 40mila dollari per unità, hanno permesso ai contadini di ieri di distruggere efficacemente costosi aerei pilotati da piloti professionisti.

"Naturalmente, prima o poi i MANPADS forniti ai curdi si diffonderanno in tutta la Siria", dice a RIA Novosti l'esperto militare Mikhail Khodarenok. "In realtà, è per questo che gli Stati Uniti hanno avviato tutto. Stanno cercando di attuare lo stesso schema che una volta avevano attuato in Afghanistan, dove molti dei nostri aerei ed elicotteri sono stati abbattuti. Poi abbiamo dovuto cambiare radicalmente la nostra tattica. L'aviazione è stata costretta a volare ad altitudini elevate, non inferiori a cinque o seimila metri. Le forze aerospaziali russe operano in allo stesso modo in Siria. Il pericolo principale risiede nel fatto che un terrorista dotato di MANPADS può avvicinarsi abbastanza alla nostra base aerea di Khmeimim e attaccare un aereo russo in decollo o in atterraggio, quando è più vulnerabile. Se i militanti riuscissero a trascinarlo un mortaio con munizioni abbastanza vicino per una salva mirata, quindi un "tubo" leggero verrà trasportato ancora di più." .

Misure precauzionali

Esperto: C'era stabilità in Afghanistan quando c'erano le truppe sovieticheÈ improbabile che la decisione della NATO di rafforzare la propria presenza militare in Afghanistan contribuisca a stabilizzare la situazione in questo paese. Questa opinione è stata espressa alla radio Sputnik dal politologo militare Andrei Koshkin.

Le tattiche di utilizzo dei MANPADS da parte di gruppi armati irregolari non hanno subito cambiamenti significativi dalla guerra in Afghanistan. Tutte le sottigliezze sono state elaborate molto tempo fa dai gruppi antiaerei di sabotaggio e ricognizione (DRZG) dei dushman, che sorvegliavano gli aerei e gli elicotteri sovietici vicino agli aeroporti. Così il capo del dipartimento afghano del Pakistan Intelligence Center (1983-1987), il generale Mohammad Yusuf, descrisse il primo caso di utilizzo dello Stinger nel libro “Bear Trap”:

"Circa trentacinque mujaheddin si sono fatti strada segretamente ai piedi di un piccolo grattacielo ricoperto di cespugli, un chilometro e mezzo a nord-est della pista dell'aeroporto di Jalalabad. Le squadre dei vigili del fuoco erano a distanza di grido l'una dall'altra, situate in una triangolo tra i cespugli, poiché nessuno sapeva in quale direzione sarebbe apparso il bersaglio. Abbiamo organizzato ciascun equipaggio in modo che tre persone sparassero e gli altri due avessero contenitori con missili per ricaricarsi rapidamente. Ciascuno dei mujaheddin ha scelto un elicottero attraverso vista aperta sul lanciatore, il sistema “amico o nemico” segnalava con un segnale intermittente che un bersaglio nemico era apparso nell'area di copertura, e lo Stinger catturava la radiazione termica dai motori dell'elicottero con la sua testa di guida. Quando l’elicottero di testa fu a soli 200 metri dal suolo, Gafar ordinò: “Fuoco”. Uno dei tre missili non ha sparato ed è caduto senza esplodere, a pochi metri da chi ha sparato. Gli altri due si sono schiantati contro i loro obiettivi. Altri due missili volarono in aria, uno colpì il bersaglio con la stessa efficacia dei due precedenti, e il secondo passò molto vicino, poiché l'elicottero era già atterrato."

Dopo una serie di incidenti simili, il comando sovietico entrò in azione. Furono disposte pattuglie in tutte le posizioni convenienti per un'imboscata vicino agli aeroporti. Gli elicotteri d'attacco hanno effettuato regolari sorvoli del perimetro di difesa e delle aree circostanti la base. I piloti degli aeroplani decollarono e atterrarono su una traiettoria più ripida per ridurre il tempo trascorso nella zona di uccisione degli Stinger. Tutte queste e altre sfumature sono prese in considerazione dall’esercito russo in Siria. Inoltre, gli aerei e gli elicotteri VKS sono dotati di sistemi di guerra elettronica che possono confondere un missile antiaereo. Il vantaggio è che la popolazione locale è amichevole nei confronti dei russi, il che significa che è più difficile per i militanti raggiungere la linea di lancio senza essere scoperti. Tuttavia il pericolo resta: puoi comprare o intimidire anche i tuoi amici.

"In Afghanistan, siamo riusciti a lavorare in modo abbastanza efficace con la popolazione locale", afferma Mikhail Khodarenok. "Là è stato creato un regime di accesso speciale. A tutti gli uomini di età superiore ai 14 anni che vivono e lavorano vicino alle nostre basi aeree è stato rilasciato un documento speciale. Senza di esso , nessuno era ammesso nell'area protetta Inoltre, in quella adiacente aree popolate era attiva la ricognizione e venivano organizzate imboscate lungo i possibili percorsi delle carovane con MANPADS. Sono state adottate ulteriori misure per setacciare la zona. Per attuare tutto questo in Siria, servono molte persone. Ma non ci sono così tanti nostri soldati e ufficiali lì”.

D’altro canto è insensato pensare che i terroristi in Siria fino ad ora non avessero i MANPADS. E poiché nessun aereo o elicottero è stato abbattuto da terra da un missile antiaereo, significa che si stanno adottando le misure necessarie. E sono efficaci.

Tra le armi moderne ampiamente utilizzate nei conflitti locali, ruolo importante I MANPADS stanno giocando. Sono ampiamente utilizzati sia dagli eserciti di vari stati che dalle organizzazioni terroristiche nella lotta contro bersagli aerei. Viene considerato il vero standard di questo tipo di arma MANPAD americani"Pungiglione".

Storia della creazione e dell'implementazione

Lo Stinger MANPADS è stato progettato e prodotto dalla società americana General Dynamics. L'inizio dei lavori su questo sistema d'arma risale al 1967. Nel 1971, il concetto MANPADS fu approvato dall'esercito americano e adottato come prototipo per ulteriori miglioramenti con la denominazione FIM-92. L'anno successivo fu adottato il nome comunemente usato "Stinger", tradotto dall'inglese. significa "pungiglione".

A causa di difficoltà tecniche, i primi veri lavori di questo complesso ebbero luogo solo a metà del 1975. La produzione in serie degli Stinger MANPADS iniziò nel 1978 con l'obiettivo di sostituire gli obsoleti FIM-43 Red Eye MANPADS, prodotti a partire dal 1968.

Oltre al modello base, sono state sviluppate e prodotte più di una dozzina di diverse modifiche di quest'arma.

Prevalenza nel mondo

Come notato sopra, lo Stinger MANPADS è diventato il successore del sistema Red Eye MANPADS. I suoi missili lo sono mezzi efficaci combattere obiettivi aerei a bassa quota. Attualmente, complessi di questo tipo sono utilizzati dalle forze armate degli Stati Uniti e di altri 29 paesi, sono prodotti da Raytheon Missile Systems e su licenza di EADS in Germania. Il sistema d'arma Stinger fornisce funzionalità affidabili per i dispositivi mobili terrestri di oggi unità militari. Suo efficacia di combattimentoè stato dimostrato in quattro grandi conflitti, nei quali con il suo aiuto sono stati distrutti più di 270 aerei da combattimento ed elicotteri.

Scopo e caratteristiche

I MANPADS in questione sono sistemi di difesa aerea leggeri e autonomi che possono essere rapidamente schierati su piattaforme militari in qualsiasi situazione di combattimento. Per quali scopi è possibile utilizzare gli Stinger MANPADS? Le caratteristiche dei missili controllati da microprocessori riprogrammabili consentono di utilizzarli sia per il lancio da elicotteri in modalità aria-aria per combattere bersagli aerei, sia per difesa aerea in modalità terra-aria. Immediatamente dopo il lancio, l'artigliere può mettersi liberamente al riparo per evitare di essere colpito dal fuoco di risposta, garantendo così la sua sicurezza ed efficacia in combattimento.

Il razzo ha una lunghezza di 1,52 me un diametro di 70 mm con quattro timoni aerodinamici alti 10 cm (due dei quali rotanti e due fissi) nel muso. Pesa 10,1 kg, mentre il peso del missile con lanciatore è di circa 15,2 kg.

Opzioni per MANPADS "Stinger"

FIM-92A: prima versione.

FIM - 92C: missile con microprocessore riprogrammabile. L'influenza delle interferenze esterne è stata compensata dall'aggiunta di componenti informatici digitali più potenti. Inoltre, il software del missile è stato ora riconfigurato per rispondere in modo rapido ed efficace a nuovi tipi di contromisure (disturbi ed esche) in un breve periodo di tempo. Fino al 1991 ne furono prodotte circa 20.000 unità solo per l'esercito americano.

FIM-92D: In questa versione sono state apportate varie modifiche per aumentare l'immunità alle interferenze.

FIM-92E: missile riprogrammabile con microprocessore Blocco I. Aggiunta di un nuovo sensore di ribaltamento, revisione Software e i controlli hanno portato a un miglioramento significativo nel controllo del volo dei razzi. Inoltre, è stata migliorata l’efficacia nel colpire bersagli di piccole dimensioni come aerei senza pilota, missili da crociera ed elicotteri leggeri da ricognizione. Le prime consegne iniziarono nel 1995. Quasi l'intero stock di missili Stinger negli Stati Uniti è stato sostituito con questa versione.

FIM-92F: ulteriore miglioramento della versione E e dell'attuale versione di produzione.

FIM - 92G: aggiornamento non specificato per la variante D.

FIM - 92H: versione D, migliorata al livello della versione E.

FIM-92I: missile riprogrammabile con microprocessore Block II. Questa variante doveva essere sviluppata dalla versione E. I miglioramenti includevano una testa di homing a infrarossi. In questa modifica, le distanze di rilevamento del bersaglio e la capacità di superare le interferenze sono state notevolmente aumentate. Inoltre, le modifiche al design possono aumentare significativamente la portata. Sebbene i lavori fossero giunti alla fase di sperimentazione, il programma è stato interrotto nel 2002 per ragioni di bilancio.

FIM-92J: i missili riprogrammabili con microprocessore Blocco I aggiornano i componenti legacy per prolungare la durata di servizio di ulteriori 10 anni. La testata è inoltre dotata di un fusibile di prossimità per aumentarne l'efficacia contro

ADSM, soppressione della difesa aerea: opzione con passivo aggiuntivo testa radar homing, questa variante può essere utilizzata anche contro installazioni radar.

Metodo di lancio del razzo

L'American Stinger MANPADS (FIM-92) contiene il missile AIM-92 racchiuso in un contenitore di lancio rigido riutilizzabile e resistente agli urti. È chiuso ad entrambe le estremità con coperchi. Quello anteriore trasmette la radiazione infrarossa e ultravioletta, che viene analizzata dalla testa di riferimento. Una volta lanciato, questa copertura viene rotta dal razzo. Il coperchio posteriore del contenitore viene distrutto da un flusso di gas proveniente dall'acceleratore di avviamento. A causa del fatto che gli ugelli dell'acceleratore si trovano ad angolo rispetto all'asse del razzo, acquisisce un movimento rotatorio anche quando lascia il contenitore di lancio. Dopo che il razzo è uscito dal contenitore, nella sua sezione di coda si aprono quattro stabilizzatori, che si trovano ad angolo rispetto al corpo. A causa di ciò, una coppia agisce rispetto al suo asse in volo.

Dopo che il razzo si allontana fino a una distanza di 8 m dall'operatore, l'acceleratore di lancio viene separato da esso e viene avviato il motore di sostegno a due stadi. Accelera il razzo fino a una velocità di 2,2 M (750 m/s) e lo mantiene per tutto il volo.

Metodo di guida e detonazione del missile

Continuiamo a guardare i MANPADS statunitensi più famosi. Lo Stinger utilizza un cercatore di bersagli aerei a infrarossi passivi. Non emette radiazioni che gli aerei possono rilevare, ma rileva invece l'energia infrarossa (calore) emessa da un bersaglio in volo. Poiché gli Stinger MANPADS funzionano in modalità homing passiva, quest'arma segue il principio "spara e dimentica", che non richiede alcuna istruzione da parte dell'operatore dopo il tiro, a differenza di altri missili che necessitano di regolare la loro traiettoria da terra. Ciò consente all'operatore Stinger di iniziare a ingaggiare altri bersagli immediatamente dopo aver sparato.

La testata ad alto esplosivo pesa 3 kg con una miccia a impatto e un timer di autodistruzione. La testata è costituita da un rilevatore di bersagli a infrarossi, una sezione di spoletta e mezzo chilo di esplosivo contenuto in un cilindro piroforico di titanio. La miccia è estremamente sicura e non consente la detonazione del missile da parte di alcun tipo di radiazione elettromagnetica in condizioni di combattimento. Le testate possono essere fatte esplodere solo all'impatto con un bersaglio o per autodistruzione, che avviene da 15 a 19 secondi dopo il lancio.

Nuovo dispositivo di mira

Le ultime versioni dei MANPADS sono dotate di un mirino AN/PAS-18 standard. È resistente, leggero ed è fissato al contenitore di lancio, offrendo la possibilità di lanciare un razzo in qualsiasi momento della giornata. Il dispositivo è progettato per rilevare aerei ed elicotteri oltre la portata massima di volo del missile.

La funzione principale di AN/PAS-18 è aumentare l'efficacia dei MANPADS. Funziona nella stessa gamma dello spettro elettromagnetico del mirino a infrarossi del missile e rileva tutto ciò che il missile può rilevare. Questa capacità consente anche funzioni ausiliarie di sorveglianza notturna. Operando passivamente nello spettro infrarosso, l'AN/PAS-18 consente all'artigliere di impartire istruzioni al bersaglio per sparare con i MANPAD nella completa oscurità e in condizioni di visibilità limitata (come nebbia, polvere e fumo). Di giorno o di notte, l'AN/PAS-18 è in grado di rilevare aerei ad alta quota. In condizioni ottimali, il rilevamento può avvenire a una distanza compresa tra 20 e 30 chilometri. L'AN/PAS-18 è meno efficace nel rilevare gli aerei a bassa quota che volano direttamente verso l'operatore. Quando il pennacchio di scarico è nascosto dalla carrozzeria dell'aeromobile, non può essere rilevato finché non si trova al di fuori di un'area di 8-10 chilometri dall'operatore. Il raggio di rilevamento aumenta quando l'aereo cambia direzione, consentendo la visualizzazione dei propri gas di scarico. AN/PAS-18 è pronto per l'uso entro 10 secondi dall'accensione. È alimentato da batteria al litio, che fornisce 6-12 ore di durata della batteria. L'AN/PAS-18 è un dispositivo di visione notturna secondario e non ha la risoluzione necessaria per identificare gli aerei.

Uso in combattimento

In preparazione all'uso, un meccanismo di innesco è fissato al contenitore di lancio mediante serrature speciali, in cui è preinstallato l'alimentatore. È collegato alla batteria tramite un cavo. Inoltre, una bombola con gas liquido inerte è collegata alla rete di bordo del razzo tramite un raccordo. Un altro dispositivo utile è l'unità di identificazione del bersaglio Identification Friend or Foe (IFF). L'antenna di questo sistema, che presenta un "reticolo" molto caratteristico aspetto, è anche collegato al meccanismo di innesco.

Quante persone sono necessarie per lanciare un missile da uno Stinger MANPADS? Le sue caratteristiche consentono l'operazione da parte di un solo operatore, anche se ufficialmente per azionarlo sono necessarie due persone. Allo stesso tempo, il secondo numero monitora lo spazio aereo. Quando il bersaglio viene rilevato, l'operatore del tiratore posiziona il complesso sulla spalla e lo punta verso il bersaglio. Quando viene catturato dal cercatore di missili a infrarossi, viene inviato un segnale sonoro e vibrante, dopodiché l'operatore, premendo un apposito pulsante, deve sbloccare la piattaforma girostabilizzata, che in volo mantiene una posizione costante rispetto al suolo, fornendo controllo della posizione istantanea del missile. Quindi viene premuto il grilletto, dopodiché dal cilindro a bordo del razzo viene fornito gas liquido inerte per raffreddare il cercatore di homing a infrarossi, la sua batteria di bordo viene messa in funzione, la spina di alimentazione viene scartata e la freccia dell'acceleratore di lancio viene accesa.

Quanto lontano può sparare lo Stinger?

Il raggio di tiro dello Stinger MANPADS in altitudine è di 3500 m. Il missile ricerca la luce infrarossa (calore) prodotta dal motore dell'aereo bersaglio e insegue l'aereo seguendo questa fonte di radiazione infrarossa. I missili rilevano anche l'"ombra" ultravioletta di un oggetto bersaglio e la usano per distinguere il bersaglio da altri oggetti che producono calore.

La gamma degli Stinger MANPADS nel perseguimento di un obiettivo ha un'ampia gamma per le sue diverse versioni. Quindi, per la versione base la portata massima è di 4750 me per la versione FIM-92E arriva fino a 8 km.

Caratteristiche prestazionali dei MANPADS "Stinger"

MANPADS russi "Igla"

È di un certo interesse confrontare le caratteristiche dei MANPADS Stinger e Igla-S, adottati nel 2001. La foto sotto mostra il momento dello scatto

Entrambi i complessi hanno missili di peso simile: lo Stinger pesa 10,1 kg, l'Igla-S 11,7, sebbene il missile russo sia più lungo di 135 mm. Ma il diametro del corpo di entrambi i missili è molto simile: rispettivamente 70 e 72 mm. Entrambi sono in grado di colpire bersagli ad altitudini fino a 3500 m con testate a raggi infrarossi di circa lo stesso peso.

Quanto sono simili le altre caratteristiche dei MANPADS Stinger e Igla? Il loro confronto dimostra un'approssimativa parità di capacità, il che dimostra ancora una volta che il livello degli sviluppi della difesa sovietica potrebbe essere elevato in Russia fino alle migliori armi straniere.

FIM-92 "Pungiglione" (Inglese FIM-92 Pungiglione - Pungiglione) - Questo antiaereo portatile sistema missilistico(MANPAD) Prodotto americano. Il suo scopo principale è distruggere oggetti aerei a bassa quota: elicotteri, aeroplani e UAV.

Sviluppo MANPADS "Pungiglione" guidato dalla General Dynamics. È stato creato in sostituzione di MANPADS FIM-43 Occhi rossi. Il primo lotto di 260 unità. i sistemi missilistici antiaerei furono messi in prova a metà del 1979. Successivamente, all'azienda produttrice è stato ordinato un altro lotto di 2250 unità. Per .

"Pungiglioni" adottati nel 1981, sono diventati i più comuni al mondo MANPAD, che equipaggiano gli eserciti di più di venti stati.

Sono state create un totale di tre modifiche "Pungiglione":

• Base (“Pungiglione”),
• "Stinger"-RMP (microprocessore riprogrammabile),
• "Stinger"-POST (tecnologia di ricerca ottica passiva).

Hanno la stessa composizione di armi, altezza di ingaggio del bersaglio e raggio di tiro. La differenza tra loro sono le teste di homing ( GOS), utilizzati sui missili antiaerei FIM-92(modifiche A, B, C). Attualmente Raytheon apporta modifiche: FIM-92D, FIM-92E Blocco I E II. Queste versioni aggiornate hanno una migliore sensibilità del cercatore, nonché immunità alle interferenze.

Caratteristiche progettuali e prestazionali degli Stinger MANPADS

GOS POST, che viene utilizzato su SAM(Missile guidato antiaereo- ca. Club dell'ultimo giorno)FIM-92B, opera in due gamme di lunghezze d'onda: ultravioletto (UK) e infrarosso (IR). Se in un razzo FIM-92A Mentre il cercatore IR riceve i dati sulla posizione del bersaglio rispetto al suo asse ottico da un segnale che modula il raster rotante, il cercatore POST utilizza un coordinatore del bersaglio senza raster. I rilevatori di radiazioni UV e IR funzionano in un circuito con due microprocessori. Possono eseguire la scansione a rosetta, che fornisce un'elevata capacità di selezione del bersaglio in condizioni di forte rumore di fondo ed è anche protetta dalle contromisure a infrarossi.

Produzione SAM FIM-92B con GSH POST lanciato nel 1983. Tuttavia, nel 1985, la General Dynamics iniziò a svilupparsi SAM FIM-92C, quindi la velocità di rilascio è leggermente rallentata. Lo sviluppo del nuovo razzo fu completato nel 1987. Utilizza il GSH POST-RMP, il cui processore può essere riprogrammato, che garantisce l'adattamento del sistema di guida alle condizioni target e di interferenza utilizzando il programma appropriato. L'alloggiamento del meccanismo di attivazione dei MANPADS Stinger-RMP contiene blocchi di memoria rimovibili con programmi standard. Ultimi miglioramenti MANPAD previsto per equipaggiare il razzo FIM-92C batteria al litio, giroscopio laser ad anello e un sensore di velocità angolare di rollio aggiornato.

Si possono distinguere i seguenti elementi principali MANPAD Stinger:

• Container da trasporto e lancio (TPC) con missili;
• Un mirino ottico che consente il rilevamento e il tracciamento visivo di un bersaglio e la determinazione della distanza approssimativa da esso;
• Meccanismo di avviamento e gruppo di raffreddamento e alimentazione con capacità di argon liquido e batterie elettriche;
• È installata anche l'attrezzatura AN/PPX-1 "amico o nemico" con supporti elettronici, attaccata alla cintura del tiratore.

Sui razzi FIM-92E Blocco I Sono installate teste di homing (GOS) con presa a doppia banda protetta dal rumore, che funzionano nelle gamme UV e IR. Inoltre, testate a frammentazione ad alto potenziale esplosivo del peso di tre chilogrammi. Il loro raggio di volo è di 8 chilometri e la velocità dei razzi M = 2,2 V FIM-92E Blocco IIè installato un cercatore di immagini termiche a tutto angolo, nel cui piano focale si trova il sistema ottico dell'array di rilevatori IR.

Durante la produzione dei razzi è stato utilizzato il design aerodinamico canard. La sezione anteriore contiene quattro superfici aerodinamiche: due fungono da timoni e le altre due rimangono stazionarie rispetto al corpo del razzo. Durante la manovra con l'aiuto di una coppia di timoni, il razzo ruota attorno all'asse longitudinale, mentre i segnali di controllo che ricevono sono coordinati con il movimento del razzo attorno a questo asse. La rotazione iniziale del razzo è fornita dagli ugelli inclinati dell'acceleratore di lancio rispetto al corpo. La rotazione in volo viene mantenuta grazie all'apertura dei piani dello stabilizzatore di coda all'uscita dal TPK, anch'essi posizionati ad angolo rispetto al corpo. L'uso di una coppia di timoni durante il controllo ha ridotto significativamente il peso e il costo dei dispositivi di controllo del volo.

Il missile è azionato da un motore di propulsione dual-mode a combustibile solido Atlantic Research Mk27, che fornisce accelerazione ad una velocità di M=2,2 e la mantiene durante il volo verso il bersaglio. Questo motore inizia a funzionare dopo che l'acceleratore di lancio si è separato e il razzo si è spostato a una distanza di sicurezza dal tiratore - circa 8 metri.

Peso dell'equipaggiamento da combattimento SAMè di tre chilogrammi: si tratta di una parte di frammentazione altamente esplosiva, di una miccia a impatto, nonché di un meccanismo di attivazione della sicurezza che garantisce la rimozione delle fasi di sicurezza e dà il comando per l'autodistruzione del missile se non colpisce il bersaglio.

Assecondare SAM Viene utilizzato un TPC cilindrico sigillato in TPC, riempito con un gas inerte. Il contenitore ha due coperchi che si distruggono quando vengono lanciati. Il materiale frontale consente il passaggio delle radiazioni IR e UV, consentendo l'acquisizione del bersaglio senza la necessità di rompere il sigillo. Il contenitore è sufficientemente sicuro e sigillato da poter conservare i missili senza necessità di manutenzione per dieci anni.

Lucchetti speciali vengono utilizzati per collegare il meccanismo di innesco che prepara il razzo per il lancio e lo lancia. In preparazione al lancio, nel corpo del lanciatore è installata un'unità di raffreddamento e alimentazione con una batteria elettrica, che è collegata al sistema missilistico di bordo tramite un connettore. Il contenitore con argon liquido è collegato tramite un raccordo alla tubazione del sistema di raffreddamento. Nella parte inferiore del meccanismo di innesco è presente un connettore a spina che viene utilizzato per collegare il sensore elettronico del sistema “amico o nemico”.

C'è un grilletto sull'impugnatura, che ha una posizione neutra e due di lavoro. Quando il gancio viene spostato nella prima posizione operativa, le unità di raffreddamento e di alimentazione vengono attivate. A bordo del razzo iniziano ad arrivare elettricità e argon liquido, che raffreddano i rilevatori di ricerca, fanno girare il giroscopio ed eseguono altre operazioni per preparare SAM lanciare. Quando il gancio viene spostato nella seconda posizione operativa, viene attivata la batteria elettrica di bordo, che fornisce energia all'apparecchiatura elettronica del razzo per 19 secondi. Il prossimo passo è iniziare a far funzionare l'accenditore del motore di lancio del razzo.

Durante la battaglia, le informazioni sugli obiettivi vengono trasmesse da un sistema esterno di rilevamento e designazione degli obiettivi o da un numero dell'equipaggio che monitora lo spazio aereo. Dopo che il bersaglio è stato rilevato, l'operatore del tiratore lo posiziona MANPAD sulla spalla, iniziando a mirare al bersaglio selezionato. Dopo che il bersaglio viene catturato dal cercatore del missile, viene attivato un segnale sonoro e il mirino ottico inizia a vibrare utilizzando un dispositivo adiacente alla guancia dell'operatore. Successivamente, premendo un pulsante si accende il giroscopio. Inoltre, prima del lancio, il tiratore deve inserire gli angoli di anticipo richiesti.

Quando si preme la guardia del grilletto, si attiva la batteria di bordo, che ritorna in modalità normale dopo l'attivazione della cartuccia di gas compresso, scartando la spina staccabile, interrompendo così la potenza trasmessa dall'unità di raffreddamento e alimentazione. Quindi lo squib si accende, avviando il motore di avviamento.

MANPADS "Pungiglione" ha le seguenti caratteristiche tattiche e tecniche:

• Area colpita:
  • Portata: 500-4750 m
  • Altezza - 3500 m
• Peso impostato: 15,7 kg
• Peso del razzo: 10,1 kg
• Dimensioni del razzo:
  • Lunghezza: 1500 mm
  • Diametro della cassa: 70 mm
  • Apertura dello stabilizzatore: 91 mm
• Velocità del razzo: 640 m/s

In genere, calcoli MANPAD durante le operazioni di combattimento svolgono compiti in modo indipendente o come parte di un'unità. Il fuoco dell'equipaggio è controllato dal suo comandante. È possibile la selezione autonoma del bersaglio, nonché l'utilizzo dei comandi trasmessi dal comandante. I vigili del fuoco rilevano visivamente un bersaglio aereo e determinano se appartiene al nemico. Successivamente, se il bersaglio raggiunge la distanza stimata e viene dato il comando di distruzione, l'equipaggio lancia il missile.

Le attuali istruzioni per il combattimento contengono tecniche di fuoco per gli equipaggi MANPAD. Ad esempio, per distruggere aerei ed elicotteri a pistone singolo, viene utilizzato un metodo chiamato "lancio-osservazione-lancio", per un aereo a reazione singolo "due lanci-osservazione-lancio". In questo caso, sia il tiratore che il comandante dell'equipaggio sparano contemporaneamente al bersaglio. Se il numero di bersagli aerei è elevato, i vigili del fuoco selezionano i bersagli più pericolosi, con l'artigliere e il comandante che sparano su bersagli diversi utilizzando il metodo “lancio-nuovo bersaglio-lancio”. Si verifica la seguente distribuzione delle funzioni dei membri dell'equipaggio: il comandante spara al bersaglio o al bersaglio che vola alla sua sinistra e il tiratore attacca l'oggetto principale o più a destra. Il fuoco viene effettuato fino al completo consumo delle munizioni.

Il coordinamento del fuoco tra i diversi equipaggi viene effettuato utilizzando azioni prestabilite per selezionare i settori di fuoco stabiliti e selezionare un bersaglio.

Vale la pena notare che il fuoco di notte smaschera posizioni di tiro, pertanto, in queste condizioni è consigliabile sparare in movimento o durante brevi soste, cambiando posizione dopo ogni avvio.

Registro di servizio degli Stinger MANPADS

Primo battesimo del fuoco MANPADS "Pungiglione" ha avuto luogo durante il conflitto britannico-argentino nel 1982, causato dalle Isole Falkland.

Con aiuto MANPAD fornì copertura alla forza da sbarco britannica, che sbarcò sulla riva, dagli attacchi degli aerei d'attacco dell'esercito argentino. Secondo l'esercito britannico, abbatterono un aereo e sventarono gli attacchi di molti altri. Allo stesso tempo, è accaduta una cosa interessante quando il missile sparato contro l'aereo d'attacco turboelica Pukara ha colpito invece uno dei proiettili sparati dall'aereo d'attacco.

Ma questa vera “gloria” MANPAD ricevuto dopo che iniziò ad essere utilizzato dai mujaheddin afghani per attaccare gli aerei governativi e sovietici. Dall'inizio degli anni '80, i Mujahideen hanno utilizzato i sistemi americani "Occhi rossi", sovietico "Strela-2", così come i missili britannici "cerbottana".

Vale anche la pena notare che fino alla metà degli anni '80, con l'aiuto MANPAD non più del 10% di tutti andò perduto aereo appartenenti alle truppe governative e a “contingenti limitati”. Il missile più efficace a quel tempo era fornito dall'Egitto "Strela-2m". Ha superato tutti i concorrenti in velocità, manovrabilità e potenza della testata. Ad esempio, il razzo americano "Occhi rossi" C'erano contatti inaffidabili e micce senza contatto; a volte il razzo si schiantava contro la pelle e volava via dall'elicottero o dall'aereo. In ogni caso, i lanci di successo si sono verificati abbastanza regolarmente. Tuttavia, la probabilità di successo era inferiore di quasi il 30% rispetto a quella sovietica "Frecce".

La portata di entrambi i missili non superava i tre chilometri per sparare contro gli aerei a reazione, due per il Mi-24 e il Mi-8. E non hanno colpito affatto i Mi-4 a pistone a causa della debole firma IR. Teoricamente, gli inglesi MANPADS "cerbottana" c'erano opportunità molto maggiori.

Era un sistema multi-aspetto in grado di sparare contro un aereo da combattimento in rotta di collisione a una distanza massima di sei chilometri e contro un elicottero fino a cinque chilometri. Superava facilmente le trappole di calore e il peso della testata missilistica era di tre chilogrammi, fornendo una potenza accettabile. Ma c'era una cosa, ma... La guida tramite comandi radio manuali, quando per controllare il missile veniva utilizzato un joystick mosso dal pollice, con una mancanza di esperienza da parte del tiratore, significava un inevitabile fallimento. Inoltre, l'intero complesso pesava più di venti chilogrammi, il che ne impediva anche un'ampia distribuzione.

La situazione è cambiata radicalmente quando gli ultimi missili americani hanno colpito l’Afghanistan "Pungiglione".

Il piccolo razzo da 70 mm aveva tutti gli aspetti e la guida era completamente passiva e autonoma. La velocità massima ha raggiunto 2M. In una sola settimana di utilizzo, quattro aerei Su-25 furono abbattuti con il loro aiuto. Le trappole termiche non sono riuscite a salvare l'auto e i tre chilogrammi unità di combattimentoè stato molto efficace contro i motori Su-25: i cavi per il controllo degli stabilizzatori si sono bruciati.

Durante le prime due settimane di ostilità utilizzando MANPADS "Pungiglione" nel 1987 tre Su-25 furono distrutti. Due piloti sono stati uccisi. Alla fine del 1987 le perdite ammontavano a otto aerei. Quando si sparava al Su-25, il metodo dello “spostamento” funzionava bene, ma era inefficace contro il Mi-24. Una volta un elicottero sovietico fu colpito da due "Pungiglione", e nello stesso motore, ma l'auto danneggiata è riuscita a tornare alla base. Per proteggere gli elicotteri sono stati utilizzati dispositivi di scarico schermati, che hanno ridotto di circa la metà il contrasto delle radiazioni infrarosse. È stato inoltre installato un nuovo generatore di segnali IR a impulsi denominato L-166V-11E. Ha deviato i missili di lato e ha anche provocato l'acquisizione di un falso bersaglio da parte del cercatore MANPAD.

Ma "Pungiglioni" erano e lati deboli, inizialmente classificati come vantaggi. Il lanciatore era dotato di un telemetro radio, rilevato dai piloti del Su-25, che consentiva l'uso preventivo di esche, aumentandone l'efficacia. I Dushman potevano utilizzare il "tutto-aspetto" del complesso solo in inverno, poiché i bordi anteriori riscaldati delle ali dell'aereo d'attacco non avevano abbastanza contrasto per lanciare un razzo nell'emisfero anteriore.

Dopo aver iniziato l'uso MANPADS "Pungiglione" era necessario apportare modifiche alle tattiche di utilizzo degli aerei da combattimento, nonché migliorarne la sicurezza e il disturbo. Si è deciso di aumentare la velocità e l'altitudine quando si sparava a bersagli terrestri, nonché di creare unità speciali e coppie di copertura, che hanno iniziato il bombardamento in cui sono stati scoperti MANPAD. Molto spesso i Mujahideen non osavano usarlo MANPAD, sapendo dell'inevitabile ritorsione da parte di questi aerei.

Vale la pena notare che gli aerei più "indistruttibili" erano gli Il-28, bombardieri irrimediabilmente obsoleti dell'aeronautica afghana. Ciò era in gran parte dovuto alla postazione di tiro dei cannoni gemelli da 23 mm installati a poppa, che potevano sopprimere le posizioni di tiro degli equipaggi. MANPAD.

La CIA e il Pentagono armarono i mujaheddin con complessi "Pungiglione", perseguendo una serie di obiettivi. Uno di questi ne sta testando di nuovi MANPAD in un vero combattimento. Gli americani li hanno correlati alle forniture Armi sovietiche al Vietnam, dove i missili sovietici abbatterono centinaia di elicotteri e aerei americani. Tuttavia, l’URSS ha aiutato le autorità legittime di un paese sovrano, mentre gli Stati Uniti hanno inviato armi ai mujaheddin armati antigovernativi – o “terroristi internazionali, come ora li classificano gli stessi americani”.

Ufficiale media russi sostenere l'opinione che successivamente l'afghano MANPAD venivano usati dai militanti ceceni per sparare Aviazione russa durante l’“operazione antiterrorismo”. Tuttavia, questo potrebbe non essere vero per alcuni motivi.

Innanzitutto, le batterie usa e getta durano due anni prima di dover essere sostituite, mentre il razzo stesso può essere conservato in una confezione sigillata per dieci anni prima di richiedere manutenzione. I mujaheddin afghani non potevano sostituire autonomamente le batterie e fornire un servizio qualificato.

Maggior parte "Pungiglioni" acquistati all'inizio degli anni '90 dall'Iran, che ha potuto rimetterne in funzione alcuni. Secondo le autorità iraniane, il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica conta attualmente una cinquantina di complessi. "Pungiglione".

All'inizio degli anni '90, le unità militari sovietiche furono ritirate dal territorio della Cecenia e dopo di loro rimasero molti magazzini di armi. Pertanto, vi è una necessità speciale per "Pungiglioni" non aveva.

Durante la seconda campagna cecena, i militanti usarono MANPAD di diverso tipo, pervenuti loro da diverse fonti. Per la maggior parte erano complessi "Ago" E "Freccia". A volte ci siamo incontrati e "Pungiglioni" che è venuto in Cecenia dalla Georgia.

Dopo l'inizio delle operazioni in Afghanistan forze internazionali, non è stato registrato un solo caso di utilizzo di Stinger MANPADS.

Fine anni '80 "Pungiglioni" utilizzato dai soldati della Legione Straniera francese. Con il loro aiuto hanno sparato contro i veicoli da combattimento libici. Ma non ci sono dettagli affidabili nelle “fonti aperte”.

Attualmente MANPADS "Pungiglione"è diventato uno dei più efficaci e diffusi del pianeta. I suoi missili sono utilizzati in vari sistemi antiaerei per il fuoco ravvicinato: Aspic, Avenger e altri. Inoltre, vengono utilizzati sugli elicotteri da combattimento come armi di autodifesa contro bersagli aerei.

Il sistema missilistico antiaereo portatile Stinger (MANPADS) è progettato per sconfiggere sia gli aerei in arrivo che quelli in fase di recupero, compresi quelli supersonici, e gli elicotteri che volano a quote basse ed estremamente basse. Questo complesso, creato dalla General Dynamics, è il mezzo più diffuso per combattere bersagli aerei in servizio con eserciti stranieri.

Gli Stinger MANPADS sono in servizio presso numerosi paesi, compresi i partner dell'Europa occidentale degli Stati Uniti nella NATO (Grecia, Danimarca, Italia, Turchia, Germania), nonché Israele, Corea del Sud e Giappone.

Sono state sviluppate tre modifiche: “Stinger” (base), “Stinger”-POST (Passive Optical Seeking Technology) e “Stinger”-RMP (microprocessore riprogrammabile). Hanno la stessa composizione di mezzi, così come i valori del raggio di tiro e dell'altezza di colpire il bersaglio, differendo solo per le teste di homing (HSH) utilizzate sulle modifiche dei missili antiaerei FIM-92 A, B e C, corrispondente alle tre modifiche di MANPADS sopra elencate. Attualmente, Raytheon produce le modifiche FIM-92D, FIM-92E Block I e FIM-92E Block II.

Lo sviluppo del complesso "Stinger" è stato preceduto dal lavoro nell'ambito del programma ASDP (Advanced Seeker Development Program), iniziato a metà degli anni '60, poco prima dell'implementazione della produzione in serie dei MANPADS "Red Eye" e finalizzato allo sviluppo teorico e la conferma sperimentale della fattibilità del concetto del complesso "Red Eye-2" con un missile sul quale doveva essere utilizzato un cercatore di infrarossi per tutti gli aspetti. Il successo dell'implementazione del programma ASDP ha permesso al Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti di iniziare nel 1972 a finanziare lo sviluppo di un promettente MANPADS, chiamato "Stinger" ("Insetto Pungente"). Questo sviluppo, nonostante le difficoltà incontrate durante la sua implementazione, fu completato nel 1977 e la General Dynamics iniziò la produzione del primo lotto di campioni, che furono testati nel periodo 1979-1980.

Composto

I risultati dei test dello Stinger MANPADS con il missile FIM-92A dotato di cercatore IR (intervallo di lunghezze d'onda 4,1-4,4 µm), che ne hanno confermato la capacità di colpire bersagli in rotta di collisione, hanno consentito al Ministero della Difesa di prendere una decisione sulla produzione in serie e fornitura del complesso dal 1981 Forze di terra Gli Stati Uniti in Europa. Tuttavia, il numero di MANPADS di questa modifica, previsto nel programma di produzione iniziale, è stato significativamente ridotto a causa dei successi ottenuti nello sviluppo del GSH POST, iniziato nel 1977 e a quel tempo era nella sua fase finale.

Il cercatore dual-band POST, utilizzato sul sistema di difesa missilistica FIM-92B, opera nelle gamme di lunghezze d'onda IR e ultraviolette (UV). A differenza del cercatore IR del missile FIM-92A, dove l'informazione sulla posizione del bersaglio rispetto al suo asse ottico viene estratta da un segnale modulato da un raster rotante, utilizza un coordinatore del bersaglio senza raster. I suoi rilevatori di radiazioni IR e UV, che operano nello stesso circuito con due microprocessori digitali, consentono la scansione a forma di presa, che fornisce, in primo luogo, elevate capacità di selezione del bersaglio in condizioni di interferenza di fondo e, in secondo luogo, protezione dalle contromisure della portata IR.

La produzione del sistema di difesa missilistica FIM-92B con il cercatore POST iniziò nel 1983, tuttavia, poiché nel 1985 la General Dynamics iniziò a creare il sistema di difesa missilistica FIM-92C, la velocità di produzione fu ridotta rispetto a quella precedentemente prevista. Il nuovo razzo, il cui sviluppo è stato completato nel 1987, utilizza la testa di homing POST-RMP con un microprocessore riprogrammabile, che offre la possibilità di adattare le caratteristiche del sistema di guida al bersaglio e all'ambiente di disturbo selezionando i programmi appropriati. Nell'alloggiamento del meccanismo di attivazione dei MANPADS Stinger-RMP sono installati blocchi di memoria sostituibili in cui sono memorizzati i programmi standard. Gli ultimi miglioramenti ai MANPADS Stinger-RMP sono stati apportati in termini di equipaggiamento del missile FIM-92C con un giroscopio laser ad anello, una batteria al litio e un sensore di velocità angolare di rollio migliorato.

MANPADS "Stinger" di tutte le modifiche è costituito dai seguenti elementi principali:

• SAM in un contenitore di trasporto e lancio (TPK),
• mirino ottico per il rilevamento visivo e il tracciamento di un bersaglio, nonché la determinazione approssimativa della distanza da esso,
• meccanismo di innesco,
• gruppo di alimentazione e raffreddamento con batteria elettrica e contenitore con argon liquido,
• equipaggiamento di identificazione "amico o nemico" AN/PPX-1 (l'unità elettronica è indossata sulla cintura del mitragliere antiaereo).

I missili FIM-92E Block I sono dotati di una testa homing a prova di disturbo (HSH) a doppia banda del tipo a rosetta, che opera nelle gamme di lunghezze d'onda IR e ultraviolette (UV), una testata a frammentazione altamente esplosiva del peso di 3 kg e hanno un'autonomia di volo fino a 8 km ad una velocità di M = 2,2. Il missile FIM-92E Block II è dotato di un cercatore di immagini termiche a tutti gli angoli con un array di rilevatori IR situato nel piano focale del sistema ottico.

Il razzo è realizzato secondo il design aerodinamico del canard. A prua ci sono quattro superfici aerodinamiche, due delle quali sono timoni, e le altre due rimangono stazionarie rispetto al corpo di difesa missilistica. Per controllarlo utilizzando una coppia di timoni aerodinamici, il razzo ruota attorno al suo asse longitudinale e i segnali di controllo ricevuti dai timoni sono coerenti con il suo movimento rispetto a questo asse. Il razzo acquisisce la rotazione iniziale grazie alla disposizione inclinata degli ugelli dell'acceleratore di lancio rispetto al corpo. Per mantenere la rotazione del missile in volo, gli aerei dello stabilizzatore di coda, che, come i timoni, si aprono quando il missile esce dal TPK, sono installati ad una certa angolazione rispetto al corpo. Il controllo tramite una coppia di timoni ha permesso di ottenere una significativa riduzione della massa e del costo delle apparecchiature di controllo del volo.

Il motore di propulsione a doppia modalità a combustibile solido "Atlantic Research Mk27" garantisce l'accelerazione del razzo ad una velocità corrispondente al numero di Mach = 2,2 e il mantenimento di una velocità relativamente elevata durante il volo verso il bersaglio. Questo motore viene acceso dopo aver separato l'acceleratore di lancio e portato il razzo a una distanza di sicurezza per l'artigliere (circa 8 m).

L'equipaggiamento da combattimento del sistema di difesa missilistica del peso di circa 3 kg è costituito da una testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo, una miccia a impatto e un meccanismo di attuazione di sicurezza che garantisce la rimozione degli stadi di sicurezza della miccia e l'emissione di un comando per l'autodistruzione del missile in caso di mancata riuscita.

Il sistema di difesa missilistica è alloggiato in un TPK cilindrico sigillato in fibra di vetro riempito di gas inerte. Entrambe le estremità del contenitore sono chiuse con coperchi che collassano durante l'avvio. Quello anteriore è realizzato in materiale che trasmette radiazioni IR e UV, che consente al cercatore di catturare il bersaglio senza rompere il sigillo. La tenuta del contenitore e l'affidabilità piuttosto elevata delle attrezzature di difesa antimissile garantiscono che i missili possano essere immagazzinati dalle truppe senza manutenzione per dieci anni.

Il meccanismo di lancio, con l'aiuto del quale il razzo viene preparato per il lancio e viene eseguito il lancio, è fissato al TPC mediante serrature speciali. La batteria elettrica dell'unità di alimentazione e raffreddamento (questa unità è installata nell'alloggiamento del grilletto in preparazione allo sparo) è collegata tramite un connettore alla rete di bordo del razzo e il contenitore con argon liquido è collegato tramite un raccordo alla linea principale del sistema di raffreddamento. Sulla superficie inferiore del meccanismo di grilletto è presente un connettore a spina per il collegamento dell'unità elettronica del dispositivo di identificazione "amico o nemico", e sull'impugnatura è presente un grilletto con una posizione neutra e due di lavoro. Quando si preme il grilletto e lo si sposta nella prima posizione operativa, viene attivata l'unità di alimentazione e raffreddamento, a seguito della quale entrano l'elettricità dalla batteria (tensione 20 volt, tempo di funzionamento è di almeno 45 secondi) e l'argon liquido salire a bordo del razzo, provvedere all'installazione del raffreddamento dei rilevatori GSH, alla promozione del giroscopio e all'esecuzione di altre operazioni relative alla preparazione dei sistemi di difesa missilistica per il lancio. Con un'ulteriore pressione sul grilletto e la sua occupazione della seconda posizione di lavoro, si attiva la batteria elettrica di bordo, in grado di alimentare l'equipaggiamento elettronico del razzo per 19 secondi, e si attiva l'accenditore del motore di lancio del missile.

Durante le operazioni di combattimento, i dati sui bersagli provengono da un sistema esterno di rilevamento e designazione dei bersagli o dal numero dell'equipaggio che effettua la sorveglianza dello spazio aereo. Dopo aver rilevato un bersaglio, l'operatore-mitragliere posiziona il MANPADS sulla spalla e lo punta verso il bersaglio selezionato. Quando il cercatore di missili lo cattura e inizia ad accompagnarlo, si accende un segnale sonoro e il dispositivo di vibrazione del mirino ottico, a cui il tiratore preme la guancia, avverte della cattura del bersaglio. Quindi premendo il pulsante si rilascerà il giroscopio. Prima del lancio, l'operatore inserisce gli angoli di attacco richiesti. Indice preme la guardia del grilletto e la batteria di bordo inizia a funzionare. Il suo ritorno alla modalità normale garantisce l'attivazione di una cartuccia con gas compresso, che scarta la spina a strappo, spegnendo l'alimentazione dall'unità di alimentazione e raffreddamento e accendendo lo squib per avviare il motore di avviamento.

Il missile Stinger è utilizzato come arma in numerosi sistemi antiaerei a corto raggio ("Avenger", "Aspic", ecc.). È stato inoltre sviluppato un lanciatore leggero "Stinger Dual Mount" (vedi foto, ,

Il sistema missilistico antiaereo portatile è progettato per distruggere aerei (compresi quelli supersonici) ed elicotteri che volano a quote basse ed estremamente basse. Il fuoco può essere effettuato sia in recupero che in rotta di collisione. Lo sviluppo del complesso da parte della General Dynamics iniziò nel 1972. La base era il lavoro svolto nell'ambito del programma ASDP (Advanced Seeker Development), iniziato alla fine degli anni '60, poco prima dell'inizio della produzione in serie dei MANPADS Red Eye. Lo sviluppo fu completato nel 1978, quando l'azienda iniziò la produzione del primo lotto di campioni, che furono testati nel 1979-1980. Dal 1981, il complesso è stato prodotto in serie e fornito alle forze di terra degli Stati Uniti e di vari paesi europei.

MANPADS è costituito da un sistema di difesa missilistica in un contenitore di trasporto e lancio (TPC), mirino ottico per il rilevamento visivo e il tracciamento di un bersaglio aereo, nonché per la determinazione approssimativa della sua distanza, un meccanismo di innesco, un'unità di alimentazione e raffreddamento con una batteria elettrica e un contenitore con argon liquido e amico AN/PPX-1 apparecchiature per l'identificazione dei nemici. L'unità elettronica di quest'ultimo è indossata nella cintura del cannoniere antiaereo.

Il razzo è realizzato secondo il design aerodinamico del canard. A prua ci sono quattro superfici aerodinamiche, due delle quali sono timoni, e le altre due rimangono stazionarie rispetto al corpo di difesa missilistica. Per controllarlo utilizzando una coppia di timoni aerodinamici, il razzo ruota attorno al suo asse longitudinale e i segnali di controllo forniti ai timoni sono coerenti con il suo movimento rispetto a questo asse. Il razzo acquisisce la sua rotazione iniziale a causa della posizione inclinata degli ugelli dell'acceleratore di lancio rispetto al corpo. Per mantenere la rotazione del sistema di difesa missilistica in volo, gli aerei dello stabilizzatore di coda sono installati ad una certa angolazione rispetto al suo corpo. Il controllo del volo del sistema di difesa missilistica utilizzando una coppia di timoni ha permesso di ridurre significativamente il peso e il costo delle apparecchiature di controllo del volo. Il motore di propulsione a propellente solido del razzo lo accelera fino a una velocità pari a M2.2. Il motore viene acceso dopo aver separato l'acceleratore di lancio e rimosso il razzo dal tiratore a una distanza di circa 8 m.

L'equipaggiamento da combattimento del sistema di difesa missilistica è costituito da una testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo, una miccia di tipo impatto e un meccanismo di attuazione di sicurezza che garantisce la rimozione degli stadi di sicurezza della miccia e l'emissione di un comando di autodistruzione in caso di un missile mancato.

Il missile è alloggiato in un contenitore cilindrico sigillato per il trasporto e il lancio in fibra di vetro. Le estremità del contenitore sono chiuse con coperchi che crollano durante il lancio del razzo. Quello anteriore è realizzato in materiale che trasmette radiazioni ultraviolette e infrarosse, che consentono al cercatore di agganciare un bersaglio senza distruggere il sigillo. La tenuta del TPK consente di immagazzinare i missili senza manutenzione o ispezione per 10 anni.

Ad oggi, sono state sviluppate tre modifiche di MANPADS: "Stinger" (base), "Stinger" POST (POST - Passive Optical Seeket Technology) e "Stinger-RMP" (RMP - Microprocessore riprogrammabile). Le modifiche differiscono nei tipi di teste di homing utilizzate sui missili guidati antiaerei PM-92 delle modifiche A, B e C, rispettivamente.

Il meccanismo di innesco, utilizzato per preparare e lanciare il razzo, è collegato al TPK con serrature speciali. La batteria elettrica dell'unità di alimentazione e raffreddamento è collegata tramite un connettore alla rete di bordo del razzo e il contenitore con argon liquido è collegato tramite un raccordo al sistema di raffreddamento. Sulla superficie inferiore del meccanismo di grilletto è presente un connettore per il collegamento dell'apparecchiatura di identificazione e sull'impugnatura è presente un grilletto con una posizione neutra e due operative. Quando viene spostato nella prima posizione operativa, l'unità di alimentazione e raffreddamento viene attivata, i giroscopi vengono fatti girare e il razzo viene preparato per il lancio. Nella seconda posizione viene attivata la batteria elettrica di bordo e viene attivato l'accenditore del motore di avviamento della difesa antimissile.

Simulatore Stinger MANPADS

Il missile FIM-92A è dotato di un cercatore IR che opera nella gamma di 4,1-4,4 micron. Il cercatore missilistico FIM-92B opera nelle gamme IR e UV. A differenza del FIM-92A, dove le informazioni sulla posizione del bersaglio rispetto al suo asse ottico vengono estratte da un segnale modulato da un raster rotante, utilizza un coordinatore del bersaglio senza raster. I suoi rilevatori IR e UV, funzionanti in un unico circuito con due microprocessori, consentono la scansione delle rosette, che, secondo stampa estera, fornisce elevate capacità di selezione del bersaglio in condizioni di interferenza di fondo, nonché protezione dalle contromisure nella gamma IR. La produzione del razzo iniziò nel 1983.

Il missile FIM-92C, il cui sviluppo è stato completato nel 1987, utilizza il cercatore POST RMP con un microprocessore riprogrammabile, che garantisce che le caratteristiche del sistema di guida siano adattate al bersaglio e all'ambiente di disturbo selezionando programmi appropriati. Blocchi di memoria sostituibili in cui sono memorizzati i programmi standard sono installati nel corpo del meccanismo di trigger MANPADS.

L'unità di tiro principale dello Stinger MANPADS è un equipaggio composto da un comandante e un artigliere, che hanno a disposizione sei missili nel TPK, un'unità elettronica di allarme e visualizzazione della situazione aerea, nonché un Hummer M998 tutto -veicolo fuoristrada.

Dall'autunno del 1986, il complesso fu utilizzato dai Mujahideen in Afghanistan, quando (secondo la stampa straniera) furono distrutti più di 250 aerei ed elicotteri. Nonostante lo scarso addestramento dei Mujahideen, oltre l'80% dei lanci ha avuto successo.

Nel 1986-87 Francia e Ciad hanno effettuato un numero limitato di lanci Stinger contro aerei libici. Le forze britanniche utilizzarono un piccolo numero di Stinger durante il conflitto delle Falkland nel 1982 e abbatterono un aereo d'attacco argentino IA58A Pucara.

MANPADS "Stinger" di varie modifiche sono stati forniti ai seguenti paesi: Afghanistan (formazioni partigiane mujaheddin) - FIM-92A, Algeria - FIM-92A, Angola (UNITA) - FIM-92A, Bahrein - FIM-92A, Gran Bretagna - FIM -92C, Germania - FIM-92A/C, Danimarca - FIM-92A, Egitto FIM-92A, Israele - FIM-92C, Iran - FIM-92A, Italia - FIM-92A, Grecia - FIM-92A/C, Kuwait - FIM-92A/ C, Paesi Bassi - FIM-92A/C, Qatar - FIM-92A, Pakistan - FIM-92A, Arabia Saudita - FIM-92A/C, Stati Uniti - FIM-92A/B/C/D, Taiwan - FIM -92C, Turchia - FIM-92A/C, Francia - FIM-92A, Svizzera - FIM-92C, Ciad - FIM-92A, Cecenia - FIM-92A, Croazia - FIM-92A, Corea del Sud- FIM-92A, Giappone - FIM-92A.

MANPADS "Stinger" con un missile e un'unità di sistema di identificazione elettronica