casa → Mondo Lo sport è l'orientamento. Orientamento sportivo. Essenza, regole, posizione. Fai orientamento

Lo sport è l'orientamento. Orientamento sportivo. Essenza, regole, posizione. Fai orientamento

– uno sport in cui i partecipanti, utilizzando una mappa sportiva e una bussola, devono superare i punti di controllo (CP) situati a terra.

I risultati sono solitamente determinati dal tempo necessario per completare il percorso (in alcuni casi, tenendo conto del tempo di penalità) o dal numero di punti segnati.

Le gare di orienteering si svolgono in diversi gruppi, che possono essere formati sia in base all'età che al livello di abilità dei partecipanti. La difficoltà della distanza e la sua lunghezza sono determinate dalla fascia di età e dalla complessità del terreno di gara. Allo stesso tempo, la distanza (percorso) dovrebbe non essere familiare a tutti i partecipanti e combinare le difficoltà che l'atleta può superare con la capacità di navigare e una buona forma fisica.

Tipi di orientamento

Orienteering correndo

Le gare di corsa d'orientamento si svolgono in un gran numero di discipline diverse, ad esempio: in una determinata direzione ("ZN"), per scelta ("VO") e anche su un percorso segnalato ("MT"). I Campionati del Mondo di Orienteering si svolgono dal 1966.

Sci orienteering

Le gare di sci orienteering si svolgono in condizioni di manto nevoso stabile nelle discipline: direzione data, percorso segnalato.

Orientathlon
(Sci-O-thlon)

Una combinazione dei due tipi precedenti. Le gare in una determinata direzione si svolgono utilizzando una mappa speciale su cui sono tracciate le piste da sci e i tipi di piste da sci vengono mostrati in relazione alla velocità di movimento sugli sci.

I Campionati mondiali di sci orienteering si svolgono dal 1975.

Orientamento in bicicletta

data direzione
percorso segnalato
facoltativamente
in una combinazione di questi tipi.

La mappa sportiva mostra le tipologie di strade in relazione alla velocità di pedalata. I Campionati mondiali di ciclismo orienteering si svolgono dal 2002.

Orientamento di precisione, orientamento del percorso

Durante un tempo di controllo, i partecipanti percorrono (di solito in una determinata sequenza) una distanza composta da punti, in ciascuno dei quali si trovano in vista diversi prismi (bandiere). I partecipanti devono determinare e registrare quale di questi prismi (bandiere) sul terreno corrisponde alla legenda indicata sulla mappa e alla legenda data (possibilmente nessuna). Allo stesso tempo, alcuni punti di riferimento disponibili sul terreno potrebbero essere intenzionalmente assenti dalla mappa.

La circolazione dei partecipanti è consentita solo lungo percorsi autorizzati (sentieri) o aree segnalate del terreno. L'atleta può scegliere di partire sia a piedi (corsa), sia in bicicletta, oppure su una sedia a rotelle monoposto spinta a mano o con un motore elettrico. Non viene preso in considerazione il tempo necessario per completare la distanza; il risultato è determinato dal numero di risposte corrette. In alcuni posti di blocco chiamati "Time-KP", viene registrato inoltre il tempo per prendere una decisione, ma anche in questo caso non viene preso in considerazione il tempo di movimento tra i punti di controllo.

Dal 2004 si svolgono i Campionati del Mondo di Trail Orienteering (WTOC). Dal 2013 la disciplina Sprint è stata inserita nel programma del Campionato del Mondo. Lo sprint consiste solo di “Time-KP”.

Tipi di gare

Orientamento
in una data direzione
("ZN")

Consiste nel percorrere la distanza in un dato ordine.
Al momento della partenza (in alcuni casi, 1 minuto prima della partenza), il partecipante riceve una mappa sulla quale sono segnati il luogo di partenza e i punti di controllo, collegati da una linea che indica la sequenza di superamento del punto di controllo. Il vincitore è determinato dal tempo più breve per completare la distanza.

Le gare sportive nel labirinto (ultrasprint) si svolgono su una piccola area tra ostacoli artificiali. La lunghezza della distanza è di 100-500 m, le mappe dei labirinti hanno solitamente una scala di 1:100.

Orientamento
facoltativamente
("VO")

- consiste nel percorrere la distanza in qualsiasi ordine.
Prima della partenza ad ogni partecipante viene consegnata una mappa con segnati la partenza, l'arrivo ed i punti di controllo.

Completare la distanza dall'inizio alla fine con il numero richiesto di CP/punti nel più breve tempo possibile;
Guadagnare il maggior numero di punti/CP durante il limite di tempo designato.

Ai checkpoint, a seconda della difficoltà e della distanza, vengono assegnati punti e per il superamento del tempo di controllo viene assegnata una penalità, solitamente sottraendo un punto dal risultato per ogni minuto intero di superamento del tempo di controllo.

Orientamento
su un percorso segnalato
("MT")

– consiste nel fatto che al partecipante viene fornita una mappa sportiva su cui è indicata la località di partenza. Seguendo il percorso segnalato, il partecipante inserisce nella mappa (con un ago o un apposito composter) la posizione dei checkpoint che incontra lungo il percorso.

Al traguardo, i giudici controllano l'accuratezza della determinazione della posizione del punto di controllo e infliggono una multa a seconda dell'errore del partecipante. La penalità può essere tempi supplementari o giri di penalità.

L'orienteering su percorso segnalato si trova soprattutto in Russia e nei paesi dell'ex Unione Sovietica.

Tecnica di orientamento

Prima di approfondire i segreti dell'orienteering, devi prima farlo Fai attenzione uno degli “strumenti principali”: la mappa.

Possiamo dire senza riserve che la mappa è un libro di testo per un orientista, perché con il suo aiuto può scoprire la natura e le caratteristiche del territorio. Ma per capire tutto questo bisogna, ovviamente, “imparare a leggere e scrivere”, e questo significa imparare a leggere una mappa.

Segni convenzionali delle carte sportive

Se sai leggere una mappa, con l'aiuto di essa sola puoi raggiungere l'obiettivo prefissato e decisamente in modo più intelligente che con l'aiuto della sola bussola. Con l'aiuto di una bussola è vero che puoi andare nella direzione desiderata in qualsiasi condizione, ma senza una mappa sei come se fossi cieco. La mappa è lo strumento più importante per un orientista. Il modo migliore per navigare è una mappa sportiva.

Vari simboli vengono utilizzati per indicare le caratteristiche del terreno e il suo rilievo sulla mappa. Se consideriamo la mappa come l’antologia di un orientista, allora i segni convenzionali sono l’alfabeto, secondo il quale l’orientista compone parole e frasi unificate e chiare nel loro significato.

Bussola liquida

Il migliore amico di un orientista - bussola. Senza di esso, sarebbe difficile uscire dal terreno intricato e raggiungere l'obiettivo prefissato per la via più diretta.

Bisogna fidarsi della bussola anche quando il proprio istinto “corretto” capovolge tutto, puntando a sud anziché a nord e viceversa.

Utilizzando una mappa e una bussola, puoi navigare nel terreno e seguire con precisione il percorso previsto. Ma prima devi imparare come orientare correttamente la mappa e trovare un punto su di essa.

Modi per orientare una mappa

Orientare la mappa- ciò significa posizionarlo in modo che il lato superiore del telaio sia rivolto a nord e quello inferiore a sud. Per fare ciò, utilizza una bussola per trovare la direzione nord e posiziona la mappa in modo che il nord sulla mappa coincida con la direzione indicata dalla freccia della bussola.

Puoi orientare la mappa in un altro modo. Posizionati su una linea del terreno segnata sulla mappa. Diciamo che questa linea è una strada.

Ruota la mappa in modo che la direzione del simbolo della strada coincida con la direzione della strada sul terreno. In questo caso, devi assicurarti che gli oggetti a destra e a sinistra della strada abbiano la stessa posizione che sulla mappa.

Orientare la mappa verso un punto di riferimento

Se questa condizione è soddisfatta, la mappa è orientata correttamente. Va ricordato che ogni volta che si confrontano il terreno e la mappa, è necessario iniziare con l'orientamento della mappa. All’inizio potrebbe non sembrare così semplice, ma presto noterai i benefici che comporta.

Modi per seguire un percorso utilizzando una mappa

Per andare da un punto all'altro ce ne sono due assolutamente diversi modi. Uno di questi è basato su leggendo una mappa e scegliendo il percorso più semplice lungo di esso, mentre l'altro è diretto camminata in azimut. Spieghiamo cosa intendiamo con questi metodi.

Immagina di dover andare da un villaggio all'altro. Facendo affidamento solo sulla mappa, potrai raggiungere il tuo obiettivo attaccandoti a oggetti affidabili e facilmente rilevabili sul terreno, come sentieri, una strada, il letto di un ruscello o il bordo di un terreno coltivabile. Se hai seguito il percorso in questo modo, puoi dire di aver solo fatto ricorso leggendo una mappa per arrivare al punto desiderato.

Supponiamo ora di dover andare dal villaggio al lago. Direttamente attraverso il bosco è molto più breve che prendere la tangenziale. In questo caso dovrai determinare l'azimut e seguirlo attraverso la foresta direttamente fino al lago. Questo è quello che è camminata in azimut.

Viene chiamato l'angolo tra la direzione nord e la direzione verso un dato oggetto (punto di riferimento). azimut. Il movimento azimutale è la capacità di mantenere una determinata direzione utilizzando una bussola. percorso e arrivare a destinazione. Per fare ciò, viene prima determinato il percorso di movimento dalla mappa, vengono determinati gli azimut delle sezioni e le distanze che devono essere coperte in ciascuna sezione.

Per sapere quanti gradi ci sono in azimut, si comincia a contare da nord a destra, cioè in senso orario. L'azimut viene misurato da 0 a 360 gradi. Le divisioni sulla bussola sono le stesse.

Costantemente confrontare la mappa con il terreno! La base dell'orienteering è che l'orientista deve sempre conoscere il punto in cui si trova sulla mappa. E questo è possibile solo monitorando attentamente la mappa e il terreno, ad es. controllare la direzione del movimento e la distanza percorsa Voi distanza(per la misurazione delle distanze su mappa e sul terreno, vedere l'argomento “Topografia e orientamento”).

Distanze di orientamento

Classificazione delle distanze

Distanza– percorso di gara dall'inizio alla fine.

Distanze in base alla saturazione con compiti di orienteering
e requisiti per l'idoneità fisica dei partecipanti
divisi in classi:

VS - competizioni tutte russe;
MS – maestro dello sport;
Candidato a maestro dello sport;
Distanze di classe 1° categoria;
distanza della classe di scarica di massa.

Attrezzatura per corsi di orientamento

L'area gara sarà attrezzata con

partenza preliminare (luogo di registrazione dei partecipanti iniziali);
punto di emissione carte;
inizio tecnico;
punto di partenza dell'orientamento (punto K);
posti di blocco - KP;
tratti segnalati (dall'inizio tecnico al punto di partenza orientamento;
dall'ultimo posto di controllo all'arrivo, ecc.);
arrivo (punto di trasferimento della staffetta);
altre strutture necessarie per ogni tipologia di orienteering (punti ristoro, postazioni di primo soccorso, posti per spettatori e rappresentanti della stampa).

La pre-partenza deve avere un orologio o altro dispositivo che mostri l'ora del giudice (l'orario attuale della gara).

La distanza di gara sul percorso segnalato è segnata sul terreno dal punto di partenza dell'orientamento fino all'arrivo.

Per apparecchiature di cambio e vengono utilizzati i punti di orientamento iniziali segno sotto forma di prisma triangolare con un lato di 30 x 30 cm cad il viso è diviso da una diagonale dall'angolo in basso a sinistra all'angolo in alto a destra su campo bianco su e arancia(il rosso è consentito) – di seguito.

1 – Prisma KP con numero;
2 – doppia compostiera con numero KP;
3 – supporto per appendere il cambio

Ad ogni CP viene assegnata una designazione e a questo scopo vengono utilizzati numeri a due e tre cifre, a partire da 31. I numeri che possono essere letti in modo ambiguo (66,68,86,89,98,99, ecc.) sono vietati utilizzato per designare un CP. La designazione deve essere la stessa, indipendentemente da quante distanze si incontrano in un dato checkpoint (ad eccezione delle competizioni “MT”).

Un campione dell'apparecchiatura del pannello di controllo viene installato in prossimità della partenza entro e non oltre 30 minuti prima della partenza del 1° partecipante.

KP sono forniti mezzi di marcatura, che sono fissati in prossimità del prisma. Il numero dei dispositivi di marcatura dovrà essere tale da non causare ritardi ai partecipanti.

Tutti i posti di controllo della stessa distanza sono attrezzati allo stesso modo e sono dotati di mezzi di segnalazione dello stesso design.

Visita al CP da parte di un partecipante controllato utilizzando il documento - carta di controllo, che può essere combinato con la mappa. Sulla tessera del partecipante deve risultare chiaramente che tutti i checkpoint sono stati visitati. La carta deve essere in grado di produrre un segno di riserva (R). Se non è presente alcun segno corretto su nessuna delle carte di controllo o non è chiaramente identificata, il risultato del partecipante potrebbe essere annullato. Il risultato di un partecipante che ha smarrito la carta di controllo, non l'ha consegnata all'arrivo o ha superato il controllo in un ordine diverso da quello specificato, potrà essere annullato.

Segno del punto di controllo sul percorso segnalato Viene eseguito come segue: il partecipante fissa la posizione del CP perforando la carta ricevuta all'inizio con un ago di diametro non superiore a 1 mm. Il partecipante segna la puntura del CP con una croce utilizzando una matita colorata situata nel CP successivo. L'ultimo checkpoint è segnato al giro del segno. Per un errore nell'applicazione del CP superiore a 2 mm, il partecipante riceve una penalità (in minuti o giri di penalità)

Nelle competizioni internazionali e panrusse, la funzione di una carta di controllo può essere eseguita da un dispositivo speciale che fa parte del sistema di controllo elettronico per la visita al checkpoint - CHIP. Un sistema di marcatura elettronica permette di controllare il movimento dell’atleta lungo la distanza.

Leggende di KP

Le informazioni preliminari che l'atleta riceve prima della partenza includono una descrizione grafica della posizione del checkpoint utilizzando simboli (pittogrammi) - la leggenda del checkpoint.

Le leggende CP ti permettono di agire nella zona in cui si trovano i punti in modo più intelligente e veloce. Ciò significa che puoi risparmiare tempo quando “prendi” il checkpoint.

Sopra la tabella con i simboli sono indicate la fascia di età dei partecipanti, la lunghezza della distanza in linea retta tra i punti di controllo e la salita totale lungo il percorso ottimale, mentre sotto la tabella è indicata la distanza dall'ultimo punto di controllo all'arrivo e la presenza di segni su questo percorso.

Descrizioni della posizione del checkpoint

Le descrizioni dei checkpoint sono nell'ordine in cui il checkpoint deve essere visitato e possono includere istruzioni speciali come la lunghezza e la natura di qualsiasi sezione contrassegnata del percorso. Una linea orizzontale spessa dovrebbe essere utilizzata dopo ogni quattro descrizioni e su entrambi i lati di qualsiasi indicazione speciale.

Il più difficile e impegnativo, ma allo stesso tempo il più emozionante problema nell'orientamento – selezione del percorso. Quale percorso dovresti intraprendere? Dovremmo girare intorno al campo distesi davanti a noi o correre dritto?

Quando risolvi il problema della scelta di un percorso, devi prima tenere conto di due punti. Innanzitutto l’affidabilità, vale a dire la capacità di evitare di prendere la strada sbagliata o di ridurre la probabilità di smarrirsi e, in secondo luogo, la velocità.

L'orienteering è uno sport in cui i partecipanti, utilizzando una mappa sportiva e una bussola, devono superare dei punti di controllo (CP) situati a terra. I risultati sono generalmente determinati dal tempo necessario per completare la distanza.

Tipi di orientamento

Orienteering correndo- gare di corsa di orientamento vengono svolte in un gran numero di discipline diverse, ad esempio: una determinata direzione (“ZN”), facoltativa (“VO”) e anche su un percorso segnalato (“MT”). I Campionati del Mondo di Orienteering si svolgono dal 1966.

Sci orienteering

Concorsi a sci-orientamento si svolgono in condizioni di manto nevoso stabile nelle discipline: una determinata direzione, un percorso segnalato, Orientathlon (Ski-O-thlon) - una combinazione dei due tipi precedenti. Le gare in una determinata direzione si svolgono utilizzando una mappa speciale su cui sono tracciate le piste da sci e i tipi di piste da sci vengono mostrati in relazione alla velocità di movimento sugli sci. I Campionati mondiali di sci orienteering si svolgono dal 1975.

Orientamento in bicicletta

Concorsi a ciclismo-orientamento vengono svolti in discipline: una determinata direzione, un percorso segnalato, facoltativo o una combinazione di questi tipi. La mappa sportiva mostra le tipologie di strade in relazione alla velocità di pedalata. I Campionati mondiali di ciclismo orienteering si svolgono dal 2002.

Orientamento di precisione, orientamento del percorso

Il nome internazionale è Trail Orienteering (trail-O, anche Pre-O, il vecchio nome è "orientamento sul percorso") - uno sport che prevede l'interpretazione accurata della situazione sul terreno utilizzando una mappa. Durante un tempo di controllo, i partecipanti percorrono (di solito in una determinata sequenza) una distanza composta da punti, in ciascuno dei quali si trovano in vista diversi prismi (bandiere). I partecipanti devono determinare e registrare quale di questi prismi (bandiere) sul terreno corrisponde alla legenda indicata sulla mappa e alla legenda data (possibilmente nessuna). Allo stesso tempo, la mappa potrebbe intenzionalmente mancano alcuni punti di riferimento disponibili sul terreno.

La circolazione dei partecipanti è consentita solo lungo percorsi autorizzati (sentieri) o aree segnalate del terreno. L'atleta può scegliere di partire sia a piedi (corsa), sia in bicicletta, oppure su una sedia a rotelle monoposto spinta a mano o con un motore elettrico. Non viene preso in considerazione il tempo necessario per completare la distanza; il risultato è determinato dal numero di risposte corrette. In alcuni punti di controllo denominati “Time-KP” viene registrato anche il momento della decisione, ma anche in questo caso il tempo del movimento fra non viene preso in considerazione dai checkpoint.

OB - corsa d'orientamento;
OL - sci-orientamento;
OV - ciclismo-orientamento;
KP - punto di controllo;
UST - Federazione Orientamento;
PVK - punto di emissione della carta;
PO - punto di valutazione;
ZN: direzione data;
MT - percorso segnalato;
VO - scelta;
KB - distanza combinata;
GP – corsa ad inseguimento;
ES - staffetta.

Il segno "E" nel margine prima del numero del paragrafo delle Regole significa che il paragrafo specificato è obbligatorio per le competizioni su distanze della classe MS e auspicabile per le competizioni su distanze della classe CCM.

I segni “OB”, “OL”, “OV” ai margini prima del numero del paragrafo delle Regole significano che il paragrafo specificato è valido solo per le competizioni con il metodo di trasporto specificato.

1. Oggetto ed essenza dell'orienteering

1.1. Contenuti generali dello sport “orienteering”
L'orienteering è uno sport in cui i partecipanti, utilizzando una mappa sportiva e una bussola, devono superare dei punti di controllo (CP) situati a terra. I risultati, di regola, sono determinati dal tempo necessario per completare la distanza (in alcuni casi, tenendo conto del tempo di penalità) o dal numero di punti segnati.

1.1.1. Il presente Regolamento regola lo svolgimento delle competizioni mediante movimento (tipo di orienteering):
- per la corsa d'orientamento - “OB”;
- nello sci-orientamento - “OL”;
- nel ciclismo-orientamento, "OV". Tutti i punti di queste Regole, salvo diversa indicazione, si applicano a tutti i tipi di orienteering.
Le gare di orienteering che utilizzano altri mezzi di trasporto sono regolate da altri documenti del Servizio di sicurezza federale russo.

1.1.2. Le competizioni possono variare:

1.1.2.1. In base all'orario della competizione:
- diurno (durante le ore diurne);
- notte (durante il buio).

1.1.2.2. A seconda del modo in cui iniziano gli atleti:
- individuale (ogni atleta ha un orario di partenza individuale);
- staffetta (i membri della squadra percorrono le loro fasi in sequenza);
- gruppo (gli atleti hanno un orario di partenza comune).

1.1.2.3. Per la natura dei risultati del punteggio:
- personale (i risultati vengono conteggiati separatamente per ciascun partecipante);
- personal-team (i risultati vengono conteggiati per ogni partecipante e per squadra);
- squadra (i risultati dei partecipanti vengono conteggiati ai fini delle squadre).

1.1.2.4. Secondo il metodo per determinare il risultato della competizione:
- una tantum (il risultato di una singola competizione è il risultato finale);
- multiplo (la somma dei risultati di uno o più percorsi completati nell'arco di uno o più giorni determina il risultato finale);
- qualificazione (i partecipanti percorrono uno o più percorsi di qualificazione per raggiungere la finale).

1.1.3. A seconda del metodo di completamento delle attività, si svolgono i seguenti tipi di gare di orienteering:

1.1.3.1. Orientamento in una determinata direzione, “ZN” - passaggio attraverso i punti di controllo contrassegnati sulla mappa e situati a terra in un determinato ordine. I partecipanti scelgono il percorso da un checkpoint all'altro a propria discrezione.

1.1.3.2. Orientamento per scelta, “VO” - superamento di un checkpoint tra quelli disponibili nell'area di gara. La scelta dei checkpoint e l'ordine del loro completamento è arbitraria, a discrezione del partecipante.

1.1.3.3. Orientamento su un percorso segnalato ("MT") - percorrendo una distanza segnata sul terreno dall'inizio alla fine, con la posizione dei punti di controllo installati sul percorso segnata sulla mappa.

1.1.4. Le competizioni possono includere quantità diversa discipline (tipi di programmi) dell'orienteering. Le discipline dell'orienteering, secondo il Registro sportivo panrusso (VRVS), differiscono per la lunghezza della distanza, la scala e i simboli delle mappe sportive, il metodo di movimento, la determinazione del risultato, la natura dell'orientamento la prova e l'interazione degli atleti.

1.2. Distanza di gara

1.2.1. Distanza: il percorso della competizione dall'inizio alla fine. La distanza non dovrebbe essere familiare a tutti i partecipanti.

1.2.2. Il corso deve essere pianificato in modo che:
- per portarlo a termine con successo erano necessarie in egual misura preparazione fisica e abilità di navigazione;
- sono state osservate uguali condizioni di lotta per tutti i partecipanti;
- i partecipanti non hanno attraversato luoghi pericolosi (binari ferroviari, strade con traffico intenso, fiumi scarsamente ghiacciati, paludi impraticabili, ecc.), non si sono mossi attraverso aree vietate alla corsa (coltivazioni, piantagioni forestali, ecc.), attraverso condizioni ecologicamente sfavorevoli delle aree (discariche, vasche di decantazione strutture di trattamento e così via.);
- i partecipanti non si sono mossi maggior parte percorsi attraverso continui boschetti di ortiche e altre piante che hanno un effetto irritante sul corpo degli atleti.

1.2.3. In base alla saturazione dei compiti di orienteering e ai requisiti di forma fisica dei partecipanti, le distanze sono suddivise in classi a seconda dell'età e del livello di allenamento dei partecipanti. Per le competizioni in cui i requisiti di categoria prevedono il rispetto dello standard di Master of Sports of Russia, devono essere preparate le distanze della classe MS (Master of Sports).

1.2.4. Il parametro iniziale di base quando si pianifica la distanza di una particolare disciplina è il tempo stimato del vincitore (ETT). L'RVP per il gruppo principale (uomini, donne) non può andare oltre i limiti temporali del nome della disciplina secondo il VRVS. Quando si organizzano gare in più gruppi di età, l'RVP è fissato per il gruppo principale (uomini, donne o junior, junior sotto i 21 anni). La RVP per gli altri gruppi di età è determinata in base alla tabella dei coefficienti.

1.2.5. La distanza è inoltre caratterizzata dai seguenti parametri, che non sono fissi:

1.2.5.1. Lunghezza della distanza.
Nelle gare di orienteering in una determinata direzione, la lunghezza della distanza viene determinata sulla mappa misurando e sommando i segmenti: partenza tecnica - checkpoint - arrivo (senza tener conto del terreno). Se tra due posti di controllo è presente un ostacolo invalicabile, la lunghezza della distanza viene misurata lungo la deviazione più breve. La lunghezza delle sezioni contrassegnate viene misurata sulla mappa e, se vanno oltre la mappa, sul terreno.
Nelle gare di orienteering su percorso segnalato, la lunghezza della distanza percorsa viene misurata su una mappa o sul terreno.
Nelle competizioni facoltative la lunghezza della distanza non è determinata.

1.2.5.2. Numero di punti di controllo (CP).
Il numero di punti di controllo dipende dalla disciplina, dalla natura del terreno, dall'età e dalle qualifiche dei partecipanti.

1.2.5.3. Dislivello totale.
La salita totale deve essere data come la salita lungo il percorso di movimento ottimale previsto dal partecipante.

1.2.6. Per le gare di qualificazione, i percorsi di regata paralleli devono essere quanto più simili possibile in lunghezza e condizioni.

1.2.7. Nelle gare a staffetta, le distanze possono essere combinate in modo diverso per le diverse squadre, ma tutte le squadre devono generalmente coprire le stesse distanze. Per i partecipanti ad una tappa, le distanze dovrebbero essere il più simili possibile in lunghezza e condizioni.

1.2.8. Nelle gare individuali, i checkpoint possono essere combinati in modo diverso per i diversi partecipanti (utilizzando un sistema di ordinamento individuale dei checkpoint di passaggio - “con scattering”), ma in generale tutti i partecipanti devono percorrere la stessa distanza. Quando si applica la dispersione, è necessario tenere conto del fatto che tutte le opzioni devono essere simili tra loro in termini di lunghezza e condizioni di trasmissione.

1.3. Azioni consentite e proibite dei partecipanti al concorso.

1.3.1. I partecipanti al concorso sono tenuti a:
– rispettare il Regolamento del Concorso;
– rispettare l’ordine di partenza e arrivare puntuali alla partenza;
– iniziare con un numero determinato mediante sorteggio;
– partire con un numero e una carta di controllo rilasciati dall'Organizzatore;
– proteggere la scheda e la scheda di controllo da forature e strappi accidentali;
– fornire assistenza durante la competizione ad un partecipante infortunato; segnalarlo al traguardo;
– superare ogni tratto obbligatorio segnalato con distanza dall'inizio all'arrivo;
– all'arrivo consegnare ai giudici la carta di controllo insieme all'imballo e, se gli organizzatori lo richiedono, anche la carta;
– quando passi la staffetta, tocca la mano del tuo compagno di squadra all’interno della zona di passaggio;
“OL”– cedere la pista con entrambi gli sci al partecipante successivo quando ne fa richiesta, se la pista è unica o la pista è stretta (ad eccezione degli ultimi 100 metri fino all'arrivo);
"E"– sottoporsi a controllo antidoping su richiesta dell'Organizzatore e in conformità con le regole del CIO e della IOF;
“OL”– su una pista contrassegnata con giri di penalità, lasciare il software solo dopo aver ricevuto un punteggio e contare autonomamente i giri di penalità completati.

1.3.2. Il partecipante che si ritira dalla gara dovrà presentarsi al traguardo nel più breve tempo possibile, dichiararlo all'arrivo e consegnare la tessera di controllo e il tesserino. Non dovrà in alcun modo influenzare lo svolgimento della competizione o aiutare altri atleti.

1.3.3. Ai partecipanti al concorso è vietato:
– assumere doping in qualsiasi forma;
– tentare di familiarizzare in anticipo con il terreno nell'area di gara prevista o con la mappa dei dati di gara, a meno che ciò non sia consentito dall'Organizzatore;
– durante la competizione, utilizzare altro materiale cartografico, ad eccezione della mappa ricevuta dalla giuria e altri strumenti di navigazione, ad eccezione della bussola;
– recarsi sul campo di gara prima dell’orario di partenza;
– dopo l'arrivo, entrare nell'area di gara senza il permesso del Capo Giudice;
- asportare o nascondere alla vista la targa, nonché piegare o rifilare la targa a distanza;
- applicare qualsiasi mezzi tecnici movimenti diversi da quelli previsti in queste competizioni;
- viaggiare lontano con le comunicazioni mobili e altri apparecchi radio riceventi e trasmittenti, ad eccezione degli apparecchi rilasciati dall'organizzatore.
– modificare il design e l'attrezzatura del cambio;
– attirare l'attenzione con eventuali segnali durante la competizione (ad eccezione dei segnali di aiuto in caso di infortunio o se un partecipante si perde);
– ridurre (tagliare) la distanza nelle gare di orientamento su un percorso segnalato, nonché i tratti segnalati obbligatori in altri tipi di competizioni;
– interferire con il lavoro del collegio giudicante;
– attraversare zone vietate del terreno;
– utilizzare qualsiasi aiuto esterno (eccetto “TO”), ad eccezione dell’aiuto medico (se necessario).

1.3.4. Non ci sono restrizioni sull'abbigliamento dei partecipanti.

“OB” 1.3.4.1.È consentito l'uso di scarpe con chiodi metallici se non esiste un divieto corrispondente nell'informazione preliminare.

2. Requisiti del luogo di gara e delle attrezzature

2.1. Zona gara

L'area di gara è una sezione del terreno in cui si svolgono le competizioni, l'area e la densità dei punti di riferimento sono sufficienti per impostare le distanze del livello e del tipo di programma appropriati. Le aree di gara incluse nel calendario dell'UST della Russia vengono utilizzate in conformità con le Istruzioni dell'UST della Russia.

2.2. Mappa della competizione (di seguito denominata mappa sportiva).

Le carte sportive vengono utilizzate nelle competizioni. Una mappa sportiva è un diagramma speciale su larga scala di un terreno sul quale non esiste una griglia di coordinate, linee di meridiani reali, declinazione, punti di riferimento geodetici ed è in atto uno speciale sistema di precisione per le misurazioni di pianta, angolo e altitudine in conformità con la requisiti dell'IOF e del Servizio Federale di Protezione della Russia, e il contenuto speciale consiste nella percorribilità del terreno espositivo e nelle caratteristiche individuali degli oggetti raffigurati. Le carte sportive sono pubblicate in conformità con sistema internazionale simboli dell'IOF, integrati da simboli nazionali approvati dal Servizio di sicurezza federale della Russia.

“E” 2.2.1. Errori e cambiamenti rilevati sul terreno dopo la pubblicazione della mappa devono essere riportati nella mappa se possono influenzare i risultati del concorso.

2.2.2. Gli elementi di distanza corrispondenti a ciascuna tipologia di orientamento sono contrassegnati in viola (sono ammessi rosso, viola) sulla mappa consegnata al partecipante.

2.3. Punto di controllo.

Punto di controllo (CP) - punto segnato sulla mappa, sul terreno dotato di un segno a forma di prisma triangolare con un lato di 30x30 cm Ogni faccia è divisa da una diagonale dall'angolo inferiore sinistro a quello superiore destro in un campo bianco in alto e in un campo arancione (PMS 165) (è consentito il rosso) in basso. L’attrezzatura del checkpoint comprende anche un mezzo per monitorare i progressi dei partecipanti sulla distanza (mezzi di marcatura). La dotazione effettiva di un punto di controllo a terra dipende dal tipo di orientamento ed è determinata dalle istruzioni.

2.3.1. Ad ogni CP viene assegnata una designazione digitale, per la quale vengono utilizzati numeri a due e tre cifre, a partire da 31. I numeri che possono essere letti in modo ambiguo (66, 68, 86, 89, 98, 99, ecc.) sono vietati utilizzato per designare un CP. La designazione deve essere la stessa, indipendentemente da quante distanze si incontrano in un dato checkpoint (ad eccezione delle competizioni “MT”). Nell'area utilizzata per questo tipo di programma, diversi punti di controllo non possono avere la stessa designazione (ad eccezione delle gare “MT”).

2.3.2. Su un percorso segnalato, la designazione del punto di controllo a distanza è data in conformità con la clausola 3.4.7.1.4.

2.3.3. La denominazione KP viene applicata a tutti e tre i campi bianchi del prisma (“OB” e/o posizionati sul supporto della compostiera). I numeri sono scritti in nero su fondo chiaro con un'altezza di 5-10 cm e uno spessore della linea di 5-10 mm.

“E,OB” 2.3.4. Le designazioni KP sono posizionate solo sui mezzi di marcatura, ma non sul segno KP (prisma).

“OL” 2.3.5. Nelle competizioni in una determinata direzione, è consentito posizionare la designazione CP su una piastra montata su una corda accanto al prisma. I numeri devono essere su entrambi i lati della targa.

2.3.6. Il punto di partenza per l'orientamento è dotato di prisma senza mezzi di marcatura; nelle competizioni “MT”, il simbolo “K” è posto sul prisma o sulla corda accanto ad esso, di fronte al partecipante.

2.3.7. Il CP è dotato di mezzi di marcatura fissati in prossimità del prisma. Il numero dei dispositivi di marcatura dovrà essere tale da non causare ritardi ai partecipanti.

2.3.8. Tutti i posti di controllo della stessa distanza sono attrezzati allo stesso modo e sono dotati di mezzi di segnalazione dello stesso design.

“E” 2.3.9. I mezzi di marcatura devono essere del tipo approvato dal Servizio di sicurezza federale russo.

2.3.10. Un campione dell'attrezzatura del punto di controllo viene installato vicino alla partenza non più tardi di 30 minuti prima della partenza del 1° partecipante, in modo che i partecipanti abbiano l'opportunità di esercitarsi nella marcatura.

2.4. Leggende di KP

2.4.1. I punti di controllo dovrebbero essere posizionati in punti di riferimento segnalati sulla mappa e chiaramente identificabili sul terreno. La posizione esatta del punto di controllo dovrebbe essere descritta utilizzando le legende. La posizione del checkpoint deve essere chiaramente determinata utilizzando una mappa e una legenda.

2.4.2. Le legende CP devono essere sotto forma di simboli in conformità con le istruzioni del Servizio di sicurezza federale russo (“Descrizione dei simboli per spiegare le legende CP”). I partecipanti possono familiarizzare con le leggende prima dell'inizio e nelle competizioni organizzate dall'UST della Russia (competizioni ufficiali russe) - prima dell'incontro dei rappresentanti. SU gare di massa e nelle staffette, la familiarità con le leggende è consentita dal momento in cui si riceve la carta presso il punto di emissione della carta (PVC), se sono allegate alla carta. Se c'è una dispersione di partecipanti e nelle gare di qualificazione, può essere pubblicato un elenco di tutte le leggende del tipo di programma.

2.4.3. Le legende possono essere posizionate sul bordo della carta, attaccate sul lato anteriore della carta, rilasciate separatamente ai partecipanti e/o affisse su un pannello informativo.

2.4.4. Se le legende non sono impresse sulla mappa, è consigliabile inserire sulle mappe la doppia numerazione dei checkpoint (numero di serie e sua designazione)

2.5. Attrezzature a distanza

2.5.1. Il terreno è dotato di: una partenza preliminare (punto di registrazione dei partecipanti alla partenza), un punto di emissione della mappa, una partenza tecnica, un punto di partenza dell'orienteering, un checkpoint, tratti segnalati, un arrivo (un punto di trasferimento a staffetta), così come altri oggetti necessari per ogni tipo di orienteering.

2.5.2. La pre-partenza deve avere un orologio o altro dispositivo che mostri l'ora del giudice (l'orario attuale della gara).

2.5.3. In caso di partenza di gruppo (generale), è necessario prevedere un'area segnalata sufficientemente ampia dalla linea di partenza al punto di partenza dell'orientamento, dove i partecipanti possano distribuire le proprie forze senza interferire tra loro.

2.5.4. Il punto di arrivo (punto di trasferimento della staffetta) è situato in modo tale che il partecipante all'arrivo sia visibile ad almeno 50 m di distanza e che questo tratto di percorso non sia in discesa o ripido e non presenti curve strette. Almeno gli ultimi 20 m devono essere recintati e diritti.
“OL” Negli ultimi 100 metri prima dell'arrivo dovranno essere predisposte almeno due piste da sci.
"E" Il corridoio di arrivo deve essere largo almeno 3 metri.

2.5.5. In prossimità di alcuni posti di blocco o lungo le rotte più probabili di movimento dei partecipanti, possono essere attrezzati posti per gli spettatori e i rappresentanti della stampa, stazioni di ristoro e stazioni di pronto soccorso - questi punti sono anche contrassegnati con segnali speciali sulla mappa o nelle legende dei posti di blocco.

“E” 2.5.5.1. La posizione delle stazioni di ristoro viene calcolata in base al tempo previsto dal vincitore.

“E” 2.5.5.2. Lungo il percorso saranno posizionate delle postazioni di ristoro se il tempo previsto del vincitore è superiore a 65 minuti. Se necessario (ad esempio, complex condizioni climatiche). Il giudice supremo può decidere di organizzare punti ristoro a distanze più brevi.

“E” 2.5.5.3. Il vincitore dovrà avere accesso al punto ristoro per la prima volta intorno al 25°-40° minuto, poi ogni 15-25 minuti. La pianificazione a distanza può apportare modifiche alla posizione dei punti ristoro.

“E” 2.5.5.4. Al punto ristoro tutti i partecipanti dovranno essere in pari condizioni. Il cibo offerto deve essere, come minimo, acqua naturale (non adulterata) e ad una temperatura adeguata. Le stoviglie devono essere usa e getta bevande varie deve essere contrassegnato. L'Arbitro Capo può autorizzare e organizzare la consegna della nutrizione individuale per gli atleti alla stazione di nutrizione. E' vietato l'uso di bevande gassate e gassate.

2.5.6. Nell'area della competizione, possono essere contrassegnati (contrassegnati) in modo speciale e preannunciato i seguenti segmenti, che sono obbligatori per tutti i partecipanti alla competizione da completare dall'inizio alla fine:

2.5.6.1. Per indirizzare i partecipanti:
- dall'inizio tecnico al punto di partenza dell'orientamento;
- dall'ultimo posto di controllo all'arrivo (in tutto o in parte);
- aree per aggirare luoghi pericolosi;
- aree alle quali è consentito l'accesso agli spettatori;
- altre sezioni specificate nell'informativa obbligatoria al passaggio.

2.5.6.2. Le aree segnalate possono essere contrassegnate sulla mappa con l'apposito simbolo.

2.5.6.3. La distanza di gara sul percorso segnalato è segnata sul terreno dal punto di partenza dell'orientamento fino all'arrivo.

2.5.6.4. I tratti segnati della distanza sono segnati a terra in modo tale da impedire al partecipante di uscire dalla marcatura.

2.5.6.5. Il risultato di un partecipante che non completa completamente almeno uno dei segmenti contrassegnati disponibili lungo il percorso potrà essere annullato.

2.5.6.6. Le aree segnalate non necessarie per il passaggio possono essere segnalate a terra - per l'avvicinamento ai punti di ristoro; cure mediche, ecc. Essi dovranno essere segnalati in modo diverso da quello utilizzato per delimitare le aree elencate al paragrafo 2.5.6.

2.6. Sistemi di marcatura.

2.6.1. Una carta di controllo è un documento con l'aiuto del quale viene controllata la visita di un partecipante al checkpoint.

2.6.2. La funzione di una carta di controllo può essere svolta anche da un dispositivo speciale che fa parte del sistema di controllo elettronico per la visita a un posto di controllo - (CHIP).

“E” 2.6.3. Dovrebbero essere utilizzate solo carte o dispositivi elettronici che soddisfino gli standard approvati dal Servizio di sicurezza federale russo. I concorrenti devono avere l'opportunità di esercitarsi nella marcatura nelle competizioni di modellismo con la scheda di prova o il dispositivo elettronico utilizzato nella competizione.

2.6.4. Quando si utilizza un sistema di marcatura elettronica, l'atleta deve completare le procedure preparatorie previste per tale sistema (pulizia, attivazione) e deve avere la possibilità di esercitarsi con il marchio.

"E" 2.6.5. Le carte di controllo (elettroniche o altro) dovranno essere distribuite almeno un'ora prima della partenza.

2.6.6. Se le carte di controllo vengono emesse dall'Organizzatore, il partecipante è obbligato a utilizzare solo la carta di controllo dell'Organizzatore. Il partecipante dovrà predisporre una carta di controllo (es. firma, sigillo, sicura in modo conveniente). Non è possibile ritagliare l'area di lavoro della carta.

2.6.7. Nelle staffette e nelle competizioni di massa la carta di controllo può essere abbinata (fissata ed emessa insieme) alla carta.

2.6.8. I partecipanti sono responsabili di contrassegnare le proprie carte ad ogni punto di controllo utilizzando le strutture di contrassegno fornite.

2.6.9. Sulla tessera del partecipante deve risultare chiaramente che tutti i checkpoint sono stati visitati. La carta deve essere in grado di apporre un contrassegno di backup. Devono esserci almeno due di queste celle (o celle di memoria nel CHIP).

2.6.10. Se si utilizza un sistema elettronico:
- se una delle unità non funziona, il partecipante dovrà utilizzare una di riserva (compostatrice elettronica o convenzionale). Se non viene assegnato alcun voto, il risultato del partecipante potrebbe essere annullato;
- se il CHIP non contiene un segno (il segno viene fatto troppo velocemente e non si riceve un segnale di risposta), il risultato del partecipante può essere annullato, anche se la centrale ricorda il numero del CHIP;
- la marcatura con mezzi di riserva (composter) costituisce la base per riconoscere il fatto di recarsi al posto di controllo solo se l'attrezzatura del posto di controllo o il chip dell'atleta erano difettosi.

2.6.11. Quando si utilizzano sistemi con contrassegno visibile, almeno parte del contrassegno deve essere nella casella apposita per quella centrale o in una casella di riserva. Ad un concorrente è consentito un errore, come marcare fuori dal quadrato corretto o saltare sopra un quadrato, purché tutti i segni siano chiaramente identificati. Un concorrente che tenta di ottenere un vantaggio tramite una marcatura sciatta può vedersi annullato il punteggio.

2.6.12. Se non è presente alcun segno corretto su nessuna delle carte di controllo o non è chiaramente identificata, il risultato del partecipante potrebbe essere annullato.

2.6.13. Il risultato di un partecipante che ha smarrito la carta di controllo, non l'ha consegnata all'arrivo o ha superato il controllo in un ordine diverso da quello indicato dall'Organizzatore potrà essere annullato.

2.6.14. L'organizzatore ha il diritto di controllare la carta di controllo ai posti di controllo designati e/o apporre un contrassegno.

3. Natura e sistema dei concorsi.

3.1. Orientamento in una determinata direzione

3.1.1. Le gare in una determinata direzione si svolgono per tutti i tipi di orienteering. Si consiglia di scegliere il numero di punti di controllo in modo che la distanza ponga compiti di orientamento all'atleta e garantisca intrattenimento e correttezza della competizione.

3.1.2. Le distanze sono attrezzate conformemente al punto 2.5, osservando i seguenti requisiti aggiuntivi:

3.1.2.1. La partenza dovrà essere attrezzata in modo tale che i partecipanti che partiranno più tardi e altre persone non possano vedere le tessere consegnate ai partecipanti, la scelta dell'opzione e l'indicazione per il primo controllo. Se necessario, viene attrezzato un punto di partenza separato per l'orientamento e viene segnalato il percorso per raggiungerlo.

“OB” 3.1.2.2. La posizione e l'altezza del cartello del pannello di controllo dal suolo sono scelte in modo che il prisma sia chiaramente visibile al partecipante che ha raggiunto il punto di riferimento corrispondente indicato dalla mappa e dalla legenda.

3.1.3. Sulla mappa consegnata al partecipante sono indicati: il punto di partenza dell'orientamento, i checkpoint e i relativi numeri di serie, i tratti segnalati necessari per il passaggio, l'arrivo (se è presente una segnaletica dall'ultimo checkpoint all'arrivo, l'arrivo potrebbe non essere segnalato) . Il punto di partenza dell'orientamento, il punto di controllo e il traguardo sono collegati da linee rette con l'inclusione di tratti segnalati. Inoltre per il passaggio non sono necessarie aree segnalate, passaggi in ostacoli, stazioni di ristoro e assistenza medica. Se non vengono utilizzate le legende, oltre ai numeri di serie è possibile applicare anche le designazioni CP.

3.1.4. Il risultato del partecipante è determinato dal tempo impiegato a coprire la distanza dalla partenza (partenza tecnica, se presente) all'arrivo.

3.2. Corse a staffetta in una determinata direzione

3.2.1. Durante le gare a staffetta, i membri della squadra, a turno, percorrono le loro fasi: distanze con un certo numero di punti di controllo.

3.2.2. Nella prima fase della staffetta, l'ordine di distribuzione delle carte è determinato dal Capo Giudice. I partecipanti alla seconda e alle successive fasi della staffetta ritirano autonomamente la propria tessera presso il punto di emissione della tessera.

3.2.3. Le distanze possono essere preparate con la dispersione dei partecipanti secondo la clausola 1.2.7.

3.2.4. Un partecipante può correre una sola tappa, salvo diversamente specificato nel Regolamento.

3.2.5. La partenza dei partecipanti alla prima tappa è generale, salvo diversa indicazione nel Regolamento.

3.3. Gare per scelta

3.3.1. Quando si organizzano gare di orienteering, sono possibili diverse opzioni:

3.3.1.1. Superare un determinato numero di checkpoint tra quelli disponibili nell'area di gara. La scelta dei checkpoint e l'ordine del loro completamento è arbitraria, a discrezione del partecipante.
Il numero di CP che dovranno essere presi per ciascun gruppo è indicato nelle informazioni. Nell'area di gara si consiglia di installare più punti di controllo rispetto al numero che i partecipanti dovranno prendere. I CP sono posizionati in modo tale che sia possibile selezionare più opzioni di percorso approssimativamente equivalenti con un uguale numero di CP.
Il risultato del partecipante è determinato dal tempo impiegato a superare un determinato numero di punti di controllo dal momento della partenza (partenza tecnica, se presente) fino all'arrivo.
Se un partecipante prende meno CP rispetto al numero specificato per la sua fascia di età, il suo risultato potrebbe essere annullato o gli potrebbe essere inflitta una multa aggiunta al tempo di completamento. L'importo della multa per ogni CP non utilizzato (in minuti) è indicato nelle informazioni.

3.3.1.2. Superare il maggior numero di checkpoint entro un tempo di controllo predeterminato. I CP possono avere valori in punti diversi, a seconda della difficoltà di completarli, oppure i CP possono avere lo stesso valore in punti, con un inizio e un arrivo scaglionati consigliati. Nell'area di gara, si consiglia di installare più punti di controllo rispetto al numero che il vincitore può prendere durante il tempo di controllo designato.
Il risultato è determinato dal numero di punti presi. I punti vengono assegnati per ogni CP. Il tempo di controllo viene selezionato in base al 100–200% del tempo stimato del vincitore per la fascia di età corrispondente.
Se un partecipante arriva in ritardo al traguardo dopo la scadenza del tempo di controllo, dal risultato del partecipante (numero di punti segnati) verrà detratta una multa per ogni minuto di ritardo totale e parziale. La quantità di tempo di controllo, il numero di punti per ciascun CP e la penalità sono indicati nelle informazioni. Se i partecipanti ottengono lo stesso numero di punti, il partecipante con il miglior tempo prende il posto più alto.

3.3.1.3. Superando tutti i checkpoint segnati sulla mappa del partecipante.
Il risultato del partecipante è determinato dal tempo impiegato per completare la distanza, simile alla clausola 3.3.1.1.

3.3.2. In tutte le varianti dell'evento, prendere uno specifico CP viene conteggiato una sola volta.

3.3.3. Quando si organizzano gare con più gruppi di età, per ridurre il carico sul checkpoint, è consentito tracciare diversi punti di controllo sulla mappa per determinati gruppi di età.

3.3.4. Quando si organizzano gare secondo le opzioni 3.3.1.1. e 3.3.1.3. È consentito includere nella distanza tratti di passaggio obbligatori in una determinata direzione o lungo la segnaletica orizzontale (segnaletica).

3.3.5. La mappa consegnata al partecipante riporta: la partenza, tutti i punti di controllo che il partecipante deve o ha diritto di effettuare con le relative designazioni, e l'arrivo.

3.4. Gara di sci-orientamento

3.4.1. Le gare di sci orienteering si possono svolgere:
- Nella direzione data.
- Su un percorso segnalato.
- In una combinazione di questi tipi.

3.4.2. Le gare si svolgono in presenza di manto nevoso stabile.

3.4.3. Al completamento della distanza i partecipanti potranno utilizzare tutti gli stili di sci, salvo limitazioni previste dal Regolamento (fatta eccezione per i casi specificati al punto 3.4.5.4).

3.4.4. Per le gare di sci orienteering le distanze di gara vengono preparate in conformità alla clausola 1.2.

3.4.5. Quando si organizzano competizioni in tutti i tipi di "OL" vengono soddisfatti i seguenti requisiti:

3.4.5.1. La distanza è percorsa con gli sci. Parte della distanza può essere percorsa correndo, ma in questo caso il partecipante dovrà trasportare autonomamente attraverso tutti i punti di controllo gli sci, i bastoncini, gli scarponi di misura adeguata e un tablet, se il partecipante ne utilizza uno sulla distanza.

3.4.5.2. L'atleta deve posizionarsi nel corridoio di partenza in modo che i suoi attacchi siano dietro la linea di partenza.

3.4.5.3. Nelle gare a cronometro, il partecipante riceve una mappa in anticipo, un minuto prima della partenza oppure 15 secondi prima della partenza. Nelle gare con partenza generale, la tessera viene consegnata al partecipante 15 secondi prima della partenza.

3.4.5.4. Durante una partenza generale, dopo il comando “Start”, ogni atleta si muove mossa classica lungo la pista di partenza fino ad un apposito contrassegno (almeno 50 m dalla partenza).

3.4.6. Gare in una determinata direzione sugli sci.

3.4.6.1. Le distanze sono predisposte conformemente ai punti 2.5., 3.1., tenendo conto dei seguenti requisiti aggiuntivi:

3.4.6.1.1. Il prisma e la segnaletica di controllo devono essere sospesi sopra la pista in modo che siano ben visibili ai partecipanti. I mezzi di marcatura devono essere installati in modo che sia conveniente per i partecipanti utilizzarli al punto di controllo. La neve al punto di controllo dovrà essere compattata per consentire a più partecipanti di effettuare il check-in e di girarsi per spostarsi nella direzione opposta. La posizione per l'installazione del cambio è scelta in modo tale che il profilo della pista da sci consenta all'atleta di fermarsi facilmente e di stare con sicurezza sul cambio.

“E” 3.4.6.1.2. All'incirca a metà del percorso, in qualsiasi luogo dove i partecipanti devono recarsi, è installato un punto tecnico dove il partecipante può sostituire l'attrezzatura difettosa (uno dei punti di controllo, un'area contrassegnata). L'organizzatore deve garantire che l'attrezzatura di riserva dei partecipanti venga consegnata fino a questo punto.

3.4.6.2. La mappa consegnata al partecipante comprende: il punto di partenza dell'orienteering (inizio), i punti di controllo, i loro numeri di serie e designazioni, le sezioni contrassegnate necessarie per passare, l'arrivo (se c'è una marcatura dall'ultimo punto di controllo all'arrivo, l'arrivo non è contrassegnato). La partenza, il checkpoint e l'arrivo sono collegati da linee rette comprendenti tratti contrassegnati. Inoltre sono segnalate aree facoltativamente segnalate, passaggi negli ostacoli, stazioni di ristoro, assistenza medica e un punto tecnico.

3.4.6.3. Le nuove piste da sci che non sono riportate sulla mappa, se necessario, vengono segnalate a terra con un cartello speciale: una croce nera su una targa di 20 x 30 cm.

3.4.7. Gare sulla pista segnalata “MT”.

3.4.7.1. Le distanze sono predisposte in conformità alla clausola 2.5, tenendo conto dei seguenti requisiti aggiuntivi:

3.4.7.1.1. La distanza deve essere segnata dall'inizio alla fine in modo tale che i partecipanti non abbiano difficoltà a determinare la direzione del movimento. A distanza vengono stabiliti i CP, nonché i confini per contrassegnare i punti di controllo (abbreviato come "Linea di marcatura") e, se necessario, i punti per valutare la correttezza della fissazione dei CP da parte dei partecipanti (abbreviato come "Punto di valutazione" o PO ). Il software deve essere attrezzato in modo che il partecipante possa vedere liberamente la sua valutazione.

3.4.7.1.2. Il punto di controllo è attrezzato in conformità con la clausola 3.4.6.1.1. È accettabile un prisma “piatto” con campi bianco-arancioni (rossi) e la designazione KP su entrambi i lati.

3.4.7.1.3. La distanza di ciascun gruppo dovrà essere segnalata con il proprio colore dall'inizio alla fine. Se in una sezione vengono percorse due o più distanze di gruppi diversi, questa sezione deve essere contrassegnata con i colori di tutte le distanze.

3.4.7.1.4. La designazione di un punto di controllo è il suo numero di serie lungo la distanza. Se il CP viene utilizzato per distanze diverse è necessario indicare per ogni distanza i numeri di serie di questo articolo.

3.4.7.2. Il punto di partenza dell'orienteering (start) è segnato sulla cartina consegnata al partecipante. Un percorso segnato sul terreno solitamente non viene visualizzato sulla mappa. Per le fasce di età più giovani è consentito segnare il percorso sulla mappa dei partecipanti, nonché segnare i punti di controllo (veri e falsi)

3.4.7.3. Le gare su un percorso segnalato possono essere organizzate:
Opzione A – basata sul principio del calcolo della sanzione secondo il sistema “giusto-sbagliato” con contrassegno sulla tessera di tipo estivo o CHIP;
Opzione B - secondo il principio del calcolo dell'ammenda in base all'entità dell'errore nell'applicazione del punto di controllo con il punto di controllo contrassegnato con una matita o un composter speciale sulla mappa;
Opzione C – basata sul principio del calcolo della sanzione in base all'entità dell'errore nell'applicazione del CP con un contrassegno sulla carta di tipo estivo o sul CHIP.

3.4.7.3.1. In ogni caso il partecipante dovrà registrare l'ubicazione del punto di controllo:
- Forando un ago di diametro non superiore a 1 mm sulla tessera ricevuta alla partenza. La fissazione viene effettuata in qualsiasi punto del percorso (anelli del percorso), ma non oltre il successivo “Boundary mark”.
- Perforando la carta fornita al “Punto di Valutazione” del software con un ago o una pinza del sistema di arbitraggio.
La fissazione (perforazione) del software o dell'RO non viene eseguita.
Per le opzioni A e C non vengono tracciati altri contrassegni sulla mappa.
Nell'opzione B, il partecipante contrassegna con una croce con una matita la fissazione (puntura) del CP, che è dotato del CP successivo. L'ultimo CP è segnato sul RO. È possibile utilizzare uno speciale composter invernale che combina fissazione e marcatura.

3.4.7.3.2. Per le opzioni A e C, il partecipante dovrà segnalare il fatto di aver superato ciascun punto di controllo attrezzato sulla distanza utilizzando i mezzi di marcatura disponibili presso tale punto di controllo, analogamente alle gare in una determinata direzione.

3.4.7.3.3. Sulla mappa con cui il partecipante percorre la distanza ha il diritto di annotare eventuali annotazioni.

3.4.7.4. La fissazione del punto CP è considerata corretta se il centro del foro di perforazione (il punto in cui la scheda tocca il fermo) non si trova a più di 2 mm di distanza dal vero punto CP.
Se la carta è strappata, la misurazione viene effettuata dal bordo più lontano dello strappo.

3.4.7.4.1. Per un errore nell'applicazione del CP superiore a 2 mm, il partecipante riceve una multa. La multa per MT media e classica viene assegnata in minuti. La penalità nelle gare sprint e staffetta sul MT viene assegnata sotto forma di giri di penalità. La lunghezza del circuito di penalità va dai 200 ai 300 metri. Secondo questo principio, le competizioni possono svolgersi a media distanza, oltre che in combinazione.

3.4.7.4.2. Secondo l'opzione A, la penalità massima imposta ad un punto di controllo è pari al “Prezzo della multa” ed è fissata in 1 minuto o un giro di penalità. Nelle competizioni di veterani, gruppi di età dei bambini, competizioni di massa, è possibile impostare il “Prezzo di penalità” su 2 o 3 minuti o due giri di penalità. Il “prezzo della multa” non dipende dalla scala della mappa.
Ogni fissazione mancante o extra di un punto di controllo è considerata come un errore del partecipante, per il quale viene assegnato un “Prezzo di penalità”. È possibile assegnare un solo "Prezzo multa" a un checkpoint.

3.4.7.4.3. Secondo le opzioni B e C, viene assegnato un “prezzo multa” pari a 1 minuto per ogni successivo errore di 2 mm completo o incompleto nel fissaggio del cambio. La multa massima imposta ad un posto di blocco è fissata tra 2 e 5 minuti.

3.4.7.4.4. Ogni fissazione extra (foratura) di un punto di controllo nelle opzioni A e C e ogni segno extra (croce o punzone) nell'opzione B è considerato un errore del partecipante, per il quale viene imposta una penalità massima. Si applica la sanzione massima anche se il segno (il centro della croce) si discosta dalla foratura di oltre 3 mm (secondo l'opzione B).

3.4.7.4.5. Ogni mancata fissazione (perforazione) di un punto di controllo in presenza di un segno (con un punzone sulla scheda per le opzioni A e C, una croce con una matita del colore appropriato per l'opzione B) è considerato un errore, per cui è prevista una penalità massima (opzioni A e C) e una penalità massima più un minuto (opzione B).

3.4.7.4.6. Ad ogni posto di controllo può essere imposta una sola penalità massima.

3.4.7.4.7. Per l'opzione B - se sono presenti più forature a una distanza di 3 mm o meno dal centro della croce, la misurazione viene effettuata dalla foratura più lontana rispetto al punto reale del CP.

3.4.7.5. Il risultato del partecipante può essere annullato se almeno un segno (con una punzonatura sulla carta secondo le opzioni A e C, una croce del colore corrispondente o una punzonatura speciale secondo l'opzione B) manca o non corrisponde al campione.

3.4.7.6. Il risultato del partecipante è determinato come la somma del tempo impiegato per coprire la distanza e il tempo di penalità o come la somma del tempo impiegato per coprire la distanza e i giri di penalità. Se i risultati sono uguali il posto migliore assegnato al concorrente con il minor tempo di penalità (meno giri di penalità). Se anche la penalità è uguale, i posti vengono determinati secondo la clausola 4.2.2.

3.4.7.7. Il risultato di un partecipante che ha ricevuto una penalità massima superiore a 2/3 del CP potrà essere annullato.

3.4.7.8. Il completamento dei giri di penalità da parte dei partecipanti viene registrato nel protocollo dal controllore o utilizzando apparecchiature di marcatura elettronica (attrezzate in modo simile al punto di controllo a distanza). Nelle gare con distanze di classe MS e superiori, si raccomanda di cronometrare il completamento dei giri di penalità. Se un concorrente non completa il numero prescritto di giri di penalità, il suo risultato potrà essere annullato.

3.4.7.9. Il partecipante è tenuto a completare i giri di penalità con la stessa attrezzatura, compreso il tablet, con cui è arrivato al punto di valutazione.

3.4.7.10. Per accelerare e aumentare l'obiettività nella determinazione dei risultati su qualsiasi tipo di percorso segnalato, i giudici possono: lato posteriore mappe rilasciate ai partecipanti, posizionare "bersagli" con centri nei punti di controllo su un determinato percorso. Il retro della carta deve essere sigillato (chiuso) in modo che il partecipante non possa vedere il “bersaglio”. Il partecipante non ha il diritto di violare l'integrità della carta e la sua protezione (adesivo sul retro), altrimenti il suo risultato potrebbe essere annullato.

3.4.7.10.1. Al partecipante può essere rilasciata una tessera per lavorare sul corso e la valutazione viene effettuata sulla tessera del giudice rilasciata alla postazione di valutazione.

"E" 3.4.7.10.2. Per le gare di classe MS è obbligatorio apporre i bersagli sul retro della tessera.

3.4.7.11. Con il sistema di calcolo della multa nei circoli di penalità, le informazioni personali sull'assegnazione della multa al partecipante vengono pubblicate nel punto di valutazione (è possibile pubblicare la carta del partecipante). In questo caso il numero della penalità e il numero del partecipante devono avere una dimensione di almeno 5 cm (il numero si trova in alto, la penalità in basso).L'organizzatore è tenuto a posizionare le informazioni sul tabellone in modo che l'atleta posso contarlo senza fermarmi.

3.4.7.12. Le condizioni per lo svolgimento delle gare su un percorso segnalato, indicando la “possibilità di svolgimento”, “l'assegnazione di una multa” e il “prezzo della multa” devono essere determinate nel Regolamento della competizione.

3.4.7.13. Durante le gare a staffetta su un percorso segnalato, i membri della squadra, a turno, percorrono le loro tappe con un certo numero di punti di controllo.

3.4.7.14. È consentito svolgere gare su una pista segnalata secondo il principio del calcolo della multa secondo il sistema “giusto-sbagliato” e del fissaggio del cambio utilizzando un dispositivo elettronico (CHIP) senza forature aggiuntive. In questo caso, i CP – vero e falso – vengono applicati alla carta del partecipante. I veri e i falsi CP vengono stabiliti a distanza. I falsi checkpoint presenti sul percorso e sulle mappe dei partecipanti non corrispondono. Il partecipante viene contrassegnato nello strumento di marcatura che, a suo avviso, corrisponde alla posizione corretta del checkpoint. Verrà valutata una multa per voti errati e mancanti.

3.4.8. Gare in una combinazione di tipi di sci orienteering.

3.4.8.1. Le gare si svolgono sotto forma di combinazione di una determinata direzione di sci e di un percorso segnalato, distanze di sci orienteering e sci di fondo, distanze di sci orienteering e gare facoltative.

3.4.8.2. Le competizioni possono svolgersi in due giorni, due partenze in un giorno ed entrambi i tipi di programmi in una sola partenza.

3.4.8.3. Il programma combinato, l'ordine delle gare, l'ordine di partenza e le condizioni di qualificazione sono determinati dall'organizzazione organizzatrice e sono indicati nel Regolamento.

3.5. Gara di orientamento ciclistico.

3.5.1. La distanza è coperta in bicicletta. Parte del percorso può essere percorso correndo, ma in questo caso il partecipante dovrà trasportare autonomamente la bicicletta attraversando tutti i punti di controllo.

3.5.2. La scheda di controllo è fissata rigidamente alla bicicletta. È vietato contrassegnare il posto di controllo senza bicicletta

3.5.3. Le distanze sono attrezzate secondo la clausola 2.5. 3.1., soggetti ai seguenti ulteriori requisiti:

3.5.3.1. Il prisma dovrebbe essere posizionato sopra la strada o accanto alla strada sul cavalletto.

3.5.3.2. I mezzi di segnalazione devono essere raggiungibili da tutti i partecipanti senza scendere dalla bicicletta ed essere all'altezza del manubrio delle biciclette per adulti e ragazzi.

3.5.3.3. La posizione per l'installazione del cambio è scelta in modo tale che il profilo stradale consenta all'atleta di fermarsi facilmente e di stare con sicurezza sul cambio.

3.5.3.4. Il punto di controllo non può essere installato in luoghi potenzialmente pericolosi: su sentieri stretti, pendenze, zone con scarsa visibilità.

3.5.3.5. In caso di gare a staffetta si consiglia di trasferire le tappe senza biciclette.

3.5.4. La bicicletta (mountain bike) deve corrispondere alla corporatura dell’atleta. Deve avere un telaio rinforzato e pneumatici larghi con battistrada di alta qualità per la guida fuoristrada, freni affidabili e anche, in caso di scarsa visibilità durante le competizioni, catarifrangenti, luci di posizione e un faro. Prima della partenza la giuria dovrà effettuare un controllo tecnico delle biciclette dei partecipanti. È consentito portare con sé carburante e kit di riparazione tecnica durante la competizione. I partecipanti sono tenuti all'uso del casco rigido a protezione della testa e devono essere muniti di polizza assicurativa.

3.6. Conduzione di gare notturne

Le distanze sono attrezzate conformemente al punto 2.5, rispettando i seguenti requisiti aggiuntivi: nelle gare notturne, la partenza, l'arrivo, il punto di partenza dell'orienteering, i pannelli informativi sono attrezzati in un'area illuminata, le aree contrassegnate nelle aree non illuminate sono dotate di mezzi riflettenti. Per le apparecchiature CP possono essere utilizzate: sorgenti luminose funzionanti in continuo; funzionamento in modalità pulsante (LED); materiali riflettenti.

3.7. Conduzione di gare di massa (per bambini, di più giorni).

3.7.1. Quando si tengono gare di massa, per bambini, di più giorni, sono possibili semplificazioni nell'applicazione di queste Regole, senza distorcere il significato, il contenuto, l'essenza dello sport e preservando tutti gli attributi di correttezza e sicurezza sportiva. Tutte le semplificazioni, modifiche e novità apportate durante il concorso dovranno essere comunicate ai partecipanti al concorso nel modo più dettagliato possibile (preferibilmente per iscritto).
Non è consigliabile utilizzare semplificazioni delle regole nelle competizioni di massa di più giorni a cui è stato concesso uno status ufficiale, ad esempio le gare di qualificazione.

3.7.2. Quando si organizzano gare di massa, per bambini, di più giorni, in particolare, puoi:
– utilizzare una partenza libera (i partecipanti iniziano uno per uno quando sono pronti);
– gli atleti possono trasferire autonomamente le distanze sulle proprie mappe dal controllo;
– Le tessere vengono emesse uno o due minuti prima della partenza tecnica;
– condurre il calcolo indipendente dei risultati preliminari da parte dei partecipanti dalle copie pubblicate dei protocolli di finitura;
– utilizzare partecipanti e rappresentanti per svolgere compiti giudiziari che non incidono direttamente sulla determinazione dei risultati dei partecipanti;
- nelle competizioni con vari tipi gli handicap, dove i posti dei partecipanti sono determinati dall'ordine in cui gli atleti arrivano al traguardo, mantengono il cronometraggio preciso al minuto;
– nelle gare in una determinata direzione, segnare con una matita colorata il punto di controllo barrando la cella corrispondente della carta di controllo (oppure fare un segno sulla mappa);
– condurre gare in combinazioni di varia tipologia;
– condurre gare di orientamento correndo su un percorso segnalato;
– nelle gare dei gruppi di età più giovani in una determinata direzione si può utilizzare la “Corsa di pattuglia” (coppia o gruppo che corre su una distanza) e nelle gare su un percorso segnalato si può tracciare una linea della distanza sulla mappa del partecipante ; con determinazione dei risultati su percorso segnalato in base alla penalità minima utilizzando un tempo di controllo.
- nelle competizioni delle fasce di età più giovani è consentito l'uso di carte in scala 1:5000 e superiore.

3.9. Ordine di partenza

3.9.1. L'inizio potrebbe essere:
– separato, in cui i partecipanti iniziano uno per ciascun gruppo con un uguale intervallo di tempo, solitamente 1-3 minuti;
– gruppo, in cui i partecipanti iniziano contemporaneamente, 2 o più persone per ogni fascia di età o qualifica;
– sequenziale (man mano che arrivano i partecipanti della tappa precedente della staffetta);
– con diverse tipologie di handicap (corsa ad inseguimento), determinate dal Regolamento;
– generale, in cui i partecipanti di uno, più o tutti i gruppi iniziano contemporaneamente.

3.9.2. L'orario di partenza è stabilito dal Presidente della Giuria in conformità al Regolamento della competizione, al numero dei partecipanti dichiarati, alla localizzazione delle distanze e alle altre caratteristiche della competizione.

“OB” 3.9.4.2. Il numero è attaccato al petto, ai quattro angoli, la dimensione massima del numero è 25x25 cm.

“OL” 3.9.4.3. Il numero è affisso ai quattro angoli della superficie anteriore della coscia sinistra, salvo diversa indicazione da parte dell'Organizzatore. La dimensione massima consigliata del numero è 15x20 cm L'organizzatore potrebbe richiedere il montaggio di un numero aggiuntivo sul retro.

“OV” 3.9.4.4. Il numero è attaccato al manubrio della bicicletta e sul retro.

3.9.5. Il giudice di partenza senior ha il diritto di non consentire la partenza ad un partecipante il cui numero e tessera di controllo non siano conformi ai requisiti di questo Regolamento.

3.9.6. Nelle gare a staffetta, il cambio di tappa tra atleti della stessa squadra viene effettuato toccando la mano dell'atleta finale al partecipante iniziale. È possibile un ordine di cambio di tappa, in cui il partecipante finale passa la mappa della tappa successiva a quella di partenza.

3.9.7. I partecipanti stessi sono responsabili della correttezza e tempestività della consegna della staffetta, anche se il servizio informazioni avvisa in anticipo dell'arrivo dei membri della squadra nella zona di consegna.

3.9.8. Su decisione del Presidente della Giuria, in casi eccezionali, l'orario di partenza potrà subire modifiche, di cui i partecipanti dovranno essere preventivamente informati.

3.9.9. Se uno dei partecipanti non si presenta in orario alla partenza, l'orario di partenza dei partecipanti successivi non cambia. Se un partecipante arriva in ritardo al punto di partenza, il giudice di partenza senior gli permetterà di entrare nella distanza, ma il suo risultato verrà conteggiato dal suo minuto di partenza ufficiale. Il minuto di partenza attuale al momento della partenza del concorrente in ritardo deve essere registrato sul foglio di partenza nel caso in cui la Giuria o il Giudice Capo decidano che il ritardo è dovuto a un motivo valido. Ai partecipanti che sono in ritardo alla partenza per motivi indipendenti dalla loro volontà deve essere assegnato un nuovo orario di partenza dal Giudice Capo.

3.9.10. Tutti i concorrenti devono avere almeno 30 minuti per il riscaldamento generale e la preparazione alla partenza.

“OB” 3.9.11. Il partecipante dovrà ritirare autonomamente la tessera presso il punto di emissione della tessera.

“OB” 3.9.12. La tessera viene rilasciata alla partenza o presso il punto di emissione delle tessere, ma se le tessere non sono sigillate, i partecipanti devono avere un minuto prima della partenza per riporre la tessera in una borsa.

3.9.13. Il Capo Giudice deve registrare l'orario di inizio locale della competizione sul foglio di partenza e fornire al Segretario Capo un riepilogo del numero dei concorrenti che hanno iniziato e un elenco dei numeri dei non partiti.

3.9.14. Quando si utilizza un sistema di marcatura elettronica, è possibile registrare l'ora esatta di inizio marcando la stazione elettronica. L'ora di questo segno è l'ora di partenza ufficiale dell'atleta.

3.9.15. Se, quando i giudici registrano la falsa partenza di un partecipante, il guadagno di tempo è pari o superiore all’intervallo di partenza, il suo risultato può essere annullato. Se la vincita è inferiore all'intervallo di partenza, il partecipante potrà essere multato per un tempo pari ad un intervallo di partenza.

3.10. Finitura e tempistica

3.10.1. Per i partecipanti, la competizione termina non appena tagliano il traguardo.

3.10.2. L'atleta si muove verso il traguardo solo lungo il corridoio d'arrivo. La linea di arrivo deve essere posizionata perpendicolarmente ai corridoi di arrivo. La posizione esatta della linea di arrivo deve essere evidente ai concorrenti in avvicinamento.

3.10.3. Quando il partecipante ha tagliato il traguardo è obbligato a consegnare la carta di controllo, compreso l'imballo, e la sua carta (l'organizzatore ha il diritto di lasciare la carta all'atleta). In caso di utilizzo di un sistema di marcatura elettronico l'atleta dovrà presentare un CHIP per leggere le informazioni.

3.10.4. L'ora di fine viene registrata nel momento in cui:
"LO"- l'atleta taglierà il traguardo con una qualsiasi delle sue gambe;
"DI"- il petto del partecipante taglia il traguardo;
"VO"- una qualsiasi ruota di bicicletta taglia il traguardo; o (quando si utilizza un sistema di marcatura elettronica) quando il partecipante viene marcato al traguardo per qualsiasi tipo di orienteering.

3.10.5. I tempi di arrivo sono indicati in ore, minuti, secondi o minuti e secondi. Le frazioni di secondo cadono. È consentito registrare il tempo con una precisione di decimi e centesimi di secondo se viene utilizzata un'attrezzatura adeguata.

“E, OL” 3.10.6. Nello sci orienteering la linea del traguardo deve essere attraversata da due piste parallele, la cui distanza deve garantire la libera circolazione indipendente di due atleti contemporaneamente.

“E, OV” 3.10.7. Nelle gare di ciclismo-orientamento la zona di arrivo deve essere sufficientemente ampia da accogliere almeno due ciclisti.

"E" 3.10.8. Nelle partenze individuali devono essere utilizzati sistemi elettronici di cronometraggio di partenza e arrivo.

3.11. Tempo di controllo

3.11.1. Al fine di limitare la durata della competizione, il Capo Giudice in tutte le tipologie di orienteering assegna separatamente un tempo di controllo per ciascun gruppo di partecipanti, che viene comunicato ai partecipanti entro e non oltre un'ora prima della partenza.

3.11.2. L'orario di controllo non può essere modificato dopo che il primo partecipante è partito.

3.11.3. Il tempo di controllo è fissato entro il 200-250% del tempo stimato del vincitore. Nelle gare a staffetta il tempo di controllo viene assegnato separatamente per la prima tappa e per il totale delle tappe.

3.11.4. Il risultato di un partecipante o di una staffetta che supera il tempo di controllo potrà essere annullato (ad eccezione delle gare facoltative).

3.12. Garantire la sicurezza degli atleti durante le competizioni

3.12.1. In occasione dello svolgimento dei concorsi è necessario fornire:
– segnalazione in informazioni tecniche circa la presenza di luoghi pericolosi nell'area di gara, modalità per aggirarli, modalità di recinzione;
– adeguate misure di sicurezza sulle strade che attraversano l'area di gara, se non è possibile pianificare la distanza in modo che i partecipanti non attraversino tali strade;
– avvisare i rappresentanti delle squadre e i partecipanti sulla situazione ambientale sfavorevole: inidoneità dei bacini per bere e nuotare, la presenza insetti pericolosi e così via.;
– sgombrare le piste da sci, installare segnali di avvertimento prima delle piste pericolose, impedire ai partecipanti di recarsi in zone o specchi d'acqua privi di neve ghiaccio sottile;
– segnalazione sulla mappa e recinzione delle aree vietate alla corsa;
– avvisare i partecipanti della necessità di osservare alcune precauzioni nel superamento di alcune sezioni del percorso;
– informare i partecipanti sulle azioni da intraprendere in caso di perdita di orientamento.

3.12.2. Per le gare per principianti, l'area deve essere chiaramente delimitata da punti di riferimento o segnali visibili (di cui i concorrenti devono essere informati).

3.12.3. I controllori CP e i giudici del servizio a distanza situati nell'area di gara hanno il diritto di indicare chiaramente ai partecipanti persi la strada verso l'arrivo. I controllori CP devono essere informati al riguardo.

3.12.4. In condizioni eccezionalmente sfavorevoli condizioni meteo, e in caso di altre circostanze impreviste di forza maggiore che mettono a rischio la sicurezza dei partecipanti, il Capo Giudice (in accordo con il Direttore di Gara, se presente) ha il diritto di apportare modifiche al programma di gara: riprogrammare l'orario di inizio, l'ordine degli eventi, annulla l'avvio. In quest'ultimo caso, le tasse di iscrizione (iscrizione) non vengono rimborsate.

3.14. Misure ambientali

3.14.1. L'organizzatore e i partecipanti al concorso sono tenuti a rispettare tutte le norme ambientali nell'area di concorso. Il Servizio Federale di Protezione della Russia e le federazioni locali hanno il diritto, sulla base di considerazioni ambientali, di introdurre in alcune aree restrizioni sul numero di partenze di massa in una stagione estiva, nonché sul numero massimo di partecipanti che visitano un punto di controllo.

3.14.2. In caso di creazione di campi per ospitare i partecipanti, devono essere soddisfatti tutti i requisiti ambientali e di sicurezza.

3.15. Supporto informativo per concorsi

3.15.1. Il supporto informativo per le competizioni ha lo scopo di ottenere informazioni tempestive e ugualmente accessibili su gare, terreno e distanze per tutti i suoi partecipanti.

3.15.2. Preliminare informazioni generali sulle competizioni del calendario ufficiale dell'UST della Russia (bollettino n. 1) deve essere pubblicato (inviato a tutte le organizzazioni regionali (territoriali) dell'UST e alle altre organizzazioni partecipanti) entro e non oltre 6 mesi prima della competizione e deve contenere la maggior parte informazioni complete.

4. Garantire l'equità della competizione e determinare il vincitore

4.1. Garantire una concorrenza leale

4.1.1. Tutte le persone che prendono parte alle gare di orienteering devono mantenere l'onestà e la correttezza, le relazioni sportive e uno spirito di amicizia verso gli altri, i funzionari, i giornalisti e i residenti nell'area di gara.

4.1.2. Salvo incidenti, è vietata l'assistenza esterna ai partecipanti alla competizione. Tutti i partecipanti sono obbligati a prestare soccorso agli atleti infortunati.

4.1.3. D'accordo con l'organizzazione organizzatrice, l'Organizzatore deve annunciare in anticipo il luogo della competizione e le aree consentite e vietate per gli allenamenti.

4.1.4. È vietato ottenere informazioni sulla mappa e sulle distanze di gara diverse da quelle ufficialmente annunciate.

4.2. Risultati e posti

4.2.1. Il risultato di un partecipante (staffetta) nelle competizioni in una determinata direzione è determinato dal tempo impiegato per coprire la distanza dal momento della partenza (partenza tecnica, se presente) fino all'arrivo. La posizione più alta verrà assegnata all'atleta con il risultato più basso. Il risultato e il posto del partecipante alle competizioni facoltative sono determinati in conformità con la clausola 3.3.1. Il risultato e il posto del partecipante alle competizioni su un percorso segnalato sono determinati in conformità con la clausola 3.4.7.6.

4.2.2. Se in una competizione in una determinata direzione con una cronometro, più atleti ottengono lo stesso risultato, viene loro assegnato lo stesso posto. Devono apparire sul referto nell'ordine in cui hanno iniziato. Dopo i partecipanti che hanno ottenuto lo stesso risultato, ci sono tanti posti liberi quanti sono i partecipanti che hanno ottenuto lo stesso risultato, meno uno.

4.2.3. Il posto nelle gare con partenza generale, così come nelle gare con partenza ritardata (corsa ad inseguimento), è determinato dall'ordine di arrivo al traguardo. Il posto nella staffetta è determinato dall'ordine in cui gli atleti dell'ultima tappa arrivano al traguardo.

4.2.4. Se il risultato di un partecipante viene annullato, il suo posto non sarà determinato. Se il risultato di un membro della staffetta viene annullato, il posto della squadra non viene determinato.

4.2.5. Il risultato e il piazzamento della squadra nelle gare individuali a squadre e il posto della squadra nella competizione complessiva sono determinati in conformità con le condizioni definite dal Regolamento. I posti vengono assegnati solo ai partecipanti e alle squadre specificate nel Regolamento.

4.2.6. I risultati si considerano approvati se, 1 ora dopo la pubblicazione dei risultati preliminari e delle carte di controllo su “MT” e “TO”, non sono state ricevute proteste o dichiarazioni, o immediatamente dopo che è stata presa una decisione sull'ultima protesta o dichiarazione.

4.2.7. Se due o più partecipanti ottengono lo stesso premio, ciascuno di loro deve ricevere il premio, la medaglia e (o) il diploma corrispondenti.

4.3. Domande, protesti, ricorsi

4.3.1. Se non sei d'accordo con il risultato preliminare, viene presentata una dichiarazione scritta al segretario capo. Se la decisione sulla domanda non soddisfa il rappresentante (partecipante), viene presentato un reclamo. I reclami vengono esaminati dal giudice capo. Se il reclamo è relativo al risultato, deve essere presentato entro e non oltre 1 ora dalla pubblicazione del risultato preliminare.

4.3.2. Una protesta contro una violazione delle regole o dei regolamenti della competizione può essere presentata da un rappresentante della squadra e, nelle competizioni in cui un partecipante può partecipare in modo indipendente, dal partecipante stesso o dall'allenatore per iscritto entro e non oltre un'ora dopo la chiusura del traguardo. .

4.3.3. Un reclamo relativo all’ammissione di un partecipante alla competizione deve essere presentato entro e non oltre 1 ora dalla pubblicazione dei protocolli di partenza e deve essere considerato prima della partenza. Se è impossibile prendere una decisione prima della partenza, al partecipante è consentito partire sotto protesta e una decisione sulla protesta viene presa prima che i risultati vengano approvati.

4.3.5. Se la decisione del Presidente della Corte sul reclamo presentato non soddisfa il protestante, questi ha il diritto di ricorrere alla giuria. Il ricorso deve essere esaminato entro un'ora. Se è necessaria una considerazione più lunga sui fatti esposti nel reclamo e nell'appello, allora deve essere presa una decisione prima che i risultati vengano approvati.

4.2.6. I reclami ed i ricorsi sono presentati gratuitamente.

5. Requisiti per i partecipanti a una competizione sportiva

5.1. Partecipanti al concorso

5.1.1. Per mantenere le stesse condizioni di lotta per tutti i partecipanti, le competizioni si svolgono per gruppi di età. L’appartenenza di un atleta ad una particolare fascia di età è determinata dal sesso e dall’anno solare in cui raggiunge l’età corrispondente.
"OL" Per lo sci orienteering, inizia anno solare contano come le prime gare del calendario della stagione invernale.
Il simbolo del gruppo (indice) è costituito dalla lettera iniziale del sesso dei partecipanti e da un numero che determina l'età massima dell'atleta che gareggia in questo gruppo per gruppi giovanili e minimo per i gruppi di veterani. All'interno delle fasce d'età si possono formare gruppi in base alla complessità e alla lunghezza del percorso e alle qualifiche sportive dei partecipanti. Le designazioni dei gruppi corrispondenti sono Zh21A, Zh21B, M21A, M21B, M21AK, ecc. I gruppi ME – M Elite e ZhE – Zh Elite sono utilizzati nelle competizioni con distanze della classe “master of sports” per uomini e donne delle principali fasce di età M21 e W21.

5.1.2. Le competizioni ufficiali si svolgono nelle seguenti fasce d'età (l'età indicata dal numero dopo la parola "prima" non è inclusa in questa categoria d'età)
ragazzi, ragazze (fino a 11 anni)
ragazzi, ragazze 8-10 anni (M10, W10)
tutte le discipline;
ragazzi, ragazze (fino a 13 anni)
ragazzi, ragazze 11-12 anni (M12, W12)
tutte le discipline;
ragazzi, ragazze (fino a 15 anni)
ragazzi, ragazze 13-14 anni (M14, W14)
tutte le discipline;
ragazzi, ragazze (sotto i 17 anni)
ragazzi, ragazze 15-16 anni (M16, W16)
discipline trasversali;
ragazzi, ragazze (sotto i 18 anni)
ragazzi, ragazze 15-17 anni (M17, W17)
discipline dello sci e del ciclocross;
ragazzi, ragazze (sotto i 19 anni)
ragazzi, ragazze 17-18 anni (M18, W18)
discipline trasversali;
juniores, juniores (sotto i 21 anni)
juniores, donne junior 19-20 anni (M20, W20)
tutte le discipline;
uomini donne
21 anni e più (M21, W21)
tutte le discipline.

5.1.3. La composizione delle fasce d'età dei partecipanti alle specifiche competizioni è determinata dal Regolamento.

5.1.4. Nelle gare organizzate dalle federazioni di orienteering e da altre organizzazioni sono ammesse altre fasce di età:
- Nelle gare per atleti di età pari o inferiore a 20 anni è possibile formare gruppi per ogni anno di nascita o per classi accademiche.
-Per le competizioni maschili e femminili di età superiore ai 30 anni, i gruppi possono essere formati ad intervalli di 5 o 10 anni. In questo caso non vengono assegnate categorie e titoli sportivi.

5.2. Ammissione ai concorsi

5.2.1. L'ammissione ai concorsi avviene sulla base del Regolamento.

5.2.2. Le donne (junior, ragazze, ragazze) hanno il diritto di gareggiare nei corrispondenti gruppi maschili, salvo divieto vietato dal Regolamento.

5.2.3. Juniores, juniores, giovani uomini, ragazze, ragazzi, ragazze hanno il diritto di gareggiare nella fascia di età successiva, maggiore tra quelle raccomandate dalle Regole, se consentito dai Regolamenti, con il permesso della Giuria di Gara (o del Giudice Capo) , con il permesso speciale di un istituto medico e di un allenatore.

5.2.4. Junior, junior, ragazzi, ragazze, ragazzi e ragazze non possono competere in una fascia di età più giovane.

Articolo aggiunto: 30-12-2016

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introduzione

L'orienteering è uno degli sport più specifici, che combina un elevato stress fisico e mentale sullo sfondo di un grande stress volitivo ed emotivo, volto a risolvere autonomamente una serie di problemi pratici. Durante il lavoro fisico pesante, dovresti monitorare costantemente l'area circostante e la mappa e spesso adattarti a situazioni e condizioni impreviste. Per ottenere un buon risultato finale, un atleta di orientamento deve essere in grado di concentrarsi, rilassarsi e creare immagini mentali dell'area circostante (Akimov V.G., 2005).

L'orienteering è uno dei pochi sport in cui i partecipanti alla competizione agiscono in modo puramente individuale, lontano dalla vista di allenatori, giudici e spettatori. Per raggiungere l’obiettivo sono necessarie elevata preparazione psicologica, perseveranza, determinazione e autocontrollo. Il lavoro sistematico sulla padronanza delle abilità tecniche e tattiche contribuisce allo sviluppo dei processi mentali cognitivi e alla crescita della sportività. (B.I. Ogorodnikov, A.N. Kircho, L.A. Krokhin, 2002).

Le abilità e le strategie psicologiche possono essere utilizzate per ottimizzare e aumentare la forma fisica e tecnica. È inoltre importante considerare la preparazione psicologica parallelamente a quella fisica e tecnica, che dovrebbe essere svolta con regolarità. Proprio come l’aumento della velocità su terreni difficili è associato ad un regolare allenamento fisico e tecnico, la capacità di far fronte alla pressione della competizione può essere associata all’allenamento delle abilità mentali (MST).

Dai giudizi di cui sopra è stato scelto l'argomento del nostro corso "Preparazione psicologica nell'orienteering".

Lo scopo del lavoro è studiare la preparazione psicologica nell'orienteering.

Per raggiungere questo obiettivo sono stati fissati i seguenti compiti:

1. Studiare le caratteristiche dell'orienteering come sport.

2. Ampliare il concetto di preparazione psicologica

3. Considerare le specificità della preparazione psicologica di un atleta di orienteering

Oggetto dello studio è il processo di allenamento degli atleti di orienteering.

Oggetto della ricerca: preparazione psicologica nell'orienteering

Durante la scrittura del lavoro del corso, è stato utilizzato il metodo di studio e analisi delle fonti letterarie.

L'orientamento come sport

Particolarità dell'orientamento

L'Orientamento, secondo N.D. Vasilyeva (2004), è uno sport indipendente, l'essenza della competizione in cui è identificare gli atleti che possono, utilizzando una bussola e una mappa, superare più velocemente un determinato percorso attraverso un terreno sconosciuto attraverso punti di controllo (CP) fissati sulla mappa e sul terreno. I risultati sono solitamente determinati dal tempo necessario per completare la distanza (in alcuni casi, tenendo conto del tempo di penalità) o dal numero di punti segnati.

Il tipo più comune di competizione di orientamento, sia nel nostro paese che all'estero, è l'orientamento in una determinata direzione (S.B. Elakhovsky, 2003; N.D. Vasiliev, 2004). In questo tipo di competizione il partecipante deve trovare il più velocemente possibile un punto di controllo sul terreno utilizzando una mappa nella stessa sequenza definita per tutti. I partecipanti scelgono il percorso da un checkpoint all'altro a propria discrezione. Inoltre, le gare su percorsi segnalati e per scelta sono ufficialmente riconosciute e molto popolari in Russia. L'essenza delle competizioni su un percorso segnalato è che il partecipante, coprendo una distanza contrassegnata (segnata) con punti di controllo installati su di essa, deve determinare la propria posizione e segnarla sulla mappa forando e perforando la carta. L'orientamento per scelta è il passaggio di un checkpoint tra quelli disponibili nell'area di gara, mentre la scelta e l'ordine di superamento di un checkpoint è arbitraria, a discrezione del partecipante.

Inoltre, secondo le regole delle gare di orienteering, esistono altri due tipi di programmi: trail orienteering o orienteering per disabili e rogaining. Il primo tipo consente alle persone con capacità motorie limitate di prendere parte a gare e consiste nel superare i checkpoint contrassegnati sulla mappa in una determinata sequenza e scegliere il vero segnale del checkpoint tra diversi installati a terra. Rogain - completando una distanza a tua scelta utilizzando una mappa in scala 1:25000 o 1:50000 con il risultato previsto del vincitore di 300 minuti. Queste competizioni sono gare a squadre.

Le gare di orienteering si differenziano per la modalità di movimento: corsa o sci, ciclismo, camminata e sedia a rotelle, che hanno le loro caratteristiche specifiche.

Tutti i tipi di orienteering hanno una cosa in comune: caratteristica principale- disponibilità di una carta sportiva dettagliata a grande scala della zona in cui si svolge la competizione e utilizzo di una bussola.

Una mappa sportiva è un diagramma speciale su larga scala sul quale non è presente una griglia di coordinate, vere linee meridiane e uno speciale sistema di precisione per le misurazioni planimetriche, angolari e altimetriche in conformità con i requisiti dell'IOF e del Servizio federale di protezione della Russia. Per compilare mappe sportive vengono utilizzati segni convenzionali: simboli che trasmettono caratteristiche del paesaggio vari tipi zona e i suoi caratteristiche, così come i segni utilizzati nelle carte sportive nelle competizioni internazionali (Akimov V.G., 2005).

Durante le gare, un atleta di orientamento non deve solo muoversi rapidamente lungo la distanza, ma anche risolvere contemporaneamente una serie di compiti specifici: leggere la mappa, confrontarla con il terreno, scegliere il percorso ottimale fino al checkpoint, ecc. Tutte queste azioni costituiscono il preparazione tecnica dell'atleta, ma ciò che comprende la preparazione psicologica lo prenderemo in considerazione nel nostro lavoro.

Lo sci orienteering è uno sport in cui i concorrenti raggiungono una serie di checkpoint segnati sul terreno nel più breve tempo possibile utilizzando una mappa e una bussola. L'allenamento sciistico e le abilità di navigazione degli atleti devono essere utilizzati in modo tale che le abilità di navigazione siano un elemento decisivo. Nello sci-orientamento la distanza deve essere percorsa prevalentemente con gli sci. Parte del percorso può essere percorsa a piedi, poi il concorrente dovrà portare con sé sci di misura adeguata, bastoncini e scarponi.

Nello sci orienteering, le mappe che differiscono dalle mappe estive vengono utilizzate con un'ulteriore generalizzazione dei dettagli del terreno (ovvero, le informazioni irrilevanti in inverno vengono rimosse). Tuttavia, la mappa deve includere tutti gli elementi chiaramente visibili nel terreno innevato.

La differenza principale rispetto alla versione estiva della mappa è che questa mostra in verde una rete di piste da sci con le relative caratteristiche di velocità (sulla mappa estiva la vegetazione è rappresentata in questo colore). L'area del terreno utilizzata per le competizioni presuppone la presenza di tre tipi di piste da sci: ad alta velocità, veloci e lente (Bliznevsky A. Yu., Bliznevskaya V. S., Yudakov V. N., 2000).

Lo sci orienteering in una determinata direzione prevede il movimento degli atleti con gli sci sul terreno utilizzando una mappa e una bussola, dove nel più breve tempo possibile devono passare attraverso una serie di checkpoint installati su di essa e contrassegnati sulla mappa. Quando raggiungono il checkpoint, i partecipanti al concorso vi lasciano un segno, registrando la loro presenza a questo checkpoint. L'ordine di superamento dei checkpoint è rigorosamente stabilito (i checkpoint sono inclusi nella mappa). Sul sito della competizione sono state preparate molte piste da sci, formando una sorta di rete e mappate accuratamente (Bliznevskaya V.S., 2006).

I compiti presentati all'atleta sono concentrati nel tempo durante il quale devono essere risolti e quindi, secondo S. B. Elakhovsky (1981), richiedono sforzi mentali e volitivi significativi. L'autore identifica due compiti: scegliere un percorso e la sua implementazione (controllo). Il primo di essi è il più complesso in termini di numero di soluzioni possibili. Il compito di monitorare il percorso selezionato e in corso tra i checkpoint è quello di tracciare sequenzialmente i punti di riferimento sul terreno per assicurarsi che il movimento sia corretto, così come i vari incroci e diramazioni della pista da sci in cui ci si può perdere o, al contrario, iniziare un nuovo movimento al checkpoint successivo.

L'essenza di un percorso di sci orienteering segnalato sta nel fatto che il partecipante percorre un percorso di sci segnato a terra dall'inizio alla fine fissando sulla mappa la posizione dei punti di controllo installati a terra lungo questo percorso. In questo caso, i punti di controllo sono installati sul terreno, ma non sono contrassegnati sulla mappa; su di essa è indicato solo il punto di partenza (Bliznevskaya V.S., 2006). Il disegno di un punto di controllo sulla mappa viene effettuato perforandolo (con un ago o uno spillo del partecipante con un diametro non superiore a 1 mm) nel punto della posizione prevista del checkpoint. Inoltre, è necessario registrare il passaggio di ciascun posto di controllo utilizzando uno strumento di marcatura proposto dagli organizzatori, simile alle corse in una determinata direzione.

La fissazione del punto CP è considerata corretta se il bordo del foro di puntura più vicino al vero punto CP non si trova a più di 2 mm da esso. Se la carta è strappata, la misurazione viene effettuata dal bordo più lontano dello strappo. La multa per un errore ad un posto di blocco: il "costo della multa" non dipende dalla scala della mappa. Secondo le ultime regole della competizione, una penalità alle distanze segnate può essere assegnata secondo il sistema “giusto - sbagliato”, quando una penalità espressa dal “prezzo della multa” viene assegnata solo per un errore nella determinazione del punto di controllo da parte del partecipante, e non dipende dall'entità di questo errore. Questo è il sistema più progressivo di calcolo delle multe oggi, stimolando un aumento della velocità di completamento della distanza da parte dei partecipanti alla competizione. Ogni fissazione mancante o aggiuntiva di un punto di controllo nel campo di lavoro della mappa è considerata un errore del partecipante, per il quale viene assegnato un “prezzo di penalità”.

Sulle distanze segnate classiche, il “prezzo della penalità” è un tempo di penalità di 1 minuto per ogni punto di controllo segnato in modo errato (foratura a più di 2 mm dal punto vero). Dopo che l'atleta supera la mappa al traguardo e ha esito positivo del controllo di visita di tutti i punti di controllo nell'ordine stabilito sulla distanza, la multa totale dell'atleta a tutti i punti di controllo (se presenti) viene calcolata e sommata al risultato della gara . L'importo ricevuto è il risultato finale dell'atleta.

Il “prezzo di una penalità” nelle distanze sprint e staffette marcate è un giro di penalità. La lunghezza del circuito di penalità è impostata in modo tale che la lunghezza totale del massimo numero possibile di circuiti di penalità sia pari a circa un terzo della lunghezza dell'intera distanza. Di norma viene preparato un circuito di penalità con una lunghezza di 150 - 200 m Dopo aver completato il percorso di gara, l'atleta consegna una mappa ai giudici e attraversa un "circolo di valutazione" in modo che i giudici possano valutare le sue forature e , in caso di errore, assegnare una penalità. Con il sistema di calcolo della multa nei circoli di penalità, le informazioni personali sull'assegnazione della multa al partecipante vengono pubblicate nel punto di valutazione. Dopo aver completato il “giro di valutazione”, il partecipante completa il numero assegnato di giri di penalità e arriva. Se un partecipante non completa il numero prescritto di giri di penalità, il suo risultato verrà annullato. Inoltre, l'atleta deve eseguire i giri di penalità con la stessa attrezzatura con cui è arrivato al punto di valutazione (compreso un tablet) (Bliznevskaya V.S., 2006).

I compiti tecnici su un percorso segnalato si riducono alla determinazione dell'unico punto di riferimento corretto tra molti altri simili. Gli atleti devono risolvere gli “enigmi” del direttore del percorso, il cui obiettivo principale è confondere l'atleta, presentare il percorso in modo che veda esattamente ciò che gli è vantaggioso, al fine di confondere e fornire allo stesso tempo informazioni per decifrare il punto di controllo. In altre parole, un percorso segnalato implica i seguenti compiti risolti dagli atleti: “scegliere” (selezionare un elemento corretto del terreno sulla mappa tra due o più simili), “leggere” (implica il monitoraggio continuo di un'area saturata di piccoli punti di riferimento dello stesso tipo) e "a situazioni parallele" (utilizzando una catena di punti di riferimento posizionati sulla mappa lontano dalla vera linea del percorso).

Le distanze segnate venivano precedentemente effettuate solo utilizzando le mappe del terreno preparate nella versione estiva. In questo caso nell'area di gara dovrà essere preparata e adeguatamente segnalata una sola pista da sci.

Tendenze nello sviluppo dello sci orienteering in l'anno scorso hanno lo scopo di preparare un'area del terreno, utilizzata sia per le discipline di una determinata direzione che per le distanze marcate, che sono incluse nel programma di una competizione. Nella stagione 1999-2000. Per la prima volta è stata utilizzata una versione invernale della mappa, su cui è stata applicata una griglia di piste da sci. In questo caso l'intera distanza segnata passa attraverso la rete sciistica e gli atleti dovranno determinare quali. Per i punti di controllo vengono utilizzati biforcazioni, intersezioni, curve evidenti di piste da sci e le loro intersezioni con altri punti di riferimento lineari o puntuali. Da un lato, i compiti di orientamento sono semplificati, dall'altro ciò porta ad un aumento della velocità di movimento lungo l'autostrada. Tali condizioni tecniche per la preparazione delle distanze segnate contribuiscono alla somiglianza delle tecniche e delle tattiche del lavoro degli atleti a queste distanze e distanze di una data direzione. E di conseguenza, l'emergere di una nuova disciplina di sci orienteering, una gara di sci combinata con orienteering, compreso un percorso segnalato e uno sprint in una determinata direzione. Una carta di controllo della distanza segnata, in conformità con le regole della competizione, viene affissa sul tabellone informativo dell'arrivo dopo la partenza dell'ultimo partecipante alla competizione o dopo che tutti i partecipanti hanno superato il punto di controllo degli spettatori (se presente un posto di blocco) (Bliznevskaya V.S., 2006).

esercizio di formazione di orientamento per sciatori

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