Zinovy \u200b\u200bColobanov ha colpito 22 carri armati tedeschi. Zinovy \u200b\u200bColobanov - Biografia, informazione, vita personale. Monumento sotto il Troogovitsa

Zinovy \u200b\u200bColobanov ha colpito 22 carri armati tedeschi. Zinovy \u200b\u200bColobanov - Biografia, informazione, vita personale. Monumento sotto il Troogovitsa

Il 20 agosto 1941, si è tenuta una battaglia storica del serbatoio, che è chiamata "lotta di maggior successo" nell'intera storia del confronto del carro armato. Ha guidato la tavola Zinovy \u200b\u200bColobanov - Tankist-Ace dell'esercito rosso.

Zinovy \u200b\u200bColobanov è nato alla fine del dicembre 1910, nel villaggio di Arefino, provincia di Vladimir. Padre Kolobanova è morto durante la guerra civile, e Zinovy \u200b\u200baveva sempre lavorato dai piccoli anni. Si è laureato in 8 classi scolastiche, entrò nella scuola tecnica, e il 3 ° anno fu chiamato nell'esercito. Kolobanova è stata determinata nelle truppe di fanteria, ma l'esercito aveva bisogno di petroliere, e fu mandato ad imparare alla scuola corazzata. Frunze. Nel 1936 si è laureato con gli onori, e nel rango del tenente senior andò al distretto militare di Leningrado.

Zinovy \u200b\u200bColobanov ha superato il "Battesimo combattimento" durante la guerra sovietica-finlandese. L'ha incontrata come comandante di una compagnia di carro armato. In un breve periodo di tempo, Colobanov difficilmente morì in un carro armato, ma ogni volta che è tornato in funzione. Ha ricevuto l'ordine del Banner Red.

Dopo l'inizio del grande Guerra patriottica Colobanov ha dovuto deviare pesanti in accelerato serbatoio sovietico KV-1 così come non solo per combattere su di esso, ma anche per allenare le reclute.

All'inizio di agosto 1941, il Gruppo North Army ha iniziato un'offensiva su Leningrado. Ritiro dell'esercito rosso. Nella zona di Gatchina (al momento Krasnogvardeisk), i tedeschi hanno trattenuto la 1a divisione Tank. La situazione era pesante - il Wehrmacht aveva superiorità del serbatoio, e da giorno in giorno, i nazisti potevano sfondare la difesa della città e catturare la città. Perché Krasnogvardeisk era Krasnogvarderdeisk per i tedeschi? A quel tempo, era un importante hub di trasporto davanti a Leningrado.

Il 19 agosto 1941, Zinoviy Colobanov ha ricevuto un ordine dal comandante della divisione - per sovrapporsi a tre strade da corsa da Luga, Volosovo e Kingisepp. L'ordine di Comda è stato breve: stare a morte. Rota Kolobanova era su carri armati pesanti KV-1. KV-1 è stato ben opposto alla Banzerwaff - le parti del serbatoio del Wehrmacht. Ma il KV-1 aveva uno svantaggio significativo: nessuna manovrabilità. Inoltre, all'inizio della guerra, il KV-1 e il T-34 nell'esercito rosso avevano poco, quindi sono stati gridati e, se possibile, cercarono di evitare di combattere nella località aperta.

La lotta del serbatoio di maggior successo del 1941

L'equipaggio del tenente Kolobanova consisteva in Senior Sergeant Andrei Usov, Senior Driver-Mechanic Nikolai Nikiforov, Driver meccanico Junior Nikolay Rodnikova e RadyTista Pavle Kiselkova. L'equipaggio del serbatoio era lo stesso del tenente Colobanov: persone con esperienza, buona preparazione.

Dopo che Colobanov ha ricevuto l'ordine di Komdiv, ha messo la sua squadra una squadra di combattimento: fermare i carri armati tedeschi. In ogni serbatoio, sono stati posati conchiglie di armor-piercing, due set. Arrivando sulla scena vicino all'Associazione delle truppe, Zinoviy Colobanov ha messo i "punti di combattimento": i carri armati del tenente Evdokimenko e Degtyar vicino all'autostrada Luzhsky, i carri armati del tendente tenente Sergeev e Lastochka vicino a Kingisepp. Il tenente senior Colobanov e la sua squadra si fermarono nel centro della difesa, in una strada del mare. KV-1 ha messo a 300 metri dall'intersezione.

22 Serbatoio in 30 minuti

Alle 12 del 20 agosto, i tedeschi hanno cercato di catturare l'autostrada Luzhskoye, ma Evdokimenko e Degtyar ritmano 5 carri armati e 3 BTRS, dopo di che i tedeschi si voltò. A circa 14 ore, i motociclisti scouting tedeschi sono apparsi, ma il team di Kolobanov non si è tradito. Dopo un po 'di tempo, è apparso serbatoi leggeri tedeschi. Colobanov ha comandato "fuoco!" E la battaglia è iniziata.

Innanzitutto, il comandante delle pistole dei baffi cadde 3 serbatoio della testa, quindi avvolse il fuoco sui carri armati che chiudono la colonna. Il passaggio della colonna tedesca soffocata, i carri armati bruciarono all'inizio della colonna e alla fine. Ora l'opportunità di allontanarsi dal bombardamento non lo era. In questo momento, il KV-1 ha scoperto se stesso, i tedeschi hanno aperto un incendio reticolore, ma l'armatura pesante è stata impenetrabile. In un momento, la torre KV-1 era fuori uso, ma il meccanico senior Nikiforov ha iniziato a manovrare la macchina in modo che l'Usov abbia avuto l'opportunità di continuare a battere i tedeschi.

30 minuti di battaglia - distrutti tutti i carri armati della colonna tedesca.

Tale risultato non poteva nemmeno immaginare l'Assa Banzerwaff. Più tardi, il raggiungimento del tenente senior Kolobanov è stato elencato nel Guinness del Libro dei record.

Il 20 agosto 1941, cinque serbatoi della compagnia Kolobanov Total distrutti 43 carri armati tedeschi. Oltre ai carri armati, una batteria dell'artiglieria e due società di fanteria sono state abbattute.

Eroe crudo

Nel 1941, l'equipaggio di Kolobanov ha attaccato l'eroe dell'Unione Sovietica. Dopo un po ', il comando superiore ha sostituito il titolo di Eroe all'Ordine del Banner Red (premiato Zinovy \u200b\u200bColobanov), Andrei Uchaov ha ricevuto l'ordine di Lenin, il conducente-meccanico Nikiforov - l'ordine del bandiera rossa. L'equipaggio Solobanov è stato semplicemente "non creduto", anche se i documenti sono stati forniti.

Nel settembre del 1941, Zinoviy Colobanov ha ricevuto un infortunio difficile, e tornò ai ranghi dell'esercito rosso dopo la fine della guerra, nell'estate del 1945. Ha prestato servizio nell'esercito fino al 1958, dopo di che è andato alla riserva dei colonnelli e si stabilì a Minsk.

Monumento sotto il Troogovitsa

Nei primi anni '80, sul sito della famosa battaglia ha deciso di mettere un monumento. Colobanov ha scritto una lettera all'URSS Ministero della Difesa, con una richiesta per evidenziare il serbatoio per perpetuare l'impresa degli eroi. Dmitry Ustinov, Ministro della Difesa, ha dato una risposta positiva e un serbatoio è stato assegnato per il monumento - ma non un KV-1, e IS-2.

Durante l'operazione difensiva del Kingisepp-Luzhsky per 30 minuti di battaglia, l'equipaggio di Kolobanova ha sparato 22 avversari del serbatoio. Non c'era spazio vivente sull'armatura KV-1 - 114 conchiglie nemiche sono entrate nella macchina sovietica.

Dall'anniversario della festa del coraggioso cisterna, i restauratori del complesso storico e culturale "Stalin Line" ha ricreato un serbatoio pesante Kv-1, trovato nella palude nel villaggio del distretto di Sennensky della regione Vitebsk.

Zinoviy Grigorievich Colobanov (25 dicembre 1910 - 8 agosto 1994) - Autocalieri sovietici, nella grande guerra patriottica - tenente senior, comandante della compagnia di carri armati pesanti, nel dopoguerra - tenente colonnello del magazzino.


Il 20 agosto 1941 Durante l'operazione difensiva del Kingisepp-Luzhsk, l'equipaggio del suo serbatoio KV-1 in una battaglia nella zona del mozzo strategico di trasporto del Tskarsov-Krasnogvardeysk (ora Gatchchina), 22 carri armati dell'avversario in la colonna e il totale del Rotary ZG Kolobanova, costituito da cinque serbatoi pesanti del KV-1, insieme ai cadetti della scuola di confine e dalla milizia di Leningrado in questo giorno, nella stessa regione, 43 carri armati tedeschi dal 1 °, La sesto e l'ottava divisioni del serbatoio detenute il 20 agosto 1941 furono sostituite le sue posizioni per sospendere l'offensiva su Leningrado e nei dintorni del Gruppo Luzhsk di truppe sovietiche.


Negli anni della guerra, l'impresa di Zinovia Kolobanova non è stata ampiamente pubblicata, e per la lotta anziché l'eroe della stella dorata, a cui è stato presentato, ha ricevuto l'ordine del bandiera rossa.

Dopo la guerra, Colobanov rimase serve nel distretto militare bielorusso, quindi lascia la riserva e ha lavorato su Minsk Auto Plant. La cisterna stessa non è diventata nel 1995, ma il ricordo di lui vive finora.

Oggi in gran parte dovuto a game World. Di carri armati Il nome dell'eroe bielorusso conosce milioni di persone in tutto il mondo, e real Tank. KV-1 con cicatrici da combattimento da gusci tedeschi possono ora essere visti sulla "linea Stalin Line" ICC.

Un anno fa, 42.tut.by ha trascorso tre giorni con i motori di ricerca sull'aumento di questa macchina unica http://42.tut.by/473289, e oggi ho imparato tutti i dettagli della sua rinascita.


All'inizio del lavoro di restauro, gli esperti hanno affrontato numerose difficoltà - solo la torre è riuscita ad aumentare il tutto, e solo un pezzo di prima parte con le remissioni della trasmissione, il conducente del conducente e l'armatura frontale, che conservano i colpi di Le pistole anti-serbatoio sono rimaste.


Il serbatoio è carino: sulla torre abbiamo trovato con una dozzina di segni da conchiglie e proiettili di piercing dell'armatura mitragliatrice di grandi calibro", ha detto il direttore esecutivo della linea di Stalin, Alexander Blum, e nel parabrezza del Corpo, proprio sopra il conducente del conducente, - ammaccature dal colpire un proiettile da 50 mm pistola anti-serbatoio.


Segna nella testa inferiore del serbatoio dal guscio di cannoni tedeschi da 50 mm.

Nei lontani 41 posti autoradenti non potevano ottenere il serbatoio bloccato dalla palude e minato. La torre pesante volava da pochi metri e annegata in una palude, grazie a cui è stato conservato fino ad oggi.

Parte del corpo rimase sopra l'acqua, e dopo la guerra fu tagliato in un metallo. Questo è stato fatto dopo che il serbatoio non poteva allungare l'acqua ", dice Alexander Bluma nella sua voce", abbiamo trovato un cavo in acciaio rotto sul corpo. È un peccato che tale auto sia completamente conservata fino ai giorni nostri. In effetti, c'è qualcosa da rimpiangere che la parte del corpo appartiene al metallo appartenente al serbatoio unico del campione del 1940 con la pistola L-11, non c'erano più di 64 pezzi.

Trova un alloggiamento non stampato del corpo del serbatoio SV-1 si è rivelato un compito impraticabile, così come la parte di corsa da SU-152, costruita anche sulla base di questo serbatoio pesante. Da questa difficile situazione, i rappresentanti della Ferrovia Bielorussa, che hanno dato il trattore fatto sulla base dell'ISU-152 sono stati riservati. Questa auto-elica è stata creata sulla base di un serbatoio pesante di IP. Il vano trasmissione a motore e il telaio IP-1 e KV-1 hanno avuto molto in comune. Il serbatoio, puoi dire, restaurato in tutto il mondo: il secondo ISSU-152 gli ha dato la "società mineraria universale e metallurgica" al secondo ISSU-152, la "Universal Mining and Metallurgica" ha aiutato, ha partecipato al restauro di Maz-Man.


SU-152, trasformato in un trattore. Foto: "linea Stalin".

Dopo che gli elementi necessari del design sono stati trovati, gli specialisti del restauro di Tankov Alexander Mikalutsky e Vladimir Yakushev hanno iniziato il serbatoio


I lavori hanno avuto molto da raggiungere la conformità con il prototipo storico, era necessario tagliare il taglio e la parte del corpo, quindi tagliare le parti necessarie necessarie per il restauro ", afferma Vladimir Yakushev. - Nel corso del lavoro, abbiamo notato che in fabbrica dove è stato fabbricato il serbatoio, francamente Chelturili - i fori del bullone sono stati praticati in modo errato, e i bulloni stessi furono semplicemente preparati durante l'assemblaggio.

Il Vice Ministro della Difesa, Igor Lottenkov, ha notato che l'impresa di Tanists Zinovia Kolobanova era unica. Non ho mai avuto un sacco di carri armati riusciti a distruggere completamente il battaglione.


I tedeschi se ne sono andati per Leningrado non sono rimasti più di 20 minuti quando diverse macchine pesanti furono in piedi sulla loro strada, che sono state comandate da zinovy \u200b\u200bcolobanoes. Durante la battaglia, 43 carri armati del nemico furono distrutti sotto la fattoria di stato, ei tedeschi non sono riusciti a rompere in periferia urbana. Questa lotta parla anche del genio dei designer sovietici: KV-1 ha ricevuto molti successi, uno spettacolo è stato rotto, dispositivi di sorveglianza, inceppati la torre, ma il serbatoio continuò a combattere.

Animazione film-ricostruzione: "Colobanov. Combatti sotto le troyers" https: //www.youtube.com/watch? ...

Ricostruzione della "lotta sotto i troyovitsy".

NB! L'articolo indica 43 serbatoio distrutto durante la battaglia, ma dovrebbe essere chiarito che Kolabanov ha distrutto personalmente 22 auto.

La componente storica è sempre stata importante per il wargaming. Grazie al Game World of Tanks, l'interesse per la storia e gli exploit dei lavoratori del serbatoio sovietico è aumentato ripetutamente.


Quando abbiamo saputo che la "linea di Stalin" ripristina la leggendaria auto sovietica KV-1, siamo stati lieti di partecipare a questo progetto ", ha affermato lo sviluppatore dello sviluppo dello studio di Minsk del mondo dei carri armati Konstantin Nikiforov. - Wargaming per molto tempo nel quadro del "ricordare tutto" iniziativa promuove il restauro di campioni leggendari equipaggiamento militare E la rinascita di interesse per la storia che utilizzano tecnologie moderne.

Secondo Nikiforov, il KV-1 è molto popolare tra i giocatori, e la medaglia di Kolobanov, dove questa macchina è raffigurata, è un caro trofeo nel gioco. Nella regione con il dominio di RU al giorno, solo circa 1.500 medaglie di queste medaglie sono guadagnate con il numero totale di giocatori registrati in 40 milioni. Questo è un segno distintivo molto raro in serbatoi.


Il nipote e il bisnonno di Kolobanov contro lo sfondo del serbatoio del KV-1. Allo stesso modo, lottava il loro antenato eroico.

Alla presentazione, è stato presente anche il nipote del famoso eroe-cisterna Alexander Colobanov. Secondo lui, il nonno raramente ha parlato della guerra.

Mio nonno era un uomo modesto, mai sfogliato, non vantava la sua impresa e raramente ha parlato della guerra, anche se sapevamo dei suoi premi. Sebbene Zinovy \u200b\u200bColobanov fosse un uomo divertente quando parlava della guerra, divenne molto triste. Durante la sua vita, poche persone sapevano della sua impresa, e suo nonno non ha cercato di parlare di lui. Certo, ora sarebbe bello, e vorrei che non abbia visto questo momento.

Dopo quasi cinque mesi lavoro complesso Un serbatoio unico ha ricevuto una seconda vita. Un aspetto inesperto è difficile distinguere la macchina ricreata dall'originale. Secondo Alexander Bomla, dall'originale, questo KV-1 si distingue solo da pochi dettagli minori.


I monumenti sono diversi, alcuni stanno sui piedistalli con segni di marmo che non stanno leggendo alcun passante, ma ci sono vite come il nostro KV-1. Il serbatoio prenderà parte a ricostruzioni storiche, ancora una volta la ricreazione della storia e l'impresa del nostro bisnonno.


E in conferma delle sue parole agli ospiti del complesso, questa battaglia è stata giocata.

... del lontano 1941, un'altra altezza senza nome e una delle centinaia di battaglie che hanno camminato nei primi giorni del grande patriottico. L'intelligence tedesca ha preparato un'imboscata in cui la colonna delle truppe sovietiche è atterrato. Sotto i proiettili dei nazisti, la fanteria precipita un brocca e bugie. Per salvare i soldati, il T-34 si precipita nella posizione anteriore del nemico, ma teme il colpo taggato di una pistola nemica mascherata. Nel frattempo, altri due carri armati tedeschi bypassano la fanteria da due lati e il morsetto nelle zecche.







Sembrerebbe che la fine sia inevitabile, ma in questo momento la silhouette del gigante blindato KV-1 appare attraverso il fumo. Una grandine di scatti cadde sull'armatura del gigante sovietico, senza causare molti danni. Presto entrambi i carri armati tedeschi sono roaming, e ispirarono smerigliatrici di fanteria nei soprannomi mani a mano. Sotto l'applauso dell'annuncio del pubblico annuncia: "Victory!".

Maggiori informazioni da Wikipedia

Nato il 25 dicembre 1910, nel villaggio della provincia di Vladimir del distretto di Arefino Murom (ora del distretto di Vachsky della Regione Nizhny Novgorod). Nell'età di dieci anni, suo padre è stato perso, morto durante la guerra civile. Oltre a Zinovia, la madre da sola ha sollevato altri due figli. Quando i bambini sono cresciuti, la famiglia si è trasferita in una residenza permanente nel villaggio di Great Zagarino, dove è stata organizzata la fattoria collettiva in quel momento. Zinoviy del 19enne ha partecipato attivamente alla sua organizzazione.

Dopo la laurearsi da otto classi di liceo studiato alla Gorky Industrial Technical School.

Il 16 febbraio 1933, dal terzo anno della scuola tecnica, fu chiamato nei ranghi dell'esercito rosso. Cadetti della scuola regimentale al 49 ° ripiano del fucile della 70a divisione di fanteria. Nel maggio del 1936, si è laureato alla scuola corazzata Oryol che prende il nome da M. V. Frunze, ha ricevuto il titolo del tenente. Dopo la laurearsi dalla scuola, come una festa eccellente, che ha avuto il diritto di scegliere un luogo di servizio, ha scelto Leningrado, "che amava in Arsentia". Ha prestato servizio nel comandante del distretto militare di Leningrado del serbatoio del 3 ° battaglione del serbatoio separato della 2a brigata del serbatoio.

Dall'ottobre del 1937 al 1938, ha studiato sui corsi di miglioramento del personale di comando, dopo di che ha servito come assistente comandante del vuoto del 210 ° reggimento del fucile della 70a divisione del fucile (23/04/1938), un comandante del plotone del 6 ° serbatoio separato Brigata (07/31/1938) e poi Commander Tank Company (11/16/1938). Cinque giorni prima dell'inizio della guerra sovietica-finlandese il 25 novembre 1939, Z. G. Kolobanov è stato nominato comandante della compagnia cisterna del 1 ° serbatoio della luce Brigata sull'istmo Kareliano.

Partecipato alla guerra sovietica-finlandese del 1939-1940. Passò dal confine a Vyborg, bruciato tre volte. La giornalista "Stella rossa" Arkady Fedorovich Pinchuk ha anche pubblicato informazioni che l'heroo dell'Unione Sovietica divenne l'eroe dell'Unione Sovietica per la svolta (all'inizio del marzo del 1940 ha ricevuto una stella d'oro e l'ordine di Lenin) e gli è stato assegnato il Classifica straordinaria del capitano. Ma per il fratello dei suoi subordinati con i militari finlandesi dopo la firma dell'accordo pacifico di Mosca datato il 12 marzo 1940, il titolo e i premi sono stati privati.

Membro della Grande Guerra Patriottica dal 3 luglio 1941. Tradotto nel comandante anteriore del Nord dei serbatoi pesanti della compagnia-1, il 1 ° reggimento del serbatoio della 1a divisione Tank. Secondo la rivista "Red Star" di A. Pinchuk, nella 1a divisione Tank di Z. G. Kolobanov ha ottenuto dal magazzino. Secondo Z. G. Kolobanova, "perché ho già avuto un'esperienza di combattimento - ho camminato tutto il finlandese e bruciato in un carro armato tre volte, poi ho dato lo Starley e nominò il comandante della compagnia."

Ha camminato il secondo mese di guerra. Dopo continue battaglie sotto Pskov, Kingisepp e Meadow Division, trattenendo i tedeschi, è andato alla città di Krasnogvardeisk (ora Gatchina), Krasnogvardeisk - nodo importante Ferroviario e autostrade sugli approcci a Leningrado. La situazione era estremamente svantaggiata per noi. Le parti che difendono la frontiera sul fiume Luga sono state tagliate dalle forze principali. Altri - con battaglie pesanti sono andate via a Leningrado. Le riserve inviate dalla parte posteriore profonda non si avverano. I fascisti sono caduti enormi connessioni di carri armati, cercando di vedere le nostre truppe e afferrare Krasnogvardeysk con la corsa. Abbiamo usato imboscati di serbatoi pesanti, contando sul potere di un sq.

L'equipaggio del serbatoio SV-1 in battaglia il 20 agosto 1941 presso l'occupazione (Mise) delle truppe nel Krasnogvardeysky, ora distretto di Gatchinsky della regione di Leningrado: Comandante Tank - Senior Tenente Colobanov Zinoviy Grigorievich, comandante della pistola senior Sergeant Andrey Mikhailovich Usov, Meccanico anziano Nikolai Ivanovich Nikiforov, Junior Mechanic-Driver Red Armyman Nikolai Feoktistovich Primavera e The Shooter Radist Senior Sergeant Pavel Ivanovich Kiselkov.


L'equipaggio del famoso serbatoio

Il 19 agosto 1941 dopo forti battaglie vicino al Moloskovtsy Z. G. Kolobanov arrivò nel 1 ° battaglione del 1 ° reggimento della 1a divisione Tank. La divisione è stata rifornita con nuovi serbatoi KV-1 con equipaggi che arrivano da Leningrado. Comandante della terza compagnia di serbatoio del 1 ° serbatoio Battaglion senior Lietenente Z. G. Kolobanov è stato convocato fino al Commander generale V. I. Baranov, da cui ha ricevuto personalmente un ordine per coprire tre strade che portano a Krasnogvardeisk (ora la città di Gatchina) dal Luga, Volosovo e Kingisepp (attraverso l'autostrada Tallinn): "Mettili e stare a morte!"

Lo stesso giorno, Rota Z. G. Kolobanova da cinque carri armati Kv-1 era verso il prossimo avversario. Era importante non perdere i carri armati tedeschi, quindi in ogni serbatoio è stato caricato in due munizioni di conchiglie di armoratura e la quantità minima di fugasale fragrante.

Secondo lo studio di O. Skvortsov, gli eventi si sono sviluppati come segue. Valutare i modi probabili per spostare le truppe tedesche, Z. G. Kolobanov ha inviato due carri armati sulla strada di Luzhskaya, due - su Kingisepp, e lui stesso ha preso posizione nella strada del mare. Il posto per gli imboscati del serbatoio è stato scelto in modo tale da coprire due possibili direzioni contemporaneamente: il nemico potrebbe raggiungere la strada per Marienburg sulla strada dal Trokovitz, o sulla strada da Syukelevo. Pertanto, il serbatoio del serbatoio per il serbatoio pesante KV-1 n. 864 del tenente tenente Zg Kolobanova è stato sistemato a soli 300 metri di fronte al crocevia a forma di T ("Punto di riferimento 2") con un tale insediamento per condurre il fuoco "nella fronte "Se i carri armati andranno al primo percorso. Su entrambi i lati della strada c'era un prato paludoso, che ha reso la manovra dei veicoli armati tedeschi.


Opzioni per la ricostruzione della combinazione della combinazione di KV-1 Senior Lietenente Z. G. Kolobanova con la colonna Tank tedesco nell'agosto del 1941

Il giorno successivo, il 20 agosto 1941, dopo mezzogiorno, gli equipaggi del tenente MI Eddokimenko e il monorugio luogotenente Ia Degtyar furono i primi a incontrare la colonna del serbatoio tedesco dell'Autostrada Luzhsky, scrivendo sulla propria spesa dei carri armati e tre veicoli corazzati del nemico. Poi, circa 14:00, dopo aver completato il flusso d'aria senza successo sulla strada del mare, gli ufficiali di intelligence tedeschi, che l'equipaggio di Z. G. Kolobanova ha mancato l'approccio delle forze fondamentali del nemico senza motivo dall'equipaggio di Z. G. Kolobanov. I serbatoi luminosi spostati nella colonna (presumibilmente pz.kpfw.35 (T)) dalla divisione tedesca del 6 ° serbatoio (in altre fonti, vengono anche chiamata le divisioni del 1 ° o 8 °-I).

Salutando fino a quando la colonna del serbatoio della testa era dipinta con due betulle sulla strada ("Punto di riferimento n. 1"), Z. G. Kolobanov comandato: "Il primo punto di riferimento, sulla testa, colpo dritto sotto la croce, armor-piercing - fuoco!". Dopo i primi scatti del comandante di Usov, A. M., ex istruttore di artiglieria professionale, un partecipante alla guerra in Polonia e Finlandia, tre cisterni tedeschi catturati fuoco, rompendo la strada. Il deve quindi spostare il fuoco sulla coda, e poi al centro della colonna ("punto di riferimento n. 2"), avendo così privato l'avversario con l'opportunità di tornare indietro o verso le truppe. (Secondo altre informazioni pubblicate nel quotidiano di San Pietroburgo Diary il 14 settembre 2015, tre ha immediatamente colpito i primi tre colpi dell'equipaggio del serbatoio di Kolobanova del nemico erano situati in testa, coda e nel mezzo della colonna) Su una strada stretta, su entrambi i lati di cui erano paludi, la cotta si è formata: le macchine, continuando il movimento, inciampato l'una sull'altra, si mosse sul lato della strada e caddero nella palude, dove la mobilità è stata completamente persa e poteva solo incendi piombo dalle torri. Nei carri armati in fiamme nemici cominciarono a precipitarsi le munizioni. I tedeschi tedeschi hanno portato un incendio di risposta, anche tutti i carri armati dell'avversario fasciati nella palude dovevano sopprimere il fuoco. 114 Le conchiglie tedesche sono cadute nel serbatoio del serbatoio di Solobanov. Ma l'armatura della torre kv si è dimostrata stessa miglior lato. In 30 minuti di battaglia, l'equipaggio Z. G. Kolobanova ha ottenuto tutti i 22 serbatoi nella colonna. Della doppia amplificazione, sono stati spesi 98 gusci di formato armatura.

Ero in questo momento al punto di osservazione dell'area fortificata e ho sentito il mongolfiere. Poi ha guidato in posizione. Nell'intersezione delle strade del vivace dei carri armati tedeschi. Battaglia eroica e, forse, senza precedenti nella storia della guerra. Questo è ciò che ha fatto Colobanovs - hanno detenuto l'offensivo dell'avversario in questa importante direzione per molto tempo. Non ha davvero aiutato i fascisti dell'ottava divisione serbatoio, gettata sul rafforzamento del caso meccanizzato.

P. I. Pinchuk, ex comandante del 1 ° reggimento del serbatoio della 1a divisione del serbatoio

Secondo alcune testimonianze, insieme al comando della parte del serbatoio al posto della battaglia, il corrispondente "speciale" del quotidiano Izvestia è arrivato, il corrispondente di personale del quotidiano della milizia locale "sulla difesa di Leningrado" Pavel Maysky, che, Presumibilmente, ha filmato un panorama di auto a fuoco.

Per ordine di Komdiv V. I. Baranova, l'equipaggio ha preso il secondo serbatoio del serbatoio preparato in attesa di un ri-attacco. Apparentemente, questa volta è stato scoperto il serbatoio, ei serbatoi del supporto antincendio PZ.KPFW.IV hanno iniziato il bombardamento del KV-1 dalla lontananza per distrarre l'attenzione e non permettere di condurre il fuoco di fuoco su carri armati e motocicli che in questo momento stavano rompendo all'agenzia e oltre a Chernovo. Inoltre, avevano bisogno di costringere i carri armati sovietici a lasciare la posizione per intraprendere l'evacuazione dei serbatoi al forno. Il Tank Duel non ha portato il risultato ad entrambe le parti: Z. G. Kolobanov non dichiarava circa un serbatoio distrutto in questa fase della battaglia, e il suo serbatoio ha scopato dispositivi di sorveglianza esterni e incastrava la torre. Doveva persino dargli una squadra per lasciare il serbatoio del serbatoio e schierare un serbatoio per portare la pistola al tedesco pistole anti-serbatoioAmore preso durante la battaglia al serbatoio su una distanza ravvicinata.

Tuttavia, l'equipaggio di Kolobanov ha soddisfatto il compito, pur lasciando i carri armati tedeschi del fuoco PZ.KPFW.IV, che non poteva sostenere la promozione della difesa sovietica della seconda compagnia di carri armati, dove è stata distrutta da un gruppo di KV- 1 serbatoi sotto il comando di Kombat I. b. Spieller. Dopo la lotta sul KV-1 Z. G. Kolobanova contava oltre un centinaio di colpi (in varie fonti il \u200b\u200bnumero di ammaccature sul serbatoio dell'armatura Z. G. Kolobanova è data diverso: 135, 147 o 156).

Così, come risultato dell'equipaggio del tenente senior z. G. Kolobanova, 22 carro armato tedesco è stato picchiato, e tutta la sua azienda ha registrato 43 carri armati del nemico (incluso l'equipaggio del tendente tendente F. Sergeeva - 8; il minore luogotenente V. I. Lastochka - 4 ; Junior Lietenente IA Degtyar - 4; Tenente MI EVDOKIMENKO - 5). Inoltre, il comandante del battaglione I. B. Spieller bruciava due carri armati. Lo stesso giorno, la bocca fu distrutta: una carrozza passeggeri, una batteria di artiglieria, fino a due pollici di fanteria e fu catturata da un motociclista nemico.

Nonostante il fatto che per il 20 agosto, le grandi perdite nei carri armati non siano state registrate nei documenti tedeschi, questo non confuta il numero di serbatoi cotti dichiarati dal lato sovietico. Pertanto, 14 serbatoi del 65 ° battaglione del serbatoio della sesta divisione Tank, svalutato su perdite irreversibili dal 23 agosto al 4 settembre, possono essere attribuite ai risultati della battaglia con Rota Z. G. Kolobanov. E all'inizio di settembre, tre società del 65 ° battaglione del serbatoio sono state ridotte in due composizioni miste. Apparentemente il resto dei serbatoi è stato rinnovato. Il 7 settembre, il generale General Erhard Raus (Erhard Raus) è stato nominato comandante temporaneo della divisione invece del grande generale Franz Landgraf. O. Skvortov ha suggerito che "il cambio di comandante della divisione è stato causato dai risultati di questa battaglia e il 19 agosto, è diventato un punto così vergognoso per la sesta divisione tedesca del carro armato, che in tutte le memorie sono gli eventi di questo giorno circonvallazione."


Nel settembre del 1941, per questa lotta, il comandante del 1 ° reggimento del serbatoio della 1a divisione Tank, un membro del comitato centrale del Partito Comunista della Bielorussia, il primo cisterna, ha ricevuto l'eroe "Eroe dell'Unione Sovietica". . 26), DD Poshoden Tutti i membri dell'equipaggio Z. G. Kolobanova era rappresentato dal titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica. Anche il comandante di divisione dell'eroe dell'Unione Sovietica Generale V. I. Baranov ha anche firmato queste idee. Tuttavia, al quartier generale del fronte di Leningrado, i premi di Colobanov sono ridotti da qualcuno all'ordine della bandiera rossa, e il comandante delle pistole al sergente anziano A. M. Usov all'ordine di Lenin. Le lenzuola premium con rappresentazioni a matita rosso strappata del titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica sono conservate in Tsamo RF.


Colobanov ha ricevuto l'ordine della bandiera rossa il 3 febbraio 1942. Membri dell'equipaggio: comandante della pistola Senior Sergeant A. M. Usov è stato assegnato il più alto ordine dell'URSS dall'Ordine di Lenin, Senior Mechanic-Driver Starshina N. I. Nikiforov - Ordine del Banner Red, Raistro Senior Sergeant P. I. Kiselkov e Junior Mechanic Red Army NF Rodnikov - ordine della stella rossa.





Hero Colobanov.

Zinovy \u200b\u200bGrigorievich Colobanov. Nato il 25 dicembre 1910 (7 gennaio 1911) nel villaggio della provincia di Arefino Vladimir (ora la regione Nizhny Novgorod) - morta l'8 agosto 1994 a Minsk. Autocisterni sovietici. Sul Tank KV-1 in una battaglia distrusse 22 carri armati tedeschi.

Zinoviy Colobanov è nato il 25 dicembre 1910 (7 gennaio 1911 su un nuovo stile) nel villaggio della provincia di Arefino Vladimir (ora è il distretto Vachsky della Nizhny Novgorod Region).

Padre - Grigory Colobanov, morì durante la guerra civile nel 1920.

La famiglia aveva altri due figli.

Madre e figli si sono trasferiti nel villaggio di Grande Zagario (ora nella zona vaccicata della regione Nizhny Novgorod), dove è stata organizzata la fattoria collettiva. Zinoviy del 19enne ha partecipato attivamente alla sua organizzazione.

Dopo la laurearsi da otto classi di liceo studiato alla Gorky Industrial Technical School.

Il 16 febbraio 1933, dal terzo anno della scuola tecnica, fu chiamato nei ranghi dell'esercito rosso. Cadetti della scuola regimentale al 49 ° ripiano del fucile della 70a divisione di fanteria. Nel maggio del 1936, si è laureato alla scuola corazzata Oryol che prende il nome da M. V. Frunze, ha ricevuto il titolo del tenente.

Dopo la laurea dalla scuola, come una festa eccellente che ha avuto il diritto di scegliere un luogo di servizio, ha scelto Leningrado. Ha prestato servizio nel comandante del distretto militare di Leningrado del serbatoio del 3 ° battaglione del serbatoio separato della 2a brigata del serbatoio.

Dall'ottobre del 1937 al 1938, ha studiato sui corsi di miglioramento del personale di comando, dopo di che ha servito come assistente comandante del vuoto del 210 ° reggimento del fucile della 70a divisione del fucile (23/04/1938), un comandante del plotone del 6 ° serbatoio separato Brigata (07/31/1938) e poi Commander Tank Company (11/16/1938). Cinque giorni prima dell'inizio della guerra sovietica-finlandese il 25 novembre 1939, Colobanov è stato nominato comandante di una società di serbatoio 1 ° serbatoio di serbatoio del serbatoio sugli istmo kareliano.

Partecipato alla guerra sovietica-finlandese del 1939-1940. Passò dal confine a Vyborg, bruciato tre volte. Nel 1940 gli è stato assegnato l'ordine del Banner Red.

Il 17 marzo 1940, Colobanov fu nominato un assistente comandante della 52a compagnia di una riserva di serbatoio per la parte di combattimento (1 ° serbatoio della luce brigata), e dopo altri cinque giorni tradotti nel quartiere militare di Kiev (la città di Starkonstantinov, ucraino SSR) .

Nel distretto militare di Kiev, ha servito come vice comandante della compagnia del 90 ° reggimento del carro armato, il comandante della compagnia del 36 ° battaglione del serbatoio di formazione separato del quattordicesimo serbatoio della luce della brigata, poi il risveglio senior (capo del quartier generale) del battaglione del 97 ° reggimento del serbatoio, e il 9 maggio 1941 nominò il comandante del battaglione dell'azienda di serbatoi pesanti del 97 ° reggimento del carro armato della 49a divisione Tanks - ma non ha ricevuto i carri armati del Roth.

Zinovy \u200b\u200bColobanov durante la grande guerra patriottica:

Il 3 luglio 1941, tradotto nel comandante anteriore del Nord della compagnia di carri armati pesanti KV-1, 1 ° reggimento del serbatoio della 1a divisione Tank. Mentre Colobanov stesso disse: "Dato che ho già avuto un'esperienza di combattimento - ho camminato tutto il finlandese e bruciato in un carro armato tre volte, poi ho dato lo Starley e nominò il comandante della compagnia."

L'8 agosto 1941, il Gruppo dell'esercito tedesco Nord iniziò un'offensiva a Leningrado. Il 14 agosto, parti del 41 ° Motocorpo dal 4 ° gruppo Tank ha afferrato una testa di ponte sul fiume. Luga al villaggio di Ivanovo. In battaglia vicino a Ivanovsky, Zinovy \u200b\u200bColobanov si distingueva: il suo equipaggio distrusse il serbatoio e uno strumento nemico.

Il 20 agosto 1941, durante l'operazione difensiva del Kingisepp-Luzhsk, l'equipaggio del serbatoio KV-1 è stato colpito dal serbatoio dell'imbuso 22 del nemico nella colonna nella zona del mozzo strategico di trasporto di Tskarsovits-Krasnogvardeisk (ora Gatchchina). In totale, Polurota Kolobanova, tenuta tra i cinque forti carri armati del KV-1, insieme ai cadetti della scuola di confine e dalla milizia di Leningrado, in questo giorno, 43 cisterni tedeschi della 1 °, 6 e 8 ° cisterna sono stati condotti nel La stessa regione è stata piegata il 20 agosto 1941, il cambiamento delle sue posizioni per sospendere l'offensiva su Leningrado e nei dintorni del Gruppo Luzhsk di truppe sovietiche.

Equipaggio Kolobanova.: Tank Commander - Senior Lietenant Colobanov Zinoviy Grigorievich, comandante della pistola - Senior Sergeant Andrey Mikhailovich Usov, Meccanico senior Starshina Nikolai Ivanovich Nikiforov, Junior Mechanic-Driver Krasnoamec Nikolai Feoktistovich Primavera e lo Shooter Rasteist Senior Sergeant Pavel Ivanovich Kiselkov.

Il 19 agosto 1941 dopo forti battaglie vicino al Moloskovtsy Z. G. Kolobanov arrivò nel 1 ° battaglione del 1 ° reggimento della 1a divisione Tank. La divisione è stata rifornita con nuovi serbatoi KV-1 con equipaggi che arrivano da Leningrado. Comandante della terza compagnia del serbatoio del 1 ° serbatoio Battaglion senior Lietenente Colobanov è stato convocato al comandante della Divisione General VI Baranowa, da cui ha ricevuto personalmente un ordine per coprire tre strade che portano a Krasnogvardeisk (ora la città di Gatchina) dal Luga , Volosovo e Kingisepp (attraverso Tallinn Highway).

Lo stesso giorno, il Rota Kolobanov da cinque carri armati Kv-1 è stato tenuto verso il prossimo avversario. Era importante non perdere i carri armati tedeschi, quindi in ogni serbatoio è stato caricato in due munizioni di conchiglie di armoratura e la quantità minima di fugasale fragrante.

Eventi sviluppati come segue. Valutare i modi probabili per spostare le truppe tedesche, Colobanov ha inviato due carri armati sulla strada di Luzhskaya, due - su Kingisepp, e lui stesso ha preso posizione nella strada del mare. Il posto per gli imboscati del serbatoio è stato scelto in modo tale da coprire due possibili direzioni contemporaneamente: il nemico potrebbe raggiungere la strada per Marienburg sulla strada dal Trokovitz, o sulla strada da Syukelevo. Pertanto, il serbatoio del serbatoio per il serbatoio pesante Kv-1 n. 864 del tenente senior Kolobanova è stato disposto a soli 300 metri di fronte all'intersezione a forma di T ("punto di riferimento n. 2") con tale calcolo per condurre il fuoco "nella fronte" Se i serbatoi vanno sul primo percorso. Su entrambi i lati della strada c'era un prato paludoso, che ha reso la manovra dei veicoli armati tedeschi.

Il giorno successivo, il 20 agosto 1941, dopo mezzogiorno, gli equipaggi del tenente MI Eddokimenko e il monorugio luogotenente Ia Degtyar furono i primi a incontrare la colonna del serbatoio tedesco dell'Autostrada Luzhsky, scrivendo sulla propria spesa dei carri armati e tre veicoli corazzati del nemico.

Poi, circa 14:00, dopo aver completato il flusso d'aria senza successo sulla strada del mare, gli ufficiali dell'intelligence tedeschi, che l'equipaggio di Colobanov ha mancato senza ostacoli, in attesa dell'approccio delle forze fondamentali del nemico senza ostacoli alla fattoria statale. I serbatoi luminosi si muovevano nella colonna (presumibilmente pz.kpfw.35 (t)) dalla divisione tedesca del 6 ° serbatoio (1 ° o 8 divisioni del serbatoio sono anche chiamati in altre fonti).

Salutando fino a quando la colonna del serbatoio della testa è stata dipinta con due betulle sulla strada ("punto di riferimento n. 1"), Colobanov ha comandato: "La prima guida, sulla testa, scattata dritta sotto la croce, armor-piercing - fuoco!". Dopo i primi scatti del comandante dell'arma, l'ex istruttore di artiglieria professionale, il partecipante della guerra in Polonia e della Finlandia, i tre cisterni tedeschi hanno preso fuoco, rompendo la strada.

Il deve quindi spostare il fuoco sulla coda, e poi al centro della colonna ("punto di riferimento n. 2"), avendo così privato l'avversario con l'opportunità di tornare indietro o verso le truppe. Su una strada stretta, su entrambi i lati di cui era una palude, è stata formata una cotta: Automobili, movimento continuo, inciampato l'un l'altro, andarono sul lato della strada e cadde in una palude, dove la mobilità completamente persa e poteva solo sparare dalle torri. Nei carri armati in fiamme nemici cominciarono a precipitarsi le munizioni. I tedeschi tedeschi hanno portato un incendio di risposta, anche tutti i carri armati dell'avversario fasciati nella palude dovevano sopprimere il fuoco. 114 Le conchiglie tedesche sono cadute nel serbatoio del serbatoio di Solobanov. Ma l'armatura della torre di kv si è dimostrata dal lato migliore. In 30 minuti di battaglia, l'equipaggio di Kolobanova ha ottenuto tutti i 22 carri armati nella colonna. Della doppia amplificazione, sono stati spesi 98 gusci di formato armatura.

Secondo alcune testimonianze, insieme al comando della parte del serbatoio al posto della battaglia, il corrispondente "speciale" del quotidiano Izvestia è arrivato, il corrispondente di personale del quotidiano della milizia locale "sulla difesa di Leningrado" Pavel Maysky, che, Presumibilmente, ha filmato un panorama di auto a fuoco.

Per ordine di Komdiv V. I. Baranova, l'equipaggio ha preso il secondo serbatoio del serbatoio preparato in attesa di un ri-attacco.

Apparentemente, questa volta è stato scoperto il serbatoio, ei serbatoi del supporto antincendio PZ.KPFW.IV hanno iniziato il bombardamento del KV-1 dalla lontananza per distrarre l'attenzione e non permettere di condurre il fuoco di fuoco su carri armati e motocicli che in questo momento stavano rompendo all'agenzia e oltre a Chernovo. Inoltre, avevano bisogno di costringere i carri armati sovietici a lasciare la posizione per intraprendere l'evacuazione dei serbatoi al forno. Il Tank Duel non ha portato il risultato ad entrambe le parti: Colobanov non dichiarava nessuno dei serbatoi distrutti in questa fase della battaglia, e il suo serbatoio era rotto da dispositivi di sorveglianza esterni e inceppato la torre. Doveva persino dargli una squadra per lasciare il serbatoio del serbatoio e schierare un serbatoio per portare la pistola alle pistole anti-serbatoi tedeschi, sollevate durante la battaglia fino al serbatoio a una distanza ravvicinata.

Tuttavia, l'equipaggio di Kolobanov ha soddisfatto il compito, pur lasciando i carri armati tedeschi del fuoco PZ.KPFW.IV, che non poteva sostenere la promozione della difesa sovietica della seconda compagnia di carri armati, dove è stata distrutta da un gruppo di KV- 1 serbatoi sotto il comando di Kombat I. b. Spieller.

Dopo la lotta sul KV-1, Kolobanova contava più di cento colpire (in varie fonti, il numero di ammaccature su Armatur Tank Kolobanov è dato in modo diverso: 135, 147, 156).

Così, come risultato dell'equipaggio del tenente senior Kolobanov, 22 carro armato tedesco è stato battuto, e tutta la sua azienda ha registrato 43 carri armati del nemico (compreso l'equipaggio del tendente tenente F. Sergeeva - 8; Junior Lietenente VI Lastochkin - 4; Giovanti tenente I. A. Degtyar - 4; tenente M. I. Evdokimenko - 5). Inoltre, il comandante del battaglione I. B. Spieller bruciava due carri armati. Lo stesso giorno, la bocca fu distrutta: una carrozza passeggeri, una batteria di artiglieria, fino a due pollici di fanteria e fu catturata da un motociclista nemico.

Nonostante il fatto che per il 20 agosto, le grandi perdite nei carri armati non siano state registrate nei documenti tedeschi, questo non confuta il numero di serbatoi cotti dichiarati dal lato sovietico. Pertanto, 14 serbatoi del 65 ° battaglione del serbatoio della sesta divisione Tank, svalutato su perdite irrecuperabili dal 23 agosto al 4 settembre, possono essere attribuite ai risultati della battaglia con il Rota di Kolobanov. E all'inizio di settembre, tre società del 65 ° battaglione del serbatoio sono state ridotte in due composizioni miste. Apparentemente il resto dei serbatoi è stato rinnovato. Il 7 settembre, il generale General Erhard Raus (Erhard Raus) è stato nominato comandante temporaneo della divisione invece del grande generale Franz Landgraf.

Nel settembre del 1941, per questa lotta, il comandante del 1 ° reggimento del carro armato della 1a divisione Tank, un membro del Comitato centrale del Partito Comunista dell'Unione Sovietica, il primo serbatoio del comandante del Comitato Centrale del Partito Comunista (No. 26), DD Pofodin, tutti i membri dell'equipaggio di Kolobanov sono stati presentati dal titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica. Anche il comandante di divisione dell'eroe dell'Unione Sovietica Generale V. I. Baranov ha anche firmato queste idee. Tuttavia, al quartier generale del fronte di Leningrado, i premi di Colobanov sono ridotti da qualcuno all'ordine della bandiera rossa, e il comandante delle pistole al sergente anziano A. M. Usov all'ordine di Lenin. Le lenzuola premium con rappresentazioni a matita rosso strappata del titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica sono conservate in Tsamo RF.

Colobanov ha ricevuto l'ordine della bandiera rossa il 3 febbraio 1942. Membri dell'equipaggio: comandante della pistola Senior Sergeant A. M. Usov è stato assegnato il più alto ordine dell'URSS dall'Ordine di Lenin, Senior Mechanic-Driver Starshina N. I. Nikiforov - Ordine del Banner Red, Raistro Senior Sergeant P. I. Kiselkov e Junior Mechanic Red Army NF Rodnikov - ordine della stella rossa.

Per circa due del pomeriggio del 20 agosto 1941 nella città di Krasnogvardeysk (ora la città di Gatchina) è stata ascoltata dal forte cansade della battaglia della battaglia con i carri armati tedeschi. La parte interessata e la leadership sovietica della città hanno fatto appello per informazioni sulla situazione nello staff militare dello studio. Secondo le informazioni ricevute lì, si è scoperto che la leadership militare ritiene che i carri armati tedeschi rotti guidano la battaglia alla periferia della città nella zona del collap. Sfortunatamente, nel corso del giorno prima, durante la preparazione per l'evacuazione del nodo del telefono urbano, i cavi dell'interruttore sono stati tagliati e quindi comunicazioni telefoniche completamente interrotte in città e connessione con l'area, Leningrado e parti militari. Concentrandosi sulle informazioni correnti esistenti, il capo del Dipartimento distrettuale del NKVD ha deciso di evacuare immediatamente i lavoratori sovietici e del partito della città e minando le principali industrie della città. Quasi tutto il personale dei camion della polizia e dei camion dei pompieri è stato allevato, furono prodotti i minori e gli incendi sono nati in città. Con una corsa che la partenza della città, un'arma e munizioni inconsolabili sono rimaste. Lo stesso giorno, dopo aver chiarito la situazione, la guida della città e la polizia tornò alla città bruciante dopo l'assenza oraria. L'indagine ha avuto luogo e in una settimana la Corte. Dalla sentenza della Corte, il capo del dipartimento NKVD è stato condannato a sparare, e quasi tutti gli altri leader di organismi sovietici e party a grandi termini di conclusione.

Nel frattempo, la sera del 20 agosto 1941, le divisioni del serbatoio tedesco del 41 ° Corpo motorizzato hanno completato il tedesco Staff generale Compiti per la sospensione dell'offensiva su Leningrado e il cambiamento delle posizioni di divisioni per i dintorni del Gruppo LUZHSK di truppe sovietiche, catturare stazione ferroviaria Ilkino (la stazione attuale del Trojanitsa) sul ramo del Kingisepp e sulla stazione Suid presso il ramo di Pskov della ferrovia di Varsavia.

All'inizio settembre 1941, la società del carro armato di Kolobanova ha tenuto l'approccio a Krasnogvardeysk nella zona del grande ostacolo, distruggendo tre batterie di mortaio, quattro pistole anti-carro armato e 250 soldati e ufficiali del nemico. 13 settembre 1941, Krasnogvardeysk è stato lasciato dalle parti dell'esercito rosso. Rota Kolobanova ha coperto lo spreco dell'ultima colonna militare alla città di Pushkin.

Il 15 settembre 1941, Colobanov non era a malapena ferito: di notte nel cimitero della città di Pushkin, dove i carri armati sono fuggiti combustibili e munizioni, il guscio tedesco scoppiava accanto a lui. Tanker ha ricevuto una lesione di frammentazione della testa e della colonna vertebrale, la contusione della testa e del midollo spinale. Stava guarendo nell'istituto traumatologico di Leningrado, fu poi evacuato e fino al 15 marzo 1945 è stato trattato in Evukboypals n. 3870 e 4007 a Sverdlovsk.

Nonostante la difficile lesione e contusione, Zinovy \u200b\u200bGrigorievich ha chiesto di nuovo un sistema e ha continuato la sua carriera militare professionale. Il 10 luglio 1945, è stato nominato vice comandante del 69 ° battaglione del serbatoio del 14 ° reggimento meccanizzato della dodicesima divisione meccanizzata delle quinte guardie army del carro armato Nel distretto militare Baranovichsky.

Il 10 dicembre 1951 è stato trasferito al gruppo sovietico delle truppe in Germania (GSVH), dove ha servito fino al 1955. Ha tenuto la posizione di comandante del battaglione del serbatoio di semolerato impianti di artiglieria. Il 70 ° serbatoio reggimento semovente della 9a divisione serbatoio delle 1st custodia dell'esercito meccanizzato (in HSVG), quindi dal 2 giugno 1954 - il comandante della 55a protezioni Battaglione del serbatoio del 55 ° reggimento del carro armato della settima divisione Tanks 3 - L'esercito meccanizzato.

Il 10 luglio 1952, Colobanov ha assegnato il grado militare del tenente colonnello, e il 30 aprile 1954, il decreto del Presidio del Supremo Sovietica dell'URSS è stato assegnato l'ordine del Banner Red (per 20 anni di servizio l'esercito).

In questo momento, i soldati erano deserti dal battaglione alla zona di occupazione inglese. Salvataggio di una combinazione del tribunale militare, il comandante ha annunciato Colobanov sulla conformità incompleta del servizio e la tradotta nel distretto militare bielorusso, dove ha prestato servizio dal 10 dicembre 1955.

Il 7 marzo 1956, è stato nominato vice comandante del battaglione auto-spento del cisterna del decimo reggimento meccanizzato della dodicesima divisione meccanizzata (distretto militare bielorusso), e poi dal 16 maggio 1957 - al posto del vice comandante di Il battaglione del serbatoio delle 148 ° riposo motorizzato Shelf Shelf 50 -Y The Guards Motor Magazzino Divisione del 28 ° esercito (la città della regione di Osipovichi Mogilev, Bielorussia).

Ha lavorato su Minsk Auto Plant per primo il Master della sezione, quindi il controller OTV, ha avuto il titolo "Drummer del lavoro comunista".

Nei primi anni '70, lo studio cinematografico "Bielorussofilm" prevedeva di fare un film su Colobanov, ma poi mostrare il gruppo Ho deciso che durante il ritiro dell'esercito rosso nell'agosto del 1941, tali eventi non potevano avvenire, un veterano gravemente ferito confuso qualcosa, e il film non è stato rimosso.

Morì l'8 agosto 1994 a Minsk. È stato sepolto il 9 agosto 1994 al cimitero di Chizhov a Minsk, una trama numero 8 / 1G.

Sopra la grave Zinoviya Kolobanova al Cemetery di Chizhov a Minsk, un monumento commemorativo è stato fondato con una storia del combattimento. Sopra la tomba degli alunni della scuola militare di Minsk Suvorov.

Su un edificio residenziale a Minsk in strada. Casa Tashkent 26 Corpus 2, dove Z. G. Kolobanov visse dal 1967 al 1994, è stata installata una placca commemorativa.

Vita personale Zinovia Kolobanova:

Moglie - Alexander Georgievna Kolobanova.

Il figlio di Gennady è nato nel matrimonio.

Nipote - Andrei, si è laureato presso la Kharkiv Guards School della squadra di serbatoio superiore con gli onori. Virtuale - clementy.

Andrey Colobanov - Nipote Zinovia Kolobanova

Awards Zinovia Kolobanova:

Due ordini della bandiera rossa (№ 24234 ordine del comandante del fronte di Leningrado n. 0281 / N del 3.02.1942; n. 401075 Decreto del Presidio del Supremo Sovietica dell'URSS del 30 aprile 1954, per 20 anni di servizio nell'esercito);
- ordine della guerra patriottica del 1 ° grado (ordine del ministro della difesa dell'URSS n. 40 del 1.08.1986; del 40 ° anniversario della vittoria);
- l'ordine della stella rossa (decreto n. 2876931 del Presidio del Supremo Sovietica dell'URSS del 20.06.1949, per 15 anni di servizio nell'esercito);
- Medaglia "per il merito di combattimento" (n. 2957095 Decreto del Presidio del Supremo Sovietica dell'URSS del 05/04/1946, per 10 anni di servizio dell'esercito);
- Medaglia "in commemorazione del 100 ° anniversario della nascita di Vladimir Iyich Lenin";
- Medaglia "per la difesa di Leningrado";
- Medaglia "per la vittoria sulla Germania nella grande guerra patriottica del 1941-1945";
- La medaglia dell'anniversario "venti anni di vittoria nella grande guerra patriottica del 1941-1945";
- La medaglia dell'anniversario "trent'anni di vittoria nella grande guerra patriottica del 1941-1945";
- La medaglia dell'anniversario "Quarant'anni vittoria nella grande guerra patriottica del 1941-1945";
- Medaglia "Veterano Forze armate L'USSR ";
- Medaglia giubilare "30 anni Esercito sovietico e flotta ";
- La medaglia dell'anniversario "40 anni delle forze armate dell'URSSR";
- la medaglia dell'anniversario "50 anni delle forze armate dell'URSS";
- la medaglia dell'anniversario "60 anni delle forze armate dell'URSSR";
- Medaglia giubilare "70 anni delle forze armate dell'URSSR"


Il 20 agosto 1941, si è tenuta una battaglia storica del serbatoio, che è chiamata "lotta di maggior successo" nell'intera storia del confronto del carro armato. Ha guidato la tavola Zinovy \u200b\u200bColobanov - Tankist-Ace dell'esercito rosso.

Zinovy \u200b\u200bColobanov è nato alla fine del dicembre 1910, nel villaggio di Arefino, provincia di Vladimir. Padre Kolobanova è morto durante la guerra civile, e Zinovy \u200b\u200baveva sempre lavorato dai piccoli anni. Si è laureato in 8 classi scolastiche, entrò nella scuola tecnica, e il 3 ° anno fu chiamato nell'esercito. Kolobanova è stata determinata nelle truppe di fanteria, ma l'esercito aveva bisogno di petroliere, e fu mandato ad imparare alla scuola corazzata. Frunze. Nel 1936 si è laureato con gli onori, e nel rango del tenente senior andò al distretto militare di Leningrado.

Zinovy \u200b\u200bColobanov ha superato il "Battesimo combattimento" durante la guerra sovietica-finlandese. L'ha incontrata come comandante di una compagnia di carro armato. In un breve periodo di tempo, Colobanov difficilmente morì in un carro armato, ma ogni volta che è tornato in funzione. Ha ricevuto l'ordine del Banner Red.

Dopo l'inizio della grande guerra patriottica, Colobanova ha dovuto padroneggiare il pesante carro armato sovietico KV-1 ad un ordine accelerato, quindi non solo per combattere su di esso, ma anche per allenare le reclute.

Offensivo su Gatchina.

All'inizio di agosto 1941, il Gruppo North Army ha iniziato un'offensiva su Leningrado. Ritiro dell'esercito rosso. Nella zona di Gatchina (al momento Krasnogvardeisk), i tedeschi hanno trattenuto la 1a divisione Tank. La situazione era pesante - il Wehrmacht aveva superiorità del serbatoio, e da giorno in giorno, i nazisti potevano sfondare la difesa della città e catturare la città. Perché Krasnogvardeisk era Krasnogvarderdeisk per i tedeschi? A quel tempo, era un importante hub di trasporto davanti a Leningrado.

Il 19 agosto 1941, Zinoviy Colobanov ha ricevuto un ordine dal comandante della divisione - per sovrapporsi a tre strade da corsa da Luga, Volosovo e Kingisepp. L'ordine di Comda è stato breve: stare a morte. Rota Kolobanova era su carri armati pesanti KV-1. KV-1 è stato ben opposto alla Banzerwaff - le parti del serbatoio del Wehrmacht. Ma il KV-1 aveva uno svantaggio significativo: nessuna manovrabilità. Inoltre, all'inizio della guerra, il KV-1 e il T-34 nell'esercito rosso avevano poco, quindi sono stati gridati e, se possibile, cercarono di evitare di combattere nella località aperta.

La lotta del serbatoio di maggior successo del 1941

L'equipaggio del tenente Kolobanova consisteva in Senior Sergeant Andrei Usov, Senior Driver-Mechanic Nikolai Nikiforov, Driver meccanico Junior Nikolay Rodnikova e RadyTista Pavle Kiselkova. L'equipaggio del serbatoio era lo stesso del tenente Colobanov: persone con esperienza, buona preparazione.

Dopo che Colobanov ha ricevuto l'ordine di Komdiv, ha messo la sua squadra una squadra di combattimento: fermare i carri armati tedeschi. In ogni serbatoio, sono stati posati conchiglie di armor-piercing, due set. Arrivando sulla scena vicino all'Associazione delle truppe, Zinoviy Colobanov ha messo i "punti di combattimento": i carri armati del tenente Evdokimenko e Degtyar vicino all'autostrada Luzhsky, i carri armati del tendente tenente Sergeev e Lastochka vicino a Kingisepp. Il tenente senior Colobanov e la sua squadra si fermarono nel centro della difesa, in una strada del mare. KV-1 ha messo a 300 metri dall'intersezione.

22 Serbatoio in 30 minuti

Alle 12 del 20 agosto, i tedeschi hanno cercato di catturare l'autostrada Luzhskoye, ma Evdokimenko e Degtyar ritmano 5 carri armati e 3 BTRS, dopo di che i tedeschi si voltò. A circa 14 ore, i motociclisti scouting tedeschi sono apparsi, ma il team di Kolobanov non si è tradito. Dopo un po 'di tempo, è apparso serbatoi leggeri tedeschi. Colobanov ha comandato "fuoco!" E la battaglia è iniziata.

Innanzitutto, il comandante delle pistole dei baffi cadde 3 serbatoio della testa, quindi avvolse il fuoco sui carri armati che chiudono la colonna. Il passaggio della colonna tedesca soffocata, i carri armati bruciarono all'inizio della colonna e alla fine. Ora l'opportunità di allontanarsi dal bombardamento non lo era. In questo momento, il KV-1 ha scoperto se stesso, i tedeschi hanno aperto un incendio reticolore, ma l'armatura pesante è stata impenetrabile. In un momento, la torre KV-1 era fuori uso, ma il meccanico senior Nikiforov ha iniziato a manovrare la macchina in modo che l'Usov abbia avuto l'opportunità di continuare a battere i tedeschi.

30 minuti di battaglia - distrutti tutti i carri armati della colonna tedesca.

Tale risultato non poteva nemmeno immaginare l'Assa Banzerwaff. Più tardi, il raggiungimento del tenente senior Kolobanov è stato elencato nel Guinness del Libro dei record.

Il 20 agosto 1941, cinque serbatoi della compagnia Kolobanov Total distrutti 43 carri armati tedeschi. Oltre ai carri armati, una batteria dell'artiglieria e due società di fanteria sono state abbattute.

Eroe crudo

Nel 1941, l'equipaggio di Kolobanov ha attaccato l'eroe dell'Unione Sovietica. Dopo un po ', il comando superiore ha sostituito il titolo di Eroe all'Ordine del Banner Red (premiato Zinovy \u200b\u200bColobanov), Andrei Uchaov ha ricevuto l'ordine di Lenin, il conducente-meccanico Nikiforov - l'ordine del bandiera rossa. L'equipaggio Solobanov è stato semplicemente "non creduto", anche se i documenti sono stati forniti.

Nel settembre del 1941, Zinoviy Colobanov ha ricevuto un infortunio difficile, e tornò ai ranghi dell'esercito rosso dopo la fine della guerra, nell'estate del 1945. Ha prestato servizio nell'esercito fino al 1958, dopo di che è andato alla riserva dei colonnelli e si stabilì a Minsk.

Monumento sotto il Troogovitsa

Nei primi anni '80, sul sito della famosa battaglia ha deciso di mettere un monumento. Colobanov ha scritto una lettera all'URSS Ministero della Difesa, con una richiesta per evidenziare il serbatoio per perpetuare l'impresa degli eroi. Dmitry Ustinov, Ministro della Difesa, ha dato una risposta positiva e un serbatoio è stato assegnato per il monumento - ma non un KV-1, e IS-2.

Basato sullo stesso argomento:

Zinoviy Colobanov: eroe della "perfetta combattimento del serbatoio" nella storia Le migliori petroliere della seconda guerra mondiale

Durante l'operazione difensiva del Kingisepp-Luzhsky per 30 minuti di battaglia, l'equipaggio di Kolobanova ha sparato 22 avversari del serbatoio. Non c'era spazio vivente sull'armatura KV-1 - 114 conchiglie nemiche sono entrate nella macchina sovietica.

Dall'anniversario della festa del coraggioso cisterna, i restauratori del complesso storico e culturale "Stalin Line" ha ricreato un serbatoio pesante Kv-1, trovato nella palude nel villaggio del distretto di Sennensky della regione Vitebsk.

Zinoviy Grigorievich Colobanov (25 dicembre 1910 - 8 agosto 1994) - Autocalieri sovietici, nella grande guerra patriottica - tenente senior, comandante della compagnia di carri armati pesanti, nel dopoguerra - tenente colonnello del magazzino.

Il 20 agosto 1941 Durante l'operazione difensiva del Kingisepp-Luzhsk, l'equipaggio del suo serbatoio KV-1 in una battaglia nella zona del mozzo strategico di trasporto del Tskarsov-Krasnogvardeysk (ora Gatchchina), 22 carri armati dell'avversario in la colonna e il totale del Rotary ZG Kolobanova, costituito da cinque serbatoi pesanti del KV-1, insieme ai cadetti della scuola di confine e dalla milizia di Leningrado in questo giorno, nella stessa regione, 43 carri armati tedeschi dal 1 °, La sesto e l'ottava divisioni del serbatoio detenute il 20 agosto 1941 furono sostituite le sue posizioni per sospendere l'offensiva su Leningrado e nei dintorni del Gruppo Luzhsk di truppe sovietiche.

Negli anni della guerra, l'impresa di Zinovia Kolobanova non è stata ampiamente pubblicata, e per la lotta anziché l'eroe della stella dorata, a cui è stato presentato, ha ricevuto l'ordine del bandiera rossa.
Dopo la guerra, Colobanov rimase serve nel distretto militare bielorusso, quindi lascia la riserva e ha lavorato su Minsk Auto Plant. La cisterna stessa non è diventata nel 1995, ma il ricordo di lui vive finora.
Oggi, grazie al Game World of Tanks, il nome dell'eroe bielorusso conosce milioni di persone in tutto il mondo, e il vero serbatoio di KV-1 con cicatrici da combattimento da gusci tedeschi può ora essere visto sulla ICC "Stalin Line".
Un anno fa, 42.tut.by ha trascorso tre giorni con i motori di ricerca sull'aumento di questa macchina unica http://42.tut.by/473289, e oggi ho imparato tutti i dettagli della sua rinascita.

All'inizio del lavoro di restauro, gli esperti hanno affrontato numerose difficoltà - solo la torre è riuscita ad aumentare il tutto, e solo un pezzo di prima parte con le remissioni della trasmissione, il conducente del conducente e l'armatura frontale, che conservano i colpi di Le pistole anti-serbatoio sono rimaste.

Il serbatoio era carino: sulla torre abbiamo trovato con una dozzina di segni dai conchiglie di armoratura e dai proiettili di una mitragliatrice di grande calibro ", è stato detto Alexander Blumov, direttore esecutivo della linea di Stalin, - e nel foglio di parabrezza di Il corpo, proprio sopra il meccanico del conducente, - ammaccatura dalla pistola anti-serbatoio del proiettile da 50 mm.

Segna nella testa inferiore del serbatoio dal guscio di cannoni tedeschi da 50 mm.

Nei lontani 41 posti autoradenti non potevano ottenere il serbatoio bloccato dalla palude e minato. La torre pesante volava da pochi metri e annegata in una palude, grazie a cui è stato conservato fino ad oggi.
- Parte del corpo rimase sopra l'acqua, e dopo la guerra fu tagliato in un metallo. Questo è stato fatto dopo che il serbatoio non poteva allungare l'acqua ", dice Alexander Bluma nella sua voce", abbiamo trovato un cavo in acciaio rotto sul corpo. È un peccato che tale auto sia completamente conservata fino ai giorni nostri. In effetti, c'è qualcosa da rimpiangere che la parte del corpo appartiene al metallo appartenente al serbatoio unico del campione del 1940 con la pistola L-11, non c'erano più di 64 pezzi.

Trova un alloggiamento non stampato del corpo del serbatoio SV-1 si è rivelato un compito impraticabile, così come la parte di corsa da SU-152, costruita anche sulla base di questo serbatoio pesante. Da questa difficile situazione, i rappresentanti della Ferrovia Bielorussa, che hanno dato il trattore fatto sulla base dell'ISU-152 sono stati riservati. Questa auto-elica è stata creata sulla base di un serbatoio pesante di IP. Il vano trasmissione a motore e il telaio IP-1 e KV-1 hanno avuto molto in comune. Il serbatoio, puoi dire, restaurato in tutto il mondo: il secondo ISSU-152 gli ha dato la "società mineraria universale e metallurgica" al secondo ISSU-152, la "Universal Mining and Metallurgica" ha aiutato, ha partecipato al restauro di Maz-Man.

ISU-152, trasformato in un trattore. Foto: "linea Stalin".

Dopo aver trovato gli elementi necessari del design, sono stati trovati Alexander Mikalutsky e Vladimir Yakushev e Vladimir Yakushev e Vladimir Yakushev per il serbatoio.

I lavori hanno avuto molto da raggiungere la conformità con il prototipo storico, era necessario tagliare il taglio e la parte del corpo, quindi tagliare le parti necessarie necessarie per il restauro ", afferma Vladimir Yakushev. - Nel corso del lavoro, abbiamo notato che in fabbrica dove è stato fabbricato il serbatoio, francamente Chelturili - i fori del bullone sono stati praticati in modo errato, e i bulloni stessi furono semplicemente preparati durante l'assemblaggio.

Il Vice Ministro della Difesa, Igor Lottenkov, ha notato che l'impresa di Tanists Zinovia Kolobanova era unica. Non ho mai avuto un sacco di carri armati riusciti a distruggere completamente il battaglione.

I tedeschi se ne sono andati per Leningrado non sono rimasti più di 20 minuti quando diverse macchine pesanti furono in piedi sulla loro strada, che sono state comandate da zinovy \u200b\u200bcolobanoes. Durante la battaglia, 43 carri armati del nemico furono distrutti sotto la fattoria di stato, ei tedeschi non sono riusciti a rompere in periferia urbana. Questa lotta parla anche del genio dei designer sovietici: KV-1 ha ricevuto molti successi, uno spettacolo è stato rotto, dispositivi di sorveglianza, inceppati la torre, ma il serbatoio continuò a combattere.

Ricostruzione della "lotta sotto i troyovitsy".

NB! L'articolo indica 43 serbatoio distrutto durante la battaglia, ma dovrebbe essere chiarito che Kolabanov ha distrutto personalmente 22 auto.

La componente storica è sempre stata importante per il wargaming. Grazie al Game World of Tanks, l'interesse per la storia e gli exploit dei lavoratori del serbatoio sovietico è aumentato ripetutamente.

Quando abbiamo saputo che la "linea di Stalin" ripristina la leggendaria auto sovietica KV-1, siamo stati lieti di partecipare a questo progetto ", ha affermato lo sviluppatore dello sviluppo dello studio di Minsk del mondo dei carri armati Konstantin Nikiforov. - Wargaming per molto tempo, nel quadro dell'iniziativa, "Ricordo tutto" facilita il restauro dei leggendari campioni di attrezzature militari e la rinascita dell'interesse della storia, utilizzando tecnologie moderne.
Secondo Nikiforov, il KV-1 è molto popolare tra i giocatori, e la medaglia di Kolobanov, dove questa macchina è raffigurata, è un caro trofeo nel gioco. Nella regione con il dominio di RU al giorno, solo circa 1.500 medaglie di queste medaglie sono guadagnate con il numero totale di giocatori registrati in 40 milioni. Questo è un segno distintivo molto raro in serbatoi.

Il nipote e il bisnonno di Kolobanov contro lo sfondo del serbatoio del KV-1. Allo stesso modo, lottava il loro antenato eroico.

Alla presentazione, è stato presente anche il nipote del famoso eroe-cisterna Alexander Colobanov. Secondo lui, il nonno raramente ha parlato della guerra.
- Mio nonno era un uomo modesto, mai braghrattato, non vantava la sua impresa e raramente ha parlato della guerra, anche se sapevamo dei suoi premi. Sebbene Zinovy \u200b\u200bColobanov fosse un uomo divertente quando parlava della guerra, divenne molto triste. Durante la sua vita, poche persone sapevano della sua impresa, e suo nonno non ha cercato di parlare di lui. Certo, ora sarebbe bello, e vorrei che non abbia visto questo momento.

Dopo quasi cinque mesi di lavori complessi, un serbatoio unico ha ricevuto una seconda vita. Un aspetto inesperto è difficile distinguere la macchina ricreata dall'originale. Secondo Alexander Bomla, dall'originale, questo KV-1 si distingue solo da pochi dettagli minori.

I monumenti sono diversi, alcuni stanno sui piedistalli con segni di marmo che non stanno leggendo alcun passante, ma ci sono vite come il nostro KV-1. Il serbatoio prenderà parte a ricostruzioni storiche, ancora una volta la ricreazione della storia e l'impresa del nostro bisnonno.

E in conferma delle sue parole agli ospiti del complesso, questa battaglia è stata giocata.

... del lontano 1941, un'altra altezza senza nome e una delle centinaia di battaglie che hanno camminato nei primi giorni del grande patriottico. L'intelligence tedesca ha preparato un'imboscata in cui la colonna delle truppe sovietiche è atterrato. Sotto i proiettili dei nazisti, la fanteria precipita un brocca e bugie. Per salvare i soldati, il T-34 si precipita nella posizione anteriore del nemico, ma teme il colpo taggato di una pistola nemica mascherata. Nel frattempo, altri due carri armati tedeschi bypassano la fanteria da due lati e il morsetto nelle zecche.

Sembrerebbe che la fine sia inevitabile, ma in questo momento la silhouette del gigante blindato KV-1 appare attraverso il fumo. Una grandine di scatti cadde sull'armatura del gigante sovietico, senza causare molti danni. Presto entrambi i carri armati tedeschi sono roaming, e ispirarono smerigliatrici di fanteria nei soprannomi mani a mano. Sotto l'applauso dell'annuncio del pubblico annuncia: "Victory!".

Maggiori informazioni da Wikipedia:

Nato il 25 dicembre 1910, nel villaggio della provincia di Vladimir del distretto di Arefino Murom (ora del distretto di Vachsky della Regione Nizhny Novgorod). Nell'età di dieci anni, suo padre è stato perso, morto durante la guerra civile. Oltre a Zinovia, la madre da sola ha sollevato altri due figli. Quando i bambini sono cresciuti, la famiglia si è trasferita in una residenza permanente nel villaggio di Great Zagarino, dove è stata organizzata la fattoria collettiva in quel momento. Zinoviy del 19enne ha partecipato attivamente alla sua organizzazione.

Dopo la laurearsi da otto classi di liceo studiato alla Gorky Industrial Technical School.

Il 16 febbraio 1933, dal terzo anno della scuola tecnica, fu chiamato nei ranghi dell'esercito rosso. Cadetti della scuola regimentale al 49 ° ripiano del fucile della 70a divisione di fanteria. Nel maggio del 1936, si è laureato alla scuola corazzata Oryol che prende il nome da M. V. Frunze, ha ricevuto il titolo del tenente. Dopo la laurearsi dalla scuola, come una festa eccellente, che ha avuto il diritto di scegliere un luogo di servizio, ha scelto Leningrado, "che amava in Arsentia". Ha prestato servizio nel comandante del distretto militare di Leningrado del serbatoio del 3 ° battaglione del serbatoio separato della 2a brigata del serbatoio.

Dall'ottobre del 1937 al 1938, ha studiato sui corsi di miglioramento del personale di comando, dopo di che ha servito come assistente comandante del vuoto del 210 ° reggimento del fucile della 70a divisione del fucile (23/04/1938), un comandante del plotone del 6 ° serbatoio separato Brigata (07/31/1938) e poi Commander Tank Company (11/16/1938). Cinque giorni prima dell'inizio della guerra sovietica-finlandese il 25 novembre 1939, Z. G. Kolobanov è stato nominato comandante della compagnia cisterna del 1 ° serbatoio della luce Brigata sull'istmo Kareliano.

Partecipato alla guerra sovietica-finlandese del 1939-1940. Passò dal confine a Vyborg, bruciato tre volte. La giornalista "Stella rossa" Arkady Fedorovich Pinchuk ha anche pubblicato informazioni che l'heroo dell'Unione Sovietica divenne l'eroe dell'Unione Sovietica per la svolta (all'inizio del marzo del 1940 ha ricevuto una stella d'oro e l'ordine di Lenin) e gli è stato assegnato il Classifica straordinaria del capitano. Ma per il fratello dei suoi subordinati con i militari finlandesi dopo la firma dell'accordo pacifico di Mosca datato il 12 marzo 1940, il titolo e i premi sono stati privati.

Membro della Grande Guerra Patriottica dal 3 luglio 1941. Tradotto nel comandante anteriore del Nord dei serbatoi pesanti della compagnia-1, il 1 ° reggimento del serbatoio della 1a divisione Tank. Secondo la rivista "Red Star" di A. Pinchuk, nella 1a divisione Tank di Z. G. Kolobanov ha ottenuto dal magazzino. Secondo Z. G. Kolobanova, "perché ho già avuto un'esperienza di combattimento - ho camminato tutto il finlandese e bruciato in un carro armato tre volte, poi ho dato lo Starley e nominò il comandante della compagnia."

Ha camminato il secondo mese di guerra. Dopo continui battaglie sotto Pskov, Kingisepp e la divisione del prato, trattenendo i tedeschi, cucinati sulla città di Krasnogvardeisk (ora Gatchina), Krasnogvardeisk - un importante nodo di ferrovia e autostrade sugli approcci a Leningrado. La situazione era estremamente svantaggiata per noi. Le parti che difendono la frontiera sul fiume Luga sono state tagliate dalle forze principali. Altri - con battaglie pesanti sono andate via a Leningrado. Le riserve inviate dalla parte posteriore profonda non si avverano. I fascisti sono caduti enormi connessioni di carri armati, cercando di vedere le nostre truppe e afferrare Krasnogvardeysk con la corsa. Abbiamo usato imboscati di serbatoi pesanti, contando sul potere di un sq.

L'equipaggio del serbatoio SV-1 in battaglia il 20 agosto 1941 presso l'occupazione (Mise) delle truppe nel Krasnogvardeysky, ora distretto di Gatchinsky della regione di Leningrado: Comandante Tank - Senior Tenente Colobanov Zinoviy Grigorievich, comandante della pistola senior Sergeant Andrey Mikhailovich Usov, Meccanico anziano Nikolai Ivanovich Nikiforov, Junior Mechanic-Driver Red Armyman Nikolai Feoktistovich Primavera e The Shooter Radist Senior Sergeant Pavel Ivanovich Kiselkov.


L'equipaggio del famoso serbatoio

Il 19 agosto 1941 dopo forti battaglie vicino al Moloskovtsy Z. G. Kolobanov arrivò nel 1 ° battaglione del 1 ° reggimento della 1a divisione Tank. La divisione è stata rifornita con nuovi serbatoi KV-1 con equipaggi che arrivano da Leningrado. Comandante della terza compagnia di serbatoio del 1 ° serbatoio Battaglion senior Lietenente Z. G. Kolobanov è stato convocato fino al Commander generale V. I. Baranov, da cui ha ricevuto personalmente un ordine per coprire tre strade che portano a Krasnogvardeisk (ora la città di Gatchina) dal Luga, Volosovo e Kingisepp (attraverso l'autostrada Tallinn): "Mettili e stare a morte!"

Lo stesso giorno, Rota Z. G. Kolobanova da cinque carri armati Kv-1 era verso il prossimo avversario. Era importante non perdere i carri armati tedeschi, quindi in ogni serbatoio è stato caricato in due munizioni di conchiglie di armoratura e la quantità minima di fugasale fragrante.

Secondo lo studio di O. Skvortsov, gli eventi si sono sviluppati come segue. Valutare i modi probabili per spostare le truppe tedesche, Z. G. Kolobanov ha inviato due carri armati sulla strada di Luzhskaya, due - su Kingisepp, e lui stesso ha preso posizione nella strada del mare. Il posto per gli imboscati del serbatoio è stato scelto in modo tale da coprire due possibili direzioni contemporaneamente: il nemico potrebbe raggiungere la strada per Marienburg sulla strada dal Trokovitz, o sulla strada da Syukelevo. Pertanto, il serbatoio del serbatoio per il serbatoio pesante KV-1 n. 864 del tenente tenente Zg Kolobanova è stato sistemato a soli 300 metri di fronte al crocevia a forma di T ("Punto di riferimento 2") con un tale insediamento per condurre il fuoco "nella fronte "Se i carri armati andranno al primo percorso. Su entrambi i lati della strada c'era un prato paludoso, che ha reso la manovra dei veicoli armati tedeschi.

Opzioni per la ricostruzione della combinazione della combinazione di KV-1 Senior Lietenente Z. G. Kolobanova con la colonna Tank tedesco nell'agosto del 1941

Il giorno successivo, il 20 agosto 1941, dopo mezzogiorno, gli equipaggi del tenente MI Eddokimenko e il monorugio luogotenente Ia Degtyar furono i primi a incontrare la colonna del serbatoio tedesco dell'Autostrada Luzhsky, scrivendo sulla propria spesa dei carri armati e tre veicoli corazzati del nemico. Poi, circa 14:00, dopo aver completato il flusso d'aria senza successo sulla strada del mare, gli ufficiali di intelligence tedeschi, che l'equipaggio di Z. G. Kolobanova ha mancato l'approccio delle forze fondamentali del nemico senza motivo dall'equipaggio di Z. G. Kolobanov. I serbatoi luminosi spostati nella colonna (presumibilmente pz.kpfw.35 (T)) dalla divisione tedesca del 6 ° serbatoio (in altre fonti, vengono anche chiamata le divisioni del 1 ° o 8 °-I).

Salutando fino a quando la colonna del serbatoio della testa era dipinta con due betulle sulla strada ("Punto di riferimento n. 1"), Z. G. Kolobanov comandato: "Il primo punto di riferimento, sulla testa, colpo dritto sotto la croce, armor-piercing - fuoco!". Dopo i primi scatti del comandante di Usov, A. M., ex istruttore di artiglieria professionale, un partecipante alla guerra in Polonia e Finlandia, tre cisterni tedeschi catturati fuoco, rompendo la strada. Il deve quindi spostare il fuoco sulla coda, e poi al centro della colonna ("punto di riferimento n. 2"), avendo così privato l'avversario con l'opportunità di tornare indietro o verso le truppe. (Secondo altre informazioni pubblicate nel quotidiano di San Pietroburgo Diary il 14 settembre 2015, tre ha immediatamente colpito i primi tre colpi dell'equipaggio del serbatoio di Kolobanova del nemico erano situati in testa, coda e nel mezzo della colonna) Su una strada stretta, su entrambi i lati di cui erano paludi, la cotta si è formata: le macchine, continuando il movimento, inciampato l'una sull'altra, si mosse sul lato della strada e caddero nella palude, dove la mobilità è stata completamente persa e poteva solo incendi piombo dalle torri. Nei carri armati in fiamme nemici cominciarono a precipitarsi le munizioni. I tedeschi tedeschi hanno portato un incendio di risposta, anche tutti i carri armati dell'avversario fasciati nella palude dovevano sopprimere il fuoco. 114 Le conchiglie tedesche sono cadute nel serbatoio del serbatoio di Solobanov. Ma l'armatura della torre di kv si è dimostrata dal lato migliore. In 30 minuti di battaglia, l'equipaggio Z. G. Kolobanova ha ottenuto tutti i 22 serbatoi nella colonna. Della doppia amplificazione, sono stati spesi 98 gusci di formato armatura.

Ero in questo momento al punto di osservazione dell'area fortificata e ho sentito il mongolfiere. Poi ha guidato in posizione. Nell'intersezione delle strade del vivace dei carri armati tedeschi. Battaglia eroica e, forse, senza precedenti nella storia della guerra. Questo è ciò che ha fatto Colobanovs - hanno detenuto l'offensivo dell'avversario in questa importante direzione per molto tempo. Non ha davvero aiutato i fascisti dell'ottava divisione serbatoio, gettata sul rafforzamento del caso meccanizzato.

P. I. Pinchuk, ex comandante del 1 ° reggimento del serbatoio della 1a divisione del serbatoio

Secondo alcune testimonianze, insieme al comando della parte del serbatoio al posto della battaglia, il corrispondente "speciale" del quotidiano Izvestia è arrivato, il corrispondente di personale del quotidiano della milizia locale "sulla difesa di Leningrado" Pavel Maysky, che, Presumibilmente, ha filmato un panorama di auto a fuoco.

Per ordine di Komdiv V. I. Baranova, l'equipaggio ha preso il secondo serbatoio del serbatoio preparato in attesa di un ri-attacco. Apparentemente, questa volta è stato scoperto il serbatoio, ei serbatoi del supporto antincendio PZ.KPFW.IV hanno iniziato il bombardamento del KV-1 dalla lontananza per distrarre l'attenzione e non permettere di condurre il fuoco di fuoco su carri armati e motocicli che in questo momento stavano rompendo all'agenzia e oltre a Chernovo. Inoltre, avevano bisogno di costringere i carri armati sovietici a lasciare la posizione per intraprendere l'evacuazione dei serbatoi al forno. Il Tank Duel non ha portato il risultato ad entrambe le parti: Z. G. Kolobanov non dichiarava circa un serbatoio distrutto in questa fase della battaglia, e il suo serbatoio ha scopato dispositivi di sorveglianza esterni e incastrava la torre. Doveva persino dargli una squadra per lasciare il serbatoio del serbatoio e schierare un serbatoio per portare la pistola alle pistole anti-serbatoi tedeschi, sollevate durante la battaglia fino al serbatoio a una distanza ravvicinata.

Tuttavia, l'equipaggio di Kolobanov ha soddisfatto il compito, pur lasciando i carri armati tedeschi del fuoco PZ.KPFW.IV, che non poteva sostenere la promozione della difesa sovietica della seconda compagnia di carri armati, dove è stata distrutta da un gruppo di KV- 1 serbatoi sotto il comando di Kombat I. b. Spieller. Dopo la lotta sul KV-1 Z. G. Kolobanova contava oltre un centinaio di colpi (in varie fonti il \u200b\u200bnumero di ammaccature sul serbatoio dell'armatura Z. G. Kolobanova è data diverso: 135, 147 o 156).

Così, come risultato dell'equipaggio del tenente senior z. G. Kolobanova, 22 carro armato tedesco è stato picchiato, e tutta la sua azienda ha registrato 43 carri armati del nemico (incluso l'equipaggio del tendente tendente F. Sergeeva - 8; il minore luogotenente V. I. Lastochka - 4 ; Junior Lietenente IA Degtyar - 4; Tenente MI EVDOKIMENKO - 5). Inoltre, il comandante del battaglione I. B. Spieller bruciava due carri armati. Lo stesso giorno, la bocca fu distrutta: una carrozza passeggeri, una batteria di artiglieria, fino a due pollici di fanteria e fu catturata da un motociclista nemico.

Nonostante il fatto che per il 20 agosto, le grandi perdite nei carri armati non siano state registrate nei documenti tedeschi, questo non confuta il numero di serbatoi cotti dichiarati dal lato sovietico. Pertanto, 14 serbatoi del 65 ° battaglione del serbatoio della sesta divisione Tank, svalutato su perdite irreversibili dal 23 agosto al 4 settembre, possono essere attribuite ai risultati della battaglia con Rota Z. G. Kolobanov. E all'inizio di settembre, tre società del 65 ° battaglione del serbatoio sono state ridotte in due composizioni miste. Apparentemente il resto dei serbatoi è stato rinnovato. 7 settembre, importante generale Erhard Raus (lui. Erhard Raus.) Nominato un comandante temporaneo della divisione invece del grande generale Franz Landgraf. O. Skvortov ha suggerito che "il cambio di comandante della divisione è stato causato dai risultati di questa battaglia e il 19 agosto, è diventato un punto così vergognoso per la sesta divisione tedesca del carro armato, che in tutte le memorie sono gli eventi di questo giorno circonvallazione."

Nel settembre del 1941, per questa lotta, il comandante del 1 ° reggimento del serbatoio della 1a divisione Tank, un membro del comitato centrale del Partito Comunista della Bielorussia, il primo cisterna, ha ricevuto l'eroe "Eroe dell'Unione Sovietica". . 26), DD Poshoden Tutti i membri dell'equipaggio Z. G. Kolobanova era rappresentato dal titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica. Anche il comandante di divisione dell'eroe dell'Unione Sovietica Generale V. I. Baranov ha anche firmato queste idee. Tuttavia, al quartier generale del fronte di Leningrado, i premi di Colobanov sono ridotti da qualcuno all'ordine della bandiera rossa, e il comandante delle pistole al sergente anziano A. M. Usov all'ordine di Lenin. Le lenzuola premium con rappresentazioni a matita rosso strappata del titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica sono conservate in Tsamo RF.

Colobanov ha ricevuto l'ordine della bandiera rossa il 3 febbraio 1942. Membri dell'equipaggio: comandante della pistola Senior Sergeant A. M. Usov è stato assegnato il più alto ordine dell'URSS dall'Ordine di Lenin, Senior Mechanic-Driver Starshina N. I. Nikiforov - Ordine del Banner Red, Raistro Senior Sergeant P. I. Kiselkov e Junior Mechanic Red Army NF Rodnikov - ordine della stella rossa.


7 settembre 1983 alla cerimonia di apertura del monumento agli eroi della battaglia 09/09/1941


Apertura del monumento Colobanov 8.05.08

 

 

È interessante: