Pistole anticarro dell'URSS della Germania durante il periodo di guerra. L'artiglieria è il dio della guerra? Artiglieria delle pistole anticarro sovietiche del secondo mondo

"L'artiglieria è il dio della guerra", ha detto una volta JV Stalin, parlando di uno dei rami più significativi dell'esercito. Con queste parole, ha cercato di enfatizzare l'enorme importanza che quest'arma aveva durante la seconda guerra mondiale. E questa espressione è vera, dal momento che i meriti dell'artiglieria difficilmente possono essere sopravvalutati. Il suo potere ha permesso alle truppe sovietiche di distruggere senza pietà i nemici e di portare una così ambita Grande Vittoria.

Più avanti in questo articolo, verrà presa in considerazione l'artiglieria della seconda guerra mondiale, che era allora in servizio con la Germania nazista e l'URSS, a partire da pistole anticarro leggere e finendo con pistole mostro super pesanti.

Pistole anticarro

Come ha dimostrato la storia della Seconda Guerra Mondiale, le armi leggere in generale si rivelarono praticamente inutili contro i veicoli blindati. Il fatto è che di solito erano sviluppati negli anni tra le due guerre e potevano solo resistere alla debole protezione dei primi veicoli blindati. Ma prima della seconda guerra mondiale, la tecnologia iniziò a modernizzarsi rapidamente. L'armatura dei carri armati divenne molto più spessa, quindi molti tipi di pistole erano irrimediabilmente obsoleti.

mortai

Forse le armi di supporto alla fanteria più convenienti ed efficaci erano i mortai. Combinavano perfettamente proprietà come la portata e la potenza di fuoco, quindi il loro uso era in grado di invertire l'ondata dell'intero nemico.

Le truppe tedesche usavano il Granatverfer-34 da 80 millimetri. Queste armi ottennero una cupa fama tra le forze alleate per la loro alta velocità e l'estrema precisione di fuoco. Inoltre, il suo raggio di tiro era di 2400 m.

L'Armata Rossa usò il M1938 da 120 mm, che entrò in servizio nel 1939, per il supporto del fuoco dei suoi fanti. Fu il primo dei mortai con un tale calibro che sia mai stato prodotto e applicato nella pratica mondiale. Quando le truppe tedesche si scontrarono con quest'arma sul campo di battaglia, ne apprezzarono il potere, dopodiché ne lanciarono una copia in produzione e la designarono come "Granatwerfer-42". M1932 pesava 285 kg ed era il tipo più pesante di mortaio che la fanteria doveva portare con sé. Per fare ciò, è stato smontato in più parti o tirato su un carrello speciale. Il suo raggio di tiro era di 400 m inferiore a quello del tedesco Granatverfer-34.

Unità semoventi

Nelle prime settimane di guerra, divenne chiaro che la fanteria aveva urgentemente bisogno di un supporto antincendio affidabile. Le forze armate tedesche hanno incontrato una barriera sotto forma di posizioni ben fortificate e una grande concentrazione di truppe nemiche. Quindi hanno deciso di rafforzare il loro supporto antincendio mobile con una pistola semovente di artiglieria Vespe da 105 mm montata su un telaio di carro armato PzKpfw II. Un'altra arma simile, Hummel, fa parte delle divisioni motorizzate e dei carri armati dal 1942.

Nello stesso periodo, apparve l'Armata Rossa in servizio semovente SU-76 con una pistola di calibro 76,2 mm. È stato montato su un telaio modificato del serbatoio leggero T-70. Inizialmente, il SU-76 doveva essere usato come un distruttore di carri armati, ma nel corso della sua applicazione si resero conto che aveva troppo poca potenza di fuoco per questo.

Nella primavera del 1943, le truppe sovietiche ricevettero una nuova auto - ISU-152. Era dotato di un obice da 152,4 mm ed era destinato sia allo sterminio di carri armati e artiglieria mobile, sia al supporto della fanteria con il fuoco. Innanzitutto, la pistola è stata montata sul telaio del serbatoio KV-1, quindi sull'IS. In battaglia, queste armi si dimostrarono così efficaci che rimasero in servizio con i paesi del Patto di Varsavia fino agli anni '70 del secolo scorso.

Questo tipo di pistole era di grande importanza durante lo svolgimento delle ostilità durante la seconda guerra mondiale. L'artiglieria più pesante disponibile allora, che era in servizio con l'Armata Rossa, era l'obice M1931 B-4 con un calibro di 203 mm. Quando le truppe sovietiche iniziarono a rallentare il rapido avanzamento degli invasori tedeschi sul loro territorio e la guerra sul fronte orientale divenne più statica, l'artiglieria pesante fu, come si dice, al suo posto.

Ma gli sviluppatori erano sempre alla ricerca dell'opzione migliore. Il loro compito era quello di creare uno strumento in cui, per quanto possibile, si fondessero armoniosamente caratteristiche come peso ridotto, buona autonomia e gusci più pesanti. E un'arma del genere è stata creata. Sono diventati l'obice ML-20 da 152 mm. Poco dopo, una pistola M1943 più modernizzata con lo stesso calibro, ma con una canna più pesante e un grande freno di bocca, entrò in servizio con le truppe sovietiche.

Le imprese di difesa dell'Unione Sovietica produssero quindi enormi quantità di tali sbandati che spararono contro il nemico. L'artiglieria ha letteralmente devastato le posizioni tedesche e quindi frustrato i piani offensivi nemici. Ne è un esempio l'Operazione Hurricane, eseguita con successo nel 1942. Il risultato fu l'accerchiamento del sesto esercito tedesco vicino a Stalingrado. Per la sua attuazione, sono state utilizzate oltre 13 mila pistole di vario tipo. Una preparazione di artiglieria senza precedenti ha preceduto questo attacco. Fu lei che contribuì notevolmente al rapido avanzamento carri armati sovieticieserciti e fanteria.

Armi pesanti tedesche

Secondo la prima guerra mondiale, alla Germania fu vietato avere pistole di calibro di 150 mm o più. Pertanto, gli specialisti di Krupp coinvolti nello sviluppo del nuovo cannone hanno dovuto creare un obice da campo pesante sFH 18 con una canna da 149,1 mm costituita da un tubo, una culatta e un involucro.

All'inizio della guerra, l'obice obice tedesco si mosse con trazione trainata da cavalli. Ma più tardi, la sua versione aggiornata è già stata trascinata da un trattore a mezzo binario, che lo ha reso molto più mobile. L'esercito tedesco lo usò con successo sul fronte orientale. Verso la fine della guerra, gli howitzer sFH 18 furono montati sul telaio del serbatoio. Così, fu ottenuto il supporto per artiglieria semovente Hummel.

Forze missilistiche e artiglieria: questa è una delle unità delle forze di terra. L'uso dei missili durante la seconda guerra mondiale era principalmente associato alle ostilità su larga scala sul fronte orientale. I potenti razzi coprivano vaste aree con il loro fuoco, compensando in tal modo una certa imprecisione di queste pistole non guidate. Rispetto ai proiettili convenzionali, il costo dei missili era molto inferiore, inoltre venivano prodotti molto rapidamente. Un altro vantaggio era la relativa semplicità del loro funzionamento.

L'artiglieria missilistica sovietica usò proiettili M-13 da 132 mm durante la guerra. Furono creati negli anni '30, e quando la Germania fascista attaccò l'URSS, c'erano numeri molto piccoli. Questi missili sono forse il più famoso di tutti i proiettili usati durante la seconda guerra mondiale. A poco a poco fu stabilita la loro produzione e alla fine del 1941 l'M-13 fu utilizzato nelle battaglie contro i nazisti.

Devo dirlo truppe missilistiche e l'artiglieria dell'Armata Rossa fece precipitare i tedeschi in un vero shock, causato da un potere senza precedenti e dall'azione mortale di nuove armi. I lanciatori BM-13-16 furono posizionati su camion e avevano binari per 16 proiettili. Più tardi, questi sistemi missilistici saranno conosciuti come Katyusha. Nel tempo, furono modernizzati più volte e rimasero in servizio con l'esercito sovietico fino agli anni '80 del secolo scorso. Con l'avvento dell'espressione "L'artiglieria è il dio della guerra" cominciò a essere percepita come verità.

Lanciarazzi tedeschi

Un nuovo tipo di arma ha reso possibile la consegna di testate esplosive sia su grandi che brevi distanze. Quindi, i proiettili a corto raggio hanno concentrato la loro potenza di fuoco su bersagli situati in prima linea, mentre i missili a lungo raggio hanno lanciato attacchi contro bersagli situati nella parte posteriore del nemico.

I tedeschi avevano anche la loro artiglieria a razzo. "Wurframen-40" - un lanciarazzi tedesco, che si trovava sul veicolo semi-cingolato Sd.Kfz.251. Il missile mirava al bersaglio ruotando la macchina stessa. A volte questi sistemi venivano introdotti in battaglia come artiglieria trainata.

Molto spesso, i tedeschi usavano l'installazione a getto Nebelwerfer-41, che aveva un design a nido d'ape. Consisteva di sei guide tubolari ed era montato su un carrello a due ruote. Ma durante la battaglia, quest'arma era estremamente pericolosa non solo per il nemico, ma anche per i suoi calcoli a causa della fiamma che scoppiava dai tubi.

Il peso delle conchiglie ha avuto un impatto enorme sulla loro portata. Pertanto, l'esercito, la cui artiglieria poteva colpire bersagli situati ben oltre la linea del nemico, aveva un notevole vantaggio militare. I pesanti razzi tedeschi erano utili solo per il fuoco montato, quando era necessario distruggere oggetti ben fortificati, ad esempio bunker, veicoli corazzati o varie strutture difensive.

Vale la pena notare che le riprese dell'artiglieria tedesca erano molto inferiori nel raggio di azione del lanciarazzi Katyusha a causa dell'eccessivo peso dei proiettili.

Pistole pesanti

L'artiglieria ha svolto un ruolo molto importante nelle forze armate naziste. Ciò è tanto più sorprendente perché era quasi l'elemento più importante della macchina militare fascista e gli studiosi moderni per qualche ragione preferiscono concentrarsi sullo studio della storia della Luftwaffe (aeronautica militare).

Anche alla fine della guerra, gli ingegneri tedeschi continuarono a lavorare su un nuovo grandioso veicolo blindato, il prototipo di un enorme carro armato, rispetto al quale tutto il resto dell'attrezzatura militare sembrerebbe nano. Il progetto P1500 "Monster" non ha avuto il tempo di essere implementato. Si sa solo che il serbatoio avrebbe dovuto pesare 1,5 tonnellate. Si prevedeva che sarebbe stato armato con un'arma da 80 cm "Gustav" della compagnia "Krupp". Vale la pena notare che i suoi sviluppatori hanno sempre pensato in grande, l'artiglieria non faceva eccezione. Quest'arma entrò in servizio con l'esercito nazista durante l'assedio della città di Sebastopoli. La pistola fece solo 48 colpi, dopo di che la sua canna si consumò.

I cannoni ferroviari K-12 erano in servizio con la 701a batteria di artiglieria dispiegata sul Canale della Manica. Secondo alcuni rapporti, i loro proiettili, e pesavano 107,5 kg, colpirono diversi obiettivi nell'Inghilterra meridionale. Questi mostri di artiglieria avevano le loro sezioni di bruchi a forma di T necessarie per l'installazione e la guida sul bersaglio.

statistica

Come notato in precedenza, gli eserciti di paesi che hanno partecipato alle ostilità del 1939-1945 entrarono nella battaglia contro pistole obsolete o parzialmente modernizzate. Tutta la loro inefficienza è stata completamente scoperta dalla seconda guerra mondiale. L'artiglieria aveva urgente bisogno non solo di essere aggiornata, ma anche di aumentarne il numero.

Dal 1941 al 1944, la Germania produsse più di 102 mila pistole con diversi calibri e fino a 70 mila mortai. Al momento dell'attacco all'URSS, i tedeschi avevano già circa 47 mila barili di artiglieria, e questo non include le armi d'assalto. Se prendiamo come esempio gli Stati Uniti, nello stesso periodo hanno prodotto circa 150 mila cannoni. La Gran Bretagna riuscì a produrre solo 70 mila unità di armi di questa classe. Ma l'Unione Sovietica divenne il detentore del record in questa razza: negli anni della guerra, qui furono prodotti più di 480 mila pistole e circa 350 mila mortai. Prima di questo, l'URSS aveva già in servizio 67 mila barili. Questa cifra viene fornita escludendo mortai da 50 mm, artiglieria navale e cannoni antiaerei.

Nel corso degli anni della seconda guerra mondiale, l'artiglieria dei paesi in guerra ha subito grandi cambiamenti. Costantemente, le armi modernizzate o completamente nuove entrarono in servizio con gli eserciti. Artiglieria anticarro e semovente particolarmente sviluppata (le fotografie di quel tempo ne dimostrano il potere). Secondo esperti di diversi paesi, circa la metà di tutte le perdite delle forze di terra sono dovute all'uso di mortai durante la battaglia.

Il cannone anticarro da 57 mm del modello del 1943 è un'arma con un destino molto difficile. Una delle due pistole anticarro dell'URSS durante la Grande Guerra Patriottica (la seconda era la famosa "Gazza"). Questo sistema è apparso nel 1941, ma non è stato possibile trovare obiettivi degni per quest'arma. Dalla produzione di pistole complesse e costose, si decise di abbandonare. Ricordarono ZiS-2 nel 1943, quando il nemico aveva equipaggiamento pesante.

Pistola anticarro da 57 mm ZiS-2 modello 1943. (Nord-line.rf)

Per la prima volta, lo ZiS-2 del modello del 1943 apparve nella parte anteriore dall'estate del 1943 in poi e successivamente si dimostrò abbastanza buono, affrontando quasi tutti i carri armati tedeschi. A distanza di diverse centinaia di metri, lo ZIS-2 ha perforato l'armatura laterale delle Tigri da 80 mm. In totale, nel corso degli anni della guerra, furono prodotti oltre 13 mila ZiS-2.

ZiS-3

L'arma sovietica più massiccia della Grande Guerra Patriottica fu lo ZiS-3 (cannone divisionale da 76 mm del 1942), che iniziò a entrare nell'esercito nella seconda metà del 1942.

Pistola 76 mm ZIS-3. (Waralbum.ru)

Il primo uso in combattimento di questa arma fu presumibilmente associato a battaglie nelle direzioni di Stalingrado e Voronež. Il cannone leggero e manovrabile veniva usato per combattere sia la forza lavoro che l'equipaggiamento nemico. In totale, furono sparati più di 100 mila ZiS-3 - più di tutti gli altri cannoni presi insieme durante la guerra. Il rilascio di ZiS-3 è stato effettuato presso le imprese di Gorkij (moderna Nizhny Novgorod) e Molotov (moderna Perm).

ML-20

Il cannone obice da 152 mm del modello del 1937 era un'arma unica che combinava il raggio della pistola e la capacità dell'obice di sparare lungo un percorso incernierato. Durante la Grande Guerra Patriottica, nessun esercito al mondo, incluso il tedesco, aveva tali sistemi. Non una sola grande preparazione di artiglieria, che si tratti delle battaglie di Mosca, Stalingrado o Kursk, potrebbe fare a meno dell'ML-20.

Pistola obice da 152 mm modello del 1937. (Warbook.info)

È interessante notare che l'ML-20 è stata la prima pistola sovietica ad aprire il fuoco sul territorio tedesco. La sera del 2 agosto 1944, circa 50 proiettili furono sparati dall'ML-20 contro posizioni tedesche nella Prussia orientale. E poi fu inviato a Mosca un rapporto secondo cui le conchiglie stavano lacerando in Germania. Dalla metà della guerra, l'ML-20 fu installato sulle pistole semoventi sovietiche SU-152, e successivamente sull'ISU-152. In totale, furono prodotte circa 6900 pistole ML-20 di varie modifiche.

"Quaranta"

L'arma anticarro da 45 mm del modello del 1937 fu la principale arma anticarro dell'Armata Rossa nel periodo iniziale della guerra ed era in grado di colpire quasi qualsiasi attrezzatura tedesca. Il debutto militare di questa pistola ebbe luogo un po 'prima - nell'estate del 1938, quando i "quarantacinque" furono usati per distruggere i punti di fuoco nemici durante gli scontri su Hassan, e un anno dopo causò lo shock delle petroliere giapponesi su Khalkhin Gol.

Il calcolo delle pistole anticarro da 45 mm del modello del 1937. (Broneboy.ru)

Dal 1942, fu adottata la sua nuova modifica (cannone anticarro da 45 mm del modello 1942) con una canna allungata. Dalla metà della guerra, quando il nemico iniziò a usare carri armati con una potente protezione dell'armatura, i principali obiettivi dei "quarantacinque" erano trasportatori, cannoni semoventi e punti di fuoco nemici. La pistola antiaerea navale semi-automatica da 21 mm semiautomatica da 45 mm è stata inoltre creata sulla base della Gazza, che si è rivelata inefficace a causa del basso tasso di fuoco e dell'assenza di punti speciali. Pertanto, il 21-K fu sostituito, se possibile, con pistole automatiche, trasferendo l'artiglieria da tiro per rafforzare la posizione delle forze di terra come pistole da campo e anticarro.

52-K

Quest'arma durante gli anni della seconda guerra mondiale fu ampiamente usata sia nella parte anteriore che per la protezione delle strutture posteriori e dei grandi hub di trasporto. Durante i combattimenti, veniva spesso usato come anticarro. E prima dell'inizio della produzione in serie del BS-3, era praticamente l'unica pistola in grado di combattere carri armati pesanti tedeschi a lunghe distanze.

La pistola antiaerea da 85 mm del modello del 1939. Tula, 1941. (Howlingpixel.com)

È nota l'impresa di calcolo del sergente maggiore G. Shadunts, che ha distrutto due carri armati tedeschi in due giorni di combattimenti nella moderna città di Lobnya, nella regione di Mosca. Questo episodio della Battaglia di Mosca è dedicato al film "A portata di mano". Un altro esempio delle azioni di successo dei cannonieri antiaerei sovietici, che distrussero cannoni da 85 mm sulla strada del convoglio di Lutsk - Esattamente tedesco, KK Rokossovsky in seguito ricordò: “I cannonieri hanno avvicinato i nazisti e hanno aperto il fuoco. Sull'autostrada si formò un mostruoso ingorgo dal disastro di motociclette e veicoli blindati, i cadaveri dei nazisti. Ma le truppe nemiche in avanzamento continuarono ad avanzare per inerzia e le nostre pistole ricevettero nuovi obiettivi. "

B-34

Un'artiglieria navale universale da 100 mm su navi sovietiche (ad esempio incrociatori Kirov) fu usata come artiglieria a lungo raggio antiaerea. La pistola era dotata di uno scudo di armatura. Poligono di tiro 22 km; soffitto - 15 km. Ciascuno degli incrociatori del tipo Kirov doveva trasportare sei cannoni universali da 100 mm.

Pistola navale da 100 mm B-34. TsMVS, Mosca. (Tury.ru)

Poiché era impossibile rintracciare il movimento degli aerei nemici da parte di pistole pesanti, gli spari venivano generalmente eseguiti da tende a una certa distanza. Lo strumento si è rivelato utile per colpire bersagli a terra. In totale, 42 cannoni furono sparati prima dell'inizio della seconda guerra mondiale. Poiché la produzione era concentrata a Leningrado, che si trovò in un blocco, gli incrociatori della flotta del Pacifico Kalinin e Kaganovich furono costretti ad equipaggiare non 100 millimetri, ma 85 millimetri come artiglieria antiaerea a lungo raggio.

Una delle batterie sovietiche fisse più efficienti era la 394a batteria di quattro pistole da 100 mm, situata a Cape Penai (l'area della moderna Kabardinka) al comando del tenente A. E. Zubkov. Inizialmente, fu costruito per respingere un possibile attacco dal mare, ma dal 1942 ha operato con successo su bersagli terrestri. In totale, durante i combattimenti, la batteria ha effettuato 691 spari, sparando più di 12 mila proiettili.

La batteria fu sottoposta a massiccia artiglieria nemica e attacchi aerei. I calcoli subirono gravi perdite e le pistole furono costantemente danneggiate; ripetutamente sostituito barili di pistola e scudi armature. Il caso è stato unico quando un proiettile tedesco ha colpito la canna della pistola direttamente attraverso il muso, ma, fortunatamente, non è scoppiato (questo episodio è stato confermato in modo indipendente dopo la guerra dal comandante della batteria e dal meccanico). Nel 1975 fu aperto un museo e un complesso commemorativo sul sito della leggendaria batteria.

Un grande contributo alla vittoria nella Grande Guerra Patriottica fu dato dai cannonieri sovietici. Non c'è da stupirsi che affermino che l'artiglieria è il "Dio della guerra". Per molte persone, i simboli della Grande Guerra Patriottica rimangono le pistole leggendarie - “quarantacinque”, una pistola da 45 mm del modello del 1937, con la quale l'Armata Rossa entrò in guerra e la più grande pistola sovietica della guerra - la pistola divisoria da 76 mm del modello ZIS-3 del 1942 . Quest'arma durante gli anni della guerra fu rilasciata in una serie enorme - oltre 100 mila unità.

Il leggendario "quarantacinque"

Il campo di battaglia è avvolto da sbuffi di fumo, lampi di fuoco e il suono di esplosioni tutt'intorno. Un'armata di carri armati tedeschi si sta lentamente spostando nelle nostre posizioni. A loro si oppone un solo artigliere sopravvissuto, che carica personalmente e dirige i suoi quarantacinque cannoni sui carri armati.

Una trama simile si trova spesso nei film e nei libri sovietici; si supponeva che mostrasse la superiorità dello spirito di un semplice soldato sovietico, che, con l'aiuto di quasi "rottami metallici", riuscì a fermare l'orda tedesca di alta tecnologia. In effetti, la pistola anticarro da 45 mm era tutt'altro che un'arma inutile, soprattutto nella fase iniziale della guerra. Se usata con saggezza, quest'arma ha dimostrato tutte le sue migliori qualità più di una volta.

La storia della creazione di questa leggendaria pistola risale agli anni '30 del secolo scorso, quando la prima pistola anticarro fu adottata dall'Armata Rossa, la pistola da 37 mm del modello del 1930. Questa pistola era una versione con licenza della pistola tedesca 37 mm PaK 35/36 da 3,7 cm, creata dagli ingegneri della società Rheinmetall. In Unione Sovietica, questa pistola fu prodotta nella fabbrica numero 8 a Podlipki, la pistola ricevette la designazione 1-K.

Allo stesso tempo, quasi immediatamente in URSS hanno pensato di migliorare le armi. Sono stati considerati due modi: o aumentare la potenza della pistola da 37 mm introducendo nuove munizioni o passare a un nuovo calibro - 45 mm. Il secondo modo è stato riconosciuto come promettente. Già alla fine del 1931, i progettisti dello stabilimento n. 8 installarono una nuova canna di calibro 45 mm nella carcassa della pistola anticarro da 37 mm del modello 1930, rafforzando leggermente il carrello della pistola. Così apparve la luce modello di pistola anticarro da 45 mm del 1932, il suo indice di fabbrica era 19K.

Come munizioni principali per la nuova pistola, fu deciso di usare un colpo unitario di una pistola francese da 47 mm, il cui guscio, più precisamente, nemmeno il guscio stesso, ma la sua cintura di otturazione, veniva semplicemente ruotato da 47 mm a 46 mm di diametro. Al momento della sua creazione, questa pistola anticarro era la più potente del mondo. Ma nonostante ciò, la GAU ha richiesto di eseguire la modernizzazione, al fine di ridurre il peso della pistola e portare la penetrazione dell'armatura a 45-55 mm a una distanza di 1000-1300 metri. Il 7 novembre 1936, fu anche deciso di trasferire le pistole anticarro da 45 mm da ruote di legno a ruote di metallo riempite di gomma spugnosa da un'auto GAZ-A.

All'inizio del 1937, un cannone da 45 mm del modello del 1932 fu dotato di nuove ruote e la pistola entrò in produzione. Inoltre, una vista migliorata, un nuovo semiautomatico, rilascio a pulsante, un supporto di schermatura più sicuro, sospensioni, un migliore bilanciamento della parte oscillante sono apparsi sul cannone: tutte queste innovazioni hanno reso la pistola anticarro da 45 mm del modello 1937 (53K) che soddisfa tutti i requisiti del tempo.

All'inizio della seconda guerra mondiale, fu questa arma a costituire la base dell'artiglieria anticarro dell'Armata Rossa. Al 22 giugno 1941, 16 621 di queste armi erano in servizio. In totale, durante gli anni della guerra, le pistole anticarro di 45 mm in URSS produssero 37 354 pezzi.

La pistola aveva lo scopo di combattere veicoli corazzati nemici (carri armati, cannoni semoventi, portaerei blindati). Per il suo tempo e al momento della guerra, la sua penetrazione dell'armatura era abbastanza adeguata. A una distanza di 500 metri, un proiettile perforante perforava un'armatura di 43 mm. Ciò fu sufficiente per combattere i carri armati tedeschi di quegli anni, molti dei quali avevano un'armatura più antiproiettile.

Inoltre, già durante la guerra del 1942, la pistola fu modernizzata e le sue capacità anticarro aumentarono. La pistola anticarro da 45 mm del modello del 1942, designata come M-42, fu creata modernizzando il suo predecessore del 1937. I lavori sono stati effettuati presso lo stabilimento numero 172 di Motovilikha (Perm).

Principalmente, la modernizzazione consisteva nell'allungare la canna della pistola, oltre a rafforzare la carica del propellente e una serie di misure tecniche volte a semplificare la produzione in serie della pistola. Allo stesso tempo, lo spessore dell'armatura dello scudo della pistola è aumentato da 4,5 mm a 7 mm per una migliore protezione del calcolo da proiettili perforanti. Come risultato della modernizzazione, la velocità della museruola del proiettile è stata aumentata da 760 m / sa 870 m / s. Quando si usano proiettili perforanti calibro, la penetrazione dell'armatura di una nuova pistola a una distanza di 500 metri aumenta a 61 mm.

L'arma anticarro M-42 fu in grado di affrontare tutti i carri armati tedeschi medi del 1942. Inoltre, durante l'intero primo periodo della Grande Guerra Patriottica, esattamente quarantacinque rimasero la base dell'artiglieria anticarro dell'Armata Rossa. Durante la battaglia di Stalingrado, queste armi rappresentavano il 43% di tutte le armi che erano in servizio con i reggimenti anticarro.

Ma la comparsa nel 1943 di nuovi carri armati tedeschi, principalmente la Tigre e la Pantera, così come la versione potenziata del Pz Kpfw IV Ausf H, che aveva uno spessore dell'armatura frontale di 80 mm, l'artiglieria anticarro sovietica dovette nuovamente affrontare la necessità di costruire potenza di fuoco.

In parte, il problema è stato risolto rilanciando il rilascio della pistola anticarro da 57 mm ZIS-2. Ma nonostante ciò, e grazie a una produzione consolidata, la produzione di M-42 è continuata. Con i carri armati Pz Kpfw IV Ausf H e Panther, questa pistola poteva essere combattuta sparandole a bordo e tale fuoco poteva essere contato a causa dell'elevata mobilità della pistola. Di conseguenza, fu lasciato in produzione e in servizio. In totale, dal 1942 al 1945, furono fabbricate 10 843 pistole di questo tipo.

Pistola di divisione del modello ZIS-3 del 1942

Il secondo cannone sovietico, non meno leggendario dei quarantacinque, era il cannone divisionale del modello ZIS-3 del 1942, che oggi può essere trovato su molti piedistalli. Vale la pena notare che al momento dell'inizio della Grande Guerra Patriottica, l'Armata Rossa era armata di cannoni da campo abbastanza obsoleti degli anni 1900/02, 1902/26 e 1902/30, nonché di pistole abbastanza moderne: pistole divisorie da 76,2 mm del modello del 1936 ( F-22) e cannone divisionale 76,2 mm del modello 1939 (SPM).

Allo stesso tempo, i lavori sullo ZIS-3 furono iniziati prima della guerra. Il design della nuova pistola è stato realizzato dal famoso designer Vasily Gavrilovich Grabin. Iniziò a lavorare sulla pistola alla fine del 1940 dopo che i test furono superati con successo con la sua pistola anticarro da 57 mm ZIS-2. Come la maggior parte delle pistole anticarro, era abbastanza compatto, aveva un carrello leggero e resistente, che era abbastanza adatto per lo sviluppo di una pistola di divisione.

Allo stesso tempo, era già stata creata una canna tecnologica con buone caratteristiche balistiche per pistole divisorie F-22 da 76,2 mm e USV. Quindi i progettisti potevano solo mettere la canna esistente sul supporto della pistola della pistola ZIS-2, dotando la canna di un freno di bocca per ridurre il carico sul supporto della pistola. Parallelamente al processo di progettazione di una pistola divisionale, i problemi relativi alla tecnologia della sua produzione sono stati risolti, la produzione di molte parti è stata testata mediante stampaggio, fusione e saldatura. Rispetto allo strumento SPM, i costi del lavoro sono stati ridotti di 3 volte e il costo di uno strumento è diminuito di oltre un terzo.

ZIS-3 era uno strumento di design moderno a quel tempo. La canna della pistola è un monoblocco con una culatta e un freno di bocca (assorbito circa il 30% dell'energia di rinculo). È stata utilizzata una tapparella semiautomatica. La discesa era a leva o pulsante (su pistole di diverse serie di produzione). La risorsa barile delle pistole della prima serie ha raggiunto 5.000 colpi, ma per la maggior parte delle pistole non ha superato i 2000 colpi.

Già nelle battaglie del 1941, il cannone ZIS-3 mostrava tutti i suoi vantaggi rispetto al pesante e scomodo per i cannonieri F-22 e USV. Ciò ha permesso a Grabin di presentare personalmente la sua pistola a Stalin e di ottenere da lui il permesso ufficiale di lanciare la pistola nella produzione di massa, inoltre, la pistola era già prodotta ed era attivamente utilizzata nell'esercito.

All'inizio di febbraio del 1942, furono condotti test formali sulle armi, che durarono solo 5 giorni. Secondo i risultati dei test, la pistola ZIS-3 fu messa in servizio il 12 febbraio 1942 con il nome ufficiale "cannone divisionale da 76 mm del modello del 1942". Per la prima volta al mondo, la produzione della pistola ZIS-3 è stata effettuata con il metodo in linea con un forte aumento della produttività. Il 9 maggio 1945, lo stabilimento del Volga riferì al partito e al governo circa la produzione della 100.000a pistola ZIS-3 da 76 mm, aumentandone la produzione durante gli anni della guerra di quasi 20 volte. E durante gli anni della guerra furono prodotte più di 103 mila di queste armi.

La pistola ZIS-3 poteva usare l'intero assortimento di proiettili da 76 mm disponibili, inclusa una varietà di granate russe e importate. Pertanto, la granata a frammentazione esplosiva d'acciaio 53-OF-350, quando la miccia è stata montata sull'effetto di frammentazione, ha creato circa 870 frammenti distruttivi, il cui raggio effettivo era di 15 metri. Quando la miccia è stata impostata su un'azione altamente esplosiva a una distanza di 7,5 km, una granata potrebbe sfondare un muro di mattoni di 75 cm di spessore o un terrapieno di terra di 2 m di spessore.

L'uso di un proiettile sub-calibro 53-BR-354P ha garantito una penetrazione di 105 mm di armatura a una distanza di 300 metri e ad una distanza di 500 metri - 90 mm. Prima di tutto, sono stati inviati proiettili di calibro inferiore per fornire unità da combattimento anticarro. Dalla fine del 1944, il proiettile cumulativo 53-BP-350A apparve anche nelle truppe, che potevano penetrare armature fino a 75-90 mm di spessore con un angolo di incontro di 45 gradi.

Al momento dell'adozione del cannone divisionale da 76 mm del modello del 1942, soddisfaceva pienamente tutti i requisiti che doveva affrontare: in termini di potenza di fuoco, mobilità, senza pretese nel funzionamento quotidiano e producibilità. La pistola ZIS-3 era un'arma tipica della scuola di design russa: tecnologicamente semplice, economica, potente, affidabile, completamente senza pretese e facile da usare.

Durante gli anni della guerra, queste pistole furono prodotte in linea usando qualsiasi forza lavoro più o meno addestrata senza perdita di qualità dei campioni finiti. Le pistole erano facilmente controllabili e potevano contenere in ordine il personale delle unità. Per le condizioni in cui si trovò l'Unione Sovietica nel 1941-1942, la pistola ZIS-3 era quasi una soluzione ideale, non solo dal punto di vista dell'uso del combattimento, ma anche dal punto di vista della produzione industriale. Durante tutti gli anni della guerra, lo ZIS-3 fu usato con successo sia contro i carri armati che contro la fanteria e le fortificazioni nemiche, il che lo rese così universale e massiccio.

Campione di obice da 122 mm 1938 M-30

L'obice da 122 mm del modello M-30 del 1938 divenne l'obice sovietico più massiccio durante la Grande Guerra Patriottica. Questa pistola fu prodotta in serie dal 1939 al 1955 e consisteva, ed è ancora in servizio con alcuni paesi. Questo obice prese parte a quasi tutte le guerre significative e ai conflitti locali del 20 ° secolo.

Secondo una serie di successi di artiglieria, l'M-30 può essere tranquillamente attribuito a uno dei migliori esempi di artiglieria a botte sovietica dalla metà del secolo scorso. La presenza di un tale obice nelle unità di artiglieria dell'Armata Rossa ha dato un contributo inestimabile alla vittoria in guerra. In totale, durante la produzione dell'M-30, furono assemblati 19.266 howitzer di questo tipo.

L'obice fu sviluppato nel 1938 dal KB Motovilikhinskiye Zavody (Perm), e il progetto fu guidato da Fedor Fedorovich Petrov. La produzione in serie di howitzer iniziò nel 1939 in una sola volta in tre fabbriche, tra cui le Piante Motovilikhinsky (Perm) e la fabbrica di artiglieria Uralmash (Sverdlovsk, dal 1942, la fabbrica di artiglieria n. 9 con OKB-9). L'obice è stato in produzione in serie fino al 1955, il che caratterizza più chiaramente il successo del progetto.

In generale, l'obice M-30 aveva un design classico: un carrello a due stazioni affidabile e durevole, uno scudo rigidamente fisso con un foglio centrale rialzato e una canna di calibro 23 senza freno di bocca. L'obice M-30 era equipaggiato con lo stesso supporto per pistola dell'obice D-1 da 152 mm. Le ruote di grande diametro hanno ricevuto rampe solide, sono state riempite con gomma spugnosa. Allo stesso tempo, la modifica dell'M-30, che fu prodotta in Bulgaria dopo la guerra, aveva ruote di un design diverso. Ogni obice 122esimo aveva due diversi tipi di apri - per terreno duro e morbido.

L'obice M-30 da 122 mm era, ovviamente, un'arma di grande successo. Il gruppo dei suoi creatori, guidato da F.F. Petrov, riuscì a combinare in modo molto armonioso semplicità e affidabilità in un modello di armi d'artiglieria. L'obice è stato dominato molto facilmente dal personale, che era in gran parte caratteristico degli oblò dell'era della prima guerra mondiale, ma allo stesso tempo aveva un gran numero di nuove soluzioni di design che permettevano di aumentare le capacità di fuoco e la mobilità dell'obice. Di conseguenza, l'artiglieria divisionale sovietica mise le mani su un potente e moderno obice, che era in grado di operare come parte del carro armato altamente mobile e delle unità meccanizzate dell'Armata Rossa. L'ampia distribuzione di questo obice da 122 mm in vari eserciti del mondo e le eccellenti recensioni di artiglieri lo confermano.

La pistola fu apprezzata anche dai tedeschi, che nella fase iniziale della guerra riuscirono a catturare diverse centinaia di ululanti M-30. Hanno adottato l'arma sotto l'indice obice pesante 12,2 cm s.F.H.396 (r), usandoli attivamente sul fronte orientale e occidentale. Dal 1943, i tedeschi lanciarono persino una produzione di massa a pieno titolo di proiettili per questo obice, così come alcuni altri campioni di artiglieria a botte sovietica dello stesso calibro. Quindi nel 1943 spararono 424 mila colpi, nel 1944 e nel 1945 - 696,7 mila e 133 mila colpi, rispettivamente.

Il principale tipo di munizioni per l'obice M-30 da 122 mm nell'Armata Rossa era un guscio di frammentazione abbastanza efficace, che pesava 21,76 kg. L'obice potrebbe sparare questi proiettili a una distanza massima di 11.800 metri. Teoricamente, un proiettile cumulativo perforante 53-BP-460A potrebbe essere usato per combattere bersagli corazzati che, ad un angolo di 90 ° che si incontrano con l'armatura, perforavano un'armatura fino a 160 mm di spessore. Il raggio di avvistamento degli spari su un carro armato in movimento era fino a 400 metri. Ma naturalmente, questo sarebbe un caso estremo.

L'M-30 era destinato principalmente a sparare da posizioni chiuse su manodopera e equipaggiamento nemico apertamente e trincerati. L'obice è stato usato con successo per sconfiggere le fortificazioni dei campi nemici (ripari, bunker, trincee) e per fare passaggi nei recinti di filo se è impossibile usare malte per questi scopi.

Inoltre, il fuoco ostruttivo di una batteria obice M-30 con gusci di frammentazione altamente esplosivi rappresentava una certa minaccia per i veicoli corazzati tedeschi. I frammenti formati durante l'intercapedine di proiettili da 122 mm erano in grado di penetrare armature fino a 20 mm di spessore, questo era abbastanza per distruggere i lati dei carri armati leggeri e dei corazzati nemici. Per i veicoli con armature più spesse, frammenti di calotta obice potrebbero danneggiare la pistola, i mirini e gli elementi del telaio.

Conchiglie cumulative per questo obice apparvero solo nel 1943. Ma in loro assenza, ai cannonieri fu ordinato di sparare contro carri armati e proiettili altamente esplosivi, avendo precedentemente predisposto la miccia per un'azione altamente esplosiva. Molto spesso, con un colpo diretto nel carro armato (specialmente per carri armati leggeri e medi), divenne fatale per il veicolo corazzato e il suo equipaggio, fino a quando la torre crollò, il che rese automaticamente il carro armato incapace.

Pistola anticarro(abbr. PTO) - una pistola di artiglieria specializzata progettata per combattere veicoli corazzati nemici sparando fuoco diretto. Nella stragrande maggioranza dei casi, si tratta di una pistola a canna lunga con un'alta velocità iniziale del proiettile e un piccolo angolo di elevazione. Altre caratteristiche della pistola anticarro includono il carico unitario e un bullone semiautomatico a cuneo, che contribuiscono alla massima velocità di fuoco. Quando si progetta l'IFP, viene prestata particolare attenzione a ridurre al minimo la sua massa e dimensione al fine di facilitare il trasporto e il camuffamento sul terreno.

L'IFP può essere utilizzata contro obiettivi non corazzati, ma con meno efficienza rispetto agli obeti o alle pistole da campo universali

Pistola anticarro da 45 mm del modello 1942 (M-42)

M-42 (GAU Index - 52-P-243C) - Pistola anticarro semi-automatica sovietica di calibro 45 mm. Il nome ufficiale completo della pistola - pistola anticarro da 45 mm mod. 1942 (M-42). Fu usato dal 1942 fino alla fine della seconda guerra mondiale, ma a causa dell'insufficiente penetrazione dell'armatura fu parzialmente sostituito in produzione nel 1943 con un cannone ZIS-2 da 57 mm più potente. Alla fine, la pistola M-42 fu interrotta nel 1946. Durante gli anni 1942-1945, l'industria dell'URSS fabbricò 10 843 pistole di questo tipo.

Pistola anticarro 45 mm mod. Nel 1942, l'M-42 fu ottenuto modernizzando la pistola da 45 mm del modello del 1937 nello stabilimento n. 172 di Motovilikha. La modernizzazione consisteva nell'allungare la canna, rafforzare la carica del propellente e una serie di misure tecnologiche per semplificare la produzione di massa. Lo spessore dell'armatura della schermatura dello scudo è stato aumentato da 4,5 mm a 7 mm per una migliore protezione del calcolo da proiettili perforanti. Come risultato della modernizzazione, la velocità della museruola del proiettile è aumentata da 760 a 870 m / s.

Pistola anticarro M 42

Il cannone anticarro da 45 mm del modello del 1937 (quarantacinque, indice GAU - 52-P-243-PP-1) - il cannone anticarro semi-automatico sovietico di calibro 45 mm. Fu usato nella prima fase della seconda guerra mondiale, ma a causa dell'insufficiente penetrazione dell'armatura fu sostituito nel 1942 con un cannone M-42 più potente dello stesso calibro. Infine, la pistola modello 1937 fu interrotta nel 1943; Nel periodo 1937-1943, l'industria dell'URSS fabbricò 37.354 pistole di questo tipo.

La pistola aveva lo scopo di combattere i carri armati, i cannoni semoventi e i veicoli corazzati del nemico. Per il suo tempo, la sua penetrazione dell'armatura era abbastanza adeguata - secondo i normali 500 m, perforava un'armatura di 43 mm. Ciò è bastato per combattere veicoli blindati protetti da armature antiproiettile. La lunghezza della canna della pistola era di 46 klb. Le successive, modernizzate, pistole da 45 mm avevano una grande lunghezza.

I proiettili perforanti di alcuni lotti sparati in violazione della tecnologia di produzione fino all'agosto 1941 non soddisfacevano le specifiche (in caso di collisione con una barriera d'acciaio corazzata, si rompevano in circa il 50% dei casi), ma nell'agosto 1941 il problema fu risolto - furono introdotti nel processo di produzione modifiche tecniche (introduzione di localizzatori).

Per migliorare la penetrazione dell'armatura, è stato adottato un proiettile da 45 mm, che penetrava da un'armatura da 66 mm ad una distanza di 500 m normale e un'armatura da 88 mm quando sparava a una distanza di fuoco del pugnale di 100 m. Tuttavia, per una distruzione più efficace dei proiettili corazzati, era urgentemente necessaria un'arma più potente, che era la pistola M-42 da 45 mm, sviluppata e adottata per il servizio nel 1942.

La pistola aveva anche capacità antiuomo: era dotata di granate a frammentazione e pallottole. Una granata a frammentazione di 45 mm a rottura fornisce 100 frammenti che mantengono una forza distruttiva quando volano lungo la parte anteriore 15 metri e profondità 5-7 metri. Anche i proiettili chimici antifumo e perforanti si basavano sulla pistola. Questi ultimi avevano lo scopo di avvelenare gli equipaggi di carri armati e bunker di guarnigione, contenevano 16 grammi della composizione, che di conseguenza reazione chimica trasformato in un potente veleno - acido cianidrico HCN.

Insufficiente penetrazione dell'armatura della pistola (specialmente nel 1942, quando i carri armati dei tipi Pz Kpfw I e Pz Kpfw II, insieme alle prime modifiche debolmente corazzate Pz Kpfw III e Pz Kpfw IV, quasi scomparvero dal campo di battaglia) insieme all'inesperienza dei cannonieri a volte causò perdite molto pesanti. Tuttavia, nelle mani di comandanti esperti e tatticamente abili, quest'arma rappresentava una grave minaccia per i veicoli corazzati nemici. Le sue qualità positive erano l'elevata mobilità e la facilità di mascheramento. Grazie a ciò, le pistole da 45 mm del modello del 1937 furono utilizzate anche da distacchi partigiani.

Pistola anticarro da 45 mm del modello 1937 (53-K)

Il cannone anticarro da 57 mm del modello del 1941 (ZiS-2) (indice GRAU - 52-P-271) è il cannone anticarro sovietico del periodo della Grande Guerra Patriottica. Questa pistola, sviluppata sotto la diretta supervisione di V. G. Grabin, nel 1940, era, al momento della produzione di massa, la più potente pistola anticarro del mondo - così potente che nel 1941 la pistola non aveva obiettivi meritevoli, il che portò alla rimozione la sua produzione ("a causa dell'eccessiva penetrazione dell'armatura" - citazione), a favore di pistole più economiche e più avanzate. Tuttavia, con l'avvento nel 1942 di nuovi carri armati Tiger tedeschi pesantemente corazzati, la produzione di armi fu ripresa.

Sulla base dello ZiS-2 fu creato un cannone da carri armati, questa pistola fu installata sul primo artiglieria semovente autocisterna sovietica ZiS-30. Le pistole da 57 mm ZiS-2 combattute dal 1941 al 1945, in seguito, per lungo tempo, furono in servizio con l'esercito sovietico. Nel dopoguerra, molte armi furono consegnate all'estero e, come parte di eserciti stranieri, parteciparono a conflitti postbellici. In servizio con gli eserciti di alcuni stati, ZiS-2 è ancora oggi.

La pistola anticarro da 57 mm del modello 1941 (ZIS-2)

Cannone divisionale 76 mm del modello 1942 (ZIS-3)

Pistola divisibile da 76 mm del modello 1942 (ZiS-3, indice GAU - 52-P-354U) - 76,2 mmpistola divisionale sovietica e anticarro. Il capo progettista è V. G. Grabin, l'impresa madre è la fabbrica di artiglieria n. 92 nella città di Gorkij. ZiS-3 divenne la più grande pistola di artiglieria sovietica, prodotta durante la Grande Guerra Patriottica. Grazie alle sue eccezionali qualità di combattimento, operative e tecnologiche, molti esperti riconoscono quest'arma come una delle migliori armi della Seconda Guerra Mondiale. Nel dopoguerra, lo ZiS-3 fu a lungo in servizio con l'esercito sovietico e fu anche attivamente esportato in un certo numero di paesi, in alcuni dei quali è attualmente in servizio

Il cannone divisionale da 76 mm del modello 1939 (SPM)

Il cannone da 76 mm del modello del 1939 (USV, F-22-USV, indice GAU 52-P-254F) è un cannone divisionale sovietico del periodo della Seconda Guerra Mondiale.

La pistola aveva un design moderno al momento della creazione con letti scorrevoli, molle e ruote metalliche con pneumatici di gomma presi in prestito dal camion ZIS-5. Era dotato di un blocco semiautomatico a cuneo verticale, freno di rinculo idraulico, zigrinatura idropneumatica; la lunghezza del rollback è variabile. La culla è a forma di trogolo, come il "Bofors". La vista e il meccanismo di guida verticale erano situati su diversi lati della canna. Camora è stata progettata per una mod manica standard. 1900, rispettivamente, la pistola poteva sparare tutte le munizioni per le pistole divisorie e reggimentali da 76 mm.

Probabilmente SPM ha partecipato alla guerra sovietico-finlandese (inverno). Il Museo di artiglieria finlandese di Hämeenlinna ha questa pistola nella sua esposizione, ma non è chiaro se sia stato catturato durante la guerra invernale o già durante la seconda guerra mondiale. In ogni caso, entro il 1 ° settembre 1944, c'erano 9 pistole 76 K 39 registrate nell'artiglieria finlandese (denominazione finlandese del trofeo SPM).

Il 1 ° giugno 1941 nell'Armata Rossa c'erano 1170 di queste armi. La pistola fu usata come divisionale e anticarro. Nel 1941-1942, queste pistole subirono perdite significative, le restanti continuarono ad essere usate fino alla fine della guerra.

Cannone divisionale da 76 mm modello 1939 USV

Il nome ufficiale completo della pistola è una pistola da campo da 100 mm del modello 1944 (BS-3). Fu utilizzato attivamente e con successo nella Grande Guerra Patriottica, principalmente per la lotta contro carri armati pesanti Pz.Kpfw.VI Ausf.E "Tiger" e Pz.Kpfw.V "Panther", compresi i carri pesanti più pesanti Pz.Kpfw. VI Ausf. Nella "Tigre Reale", e ha avuto l'opportunità di essere efficacemente utilizzato anche come cannone per sparare da posizioni chiuse. Dopo la fine della guerra, fu a lungo in servizio con l'esercito sovietico e servì come base per la creazione di una famiglia di potenti cannoni anticarro che sono attualmente utilizzati nelle forze armate russe. Quest'arma è stata anche venduta o trasferita in altri stati, in alcuni di essi è ancora in servizio. In Russia, le pistole BS-3 consistono (2011) come arma di difesa costiera in servizio con la 18a divisione di mitragliatrice e artiglieria dispiegata nelle Isole Curili, e un numero abbastanza significativo di esse è in deposito.

La pistola BS-3 è un adattamento della pistola marina B-34 per uso terrestre, eseguita sotto la guida del famoso designer di armi sovietico V.G. Grabin.

Il BS-3 è stato usato con successo nella fase finale della seconda guerra mondiale come potente arma anticarro per combattere i carri armati nemici a tutte le distanze e come una pistola di scafo per il fuoco a contro-batteria a lungo raggio, a causa della sua alta gamma di fuoco.

Pistola anticarro T12 da 100 mm

7,62 cm F.K.297 (r).

Nel 1941-1942, i tedeschi catturarono un numero significativo di pistole SPM e assegnarono loro la designazione di 7,62 cm F.K.297 (r).

La maggior parte delle pistole catturate furono convertite in pistole da campo dai tedeschi, con una canna modellata su Pak 36 da 7,62 cm. La pistola potenziata fu chiamata 7.62 cm FK 39. Sulla pistola fu installato un freno di bocca e una camera per munizioni da 7.62 cm Pak 36 fu annoiata Il peso della pistola era, secondo varie fonti, 1500-1610 kg. Il numero esatto di pistole alterate in questo modo è sconosciuto, poiché nelle statistiche tedesche erano spesso combinate con Pak 36. Secondo alcune fonti, venivano prodotti fino a 300 pezzi. Le caratteristiche balistiche della pistola sono anche sconosciute, secondo i risultati del test di un'arma catturata nel maggio del 1943, un proiettile perforante sparato da esso perforò un'armatura frontale da 75 mm del carro armato KV ad un angolo di 60 gradi ad una distanza di 600 m.

Nel marzo del 1944, i tedeschi avevano ancora 359 cannoni del genere, di cui 24 in Oriente, 295 in Occidente e 40 in Danimarca.

Pak 36 (r)

Pak 7,62 cm 36 (tedesco: 7,62 cm Panzerjägerkanone 36) - 76 mm cannone anticarro tedesco del periodo della seconda guerra mondiale. Sono stati realizzati rifacendo (modernizzando profondamente) le pistole sovietiche F-22 catturate, catturate in gran numero nel periodo iniziale dell'invasione dell'URSS.

Pak 36 era una profonda modernizzazione del cannone divisionale sovietico da 76 mm del modello del 1936 (F-22). La pistola aveva un letto scorrevole, trazione integrale, ruote metalliche con pneumatici di gomma. Era dotato di un bullone a cuneo verticale semiautomatico, freno di rinculo idraulico, zigrinatura idropneumatica e un potente freno di bocca. La parte frontale Pak 36 (r) non era equipaggiata e mossa esclusivamente su trazione meccanica.

La maggior parte delle pistole sono state adattate per l'installazione su pistole semoventi anticarro Marder II e Marder III. Sono note opzioni di ammodernamento intermedio: quando la videocamera non è annoiata e il freno di bocca non è inserito. La versione finale della modernizzazione nel nome perse la lettera "r" tra parentesi, e in tutti i documenti tedeschi era già indicato come "7.62 cm Pak. 36. "

I primi cannoni arrivarono al fronte nell'aprile 1942. In quell'anno, i tedeschi ricostruirono 358 cannoni, nel 1943-169 e nel 1944 - 33. Inoltre, altri 894 cannoni furono convertiti per l'installazione su cannoni semoventi. Vale la pena notare che le statistiche sulla produzione di pistole rimorchiate includono molto probabilmente un FK 39 di 7,62 cm, di cui sono state prodotte fino a 300. La consegna di pistole rimorchiate fu effettuata fino alla primavera del 1943, pistole per pistole semoventi - fino al gennaio 1944, dopo di che la produzione fu completata a causa dell'esaurimento delle scorte di armi catturate.
Fu lanciata la produzione in serie di munizioni per quest'arma.

Pak 36 è stato attivamente utilizzato durante la guerra come anticarro e cannoni da campo. L'intensità del loro uso è indicata dalle figure di munizioni usate per perforare le armature - nel 1942, 49.000 pezzi. piercing e 8170 pezzi proiettili di munizioni, nel 1943 - 151.390 pezzi proiettili perforanti. Per fare un confronto, Pak 40 ha usato 42.430 unità nel 1942. piercing e 13380 pezzi conchiglie cumulative, nel 1943 - 401.100 pezzi. piercing e 374.000 pezzi conchiglie cumulative).

Le pistole furono usate sul fronte orientale e nel Nord Africa. Nel marzo del 1945, la Wehrmacht aveva ancora 165 cannoni Pak 36 e FK 39 (quest'ultimo era un cannone divisionale da 76 mm mod. 1939 (SPM) trasformato in un cannone anticarro)

Pak 407,5 cm Pak. 40 (ufficialmente completamente 7.5 cm Panzerjägerkanone 40)

Pistola anticarro tedesca da 75 mm del periodo della seconda guerra mondiale. L'indice "40" per questa pistola indica l'anno in cui il progetto è stato creato e il lavoro pilota è iniziato. È il secondo cannone tedesco (dopo 4,2 cm PaK 41), adottato con il nuovo termine: "pistola cacciatore di carri armati" (tedesco Panzerjägerkanone) - invece di "pistola anticarro" (tedesco Panzerabwehkanone). Nella letteratura del dopoguerra, gli autori hanno rivelato l'abbreviazione Pak. 40 usano entrambi i termini.

Il Pak 40 è stato usato nella stragrande maggioranza dei casi come una pistola anticarro che spara fuoco diretto contro i suoi obiettivi. In termini di azione perforante, il Pak 40 era superiore alla simile pistola sovietica ZIS-3 da 76,2 mm, causata da una più potente carica di polvere nel colpo Pak 40 - 2,7 kg (1 kg nel tiro ZIS-3). Tuttavia, il Pak 40 aveva sistemi anti-rollback meno efficaci, a seguito dei quali gli apritori "seppellivano" più fortemente nel terreno durante il tiro, a seguito del quale ZiS-3 era molto meno in grado di cambiare rapidamente posizione o spostare il fuoco.

Verso la fine della guerra, alla produzione di cannoni anticarro nella Germania nazista fu assegnata una delle massime priorità. Di conseguenza, nella Wehrmacht cominciò a farsi sentire la mancanza di howitzers. Di conseguenza, il Pak 40 iniziò ad essere usato per sparare da posizioni chiuse sul modello della pistola divisionale ZIS-3 nell'Armata Rossa. In questa decisione, c'era un altro vantaggio: nel caso di una svolta profonda e dell'uscita dei carri armati nelle posizioni artiglieria tedesca Pak 40 divenne di nuovo un'arma anticarro. Tuttavia, le stime dell'entità dell'uso del combattimento del Pak 40 in quanto tale sono molto controverse.

All'inizio del 1945 furono costruite due pistole semoventi anticarro per l'esercito popolare di liberazione della Jugoslavia a Sibenik sul telaio del carro armato Stuart, sul quale furono montate 40 pistole anticarro da 75 mm tedesche Pak Pak.

Alla fine della seconda guerra mondiale, Pak abbondante. 40 furono messi in servizio in Francia, dove fu stabilita la produzione di munizioni per loro.

Nel periodo successivo al 1959, diverse divisioni di artiglieria anticarro furono create come parte dell'esercito popolare del Vietnam, armate con le pistole anticarro tedesche Pak-75 da 75 mm consegnate dall'URSS.

7,5 cm Pak. 40 (7.5 cm Panzerjägerkanone 40)

Pak 35/36

Pak 35/36 da 3,7 cm (Panzerabwehrkanone tedesco da 3,7 cm 35/36 - "Pistola anticarro da 3,7 cm del modello 1935/1936") - Pistola anticarro tedesca del periodo della seconda guerra mondiale. Nella Wehrmacht, portava il nome non ufficiale "maglio" (tedesco Anklopfgerät)

Pak 35/36 era per l'epoca un design completamente moderno. La pistola aveva una leggera carrozza a due ruote con letti scorrevoli, una trazione integrale, ruote metalliche con pneumatici di gomma, un otturatore automatico a cuneo orizzontale (con meccanismo di chiusura automatica). Freno di rinculo idraulico, zigrinato a molla

La produzione della Pak 28 iniziò nel 1928, la Pak 35/36 nel 1935. Entro il 1 ° settembre 1939, la Wehrmacht aveva 11.200 unità Pak 35/36; per i restanti mesi del 1939 furono fabbricate altre 1.229 pistole. Nel 1940 furono fabbricati 2713 cannoni, nel 1941-1365, nel 1942-32 e questa fu la fine della loro produzione. Ai prezzi del 1939, la pistola costava 5.730 marchi Reich. Insieme a Pak 28 e 29, furono prodotte 16 539 pistole, tra cui 5339 nel 1939-1942.

Sulla base del Pak 35/36, i designer tedeschi hanno sviluppato la sua versione del serbatoio del KwK 36 L / 45, che ha armato i primi modelli del serbatoio PzKpfw II

Il Pak 35/36 era, ovviamente, un'arma di successo. Questa valutazione è confermata dall'ampia distribuzione di quest'arma (e dei cannoni fabbricati sulla base) in tutto il mondo. Pak 35/36 combina favorevolmente alta velocità iniziale, dimensioni e peso ridotti, capacità di trasporto rapido, elevata velocità di fuoco. Il cannone rotolava facilmente sul campo di battaglia con forze di calcolo, facilmente mimetizzabile. Gli svantaggi delle pistole includono l'effetto a base di armature insufficientemente forte di proiettili leggeri - spesso, per rendere inabile un carro armato, ci sono voluti diversi colpi che hanno perforato l'armatura. I carri armati colpiti dal cannone più spesso potrebbero essere riparati.

La stragrande maggioranza dei carri armati degli anni '30 furono facilmente invalidati da questa pistola. Ma con l'avvento di carri armati con armature anti-shell, il suo destino fu deciso. Il calibro e le conchiglie cumulative in qualche modo allungarono la sua vita, ma nel 1943 questa pistola aveva lasciato i suoi primi ruoli. Allo stesso tempo, nel 1943, e in seguito per questa pistola sul campo di battaglia c'erano bersagli: una varietà di carri armati leggeri, cannoni semoventi e portaerei corazzati dei paesi della coalizione anti-Hitler.

3,7 cm Pak 35/36

Pistola anticarro tedesca da 50 mm del periodo della seconda guerra mondiale. Abbreviazione Pak. - originariamente da lui. Panzerabwehrkanone ("cannone anticarro"), ma dalla primavera del 1941 anche da lui. Panzerjägerkanone ("pistola cacciatore di carri armati") - in relazione a questo, questa pistola si trova nei documenti con entrambi i nomi. L'indice "38" corrisponde all'anno di costruzione del primo prototipo.

Nel 1936, dopo aver ricevuto informazioni sulla creazione del carro armato Renault D-1 in Francia con armature frontali fino a 40 mm, il dipartimento delle armi (Heereswaffenamt tedesco) commissionò a Rheinmetall-Borsig AG lo sviluppo di una promettente pistola anticarro capace di penetrare 40- corazza mm da una distanza di 700 m. Per il Tankabwehrkanone da 5 cm nella pistola sperimentale Spreizlafette (5 cm Tak.), fu selezionato un calibro di 5 cm, un carrello con letti scorrevoli e una piastra di base tra le ruote - in posizione di combattimento, la pistola era montata sulla parte anteriore di questa piastra (essa Schweißpilz) e le ruote erano sospese. Come concepito dagli sviluppatori, questa stufa avrebbe dovuto contribuire alla manovrabilità del fuoco: fornire fuoco circolare trasferendo solo i letti. Le pistole con esperienza erano pronte nel 1937. La canna inizialmente aveva una lunghezza di 35 calibri (L / 35 \u003d 1750 mm), successivamente - 60 calibri (L / 60 \u003d 2975 mm). Durante le prove, l'azione di perforazione dell'armatura è stata riconosciuta insufficiente, l'erroneità della decisione con la piastra di base è stata rivelata: le pistole erano instabili quando sparavano. Rheinmetall ha continuato a funzionare: la piastra di base è stata rimossa, i letti scorrevoli in posizione diluita hanno iniziato a spegnere la sospensione delle ruote, la copertura dello schermo è stata raddoppiata per il rinforzo, è stata scelta la più potente cartuccia da 50 mm con una manica lunga (420 mm) dalla pistola di casamatta Pak K.u.T. da 5 cm. (lg.L.) (nella manica hanno appena sostituito la custodia della capsula elettrofusibile con uno shock), è comparso un freno di bocca. La pistola Pak.38 finalmente acquisì il suo aspetto nel 1939.

I primi 2 cannoni entrarono nell'esercito all'inizio del 1940. La stessa pistola non ha avuto il tempo all'inizio della campagna francese. Quindi, entro il 1 ° luglio 1940, l'esercito aveva solo 17 pistole. La produzione su larga scala è stata stabilita solo entro la fine dell'anno. E entro il 1 ° giugno 1941, 1047 pistole erano nelle truppe. Nel 1943, il cannone fu sospeso come completamente obsoleto e incapace di resistere ai nuovi carri armati della coalizione anti-Hitler.

Pak 5 cm 38 (5 cm Panzerabwehrkanone 38 e 5 cm Panzerjägerkanone 38)

4,2 cm PaK 41

4,2 cm Panzerjägerkanone 41 o abbr. Pak 41 da 41 cm (cannone anticarro tedesco da 4,2 cm) - Pistola anticarro leggera tedesca utilizzata dalle divisioni aeree tedesche durante la seconda guerra mondiale

Pak 41 da 4,2 cm era generalmente simile alla pistola anticarro Pak da 3,7 cm, da cui ereditava un carrello. Ma Pak.41 ha dato una velocità iniziale più alta del proiettile e ha fornito il suo maggiore effetto perforante. Ciò è stato ottenuto grazie alla canna conica prodotta da Rheinmetall, il cui calibro variava da 42 mm sulla culatta a 28 mm sul muso. Il cambio del calibro è stato effettuato da diverse sezioni coniche di varie lunghezze, l'ultima sezione del muso è cilindrica (circa 14 cm), tutte le sezioni sono rigate. Anche il tronco conico presentava degli svantaggi. Quindi, a causa delle maggiori velocità e pressioni all'interno del foro, la risorsa della canna non era grande: circa 500 colpi anche quando si utilizzava acciaio legato di alta qualità. Tuttavia, poiché il Panzerjägerkanone 41 da 4,2 cm era destinato principalmente ad armare unità di paracadutisti, la risorsa era considerata accettabile.

Un proiettile del peso di 336 g trafitto un'armatura di 87 mm di spessore da una distanza di 500 m ad angolo retto.

4,2 cm PaK 41

PaK 44 da 12,8 cm (Panzerabwehrkanone tedesco da 12,8 cm - Pistola anticarro da 12,8 cm del modello del 1944) è una pesante pistola anticarro usata dalle forze di terra tedesche nella fase finale della seconda guerra mondiale. Al momento del suo aspetto e fino alla fine della guerra, non aveva analoghi nel raggio di tiro e nella penetrazione dell'armatura, ma l'eccessiva massa e dimensioni della pistola annullarono questi vantaggi.

Nel 1944, fu presa la decisione di creare una pistola anticarro pesante con balistica di una pistola antiaerea FlaK 40 da 128 mm con una lunghezza della canna di 55 calibri. La nuova pistola ha ricevuto l'indice PaK 44 L / 55. Dal momento che non era possibile installare una canna così gigantesca sui carrelli di una normale pistola anticarro, la società Mayland, specializzata nella produzione di rimorchi, progettò un carrello a tre assi speciale per la pistola con due coppie di ruote davanti e una dietro. Allo stesso tempo, è stato necessario mantenere l'alto profilo della pistola, il che ha reso la pistola estremamente evidente sul terreno.

Tuttavia, la penetrazione dell'armatura della pistola era estremamente elevata - secondo alcune stime, almeno fino al 1948 non esisteva nessun carro armato al mondo in grado di resistere all'impatto del suo proiettile da 28 kg. Il primo carro armato in grado di resistere ai bombardamenti di PaK 44 fu nel 1949 un carro armato sovietico con esperienza IS-7.

Secondo il metodo per determinare la penetrazione dell'armatura, adottato nell'Asse, con un angolo di 30 gradi, un proiettile perforante-perforante 12,8 cm Pz.Gr.40 / 43 da una distanza di 2000 metri trafitto 173 mm di armatura, da 1500 metri - 187 mm, da 1000 metri - 200 mm, da 500 metri - 210 mm.

La scarsa sicurezza e mobilità della pistola, il cui peso superava le 9 tonnellate, costrinse i tedeschi a trovare la possibilità di installarla su un telaio semovente. Una tale macchina fu creata nel 1944 sulla base del carro pesante della Tigre Reale e fu chiamata Yagdtiger. Con il cannone PaK 44, che cambiò l'indice in StuK 44, divenne il più potente cannone semovente anticarro della seconda guerra mondiale - in particolare, furono ricevute prove della sconfitta dei carri armati Sherman da una distanza di oltre 3.500 m nella proiezione frontale.

Abbiamo anche studiato le opzioni per l'uso di pistole nei carri armati. In particolare, il famoso carro armato sperimentale "Mouse" era armato con il PaK 44 in un duplex con una pistola da 75 mm (nella versione del serbatoio la pistola era chiamata KwK 44). Era inoltre prevista l'installazione della pistola sul serbatoio sperimentale super pesante E-100.

8,8 cm Pak. 43 (8,8 cm Panzerjägerkanone 43) - Pistola anticarro tedesca da 88 mm della seconda guerra mondiale. Il termine è stupido. Il Panzerjägerkanone significa letteralmente "pistola da cacciatore di carri armati" ed è il nome standard per tutti i cannoni tedeschi di questa classe dalla primavera del 1941; viene mantenuta l'abbreviazione Pak., precedentemente utilizzata per Panzerabwehrkanone. L'indice "43" corrisponde all'anno di costruzione del primo prototipo.

Lo sviluppo di Pak 43 fu iniziato alla fine del 1942 da Krupp (Krupp A.G.). La necessità di un cannone anticarro molto potente per le forze di terra tedesche era dettata dalla sempre crescente protezione delle armature dei carri armati dei paesi della coalizione anti-Hitler. Un altro incentivo è stata la mancanza di tungsteno, che è stato quindi utilizzato come materiale per i nuclei dei proiettili di calibro inferiore della pistola Pak 40 da 75 mm. La costruzione di una pistola più potente ha aperto la possibilità di colpire efficacemente obiettivi pesantemente corazzati con convenzionali proiettili perforanti in acciaio.

Pak 43 si basava sulla pistola antiaerea Flak 41 da 88 mm, dalla quale venivano presi in prestito un barilotto da 71 gauge e la sua balistica. Inizialmente, Pak 43 è stato progettato per l'installazione su un carrello cruciforme specializzato ereditato da una pistola antiaerea. Ma tali carrozze non erano sufficienti ed erano inutilmente difficili da fabbricare; pertanto, al fine di semplificare il design e ridurre le dimensioni, la parte oscillante di Pak. 43 era montato su un carrello classico con letti scorrevoli da una pistola leggera da 105 mm 10 cm le K 41 (10 cm Leichte Kanone 41). Questa variante ha ricevuto la designazione 8,8 cm Pak 43/41. Nel 1943, nuovi cannoni debuttarono sul campo di battaglia e la loro produzione continuò fino alla fine della guerra. A causa della complessa tecnologia di produzione e dei costi elevati, solo 3502 di queste pistole furono prodotte.

Varianti del Pak 43 furono usate per l'artiglieria semovente (artiglieria semovente), fu sviluppata la pistola carri armati KwK 43. Queste armi erano le pistole semoventi corazzate anticarro "Nashorn" ("Hornisse") (8,8 cm Pak. 43/1), cacciatorpediniere "Ferdinand "(8,8 cm Pak. 43/2, prima designazione Stu.K. 43/1) e" Yagdpanther "(8,8 cm Pak. 43/3, prima designazione Stu.K. 43), serbatoio pesante PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" o "Royal Tiger" (8,8 cm Kw.K. 43).

Nonostante la denominazione ufficiale documentata come "8,8 cm Panzerjägerkanone 43", il termine generico più ampio "Panzerabwehrkanone" è spesso usato nella letteratura postbellica.

Pistola anticarro Pak 43 nel 1943-1945 era uno strumento molto efficace contro qualsiasi carro armato di guerra alleato. Una protezione affidabile dal suo incendio fu realizzata solo nel carro armato sovietico IS-3, che non prese parte alle ostilità nella seconda guerra mondiale. Il precedente modello del carro pesante sovietico IS-2 del modello del 1944 era il migliore in termini di resistenza al fuoco Pak 43 tra i veicoli da combattimento. Nelle statistiche generali sulle perdite irrecuperabili dell'IS-2, le lesioni da pistole da 88 mm rappresentano circa l'80% dei casi. Qualsiasi altro carro armato dell'URSS, degli Stati Uniti o della Gran Bretagna non forniva affatto al proprio equipaggio alcuna protezione contro i proiettili Pak 43.

D'altra parte, la pistola Pak 43 era eccessivamente pesante: la sua massa era di 4400 kg in posizione di combattimento. Per il trasporto, Pak 43 richiedeva un trattore specializzato sufficientemente potente. La pervietà dell'attacco del trattore con la pistola su terreni morbidi era insoddisfacente. Il trattore e il cannone rimorchiato da lui erano vulnerabili in marcia e quando schierati in una posizione di combattimento. Inoltre, in caso di un attacco sul fianco nemico, era difficile girare il barile Pak 43/41 nella direzione minacciata.

Mobile 88mm PaK 43 Tank Killer

Pistola antiaerea da 88 mm FlaK 41

8,8 cm FlaK 41 (tedesco Flugabwehrkanone 41 da 8,8 cm, letteralmente campione di pistola antiaerea da 8,8 cm 41)- Pistola antiaerea tedesca da 88 mm. Nel 1939 fu indetta una competizione per creare un nuovo cannone antiaereo con caratteristiche balistiche migliorate. Il primo campione apparve nel 1941. Durante la seconda guerra mondiale, la pistola Flak 41 fu prodotta in piccole quantità, entrò nelle truppe in piccole quantità e fu usata come pistola antiaerea.

Nel 1939, la società Rheinmetall-Borzig ricevette un contratto per la creazione di una nuova pistola con caratteristiche balistiche migliorate. Inizialmente la pistola si chiamava Gerät 37 ("dispositivo 37"). Questo nome fu sostituito nel 1941 con un Flak 41 da 8,8 cm, quando fu prodotta la prima pistola prototipo. I primi campioni di produzione (44 pezzi) furono inviati al Corpo Africano nell'agosto del 1942, con la metà affondata nel Mar Mediterraneo insieme al trasporto tedesco. I test dei restanti campioni hanno rivelato una serie di difetti di progettazione complessi.

Solo nel 1943, queste armi iniziarono ad entrare nelle forze di difesa aerea del Reich.

La nuova pistola aveva una velocità di fuoco di 22-25 colpi al minuto e la velocità iniziale del guscio di frammentazione raggiungeva i 1000 m / s. La pistola aveva una carrozza montata su cerniera con quattro letti cruciformi situati. Il design del carrello prevedeva di sparare con un angolo di elevazione fino a 90 gradi. Su un piano orizzontale era possibile sparare in modo circolare. La pistola modello del 1941 aveva uno scudo corazzato per proteggere da schegge e proiettili. La canna della pistola, lunga 6,54 metri, consisteva in un involucro, un tubo e una culatta. L'otturatore automatico era dotato di uno sperone idropneumatico, che ha permesso di aumentare la velocità di fuoco della pistola e facilitare il calcolo. Per le pistole Flak 41, la carica di polvere è stata aumentata a 5,5 kg (2,9 kg per Flak18), per cui è stato necessario aumentare la lunghezza della cartuccia (da 570 a 855 mm) e il diametro (da 112,2 a 123,2 mm, sulla flangia). L'accensione di una carica in un manicotto è elettro-accensione. In totale, sono stati sviluppati 5 tipi di proiettili: 2 proiettili altamente esplosivi con vari tipi di micce e 3 proiettili perforanti. La portata della pistola in altezza: soffitto balistico 15.000 m, l'altezza del fuoco effettivo - 10500 m.

Un proiettile perforante che pesa 10 kg e una velocità iniziale di 980 m / s ha penetrato armature fino a uno spessore di 194 mm a una distanza di 100 metri e un'armatura di 159 mm a una distanza di un chilometro, circa 127 mm a una distanza di due chilometri.

Un proiettile di munizioni del peso di 7,5 kg e una velocità iniziale di 1125 m / s da una distanza di 100 m armatura traforata di 237 mm di spessore, da una distanza di 1000 metri - 192 mm, da 2000 metri - 152 mm.

A differenza del Flak 36, la trazione meccanica con due carrelli uniassiali non forniva una manovrabilità sufficiente durante il trasporto della pistola FlaK 41, quindi è stato fatto il lavoro di installazione della pistola sul telaio del serbatoio Panther, ma una tale pistola antiaerea semovente non è mai stata creata.

Flak 41 fu prodotto in piccoli lotti - fino al 1945, solo 279 unità di Flak 41 erano in servizio con l'esercito tedesco.

Pistola antiaerea da 88 mm FlaK 41

Pistola antiaerea FlaK 18/36/37 da 88 mm

8,8 cm FlaK 18/36/37 (tedesco 8,8 cm-Flugabwehrkanone 18/36/37, letteralmente 8,8 cm campione di cannone antiaereo 18/36/37), noto anche come "otto-otto" (tedesco Acht-acht) - cannone antiaereo tedesco da 88 mm, in servizio dal 1932 al 1945. Uno dei migliori cannoni antiaerei della seconda guerra mondiale. Servì anche come modello per la creazione di pistole per i carri armati Tiger PzKpfw VI. Queste pistole erano ampiamente usate come cannoni anticarro e persino da campo. Spesso queste pistole sono chiamate le pistole più famose della seconda guerra mondiale.

Secondo il trattato di Versailles, alla Germania era vietato armare e sviluppare artiglieria antiaerea. Ma già negli anni 1920, gli ingegneri tedeschi della preoccupazione di Krupp iniziarono di nuovo a sviluppare tali pistole. Al fine di superare i limiti del trattato di Versailles, tutti gli interventi sulla fabbricazione dei campioni sono stati effettuati presso gli impianti svedesi Bofors, con i quali Krupp ha concluso accordi bilaterali.

Nel 1928 erano pronti i prototipi di pistole antiaeree di calibro 75 mm con canne lunghe da 52 a 55 calibro e 88 mm con canna lunga da 56 calibri. Nel 1930, anticipando lo sviluppo di un bombardiere d'alta quota, i generali e i progettisti tedeschi decisero di aumentare il calibro della sua pistola antiaerea da 75 mm m / 29 sviluppata congiuntamente da Bofors e Krupp. Un colpo unitario di calibro 105 mm sembrava troppo pesante per le condizioni del campo - il caricatore non poteva fornire un alto tasso di fuoco. Pertanto, abbiamo optato per un calibro intermedio di 88 mm. Dal 1932, la produzione in serie di pistole iniziò nello stabilimento Krupp di Essen. Così apparve il famoso Acht-acht (8-8) - dallo zentimetro tedesco Acht-Komma-Acht - 8,8 centimetri - il cannone antiaereo da 88 mm Flak 18.

Le consegne alle unità antiaeree Wehrmacht, formate sulla base di sette batterie antiaeree motorizzate Reichswehr, iniziarono nel 1933 con la denominazione "cannone antiaereo da 8,8 cm 18". L'indicazione "18" nel nome della pistola si riferiva al 1918, ed era fatta con l'obiettivo di disinformazione: per dimostrare che la Germania aderiva ai termini del Trattato di Versailles, che proibiva lo sviluppo di armi antiaeree

Per sparare venivano usati colpi di munizioni con proiettili per vari scopi. Contro l'aereo usato gusci di frammentazione con un fusibile remoto. La velocità iniziale di un tale proiettile era di 820 m / s, con un peso di proiettile di 9 kg la carica esplosiva era di 0,87 kg. Raggiungi l'altezza con questo proiettile ha raggiunto i 10.600 m.

Dopo la guerra in Spagna, sono stati sviluppati proiettili perforanti e proiettili cumulativi per la pistola da 88 mm.

Per il 1941, la base dell'artiglieria anticarro tedesca era la pistola anticarro 35/36 Pak da 37 mm. Solo alla fine del 1940, le pistole anticarro Pak 38 da 50 mm iniziarono ad entrare nelle truppe, ma il 1 ° giugno 1941 erano solo 1047. E le prime 15 pistole anticarro da 75 mm Pak 40 Wehrmacht ricevettero solo nel febbraio 1942.

Un'immagine simile era nelle truppe del carro armato. La base delle divisioni dei carri armati erano i carri armati: modifiche T-III A-F, che erano armate con un cannone da 37 mm a canna corta KwK 36; Modifiche T-IV AF, con una pistola da 75 mm a canna corta KwK 37; e carri armati di fabbricazione ceca PzKpfw 38 (t) con un cannone da 37 mm KwK 38 (t). I nuovi carri armati T-III con un cannone KwK 38 a canna corta da 50 mm apparvero nel 1941, ma a febbraio erano solo 600. I carri armati T-III e T-IV con cannoni a canna lunga da 50 mm KwK 39 e 75 mm KwK 40 iniziarono a entrare nell'esercito solo nella primavera del 1942.

Pertanto, quando nel 1941 i tedeschi incontrarono i carri armati sovietici KV-1, KV-2 e T-34-76, la Wehrmacht fu presa dal panico. Il cannone anticarro e il serbatoio principale di un calibro di 37 mm potrebbe distruggere i carri armati T-34 a una distanza di soli 300 metri e carri armati KV da soli 100 metri. Quindi, in uno dei rapporti è stato detto che il calcolo della pistola da 37 mm ha ottenuto 23 colpi nello stesso serbatoio T-34, e solo quando il proiettile ha colpito la base della torre, il serbatoio è stato disabilitato. Nuove pistole da 50 mm potevano colpire i carri armati T-34 da 1000 metri e KV - da 500 metri, ma queste pistole erano poche.

Dati i dati di cui sopra, si può vedere che il cannone antiaereo da 88 mm, specialmente nel 1941-1942, era per le truppe tedesche quasi l'unico mezzo efficace per combattere i carri armati nemici. Poteva colpire tutti i tipi di carri armati sovietici durante la guerra. Solo i carri armati IS-2 potevano resistere al suo incendio, ma a una distanza non inferiore a 1.500 metri.

La pistola da 88 mm è stata utilizzata su tutti i fronti, sia come pistola antiaerea che come pistola anticarro. Inoltre, dal 1941, iniziò ad arrivare alle unità anticarro.

Artiglieria durante la seconda guerra mondiale, parte I

M. Zenkevich

L'artiglieria sovietica fu creata durante gli anni della guerra civile e nel suo sviluppo prebellico passò attraverso due fasi. Nel periodo dal 1927 al 1930. fu effettuata la modernizzazione delle armi di artiglieria ereditate dall'esercito zarista, a seguito delle quali la principale caratteristiche di performance pistole in conformità con i nuovi requisiti, e questo è stato fatto senza costi elevati sulla base delle armi disponibili. Grazie alla modernizzazione delle armi di artiglieria, il raggio di tiro dell'artiglieria aumentò in media una volta e mezza. Un aumento del campo di tiro è stato ottenuto allungando i tronchi, aumentando le cariche, aumentando l'angolo di elevazione e migliorando la forma dei gusci.

Un aumento della potenza del tiro richiedeva anche qualche modifica dei carrelli delle armi. Nel carrello pistole da 76 mm arr. Nel 1902 fu introdotto un meccanismo di bilanciamento, i freni di bocca furono consegnati per pistole da 107 mm e 152 mm. Per tutti i cannoni fu adottato un solo colpo d'occhio del modello del 1930. Dopo la modernizzazione, i cannoni ricevettero nuovi nomi: il cannone da 76 mm del campione del 1902/30, l'obice da 122 mm 1910-1930 eccetera. Dei nuovi campioni di artiglieria sviluppati durante questo periodo, il cannone reggimentale da 76 mm arr. 1927 L'inizio della seconda fase di sviluppo artiglieria sovietica si riferisce all'inizio degli anni '30, quando, a seguito dello sviluppo accelerato dell'industria pesante, divenne possibile iniziare il riarmo completo dell'artiglieria con nuovi modelli.

Il 22 maggio 1929, il Consiglio militare rivoluzionario dell'URSS adottò il sistema di armi di artiglieria sviluppato dalla Main Artillery Administration (GAU) per il 1929-32. Questo era un documento politico importante per lo sviluppo dell'artiglieria sovietica. Ha previsto la creazione di anticarro, battaglione, reggimento, divisione, corpo e artiglieria antiaerea, nonché artiglieria della Riserva dell'Alto Comando (RGK). Il sistema è stato adeguato per ogni periodo di cinque anni ed è stata la base per lo sviluppo di nuovi strumenti. In accordo con ciò, nel 1930 fu adottata una pistola anticarro da 37 mm. Il carrello della pistola aveva letti scorrevoli, il che garantiva un angolo di tiro orizzontale fino a 60 ° senza spostare il letto. Nel 1932 fu anche adottata la pistola anticarro da 45 mm per l'uso su un carrello con letti scorrevoli. Nel 1937 fu migliorata la pistola da 45 mm: fu introdotto il semiautomatico nel cancello a cuneo, furono utilizzate le sospensioni, le qualità balistiche furono migliorate. Grande lavoro fu svolto sul riarmo della divisione, del corpo e dell'artiglieria dell'esercito, nonché sull'artiglieria ad alta potenza.

Come un cannone divisionale, il 76 mm arr. 1939 con blocco semiautomatico a cuneo. Il carrello di questa pistola aveva una macchina superiore rotante, meccanismi di sollevamento e rotazione ad alta velocità e letti scorrevoli. Il carrello con sospensioni e ruote in gomma su ruote ha permesso velocità di trasporto fino a 35-40 km / h. Nel 1938, l'obice da 122 mm arr. 1938. Questa pistola con i suoi dati tattici e tecnici ha superato di gran lunga tutti i campioni stranieri di questo tipo. L'artiglieria dello scafo è stata adottata con cannone da 107 mm mod. Obice 1940 e 152 mm arr. 1938

La composizione dell'artiglieria dell'esercito includeva: pistola da 122 mm mod. 1931-1937 e obice 152 mm arr. 1937. Il primo campione della pistola da 122 mm fu sviluppato nel 1931. La pistola da 122 mm mod. 1931-1937 è stato ottenuto imponendo una canna di una pistola da 122 mm arr. 1931 su una nuova carrozza mod. 1937, adottato come unico carrello per fucili da 122 mm e oblò da 152 mm. Per tutte le pistole dell'artiglieria divisionale e del corpo, fu adottato uno spettacolo indipendente dalla pistola, che permetteva sia di caricare che dirigere la pistola sul bersaglio. Anche il problema di creare artiglieria sovietica di alto potere fu risolto con successo.

Nel periodo dal 1931 al 1939. adottato: obice 203 mm arr. 1931, pistola 152 mm mod. 1935, malta da 280 mm arr. 1939, pistola 210 mm mod. Obice 1939 e 305 mm arr. 1939 Carrelli pistole da 152 mm, oblò 203 mm e mortai da 280 mm dello stesso tipo, cingolati Nella posizione retratta delle pistole c'erano due carrelli: il baule e il carrello delle armi. Parallelamente allo sviluppo della parte materiale dell'artiglieria, furono anche prese importanti misure per migliorare le munizioni.

I progettisti sovietici svilupparono i proiettili a lungo raggio più avanzati nella forma, così come i nuovi tipi di proiettili perforanti. Tutti i gusci erano dotati di micce e tubi di produzione domestica. Va notato che lo sviluppo dell'artiglieria sovietica fu influenzato da un'idea del genere diffusa in quel periodo all'estero, come l'universalismo. Si trattava di creare le cosiddette armi universali o semi-universali, che potevano essere sia da campo che antiaeree. Nonostante l'attrattiva di questa idea, la sua attuazione ha portato alla creazione di pistole eccessivamente complesse, pesanti e costose con basse qualità di combattimento. Pertanto, dopo la creazione e il collaudo di un certo numero di campioni di tali armi nell'estate del 1935, si tenne una riunione di progettisti di artiglieria con la partecipazione di membri del governo, in cui furono rivelate l'insolvenza e la nocività dell'universalismo e fu evidenziata la necessità di specializzazione dell'artiglieria in base al suo scopo e ai suoi tipi di combattimento. L'idea di sostituire l'artiglieria con aeromobili e carri armati non trovò neppure supporto nell'URSS.

L'esercito tedesco, ad esempio, ha seguito questa strada, con particolare attenzione a aviazione, carri armati e mortai. Parlando al Cremlino nel 1937, I.V. Stalin ha dichiarato: “Il successo della guerra non è solo deciso dall'aviazione. Per il successo della guerra, l'artiglieria è una forza estremamente preziosa. "Vorrei che la nostra artiglieria dimostrasse che è di prima classe."

Questa linea di creazione di artiglieria potente fu rigorosamente implementata, il che si rifletteva, ad esempio, nel forte aumento del numero di cannoni a tutti gli effetti. Se il 1 ° gennaio 1934 c'erano 17000 cannoni nell'Armata Rossa, quindi il 1 ° gennaio 1939 il loro numero era 55790, e il 22 giugno 1941, 67355 (senza i mortai da 50 mm, di cui 24158). Negli anni prebellici, insieme al riarmo dell'artiglieria rigata, fu svolto un vasto lavoro per creare mortai.

I primi mortai sovietici furono creati nei primi anni '30, tuttavia alcuni leader dell'Armata Rossa li videro come una sorta di "surrogato" dell'artiglieria, di interesse solo per gli eserciti di stati sottosviluppati. Tuttavia, dopo che i mortai dimostrarono la loro alta efficienza durante la guerra sovietico-finlandese del 1939-40, iniziò la loro introduzione di massa nelle truppe. L'Armata Rossa ricevette mortai da 50 mm di compagnia e 82 mm di battaglione, malta di montagna da 107 mm e mortai da 120 mm di reggimento. In totale, dal 1 ° gennaio 1939 al 22 giugno 1941, oltre 40 mila mortai furono consegnati all'Armata Rossa. Dopo lo scoppio della guerra, oltre a risolvere i problemi di aumento della fornitura di artiglieria e armi da mortaio al fronte, gli uffici di progettazione e le imprese industriali hanno sviluppato e introdotto nuovi sistemi di artiglieria nella produzione. Nel 1942, la pistola divisionale da 76,2 mm arr. 1941 (ZIS-3), il cui design, con elevate caratteristiche di combattimento, ha pienamente soddisfatto i requisiti della produzione in linea. Per combattere i carri armati nemici nel 1943, fu sviluppato un cannone anticarro da 57 mm ZIS-2 su un carrello di cannoni di un cannone da 76,2 mm arr. 1942

Poco dopo arrivò un cannone ancora più potente da 100 mm. 1944 Dal 1943, truppe oblunghe da 152 mm e mortai da 160 mm iniziarono ad entrare nelle truppe, che divenne un mezzo indispensabile per sfondare le difese nemiche. In totale, durante gli anni della guerra, l'industria produsse 482.2 mila pistole.

Furono fabbricati 351,8 mila mortai (4,5 volte più che in Germania e 1,7 volte più che negli Stati Uniti e nei paesi dell'Impero britannico). Nella Grande Guerra Patriottica, anche l'Armata Rossa usò ampiamente l'artiglieria a razzo. L'inizio del suo utilizzo può essere considerato la formazione nel giugno 1941 della prima batteria separata, che aveva sette installazioni BM-13. Entro il 1 ° dicembre 1941 sul campo artiglieria a razzo c'erano già 7 reggimenti e 52 divisioni separate e alla fine della guerra l'Armata Rossa aveva 7 divisioni, 11 brigate, 114 reggimenti e 38 divisioni separate di artiglieria missilistica, per le quali furono fabbricati più di 10 mila lanciatori semoventi e più di 12 milioni di lanciarazzi conchiglie.

pallavolo "Katyush"

ZIS-3 76-MM GUN SAMPLE 1942

Poche settimane dopo la sconfitta dei nazisti vicino a Mosca il 5 gennaio 1942, ricevette il via libera ZIS-3 - l'illustre cannone divisionale da 76 mm.

"Di norma, abbiamo ricevuto i requisiti tattici e tecnici per lo sviluppo di nuovi cannoni dalla direzione principale dell'artiglieria", afferma il famoso progettista di sistemi di artiglieria V. Grabin. Ma alcuni cannoni sono stati sviluppati su nostra iniziativa. È il caso della pistola divisionale ZIS-3 da 76 mm. " .

Il calibro 76 mm - 3 pollici - dall'inizio del nostro secolo è stato considerato il calibro classico di una pistola da divisione. Il cannone è abbastanza potente da colpire la manodopera nemica da posizioni chiuse, per sopprimere mortaio e batterie di artiglieria e altre armi. Le pistole sono abbastanza mobili da spostarsi sul campo di battaglia con le forze dell'equipaggio di combattimento, per accompagnare le unità che avanzano non solo con il fuoco, ma anche con ruote, schiacciando bunker e scatole di pillole con il fuoco diretto. L'esperienza della prima guerra mondiale. mostrò che quando la difesa della trincea era satura di armi da fuoco, le unità avanzanti avevano bisogno di battaglione e reggimento di artiglieria da mischia. E la comparsa di carri armati ha richiesto la creazione di artiglieria anticarro.

Dotare l'Armata Rossa di equipaggiamento militare è sempre stato al centro dell'attenzione del Partito Comunista e del governo sovietico. Il 15 luglio 1929, il Politburo del Comitato Centrale del Partito Comunista All-Union dei bolscevichi prese una decisione storica per creare nuove attrezzature militari, compresa l'artiglieria. Adempiendo al programma elaborato dal partito, i progettisti sovietici lavorarono alla creazione di artiglieria corpo a corpo e artiglieria anticarro (cannoni da 37 e 45 mm). Ma quando alla fine degli anni '30 c'era un divario tra le capacità di queste armi anticarro e armature di carri armati, la direzione principale dell'artiglieria (GAU) sviluppò un compito tattico e tecnico per una pistola divisoria da 76 mm, in grado di combattere contro i carri armati.

Risolvendo questo problema, il team di progettazione, guidato da V. Grabin, nel 1936 creò il cannone divisionale F-22 da 76 mm. Tre anni dopo, fu adottato l'F-22 SPM. Nel 1940, la stessa squadra sviluppò una pistola anticarro da 57 mm. E infine, nel 1941, dopo aver posizionato una canna da 76 mm sulla carrozza avanzata della pistola, i progettisti (A. Hvorostin, V. Norkin, K. Renne, V. Meshchaninov, P. Ivanov, V. Zemtsov e altri) crearono il famoso ZIS -3, - che è stato elogiato non solo dai nostri alleati, ma anche dagli avversari.

... "L'opinione che lo ZIS-3 sia la migliore arma da 76 mm della Seconda Guerra Mondiale è assolutamente giustificata", ha affermato il professore tedesco Wolf - ex capo del dipartimento di costruzione di artiglieria Krupp. - Si può dire senza esagerazione che questo è uno dei più brillanti disegni nella storia dell'artiglieria a botte. "

ZIS-3 è stata l'ultima e la più avanzata pistola divisionale da 76 mm. Ulteriori sviluppi questa classe di pistole richiedeva il passaggio a un calibro più grande. Qual è il segreto del successo di ZIS-3? Qual è, se così posso dire, il "punto forte" del suo design?

V. Grabin risponde a queste domande: "Nella leggerezza, affidabilità, praticità del lavoro di combattimento di calcolo, producibilità ed economicità". E infatti, senza contenere nodi e soluzioni fondamentalmente nuovi che non sarebbero conosciuti nella pratica mondiale, lo ZIS-3 è un esempio di progettazione e formazione ingegneristica di successo, una combinazione ottimale di qualità. In ZIS-3 rimosso tutto il metallo non funzionante; il freno di bocca è stato utilizzato per la prima volta nelle pistole divisorie domestiche da 76 mm, che hanno ridotto la lunghezza del rollback, ridotto il peso delle parti retrattili e facilitato il trasporto; i letti rivettati sono sostituiti da letti tubolari più leggeri. Le molle a balestra nel dispositivo di sospensione sono sostituite da molle a molla più leggere e più affidabili: viene utilizzato un carrello con letti estensibili, che aumenta notevolmente l'angolo del fuoco orizzontale. Per la prima volta, per questo calibro è stata utilizzata una canna monoblocco. Ma il vantaggio principale di ZIS-3 è la sua alta tecnologia.

Il team di progettazione guidato da V. Grabin ha prestato particolare attenzione a questa qualità di pistole. Lavorando secondo il metodo di progettazione accelerata dei pezzi di artiglieria, in cui i problemi di progettazione e tecnologia vengono risolti in parallelo, gli ingegneri hanno sistematicamente ridotto il numero di parti richieste da campione a campione. Quindi, l'F-22 aveva 2080 parti, l'F-22 USV - 1057 e lo ZIS-3 - solo 719. Di conseguenza, anche il numero di ore di macchina necessarie per fabbricare una pistola fu ridotto. Nel 1936, questo valore era di 2034 ore, nel 1939 - 1300, nel 1942 - 1029 e nel 1944 - 475! Grazie alla sua alta tecnologia, lo ZIS-3 è passato alla storia come il primo cannone al mondo ad essere messo in produzione continua e assemblaggio di nastri trasportatori. Alla fine del 1942, solo una fabbrica produceva fino a 120 pistole al giorno - prima della guerra, questo era il suo programma mensile.

ZIS-3 a rimorchio T-70M

Un altro importante risultato ottenuto con il metodo di progettazione accelerata è l'ampia unificazione: l'uso di parti, assiemi, meccanismi e assiemi identici in campioni diversi. È stata l'unificazione che ha permesso a un impianto di produrre decine di migliaia di pistole per vari scopi: carro armato, anticarro e divisionale. Ma è simbolico che il centomilaesimo cannone della 92a pianta fosse proprio lo ZIS-3 - il cannone più massiccio della Grande Guerra Patriottica.

Tipo di proiettile:		Primario. velocità, m / s	L'intervallo è dritto. colpi ad un'altezza bersaglio di 2 m, m
Altamente esplosivo
Perforante
Armatura di calibro inferiore.
Cumulativo

A-19 CAMPIONE DA 122 MM MM 1931/1937

"Nel gennaio del 1943, le nostre truppe sfondarono il blocco e lottarono duramente per espandere la svolta alle famose altezze di Sinyavinsky", ricorda il maresciallo di artiglieria G. Odintsov, ex comandante dell'artiglieria del Fronte di Leningrado: "Le posizioni di fuoco di una delle batterie del 267 ° reggimento di artiglieria del corpo erano in una zona paludosa, mimetizzata da boschetti di densi arbusti. Udendo di fronte al rombo del motore del carro armato, il maggiore della batteria, non dubitando che il nostro carro armato, e temendo che non avrebbe schiacciato la pistola, decise di avvertire il guidatore. un enorme carro armato con una croce sulla torre si sta muovendo dritto verso la pistola ... Il colpo fu sparato da circa 50 metri di distanza. Il proiettile demolì letteralmente la torre divisa, e i suoi pezzi colpirono l'armatura del secondo carro armato seguendola con tale forza che il suo equipaggio è fuggito senza nemmeno avere il tempo di spegnere il motore, quindi le nostre petroliere hanno estratto i veicoli nemici.

Una "tigre" funzionante passò per le strade dell'assedio di Leningrado, e poi entrambi i carri armati divennero mostre di una "mostra trofeo" nel Parco della cultura e del riposo di Gorkij a Mosca. Quindi il cannone a scafo da 122 mm ha aiutato a catturare tutta una delle prime "tigri" che apparivano sul fronte e ha aiutato il personale dell'esercito sovietico a riconoscere le vulnerabilità delle "tigri".

La prima guerra mondiale mostrò quanto cara Francia, Inghilterra e Russia dovessero pagare per aver trascurato l'artiglieria pesante. Contando sulle manovre di guerra, questi paesi si basavano su artiglieria leggera altamente mobile, ritenendo che le armi pesanti non fossero adatte a marce rapide. E già durante la guerra furono costretti a mettersi al passo con la Germania e, recuperando ciò che era perduto, crearono urgentemente armi pesanti. Tuttavia, alla fine della guerra, gli Stati Uniti e la Gran Bretagna considerarono l'artiglieria del corpo del tutto inutile, mentre Francia e Germania furono soddisfatte delle armi modernizzate del corpo della fine della prima guerra mondiale.

La situazione era completamente diversa nel nostro paese. Nel maggio 1929, il Consiglio militare rivoluzionario della Repubblica approvò un sistema di armi d'artiglieria per il 1929-1932 e nel giugno 1930 il XVI Congresso del PCUS (B.) decise di accelerare lo sviluppo dell'industria, e in particolare della difesa, in tutti i modi. L'industrializzazione del paese è diventata una solida base per la produzione di moderne attrezzature militari. Nel 1931, secondo il sistema di armi approvato, il cannone A-19 da 122 mm fu fabbricato nella fabbrica di artiglieria n. 172. Questa pistola era intesa per il combattimento contro la batteria, per interrompere il controllo delle truppe nemiche, reprimerne la parte posteriore, impedire l'avvicinamento delle riserve, la fornitura di munizioni, cibo, ecc.

"La progettazione di questa pistola, afferma il maggiore generale dell'ingegneria e del servizio tecnico N. Komarov, è stata affidata all'ufficio di progettazione dell'associazione arsenale di armi dell'Unione. Il gruppo di lavoro, guidato da S. Shukalov, comprendeva S. Ananyev, V. Drozdov, G. Vodokhlebov, B Markov, S. Rykovskov, N. Torbin e I. Il progetto è stato completato rapidamente e i disegni sono stati immediatamente inviati al 172 ° impianto per la produzione di un prototipo, ma si è scoperto che il progetto è stato realizzato senza tener conto delle attrezzature dell'impianto e abbiamo dovuto rifare i disegni di lavoro applicati all'applicazione tecnologica capacità dell'impianto.

In termini di potenza del proiettile e di tiro, la pistola ha superato tutte le armi straniere di questa classe. È vero, è uscita un po 'più pesante di loro, ma un sacco di peso non ha influenzato le sue qualità di combattimento, poiché è stata progettata per la trazione meccanica.

Dai vecchi sistemi di artiglieria, l'A-19 si distingueva per diverse innovazioni. L'elevata velocità iniziale del proiettile aumentava la lunghezza della canna e questo, a sua volta, causava difficoltà nella mira verticale e durante il trasporto di armi. Per scaricare il meccanismo di sollevamento e facilitare il lavoro del cannoniere, abbiamo usato un meccanismo di bilanciamento; e al fine di proteggere componenti e meccanismi critici della pistola dai carichi d'urto durante il trasporto, il meccanismo di attacco sta marciando: prima del viaggio, la canna era separata dai dispositivi di rinculo, tirata indietro sulla base e fissata con "tappi al carrello. "I dispositivi anti-rollback hanno permesso il meccanismo di chiusura reciproca. Per la prima volta su pistole di grosso calibro, sono stati utilizzati telai scorrevoli e una macchina superiore rotante, che ha fornito un aumento dell'angolo di fuoco orizzontale; molle e ruote metalliche con bus cerchione di gomma, che ha permesso di trasportare la pistola in autostrada a una velocità fino a 20 km / h" .

Dopo aver testato a fondo un prototipo, l'Armata Rossa adottò l'A-19. Nel 1933, la canna della pistola da 152 mm del modello 1910/1930 fu posta sul carrello di questa pistola, e la pistola da 152 mm del modello 1910/1934 fu messa in servizio, ma i lavori continuarono a migliorare il carrello singolo. E nel 1937, l'Armata Rossa adottò due cannoni a scafo su un carrello unificato - la pistola da 122 mm del modello 1931/1937 e l'obice da 152 mm - la pistola del modello 1937. In questo carrello, i meccanismi di sollevamento e bilanciamento sono divisi in due unità indipendenti, l'angolo di elevazione viene aumentato a 65 °, viene installato un mirino normalizzato con una linea di mira indipendente.

La pistola da 122 mm ha consegnato ai tedeschi molti minuti amari. Non vi fu una sola preparazione di artiglieria a cui queste straordinarie armi non avrebbero partecipato. Con il loro fuoco, schiacciarono l'armatura del nazista "Ferdinando" e "Pantera". Non è un caso che questa pistola sia stata utilizzata per creare la famosa pistola semovente ISU-122. E non è un caso che questa particolare pistola sia stata una delle prime ad aprire il fuoco sulla Berlino fascista il 20 aprile 1945.

Campione di cannone da 122 mm 1931/1937 anni

B-4 203-MM CAMPIONE DOCCIA 1931

Il fuoco diretto degli artiglieri ad alta potenza della riserva dell'Alto Comando (ARGK) non è previsto da nessuna regola di tiro. Ma fu proprio per tali riprese che al comandante della batteria da obice da 203 mm, il Capitano I. Vedmedenko, fu assegnato il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.

La notte del 9 giugno 1944, su una delle sezioni del fronte di Leningrado, al rumore di una sparatoria che soffocò il rombo dei motori, i trattori trascinati verso vantaggio due enormi enormi pistole a cingoli. Quando tutto si calmò, solo 1200 m furono separati da pistole mascherate dal bersaglio: una gigantesca scatola di pillole. Muri di cemento armato spessi due metri; tre piani interrati; cupola corazzata; gli approcci coperti dal fuoco dei bunker fiancheggianti - non era senza ragione che questo edificio fosse considerato il nodo principale della resistenza del nemico. E non appena l'alba è arrivata, gli sbandati di Vedmedenko hanno aperto il fuoco. Per due ore, conchiglie piene di cemento da 100 chilogrammi hanno distrutto muri di due metri, fino a quando finalmente la fortezza nemica ha cessato di esistere ...

"Per la prima volta, i nostri cannonieri iniziarono a sparare direttamente su fortificazioni di cemento dagli urlatori di alto potere dell'ARGK nelle battaglie con i finlandesi bianchi nell'inverno 1939/1940", afferma il maresciallo di artiglieria N. Yakovlev. e in prima linea tra soldati e ufficiali che servono direttamente queste meravigliose armi ".

Nel 1914, la guerra di manovra, prevista dai generali, durò solo pochi mesi, dopo di che assunse un carattere posizionale. Fu allora che sul campo l'artiglieria dei poteri in guerra iniziò ad aumentare rapidamente il numero di ululanti - pistole che, a differenza dei cannoni, potevano colpire obiettivi orizzontali: distruggere fortificazioni di campo e sparare alle truppe che si nascondevano dietro il terreno.

Obice; di solito porta il fuoco montato. L'effetto sorprendente di un proiettile è determinato non tanto dalla sua energia cinetica sul bersaglio quanto dalla quantità di esplosivo in esso contenuto. Più bassa del cannone, la velocità iniziale del proiettile può ridurre la pressione dei gas in polvere e accorciare la canna. Di conseguenza, lo spessore della parete diminuisce, la forza di rinculo diminuisce e il carrello viene facilitato. Di conseguenza, l'obice è due o tre volte più leggero di una pistola dello stesso calibro. Un altro importante vantaggio dell'obice è che cambiando l'entità della carica, è possibile ottenere un sacco di traiettorie con un angolo di elevazione costante. È vero, la carica variabile richiede una ricarica separata, che riduce la velocità di fuoco, ma questo svantaggio è più che compensato dai meriti. Negli eserciti delle potenze principali, entro la fine della guerra, gli howitzer rappresentavano il 40-50% della flotta totale di artiglieria.

Ma la tendenza a costruire potenti strutture difensive di tipo campo e una fitta rete di punti di tiro a lungo raggio richiedevano urgentemente pistole pesanti con portata maggiore, elevata potenza proiettile e valutazione del fuoco. Nel 1931, in conformità con la decisione del Politburo del Comitato Centrale del Partito Comunista All-Union dei bolscevichi, i progettisti sovietici crearono un obice B-4 domestico di alto potere. Ha iniziato a essere progettato all'Artkom Design Bureau nel 1927, dove il lavoro era diretto da F. Lender. Dopo la sua morte, il progetto fu trasferito nello stabilimento bolscevico, dove Magdesiev era il capo progettista e Gavrilov, Torbin e altri erano tra i progettisti.

Il B-4 - un obice da 203 mm del modello del 1931 - era destinato alla distruzione di cemento particolarmente forte, cemento armato e strutture blindate, per combattere di grosso calibro o artiglieria coperta da strutture forti e per sopprimere bersagli a lungo raggio.

Al fine di accelerare l'equipaggiamento dell'Armata Rossa con una nuova arma, la produzione fu organizzata simultaneamente in due stabilimenti. I disegni di lavoro nel processo di sviluppo sono stati modificati in ogni impianto, adattandosi alle capacità tecnologiche. Di conseguenza, quasi due diversi howitzer hanno iniziato a entrare in servizio. Nel 1937, i singoli disegni non furono elaborati da una modifica progettuale, ma dal layout di singole parti e assiemi già testati in produzione e funzionamento. L'unica innovazione era il bruco. permettendo di sparare direttamente da terra senza piattaforme speciali.

La carrozza B-4 divenne la base per un'intera famiglia di cannoni ad alta potenza. Nel 1939, una serie di campioni intermedi fu completata dalla pistola Br-19 da 152 mm e dalla malta Br-5 da 280 mm. Questi lavori sono stati eseguiti da un team di designer. fabbrica "Barricata" sotto la guida dell'eroe del lavoro socialista I. Ivanov.

Così finì la creazione su una singola carrozza di un complesso di pistole ad alta potenza a terra: pistole, howitzer e mortai. Le pistole venivano trasportate da trattori. Per questo, le pistole sono state smontate in due parti: la canna è stata rimossa dal carrello e impilata su un carrello per armi speciali, e il carrello collegato all'estremità anteriore costituiva il carrello.

Di tutto questo complesso, l'obice B-4 è stato ampiamente utilizzato. La combinazione di un potente proiettile con un grande angolo di elevazione e una carica variabile, che dà 10 velocità iniziali, ha determinato le sue brillanti qualità di combattimento. Per qualsiasi obiettivo orizzontale a una distanza compresa tra 5 e 18 km, l'obice potrebbe sparare lungo la traiettoria della ripidità più vantaggiosa.

B-4 è stato all'altezza delle sue speranze. Dopo aver iniziato la sua carriera militare sull'istmo della Carelia nel 1939, marciava sui fronti della seconda guerra mondiale, partecipò a tutti i principali bombardamenti di artiglieria e all'assalto a fortezze e grandi città.

Obice da 203 mm modello 1931

Tipo di proiettile:		Primario. velocità, m / s
Macellazione concreta
Altamente esplosivo
Macellazione concreta

ML-20 152-MM GAUBITS-GUN MISSION 1937

"Quando mi chiedono che tipo di tiro di artiglieria richiede le massime esigenze per l'arte del personale", afferma il maresciallo di artiglieria G. Odintsov, "rispondo: combattimento contro batteria. Di solito viene combattuto a grande distanza e di solito si traduce in un duello con il nemico" chi spara indietro, minacciando il tiratore, chi ha le maggiori possibilità di vincere un duello è quello con la più alta abilità, più precisamente una pistola, un proiettile più potente.

L'esperienza dei fronti ha dimostrato che il cannone obice da 152 mm del modello ML-20 del 1937 si rivelò la migliore arma sovietica per il combattimento contro la batteria. "

La storia della creazione dell'ML-20 risale al 1932, quando un gruppo di progettisti dell'associazione arsenale di armi dell'Unione - V. Grabin, N. Komarov e V. Drozdov - propose di creare un potente cannone da 152 mm sovrapponendo l'assedio della pistola Schneider da 152 mm sulla carrozza Pistole da 122 mm A-19. I calcoli hanno mostrato che un'idea del genere quando si installa un freno di bocca, che seleziona parte dell'energia di rinculo, è reale. Le prove del prototipo confermarono la validità del rischio tecnico e la pistola scafo 152 mm del modello 1910/34 entrò in servizio. A metà degli anni '30, fu deciso di modernizzare questa pistola. Il lavoro di modernizzazione è stato condotto da un giovane designer F. Petrov. Dopo aver studiato le caratteristiche del carrello della pistola A-19, ha identificato i principali svantaggi di questa pistola: la mancanza di sospensioni nella parte anteriore limitava la velocità di movimento; il meccanismo di sollevamento-bilanciamento era difficile da mettere a punto e forniva una velocità di puntamento verticale insufficientemente elevata; ci sono voluti un sacco di energia e tempo per trasferire la canna dal viaggio in posizione di combattimento e ritorno; la culla con dispositivi di rinculo era difficile da fabbricare.

Dopo aver rielaborato la macchina superiore in ghisa, dividendo il meccanismo combinato di sollevamento-bilanciamento in due indipendenti: il settore del sollevamento e dell'equilibratura, costruendo la parte anteriore con sospensione, uno spettacolo con una linea di mira indipendente e una culla con un supporto del perno di fusione invece di uno forgiato, i progettisti hanno creato per la prima volta nel mondo uno strumento di tipo intermedio con proprietà e pistole e sbandati. L'angolo di elevazione è aumentato a 65 ° e 13 cariche variabili hanno permesso di ottenere una pistola che, come un obice, ha traiettorie incernierate e, come un cannone, ha alte velocità iniziali del proiettile.

A. Bulashev, S. Gurenko, M. Burnyshev, A. Ilyin e molti altri hanno preso parte attiva allo sviluppo e alla creazione di cannoni obice.

"L'ML-20, sviluppato da noi in 1,5 mesi, è stato sottoposto a test statali dopo i primi 10 colpi sparati sul sito di test della fabbrica", ricorda il vincitore del Premio Lenin e dello Stato, eroe del lavoro socialista, tenente generale del servizio di ingegneria, dottore F. Petrov Technical Sciences Questi test furono completati all'inizio del 1937, la pistola fu adottata e messa in produzione in serie lo stesso anno, all'inizio tutto andò bene, ma improvvisamente la canna di uno, poi un altro, poi il terzo obice sparò da colpi durante ad angoli di bassa quota, ha iniziato a "dare una candela" - per sollevarsi spontaneamente fino all'angolo massimo. Si è scoperto che per diversi motivi l'ingranaggio a vite non era abbastanza auto-frenante. Per noi, e specialmente per me, questo fenomeno ha causato molti problemi, fino a quando dopo giorni dolorosi e notti insonni è stato trovato una soluzione semplice Abbiamo proposto di inserire un coperchio filettato che fissa il verme nel basamento con un piccolo gioco regolabile disco d'acciaio inenny. Al momento dello sparo, il worm nella parte finale è in contatto con il disco, il che, creando un grande attrito aggiuntivo, impedisce al worm di girare.

Che sollievo provai quando, dopo aver trovato una soluzione del genere e abbozzando rapidamente gli schizzi, presentai il direttore e l'ingegnere capo dell'impianto, nonché il capo dell'accoglienza militare. Quella notte finirono tutti nel negozio di assemblaggio, cosa che, tuttavia, spesso accadeva, specialmente quando si trattava di soddisfare gli ordini di difesa in tempi ristretti. È stato immediatamente emesso un ordine per rendere i dettagli del dispositivo entro la mattina.

Nello sviluppo di questo strumento, abbiamo prestato particolare attenzione al miglioramento della producibilità e alla riduzione dei costi. Fu con la produzione di cannoni oblunghi nella tecnologia dell'artiglieria che iniziò l'uso diffuso della fusione a forma di acciaio. Molti dei componenti - le macchine superiore e inferiore, le parti incernierate e del bagagliaio dei telai, i mozzi delle ruote - erano realizzati in acciaio al carbonio economico ".

Originariamente inteso come un "affidabile artiglieria, quartier generale, istituzione e operazioni di tipo sul campo", la pistola obice da 152 mm si rivelò un'arma molto più flessibile, potente ed efficace di quanto si pensasse in precedenza. L'esperienza di combattimento delle battaglie della Grande Guerra Patriottica ha continuamente ampliato la gamma di compiti assegnati a questa meravigliosa arma. E nella Guida ai servizi, pubblicata alla fine della guerra, l'ML-20 prescriveva la lotta contro l'artiglieria nemica, la soppressione di obiettivi a lungo raggio, la distruzione di scatole di pillole e potenti bunker, la lotta contro carri armati e treni corazzati e persino la distruzione di palloni.

Durante la Grande Guerra Patriottica, in tutti i principali preparativi di artiglieria, nei combattimenti contro la batteria e nell'assalto di aree fortificate, il cannone obice da 152 mm del modello del 1937 partecipò invariabilmente. Ma un ruolo particolarmente onorevole fu giocato da quest'arma nella distruzione di pesanti carri armati fascisti. Un guscio pesante sparò ad alta velocità iniziale, strappando facilmente la torre della "tigre" dalla spalla. Ci furono battaglie quando queste torri volarono letteralmente in aria con tronchi di pistola appesi agili. E non è un caso che l'ML-20 sia diventato la base del famoso ISU-152.

Ma forse il riconoscimento più significativo delle eccellenti qualità di quest'arma dovrebbe essere considerato che l'ML-20 era in servizio con l'artiglieria sovietica non solo durante la Grande Guerra Patriottica, ma anche negli anni del dopoguerra.

Cannone da campo BS-3 100-MM CAMPIONE 1944

"Nella primavera del 1943, quando le tigri, le pantere e le ferdinande di Hitler iniziarono ad apparire in gran numero sui campi di battaglia", ricorda il famoso designer di artiglieria V. Grabin, "ho proposto in una nota indirizzata al Comandante Supremo, insieme alla ripresa della produzione Anti-carro armato da 57 mm: pistole ZIS-2, crea una nuova pistola - una pistola anticarro da 100 mm con un potente proiettile.

Perché ci siamo fermati a un nuovo calibro da 100 mm per l'artiglieria a terra e non alle pistole esistenti da 85 e 107 mm? La scelta non è stata casuale. Credevamo che fosse necessaria una pistola la cui energia del muso sarebbe stata una volta e mezza maggiore di quella di un cannone da 107 mm del modello del 1940. Un cannone da 100 mm è stato a lungo utilizzato con successo nella Marina, una cartuccia unitaria è stata sviluppata per loro, mentre la pistola da 107 mm ha un caricamento separato. La presenza di uno sparo dominato nella produzione ha giocato un ruolo decisivo, dal momento che ci vuole molto tempo per praticarlo. E abbiamo avuto poco tempo ...

Non abbiamo potuto prendere in prestito il design della pistola da mare: è troppo ingombrante e pesante. Requisiti: elevata potenza, mobilità, leggerezza, compattezza, alto tasso di incendio hanno comportato una serie di innovazioni. Prima di tutto, era necessario un freno di bocca ad alte prestazioni. Il freno a fessura precedentemente utilizzato aveva un'efficienza del 25-30%. Per una pistola da 100 mm, era necessario sviluppare un design del freno a doppia camera con un'efficienza del 60%. Per aumentare la velocità di fuoco, è stato utilizzato un otturatore semiautomatico a forma di cuneo. La disposizione delle armi fu affidata al capo designer A. Hvorostin ".

I contorni delle pistole iniziarono a emergere sulla carta Whatman durante le vacanze di maggio del 1943. In pochi giorni è stato realizzato un arretrato creativo, che si è sviluppato sulla base di lunghi pensieri, ricerche dolorose, lo studio dell'esperienza di combattimento e l'analisi delle migliori strutture di artiglieria al mondo. La canna e l'otturatore semiautomatico sono stati progettati da I. Griban, dispositivi di rinculo e un meccanismo di bilanciamento idropneumatico - F. Kaleganov, una culla di una struttura modellata - B. Lasman, una macchina superiore altrettanto forte V. Shishkin. Il problema di scegliere una ruota era difficile da decidere. L'ufficio di progettazione di solito utilizzava ruote di automobili per camion GAZ-AA e ZIS-5, ma non erano adatte per una nuova pistola. L'auto successiva era una YaAZ di cinque tonnellate, tuttavia la sua ruota era troppo pesante e grande. Quindi è nata l'idea di mettere le ruote gemellate di GAZ-AA, che hanno permesso di adattarsi al peso e alle dimensioni indicati.

Un mese dopo, i disegni di lavoro furono messi in produzione e altri cinque mesi dopo il primo prototipo del famoso BS-3 uscì dal cancello della fabbrica - un'arma progettata per combattere carri armati e altri mezzi motorizzati, per combattere l'artiglieria, reprimere obiettivi a lungo raggio, per distruggere fanteria e armi vive, forze nemiche.

"Tre caratteristiche di design distinguono la BS-3 dai sistemi domestici precedentemente sviluppati", afferma il premio del premio di Stato A. Hvorostin. "Questa è una sospensione della barra di torsione, un meccanismo di bilanciamento idropneumatico e un carrello realizzato secondo il triangolo di riferimento invertito. È stata determinata la scelta della barra di torsione e del meccanismo di bilanciamento idropneumatico i requisiti di leggerezza e compattezza delle unità e la modifica dello schema di trasporto della pistola ridussero notevolmente il carico sui telai quando sparavano agli angoli di rotazione massimi della macchina superiore. Se nelle carte di trasporto convenzionali ogni telaio veniva contato su 2/3 della forza di rinculo della pistola, quindi nel nuovo schema la forza che agisce sul telaio qualsiasi angolo di mira orizzontale, non ha superato 1/2 della forza di rinculo. Inoltre, il nuovo schema ha semplificato l'equipaggiamento della posizione di combattimento.

Grazie a tutte queste innovazioni, BS-3 si è distinto per il suo utilizzo insolitamente elevato del metallo. Ciò significa che nel suo design è stato possibile ottenere la combinazione più perfetta di potenza e mobilità ".

Il BS-3 fu testato da una commissione presieduta dal generale Panikhin, un rappresentante: comandante dell'artiglieria dell'esercito sovietico. Secondo V. Grabin, uno dei momenti più interessanti è stato sparare al carro armato della tigre. Una croce fu disegnata con il gesso sulla torre del carro armato. Il cannoniere ricevette i dati della fonte e sparò da 1.500 m. Avvicinandosi al carro armato, tutti erano convinti: il proiettile colpì quasi la croce e trafisse l'armatura. Successivamente, i test sono proseguiti secondo il programma dato e la commissione ha raccomandato un'arma per l'inserimento.

I test BS-3 hanno messo a punto un nuovo metodo per gestire carri armati pesanti. In qualche modo, a un campo di allenamento da una distanza di 1.500 m, fu sparato un colpo contro il "Ferdinando" catturato. E sebbene, come previsto, l'involucro non penetrasse nell'armatura frontale da 200 mm della pistola semovente, la sua pistola e il suo complesso di controllo fallirono. BS-Z è stato in grado di affrontare efficacemente carri armati nemici e cannoni semoventi a distanze superiori al raggio di un tiro diretto. In questo caso, l'esperienza ha dimostrato che l'equipaggio dei veicoli nemici fu colpito da frammenti di armature che si staccarono dallo scafo a causa delle enormi sovratensioni che si verificano nel metallo al momento dell'impatto del proiettile sull'armatura. La forza lavoro che il proiettile manteneva a queste distanze era sufficiente per piegare, distorcere l'armatura.

Nell'agosto 1944, quando la BS-Z iniziò ad arrivare al fronte, la guerra stava per concludersi, quindi l'esperienza dell'uso in combattimento di quest'arma era limitata. Tuttavia, il BS-3 occupa giustamente un posto d'onore tra gli strumenti della Grande Guerra Patriottica, perché incorporava idee ampiamente utilizzate nelle strutture di artiglieria del dopoguerra.

M-30 CAMPIONE DA 122 MM MM 1938

"Wah! Sul lato nemico, una nuvola grigia si alzò. Il quinto proiettile colpì il riparo, dove erano immagazzinate le munizioni. Una granata con una miccia accesa per rallentare, ruppe diversi colpi ed esplose all'interno del magazzino. Dopo un suono appena udibile di un vuoto, un grande pilastro nero si sollevò in alto. fumo e forza enorme, l'esplosione ha scioccato il quartiere "- così P. Kudinov, un ex artigliere, un partecipante alla guerra, descrive il normale lavoro di combattimento M-30 degli illustri howitzer divisori da 122 mm del modello del 1938 nel libro" Fire is Howitzers "

Prima della prima guerra mondiale, nell'artiglieria delle potenze occidentali era stato adottato un calibro di 105 mm per gli oblò divisori. L'artiglieria russa pensava che andasse per la sua strada: l'esercito consisteva di oblò divisori da 122 mm del modello del 1910. L'esperienza di combattimento ha dimostrato che un proiettile di questo calibro, che possiede l'effetto di frammentazione più vantaggioso, allo stesso tempo dà un effetto altamente esplosivo minimamente soddisfacente. Tuttavia, alla fine degli anni 1920, l'obice da 122 mm del modello del 1910 non incontrò il punto di vista degli esperti sulla natura della guerra futura: aveva una portata, una velocità di fuoco e una mobilità insufficienti.

Secondo il nuovo "Sistema di armi d'artiglieria per il 1929-1932", approvato dal Consiglio militare rivoluzionario nel maggio 1929, si progettava di creare un obice da 122 mm con un peso stivato di 2200 kg, un raggio di tiro di 11-12 km e una velocità di combattimento di 6 colpi al minuto. Poiché il modello sviluppato secondo questi requisiti era troppo pesante, l'obice modernizzato da 122 mm del modello 1910/30 rimase in servizio. E alcuni esperti hanno iniziato ad inclinarsi all'idea di abbandonare il calibro da 122 mm e adottare un obice da 105 mm.

"Nel marzo del 1937, in una riunione al Cremlino", ricorda Hero of Socialist Labour, tenente generale dell'ingegneria e del servizio tecnico F. Petrov, "Ho parlato della realtà della creazione di un obice da 122 mm e, rispondendo a numerose domande, ho dato quanto detto, Il mio ottimismo è stato alimentato dal grande successo, come mi sembrava allora, del nostro team di creare un obice da 152 mm - pistole ML-20. L'incontro ha delineato un impianto (sfortunatamente, non quello in cui ho lavorato), che doveva sviluppare un prototipo. responsabile di tutto ciò che ho detto in una riunione al Cremlino, ho invitato la direzione del mio impianto a prendere l'iniziativa per lo sviluppo di un obice da 122 mm. A questo scopo è stato organizzato un piccolo gruppo di designer. Le prime stime, che utilizzavano schemi di pistole esistenti, hanno dimostrato che il compito era davvero difficile Ma la testardaggine e l'entusiasmo dei designer - S. Dernov, A. Ilyin, N. Dobrovolsky, A. Chernykh, V. Burylov, A. Drozdov e N. Kostrulin - hanno preso il loro pedaggio: Nel 1937 furono difesi due progetti: sviluppati dal team di V. Sidorenko e dai nostri. L'approvazione ha ricevuto il nostro progetto.

In base ai dati tattici e tecnici, principalmente sulla manovrabilità e flessibilità del fuoco - la capacità di trasferire rapidamente il fuoco da un bersaglio all'altro - il nostro obice ha soddisfatto pienamente i requisiti della GAU. Per la sua caratteristica più importante - l'energia della museruola - ha superato di oltre due volte l'obice del modello del 1910/30. Vantaggiosamente, la nostra pistola differiva anche dagli oblò divisori da 105 mm degli eserciti dei paesi capitalisti.

Il peso stimato dell'arma è di circa 2200 kg: 450 kg in meno rispetto all'obice sviluppato dal team di V. Sidorenko. Alla fine del 1938, tutti i test furono completati e la pistola fu adottata per il servizio con il nome dell'obice da 122 mm del modello del 1938 ".

Le ruote da combattimento furono inizialmente equipaggiate con un freno di marcia di tipo veicolo. Il passaggio dal viaggio al combattimento non ha richiesto più di 1-1,5 minuti. Quando i letti furono estesi, le molle furono automaticamente spente e i letti stessi furono automaticamente fissati nella posizione estesa. In posizione retratta, la canna era fissata senza scollegarsi dalle aste dei dispositivi di rinculo e senza tirare. Per semplificare e ridurre i costi di produzione nell'obice, sono state ampiamente utilizzate parti e assiemi di sistemi di artiglieria esistenti. Quindi, ad esempio, il bullone è stato preso da un obice standard del modello 1910/30, la vista da un obice 152 mm - pistole del modello 1937, le ruote dalla pistola divisoria 76 mm del modello 1936, ecc. Molte parti sono state prodotte per fusione e stampaggio. Ecco perché l'M-30 era uno dei sistemi di artiglieria domestica più semplici ed economici.

Un fatto interessante testimonia la grande sopravvivenza di questo obice. Una volta, durante la guerra, divenne noto in fabbrica che c'era una pistola nelle truppe che aveva sparato 18 mila colpi. L'impianto si offrì di scambiare questa istanza con una nuova. E dopo un'accurata ispezione in fabbrica, si è scoperto che l'obice non aveva perso le sue qualità ed era adatto per un ulteriore uso in combattimento. Questa conclusione ricevette una conferma inaspettata: durante la formazione del successivo scaglione, come peccato, fu scoperta una carenza di una pistola. E con il consenso dell'accettazione militare, l'obice unico è tornato in primo piano come un'arma di nuova fabbricazione.

M-30 fuoco diretto

L'esperienza della guerra mostrò: l'M-30 eseguì brillantemente tutti i compiti che le erano stati prescritti. Ha distrutto e represso la forza di lavoro del nemico come in un'area aperta. e situato in rifugi di tipo field, distrusse e soppresse le armi di fanteria, distrusse strutture di tipo field e combatté contro l'artiglieria e. mortai del nemico.

Ma più chiaramente la dignità degli obici da 122 mm del modello del 1938 si manifestò nel fatto che le sue capacità erano più ampie di quelle prescritte dalla direzione del servizio. - Ai tempi dell'eroica difesa di Mosca, gli obesi furono presi di mira direttamente dai carri armati nazisti. Successivamente, l'esperienza fu consolidata dalla creazione di un proiettile cumulativo per l'M-30 e un paragrafo aggiuntivo nel manuale di servizio: "Un obice può essere usato per combattere carri armati, sistemi di artiglieria semoventi e altri veicoli blindati nemici".

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