Caratteristica del lanciarazzi multiplo Garofano. Installazione di artiglieria semovente "Gvozdika": storia della creazione, descrizione e caratteristiche. sci di fondo

Pistole semoventi galleggianti 2C1 "Garofano"

1*

Schema ACS 2S1 "Garofano".

Obice D-32 calibro 122 mm

SAU2C1

Modalità di scatto:

Colpi di obice D-30

Nome	Indice del proiettile	Peso del proiettile, kg	Peso del movimento centrale, kg	Esplosivi	Appunti
frammentazione ad alto potenziale esplosivo	OF-462 OF-426Zh OF-7 OF-8	21,7	3,67	RGM, V-90
		21,7
Cumulativo	ZBK-13BP-1ZBK-6	18,2			rotante non rotante
		14,08		GKN, GPV-Z
				GT1V-2
Fumo	D4	21,76	-;	RGM
Chimico	XSO-463B	21,7	sostanza R-35	RGM-2
Illuminazione	S-463	22,0	. .;	T-7
Campagna	A1D	21,5		T-7
	Ø1	21,76	2,075	DTM-75	_

Tipo di carica	Pieno	Diminuito	№ 1	№ 2	№ 3	№ 4
Peso della carica, kg	3,8
Velocità iniziale, m/s	690	565	463	417	335	276
Portata, m	15300	12800	11600	9800	8400	6400

Appunti:

Obice semovente da 122 mm 2S1 "GVOZDIKA"

Pistole semoventi galleggianti 2C1 "Garofano"

Lo sviluppo dell'ACS 2S1 "Gvozdika" è stato avviato con il decreto n. 609-201 del 4 luglio 1967. L'unità di artiglieria è stata sviluppata presso l'OKB-9 ("Uralmash") e il telaio presso lo stabilimento di trattori di Kharkov.

La parte di artiglieria dei cannoni semoventi è stata sviluppata sulla base dell'obice trainato D-30 da 122 mm. La struttura interna della canna, la balistica e le munizioni sono le stesse del D-30. Il nuovo obice ha ricevuto l'indice di fabbrica D-32 e l'indice GRAU - 2A31.

La canna dell'obice D-32 consisteva in un tubo monoblocco, una culatta, una frizione, un dispositivo di espulsione e un freno di bocca a due camere. L'otturatore è a cuneo verticale di tipo meccanico semiautomatico (copia). Il meccanismo di sollevamento è settoriale, aveva solo un azionamento manuale.

Tipo di mandrino idraulico con freno antiritorno, godronatore pneumatico. I cilindri del freno di rinculo e del godrone sono fissati nella culatta e rotolano indietro insieme alla canna.

La canna è bilanciata da un meccanismo di bilanciamento pneumatico a spinta.

Il meccanismo di speronamento è di tipo elettromeccanico, progettato per speronare separatamente il proiettile e il bossolo caricato nella camera della canna dopo averli posizionati sul vassoio del costipatore.

Il mirino periscopico PG-2 (indice 10P40) è progettato sia per il tiro da posizioni chiuse che per il fuoco diretto. PG-2 è costituito da un panorama, un mirino meccanico con un'unità corrispondente, un mirino ottico a fuoco diretto OP5-37, un azionamento a parallelogramma e un'unità elettrica.

Chassis SAT 2S1 sviluppato sulla base di MT-LB.

Nei cannoni semoventi, il compartimento di controllo e quello di trasmissione del motore si trovano nella parte anteriore dello scafo, mentre il compartimento di combattimento si trova nella parte centrale e poppiera dello scafo, nonché nella torretta.

L'armatura dei cannoni semoventi è a prova di proiettile, deve "trattenere" un proiettile di fucile da 7,62 mm ad una distanza di 300 m.

Trasmissione meccanica ACS, sospensione a barra di torsione. I bruchi hanno cerniere in gomma-metallo.

1* Nel 1969, OKB-9 sviluppò un progetto per l'installazione dei prodotti Aktsiya, Gvozdika e Tulip su un unico telaio unificato basato sul BMP-1, dove i prodotti potevano avere caratteristiche migliori di quelli creati sulla base dell'MT-LB e circa . 123.

Schema ACS 2S1 "Garofano".

Obice D-32 calibro 122 mm

SAU2C1

SAU 2S1 ha uno scafo ermetico e supera gli ostacoli d'acqua nuotando. A galla, le tracce dei bruchi fungono da lame. I bruchi vengono riavvolti nell'acqua, grazie alla quale la velocità di movimento a galla raggiunge i 4,5 km / h.

I cannoni semoventi "Gvozdika" possono essere trasportati da aerei An-12.

I primi quattro prototipi 2S1 furono consegnati per le prove sul campo nell'agosto 1969. Il 2S1 venne messo in servizio nel 1971 e la produzione in serie iniziò nel 1972.

Modalità di scatto:

Cadenza di fuoco quando si spara a fuoco diretto, rds / min. 4-5

Cadenza di fuoco quando si spara da posizioni chiuse:

quando si sparano colpi da terra senza ricaricare le cariche, rds/min. 4-5

quando si utilizzano colpi dalla stiva munizioni e con diversi angoli di elevazione, rds / min. 1,5-2

Il carico di munizioni portatili dei cannoni semoventi 2S1 è solitamente di 35 frammenti ad alto esplosivo e 5 proiettili cumulativi. L'obice semovente può sparare con tutti i tipi di munizioni dell'obice trainato D-30.

Il tiro con un proiettile rotante cumulativo BP-1 viene effettuato con una carica speciale Zh-8 del peso di 3,1 kg; velocità iniziale 740 m/s; portata tabellare 2000 m.

La normale penetrazione dell'armatura è di 180 mm; con un angolo di 60 ° - 150 mm, con un angolo di 30 ° - 80 mm, la penetrazione dell'armatura non dipende dalla distanza.

La velocità iniziale del proiettile cumulativo 35K-13 è di 726 m/s.

Un interessante proiettile Sh1 con elementi di percussione a forma di freccia. È progettato per l'M-30, ma può essere lanciato anche dal D-32. Gli elementi a forma di freccia si disperdono in un cono con un angolo di 24°.

Colpi di obice D-30

Nome	Indice del proiettile	Peso del proiettile, kg	Peso del movimento centrale, kg	Esplosivi	Appunti
frammentazione ad alto potenziale esplosivo	OF-462 OF-426Zh OF-7 OF-8	21,7	3,67	RGM, V-90
		21,7
Cumulativo	ZBK-13BP-1ZBK-6	18,2			rotante non rotante
		14,08		GKN, GPV-Z
				GT1V-2
Fumo	D4	21,76	-;	RGM
Chimico	XSO-463B	21,7	sostanza R-35	RGM-2
Illuminazione	S-463	22,0	. .;	T-7	Paracadute, durata 30 sec.
Campagna	A1D	21,5		T-7
Proiettile con elementi a forma di freccia	Ø1	21,76	2,075	DTM-75	_

Tabella dei proiettili da fuoco OF-462, OF-462Zh, OF24, OF-24Zh, D4, D4M

Tipo di carica	Pieno	Diminuito	№ 1	№ 2	№ 3	№ 4
Peso della carica, kg	3,8
Velocità iniziale, m/s	690	565	463	417	335	276
Portata, m	15300	12800	11600	9800	8400	6400

Il cannone semovente 2S1 Gvozdika è progettato per eliminare e sopprimere truppe nemiche, batterie di cannoni (mortaio e artiglieria), distruggere fortificazioni fisse, organizzare passaggi attraverso campi minati e attraverso comunicazioni barriera.

Prerequisiti per la creazione

Dopo la fine della seconda guerra mondiale, l'esercito dell'URSS era armato principalmente con cannoni semoventi anticarro e d'assalto di artiglieria. Allo stesso tempo, in molti paesi occidentali veniva praticato l'uso di analoghi che sparavano da posizioni chiuse.

Di conseguenza, si è verificata la tendenza a sostituire i veicoli trainati con controparti semoventi. Dal 1947 al 1953 furono effettuati sviluppi e rilievi per realizzare nuovi complessi indipendenti dal trattore. Tuttavia, nel 1955, i lavori furono sospesi per ordine di N. Krusciov. Dopo qualche tempo, il Ministero della Difesa dell'URSS decise che uno scontro strategico con l'uso di testate nucleari era dubbio, poiché avrebbe portato all'eliminazione di entrambe le parti. Allo stesso tempo, non sono stati esclusi i conflitti locali con l'uso di armi tattiche. In questi casi, un chiaro vantaggio va all'artiglieria, indipendente dai trattori.

Sviluppo e primi test

Il lavoro principale sulla progettazione e creazione dell'ACS 2S1 "Gvozdika" è stato svolto presso lo stabilimento di trattori di Kharkov. Sergo Ordzhonikidze. I primi quattro campioni sperimentali furono ricevuti per i test sul campo nell'estate del 1969.

Parallelamente, sono stati effettuati test su un analogo da 152 mm con l'indice di lavoro 2C3. Queste unità hanno ricevuto un elemento a pistone invece di un blocco a cuneo. Apparvero anche un costipatore pneumatico e cariche a cappuccio. I test hanno dimostrato che la nuova arma presenta alcuni inconvenienti caratteristici dei suoi predecessori. Ciò include una bassa precisione di fuoco, lo stesso livello di portata e formazione di fiamma. Si sono verificati anche inconvenienti quando si lavora con un astuccio e difetti di progettazione nella pneumatica. L'ulteriore ammodernamento dell'obice ha permesso di raggiungere un raggio di tiro fino a 18 chilometri, grazie ad un aumento della camera di lavoro e all'uso di cariche di cartuccia più potenti.

Adozione

Si raccomandava di tenere conto delle conoscenze scientifiche e tecniche accumulate durante gli studi precedenti durante la creazione di tipi aggiornati di proiettili a frammentazione ad alto esplosivo con un calibro di 122 mm, che dovevano ricevere una forma aerodinamica.

Il problema della contaminazione da gas della testata della pistola 2S1 Gvozdika è stato risolto utilizzando un eiettore più potente e una migliore otturazione del bossolo. Dopo l'installazione completata nel 1970, in conformità con il decreto del Comitato Centrale del Partito Comunista e del Consiglio dei Ministri n. 7709249, l'artiglieria in questione fu adottata dall'esercito. Due anni dopo, la compagnia SAU 2S1 "Gvozdika" nelle forze armate creò uno speciale sistema di paracadute PS-9404-63R, focalizzato sull'atterraggio di obici di questo tipo.

Parametri tattici e tecnici

Di seguito le principali caratteristiche dell'arma in questione:

• Inizio della produzione in serie - 1970
• Peso di combattimento: 15,7 tonnellate.
• Indice di lavoro - 2A31 (2C1).
• Calibro: 121,92 mm.
• Guida angolare - da -3 a +70 g.
• Munizioni trasportate: 40 cariche.
• Portata massima di tiro: 15,2 km.
• Una specie di unità di potenza: YaMZ-238.

produzione seriale

La produzione in serie degli obici 2S1 Gvozdika iniziò nel 1971 e continuò fino al 1991. Tipi simili di armi furono prodotti su licenza in Polonia e Bulgaria. Durante il periodo di produzione in serie, dalla catena di montaggio sono uscite più di 10mila copie.

In Russia, è stata progettata una variante modernizzata di 2S1M1 con l'installazione di ASUNO "Topaz". Nel 2008, una variante aggiornata del Gvozdika 2C1, sotto il nome 2C34 Hosta, entrò in servizio con l'esercito russo. Questa modifica era dotata di una mitragliatrice PKT da 7,62 mm sulla cupola del comandante. Un altro modello migliorato è il prototipo polacco Rak-120. Il cannone 2A31 fu sostituito con un mortaio a canna liscia da 120 mm e il carico di munizioni aumentò di 20 colpi.

Scafo e torre

SAU 2S1 "Garofano", la cui foto è presentata di seguito, è realizzata secondo la configurazione standard della torretta per l'artiglieria semovente. La parte del corpo è costituita da lamiere laminate di acciaio corazzate fissate mediante saldatura. Il nodo è assolutamente stretto, permette di superare gli ostacoli d'acqua senza problemi. La struttura ha tre scomparti:

1. Reparto motori e trasmissioni. È posizionato nella parte anteriore dello scafo lungo la fiancata destra.
2. A sinistra c'è posto per il conducente-meccanico con dispositivi di controllo del telaio.
3. Il compartimento di combattimento occupa lo scafo centrale e di poppa.

Sul tetto è prevista una torre saldata, montata su una tracolla a forma di palla, dotata di un cestino da combattimento girevole. Su questo fianco furono installati un cannone e posti per il personale. Sul lato di dritta si trova il vano del caricatore, nonché un'area di stoccaggio per bossoli e munizioni.

Il lato sinistro dell'obice semovente 2S1 "Gvozdika" nella parte frontale è occupato da un posto per l'artigliere, dietro c'è una postazione di comando con una torretta. Una nicchia speciale fornisce una coppia di stivaggio con conchiglie cumulative. Nidi simili per il cannone principale sono equipaggiati nella poppa dello scafo. Il trasporto alla posa viene effettuato da terra attraverso il portello di poppa. L'equipaggiamento blindato del veicolo protegge il personale da proiettili e schegge. Lo spessore dei fogli raggiunge i 20 millimetri.

Centrale elettrica e marcia

L'unità 2C1 è dotata di un motore diesel a quattro tempi a forma di V con otto cilindri. Il motore YaMZ-238N è raffreddato a liquido e turbocompresso. La potenza nominale è di 300 cavalli.

Il propulsore interagisce con una trasmissione meccanica a due linee. L'unità è dotata di una coppia di dispositivi girevoli a frizione di tipo planetario. Nel lavoro sono coinvolte sei marce avanti e una retromarcia. La velocità massima durante la guida nella sesta modalità in teoria è di 61,5 km / h. Quando ci si sposta all'indietro, questa cifra è di 6,3 km / h.

Il telaio dell'obice da 122 mm 2S1 Gvozdika è un telaio migliorato del trattore trasportatore universale MT-LB. Per soddisfare i compiti richiesti, il nodo è stato radicalmente ridisegnato. Rispetto alla base base, la "hodovka" era dotata di una coppia aggiuntiva di ruote da strada. Di conseguenza, il numero totale di questi elementi ammontava a sette gemelli gommati. La parte posteriore dell'attrezzatura ha ruote guida, la parte anteriore ha analoghi principali.

Il nastro trasportatore a cingoli comprende nel suo design piccoli collegamenti con cerniere, fissati con le dita. Ogni binario ha una larghezza di 35 cm con un passo di 111 mm. Tipo di sospensione: blocco di torsione individuale. Il primo e il settimo rullo sono dotati di ammortizzatori idraulici bifacciali.

Equipaggiamento da combattimento

L'armamento principale dell'installazione da combattimento 2S1 "Carnation" (foto sotto) comprende l'obice 2A31 con un calibro di 122 mm. La pistola è pienamente compatibile in termini di cariche utilizzate e parametri balistici con una controparte trainata del tipo D-30. La parte della canna comprende un tubo, una culatta, un eiettore e un freno di bocca. La lunghezza della base è di 4,27 metri. L'armo a canna interna presenta 36 rigature progressive (3/57 gradi e 7/10 gradi).

Altre caratteristiche dell'arma:

• La parte interna della canna / camera di ricarica è lunga 3,4 / 0,59 m.
• Il peso totale del gruppo canna è di 0,95 tonnellate.
• Il tipo di otturatore è un dispositivo a cuneo verticale con meccanismo di riarmo semiautomatico.
• Il cuneo è dotato di un vassoio con supporto che serve a impedire l'afflusso di munizioni ad angoli di elevazione significativi e facilitare il caricamento manuale.
• Quando l'otturatore viene aperto, il supporto si nasconde automaticamente in un cuneo, senza interferire con la rimozione della manica.
• La massa della parte del bullone è 35,65 kg.
• I meccanismi di rinculo sono dotati di freno idraulico, rollback della configurazione del mandrino (rifornito da Steol-M o POG-70, azoto pneumatico o godronatore contenente aria).

Peculiarità

Per alleviare la pressione durante il funzionamento dell'obice semovente da 122 mm 2S1 "Gvozdika" in varie condizioni di temperatura, sul freno di rinculo è previsto un compensatore a molla. I cilindri dell'elemento sono fissati nella culatta. Il rollback massimo in lunghezza è di 60 centimetri. Il tubo interagisce con la culla, che include una coppia di clip. Nella parte anteriore è presente un involucro con cilindri antirinculo.

I supporti per uno scudo corazzato con perni sono posizionati al centro. Dietro la culla è installata una recinzione. Sulla guancia destra per il comandante del calcolo è previsto un dispositivo di arresto per la discesa manuale della pistola, a sinistra un gruppo leva con comando meccanico. Tra le guance è montata una recinzione pieghevole con un dispositivo di speronamento elettromeccanico.

Sorveglianza e comunicazioni

Il puntamento preciso della pistola, la ricognizione dell'area in qualsiasi momento della giornata viene effettuata utilizzando un mirino TKR-3B combinato con un faro e una coppia di periscopi di osservazione prismatici TNPO-170A. Questi dispositivi si trovano nello scompartimento del comandante.

Lo scompartimento dell'artigliere è dotato di un mirino panoramico 1OP-40, progettato per sparare da punti chiusi e di un analogo del fuoco diretto OP5-37 per sparare a bersagli osservati. Davanti al portello del caricatore sul lato destro della torre si trova un dispositivo di osservazione rotante del tipo MK-4. Il posto del conducente-meccanico è dotato di due dispositivi TNPO-170A con riscaldamento elettrico. Inoltre, viene fornito un dispositivo per la visione notturna TVN-2B. Anche il vetro spia è riscaldato elettricamente e protetto da una copertura corazzata.

La comunicazione esterna è fornita dalla stazione radio R-123M che opera su onde VHF, che garantisce una comunicazione stabile con analoghi identici a una distanza fino a 28 chilometri, a seconda dell'altezza delle antenne del ricevitore e del trasmettitore. I membri dell'equipaggio comunicano tra loro utilizzando dispositivi interfonici R-124.

Modifiche

Basato sull'installazione 2S1 "Garofano" (122 mm), vario equipaggiamento militare:

1. Modello di mortaio semovente 2S8 "Astra". Le armi esperte furono progettate per le unità di terra. L'attività del progetto è stata interrotta a causa del rilascio di un analogo automatico rigato 2A51.
2. Cannone semovente sperimentale da 100 mm 2S15 "Norov". Il lavoro sulla creazione di un campione è stato ritardato. Al termine dei test, la NATO disponeva di carri armati contro i quali queste armi erano inefficaci. Il progetto è stato annullato.
3. Cannone semovente da 120 mm 2S17 "Nona". Si prevedeva l'utilizzo dell'unità come alternativa alla malta, tuttavia, con l'avvento del campione automatico CAO 2S31, il progetto divenne irrilevante.
4. Versione cingolata del 9P139 Grad-1. La macchina è stata messa in servizio nel 1976 in un piccolo lotto seriale. Si prevedeva di organizzare una produzione su larga scala in Bulgaria, ma l'uscita non è mai stata lanciata.
5. Macchina per lo sminamento UR-77 "Meteorite". Prodotto in serie dal 1978.
6. Telaio multiuso leggero "Object-29".
7. Trattore-trasportatore universale 2S1-N, progettato per il trasporto di personale e merci in un cassone chiuso.

Riepilogo

Tra le proprietà positive dei cannoni semoventi Gvozdika, gli esperti distinguono un parametro di elevata manovrabilità, un peso relativamente piccolo dell'installazione, che consente di utilizzarlo alla pari con gli anfibi basati su veicoli corazzati e veicoli da combattimento di fanteria. Notano anche la possibilità di fuoco diretto con munizioni cumulative. Tra le carenze: armatura debole sullo scafo, mancanza di una mitragliatrice antiaerea sulla cupola del comandante, visibilità limitata del settore destro e caricamento a maniche separate, che limita l'automazione del processo.

Quando iniziò la produzione in serie dei cannoni semoventi 2S1, i paesi della NATO disponevano già di vari supporti di artiglieria semovente da 105 mm di una classe simile, creati negli anni '50 -'60, ad esempio l'americano M108 o l'inglese FV433 . Lascia che il lettore non venga confuso dalla differenza nei calibri, ciò è dovuto al fatto che gli obici da 122 mm esistevano solo in Russia, e in Occidente il calibro da 105 mm era generalmente accettato per gli obici divisionali. Inoltre, l'azione di frammentazione ad alto potenziale esplosivo sul bersaglio dei proiettili sovietici da 122 mm e dei proiettili occidentali da 105 mm era comparabile. Pertanto, l'area ridotta di distruzione di una manodopera aperta in posizione prona per un proiettile 53-OF462 da 122 mm era di 310 m 2 e per un proiettile M1 da 105 mm ad alto esplosivo - 285 m 2. Solo all'inizio degli anni '70. Gli obici da 122 mm 2S1, D-30 e M-30 hanno ricevuto nuove munizioni 3OF24 riempite con un esplosivo più potente, grazie al quale la loro efficacia è aumentata di circa 1,5 volte.

Pistole semoventi potenziate 2S34 "Khosta" con una pistola per mortaio rigata da 120 mm 2A80-1.
Adottato dalle Forze Armate RF nel 2008.

Con i suddetti coetanei stranieri, si può confrontare "Garofano". Al momento dell'adozione, i cannoni semoventi 2S1 hanno superato il loro concorrente americano M108 in termini di raggio di tiro con un proiettile a frammentazione ad alto esplosivo - 15,2 km contro 11,5 km, ma hanno perso significativamente nella velocità di fuoco massima - 4-5 colpi per minuto contro 10 colpi al minuto. Entrambi i cannoni semoventi galleggiavano, ma il 2C1 era più leggero di 5 tonnellate e navigava da solo, e per l'M108 era necessario sviluppare una moto d'acqua individuale (sei contenitori gonfiabili gommati). Le velocità massime di 2S1 e M 108 erano approssimativamente le stesse: rispettivamente 60 e 56 km / h. Tuttavia, la riserva di carica dell'auto sovietica, grazie al motore diesel, era significativamente maggiore: 500 km contro 350 km. Oltre all'armamento principale, l'M 108 ne aveva anche uno ausiliario: una mitragliatrice antiaerea da 12,7 mm sulla cupola del comandante, mentre il cannone semovente 2S1 non aveva affatto una mitragliatrice difensiva.

ACS 2S1 (a destra) di uno dei unità militari IRGC durante la revisione dopo le esercitazioni.
Iran 2009

Il cannone semovente britannico FV433 Abbot ("abate"), costruito sulla base del telaio cingolato universale FV430, era armato con un cannone X24 da 105 mm. Il caricamento della pistola è semiautomatico separato: il proiettile è stato inviato nella canna dal meccanismo di caricamento, la carica è stata inserita dal caricatore. Di conseguenza, la velocità di fuoco dei cannoni semoventi Abbot ha raggiunto 12 colpi / min, per 2S1 - 4-5 colpi / min. Con il proiettile L31 del peso di 16,1 kg, la gittata massima era di 17 km, con il 2S1 di 15,2 km. Come arma ausiliaria, sulla torretta dei cannoni semoventi è stata installata una mitragliatrice Bren da 7,62 mm. In termini di mobilità, i cannoni semoventi inglesi erano inferiori al 2S1, avendo una velocità massima in autostrada di 48 km / h (per 2S1 - 60 km / h) e un'autonomia di crociera - 390 km (per 2S1 - 500 km ). Per superare gli ostacoli d'acqua, Abbot è stato costretto a utilizzare una moto d'acqua individuale: un involucro di telone impermeabile, fissato attorno al perimetro della piastra superiore dello scafo, tirandolo su un telaio scorrevole.

Pertanto, i vantaggi indiscutibili dei cannoni semoventi 2S1 rispetto alle sue controparti straniere moderne includono un'elevata manovrabilità e una massa relativamente piccola, che consentono di utilizzare il 2S1 insieme a veicoli da combattimento di fanteria anfibi e mezzi corazzati. Gli svantaggi dei cannoni semoventi 2S1 possono essere considerati una bassa cadenza di fuoco, l'assenza di una mitragliatrice antiaerea e un campo visivo destro limitato per il conducente.

Specifiche SAU 2S1 "Garofano"

Equipaggio, pers.
Altezza, m
Larghezza, m
Massima velocità:
in autostrada, km/h
a galla, km/h
Autonomia in autostrada, km
Armamento	Obice da 122 mm D-32 (2A31)
Munizioni, proiettili
tipo di pistola	obice rigato
Poligono di tiro, km
Motore
Potenza del motore, l. Con.
Prenotazione	antiproiettile

Il percorso di combattimento degli obici semoventi 2S1 è iniziato in Afghanistan. È vero, la tattica del loro utilizzo nella guerra afghana differiva da quella per la quale erano stati effettivamente sviluppati: i 2С1 non sparavano da posizioni chiuse, ma venivano usati come cannoni d'assalto. Ad esempio, nell'operazione per catturare le basi di Khaki Safed e Shingar, le batterie 2S1 avanzarono dietro i gruppi d'assalto attaccanti, distruggendo i punti di resistenza nemici con il fuoco diretto. Una tattica simile, sperimentata durante la seconda guerra mondiale, ridusse significativamente la perdita di personale. Nelle aree difficili del terreno, durante la scorta di gruppi d'assalto per il supporto antincendio, sono state coinvolte anche batterie di riserva 2S1 appositamente dedicate.

Nel 1986, i cannoni semoventi 2S1 furono utilizzati durante l'offensiva nella provincia di Kandahar. Ai battaglioni che stavano spingendo fuori i mujaheddin che si erano stabiliti nel verde, fu fornito ulteriore supporto di fuoco da un plotone di obici semoventi appositamente assegnato. Durante l'offensiva, questo plotone di cannoni semoventi distrusse sette postazioni di tiro nemiche, altre nove postazioni di tiro furono distrutte da due plotoni di mortai da 82 mm. In generale, possiamo dire che, date le difficili condizioni in Afghanistan, il primo utilizzo in combattimento dei cannoni semoventi 2S1 si è rivelato un discreto successo.

ACS 2S1 su un veicolo a motore a Damasco.
Siria, settembre 2012

SAU 2S1 su pontone, competizione militare "Open Water".
Russia, 2016

Dopo il crollo dell'URSS, gli obici semoventi 2S1 parteciparono a quasi tutti i conflitti scoppiati sul suo vasto territorio. Quindi, ad esempio, 2С1 sono stati utilizzati in Transnistria durante il conflitto armato tra le truppe della non riconosciuta Repubblica Transnistriana (PMR) e le forze armate della Moldavia. Inoltre, gli ufficiali della 14a Armata hanno talvolta preso la decisione di fornire assistenza alla TMR non solo con l'equipaggiamento, ma anche con il fuoco delle unità di artiglieria loro affidate, anche senza il consenso delle autorità. Così, il 20 giugno 1992, “nella prima metà della giornata nel centro di addestramento della 59a divisione di fucili a motore, il tenente colonnello “N” e il maggiore “V” rimossero in modo indipendente una batteria di obici semoventi da 122 mm 2S1 (a quel tempo c'erano solo quattro cannoni nella batteria) e aprì il fuoco, distruggendo la concentrazione di manodopera ed equipaggiamento dell'esercito moldavo nell'area della torre della televisione (foresta di Gerbovetsky) e vicino alla postazione della polizia stradale su l'autostrada Chisinau-Bendery.

Utilizzato 2S1 e in Karabakh, durante la guerra civile in Tagikistan e durante i conflitti georgiano-osseti. Nel 2007, la Georgia aveva 35 cannoni semoventi 2S1 e, dopo la guerra dell'agosto 2008, altri 12 cannoni semoventi 2S1 dalla Bulgaria furono consegnati alla Georgia.

Le truppe federali russe hanno utilizzato attivamente il 2S1 in due campagne cecene. Ad esempio, nell'autunno del 1999, gli obici semoventi 2S1 del Corpo dei Marines fornirono supporto di artiglieria alla 100a divisione per scopi speciali delle truppe interne russe. È noto che nel 1992-1993. I separatisti ceceni riuscirono a catturare diversi cannoni semoventi Gvozdika, insieme alle munizioni, che usarono contro i federali.

Dal 1979 sono state effettuate consegne di cannoni semoventi 2S1 in Iraq. Fino al 1989, in questo paese furono inviati 150 cannoni semoventi, che permisero di aumentare significativamente la potenza dell'artiglieria irachena, che fu utilizzata attivamente durante la guerra Iran-Iraq del 1980-1988. In tutta onestà, va notato che l'URSS ha fornito armi ad entrambe le parti di questo conflitto. I cannoni semoventi 2S1 sono stati utilizzati dall'esercito iracheno non solo contro le truppe iraniane, ma anche contro le forze della coalizione internazionale durante l'offensiva terrestre per liberare il Kuwait: la "Spada del deserto". È vero, in questo caso, i cannoni semoventi 2S1 non si sono mostrati particolarmente, come l'intero esercito iracheno. Nel corso di un massiccio attacco aereo precedente l'offensiva di terra "Desert Storm", le forze della coalizione sono riuscite a distruggere quasi completamente il sistema di controllo e di rifornimento delle truppe irachene. Non si sa quasi nulla dell'uso dei cannoni semoventi 2S1 durante l'invasione delle forze della coalizione in Iraq nel 2003.

Attualmente, un piccolo numero di cannoni semoventi 2S1 si trova nell'esercito iraniano, con ogni probabilità questi cannoni semoventi furono catturati dall'Iraq durante la guerra del 1980-1988.

Nel 2011, durante la guerra civile in Libia, i cannoni semoventi 2S1 furono utilizzati dalle forze governative contro i ribelli. Grandi quantità di cannoni semoventi 2S1 furono consegnati in Siria. Ma durante gli anni della guerra civile, i cannoni semoventi delle truppe governative sono caduti più di una volta nelle mani di varie forze di opposizione (tra cui il Fronte al-Nusra e l'ISIS) come trofei, quindi ora vengono utilizzati su entrambi i lati del conflitto. davanti.

A giudicare da alcuni rapporti, i cannoni semoventi 2S1 sono stati utilizzati anche dai ribelli Houthi durante i combattimenti nello Yemen: in questo paese sono stati consegnati 25 cannoni semoventi.

Tornando al continente europeo, possiamo menzionare che i cannoni semoventi Gvozdika furono usati durante le guerre jugoslave da tutti i partecipanti allo scontro. Eserciti della Jugoslavia nel 1982-1983 Dall'URSS furono consegnate 100 unità 2S1, che poi andarono agli stati formati sul territorio dell'ex Jugoslavia.

Nonostante l'affidabilità e la senza pretese dei cannoni semoventi 2S1, la loro considerevole età si fa sentire e in alcuni paesi gli operatori di questi cannoni semoventi stanno già cercando un loro sostituto. Tra questi, ad esempio, la Finlandia, che oggi dispone di 72 cannoni semoventi 2S1 (nell'esercito finlandese hanno la designazione PSH 74). Nel luglio 2016, il Ministero della Difesa finlandese ha annunciato che stava negoziando l'acquisizione di Corea del Sud Obici semoventi da 155 mm K9 Thunder. Secondo fonti non ufficiali, si prevede di acquistare circa 50 obici K9 con la corrispondente quantità di munizioni. Il budget totale per gli appalti è di circa 100 milioni di euro.

Il Ministero della Difesa ucraino nel 2013 ha deciso di rimuovere i cannoni semoventi 2S1 dalle forze terrestri in quanto obsoleti. Se nel 1992 l'Ucraina aveva 563 cannoni semoventi 2S1, nel 2014 ce n'erano 312 (secondo Military Balance - 2014). Nella 24a, 30a, 72a e 93a brigata meccanizzata, i battaglioni di artiglieria erano già completamente sciolti, in altre unità erano a varie fasi di scioglimento. Entro la primavera del 2014, 159 cannoni semoventi furono inviati alle basi di stoccaggio, altri 12 obici semoventi del 36 ° brigata separata le difese costiere dopo l'annessione della Crimea da parte della Federazione Russa non furono mai restituite all'Ucraina.

Con lo scoppio delle ostilità nel Donbass, la maggior parte dei cannoni semoventi ucraini 2S1 furono rimessi in servizio, ma l'addestramento degli equipaggi fu ritardato. Di conseguenza, una parte significativa dei cannoni semoventi 2S1 è arrivata al fronte solo nell'autunno del 2014. È noto che almeno cinque cannoni semoventi 2S1 della 51a brigata meccanizzata separata sono stati catturati dal nemico nel 2014 nella direzione di Ilovaisk.

Dietro lunghi anni servizio dei cannoni semoventi 2S1, questa macchina di successo non ha avuto così tante modifiche. Sì, e per lo più sono apparsi dopo la fine della produzione in serie e avevano lo scopo di mantenere l'auto aggiornata.

Ad esempio, in Polonia, è stata sviluppata una modifica: 2C1T Goździk con un sistema di controllo del fuoco TOPAZ migliorato prodotto da WB Electronics (lo stesso sistema è stato installato sull'obice semovente Dana-T da 152 mm). I polacchi hanno proposto una modernizzazione più radicale del 2S1 nel 2009: nel nuovo Rak-120 hanno sostituito il cannone nativo da 122 mm con un mortaio da 120 mm con caricatore automatico. Il carico di munizioni dell'installazione era di 60 colpi.

Una modernizzazione simile dell'ACS è stata effettuata in Russia. Qui, nel 2003, hanno sviluppato una versione del cannone semovente, che ha ricevuto la designazione 2S34 "Hosta", adottata dalle Forze Armate Federazione Russa nel 2008. I primi 2S34 di produzione furono consegnati alle truppe, probabilmente nel 2010.

La modernizzazione dell'ACS 2S1 nella versione 2S34 è stata effettuata presso l'OJSC Motovilikhinskiye Zavody di Perm. Invece di un obice da 122 mm, sul veicolo è stata installata una pistola da mortaio semiautomatica rigata 2A80-1 da 120 mm con freno di bocca, nonché un moderno sistema di guida automatica e controllo del fuoco (ASUNO) 1V168-1 con ausiliari armi: una mitragliatrice PKT da 7,62 mm sulla torre del comandante.

Il moderno cannone-mortaio 2A80 consente di sparare proiettili ad alta potenza, tutti i tipi di mine alettate da 120 mm di fabbricazione sovietica/russa, nonché proiettili guidati ad alta precisione da 120 mm. La pistola era dotata di angoli di mira verticali da -2 ° a + 80 ° e l'installazione ASUNO ha permesso di automatizzare il controllo della sua guida sui piani verticale e orizzontale. Inoltre, l'auto ha ricevuto un sistema automatico di posizione topografica e orientamento.

Dopo la modernizzazione, l'efficienza uso in combattimento SAU 2S34 "Khosta" rispetto al vecchio 2S1 è aumentato di circa 3 volte. Secondo lo sviluppatore, questo risultato è stato ottenuto grazie ad un aumento della velocità di fuoco mirata da 4-5 colpi / min a 7-9 colpi / min (tiro unitario, recupero automatico della mira), un aumento della potenza delle munizioni fino a 2 volte, un miglioramento della modalità di sparo (raffreddamento della canna, presenza di un indicatore di surriscaldamento della canna, esclusione della contaminazione da gas), miglioramento dell'abitabilità del calcolo, riduzione dei tempi di preparazione del primo colpo.

È noto che i cannoni semoventi "Khosta" facevano parte della batteria di artiglieria semovente del 1o battaglione di fucilieri motorizzati della 21a brigata separata di fucilieri motorizzati a Totskoye (regione di Orenburg).

Caratteristiche tecniche dei cannoni semoventi 2S34 "Khosta"

Equipaggio, pers.
Prenotazione	antiproiettile
Presa della corrente	motore diesel raffreddato a liquido YaMZ-238N
Potenza, CV
Potenza specifica, hp/t
Massima velocità:
in autostrada, km/h
a galla, km/h
Autonomia (in autostrada), km
Armamento	Pistola rigata da 120 mm 2A80-1; Mitragliatrice PKTM da 7,62 mm
Poligono di tiro, km
Munizioni	40 colpi 120 mm

IN Ultimamente c'erano informazioni su un tentativo di modernizzare 2C1 in Ucraina. A tal fine, all'inizio del 2016, il Ministero della Difesa dell'Ucraina ha inviato tre cannoni semoventi 2S1 "Gvozdika" allo stabilimento di trattori di Kharkov. Secondo la direzione dell'impianto, il 2S1 “sostituirà apparecchiature di comunicazione obsolete, apparecchiature elettriche, installerà un moderno sistema di navigazione domestica, che ridurrà significativamente il tempo necessario per preparare l'equipaggio al fuoco. Anche il modulo di combattimento e l’armamento saranno revisionati”. Si prevede di sostituire il motore: al posto di YaMZ verrà installato uno dei modelli europei (il diesel Volvo è pianificato in anticipo). Si presumeva che nell'estate del 2016 i "Garofani" aggiornati avrebbero superato i test pratici. Tuttavia, ciò non è ancora avvenuto.

Oltre all'ammodernamento del cannone semovente stesso, sono stati effettuati anche lavori per migliorare le munizioni da 122 mm utilizzate dal 2S1. Così, nel 1997, è stato sviluppato un proiettile da 122 mm a frammentazione altamente esplosiva attiva-reattiva con rigatura già pronta, con il quale il raggio di tiro massimo del 2S1 è aumentato da 15,2 a 21,9 km.

Inoltre, per aumentare la gittata massima in Croazia, è stato introdotto un cannone da 122 mm proiettile di artiglieria M95 con una super carica, grazie alla quale il proiettile accelera fino a 718 m / se vola per 17,1 km.

Dato l'interesse per l'introduzione di munizioni di artiglieria ad alta precisione con guida del bersaglio nella sezione finale della traiettoria, per il 2S1 furono sviluppati proiettili simili. Nel 2002, la Russia ha adottato il sistema d'arma guidato Kitolov sviluppato dal Tula Instrument Design Bureau, che includeva proiettili a frammentazione ad alto esplosivo corretti con una testa di homing passiva (riceve un segnale riflesso dall'illuminazione del bersaglio da un telemetro designatore laser) dei calibri 120 e 122 mm.

Il SAU 2S1 "Gvozdika" può sparare proiettili a frammentazione ad alto esplosivo da 122 mm "Kitolov-2M" ad una portata massima di 13,5 km. Lunghezza del proiettile - 1.190 mm, peso - 28 kg, di cui testata rappresenta 12,25 kg, la massa dell'esplosivo è 5,3 kg. La probabilità di colpire bersagli non è inferiore a 0,8. Il controllo del proiettile sulla traiettoria del suo volo viene implementato utilizzando timoni aerodinamici, dotati di un azionamento speciale, che operano a scapito dell'energia dei flussi d'aria in arrivo. Le teste di homing per le munizioni Kitolov-2 sono prodotte da LOMO OJSC.

A differenza dei normali proiettili di artiglieria dello stesso calibro, che sono efficaci solo quando sparano su aree, Kitolov-2M consente di colpire singoli bersagli specifici, sparando da posizioni di tiro chiuse senza aggiustamenti preliminari. Tuttavia, per questo, un osservatore-mitragliere con un dispositivo di illuminazione laser deve trovarsi non lontano dal bersaglio. Ciò rende vulnerabile l'artigliere, soprattutto se il nemico dispone di sensori di irradiazione laser (il bersaglio dovrebbe essere illuminato per dieci secondi). Un ruolo importante è svolto da tempo atmosferico, - ad esempio, con una bassa copertura nuvolosa, il proiettile potrebbe semplicemente "non avere il tempo" di mirare al raggio riflesso.

In generale, nonostante il fatto che negli anni '90. I cannoni semoventi 2S1 erano considerati obsoleti, "per strapparle gli zoccoli" (come diceva l'eroe del vecchio film sovietico "The Crew") e mandarla al pensionamento definitivo, il momento non è ancora arrivato. Il "Garofano" continua ad essere in servizio con gli eserciti della Russia e di altri paesi della CSI e opera con successo anche in molti paesi stranieri.

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Dopo il completamento del Grande Guerra Patriottica la progettazione delle installazioni di artiglieria semovente nell'URSS fu praticamente ridotta. Nella prima metà degli anni '50, fu utilizzata con successo una flotta di cannoni semoventi di livello militare. Quindi, la posizione del capo dell'URSS N.S. Krusciov. Credeva ingenuamente che il tempo dell'artiglieria e dei carri armati fosse irrevocabilmente passato e che tutti i compiti sul campo di battaglia potessero essere risolti con l'aiuto delle armi missilistiche.

La storia della creazione di 2S1 "Garofano"

Verso la metà degli anni '60 divenne evidente che l'URSS era seriamente in ritardo rispetto ai paesi della NATO nella creazione di sistemi di artiglieria semoventi. Era necessario recuperare il tempo perduto.

1965 sotto la guida del maresciallo di artiglieria P.I. Kuleshov e il presidente del comitato scientifico e tecnico della "Direzione principale dei missili e dell'artiglieria dell'esercito sovietico (GRAU), tenente generale A.A. Grigoriev, è stato sviluppato un concetto per la creazione di nuovi tipi di cannoni semoventi e basato sulle conoscenze scientifiche e tecniche riserva dell'NII-3 delle forze di terra, requisiti tattici e tecnici per cannoni semoventi per vari scopi. Avrebbe dovuto equipaggiare l'esercito sovietico con sistemi per vari scopi, inclusi obici da 122 e 152 mm e 120 e Mortai semoventi da 240 mm. Decreto del Consiglio dei Ministri dell'URSS del 4 luglio 1967, in base al quale il lavoro su vasta scala su più cannoni semoventi contemporaneamente, è diventato veramente storico per artiglieria domestica. Secondo questa risoluzione, sono iniziati i lavori per la creazione dei cannoni semoventi da 122 mm 2C1 "Carnation" e 2S2 "Violet", dei cannoni semoventi da 152 mm 2SZ "Acacia" e del mortaio semovente da 240 mm 2S4 "Tulip ".

Dal 1967 al 1972, l'OKB-9 produsse e testò due obici sperimentali D-11 e D-12 di calibro 122 mm. In base ai risultati dei test, è stata scelta la variante D-12 alla quale, dopo i miglioramenti, è stato assegnato l'indice D-32 (indice GRAU-2A31).

Con decreto del Comitato Centrale del PCUS e del Consiglio dei Ministri dell'URSS del 14 settembre 1970, l'ACS 2C1 "Garofano" fu adottato dall'esercito sovietico. È stato prodotto in serie dal 1971 dalla fabbrica di trattori di Kharkov.
Il sistema di artiglieria con azionamenti di guida è stato fornito da Uralmash e il motore è stato fornito dalla Yaroslavl Motor Plant.

"Garofano" di Kharkov

Obice semovente 2S1 "Gvozdika" in mostra al Museo Centrale delle Forze Armate di Mosca. A sinistra della pistola sono chiaramente visibili le estensioni dei tubi di aspirazione dell'aria, che vengono installati durante lo spostamento a galla.

L'obice semovente 2S1 Gvozdika era destinato a sostituire gli obici trainati M-30 e D-30 nei battaglioni di artiglieria dei reggimenti di fucili motorizzati. Doveva avere una mobilità paragonabile a quella dei carri armati e dei veicoli da combattimento della fanteria e fornire un supporto di fuoco costante per l'avanzamento delle unità di fucili motorizzati e di carri armati. Come base per la progettazione dell'unità di artiglieria dei cannoni semoventi, è stato scelto l'obice trainato D-30 da 122 mm, ben collaudato in produzione e familiare alle truppe. Lo sviluppatore principale dell'impianto, che ha ricevuto l'indice GRAU 2CI, è stato lo stabilimento di trattori di Kharkov intitolato a Sergo Ordzhonikidze della Minselkhozmash, che a quel tempo aveva sviluppato una famiglia di trasportatori multiuso di grande successo MT-L e MT-LB. Il capo progettista era A.B. Belousov. L'unità di artiglieria è stata progettata da OKB-9 (Uralmash) sotto la guida del capo progettista, il tenente generale F.F. Petrov.

Il telaio del trattore trasportatore corazzato multiuso MT-LB (prodotto 6) è stato scelto come base per posizionare l'unità di artiglieria. Tuttavia, divenne presto chiaro che il carrello del trasportatore non avrebbe resistito ai carichi aumentati ("su se stesso" era necessario trasportare non solo la pistola stessa con le munizioni, ma anche la torretta corazzata con tutti i meccanismi di accompagnamento). Pertanto si è deciso di prorogarlo sottocarro e aggiungere il settimo rullo di scorrimento lateralmente. Tale telaio ricevette la designazione "prodotto 10" (successivamente fu messo in servizio con il nome MT-Lbu). Sulla base di esso, è stato sviluppato un telaio unificato MT-LBush che, oltre a 2C1, è stato utilizzato nell'installazione di sminamento remoto Meteorite UR-77 e in una serie di altre. L'uso di un carro allungato ha permesso non solo di ridurre il carico sul rullo cingolato, ma anche, grazie alla maggiore scorrevolezza del movimento, di migliorare le prestazioni di guida dei cannoni semoventi. A causa dell'allungamento dello scafo, anche il compartimento di combattimento è diventato più comodo. Nell'agosto 1969, un lotto sperimentale di quattro obici semoventi 2C1 entrò nelle prove sul campo. Qui è stato rivelato un grave difetto: una forte contaminazione da gas del compartimento di combattimento durante il fuoco. Il sistema di espulsione per lo spurgo della canna non era sufficientemente efficace, il che ha quasi portato alla tragedia. Dopo una serie di otto colpi, l'artigliere e il caricatore, che si trovavano nello scompartimento di combattimento, furono gravemente avvelenati dai prodotti della combustione delle cariche di polvere. Non ci sono state vittime, ma i soldati hanno dovuto essere ricoverati in ospedale. Per eliminare questo difetto sono state elaborate una decina di opzioni diverse. Sulla base dell'obice D-32, l'obice D-16 è stato sviluppato con un otturatore semiautomatico con otturatore lamellare. Tuttavia, a causa della scarsa efficienza di tale soluzione, nel 1972 i lavori sul D-16 furono interrotti. Il problema è stato risolto utilizzando un eiettore più potente e manicotti con otturazione migliorata.

Opzioni estere

La licenza per la produzione di questa macchina è stata venduta alla Polonia e alla Bulgaria. In Polonia, l'auto si chiamava 2CIM Gozdzik e differiva dal prototipo sovietico per il motore diesel polacco SW 680T, nuove ruote stradali e scudi idrodinamici modificati per la galleggiabilità. La variante 2CIT si distingueva per l'installazione del sistema di controllo antincendio digitale TOPAZ prodotto da WB Electronics.

In Bulgaria, i cannoni semoventi venivano prodotti completamente identici a quelli sovietici, ad eccezione di una qualità costruttiva molto peggiore. Secondo le memorie degli artiglieri, in alcune parti dell'esercito sovietico erano in servizio installazioni di fabbricazione bulgara. Erano meno affidabili.

Sulla base del telaio 2C1 in Bulgaria, il veicolo da combattimento di fanteria BMP-23 è stato sviluppato e prodotto in serie in uno stabilimento nella città di Nerven Bryag (JSC Beta). La disposizione del veicolo nel suo complesso rimase la stessa, solo al posto del compartimento di combattimento dei cannoni semoventi c'erano una truppa e una torretta corazzata di design bulgaro con un cannone automatico 2AI4 da 23 mm. Ad esso era abbinata una mitragliatrice PKT. Lo scompartimento delle truppe del veicolo da combattimento della fanteria poteva ospitare sei fanti completamente equipaggiati. Il motore, la trasmissione e il telaio della BMP-23 furono presi in prestito dalla 2CI. Sulla base del BMP-23, i progettisti bulgari svilupparono il BMP-30, dotato di una torretta del BMP-2 sovietico, e il BRM-23. Il rilascio del 2CI e del BMP-23 continuò in Bulgaria fino alla metà degli anni '90.

Obice semovente Modello 89 da 122 mm di fabbricazione rumena.

Per ordine delle forze armate rumene, i progettisti locali crearono negli anni '80 l'obice semovente Modello 89 da 122 mm, base del BMP-1 sovietico. La torretta con l'obice D-32 è stata completamente presa in prestito dai cannoni semoventi Gvozdika. L'esercito rumeno adottò 42 installazioni di questo tipo, che erano in funzione insieme a sei obici semoventi russi da 122 mm 2C1.

Una strada simile è stata scelta in Iran. Qui, la torretta Gvozdika è stata installata sul telaio della nave corazzata iraniana Boragh, prodotta su licenza cinese. Prototipo cinese - BMP WZ 501 - una copia del veicolo da combattimento della fanteria sovietica BMP-1. Per installare la torretta, lo scafo del corazzato da trasporto truppe nell'area dell'ex compartimento truppe doveva essere aumentato in altezza per fornire spazio al cannone per rotolare indietro ad angoli di elevazione elevati e condizioni più confortevoli per l'artigliere. Questa macchina si chiamava Raad-I ("Thunder-1"), tuttavia, secondo altre fonti, si chiama Thunder-1.

Progetti in ritardo

Con una risoluzione della Commissione per le questioni militari-industriali del Consiglio dei ministri dell'URSS del 13 settembre 1969, fu fissato il compito di sviluppare mortai semoventi di calibro 120 mm per le forze di terra e le forze aviotrasportate. mortaio semovente per le forze di terra ha ricevuto l'indice GRAU 2S8 e la ricerca e sviluppo è stata svolta sotto il nome "Astra". Il telaio dell'obice semovente 2S1 Gvozdika è servito come base per il veicolo. Secondo loro, nella torretta rotante era installato un mortaio da 120 mm prestazioni balistiche simile al mortaio trainato M-120. Il raggio di tiro di una mina convenzionale è fino a 7,1 km e una mina attiva-reattiva fino a 9 km. Per ridurre la contaminazione da gas del compartimento di combattimento, sul mortaio sono stati installati un eiettore e un bullone scorrevole. Inoltre, il mortaio era dotato di un costipatore idropneumatico per aumentare la velocità di fuoco. Al momento della creazione della 2S8, era stata sviluppata una nuova pistola semiautomatica rigata 2A51, quindi l'Astra non fu accettata in servizio. A metà degli anni '70 furono formati nuovi requisiti per le armi anticarro. Dovevano essere mobili, essere in grado di partecipare ai contrattacchi e colpire i carri armati a distanze considerevoli dalla posizione di tiro. Pertanto, con decisione della Commissione industriale militare del 17 maggio 1976, a un gruppo di imprese fu affidato il compito di sviluppare un semovente leggero da 100 mm cannone anticarro. La composizione della pistola avrebbe dovuto includere un sistema di controllo del fuoco radar automatico. Il progetto aveva il nome in codice "Norov". Come base, avrebbe dovuto utilizzare un obice semovente 2S1. L'impresa principale è stata nominata Yurga Machine-Building Plant. Il Tula Design Bureau dell'Istituto di ricerca "Strela" era responsabile del complesso radar automatico. I prototipi del cannone semovente 2C15 dovevano essere prodotti nello stabilimento dell'Arsenal. Ma l'azienda non rispettò il tempo assegnato e dovettero essere spostati al 1981. Tuttavia, a questo punto i prototipi non erano pronti. I test sui cannoni semoventi iniziarono solo nel 1983. A questo punto, sono stati riscontrati problemi e carenze in altri subappaltatori. Di conseguenza, i test furono completati nel 1985. Ma a quel punto, un certo numero di paesi della NATO avevano ricevuto nuovi modelli di carri armati, contro l'armatura frontale di cui l'artiglieria da 100 mm era inefficace. Pertanto, il complesso Norov è stato riconosciuto come poco promettente e tutti i lavori su questo argomento sono stati interrotti.

Modernizzazione

Nel 2003, ZAO OKB presso l'OJSC Motovilikhinskiye Zavody di Perm ha sviluppato un cannone d'artiglieria semovente (OAO) 2S1M, che in seguito ha ricevuto l'indice GRAU 2S34 e il nome Khosta. Questo OJSC è una profonda modernizzazione dell'obice semovente 201 Gvozdika con l'introduzione di una serie di componenti e assiemi del 2S31 Vena OJSC, 2023 Nona-SVK nel suo design e dello strato di mina cingolata GMZ (oggetto 118). Da quest'ultimo è stata presa in prestito la cupola del comandante con la mitragliatrice PKT. Sul JSC 2S34 è stata installata una pistola semiautomatica rigata da 120 mm 2A80-1, che combina le proprietà di un cannone, un obice e un mortaio. Munizioni: 40 colpi. La gamma di munizioni usate comprende tutti i colpi utilizzati nel JSC 2S31 "Vena" (ad eccezione del cumulativo ZVBK 14), incluso il nuovo proiettile guidato ZVOF 112 "Kitolov-2". Gli angoli di elevazione del cannone vanno da -2 a +80°. SAO "Khosta", prodotto da JSC "Motovilikhinskiye Zavody", è progettato per sopprimere batterie di manodopera, artiglieria e mortaio, lanciarazzi, bersagli corazzati, armi da fuoco e posti di comando a una distanza massima di 13 km.

Il design dei cannoni semoventi "Gvozdika"

Come la maggior parte degli altri tipi di veicoli corazzati, lo spazio corazzato di un obice semovente forma tre scomparti. La trasmissione del motore si trova nella parte anteriore destra dello scafo ed è separata dai compartimenti di combattimento e di controllo tramite tramezzi. Il vano comandi si trova nella parte anteriore sinistra del case. Contiene la postazione di lavoro del conducente, i meccanismi di controllo della macchina, i dispositivi di osservazione, nonché l'azionamento del tappo della canna della pistola in posizione retratta. La parte poppiera dello scafo è progettata per ospitare armi di artiglieria e, insieme alla torretta, forma un compartimento di combattimento. Nella parte anteriore sinistra si trova il posto dell'artigliere con un sedile ribaltabile. Dietro di lui si trova il posto di lavoro del comandante, sopra il quale nel tetto della torre è installata una cupola del comandante rotante con un portello, dotata di due dispositivi di osservazione periscopici e un dispositivo di osservazione combinato, nonché un faro. Il caricatore occupa il lato destro del compartimento di combattimento e ha il proprio portello sul lato destro del tetto della torretta. L'installazione dell'obice D-32 da 122 mm, l'arma principale del veicolo, nella feritoia della torretta saldata, gli conferisce angoli di fuoco verticali compresi tra -3 e + 70 ° e fuoco circolare sul piano orizzontale. Non sono necessari più di 2 minuti per trasferire l'obice dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento. Velocità di fuoco di mira: fino a 5 colpi / min quando si forniscono munizioni da terra. Quando si spara con munizioni portatili, la velocità di fuoco è di 1-2 colpi / min. Il raggio di tiro massimo è di 15.200 m, il minimo è di 4.070 m. La canna dell'obice è dotata di un freno di bocca a due camere e di un dispositivo di espulsione per lo spurgo della canna. La culla montata sui perni nella torretta unisce tutti gli elementi dell'obice e funge da guida per il movimento della canna durante il rollback e il rollback. Gli scudi di una recinzione fissa sono attaccati al corpo della culla. Il perno sinistro della culla è collegato meccanicamente all'azionamento del parallelogramma del mirino e il perno destro è collegato alla leva del meccanismo di bilanciamento pneumatico che regola il carico sull'impugnatura del meccanismo di sollevamento quando l'obice è puntato verticalmente. Inoltre, un settore dentato del meccanismo di sollevamento è fissato al supporto a sinistra. Nella maniglia dell'azionamento del meccanismo di sollevamento è montata la chiave del rilascio elettrico del meccanismo a percussione.

Per proteggere l'equipaggio del veicolo dall'impatto delle parti di rinculo dell'obice durante il tiro, la sua culatta è separata dall'equipaggio da protezioni fisse e pieghevoli. Quest'ultimo, incernierato agli scudi della recinzione fissa, funge da sito di installazione per il meccanismo di speronamento e il riflettore del bossolo esaurito. Il blocco elettrico del meccanismo di costipazione garantisce che la carica venga inviata alla camera della canna nel momento in cui il carrello trasversale del costipatore viene portato sulla linea di caricamento, che la carica venga inviata dopo aver premuto il pulsante di costipazione e che il carrello ritorni in posizione di carico. posizione iniziale dopo aver chiuso il cuneo del cancello.

L'obice semovente 2S1 "Gvozdika" è un veicolo da combattimento corazzato con armamenti potenti e in grado di risolvere una vasta gamma di compiti nel combattimento con armi combinate.
Quando sparano i proiettili immagazzinati a terra, vengono immessi nel compartimento di combattimento utilizzando un dispositivo di trasporto attraverso una grande porta di poppa. Il dispositivo è un vassoio installato nella parte poppiera dello scafo su binari trasversali. Quando viene caricato con un proiettile o una carica sotto l'azione della loro massa, il vassoio si sposta in avanti nella zona di caricamento, comprimendo la molla di ritorno. Dopo lo scarico, la molla rilasciata riporta il vassoio nella sua posizione originale. Il Gvozdika è dotato di un'armatura antiproiettile, che fornisce protezione contro un proiettile di fucile B-32 da 7,62 mm da una distanza di 300 m. Tre serbatoi di carburante in serie con una capacità totale di 550 litri sono posizionati nelle pareti di entrambi i lati dello scafo. Il movimento a galla viene effettuato riavvolgendo i binari. L'ACS può superare ostacoli d'acqua larghi 300 m con un'altezza delle onde fino a 150 mm e una velocità della corrente non superiore a 0,6 m/s. Gvozdika può essere trasportato su aerei An-12, Il-76 e An-124. Per ridurre l'altezza dell'ACS, i rulli dei cingoli dal secondo al settimo durante il trasporto possono essere sollevati e fissati utilizzando dispositivi speciali. La macchina è dotata di sistemi PAZ e PPO.
Obice semovente 2S1 Guardie della Repubblica Moldava Pridnestroviana. Conflitto armato in Transnistria, giugno 1992.	Obice semovente 2S1 dell'esercito serbo durante i combattimenti in Kosovo, Giugno 1999	Obice semovente 2S1 della Guardia Repubblicana dell'Iraq durante l'invasione del Kuwait, Agosto 1991

Caratteristiche tattiche e tecniche di SAU 2S1
PESO DI COMBATTIMENTO, t	15,7
EQUIPAGGIO, pers.	4
Dimensioni complessive, mm lunghezza - larghezza - altezza - autorizzazione -	7265 2850 2740 400
ARMI:	obice D-32 (2AZ 1) calibro 122 mm.
MUNIZIONI:	40 colpi caricamento separato.
DISPOSITIVI DI PUNTAMENTO:	mirino periscopio PG-2 (10P40), mirino ottico fuoco diretto UP5-37.
PRENOTAZIONE, mm:	antiproiettile.
MOTORE:	YaMZ-238N, otto cilindri, diesel, quattro tempi, a V, raffreddato a liquido, potenza - 300 CV (220,8 kW) a 2100 giri/min, volume di lavoro - 14 860 cm3.
TRASMISSIONE:	Frizione principale a doppio disco con attrito a secco, ingranaggio cardanico, ingranaggio principale a doppio flusso, che combina in un'unica unità una coppia di ingranaggi conici, un cambio a sei velocità e meccanismi di rotazione a frizione planetaria, riduttori finali.
TELAIO:	sette ruote stradali singole rivestite in gomma a bordo, una ruota motrice anteriore con corone rimovibili (innesto a lanterna), un volante, sospensioni individuali a barra di torsione, ammortizzatori idraulici nelle sospensioni del primo e settimo rullo, cingoli larghi 350 mm, passo del binario - 111 mm.
VELOCITÀ MASSIMA, km/h:	a terra - 61,5; a galla - 4.5.
RISERVA DI CARICA, km:	a terra - 450.
OSTACOLI DA SUPERARE:	angolo di elevazione, gradi - 35, larghezza del fossato, m-3, altezza del muro, m-0,7.
MEZZI DI COMUNICAZIONE:	stazione radio R-123, citofono R-124.

Nei conflitti e nel servizio di pace

L'obice semovente 2S1 entrò in servizio con i battaglioni di artiglieria dei reggimenti di carri armati e fucili motorizzati (per veicoli da combattimento di fanteria). Ogni divisione comprendeva 18 cannoni semoventi e il loro numero nelle divisioni del primo scaglione poteva raggiungere 54. Oltre alle forze di terra, 2S1 entrò in servizio con i marines della Marina. L'esercito sovietico usò i "Garofani" in M ​​Afghanistan, furono usati nei conflitti regionali nella CSI. Verso la metà degli anni '90, questo ACS era già considerato obsoleto, ma continuava comunque ad essere in servizio con le unità di artiglieria. Esercito russo ed è stato utilizzato attivamente nelle operazioni antiterrorismo nel Caucaso settentrionale. molti obici semoventi di questo tipo.

1. in Afghanistan (15 unità),
2. Bielorussia (246),
3. Bulgaria (329, secondo altre fonti addirittura 686),
4. Bosnia ed Erzegovina (24),
5. Ungheria (153, tutti in deposito),
6. Vietnam,
7. Georgia (20, per il 2008),
8. Repubblica Democratica del Congo (6),
9. Egitto (76),
10. Zimbabwe (12)
11. Iran (60),
12. Yemen (25),
13. Kazakistan (120, secondo altre fonti - 60),
14. Kirghizistan (18),
15. Repubblica del Congo (3),
16. Cuba,
17. Libia (130),
18. Polonia (522),
19. Romania (6, secondo altre fonti - 48),
20. Serbia (67),
21. Siria (400),
22. Slovacchia (8),
23. Sudan (10),
24. Togo (6),
25. Turkmenistan (40),
26. Uzbekistan (18),
27. Ucraina (644),
28. Uruguay (6),
29. Finlandia (72),
30. Croazia (8),
31. Ciad (2),
32. Repubblica Ceca (49),
33. Eritrea (12),
34. Etiopia (82)
35. Ossezia del Sud.

Nel 2010, le forze di terra dell'esercito russo disponevano di 2.100 obici semoventi 2C1 Gvozdika, il Corpo dei Marines della Marina - 95 e le truppe di frontiera dell'FSB - 90.

Video SAU 2S1 "Garofano"

Catturato dai militanti siriani supporto di artiglieria sta sparando

Obici semoventi dei paesi NATO

Come parte della storia dell'obice semovente sovietico "Gvozdika", non sarà superfluo conoscere le controparti straniere. Molti obici semoventi della stessa classe furono creati all'estero, solo che erano tutti equipaggiati con cannoni da 105 mm.

Il fatto è che il calibro 122 mm per l'artiglieria obice della divisione 1 alla vigilia della prima guerra mondiale fu adottato solo nell'esercito russo. In tutto il resto, l'artiglieria divisionale usava obici di calibro 100-105 mm, e nell'esercito britannico anche 87,6 mm. Non è possibile considerare tutti gli obici semoventi di calibro 105 mm, parleremo di tre progetti creati negli anni '50 -'60, cioè i più vicini per età al cannone semovente sovietico.

AMX-105 V francese

Uno dei primi cannoni semoventi da 105 mm creati dopo la seconda guerra mondiale fu il cannone semovente francese AMX-I05A. Il suo prototipo è stato realizzato nel 1950 sulla base di carro armato leggero L'AMX-13 e i primi modelli di produzione iniziarono ad entrare in servizio presso l'esercito francese già nel 1952. L'AMX-105A ACS era un supporto d'artiglieria semovente con cabina fissa, aperta nella parte superiore e spostata nella parte posteriore del veicolo, in cui era installato un obice Mk61 da 105 mm del modello del 1950. L'autista si trovava davanti allo scafo, a sinistra del vano motore. Il resto dell'equipaggio (comandante, artigliere e due caricatori) fu sistemato nella cabina - lo scompartimento di combattimento, realizzato con piastre corazzate laminate fino a 20 mm di spessore. Gli angoli di guida verticale variavano da -4 ° 50 "a + 70 ° e l'angolo di guida orizzontale era di ± 20 ° rispetto all'asse longitudinale del veicolo. Gli azionamenti di guida dell'obice rimanevano manuali. Uno dei principali inconvenienti di questa pistola era la transizione lenta della canna da un bersaglio all'altro.Il carico di munizioni consisteva in 56 colpi, inclusi sei colpi perforanti.La portata di tiro di un proiettile ad alto esplosivo da 16 kg era di 15.000 m.

L'AMX-105A non era dotato né di un'unità di filtraggio-ventilazione né di una moto d'acqua individuale. Senza pre-allenamento l'auto poteva superare guadi profondi fino a 0,8 m.

La canna dell'obice è stata prodotta in due versioni: 23 calibri e 30 calibri. Le canne di entrambe le modifiche erano dotate di un freno di bocca a due camere. Il sistema di controllo del fuoco includeva un mirino con un aumento di sei volte per sparare contro bersagli corazzati e un goniometro con un aumento di quattro volte. Per combattere i bersagli aerei, sui tetti della maggior parte dei veicoli furono installate mitragliatrici da 7,5 mm. Il telaio dei cannoni semoventi AMX-I05A differiva dal telaio del carro leggero AMX-13 solo nella parte poppiera più alta, per il resto le caratteristiche del veicolo rimanevano le stesse. Il telaio era costituito da dieci ruote stradali, due ruote motrici anteriori, due tenditori posteriori, sei rulli di supporto e due cingoli. Gli ammortizzatori sono stati installati nelle sospensioni della prima e della quinta ruota stradale.

I cannoni semoventi AMX-105A (in diverse fonti - Mk61) furono esportati in Israele, Marocco e Paesi Bassi. L'esperienza della guerra di Corea dimostrò molto rapidamente che i cannoni semoventi AMX-105A necessitavano di armature più forti e di cannoni in grado di sparare ovunque. Alla fine degli anni '50, i progettisti francesi migliorarono significativamente il cannone semovente. Lo stesso cannone Mk61 era installato in una torretta circolare completamente chiusa, sul tetto della quale era montata in una torretta speciale una mitragliatrice antiaerea da 7,5 mm con angoli di elevazione da -15 a +45 °. L'armatura della torretta forniva protezione all'equipaggio dal fuoco. Braccia piccole, frammenti di conchiglie e mine.

I cannoni semoventi potenziati, che hanno ricevuto la designazione AMX-105V, ora potrebbero essere utilizzati anche per combattere i carri armati nemici. I meccanismi di guida davano angoli di elevazione della canna da -7 a + 70 °, il fuoco orizzontale era circolare. La pistola poteva essere caricata sia manualmente che automaticamente. L'otturatore semiautomatico forniva una cadenza di fuoco di 8 colpi / min. L'obice era in grado di sparare a una distanza compresa tra 3.000 e 15.000 m.

Le munizioni trasportabili si trovavano nella torre e consistevano in 37 colpi con frammentazione altamente esplosiva e proiettili cumulativi. Per la mitragliatrice antiaerea c'erano 1500 colpi. L'obice poteva sparare sia con munizioni francesi che americane. Come risultato della modernizzazione dei cannoni semoventi AMX-105V, divenne più pesante e il suo peso in combattimento raggiunse le tonnellate 17. Nel 1958 fu realizzato un prototipo e nel 1960 un lotto sperimentale di queste macchine.

M108 americano

L'obice semovente Ml08 fu sviluppato negli Stati Uniti negli anni '50 quasi contemporaneamente all'obice semovente M109 da 155 mm, che aveva lo stesso telaio e una torretta leggermente modificata. Nella progettazione del telaio furono utilizzati i componenti e gli assemblaggi del veicolo corazzato galleggiante da trasporto truppe Ml 13. L'M108 fu prodotto in serie nel 1962-1963 dal dipartimento Cadillac Gage Motor Card Division della General Motors Corporation. L'obice semovente M108 era un cannone semovente sospeso nell'aria del peso di 22,45 tonnellate ed era destinato a sostituire l'obice semovente M52 da 105 mm nell'esercito. L'equipaggio del veicolo era composto da cinque persone: comandante, autista, artigliere e due caricatori.

Il corpo del veicolo era saldato da fogli di armatura di alluminio, che proteggevano l'equipaggio dalle radiazioni luminose di un'esplosione nucleare, da frammenti di proiettili e dal fuoco di armi di piccolo calibro. I lati e la poppa dello scafo erano installati verticalmente e il foglio frontale superiore aveva un angolo di inclinazione significativo. Nella parte posteriore dell'auto c'era una grande torre chiusa di rotazione circolare con una piastra anteriore quasi semicircolare.

Il compartimento di combattimento si trovava nella parte posteriore del veicolo. Per l'ingresso e l'uscita dell'equipaggio armato nella lamiera dello scafo di poppa è stato utilizzato un grande portello a doppia anta. Nella torre, dotata di una cupola del comandante, sopra la quale era montata su un'apposita staffa una mitragliatrice antiaerea da 12,7 mm, era installato un obice M103 da 105 mm, dotato di freno di bocca e dispositivo di espulsione. L'angolo massimo di elevazione dell'obice era di +74°, la declinazione di -4°. Il veicolo era dotato di un sollevatore idraulico e di un costipatore, che facilitavano il processo di caricamento dell'obice e ne aumentavano la velocità di fuoco. Oltre a quelli standard, nelle munizioni dell'obice è stato introdotto un colpo con un proiettile a razzo attivo, che ha aumentato il raggio di tiro a 15 km. Il veicolo potrebbe sparare con un cannone e una mitragliatrice a galla.

Attualmente, i cannoni semoventi M108 saranno in servizio con l'esercito brasiliano. Spagna Taiwan e Turchia.

A prua dello scafo nel vano motore sono stati installati un motore a benzina Continental AOI-623-1 e una trasmissione di potenza Allison XT-300-2. Successivamente, durante la modernizzazione, è stato installato un motore diesel 8V7IT con una capacità di 340 CV. prodotto da Detroit Diesel. Il telaio, per quanto riguarda un lato, comprendeva sette ruote stradali rivestite in gomma, ruote motrici anteriori e ruote sterzanti posteriori. Per guidare l'auto di notte, l'autista aveva a sua disposizione un dispositivo per la visione notturna. Soprattutto per l'Ml08 è stata sviluppata una moto d'acqua individuale, composta da sei contenitori gommati gonfiabili e tre scudi riflettenti le onde, che consentivano alla macchina di superare gli ostacoli d'acqua nuotando riavvolgendo i cingoli. Ma, per quanto è noto, non è mai stato utilizzato su nessuna macchina lineare. Senza addestramento, l'Ml08 poteva superare guadi fino a 1,83 m di profondità e questo obice semovente fu prodotto solo per un anno. La sua produzione in serie fu interrotta dopo l'adozione dell'obice semovente M109 da 155 mm. Furono prodotti un totale di 355 obici semoventi.

FV433 britannico

All'inizio degli anni '50, il Ministero della Difesa britannico decise di utilizzare il telaio cingolato FV430 come base per la creazione di due nuovi veicoli: un veicolo corazzato e un supporto di artiglieria semovente. Il primo prototipo del cannone semovente, denominato FV433, fu pronto nel 1961. Il veicolo aveva uno scafo corazzato completamente chiuso. Il vano motore si trova nella parte anteriore della custodia a sinistra e il vano comandi a destra. L'autista si sedette davanti all'auto, gli altri tre membri dell'equipaggio: comandante, artigliere e caricatore - nella torre.

La torretta di rotazione circolare era installata nella parte poppiera dello scafo, nel suo compartimento anteriore era montata la parte oscillante di un cannone obice da 105 mm con canna monoblocco dotata di freno di bocca, espulsore e cuneo semiautomatico otturatore. Il dispositivo di rinculo comprendeva due freni di rinculo idraulici e un godrone idropneumatico. Con l'aiuto di un meccanismo di guida verticale di tipo settoriale, alla pistola sono stati forniti angoli di elevazione da -5 a + 65 °. Avendo ampi angoli di guida verticale, la pistola poteva sparare sia con una traiettoria incernierata che piatta. Se necessario, potrebbe essere utilizzato come arma anticarro.

Il carico di munizioni comprendeva 40 colpi: frammentazione ad alto potenziale esplosivo, perforante con esplosivo al plastico, fulmine e fumo. Per facilitare il costipamento elettromeccanico di gusci e cariche. Secondo i requisiti iniziali, il poligono di tiro avrebbe dovuto essere di almeno 16.000 m, ma in realtà era di 17.000 m.

Per combattere bersagli terrestri e aerei, sulla torretta dei cannoni semoventi è stata installata una mitragliatrice Bren da 7,62 mm con 1200 colpi di munizioni. Inoltre, sui lati della torre sono montati lanciagranate fumogene.

Il cannone semovente FV433 Abbot era equipaggiato con un motore multicombustibile a 6 cilindri da 240 CV. e cambio automatico. Nel telaio c'erano cinque ruote stradali gemellate rivestite in gomma e un bruco con RMSH.

L'ACS "Abbot" poteva superare pendenze fino a 30 °, fossati larghi 2,1 m, guadi profondi 1,2 m e ostacoli d'acqua. L'imbarcazione individuale veniva trasportata sotto forma di un involucro di tela impermeabile piegato a fisarmonica. Per superare l'ostacolo d'acqua è stato fissato lungo il perimetro della piastra superiore dello scafo, tesa mediante un telaio scorrevole, in 10-15 minuti. Nell'acqua, "Abbott" si muoveva riavvolgendo i binari. La velocità massima di nuoto è di 5 km / h.

Negli anni '70, questa installazione fu parzialmente sostituita dai più potenti cannoni semoventi M109 di fabbricazione americana, ma rimase in servizio con l'esercito britannico fino alla metà degli anni '90, prima di essere definitivamente ritirata dal servizio nel 1995.

All'inizio degli anni '70, nell'Unione Sovietica apparvero diversi supporti di artiglieria con nomi di "fiori": "Garofano", "Acacia", "Tulipano", "Giacinto" e "Peonia". L'obice semovente "Gvozdika" è stato creato per sconfiggere e distruggere le unità nemiche di manodopera, artiglieria e mortaio. Con il suo aiuto, viene fornito il passaggio lungo e attraverso varie barriere. Queste unità sono molto veloci e manovrabili.

Cos'è un obice

La parola "obice" deriva dal tedesco haubitze. In traduzione, questo significa un'arma progettata per lanciare pietre. A proposito, un obice è un dispositivo militare per sparare a bersagli terrestri con un angolo di 70 gradi. Se aperto Dizionario, quindi il significato di questa parola è descritto in modi diversi, ma il significato principale non cambia.

Un obice è lo stesso cannone, ma con una canna più corta. Anche la velocità del proiettile all'inizio del movimento è inferiore alla velocità del cannone. Le pareti della canna degli obici sono più sottili. Se queste due pistole hanno lo stesso calibro, il loro peso è significativamente diverso. La pistola è molto più pesante.

L'installazione semovente "Gvozdika" è un sistema di artiglieria ancora utilizzato dalle forze armate di diversi paesi.

Creazione e sviluppo dei primi supporti per cannoni semoventi nell'Unione Sovietica

In ogni momento di guerre e battaglie erano necessarie attrezzature che potessero accompagnare le truppe che avanzavano e sostenerle con il fuoco. Le armi di artiglieria avevano molte varietà. Ma non era tutto mobile.

All'inizio del 20 ° secolo, il livello di conoscenza dei progettisti ha permesso di iniziare a creare cannoni semoventi. V. D. Mendeleev nel 1916 offrì alla corte militare il suo sviluppo: una macchina molto pesante sui binari "Bronehod". Aveva un'armatura protettiva e un cannone. Nello stesso anno, il colonnello di artiglieria Gulkevich propose un cannone semovente per trattore. È stato costruito nell'acciaieria di Obukhov. Era armato con un cannone da 3 pollici e 2 mitragliatrici e rivestito con un'armatura. L'anno successivo, il designer N. N. Lebedenko creò un veicolo da combattimento su due ruote. Nel 1920, gli industriali russi di Nizhny Novgorod produssero un'intera serie di carri armati. Hanno avuto l'idea della creazione dai francesi, dopo aver studiato il carro armato Renault catturato.

Negli anni '20 lo sviluppo delle macchine fu preso sul serio. È stato indetto un concorso per la migliore proposta per la progettazione e costruzione di veicoli blindati. Nel 1922, il progetto Motor Ship AM ricevette il primo premio. Nonostante la massa di 10 tonnellate, l'auto poteva galleggiare sull'acqua. Allo stesso tempo, era armata con una pistola da 76 mm.

Di grande importanza per lo sviluppo di nuovi tipi di armi da fuoco è stata la creazione della Commissione per gli esperimenti di artiglieria speciale. Sotto la guida dell'ex generale dell'esercito russo V. M. Trofimov, il comitato studiò i problemi della balistica e sviluppò nuovi tipi di armi.

Nel 1922-23 creò un cannone semovente di artiglieria da battaglione nello stabilimento dell'Arsenale di Krasny. A quel tempo, il Paese non era nella posizione migliore, la base industriale ed economica non consentiva la produzione in serie di queste installazioni. Tra la fine degli anni '20 e l'inizio degli anni '30, tali fabbriche lavorarono alla creazione di nuovi tipi di armi: Krasny Putilovets, da cui prende il nome. Kalinin n. 8, Arsenale rosso n. 7, edificio della locomotiva di Kharkov, bolscevico - così come molti designer.

All'inizio della Grande Guerra Patriottica, quasi nessuna attenzione fu prestata all'artiglieria semovente e su questo tema tornarono dopo la vittoria.

Creazione dell'impianto 2C1

La creazione dei cannoni semoventi "Gvozdika" iniziò dopo il 4 luglio 1967. Ciò era dovuto al fatto che la tecnologia dell'artiglieria sovietica era rimasta indietro rispetto a quella occidentale. Dopo la Grande Guerra Patriottica, in servizio in esercito sovietico non c'erano armi semoventi del genere. La creazione dell'obice è stata affidata all'ufficio di progettazione, che ha lavorato nello stabilimento di Uralmash. Il progetto è stato guidato da F.F. Petrov. E la fabbrica di trattori di Kharkov e personalmente il progettista A.F. Belousov erano responsabili del telaio. Gli esperti hanno analizzato tutto specifiche pezzi di artiglieria prodotti negli ultimi decenni. E nel più breve tempo possibile è stato creato il sistema Gvozdika, un'installazione la cui foto è presentata di seguito.

Torre e carrello di atterraggio

Nell'installazione il trattore MT-LB ha assunto la funzione del telaio di base. Per una maggiore stabilità, il telaio è stato integrato con un altro rullo.

I cannoni semoventi cingolati 2s1 "Gvozdika" erano dotati di sedile di guida e avevano i seguenti scomparti: due combattimenti, controllo e trasmissione motore.

L'autista-meccanico ha ricevuto uno spazio con barriere ermetiche dal resto dei blocchi situati in 2s1 Gvozdika.

Davanti alla torre a sinistra c'era l'artigliere, a destra caricava la pistola, dietro l'artigliere c'era il comandante dell'installazione.

Dietro il corpo sono stati creati posti speciali per riporre le munizioni. Per facilitare il caricamento dell'obice, nella torretta sono stati installati meccanismi per l'invio di proiettili e proiettili. Con l'aiuto di uno speciale azionamento elettrico o manuale, la torre ruotava di 360 gradi.

bruchi

I cannoni semoventi "Gvozdika" hanno grandi opportunità di passaggio in luoghi difficili da raggiungere. Ciò è dovuto ai bruchi. Sono fatti di gomma e metallo. La loro larghezza sul modello base è di 400 mm. È possibile sostituirli con binari da 670 mm. Ciò aumenterà la capacità di sci di fondo del 2s1 Gvozdika. Il supporto mobile dello scafo (rulli cingoli) è dotato di una sospensione individuale con barre di torsione. Inoltre, sulla prima e sulla settima ruota sono installati ammortizzatori idraulici. Le ruote motrici si trovano nella parte anteriore del veicolo da combattimento, hanno cerchi dentati che possono essere sostituiti quando sono usurati. La tensione dei cingoli è fornita da un meccanismo che si trova all'interno del corpo. L'ACS "Gvozdika" è dotato della capacità di muoversi nell'acqua, superando ostacoli, la cui larghezza può arrivare fino a 300 m, l'altezza dell'onda non deve essere superiore a 150 mm e la corrente non deve superare la velocità di 0,6 m al secondo. La galleggiabilità della macchina è garantita dalla camera d'aria interna. Si ottiene saldando due dischi tra l'anello esterno con un elastico e il mozzo. La velocità massima di movimento dei cannoni semoventi 2s1 "Gvozdika" non supera i 4,5 km orari. Quando ci si sposta sull'acqua, il numero di colpi non deve superare i 30.

Alloggiamento e interni

Il lanciarazzi Gvozdika ha uno scafo corazzato. È realizzato con piastre in acciaio da 20 mm. Tale protezione consente di proteggere il veicolo e l'equipaggio da armi leggere, schegge e mine. L'armatura può resistere a un proiettile con un diametro di 7,62 mm, sparato da una distanza di 300 m da un fucile.

Serbatoio del carburante 2s1 "Garofano" - si tratta di sei contenitori interconnessi, tre su ciascun lato. Il volume totale è di 550 litri. Questo è sufficiente per coprire una distanza di 500 km in autostrada.

Il motore per cannoni semoventi è stato prodotto dalla Yaroslavl Motor Plant. Il motore diesel a quattro tempi ha 8 cilindri e una forma a V, situata nella parte anteriore. La sua potenza è di 240 cavalli.

SAU "Gvozdika" è dotato di un cambio con 11 velocità avanti e 2 retromarce.

L'obice semovente 2s1 può essere trasportato per via aerea utilizzando aerei AN-12, IL-76, AN-124.

Conchiglie per "Garofano"

Attualmente, ci sono molti tipi di proiettili che l'installazione Gvozdika può utilizzare.

Set standard di equipaggiamento: 35 a frammentazione ad alto potenziale esplosivo e 5 cumulativi. Tutte le munizioni si trovano lungo le pareti dello scafo e della torretta.

Soffermiamoci più in dettaglio su quei proiettili adatti all'uso su cannoni semoventi 2s1 "Gvozdika".

1. Proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo. La penetrazione dell'armatura è bassa. Ma vengono utilizzati più spesso perché causano danni enormi. Quando viene colpito all'interno del serbatoio, il proiettile esplode. Ciò porta a enormi perdite. Se il proiettile non penetra l'armatura, non può causare molti danni. Per la protezione vengono utilizzati schermi speciali che non consentono la rottura del rivestimento esterno del serbatoio.

2. Munizioni cumulative. Penetrano meglio l'armatura grazie alla formazione di energia cinetica, come se la bruciassero. La penetrazione dell'armatura non si deteriora con l'aumentare della distanza dal bersaglio. Speciali reticoli-schermi possono fungere da protezione.

3. Proiettili luminosi. Progettato per illuminare l'area o per riprodurre segnali nelle ore buie (notturne) della giornata. Vengono utilizzati per far cadere cibo o attrezzature con l'aiuto dell'aviazione. I paracadute vengono utilizzati per rallentarli.

4. Munizioni per la campagna. Vengono utilizzati per informare la popolazione situata nei territori occupati o in zone difficili da raggiungere.

5. Involucri di contromisure elettroniche. Influenzano i radar della difesa aerea nemica. Interferiscono con varie onde radio.

6. Munizioni chimiche. Mirato ad avvelenare il nemico con veleni e sostanze chimiche. I proiettili possono esplodere in modo sordo o rumoroso. Dipende dal punto di ebollizione della sostanza chimica. Dopo aver colpito il bersaglio si forma una nuvola velenosa.

7. Gusci di fumo. Accecare e mettere una fitta cortina di fumo. Si consiglia di applicare quando il sole è dietro le nuvole, con una leggera forza di vento. Ciò aumenterà l'effetto del fumo.

8. Proiettili con elementi di percussione speciali. Il loro utilizzo non è consentito dalla Convenzione dell'Aia a causa della gravità delle ferite. All'interno del proiettile ci sono frecce con punte.

Per effettuare il tiro delle munizioni, che vengono impilate vicino all'auto, è dotato di un ampio portello posteriore e di un dispositivo di trasporto per l'alimentazione all'interno del vano.

Obice

Per creare un'unità semovente, hanno utilizzato l'obice D-30, già in servizio in molti paesi del mondo. 2s1 "Carnation" richiedeva la ricostruzione e il perfezionamento del D-30. È così che è apparsa la modifica D-32 (2A31), che idealmente soddisfaceva i nuovi requisiti. L'obice da 122 mm "Gvozdika" ha visto la luce grazie all'ufficio di progettazione n. 9 e al designer A.F. Belousov. Le principali differenze rispetto al suo predecessore sono la presenza di una doppia camera e di un eiettore. All'interno della canna sono presenti 36 scanalature. La lunghezza dell'intero tubo è di 4270 mm, la lunghezza della camera di ricarica è di 594 mm. L'intero gruppo ricevitore ha una massa di 955 kg. Ora tutti i moderni supporti di artiglieria sono dotati di tali dispositivi. Il guasto del dispositivo di espulsione porterà al fatto che il personale non sarà in grado di continuare a lavorare senza maschere antigas.

La canna della pistola può essere puntata in posizione verticale da -3 a +70 gradi. La mira al bersaglio viene effettuata con i mirini PG-2 e OP 5-37. La pistola ha un cancello a cuneo verticale. Riarmato utilizzando un meccanismo semiautomatico. L'intero meccanismo dell'otturatore ha un peso di 35,65 kg.

L'installazione spara proiettili cumulativi BP-1 utilizzando una speciale carica Zh-8. La portata del volo può arrivare fino a 2 km. Il proiettile inizia a muoversi ad una velocità di 740 metri al secondo.

Se viene sparata una carica ad alto potenziale esplosivo, l'autonomia di volo può essere di 15,3 km. Quando si spara con un proiettile a razzo attivo, la distanza aumenta a 21,9 km. La distanza minima alla quale possono essere inviate le munizioni è 4,07 km.

Il "garofano" non si applica alle attrezzature a fuoco rapido. Quando spara "da terra" la pistola può produrre 4-5 colpi al minuto. Se il fuoco viene effettuato con una scorta di proiettili a bordo, si verificano 1-2 colpi al minuto.

Dati tecnici e tattici

• L'equipaggio dell'auto - 4 persone.
• Peso di combattimento completo: 15.700 kg.
• Dimensioni: lunghezza - 7.265 m, larghezza - 2.85 m, altezza - 2.285 m.
• Armatura - acciaio 2 cm.
• L'arma è un obice con canna D-32 da 122 mm.
• Set da combattimento: massimo 40 proiettili.
• Velocità di fuoco: 4-5 colpi al minuto (massimo).
• Poligono di tiro: 4,07-15 km.
• La velocità massima in autostrada è di 60 km/h.
• La velocità massima di movimento sull'acqua è di 4,5 km / h.
• La distanza massima di una stazione di servizio è di 500 km.
• Può superare ostacoli: un muro alto 0,7 m, un fossato largo 2,75 m.

Il kit comprende i seguenti componenti:

Dispositivo di osservazione del comandante BDIN-3, mirino PG-1, sistema di controllo del fuoco dell'artiglieria PG-2, mirino notturno del cannoniere PP81MN, dispositivo di visione notturna del conducente TVN-M2, motore diesel YaMZ-238N-1.

"Garofani" moderni

L'auto fu adottata da quasi tutti i paesi del Patto di Varsavia. Fino ad ora, il supporto di artiglieria Gvozdika è utilizzato da vari paesi del mondo. Le sue modifiche moderne sono dotate di guida laser "Kitolov-2". È stato progettato appositamente per i cannoni semoventi presso l'Instrument Design Bureau di Tula. Un tale proiettile colpisce facilmente qualsiasi bersaglio mobile e stazionario corazzato. Kitolov-2 è stato messo in servizio nel 2002. La massa del proiettile è di 28 kg, lunghezza - 1190 mm.

La produzione in serie dell'obice semovente 2S1 con canna da 122 mm è ancora in corso.

L'ultimo aggiornamento è stato effettuato nel 2003. Nella città di Perm, presso l'impresa Motovilikha Plants, l'installazione ha ricevuto nuove apparecchiature sotto forma di un sistema di guida automatica e controllo antincendio. Successivamente, all'ACS è stata assegnata una nuova designazione: 2S1M1.

L'installazione di Gvozdika è disponibile nei seguenti paesi:

• Azerbaigian - 62 pezzi.
• Algeria - 145 pezzi.
• Armenia - 10 pezzi.
• Bielorussia - 246 pezzi.
• Bulgaria - 306 pezzi.
• Bosnia ed Erzegovina - 5 pezzi.
• Ungheria - 153 pezzi.
• Georgia - 12 pezzi.
• Repubblica Democratica del Congo - 12 pezzi.
• Kazakistan - 10 pezzi.
• Polonia - 533 pezzi.
• Repubblica di Serbia - 75 pezzi.
• Russia - 2000 pezzi.
• Romania - 6 pezzi.
• Siria - 400 pezzi.
• Slovacchia - 49 pezzi.
• Ucraina - 580 pezzi.
• E anche in Angola, Iraq, Yemen, Libia, Repubblica Ceca ed Etiopia.

L'obice semovente "Gvozdika" è stato prodotto non solo in Russia. Polonia e Bulgaria hanno ricevuto il diritto di produrlo.

Nell'esercito russo, questi obici sono distribuiti in misura limitata. Sono utilizzati nell'artiglieria delle brigate di fucilieri motorizzati da montagna e nei marines. I più popolari sono gli obici da 152 mm.

Fino all'agosto 2014, l'attacco per artiglieria 2s1 Gvozdika veniva prodotto nello stabilimento di Kharkov.

Dopo che la crisi in Ucraina ha portato ad uno scontro militare, al proprietario dello stabilimento, il russo Oleg Deripaska, è stato vietato di produrre queste armi. Inoltre, la società non ha rinnovato la licenza per la produzione di veicoli da neve e da palude e di trattori leggermente blindati.

"Garofani" come reperti

Copie separate dei cannoni semoventi "Gvozdika" possono essere viste in vari musei in tutto il mondo. In Russia questi veicoli da combattimento installato sotto forma di mostre o piedistalli commemorativi in ​​dodici luoghi.

Nel Museo della Tecnologia (Regione di Mosca), nel complesso commemorativo "Partizanskaya Polyana" (Bryansk), a Krasnoarmeysk, Regione di Mosca vicino all'Istituto di ricerca "Geodesia", nel Parco della Vittoria della capitale, nella Scuola militare di Suvorov (Mosca), a San Pietroburgo, Yalutorovsk e in altre città.

In Bielorussia, il "Garofano" si trova nel Museo regionale della gloria militare di Gomel e nel complesso storico e culturale "Linea di Stalin".

In Polonia, questi modelli si trovano in cinque musei militari, negli Stati Uniti - in tre, nella Repubblica Ceca - in uno.

In Ucraina, tali cannoni semoventi erano presenti in 6 esposizioni in diverse città del paese.

Protezione dal "Garofano"

Per la protezione è necessario utilizzare strutture in cemento con uno spessore delle pareti di almeno 50-70 cm, i mattoni per la fondazione sono ideali per creare riparo. Se devi difenderti in città, è meglio utilizzare vecchi rifugi antiaerei, catacombe e scantinati con una buona profondità. Un colpo diretto da un proiettile è molto pericoloso.

I proiettili degli obici e dei cannoni hanno la proprietà di essere fortemente dispersi lungo la direzione del loro movimento. Pertanto, non vengono utilizzati per colpire bersagli di piccole dimensioni. Possono essere utilizzati efficacemente solo se i proiettili hanno la funzione homing laser. A questo proposito, si consiglia di muoversi perpendicolarmente alla direzione di fuoco prevista, aumentando la distanza tra i membri della colonna e la velocità del suo movimento.