Chi ha rovinato Detroit. Non una città fantasma: un'occhiata alternativa a Detroit. Cause di devastazione della città

Ghost City Detroit.

Nel 2013, la città di Detroit ha presentato una domanda di bancarotta. Questo è un climax per la grande città americana, "uccisi da" economia e scarsa gestione.

Tuttavia, molto prima che la città abbia scoperto la sua insolvenza finanziaria, aveva già discendosi.

E una volta fu la capitale del capitalismo, un ottimo "forno ruggente" nel centro di sollevamento America per la forza e la grandezza del mondo.

A proposito, Stalin voleva copiarlo sulle rive del Volga, ma scoprì che non poteva riprodurre il suo spirito della macchina.

La città del bambino Detroit era nello spirito della crudeltà economica pazza e irresistibile, spietata, fredda e maestosa.

Il cuore iniziale di Detroit è stato riempito con alcuni degli edifici più violenti e potenti della metà americana del secolo: i teatri e i cinema colossali, riccamente decorati e cinema, potenti hotel e grandi magazzini, tutto ciò ha enfatizzato energia, movimento, ottimismo e potenza.

Perché Detroit Ghost City

La ragione principale del declino della città americana è stata il fallimento dell'integrazione dell'industria automobilistica nell'economia globale.

Nel 20 ° secolo c'erano le più grandi strutture automobilistiche e cisterna.

Durante la seconda guerra mondiale, Franklin Roosevelt ha disegnato la città della democrazia dell'Arsenale, poiché si è rivelato la produzione di Cadillac e Fords nella produzione del 35% della produzione militare americana: serbatoi, jeep e bombardieri B-24, che sono stati fatti da Tens di migliaia.

Ed è stata una delle città della "Terra promessa", il nuovo futuro, a cui innumerevoli americani neri, che hanno lasciato il fanatico e separato American American South nella speranza di una nuova vita.

Popolazione di Detroit.

L'espansione dovuta ai militari (1941-45) ha attirato 200.000 immigrati, molti dei quali erano neri da sud.

Erano attratti da stipendi elevati dalle nuove piante "General Motors", "Ford", "Chrysler" e una serie di altri oggetti, compresi i militari.

Negli anni '50, in mezzo alla sua influenza, Detroit vantava oltre 2 milioni di persone con lavori sostenibili e ben pagati.

Oggi la popolazione della città è di circa 700.000 persone e ampie parti della città abbandonate e marcire.

Senza soldi nel bilancio municipale per la demolizione, questi edifici possono rimanere così.

Nel corso del tempo, questi edifici abbandonati sono diventati un punto di riferimento per i ricercatori e i fotografi urbani che cercano di documentare e capire la caduta della grande città americana.

Foto di Detroit "Ghost City"

Bunken Detroita

Detroit era noto per il suo prospero Ku-Klux e la sua polizia fanatica.

La città è sopravvissuta ai rivolti razziali nel 1943, causata dalla segregazione grossolana di alloggi pubblici frettolosamente costruiti e rari. 34 persone sono morte e centinaia sono rimaste ferite.

Nel 1967 si è verificato un secondo terribile disturbo razziale, che ha lasciato 43 morti e quasi 500 feriti. Le truppe federali implementate in conformità con la legge sulla lotta contro la rivolta, alla fine imposto il mondo dell'adulle.

Le battaglie erano così serie che migliaia di soldati fossero necessari per ripristinare l'ordine in mezzo alla guerra vietnamita.

Quindi, quando migliaia di famiglie nere si sono trasferite a Detroit, gli agenti immobiliari hanno cercato di fare un profitto, spaventando questi abitanti bianchi.

Poi hanno comprato le loro case a buon mercato e li hanno venduti con grandi profitti neri. Questo processo cinico è stato chiamato "cassa del blocco", un metodo per il panico in tutte le aree con avvertenze su un'invasione nera.

Nel frattempo, i pianificatori urbani hanno incoraggiato un rischio ancora maggiore. Dal momento che è stata una città di macchine, non supportavano i trasporti pubblici, ma ha costruito una rete di autostrade, come risultato della quale c'erano lunghe distanze che ancora più "spezzavano" quartieri residenziali ".

I bianchi hanno iniziato ad andare oltre la città in nuove sobborghi con tasse inferiori e migliori scuole.

Quindi, pollice pollici e in gran parte grazie a Bianco Detroit divenne una città nera.

Crash detroit.

Il disastro del 1967 ha accelerato questo processo. Nel 1974, ha scelto il suo primo sindaco nero di Kamanan Yang.

Più tardi diventerà noto come una persona che ha aiutato ad uccidere Detroit. Le sue elezioni, giuste o ingiuste, era un segnale per un volo più veloce.

Sebbene altre fonti diciano che il giovane era accusato ingiustamente e quella distruzione di Destroit iniziò davanti a lui. Entrambe le versioni hanno la loro verità.

Guerra in Medio Oriente nel 1973 e il successivo aumento dei prezzi del petrolio ritarda finalmente Detroit Down.

Da questo punto in poi, l'industria automobilistica americana ha perso il supporto anche negli americani patriottici e non lo ha mai completamente restaurato.

Nel frattempo, la crisi abitativa ROS e ROS. C'era già un boom ipotecario stupido e stimolato, mentre il governo ha portato le persone che non sarebbero mai state in grado di ripagare i loro prestiti: una versione precoce della crisi di prestito standard.

La prima cocaina è apparsa, che ha spazzato i sobborghi pigri e senzatetto.

E i politici e gli uomini d'affari locali erano in malinteso: "Non siamo riusciti a capire che non siamo più nelle migliori città delle migliori dieci città".

Lo sviluppo più drammatico degli ultimi anni è l'idea che l'agricoltura possa far rivivere la "città - Ghost".

Ma anche lui ha incontrato disprezzo e opposizione. I padri della città non vogliono vedere combina e capannoni, per non parlare di maiali e polli, nel mezzo della loro orgogliosa e storica città.

Tuttavia, tra le case abbandonate, i modesti, ma sono stati presi sforzi decisivi per trasformare la terra infruttuosa nel frutto.

A detroit un sacco di spazzatura, ma ha anche un sacco di terra. La casa può essere acquistata dalla città per 300 dollari USA, sebbene ogni sito costa fino a 3.000 dollari per ettaro.

Alcuni imprenditori spiegano cosa succederà dopo: "La città pensava che la fattoria significhi un grande granaio rosso con maiali e polli. E hanno anche pensato che sarebbe stato un segno di sconfitta e fallimento. Pertanto, abbiamo disegnato una foto di ciò che avevamo in mente: giardini, piantagioni di razze di frutta, serre idroponiche. "

Al momento, 139 miglia quadrate di aree libere. Con la disoccupazione, influenzando il 50 percento, molte persone potrebbero essere interessate a tornare qui.

È impossibile dire che ciò accadrà.

Detroit - New Amsterdam?

Un altro schema radicale di Resurrezione della città fantasma deriva da Jeffrey a Figuer, un avvocato di Detroit, che ha fatto il suo nome sulla protezione del defunto Dr. Jack Kevorkyan o "Medici della morte", il famigerato pioniere eutanasia locale.

Ha recentemente dichiarato: "Posso restituire Detroit in cinque minuti. Vorrei rimuovere le strade e i parchi. Assumerei il rispetto delle leggi sulla marijuana medica. Ho anche applicato le nuove leggi di prostituzione, e ci renderei nuovo Amsterdam. Attrarremmo molti giovani. Faremmo detroit una città divertente. Il posto in cui vuoi vivere, e vivrebbero qui. "

* La figiger era un candidato da un partito democratico al posto del governatore del Michigan nel 1998.

La metà della popolazione della Terra vive nelle città che occupano circa l'1% della superficie del nostro pianeta - queste figure sono familiari a molti, ma non ci sono tanto circa la riduzione delle città come dovrebbe. Foto spaventosamente belle del Detroit abbandonato - una volta la quarta più grande città statunitense - ha persino provocato un nuovo tipo di turismo: osservazione della città morente. Nel perché succede, hanno cercato di affrontare "teorie e pratiche".

Città sfortunate

Articoli su Urbanstics È consuetudine iniziare con numeri tragici - la metà della popolazione (59%) della terra vive nelle città che occupano circa l'1% della superficie del nostro pianeta. 50 nuove persone vengono in città ogni giorno, il che significa che ogni città avrà bisogno di 50 nuovi posti di lavoro, posti letto, pranzi, cene. Contro lo sfondo di 50 cene aggiuntive, una leggera riduzione della vicina città, da dove venne una parte di queste persone, non sembra così spaventosa. Non c'è molto della riduzione delle città come dovrebbe. Il buon senso suggerisce che una volta che alcune città acquisiscono la popolazione, allora altri perdono. Nella gara di globalizzazione, esattamente come nella vita - qualcuno vince, il resto perde.

Cosa sappiamo dei perdenti? Sappiamo che le cosiddette "boom-città" è significativamente inferiore al loro sfortunato. Più di 370 città con una popolazione superiore a 100.000 persone hanno perso oltre il 10% della loro popolazione negli ultimi 50 anni. Un quarto delle città vuote si trova negli Stati Uniti, principalmente in Medio Oriente.

A che ora fa con le città americane

Detroit ha perso la maggior parte: poiché la popolazione degli anni '50 è diminuita del 61,4%. La prospera megalopoli si trasformò in una città fantasma, tutti gli alloggi erano vuoti, le imprese sono ora abbandonate. La storia è anche conosciuta e triste: Genty, ma in generale, una città americana piuttosto ordinaria contro lo sfondo del boom automobilistico di 20 anni sta vivendo il suo fiorente ed è completamente ricostruito fino ai trenta - prima che sia grande, che il numero di grattacieli compete con New York e New Orleans. Il declino si verifica altrettanto rapidamente come fiorente - negli anni '60 la città dà l'impressione di una città in generale una città favorevole con segni a malapena notevoli di futuri turbolenze finanziarie, e negli anni '70 quasi vuoti.

Cosa ha causato tali modifiche? Tradizionalmente, è consuetudine incolpare il crollo dell'industria automobilistica. All'inizio del secolo, Detroit ha attirato centinaia di migliaia di migranti, fornendo loro posti di lavoro. Poi c'era una guerra, allora la guerra era finita, la tecnologia si mosse ulteriormente, c'era una transizione verso la produzione automatizzata e la domanda di manodopera non qualificata è stata ridotta. Migliaia e migliaia di lavoratori sono rimasti non degli affari. Lo sviluppo industriale e il relativo lavoro si sono svolti sullo sfondo di conflitti taglienti tra bianco e nero. Detroit era una città, pericolosa da ospitare, che non poteva fare a meno di contribuire al deflusso della popolazione. Un altro fattore era l'orientamento totale sulla cultura industriale - non c'era una grande università in città o una galleria d'arte. Vale anche la pena menzionare l'assenza di continuità culturale. A causa degli infiniti riarrangiamenti di Detroit sulla conservazione degli edifici storici, non pensano nemmeno a: lo spazio abitativo è stato cancellato per costruire parcheggi, i monumenti architettonici sono stati demoliti per il bene degli uffici, e se alcuni edifici sono stati preservati, era solo Perché non c'erano abbastanza fondi per demolire.

Tutte le città abbandonate sono simili l'una con l'altra e tutto prospero bello a modo loro. Come una volta Detroit, queste erano città di successo con un'infrastruttura sviluppata che la popolazione è rimasta per una ragione o per l'altra. E se prima queste città hanno portato reddito, ora rappresentano un grave problema economico.

Più persone se ne vanno, più costoso diventa vivere. Le ragioni principali per questo sono associate all'infrastruttura urbana: nonostante il fatto che la popolazione rifiutata, è rimasta invariata. Da ciò segue una semplice matematica: l'infrastruttura è rimasta la stessa cosa, pertanto, i costi di ciò rimasero gli stessi, ma la popolazione è diminuita, e ciò significa che il consumo pro capite è aumentato. La prossima considerazione è associata alla densità della popolazione: il più popolato dalla sua città, il più denso della popolazione, il più economico i vari servizi municipali (all'incirca, la lunghezza del tubo del rubinetto è ridotto). Le città sono rare, la popolazione si disperde, il tubo del rubinetto è allungato. L'alloggio è fortemente diventando più costoso, che diventa un altro motivo per lasciare la città.

La soluzione non è stata ancora trovata. Una delle proposte è un aumento artificiale della densità della popolazione con la distruzione dell'infrastruttura ridondante - sembra molto più di una decisione controversa.

Manchester e Ivanovo.

Detroit divenne un'illustrazione classica di un fenomeno di città abbandonate e un materiale universale della sua ricerca. Nel 2002, la Fondazione culturale tedesca lancia un grande progetto su questo argomento con la partecipazione di artisti, giornalisti, scienziati culturali e sociologi. Oltre al capitale automobilistico statunitense, la Manchester inglese e il russo Ivanovo appaiono nella lista. L'obiettivo dichiarato dello studio è stato un'analisi completa del fenomeno, identificando le zone di rischio e cerca percorsi di soccorso.

Sull'economia e alla demografia del Manchester, la "capitale di cotone del mondo", la prima guerra mondiale è stata influenzata negativamente e la crisi economica ha seguito. La popolazione di Manchester ha raggiunto 900.000 persone nel fiorente dell'epoca industriale, e la città ha perso circa la metà dei suoi abitanti quando è iniziata la deinustrializzazione. La coproduzione è proseguita fino agli anni '50, e negli anni '60, il cotone britannico ha completamente fermato l'esistenza. I prossimi 20 anni, la città è stata sopraffatta dalla disoccupazione totale (150.000 persone erano senza posti di lavoro). Il declino era molto sentito nel centro della città, dove non sono stati lasciati più di 1000 abitanti (70-80).

Da una felice coincidenza, la disponibilità di istituzioni locali ha iniziato ad attirare studenti e giovani talentuosi, che hanno contribuito alla nascita di una famosa sottocultura. È durante il periodo di recessione economica che vi è una speciale cultura musicale, arte, architettura che, insieme a una ragionevole politica di manutenzione aziendale, diventa uno dei fattori del revival della città. La popolazione si sposta nel settore dei servizi, dove oggi il 70% dei residenti urbani è impiegata oggi, e la disoccupazione è ridotta dal 19% nel 1995 al 10% nel 2001. Oggi, 20 anni dopo la crisi acuta, il Manchester sta crescendo rapidamente. Secondo il 2010, in popolarità per gli affari, la città classifica secondo nel Regno Unito e il 12 in Europa. Manchester è considerato come un simbolo della rinascita urbana, anche se alcuni esperti indicano il continuo declino della popolazione (perdita del 9,2% dal 1991 al 2001) chiamano la città "il più rapido sviluppato dalle città vuote del mondo".

Ivanovo appare spesso in vari studi come "Manchester russo". All'inizio del 20 ° secolo, una giovane città (lo status è stato assegnato nel 1871) diventa uno dei più grandi centri industriali, e dopo la rivoluzione si trasforma nella "Terza capitale proletaria della Repubblica". La popolazione di Ivanovo sta crescendo in un enorme ritmo: 1870 - 17 mila persone, nel 1917 - già 170 mila. La città diventa la piattaforma più grande per l'architettura sovietica sperimentale. Dopo l'arrivo di Stalin, il corso economico cambia, l'industria leggera si ritira sullo sfondo, e la vita della città è sospesa. Inizia il declino economico, la composizione di genere dei cambiamenti della popolazione (Ivanovo si trasforma nella "Città delle Brides"). Senza modernizzazione, la regione perde la sua importanza economica. Il declino non dice - censura.

Il 60% della popolazione è costretta a impegnarsi nell'agricoltura per nutrire la famiglia, e così, ironia della sorte, negli anni '50, la città vende il sogno utopico di urbanisti sul centro-giardino. Durante la ristrutturazione, Ivanovo sta vivendo i suoi momenti più difficili: le fabbriche si fermano, la disoccupazione raggiunge un picco (perdita del 58% dei lavori). Nel 1998, la produzione è in calo di un altro 5 volte (il 22% del 1989 è prodotto). Dopo la crisi del 1998, la situazione comincia a migliorare gradualmente, ma la regione rimane uno dei più poveri in Russia - con la pertinente qualità della vita e la situazione demografica.

VENEZIA-2030.

L'ultimo progetto di un gruppo di ricercatori impegnati in città vuote - Venezia. Negli ultimi 40 anni, la sua popolazione è diminuita a metà. L'economia della città opera esclusivamente a scapito del turismo, il cui afflusso è aumentato in questi anni tre volte, semplificando la vita a molti lati Venezia e trasformandola nell'attrazione turistica come Disneyland. La vita sull'isola sta diventando più complicata - quindi, ad esempio, su Piazza San Marco è molto più facile acquistare una maschera di un pacchetto di latte. I prezzi dei beni immobili sono in crescita, e 2.500 abitanti lasciano la città ogni anno. La popolazione è vecchia. Entro il 2030, Venezia può completamente svuotare.

Le ragioni della crisi sono associate al movimento delle infrastrutture al di fuori della città e del successivo spostamento del centro della vita urbana. Nel 1966 è avvenuta una delle più grandi alluvioni, 16.000 persone hanno perso il tetto sopra le loro teste. Il numero di grandi inondazioni continua a crescere. L'afflusso turistico ha portato al fatto che la maggior parte del settore immobiliare urbano si trasforma in un hotel o è acquistato da stranieri. È opportuno sollevare così popolare oggi sul diritto alla città - Venezia è una città per i turisti o per i suoi abitanti?

Secondo una famosa da sola Gran Bretagna, ci sono più di 3.000 città al mondo, che possono potenzialmente essere devastate. Le persone che hanno opportunità finanziarie, in materia di specialità della domanda e le qualità personali appropriate cercano di lasciare i luoghi difficili da soggiornare. Cosa porta le città da decadere? Ci sono molte ragioni, le conseguenze di alcuni sono immediati, gli altri si mostrano dopo molto tempo. In generale, parlando di ciò che porta alla radiazione delle città, si può distinguere due fattore storico: deindustrializzazione e una grande dinamica della vita fuori dalla città che si appoggia.

Raggiunto a Detroit. È stato molto interessante guardare la città morente.

Una volta Detroit era il quarto nella popolazione della città degli Stati Uniti (dopo New York, Los Angeles e Chicago) e la capitale del settore automobilistico più potente. Ecco le piante dei Giants Ford, Chrysler e General Motors (e Packard e Studebaker), che nutrono metà degli abitanti della città.

Ma ad un certo punto qualcosa è andato storto. Immediatamente diversi fattori negativi sono stati imposti l'uno all'altro e la città cominciò a morire.

Dalla metà del 20 ° secolo, gli autoidiganti hanno iniziato a sperimentare difficoltà. Nel 1973, la crisi petrolifera ha colpito le posizioni "grandi tre", perché le sue auto non potevano competere con modelli economici europei e giapponesi. Questo colpo ha seguito la crisi energetica del 79 ° anno, e infine la crisi finanziaria del 2008-2009, che ha quasi terminato l'industria automobilistica americana. Le piante hanno chiuso uno per uno, e i lavoratori insieme alle loro famiglie hanno lasciato la città.

Anche i ricchi abitanti sono andati, perché Detroit non è stato adattato alla vita in auto. Nel centro di Detroit, solo ad un certo punto non ha avuto abbastanza spazio per tutti a guidare in auto. Una e le cause della morte di Detroit - l'incoerenza della sua struttura urbana di "DAVULTA" e del Super fornito (ogni famiglia - su un'auto separata ". La città dei grattacieli con tutto il desiderio non può vivere senza potenti mezzi pubblici. Di conseguenza, il centro città cominciò a morire, negozi e istituzioni culturali erano chiuse, mentre gli acquirenti hanno smesso di andare da loro. I ricchi si sono trasferiti nei sobborghi e il centro ha gettato.

Nel 1950, 1.850.000 persone vivevano qui. Il bianco ha iniziato a lasciare Detroit negli anni '60, in particolare, dopo il Bunth Negro del 1967, quando la polizia ha perso temporaneamente il controllo sulla città durante una serie di rivolte e rapine. Negli anni '70, il deflusso si intensificato e il picco delle due emigrazioni cadde negli anni '80 e 2000.

Ora meno di 700.000 persone rimangono a Detroit. In totale, dopo la seconda guerra mondiale, la città ha lasciato 1,4 milioni di abitanti bianchi. La maggior parte degli inclini in periferia relativamente prospera, ma molti hanno lasciato la regione. Entro il 2013, quasi un quarto della popolazione (23,1%) di Detroit non ha funzionato, e più di un terzo dei cittadini (36,4%) viveva sotto la linea di povertà.

Così il deflusso rapido dei residenti è diventato Detroit alla città fantasma. Molte case, uffici, workshop industriali sono stati abbandonati. Molti stanno cercando di vendere le loro case e altri immobili a prezzi casuali, ma gli acquirenti per abitazioni e uffici in una città depressiva spesso non lo sono.

Negli anni '80, gli afroamericani locali hanno inventato un nuovo divertimento popolare - per bruciare case abbandonate su Halloween. In un'altra notte in città all'anca fino a 800 incendi. Per fermare questo processo, le autorità hanno creato distaccamenti volontari degli "Angeli notturni" che hanno impedito Arsums.

Negli ultimi anni, a Detroit, circa 85 mila strutture immobiliari abbandonate sono state rivelate a Detroit. Nel 2014, Detroit ha adottato un programma per demolire gli edifici abbandonati, il che implica la distruzione di circa la metà di questo numero. Se parliamo della zona della città, allora è pianificato di confrontarlo con la terra.

Nel 2013, Detroit ha annunciato il fallimento, non è in grado di pagare il debito ai creditori per un importo di $ 18,5 miliardi. Nel dicembre 2014 è stata completata la procedura di fallimento. Ora le autorità pensano come migliorare la situazione in città e successivamente restituire gli investitori.

Molti credono che il destino di Detroit sia unico, ma, prima di tutto, nella storia degli Stati Uniti, la bancarotta delle città (anche se non così grande), e, in secondo luogo, Detroit è solo parte della famosa cintura arrugginita ( Cintura di ruggine), che da 70 cose vive quasi interamente decodifica a causa della riduzione della produzione in un certo numero di industrie pesanti.

A proposito di Detroit I farò altri 3 messaggi: Buona Detroit, Bad Detroit e un post su Street Art. Le foto sono molto. Nel frattempo, vedere Breve note per la pista.

01. Flock a Detroit.

02. Sul windsor canadese destro, a sinistra del Detroit americano. Sono divisi dal fiume Detroit. Il Canada può essere spostato sul ponte o sul tunnel automobilistico.

03. Suburbs dal vivo.

04. Canadi centrali elettriche eoliche.

Piccole scatole sulla collina
Piccole scatole fatte di toccanti-tacky,
Piccole scatole, piccole scatole,
Piccole scatole, tutte le stesse.

06.

07. Spaventoso sopra l'America Fly, centinaia di chilometri di case identiche ...

08. Il progresso ha raggiunto il punto che ora nel parcheggio non ha bisogno di ricevere un biglietto, quindi pagarlo e lasciare. Ora inserisci una carta di credito all'ingresso, quindi lo inserirai sulla strada. E questo è tutto. Le procedure in eccesso con i biglietti della carta muoiono.

09. Bordo con il Canada.

10. I canadesi hanno tutto pulito e ordinatamente. Detroit ha già demolito percentuale per 70 ... una vista terribile. Sono rimasti alcuni parcheggi vuoti.

11. Non ci sono praticamente edifici viventi nel centro. A volte sono usati solo i primi piani, ma più spesso l'edificio è semplicemente saltato. Ora è molto piccolo che è rimasto, tutti sono stati demoliti.

12. Le strade visivo del centro.

13.

14. Bar.

15. I quartieri residenziali sono anche in esecuzione. La maggior parte delle case è stata demolita ... è così che alcune aree sembrano ...

16. E alcuni - quindi ...

17. Detroit continua a morire, nonostante tutte le misure che stanno prendendo la sua salvezza.

18. Scuola.

19. Fabbrica.

20. Nel teatro ha fatto il parcheggio ...

21. 10 dollari - E puoi lasciare la macchina nell'ex teatro ... magnificamente.

22. Spaventoso.

23. Non camminare sui prati.

24. ARK NOAHM.

25. Ora continuano a demolire gli edifici. Affinché la polvere durante il lavoro di costruzione, i fan speciali, l'acqua di spruzzatura, l'uso.

26. A partire dagli anni '70, è osservato un forte aumento del crimine in Detroit.

27. La maggior parte dei crimini della città è associata a droghe, ma ci sono anche molti crimini violenti. Detroit è considerata una delle città più pericolose degli Stati Uniti, il livello di omicidi qui è 10 volte superiore a quello di New York.

28. Molti americani ora confrontano Detroit con la città di Gothem dai fumetti su Batman, anche se nella città immaginaria si trattava della giunzione del potere e del crimine, e il declino di Detroit si è verificato su motivi socio-economici.

Presto parlerò di Detroit in più dettagli, ma finora è ora di andare oltre, sto aspettando Chicago!

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TUT.Dy I corrispondenti erano già a Detroit - una volta la capitale dell'ingegneria americana, oggi sperimentando non i tempi migliori. A proposito di come hanno visto questa città, ci è stato detto nel "Tut.by's Big Journey". Alisa Ksenevich scrive l'altro Detroit - in cui voglio muovermi per "Life Smeased". Perché è incredibile, Alice crede. Ed ecco perché.

A Detroit, volevo diventare lungo e appassionatamente, affascinato da un scuro, misterioso, morente, come lo sciroppo, l'estetica dei film "solo gli amanti sopravviveranno", "Fiume perduto", il lavoro del documentario e del musicista di Michael Moore, come Bene come una canzone del clockwork dell'ultimo album Red Hot Chili Pepper. L'intero viaggio mi sembrava una data ciecamente ciecamente - un sacco di immagini, aspettative, e cosa c'è in realtà? Tuttavia, avevo una chimica istantanea con Detroit. Era già un giorno - con New York, e pensavo che non fosse quello di ricamare questo cuneo. Ma, imparare a Detroit e ai suoi abitanti, scrutando nei dettagli, ero sempre più approvato nel desiderio di muoversi qui dopo aver detto addio alla gioventù tempestosa a New York e vogliono una vita familiare. Detroit è incredibile! E lasciami dire perché.

Escalando la bellezza

Nell'arte della fotografia c'è un genere che negli Stati Uniti è chiamato "Rovine pornografiche" - quando i fotografi stanno guidando appositamente a Detroit e in altre città con segni di lancio e fare foto strillare degli edifici abbandonati.

Tendo a notare la bellezza in cui gli altri vedono la deformità. Una delle principali proprietà della bellezza sta scivolando. Le persone stanno invecchiando, gli edifici vengono distrutti, i giardini sovraseriranno l'erba selvatica, ed è necessario fare uno sforzo per stare in piedi e sentire la loro storia.

Per ammirare le bellezze delle spiagge di San Francisco o Los Angeles, non è necessario fare sforzi. Ma nel cuore non guadevano, almeno per me.

Direi di Detroit con le parole Rainbow Rovel (autore del libro "Eleonor and Park"): "Non è mai stata bella. Era come l'arte, e l'arte non deve essere bella. Dovrebbe costringerti a sentire qualcosa. "

Case coloniali abbandonate di Detroit (la città è stata fondata nel 1710) bella con la bellezza che amo è complessa, tragica, ma ancora maestosa.

Ho preso la giornata sulle "rovine pornografiche" di Detroit, anche se certamente meritano di più. Le persone nella mia strada arrivano raramente, le macchine si fermarono un paio di volte - i conducenti erano interessati ai conducenti, se tutto fosse in ordine con me, non mi sono perso e non ho bisogno di aiutarmi.

Quando ho esaminato a casa dentro, non ho lasciato la sensazione che qualcuno mi guarda o quello che sono sulla sparatoria del thriller. Squillo silenzio, polvere, una spazzatura fa male sotto i suoi piedi, il sole di mezzogiorno si fa strada attraverso le tende (quanto hanno fornito su queste finestre? 30-40 anni?) ... sul pavimento Cose sparse: stracci multicolori, materassi , orologio da parete, macchina da cucire, liquido per la bocca del risciacquo, un libro con le contee per bambini ... Un armadietto da cucina si bloccò nella posizione della torre di Pisa che cade, all'interno - due piatti in porcellana intera con fiori.

Sollevare al secondo piano sulle scale primavera sotto i miei piedi. La casa odora di uno stantello, i lampadari con carne vengono rovesciati dai soffitti. Il bagno ha conservato uno specchio rotto e un mosaico parzialmente schiacciato. Nella stanza dei bambini - il lavoro perfetto del comò, non ci sono più fatti, e la Bibbia si trova sul tavolo vicino ad esso. Spessore, in un legame costoso con polvere in rilievo dorato. Cosa è successo alla famiglia che vive qui? Dove hanno impostato? Cosa ti sentiresti, torneresti nella tua casa una volta bella e ricca?

Digestando le emozioni che accurgiano (orrore, tristezza, ammirazione), sono andato verso la casa, dove mi sono fermato al momento del mio soggiorno a Detroit. Era impossibile discutere delle sue impressioni con la sua amante.

"Studio per amare Detroit, come un genitore impara ad amare il bambino adottivo"

Con Tate, non eravamo familiari. Quando da una varietà di opzioni su Airbnb, ho scelto una stanza in una vecchia villa nel quartiere storico di Detroit, non poteva e immaginare che la sua padrona sarebbe stata una svincolatrice di San Pietroburgo e che abbiamo una conoscenza comune - scultore e regista del Film Festival Rosa Vladoto, quale anno mi ha consegnato una stanza a New York. Persino gli interni di entrambe le case sono simili: mobili antichi, piatti eleganti, attenzione ai trifogli. Tatiana (Tate) Osten vive negli Stati Uniti per 26 anni, di cui 18 anni a New York, 8 - a Detroit. Critico di balletto, laureato dell'Istituto letterario di Mosca e dell'Istituto del teatro di Leningrado, parlava tutta la sua vita nel campo dell'arte. A New York, avevano la propria galleria con suo marito. Nel 2009, quando l'economia americana ha raggiunto il fondo, la coppia sposata si è trasferita a Detroit.

"Abbiamo visto un programma in TV, che ha descritto il declino economico di Detroit, su ciò che uno stato terribile è le case più belle costruite negli anni Sessanta del secolo scorso", afferma Tatyana. - Abbiamo immediatamente voluto andare lì e vedere tutto con i nostri occhi. A quel tempo, Detroit era veramente la "città fantasma". Non c'erano quasi macchine sulle strade, per le strade - persone. L'illuminazione urbana in molte aree era assente. Bellissimi edifici multipiani nel centro della città sono stati abbandonati e vuoti. Se lo si desidera, era possibile salire sul tetto di un tale edificio e friggere i kebab che molti e fecero. Guardando questi edifici, sentii la sensazione che fossero come orfani alla ricerca di una famiglia amorevole che li avrebbe restaurati e tornerebbe alla vita.

Sette anni fa, i prezzi immobiliari a Detroit sono stati inalutabili bassi. Era possibile acquistare una casa per 7-10-15 mila dollari. Tatyana e suo marito hanno iniziato a comprare e restaurare storici, case di mattoni costruiti in stile coloniale, cerca loro nuovi proprietari. Tuttavia, la ragione principale e lo scopo del loro soggiorno a Detroit è stata la creazione di un museo, ovunque possiamo promuovere i tipi di arte moderna, che hanno la sua luce di base: foto, video, proiezione, laser, tecnologie tridimensionali, e così via. Acquisirono un edificio bancario abbandonato, restaurato e cominciò a tenere mostre, il primo dei quali è stato chiamato "tempo e luogo". Il Museo di Kunsthalle Detroit esisteva fino al 2014. La sua attività ha dovuto sospendere, poiché non è stato possibile ottenere un sostegno finanziario dalle autorità e dai fondi locali.

Ora, dopo 7 anni, i prezzi delle case a Detroit sono rose 10 volte, il che li rende ancora disponibili rispetto ai prezzi per una sistemazione simile in altri stati. I servizi di stoccaggio abbandonati del centro (business, area più confortevole della città) sono convertiti in loft alla moda e confortevole. Macchine a buon mercato. Il cibo è bellissimo. Molti giovani di età inferiore ai 30 anni trasferiti a Detroit, che vogliono condurre un business e creare famiglie qui.

"Con questa città, ho una relazione d'amore-odio", è riconosciuta Tatiana. "Odio Detroit perché mi ha tagliato dalla vita culturale e sociale che mi è piaciuto vivere a Manhattan." D'altra parte, ho sovrastampato la paura dello sconosciuto. Essere a chiamare ed educare un critico di balletto e un poeta, imparato a capire il cablaggio, i sistemi idraulici, riparando i tetti - nessuna manicure lo sopportarà. A New York, ero (e ancora sono) un consumatore istruito, parte di un pubblico grato, una farfalla sociale.

A Detroit, sono diventato parte della forza che il volto della città cambia, uno dei suoi fiduciari. Ho cambiato gli edifici, gli eventi, anche le vite di alcune persone. Studio per amare Detroit, come, probabilmente, il genitore impara ad amare il bambino adottivo. Mi manca il teatro, nella mia iperattività a New York, ma c'è l'opportunità di portare a termine qualcosa che sarebbe impossibile in altre città. Per otto anni, Detroit è stata trasformata in quanto le altre città vengono trasformate in pochi decenni! Essere parte di questa storia, osservare il processo dall'interno ed è attivamente coinvolto in esso - una sensazione straordinaria. Ho una ragazza qui, Black Woman 94 anni. Ricorda a Detroit dal 1926. Quindi, lei dice: "Le persone vanno a partire, ma se rimangono, sono abituati a Detroit".

Residui di lusso

Il secondo giorno sono stato pianificato da una lunga passeggiata in compagnia del residente indigeno di Detroit Damon Galacher. Molti americani si distinguono da una caratteristica così interessante come mobilità. Si muovono relativamente facilmente da una città (o dallo stato) a un altro alla ricerca delle migliori opportunità per lo studio, la carriera, la creazione di familiari. Dove solo Damon non ha vissuto e cosa ha fatto semplicemente! Aveva anche un bar a New Orleans chiamato "flying plate", e la sua rock band ad Auckland, ora qui è un piccolo studio di registrazione del suono a Detroit accanto al negozio di antiquariato.

Il mio umore è eccellente, e comincio a farlo una delle mie canzoni preferite al Red Hot Chili Peppers: "Non ti preoccupare, piccola, sono come ... Detroit, sono pazzo ..." Damon congelato:

- che Anthony Kidis (Frontman del Gruppo Rosso Hot Chili Peppers. - A.K.) Conosce Detroit per cantare su di lui? Non ha mai vissuto qui! Lascia che composizionare le canzoni sulla California. Chi può davvero dire qualcosa su Detroit attraverso la sua creatività, quindi questo è Jack White (Frontman White Stripes. - A.K.). È cresciuto qui, sua madre ha lavorato come un detergente nel tempio massonico. Ha salvato questo tempio quando si chiudeva per i debiti e lo ha messo in vendita all'asta.

Ma questo è già interessante! Chiedo a Damon di portarmi al tempio - il più grande tempio massonico del mondo.

L'edificio, che e dire, maestoso, è il trimestre intero. 14 piani, circa 1000 camere. Le sue mura sono i migliori musicisti del mondo (Nick Cave, The Who, Rotolando pietre, ecc.), Ci sono spettacoli coinvolgenti (alla moda ora il formato, che suggerisce il vagabondaggio di spettatori sui pavimenti e le stanze in cui si svolge l'azione teatrale) .

Nel 2013, Jack White ha sacrificato in modo anonimo il tempio di 142 migliaia di dollari - così tanto la società del tempio massonico di Detroit deve lo Stato come tasse non pagate. In gratitudine per questo ampio gesto, la Società del Mason ribattezzata il Teatro della Cattedrale del Tempio del Teatro Bianco Jack. Quindi, infatti, è stata rivelata l'identità del misterioso patrocinio.

Questa non è la prima volta che Jack White ha aiutato la città natale. Nel 2009, il musicista sacrificato 170 mila dollari per riparare un campo da baseball nel parco, dove la palla ha suonato la palla.

10 anni fa, Deng Gilbert, responsabile della più grande compagnia americana per la fornitura di prestiti per l'acquisto di prestiti Quicken dell'obiettivo, ha spostato la principale gestione a Detroit, e con sé 7000 giovani professionisti. Ha acquisito e riparato più di cento edifici, permettendo ai suoi dipendenti di vivere in questi edifici, pagando l'affitto sovvenzionato nel primo anno. Alla prima parte, diecimila specialisti arrivarono alla prima parte, che divenne un catalizzatore per lo sviluppo della piccola impresa, l'industria dei ristoranti. Dopo quasi mezzo secolo decadimento e oblio, la città cominciò a far rivivere e sviluppare rapidamente.

Nel centro c'è un'altra eccellente costruzione, più simile a una cattedrale di un centro commerciale, - casa di Fisher. L'edificio è stato costruito nel 1928 ingegnoso architetto americano Alexander Kan. Quando siamo entrati, ho letteralmente lasciato cadere la mascella. Marmo, granito, bronzo, soffitti dipinti a volta, mosaico, lampade straordinarie e lampadari nello stile Art Deco. Tutto reale, dal più tempo, in condizioni eccellenti. A mio parere, la sacralità era di aprire una caffetteria con saldatore di plastica, caffè economico e ciambelle su queste pareti. Tuttavia, è lì. Volevo anche chiudere gli occhi e immaginarmi qui negli anni '20, quando Detroit era al culmine del suo potere e due milioni di persone erano avanti e indietro, poiché gli abitanti di New York andranno qui ora.

Una triste impressione ha lasciato la costruzione dell'ex stazione ferroviaria, costruita nel 1914. In quegli anni, è stata la stazione più alta del mondo e ha servito più di 4.000 passeggeri al giorno. Dopo la guerra, molti americani si sono trasferiti in veicoli personali, che ha ridotto il volume dei passeggeri a un livello critico, e i proprietari della stazione erano più redditizi per vendere l'edificio che continuare a tenerlo. Tuttavia, non è stato possibile trovare acquirenti - nessuno voleva acquisirlo anche un terzo della sua mostra. Nel 1967, negozi, ristoranti e la maggior parte della sala d'attesa erano chiusi nell'edificio della stazione. Nel 1988, la stazione stesso ha smesso di funzionare. Inondazioni, incendi, raid Vandalov disperse la perla dell'architettura.

Nel 2009, il governo urbano ha deciso di demolire l'edificio. La settimana dopo, un residente di Detroit con le famiglie di lingua di Natale (Natale - inglese) ha contestato questa decisione in tribunale, riferendosi alla legislazione nazionale, in particolare, l'atto del 1966 sulla conservazione degli oggetti architettonici che rappresentano il significato storico. Una persona con una forte posizione civile, osando andare contro le autorità, merita ammirazione da solo. Il fatto che abbia vinto questa corte può essere considerato un miracolo. Per me, questa è un'altra ragione per amare l'America.

Quanto costa questo trimestre?

Le periferie di Detroit assomigliano a Cabriard Minsk fino a quando non riposiamo nella recinzione, vernice artisticamente sfocata e specchi placcati di diverse dimensioni. Dietro la recinzione - la casa, dal basso verso l'alto decorato con lo stesso mosaico specchio. Il proprietario della casa è un artista e proprietario della più grande collezione di autobus nel mondo. Non siamo riusciti a vedere la collezione, dal momento che il proprietario non era a casa.

Il calore e l'umidità si fanno sentire. Nel negozio dove andiamo ad acquistare acqua, sono sorpreso di notare il vetro antiproiettile, dividendo il venditore e gli acquirenti. Tali mensole che ho visto solo pochi punti di vendita di alcol nelle regioni disfunzionali di New York.

- Immediatamente, anche l'alcol non è in vendita! - Sono sorpreso.

- Vivere a Detroit divenne più sicuro, ma ancora non a tale misura per contabilizzarsi senza rapina armata ", risponde a Damon. - C'è un alto livello di disoccupazione in città. Qui, anche una pizza dopo le 22:00 non diffondersi - i delimitori temono per le loro vite.

Prima dell'inizio dei due millesimi di Detroit non c'era una sola rete alimentare principale. La gloria della città più criminale entrò nella città nel 1967, quando 43 persone sono morte durante le rivolte per le strade della città, 1.200 sono stati feriti, 2.500 negozi, 488 case private.

Tutto è iniziato con un raid della polizia nel bar "Blind Pig", che illegalmente negoziato alcolici e giocatori d'azzardo organizzato. Al momento dell'arrivo dell'esecuzione della legge delle forze dell'ordine nel bar era affollato: 82 African American celebrato il ritorno degli amici dalla guerra in Vietnam. I poliziotti sono stati arrestati tutti senza disastro. I passanti, raccolti per strada, cominciarono ad essere indignati dall'indisposizione e lanciano i poliziotti della bottiglia. Il conflitto ha dato origine a rivolte di massa - circa 10 mila persone sono andate in strada e cominciarono a rumoroso e rumoroso i negozi, le chiese, le case private. A quel tempo, a Detroit, il tasso di disoccupazione tra il nero era il doppio del livello di disoccupazione tra i bianchi. Lampeggia di violenza, rapine, laddermen scosse la città per cinque giorni. Gli incendi hanno colpito gli edifici. Per pacificare la folla di smussatura solo con il coinvolgimento delle divisioni militari.

Circa trentamila famiglie hanno lasciato Detroit, avendo cessato di pagare le tasse immobiliari. Nelle aree vuote smise di servire l'elettricità, le strade hanno annoiato le erbacce, gli animali selvatici cominciarono a visitare. Anche ora in città puoi incontrare Phezov, e nei cespugli è costantemente timido.

Le belle e diverse chiese di Detroit furono distrutte dai vandali. Si è rivelato essere il fatto che la Swam locale si fosse intrattenuta che bruciava la Chiesa alla vigilia di Halloween, rendendo così la "notte del diavolo". Molti bambini americani stanno navigando in questa notte: rovesciare i carri armati della spazzatura, appendere la carta igienica sugli alberi, ma i bambini di Detroit hanno raggiunto un nuovo livello.

Alcune delle case sono state conservate in uno stato, abbastanza attraente per gli acquirenti e hanno trovato nuovi proprietari attraverso le aste. Quindi, cinque anni fa, l'amica di Daimon ha comprato un quartiere intero - 8 case in piedi di fila - per 50 mila dollari. Il suo sogno doveva stabilirsi in queste case dei suoi amici e dei suoi parenti. Coloro che hanno deciso l'avventura, venduti a casa con un markup minimo. Il resto ristrutturato e venduto con un buon profitto.

"Non abbiamo bisogno di questo Guntria"

La sera vado al bar, dove una volta hai giocato a chiunque non conoscessi le strisce bianche. Lo stabilimento non è diverso da quelli che fioriscono a New York, un interno elegante e ironico, un barista con un senso pronunciato di autostima, gli hipster amano appendere. Un ragazzo di nome Stan parla con me. Un giovane insegnante insegna lo spagnolo e l'inglese al liceo. Rose nel sobborgo "Bianco" di Detroit, nel suo tempo libero gioca nella band rock ha chiamato, avendo sentito che ho riso da molto tempo, ma non ho nemmeno deciso di dire a Stan che questo "nulla significa un insieme di lettere ", quali ragazzi hanno definito principio da parte di tutti a differire, in russo ha un valore completamente definito (e piuttosto scivoloso!).

Con Stan, stiamo parlando di due ore su musica e Detroit, dopo l'amica di Etienne si unisce a noi, uno scienziato chimico che è venuto a Detroit sei anni fa dalla Francia. Etienne consiste anche in un gruppo con un nome scivoloso - giocando a trombone.

"Per dire la verità, non ci piace che Detroit diventa alla moda", dire ragazzi. - I ricchi hipsters vengono qui, comprano immobili, queste caffetterie sono apparse con la cottura vegana e il caffè per $ 7 per tazza ... Il territorio di Detroit potrebbe ospitare San Francisco, Boston, Manhattan, e ancora il posto rimane. E 740 mila persone vivono qui. Ci conosciamo in faccia. Sei anni fa c'era la sensazione che questa città sia nostra, conosciamo tutte le sue fiches, luoghi fantastici. E ora il business viene qui, la competizione, l'intera "Rinascimento" ha luogo, su cui già cinque anni scrive articoli superoptimistici di New York Times. Solo dopotutto, con tutto questo miglioramento e il sollevamento del mercato immobiliare, il volto di Detroit sta cambiando, la composizione dei suoi abitanti, che vive qui non è così economica, come prima, - i prezzi di noleggio sono aumentati negli ultimi tre anni!

A proposito, sui prezzi. Nel ristorante con eccellente qualità del servizio e cucina eccellente, il prezzo di qualsiasi cocktail è di 2 dollari. Secondo piatti - 3 dollari. Ho avuto molto tempo al menu, senza credere ai miei occhi. Forse questa è un'azione speciale? Forse un errore di battitura? Era psicologicamente difficile accettare il fatto che al curry con il pollo, per il quale a New York piango $ 14, ecco cinque volte meno. Una specie di realtà parallela, da Dio.

Giovane insegnante, guadagnando meno di tremila al mese, vive da solo in un appartamento bilocale nel centro della città, pagando in affitto 550 dollari. Ha abbastanza soldi per cibo, abbigliamento e intrattenimento. Un gruppo in cui Stan gioca, prova nemmeno nel garage, ma nella costruzione dell'ex fabbrica per la produzione di occhiali. Per il noleggio di questo spazio, i ragazzi pagheranno 100 dollari al mese. Non sorprendentemente, così tante persone dotate in modo creativo - artisti, musicisti - trasferirsi da New York a Detroit. Grazie a questo nuovo sangue a Detroit una grande scena musicale e semplicemente meravigliosi murales.

Sono chiaro al desiderio di Stan e Etienne per lasciare tutto così com'è. Lo stesso rinascimento sta ora vivendo Bushvik - l'area in cui vivo. Due anni fa, era un'area artistica del sonno di Brooklyn con prezzi a prezzi accessibili dei prezzi di noleggio e un negozio di alimentari per dieci trimestri. C'erano pochi posti per il tempo libero, ma erano fantastici - con feste per la loro folla, eccentrica e strana folla, bar dove potevano leggere poesie e dare concerti a tutti quelli che non sono troppo pigri. Come risultato di tutta questa guida musicale e artistica, Bushvik è diventata alla moda. Il ristorante Michelin è stato aperto qui. I turisti hanno iniziato a guidare qui. Come i funghi dopo la pioggia, gli hotel e i complessi di appartamenti con concierge crebbe. Non so se posso permettermi a Bushvik in due anni. In ogni caso, non sarà così unico, affascinante nel suo sottosviluppo e della libertà di auto-espressione, che amato.

Chiedo a Stan che gli piace di più e non come a Detroit.

- Mi piace che qui puoi dare un contributo reale alla vita musicale, culturale e politica della città. Un semplice esempio è un edificio dell'acquario sull'isola della città El Bel. Il più antico acquario d'America, costruito dal famoso architetto Albert Kan, era vuoto dagli anni Sessanta del secolo scorso. Nel 2005, l'edificio è stato chiuso. Nel 2012, le forze del piccolo gruppo di Aquarium di Detroit Volontari erano piene di pesce - circa 1000 pesci più di 118 specie. Ora questo simbolo della città è aperto per la visita. Come quei residenti di Detroit sono fiduciosi in se stessi, ma non arroganti e un'occhiata ottimista alla vita. Mi piace che in questa città ci sono così tante storie che vivono anche qui tutta la mia vita, continui ad imparare qualcosa di nuovo e meravigliato. Non piace il grado di corruzione del potere. La città ha bisogno di leader che si preoccupano di più in città rispetto al proprio ego e benessere. Il denaro che nell'idea dovrebbe andare al miglioramento delle scuole, migliorando la sfera sociale, scorrere in tasche dei milionari che costruiscono un altro stadio sportivo o casinò. Perché abbiamo bisogno del quarto casinò? In modo che i ricchi siano diventati ancora più poveri? Già il fatto che l'ex direttore della Biblioteca centrale di Detroit si trova in carcere per il furto dei fondi pubblici, parla molti. La qualità dell'istruzione scolastica a Detroit, per metterlo moderatamente, zoppo. Buone scuole - nei ricchi sobborghi "bianchi". Anche la polizia non è particolarmente vigile. Le persone guidano come vogliono, spesso ubriaco. Il mio amico in qualche modo fermò l'ispettore. Nell'auto trovava l'erba, nel sangue di un amico - alcool. Dopodiché, l'ispettore disse: "La cosa principale è che non cocaina!" E lascialo andare, nemmeno multato.

Detroit mi ha imbattuto, affascinato, perplesso ... Non voglio nemmeno alleviare le persone riguardo a lui, specialmente coloro che non sono mai stati lì. Questa città non è per tutti. Ma forse solo per me. In breve, sarebbe necessario sapere se il gruppo non è necessario con un nome scivoloso.

Alisa Ksenevich.

Si è trasferita a New York 5 anni fa. Prima di questo, in Bielorussia, 5 anni lavorato come corrispondente del quotidiano "Observer", ha scritto per il "Journal Women's Journal" e Milavitsa.

Durante la sua vita a New York, ha scritto il New York per la vita, che è venduto ad Amazon.

Tut.by teste di libro sul portale.

Il Michigan in America è famoso non solo dalle sue bellezze, ma anche una città fantasma, che oggi è uno scenario vivente per film horror. Una volta che le aree in fiore ora sembrano le rovine dopo zomboapoocalisse, e dove le persone rimangono ancora, il traffico di droga e il crimine prosperano. Perché Detroit Ghost City?

Detroit: decollare e rilasciare

Piano di Fort Detroit

Quando Antoom Lombe nel 1701 fondò la città sulla riva dello Stretto, non riuscì a pensare a quale destino attende il suo cervello in futuro. Successivamente, la città è caduta sotto la giurisdizione degli Stati. Poi c'era un incendio che distrusse metà degli edifici e aveva preso molte vite. Ma gli edifici ricostruiti di nuovo e la vita ha segnato di nuovo a Detroit la chiave.

Una delle strade centrali di Detroit nel XIX secolo

La difficile storia di Detroit è associata a molti eventi significativi. Nel 19 ° secolo, la città era la capitale dello stato, e anche percepita come un importante nodo commerciale. Costruzione navale, commercio, ingegneria meccanica potrebbe garantire la prosperità in questo luogo, ma questo non è accaduto.

Detroit è stato un importante centro commerciale

Nel 20 ° secolo a Detroit c'erano boulevards illuminati da Edison Lamps. Bellissimi edifici sono aumentati lì. In città regnò pace e ordine. Per la bellezza e l'originalità, Detroit è stato chiamato "Western Paris", perché è stato fondato da un vero francese.

Henry Ford ha aperto la sua prima compagnia a Detroit. Dopo il suo successo, è stato seguito da altri grandi industriali. Per fornire nuove fabbriche e lavoratori dei lavoratori, i neri sono stati coinvolti attivamente in questo posto.

Detroit è stato il centro dell'industria automobilistica degli Stati Uniti

Cattime e auto di alta qualità hanno viaggiato in giro per la città, i mezzi pubblici a Detroit sono stati considerati molti segmenti poveri della popolazione. Le macchine e le persone nel tratto della città era così tanto che la classe media cominciò a spostare la città. Questo era l'impulso al lancio delle strade di Detroit.

Quando tutti i banchieri e gli imprenditori assicurati hanno lasciato il centro, il personale di servizio ha perso il loro lavoro. Molti lavoratori dopo aver anche lasciato la città. Il primo a cercare una vita migliore è andata ai dentisti.

Solo le persone povere e scarsamente istruite rimangono in città. Ci sono cominciati a prosperare i gruppi di gangster. Molti sono stati costretti a vivere con benefici.

Nel 1973 colpì la crisi petrolifera che "West Paris". La maggior parte delle fabbriche automobilistiche a Detroit chiuse. I mostri di ferro americano su ruote non potevano più competere con le auto giapponesi economiche e di Yuris.

Rovine della pianta Chrysler

Negli anni '50 a Detroit, vivevano circa 2 milioni di persone. Ad oggi, 700 mila abitanti sono a malapena in città. Ora il centro città sta cercando di rianimare, ma finora è scarsamente gestito dalle autorità. Anche se i loro tentativi di salvare Detroit non se ne vanno.

"West Paris" oggi

Se precedenti le battute sulla città in piedi sulle ginocchia sono state percepite con risate, ora la triste tendenza si estende a molte città americane del tipo post-industriale.

Ora per le strade di Detroit, puoi soddisfare un'installazione insolita di artisti gratuiti. Alcuni trimestri con case distrutte sono decorate con giocattoli nelle finestre, ma comunque, sembrano piuttosto inquietanti.

Il numero minimo di agenzie governative sta ancora lavorando nel centro della città. Strutture sportive, musei, scuole e ospedali stanno funzionando.

Le ragioni del continuo declino della città possono essere ricercate in politiche di produzione non ecologiche, in mancanza di posti di lavoro, bassa cultura e istruzione. Il fatto che la città industriale abbia fatto una scommessa solo sulla produzione, senza sviluppare altre industrie sul suo territorio. Sebbene la saggezza di qualsiasi sviluppo giace in una frase semplice: "Non tenere tutte le uova in un cestino!"

Oggi, il centro creane ancora giardini per coltivare verdure e frutta. Il municipio sta facendo tutto il possibile per fermare il deflusso della popolazione da Detroit.

Nel 2013, la città si è dichiarata in bancarotta. Le autorità locali non potrebbero pagare 20 miliardi di dollari al governo degli Stati Uniti. Sebbene il nuovo sindaco Mike Daggan sia fortemente configurato per cambiare la vita a Detroit per il meglio.

Detroit e le sue stranezze

Il centro città contrasta bruscamente con la periferia

La relativa sicurezza della parte centrale della città con la rimozione da esso è sostituita da un vero ghetto. Ci sono afroamericani, che stabiliscono le loro leggi segrete per tutti i visitatori.

Così davanti a Halloween nella città inizia "la notte del diavolo", quando si verificano robuste, e le vecchie case vuote sono bruciate. Nonostante la devastazione, in questo posto ci sono le loro squadre sportive della Lega del Nord America.

Il Detroit Institute of Arts e il museo sotto di esso sono un'attrazione incredibile dell'ex capitale dello stato. Le pareti dell'edificio sono dipinte da Diego Rivera. Ci sono affreschi eseguiti nello stile di "uomo e auto".

Affreschi del fiume Diego

Molti cineasti scelgono Detroit come un posto dove sparare. Ci sono stati filmati come "robocop", "trasformatori", "non respirare", "8 miglia", "Christina", "sangue per sangue" e "re 2".

In questo posto ci sono le loro registrazioni audio e gli studi di animazione. Alcune aziende per la produzione di auto non hanno sopportato i loro uffici da Detroit.

"West Paris" ha ripetutamente anticipato al ruolo della città in cui le Olimpiadi possono passare. Ma mai vinto in questa nomination. Inoltre, ci sono più di 27 edifici su questa terra, la cui altezza raggiunge i 100 metri.

Perché Detroit considera una città fantasma?

Chiesa presbiteriana Woodward Avenue

Questo nome è la città a causa di strade deserte e edifici abbandonati. L'impressione totale oppressiva che "West Paris ha ora produce, ha aggiunto solo punti al suo alone di misteriosità.

Circa 80 mila edifici dilapidati e un elevato ambiente criminogeno rendono detroit senza vita e spaventosi. La percentuale più alta di omicidi in America è in questa città.