Bicicletta sull'autobus. L'autista dell'autobus voleva far uscire i passeggeri dall'abitacolo a causa di una bicicletta per bambini: un conflitto nel trasporto pubblico. Informazioni sul posizionamento delle biciclette in macchina

Oggi, il giusto stile di vita sta diventando sempre più popolare: buon cibo, continuando a camminare aria fresca e sport. Gli ultimi due punti vengono abbinati da molti attraverso l'acquisto di biciclette. Questo ottimo modo rallegrati, chiacchiera con amici e familiari in un ambiente informale e ottieni una sferzata di vivacità.

Ma il problema che i residenti delle grandi città potrebbero dover affrontare è la lontananza. buone zone per cavalcare. E qui sorgono una serie di difficoltà, la principale delle quali è consegnare un amico a due ruote nel posto giusto. Ci sono domande come: è possibile portare una bicicletta in metropolitana o in autobus, come ripararla su un'auto, quali sono le regole per il trasporto su un treno o su un treno? Oggi ne impareremo di più.

Trasporto personale

Naturalmente, se avete un'auto, trasportare una bicicletta diventa molto più semplice. Se due persone fanno un viaggio, allora di più strada convenienteè l'uso del salone. Con i sedili posteriori abbassati e le ruote anteriori rimosse dalle biciclette, è possibile posizionare nella parte posteriore da una a quattro biciclette, a seconda del tipo di macchina.

Questo metodo presenta sia vantaggi, ad esempio il risparmio di carburante, sia svantaggi: sporco in cabina, pericolo in caso di incidente stradale.

Un altro modo è il fissaggio esterno. Può essere installato sul tetto, sul gancio di traino o sul portellone. I vantaggi di questo tipo di trasporto sono evidenti: spazio libero e pulizia in cabina. Tuttavia, all'esterno, la bicicletta può danneggiarsi, sporcarsi parecchio e persino perdersi se è fissata male.

Autobus

La situazione è più complicata se vi è la necessità di utilizzare i trasporti pubblici. Qui è necessario prima chiarire: è possibile trasportare una bicicletta in metropolitana, autobus, filobus o tram?

Osservando le regole per l'utilizzo del trasporto pubblico terrestre, spesso non troviamo una voce separata che riguardi le biciclette. Tuttavia, esiste una clausola che regola il suo trasporto in totale non deve superare i 180 cm, quindi la bicicletta, anche in una custodia, non funzionerà, perché un indicatore della lunghezza di una bicicletta per adulti è di 170 cm.

L'unico modo che può essere utilizzato è un accordo con il conduttore. Se riesci a convincerlo, ti sarà permesso entrare nel salone insieme alla bicicletta.

Quando si tratta di autobus lunga distanza, qui la persona principale è l'autista. Tutte le domande riguardanti il ​​bagaglio dovrebbero essere discusse con lui. Potrebbe esserti offerto di trasportare il veicolo smontato nel bagagliaio. Ma c'è anche la possibilità che vi venga permesso di entrare in salone con la bicicletta, tutto dipende dalla persona. Sì, e la questione del pagamento viene decisa dall'autista.

Ferrovia

Per alcuni questione di attualità resta da consegnare la bici in treno o in treno. Nel primo caso non ci sono problemi particolari, molto spesso le regole consentono il trasporto assemblato in un luogo appositamente destinato ai bagagli. Tieni presente che ciò comporta comunque un costo aggiuntivo.

Un'altra domanda è se sia necessario effettuare il trasporto su un treno a lunga percorrenza. Qui è meglio usare un caso speciale. Per fare questo, vale la pena smantellare una, e preferibilmente due ruote. Possono essere riposti in un'altra borsa o lasciati con la bici. Seguendo i consigli degli esperti è possibile imballare separatamente il telaio e le parti in una pellicola morbida o in un tappetino. Ciò proteggerà da danni, scheggiature e graffi che potrebbero verificarsi lungo il percorso.

Quando si viaggia, è meglio mettere la bicicletta su un terzo ripiano speciale. Non dimenticare di fissare adeguatamente il carico in modo che non cada accidentalmente sui passeggeri.

Per maggiore sicurezza, scorri e ottieni un biglietto.

Di seguito scopriremo quali sono le regole per il trasporto di bagagli e biciclette in metropolitana. Cosa consigliano i passeggeri esperti e come evitare situazioni di conflitto.

Bagagli in metropolitana

Per alcune persone viaggiare in metropolitana è qualcosa di normale e abbastanza comprensibile. Molti nuovi arrivati ​​dalle piccole città, d'altro canto, quando incontrano la metropolitana per la prima volta, potrebbero rimanere perplessi da una serie di regole. È necessario prima familiarizzare con i permessi e i divieti per non entrare, ad esempio, in quali sono le regole per il trasporto di una bicicletta in metropolitana o dei bagagli.

Borse, valigie, che in totale in lunghezza, larghezza e altezza non superano i 150 cm, oggetti lunghi fino a 220 cm, vengono pagate per l'importo del costo di un pezzo. Sono consentiti al massimo due bagagli di questo tipo per passeggero.

Allo stesso tempo, è vietato trasportare veicoli a ruote le cui dimensioni superino i 150 cm come somma di lunghezza, larghezza e altezza. Cioè, i normali carrelli e le valigie su ruote non rientrano nell'elenco degli articoli proibiti.

Ricorda che i biglietti o altri documenti che concedono il diritto di passaggio non costituiscono motivo di trasporto gratuito dei bagagli.

Queste regole si applicano alla metropolitana russa. Durante un viaggio in Europa, ti consigliamo di familiarizzare prima con il loro sistema. Ad esempio, possono portare una bicicletta in metropolitana. Le regole a volte sono abbastanza simili, ma ci sono una serie di dettagli che differiscono.

In metropolitana con la bicicletta

Sembrerebbe, perché hai bisogno di usare i mezzi pubblici quando hai le tue ruote. Tuttavia, i residenti delle grandi aree metropolitane affrontano ripetutamente un problema simile e si chiedono se sia possibile trasportare una bicicletta in metropolitana? "Perché è necessario?" - tu chiedi. Esempio: se una persona abita in centro città, e si prevede un giro in bicicletta con gli amici in una zona verde, in un parco o in una piazza sufficientemente distanti. Se hai abbastanza forza per arrivarci pedalando, la via del ritorno può essere difficile.

Secondo le regole della metropolitana, solo le biciclette per bambini possono essere trasportate gratuitamente. I veicoli per adulti non sono ammessi a meno che non siano pieghevoli.

Il motivo è che la lunghezza di una bicicletta normale supera le dimensioni consentite dalle norme sul bagaglio. Questo diventa spesso un problema per chi ama guidare sul "cavallo di ferro".

Quindi, come si può vedere da quanto sopra, è quasi impossibile trasportare il proprio amico a due ruote in metropolitana, a meno che, ovviamente, non si sia bambini. Tuttavia, i ciclisti esperti trovano ancora modi per aiutare a risolvere il problema.

Innanzitutto, prova a viaggiare in un momento tranquillo. Quando non ci sono molti passeggeri, evita le ore di punta. In secondo luogo, prima di scoprire se puoi andare in bicicletta in metropolitana, assicurati che si tratti di un'emergenza.

Se proprio avete bisogno di fare un viaggio del genere, ecco qualche trucchetto. Ad esempio, una borsa da bicicletta. Il trasporto imballato cessa di essere su ruote e si adatta perfettamente alle dimensioni del bagaglio ordinario. Un problema: un caso del genere costa denaro decente e non tutti possono permetterselo. Inoltre una perdita di tempo per l'imballaggio.

Cosa fare se non c'è copertura? Un'altra idea viene in soccorso: ridurre le dimensioni. Non preoccuparti, non avrai bisogno della bacchetta magica. Le biciclette moderne sono progettate in modo tale che sia facile e veloce rimuovere la ruota anteriore. Pertanto, diventano più brevi e rientrano nell'elenco delle dimensioni consentite.

Come puoi vedere, le regole per il trasporto di biciclette in metropolitana vietano tale trasporto, ma con un po' di manipolazione e comunicazione educata con i dipendenti, tutto è possibile.

Conflitti e modi per risolverli

Situazioni difficili possono sorgere sia nei trasporti pubblici che nei viaggi su lunghe distanze. Se hai soddisfatto tutte le condizioni sopra descritte, ma hai ancora dubbi sulla possibilità di andare in bicicletta in metropolitana, sii paziente e sorridi. La comunicazione educata a volte fa miracoli. Come dimostra la pratica, a volte anche con una bicicletta smontata e disimballata è possibile raggiungere la stazione. Basta chiedere alla persona di inserire la tua posizione.

Ma anche se riusciste a scendere in stazione, ricordate che prendere la bicicletta in metropolitana potrebbe non essere di gradimento agli altri passeggeri. E hanno il diritto di lamentarsi di te. Pertanto, segui non solo le tue esigenze, ma considera anche il disagio che potresti causare agli altri.

Bici sull'aereo

Ora sai come trasportare i bagagli in metropolitana, autobus, treno. Ma cosa succede se devi farlo in aereo? Non esiste una risposta esatta qui. Tutto dipende dalle regole di una particolare compagnia aerea, soprattutto per quanto riguarda le biciclette.

Controllali prima di acquistare un biglietto. Alcuni offrono condizioni abbastanza leali e ci sono casi in cui ti chiedono di pagare un costo aggiuntivo fino a $ 300 per il trasporto di una bicicletta. D'accordo, questo è un prezzo piuttosto alto.

Risultati

Qualsiasi viaggio richiede un'attenta preparazione, anche se si tratta solo di un viaggio in città. Non importa se si tratta di autobus, macchina o metropolitana (Mosca), le regole esistono ovunque. E per sentirti sicuro e a tuo agio, devi conoscerli.

In caso di emergenza, puoi sempre usare il tuo fascino umano e chiedere educatamente, spiegando la situazione.

Ricorda che quando vai all'estero, è consigliabile prima familiarizzare con le loro regole: quali sono le dimensioni consentite dei bagagli, è possibile portare una bicicletta nella metropolitana, qual è il costo del trasporto.

A volte vai da qualche parte lontano dalla città in bicicletta e senti di non poter tornare indietro. Oppure devi andare in periferia per lavoro. È qui che ci aiutano i treni elettrici! È possibile trasportare una bicicletta sul treno e come è possibile farlo?

Regole

Prenditi cura del luogo in cui trasporterai la bicicletta. Le Ferrovie Russe vietano di trasportare bagagli sporchi, quindi attirerai molta attenzione su di te. Preparare una borsa o un pacco grande.

Prepara le cinghie per i bagagli: ti torneranno utili per fissare in modo compatto la tua bici al muro o alle maniglie.

Se viaggi con gli amici, è meglio andare su carrozze diverse. Molte biciclette in una macchina creeranno una coda.

Il codice della strada prevede che il bagaglio a mano di un passeggero di un treno elettrico possa pesare meno di 36 kg e occupare non più di 180 cm, sommando le lunghezze in tutte le dimensioni. Questo se porti una bicicletta pieghevole piegata.

È conveniente appendere la bicicletta sullo scaffale per il bagaglio a mano, mentre non interferisce con nessuno dei passeggeri

Per quanto riguarda la bici non smontata, le regole dicono che si possono trasportare in treno le bici senza motore. In questo caso la tariffa di trasporto è stabilita dalla ferrovia.

Cioè, abbiamo una scelta: trasportare una bicicletta smontata o piegata sotto forma di bagaglio a mano o una bicicletta intera a pagamento.

In linea di principio, in ogni caso, la bici può essere trasportata come bagaglio a mano: basta togliere la ruota anteriore. Dopo aver superato i tornelli, puoi rimettere a posto la ruota. Toglilo di nuovo quando esci.

Prezzo

Nei treni elettrici della JSC "Central PPK" e della JSC "Mosca-Tverskaya PPK" è possibile trasportare gratuitamente la bicicletta assemblata. Ciò è possibile tutti i giorni dalle 11:00 alle 16:00 e la sera dalle 21:00 alle 6:00.

L'unica condizione è che l'inizio e la fine del viaggio siano a Mosca o nella Regione di Mosca. Nelle carrozze della OJSC "Mosca-Tverskaya PPK" è possibile trasportare gratuitamente una bicicletta solo all'interno della Regione di Mosca. Le biciclette sono ammesse solo se munite di biglietto gratuito. È vietato salire sul treno senza biglietto con la bicicletta. Non è possibile ritirare il biglietto in anticipo: viene emesso solo all'orario sopra indicato.

Per trasportare una bicicletta su un treno, rimuovi almeno una ruota e metti tutta la bicicletta in una borsa

Puoi ottenere un biglietto gratuito al terminal. Per fare ciò, nel menu, fai clic su "Bagaglio a mano" o "Bagaglio". Se non sono presenti tali elementi, fai clic sulla voce "Mostra altri tipi di biglietti" o scorri ulteriormente. È necessario pagare il biglietto prima del viaggio o nell'auto stessa al controllore.

Quando a Mosca si svolgono campagne ciclistiche di massa, ad esempio "Biking to work" o "Bicycle parade", il trasporto è gratuito a qualsiasi ora del giorno. Scopri le promozioni presso gli stand informativi.

Al di fuori del periodo del trasporto gratuito, il pagamento viene effettuato secondo le tariffe. Il costo in questo caso oscilla intorno ai 40-120 rubli. Dipende dalla direzione del viaggio e dalla distanza percorsa.

In genere gli stessi controllori non sanno quanto pagare per un giro in bicicletta sul treno. Su questa base sorgono costantemente conflitti tra i dipendenti delle Ferrovie russe e i ciclisti. Cerca di non entrare in conflitto, ma risolvi i problemi con calma e con un sorriso, poi ti sarà sicuramente permesso di salire in carrozza con la bicicletta.

Dove mettere?

Affinché la bicicletta non dia fastidio a nessuno, puoi appenderla alla sella dal ripiano superiore del bagaglio. Assicurati di controllare se è bloccato saldamente lì. deve essere serrato saldamente! Puoi anche fissare la bici allo scaffale con un lucchetto se hai paura di rovinare il sedile. Passeggeri e controllori non si lamentano delle bici sospese: è comodissimo e non disturberete nessuno.

Posti speciali per le biciclette nel treno slovacco

Alcuni treni hanno posti speciali per carichi di grandi dimensioni. Se ce ne sono nella tua macchina, sentiti libero di mettere lì la bici. Non disturberà nessuno lì. Cerca posti simili nelle altre auto, se la tua non li ha, perché questo è il massimo L'opzione migliore trasporto.

I primi due metodi sono i più comodi, ma ce n'è un altro: puoi mettere la Bici tra i sedili del passeggero. Puoi anche capovolgerlo per non farlo cadere. Questo metodo può essere utilizzato solo in una carrozza vuota: con un numero elevato di passeggeri, la bicicletta causerà disagi alle persone.

È meglio non mettere la bici nell'atrio: interferirai con gli altri passeggeri e ti farai dei nemici. L'unica cosa è che puoi mettere la bici nell'atrio della prima o dell'ultima macchina, perché ci sono sempre meno persone a bordo.

Vietato

• Ovviamente non puoi viaggiare sul treno senza biglietto. Anche se questo biglietto è gratuito. È sempre necessario un biglietto.
• Non puoi portare una bici sporca, avvolgila sempre in una pellicola, mettila in una borsa e così via.

Un altro modo per montare una bicicletta su uno scaffale

Su un treno a lunga percorrenza

In questi treni non puoi appendere la bicicletta sullo scaffale. Si scopre che la bicicletta può essere trasportata solo smontata. Gli scaffali nello scomparto e nel posto riservato sono grandi, quindi anche diverse biciclette smontate possono adattarsi. Non dovrebbero sorgere conflitti con i vicini sul treno, poiché c'è molto spazio. È necessario solo fissare la bicicletta con gli elastici per bagagli in modo che in nessun caso cada dallo scaffale.

Non è necessario acquistare un biglietto separato per trasportare una bicicletta su un treno. Basta smontarlo, metterlo nella borsa e posizionarlo sullo scaffale del bagaglio a mano. È più conveniente mettere la bici in una bici speciale.

Come fare le valigie

Rimuovere la ruota anteriore, la sella (il perno può essere inserito nel telaio o rimosso insieme al sedile) e il manubrio dalla bicicletta. Per renderla ancora più compatta, a volte vengono rimossi i pedali e la ruota posteriore. Non dimenticare che i due pedali hanno filettature diverse!

Per non macchiare la borsa, è meglio metterci dentro una bici pulita.

Vieni sulla piattaforma in anticipo in modo che non ci siano controversie con i conduttori. Se all'improvviso non ti è permesso salire in macchina con la bici imballata, assicurati che:

• La massa del sacco non supera i 35 kg.
• La copertura deve essere morbida in modo che la bicicletta al suo interno non ferisca gli altri passeggeri e non rovini le loro cose.
• La bici deve entrare nel portapacchi da bagaglio a mano, le dimensioni della borsa con la bici (somma delle tre dimensioni) non devono superare i 180 cm.

Se rispetti queste regole, hai tutto il diritto di trasportare una bicicletta sul treno.

Alcune persone preferiscono mettere la bici in una borsa nel bagagliaio. Devi consegnarlo 12 ore prima della partenza del tuo treno. La bici non viaggerà necessariamente sul tuo treno, quindi potresti doverla aspettare al tuo arrivo. Nel bagagliaio la bici può arrivare difettosa e danneggiata, quindi questo metodo viene utilizzato raramente.

E soprattutto: fai molta attenzione sui binari ferroviari! Non molto tempo fa, un treno elettrico ha investito un ciclista che attraversava i binari. È davvero pericoloso! È necessario attraversare i binari ferroviari solo nei luoghi appositamente designati a questo scopo. Assicurati che non ci siano treni a sinistra o a destra. Altrimenti aspettate che passi, anche se il treno è ancora molto lontano. È vietato camminare o andare in bicicletta lungo i binari della ferrovia. Prendersi cura di se stessi!

Foxtime alla vigilia della stagione parla di come trasportare correttamente le biciclette nei trasporti

Trasporto di biciclette su tram, filobus e autobus

Le biciclette possono essere trasportate gratuitamente su tutti i mezzi di trasporto. Dovrebbero essere portati all'interno solo attraverso la seconda porta quando i passeggeri lasciano la cabina. È necessario parcheggiare la bici o sulla pedana accumulativa (quella di fronte alla seconda porta), oppure all'estremità della cabina. Nella maggior parte dei treni, la validatrice si trova proprio accanto alla seconda porta, quindi non devi spostarti sull'autobus per pagare. Non dimenticare di tenere i veicoli personali durante la guida.

Un passeggero può trasportare una sola bicicletta, purché non interferisca con le altre. Quindi evitate le ore di punta.

Portare la bicicletta in metropolitana

Puoi portare la bicicletta in metropolitana solo smontata e imballata. Le eccezioni sono le biciclette per bambini e pieghevoli.

Per smontaggio e imballaggio si intende quanto segue: togliere la ruota anteriore, girare il volante di 90 gradi, riporre i pezzi in una borsa o custodia in modo da non macchiare gli altri passeggeri.

Se la lunghezza, la larghezza e l'altezza della bicicletta smontata e imballata non superano complessivamente i 150 cm, tale bagaglio può essere trasportato gratuitamente. Se non entri in 150 cm, dovrai acquistare un biglietto separato in base alle tariffe della metropolitana.

È meglio posizionare la bicicletta direttamente in macchina sulla piattaforma di fronte alle porte. Ricordiamo che nella metropolitana e sulla monorotaia è vietato circolare con veicoli a ruote (biciclette, moto, monopattini, pattini a rotelle), ad eccezione delle sedie a rotelle.

Trasporto di una bicicletta al MCC

Un passeggero MCC può trasportare gratuitamente una bicicletta. Non è necessario smontarlo. La cosa principale è che non interferisce con nessuno: si consiglia di ripararlo con l'aiuto di speciali supporti per bici, di cui quasi tutti i treni sono dotati.

A proposito, se non hai ancora la tua bicicletta, da maggio a ottobre puoi noleggiarla direttamente alla stazione MCC vicino al Business Center, Luzhniki, Piazza Gagarin, Giardino Botanico e Vladykin.

Portare la bicicletta sul treno

Le biciclette possono essere trasportate liberamente nel vestibolo o in cabina (lo spazio maggiore è nella prima e nell'ultima carrozza del treno).

Nelle ore in cui non sono presenti molti passeggeri sui treni (dalle 11:00 alle 16:00 e dalle 21:00 alle 06:00), è consentito il trasporto gratuito dei veicoli personali. Allo stesso tempo, è ancora necessario emettere presso la cassa suburbana biglietto speciale passare attraverso i tornelli.

Nel resto del tempo il biglietto per il trasporto di una bicicletta costa da 60 rubli. Una bicicletta piegata o smontata può essere trasportata gratuitamente in qualsiasi momento della giornata.

Portare una bicicletta sull'Aeroexpress

Per trasportare una bicicletta smontata dovrai acquistare un biglietto da 50 rubli. Puoi salvarli se pieghi il tuo trasporto personale e la somma delle sue tre dimensioni non supererà i 180 cm e peserà non più di 36 kg.

Ogni vettura Aeroexpress è dotata di portabagagli, dove c'è abbastanza spazio per fissare la bicicletta.

Trasporto di una bicicletta su un tram fluviale

Le biciclette possono essere trasportate gratuitamente sui tram fluviali. L'equipaggio della nave ti dirà dove è meglio posizionarlo.

Anteprima foto / Jonny Kennaugh / unsplash.com

Parte 1.

Chi possiede una bicicletta, almeno una volta ha dovuto fare i conti con la necessità di trasportarla. E se, di regola, non sorgono problemi quando hai la tua macchina, allora quando usi i mezzi pubblici, conoscere le regole per il trasporto di una bicicletta non farà male. Questo articolo è dedicato a questo argomento. Per risparmiare tempo, qualche parola sulla sua struttura. La prima parte, quella principale, la troverai informazioni generali sul trasporto di biciclette (vietato o consentito; forma di trasporto; tariffa), nella seconda parte, coloro che ritengono insufficienti le informazioni precedenti, possono familiarizzare con estratti di documenti normativi sulle regole per il trasporto di questo veicolo.

Automobile

Quando si trasporta una bicicletta nella propria auto personale, di solito non ci sono problemi. Se lo desideri, dopo aver smontato la ruota anteriore, puoi trasportarla in cabina, oppure, avendo acquistato il portabici che preferisci, posizionarla sul tetto, sul gancio di traino, sulla porta posteriore o anche sulla ruota di scorta, visto che la scelta dei moderni i portabiciclette ti consentono di farlo senza alcuna difficoltà.

In breve - secondo un messaggio postale speciale del 08/09/2008 "Sulla procedura per il trasporto di biciclette nella metropolitana", è vietato trasportare biciclette nella metropolitana. Discutere se sia buono o cattivo è un'occupazione che appartiene al campo della retorica, e oltre questo momento la situazione è quella che è. Soluzione: metti la bici in una borsa da bici, prova a trasportarla smontata o pedala Trasporto via terra.

Trasporto pubblico terrestre (autobus, tram, filobus)

Le Regole per l'utilizzo del trasporto terrestre di passeggeri non dicono una parola sulla bicicletta, ma c'è un punto che, in caso di precedente, il controllore può interpretare a suo favore. Questo comma precisa che al passeggero "non è consentito portare come bagaglio a mano e come bagaglio a mano la somma di tre dimensioni superiori a 180 cm". La tua bici (se non hai una BMX) supera i 180 cm in tre dimensioni (solo che la sua lunghezza è già di circa 160 cm!). Conclusione: non c'è niente a che fare con una bicicletta (anche nella custodia della bicicletta) su un autobus, un tram o un filobus. Probabilmente sembra troppo categorico e tu stesso fornirai più di un esempio di trasporto di biciclette, anche smontate, nei trasporti pubblici. Dipende da te: puoi e probabilmente dovresti sempre cercare di negoziare con il conducente, il nostro compito è avvisarti.

*per quanto riguarda il trasporto di biciclette negli autobus suburbani e internazionali, qui dovrai negoziare individualmente con ciascun conducente. In quanto tale, non ci sono regole. L'opzione più probabile è trasportare la bicicletta semi-smontata nel bagagliaio di un autobus. Potresti essere in grado di organizzare il trasporto direttamente in cabina. Per quanto riguarda il pagamento, per fortuna. A volte devi pagare per te stesso e per la bicicletta, a volte solo per te stesso: non sono stati stabiliti schemi.

Treni locali e a lunga percorrenza

Treni elettrici suburbani e treni a lunga percorrenza in Russia

Le biciclette smontate nei treni suburbani possono essere trasportate nell'atrio a pagamento e non più di una.

Smontate e imballate nelle coperture, le biciclette, secondo la normativa ferroviaria vigente, possono essere trasportate gratuitamente, purché corrispondano alla descrizione del termine “carico fuori misura”. Se contemporaneamente vengono pesati anche la bicicletta e lo zaino e ricevete una ricevuta per il peso del vostro bagaglio, il controllore non avrà alcuna possibilità di vietarvi di salire sul treno.

È più comodo e più facile viaggiare con le biciclette in una carrozza di seconda classe: quattro biciclette, imballate a coppie in custodie, si adattano liberamente al terzo ripiano. Per la tranquillità degli altri passeggeri è utile avere a portata di mano una corda con cui legare le biciclette a corrimano, maniglie, ecc.

Quando si imballano le biciclette nelle custodie, la ruota anteriore viene rimossa (a volte entrambe), il volante viene girato, i pedali vengono svitati e avvitati sull'altro lato della biella nel telaio. Le ruote anteriori rimosse vengono collocate nella stessa custodia o in una custodia separata. Quando si imballa la bicicletta, fare attenzione a non danneggiare le parti più vulnerabili della bicicletta: la guarnitura e il forcellino posteriore con rubinetto. Gli intenditori consigliano di posare le parti della bicicletta con pezzi di vecchia schiuma (tappeto turistico) o polietilene a bolle durante l'imballaggio: ciò contribuirà a evitare graffi e possibili danni. Se non hai tempo per comprare o cucire una copertina da viaggio, puoi utilizzare i soliti sacchi della spazzatura grandi (da 120 litri ciascuno). Due di essi possono essere utilizzati per le ruote rimosse, altri due sono montati sul telaio su entrambi i lati.

Tuttavia, c'è un'altra opzione: se c'è un posto di servizio gratuito sul treno, puoi provare a negoziare con il conducente: forse, per un certo importo, accetterà di permetterti di trasportare una bicicletta anche smontata.

Servizio ferroviario internazionale

Per quanto riguarda il trasporto ferroviario internazionale, ogni Paese ha le proprie regole. L'opzione più probabile è che la bicicletta venga anche smontata e imballata in una borsa (resta inteso che dovrebbe adattarsi a un portapacchi standard, di dimensioni simili a quelli che si possono vedere sui nostri treni nativi). In questo caso, non ti verranno prelevati nemmeno soldi aggiuntivi. Un'altra opzione è avere un vagone speciale (di solito il primo o l'ultimo) che avviene solo su alcuni treni. Nell'orario, tale treno è contrassegnato da un'icona raffigurante una bicicletta. La "Bicicletta" è un'auto normale, dalla quale sono stati rimossi alcuni sedili. Per utilizzare questa vettura è necessario acquistare un biglietto per la bicicletta, che solitamente costa tra i 3 e i 5 euro ed è composto da due parti. Ne attacchi uno alla bici e tieni l'altro per te, ed entrambe le parti devono essere convalidate prima di salire sul treno, proprio come un normale biglietto.

Non esistono norme giuridiche uniformi che regolamentino il trasporto di biciclette per via aerea. Le regole sono determinate dalla compagnia aerea che effettua il trasporto. Pertanto, anche prima di acquistare i biglietti, è opportuno chiedersi quali condizioni esistono per questo vettore.

Alcune compagnie aeree classificano la bicicletta come un carico fuori misura e obbligano a pagare l'intero peso, indipendentemente dal peso totale del bagaglio; altri classificano la bicicletta come attrezzatura sportiva e il suo peso viene pagato a scapito della franchigia bagaglio.

Inoltre, le restrizioni delle compagnie sulle dimensioni del bagaglio trasportato possono variare.

Per legge la bici deve essere imballata in una borsa o in una scatola da bici, ma di solito è sufficiente avvolgerla in un robusto polietilene e legarla con una corda. Questo, ovviamente, deve essere fatto prima di entrare nel terminal dell'aeroporto. Se al momento del check-in ti viene offerto di imballarlo in una scatola, preparati a dover pagare altri $ 20 per questo. Se non c'è tale desiderio, devi dire con voce sicura che guidi sempre così. La maggior parte degli operatori incontra il problema del trasporto di una bicicletta per la prima volta e ti lasceranno passare. Poiché una bicicletta imballata appartiene alla categoria del bagaglio "eccessivo", viene consegnata all'aereo e al ritorno separatamente - come "bagaglio fuori misura". Ciò significa che non dovrai metterlo sul trasportatore standard, ma lo lascerai sulla cassa o lo porterai su un trasportatore speciale con un nastro largo. Di conseguenza, dovrai anche ritirare non da una giostra comune, ma guardare da qualche parte nelle vicinanze sul pavimento o accanto a uno scompartimento speciale per tali bagagli.

Traghetti e catamarani veloci sono altrettanto comodi per lo spostamento delle biciclette. Sul traghetto la bicicletta resta in stiva insieme ad auto e motorini. Hai solo bisogno di legarlo o fissarlo a qualche tipo di dispositivo in caso di beccheggio. Su un catamarano puoi portare una bicicletta con te in cabina e metterla da qualche parte vicino all'uscita. La questione del pagamento è risolta in modo ambiguo. Da qualche parte potrebbe essere necessario acquistare un biglietto speciale dello stesso costo della ferrovia. Ma in altri posti i soldi aggiuntivi non verranno presi affatto.

Parte 2.

Estratti da documenti normativi.
Metropolitana di Pietroburgo
Servizio riscossione entrate
Postgramma
08/09/2008 n. 101 San Pietroburgo
Sulla procedura per il trasporto delle biciclette nella metropolitana

Informare tutti i lavoratori coinvolti che la Postgramma n. 388 del 07/03/2002 è annullata.

Stabilire la seguente procedura per il trasporto di biciclette da strada:

• - in conformità con i requisiti della clausola 9.3; 9.25 Approvate le "Regole per l'utilizzo della metropolitana di San Pietroburgo". 29/06/98 Il comitato dei trasporti dell'amministrazione di San Pietroburgo, le biciclette da strada come veicolo non possono essere autorizzate al trasporto, poiché rappresentano una minaccia per la sicurezza dei passeggeri quando si spostano lungo la scala mobile, possono danneggiare le loro proprietà e la metropolitana dispositivi.
• - le biciclette sotto forma di bagaglio (in pacco) possono essere trasportate in metropolitana, fatte salve le prescrizioni dei paragrafi 4.1.2 e 9.6 delle attuali "Regole ...".

"Norme per la fruizione del trasporto passeggeri via terra"

17. Il passeggero ha diritto:

17.1. Porta con te gratuitamente:

• bambini di età inferiore agli otto anni;
• un bagaglio a mano le cui dimensioni (secondo la somma delle misure di lunghezza, altezza, larghezza) non superano i 120 cm;
• piccoli animali e uccelli in gabbia;
• un cane guida (con museruola, guinzaglio e con apposito contrassegno identificativo) che accompagna un disabile cieco se munito di documento per il diritto di utilizzo del cane guida;
• cani decorativi da interno se il passeggero ha un certificato pertinente rilasciato da un istituto veterinario;
• un paio di sci (coperti), slitte per bambini, un passeggino nel vano portaoggetti posteriore;
• bombola di gas portatile con una capacità fino a dieci litri.

17.2 Trasportare secondo la tariffa:

• un bagaglio a mano le cui dimensioni (secondo la somma delle misure di lunghezza, altezza, larghezza) non superano i 180 cm;
• cani da caccia e da servizio con museruola, guinzaglio e relativo certificato di un istituto veterinario nel deposito posteriore.

18. Al passeggero non è consentito:

• viaggiare su mezzi pubblici in stato di ebbrezza o con abiti sporchi, fumare, sporgersi dai finestrini, posizionare bambini o bagagli sui sedili, azionare i freni o aprire le porte (eccetto quanto necessario per evitare incidenti), distrarre il conducente e parlare con lui durante la guida, impedire il le porte non si chiudano o non le aprano completamente;
• trasportare come bagaglio e bagaglio a mano sostanze infiammabili, esplosive, velenose, infiammabili, velenose, radioattive, caustiche e fetide, bagaglio a mano, la somma di tre dimensioni superiore a 180 cm o di peso di un pezzo superiore a 60 kg, armi da fuoco, perforanti e da taglio oggetti senza copertura, oggetti e cose che inquinano il rotabile o gli indumenti dei passeggeri, oggetti lunghi oltre 190 cm (esclusi gli sci);

Ordinanza del Ministero delle Ferrovie Federazione Russa(MPS della Russia) del 26 luglio 2002 N 30 "Regole per il trasporto di passeggeri, bagagli e bagagli da carico nel trasporto ferroviario federale"
I. Disposizioni generali

63. In conformità con il paragrafo 32 delle Regole per la fornitura di servizi, ogni passeggero ha il diritto di portare con sé gratuitamente un documento di viaggio (biglietto), ad eccezione dei piccoli bagagli a mano, non più di 36 kg, e nelle auto con scompartimenti a 2 posti (CB) - 50 kg di bagaglio a mano, la cui dimensione, per somma di tre dimensioni, non supera i 180 cm Il bagaglio a mano comprende le cose dei passeggeri da loro trasportati, indipendentemente da il loro tipo e tipo di imballaggio, che, in base alle loro dimensioni, sono collocati nelle autovetture nei luoghi previsti per accogliere il bagaglio a mano.

Quando si viaggia su treni a lunga percorrenza e locali, un passeggero ha il diritto, oltre alla norma stabilita, di portare con sé il bagaglio a mano alle seguenti condizioni:

• di peso fino a 14 kg a pagamento nella tariffa del bagaglio di peso 10 kg con rilascio di ricevuta al passeggero “bagaglio a mano”;
• di peso fino a 50 kg per un documento di viaggio (biglietto) acquistato in aggiunta a prezzo intero in uno scompartimento di un'auto con scompartimenti a 2 posti (CB) e di un'auto con scompartimenti a 4 posti;
• con un peso totale fino a 150 kg in compartimento separato con pagamento dell'intero costo dei documenti di viaggio (biglietti) per quattro posti.

Se il passeggero non desidera pagare per il trasporto del bagaglio a mano in eccesso, il cui peso e le cui dimensioni superano le norme stabilite, o consegnarlo per il trasporto come bagaglio o in un'auto - un deposito bagagli mobile, tale bagaglio a mano è non portato.

A causa della franchigia stabilita per il trasporto del bagaglio a mano sui treni a lunga percorrenza e locali, un passeggero è autorizzato a portare con sé smontati e imballati passeggini per bambini, kayak, biciclette senza motore, se possono essere posizionati nei luoghi previsti per il bagaglio a mano a causa delle loro dimensioni.

65. In un treno pendolare, un passeggero ha il diritto, oltre alla norma stabilita, di trasportare fino a 50 kg di bagaglio a mano a pagamento determinato conformemente al paragrafo 151 delle presenti Regole

Il trasporto di bagaglio a mano sui treni suburbani in eccesso rispetto alla norma stabilita è abilitato mediante l'emissione di un biglietto extraurbano aggiuntivo con tariffa addebitata a tariffe fisse stabilite dalla compagnia ferroviaria. È consentito trasportare nel vestibolo di un treno pendolare, dietro pagamento di una tariffa determinata ai sensi del paragrafo 151 delle presenti Regole, non più di una bicicletta, non smontata.

80. Carrozzine per bambini, biciclette senza motore, sedie a rotelle e altri oggetti simili possono essere accettati per il trasporto dall'addetto all'accettazione di merci e bagagli sui treni direttamente al vagone bagagli che si trova sul treno. Tale bagaglio viene accettato previo pagamento anticipato del trasporto presso la biglietteria o l'ufficio bagagli in base alla distanza e ad un peso fisso di ogni collo - 20 kg e di peso superiore a 20 kg - con pagamento del peso effettivo alla tariffa bagaglio. Al passeggero viene rilasciata una ricevuta del bagaglio. Questi articoli sono accettati dai passeggeri dello stesso treno, senza ricarica durante il percorso. Il bagaglio viene rilasciato direttamente dal bagagliaio.

87. Quando si accettano come bagaglio le biciclette non imballate e senza motore, la ricevuta del bagaglio indica il numero, la marca, il tipo di bicicletta (adulto, bambino) e quali accessori contiene (campanello, pompa, lampada, borsa e altri).

149. In caso di trasporto di colli (biciclette senza motore, sedie a rotelle, carrozzine e altri oggetti di dimensioni simili) in un bagagliaio, viene addebitata una tariffa per 20 kg di bagaglio o bagaglio da carico e di peso superiore a 20 kg - a pagamento per il peso effettivo in conformità con la clausola 151 di queste Regole. Nel caso in cui altri articoli vengano presentati per il trasporto insieme ad articoli in pezzi, verranno pesati tutti insieme e verrà addebitato il pagamento per una ricevuta per il peso totale.

151. È stabilita la tariffa per il trasporto sui treni suburbani di animali di piccola taglia, cani e uccelli, biciclette senza motore, sedie a rotelle, carrozzine e altre cose di dimensioni simili, nonché del bagaglio a mano eccedente la franchigia bagaglio gratuita. dalla ferrovia

Regole per il trasporto dei bagagli negli aerei, stabilite nel Codice dell'Aria e nell'"Ordinanza Temporanea...", introdotte nel 1993 e tuttora in vigore.

Codice dell'aria

Articolo 106. Servizi e vantaggi forniti ai passeggeri degli aerei

1. Il vettore è tenuto a organizzare il servizio dei passeggeri dell'aeromobile, a fornire loro informazioni accurate e tempestive sulla circolazione degli aeromobili e sui servizi forniti.

2. Il passeggero dell'aeromobile ha diritto di:

• 1) viaggiare a condizioni preferenziali in conformità con la legislazione della Federazione Russa e le regole del trasporto aereo stabilite dal vettore;
• 2) trasporto gratuito del vostro bagaglio entro la norma stabilita. La franchigia bagaglio gratuita, compresi gli oggetti trasportati dal passeggero, è stabilita in base al tipo di aeromobile e non può essere inferiore a dieci chilogrammi per passeggero;
• 3) gratuito, in caso di trasporto aereo internazionale - a tariffa ridotta, trasporto con un bambino di età inferiore a due anni senza fornirgli un posto separato. Gli altri bambini di età inferiore a due anni, nonché i bambini di età compresa tra due e dodici anni, vengono trasportati a tariffa ridotta con messa a disposizione di posti separati;
• 4) utilizzo gratuito dei servizi di toilette, stanze per madri e bambini, nonché un posto in albergo durante un'interruzione del trasporto aereo per colpa del vettore o in caso di ritardo forzato dell'aeromobile durante la partenza e ( o) in volo.

3. La procedura per la fornitura di servizi e vantaggi ai passeggeri degli aerei è stabilita dalle norme federali sull'aviazione.

Procedura temporanea per la determinazione e la regolamentazione delle tariffe per il trasporto passeggeri e lavori e servizi connessi sulle linee aeree nazionali

Ai sensi del paragrafo 12 del decreto del Presidente della Federazione Russa del 17 settembre 1992 N 1089 "Sulla regolamentazione statale dei prezzi per alcuni tipi di risorse energetiche" e del paragrafo 7 del decreto del governo della Federazione Russa di settembre 17, 1992 N 724 "Sulla regolamentazione statale dei prezzi delle risorse energetiche, altri tipi di prodotti e servizi" dal 01.01.93, il passaggio all'uso di tariffe gratuite per il trasporto aereo di passeggeri e relativi lavori e servizi sul territorio nazionale vengono effettuate le compagnie aeree della Federazione Russa.

In relazione a quanto sopra, e tenendo conto anche delle disposizioni del paragrafo 8 del Decreto del Consiglio Supremo della Federazione Russa "Su alcune questioni relative all'applicazione della legislazione dell'URSS sul territorio della Federazione Russa" del 03.03. .93 N 4604-1, è stabilita la seguente procedura per la formazione delle tariffe gratuite per questi servizi:

• 1. Vengono sviluppate e stabilite le tariffe gratuite per il trasporto di passeggeri e i relativi lavori e servizi, le tariffe per la manutenzione commerciale e tecnica degli aeromobili, il loro decollo e atterraggio sulle rotte aeree nazionali all'interno del territorio della Federazione Russa dal 1 gennaio 1993 dalle compagnie aeree in modo indipendente, indipendentemente dalla loro forma di proprietà e dalla forma organizzativa e giuridica dell'impresa, sulla base di un costo economicamente giustificato e di un livello marginale di redditività pari al 20% del costo.
• 2. Con l'accordo degli organi direttivi delle repubbliche della Federazione Russa, dei territori, delle regioni, degli enti autonomi, delle città di Mosca e San Pietroburgo con le compagnie aeree, le tariffe possono essere ridotte sulle compagnie aeree locali, in base agli interessi socioeconomici di le regioni, a condizione di compensare le compagnie aeree per la differenza di entrate dai rispettivi bilanci.
• 3. Le tariffe stabilite dalle compagnie aeree possono variare a seconda della qualità dei servizi di trasporto e del livello di comfort.
• La tariffa base principale per il trasporto passeggeri sui voli regolari è la tariffa di classe economica. La tariffa della classe economica include tutti i costi associati al trasporto e processo tecnologico servizi ai passeggeri (compresi i pasti per i passeggeri del volo e l'emissione di biglietti), nonché l'imposta sul valore aggiunto e il pagamento dell'assicurazione negli importi stabiliti dalla legge.
• Le tariffe maggiorate nella classe di servizio "business" sono determinate in conformità con le Raccomandazioni del Dipartimento dei trasporti aerei sull'introduzione e l'organizzazione del servizio passeggeri nella cabina di classe "business" (business) di maggiore comfort del 26.11.92 N DV -4/552;
• Le tariffe preferenziali per il trasporto passeggeri vengono stabilite applicando sconti rispetto alle tariffe di classe economica.
• 4. Quando si utilizzano due o più tipi di aeromobili della stessa compagnia aerea su una rotta aerea e al fine di evitare ricalcoli con i passeggeri in caso di sostituzione di un aeromobile su questa rotta aerea, è consigliabile stabilire un unico livello di tariffe.
• 5. La redditività effettiva del trasporto passeggeri non dovrebbe superare il 20% del costo primario della compagnia aerea nel suo complesso in base ai risultati del lavoro dell'anno.
• 6. La composizione dei costi compresi nel costo del trasporto passeggeri è determinata conformemente al "Regolamento sulla composizione dei costi per la produzione e la vendita di prodotti (lavori, servizi) compresi nel costo dei prodotti (lavori, servizi), e sulla procedura per la formazione risultati finanziari, preso in considerazione nella tassazione degli utili", approvato con decreto del governo della Federazione Russa del 05.08.92 N 552, e tenendo conto delle specificità del settore.
• 7. L'aliquota dei diritti per la manutenzione commerciale e tecnica degli aeromobili, il loro decollo e atterraggio è determinata alle seguenti condizioni:
• - costi economicamente giustificati e livello di redditività, aumentati dell'importo stabilito dell'imposta sul valore aggiunto;
• - il livello marginale di redditività pari al 20%, calcolato sul costo medio annuo del lavoro;
• Le compagnie aeree stabiliscono tariffe uniformi, nonché i prezzi per il carburante per l'aviazione, indipendentemente dal tipo di trasporto e dall'affiliazione delle compagnie aeree che operano nella Federazione Russa.
• 8. Il reddito delle agenzie di comunicazione aerea è formato dalle commissioni ricevute dalle compagnie aeree per la vendita di biglietti aerei e da costi aggiuntivi per i servizi di assistenza ai passeggeri, stabiliti in conformità con gli accordi tra la compagnia aerea e l'agenzia (o altro agente) che vende i biglietti.
• L'importo delle commissioni e delle altre spese viene stabilito applicando un limite di redditività del 20% al costo medio annuo.
• 9. In caso di trasporto di passeggeri con trasferimenti e fermate dichiarate lungo il percorso, la tariffa totale viene determinata sommando le tariffe attuali per i rispettivi segmenti di volo.
• 10. La franchigia bagaglio gratuita per tipologia di aeromobile non può essere inferiore a:
• - per i passeggeri della classe economica:
• 20 kg - per aerei Il-86, Tu-154, Il-62, Il-76, Tu-134, Yak-42, An-24, An-26, Yak-40, An-30 ed elicotteri Mi-10K, Mi-8, Mi-6.
• 10 kg - per aerei An-28, An-2, L-410 ed elicotteri Mi-2, Ka-26.
• - per i passeggeri di classe business su tutti i tipi di aeromobili - 30 kg.
• Il trasporto di bagagli eccedenti la franchigia di trasporto gratuita viene effettuato alle tariffe bagaglio calcolate pari all'1% della tariffa passeggeri di classe economica per ogni chilogrammo di peso del bagaglio eccedente la norma stabilita.
• 11. Ogni passeggero adulto ha diritto a trasportare gratuitamente un bambino di età inferiore a 5 anni. In tutti gli altri casi, ogni bambino di età inferiore a 12 anni pagherà il 50% della tariffa intera con posto separato.
• 12. La registrazione delle tariffe per tutte le categorie di compagnie aeree regolari viene effettuata obbligatoriamente in conformità con il "Regolamento sulla registrazione e notifica dell'entrata in vigore e sulle modifiche delle tariffe aeree per passeggeri e merci, tariffe", approvato dal Dipartimento dei trasporti aerei del Ministero dei Trasporti russo.
• Si consiglia di aumentare le tariffe aeree non più di una volta al trimestre; la decisione di ridurre le tariffe viene presa dalle compagnie aeree nella misura in cui ciò è economicamente fattibile. Non è consentito l'utilizzo di tariffe aeree non registrate.
• 13. I passeggeri vengono trasportati con biglietti venduti prima che venga effettuato il cambio tariffa alle tariffe specificate nel biglietto acquistato, senza ricalcoli con i passeggeri.
• 14. La guida metodologica e l'analisi della pratica di definizione e applicazione di tariffe, tariffe per il decollo e l'atterraggio, attività commerciali e manutenzione degli aeromobili sono effettuate dal Dipartimento del trasporto aereo del Ministero dei trasporti della Russia, dalle amministrazioni regionali del trasporto aereo, dalle filiali di l'Ispettorato russo dei trasporti, il Comitato della Federazione Russa per la politica dei prezzi, le autorità tariffarie locali.
• 15. Le compagnie aeree che hanno violato la disciplina statale dei prezzi sono soggette a sanzioni economiche in conformità con la lettera del Comitato della Federazione Russa per la politica dei prezzi, del Ministero delle Finanze della Federazione Russa e dello Stato servizio fiscale Federazione Russa del 01.12.92 N 01-17/030-23, N 112 e N BZ-6-05/410.
• 16. Il Dipartimento dei trasporti aerei del Ministero dei trasporti della Russia informa trimestralmente il Comitato della Federazione Russa per la politica dei prezzi sul livello delle tariffe attuali, sul volume dei servizi forniti e sull'uso degli aerei.

Come trasportare una bicicletta nei trasporti pubblici.

Come trasportare una bicicletta nei trasporti pubblici.

Molti residenti nelle grandi città a volte devono trasportare una bicicletta sui trasporti pubblici. Qualcuno vuole andare via dalla città, qualcuno ha bisogno di portare una bicicletta a casa dal negozio.

Metropolitano.
Diciamolo subito: portare una bicicletta in metropolitana non è l'esperienza più piacevole. Le regole per l'utilizzo della metropolitana prevedono esplicitamente che è vietato il trasporto di biciclette (ad eccezione di quelle per bambini e di quelle pieghevoli). Perché le dimensioni complessive di una bicicletta normale sono leggermente maggiori delle dimensioni massime consentite per il bagaglio a mano.
C'è una via d'uscita: è necessario rimuovere la ruota anteriore prima di entrare nella stazione. Naturalmente, per la bicicletta smontata dovrai pagare come per il bagaglio. Togliendo la ruota anteriore, la bici si trasforma in bagaglio a mano, il che è abbastanza accettabile per il trasporto in metropolitana.
A quanto pare, la persona che ha scritto queste regole (più precisamente, il paragrafo riguardante le biciclette) non aveva mai visto una bicicletta in vita sua. Altrimenti, avrebbe saputo che portare una bicicletta su due ruote è molto più comodo e sicuro per gli altri che portare una bicicletta in una mano e una ruota nell'altra.
La ruota anteriore delle biciclette moderne viene rimossa rapidamente e facilmente e altrettanto rapidamente posizionata, quindi nessuno tenta di trascinare una bicicletta smontata attraverso le stazioni.
Dopo aver superato i tornelli, la ruota deve essere immediatamente riportata al suo posto e la bicicletta deve essere spostata ulteriormente con calma. Molti addetti ai tornelli (ma non tutti!) comprendono l'essenza del problema e non sono costretti a rimuovere la ruota. Ma a volte puoi incontrare un tale ufficiale di servizio che non lascia affatto entrare un passeggero con una bicicletta nella stazione, in nessuna condizione, anche con la ruota rimossa. Dovresti anche essere pronto per un incontro del genere.
Tutti capiscono che non si dovrebbe salire in metropolitana con la bicicletta nelle ore di punta. E attraversa anche le stazioni.
In generale si può portare la bicicletta in metropolitana solo in caso di emergenza, la mattina presto o la sera tardi. E spesso è più facile andare in bicicletta da soli per dieci chilometri intorno alla città che entrare in conflitto con chi è in servizio ai tornelli e con i passeggeri in macchina.

Trasporto terrestre urbano.
È abbastanza scomodo trasportare una bicicletta nel trasporto terrestre urbano. Sì, di solito non è necessario. La lunghezza del percorso di un autobus urbano - filobus raramente supera i 5-10 km e percorrerai tale distanza in bicicletta molto più velocemente che sullo stesso autobus.

Treno suburbano.
A differenza della metropolitana, il trasporto delle biciclette sui treni non è vietato dalle norme. È necessario acquistare un biglietto separato per una bicicletta e sentirsi liberi di accompagnarlo in carrozza.
Come mettere una bicicletta in macchina in modo che non interferisca con nessuno?
In alcune auto, la prima fila di sedili è stata rimossa ed è del tutto possibile mettere non una, ma diverse biciclette in questo posto.
Nelle auto di diverso design non ci sono posti per le biciclette e devono essere posizionate tra i sedili. Non è più così conveniente: non è molto piacevole per gli altri passeggeri sedersi, appoggiando le ginocchia sul tuo cavallo, soprattutto se non è molto pulito, e se ci sono molte persone in macchina, sono possibili conflitti.
Un'altra opzione è lasciare la bicicletta nell'atrio, ma poi dovrai rimanere nell'atrio per tutto il percorso. Ovviamente puoi fissare la bici ai corrimano nell'atrio con un lucchetto e andare tu stesso in macchina, ma devi comunque tenere la bici in vista.
In generale, si può consigliare ai ciclisti, ai residenti estivi e ai pescatori di trasportare una bicicletta sui treni elettrici.

Lasceremo fuori dallo scopo di questo articolo la questione del pagamento di un viaggio in treno con una bicicletta. Vorrei solo notare che l'importo del pagamento si presta, per usare un eufemismo, all '"ottimizzazione", e ognuno sceglie da solo i metodi di questa ottimizzazione, coordinando le esigenze delle Ferrovie russe, con la propria coscienza e capacità finanziarie.

Treni a lunga percorrenza.
I treni a lunga percorrenza devono spesso essere utilizzati dai turisti che intraprendono un lungo viaggio.
Si scopre che è abbastanza comodo trasportare una bicicletta su un treno a lunga percorrenza, ma per questo è necessario prepararla in anticipo.
Secondo le norme sul bagaglio, ogni passeggero ha il diritto di trasportare gratuitamente un bagaglio a mano fino a 36 kg. Cioè, qualsiasi bicicletta, anche con uno zaino, si adatta facilmente a questa limitazione. E le dimensioni complessive consentite di una bici normale non si adattano leggermente. Per renderlo normale bagaglio a mano, la bici dovrà essere smontata un po'.

Per trasportare una bicicletta su un treno, è necessario acquistare in anticipo (o cucire da soli) una copertura per bicicletta e preparare diverse corde lunghe circa un metro.

Inoltre, per caricare la bici sul treno, dovrai rimuovere i pedali e potrebbe essere necessario allentare il volante. Ciò richiede alcuni strumenti. Quando ti prepari per un viaggio, seleziona le chiavi e i cacciaviti che ti saranno utili per caricare la bici sul treno e mettili vicino.
Tieni inoltre presente che potrebbe essere necessario uno sforzo notevole per rimuovere il pedale. E se non vuoi allenarti due minuti prima della partenza del treno, non essere troppo pigro per svitare i pedali dalle pedivelle in anticipo, a casa. Quindi metti un po' di grasso sulle filettature e riavvitale. Basta non avvolgerlo troppo stretto.

Immediatamente prima di salire sul treno è necessario:

• Rimuovere lo zaino da bici e tutto ciò che può essere facilmente rimosso dalla bici (parafanghi, luci, computer da bici). Gli oggetti piccoli sono meglio posizionarli nella tasca dello zaino da bici, mentre quelli grandi nella borsa da bici.
• Rimuovi la ruota anteriore dalla bici e legala al telaio sul lato destro con delle corde (lì proteggerà un po' il deragliatore posteriore).
• Girare il volante di 90°. Questa operazione è più semplice se il parafango anteriore è già stato rimosso. E se non riesci a rimuoverlo senza attrezzi, devi prima allentare la vite di montaggio del volante.
• Abbassare completamente la sella nel tubo sella.
• Svitare i pedali dalle pedivelle e avvolgerli sull'altro lato.
• Imballare la bicicletta smontata in una borsa.

Ora la tua bicicletta è abbastanza adatta per essere caricata in macchina e i conducenti non avranno alcun diritto sul tuo bagaglio.
Se stai partendo per un viaggio in bicicletta, è meglio acquistare i biglietti per un'auto con posto riservato. Sul terzo ripiano di una normale carrozza con posto riservato, si adatta molto bene una bicicletta imballata in una custodia. Se i tuoi compagni di viaggio iniziano a temere che la tua bici gli cada in testa di notte, allora puoi fissare la copertura con una o due corde in più al soffitto dell'auto. Meglio ancora, quando viaggi in uno scompartimento con i tuoi stessi ciclisti. Pertanto, se stai già facendo un'escursione non da solo, ma in gruppo, prova ad acquistare i biglietti nello stesso scompartimento o nelle vicinanze.
È del tutto possibile caricare quattro biciclette in uno scompartimento di un'auto con posto riservato se le metti sul terzo ripiano non lungo, ma attraverso lo scompartimento. Ogni bicicletta si trova su due ripiani contemporaneamente, tutto è sicuro e protetto.

Vero, dentro Ultimamente cominciò ad apparire un nuovo tipo di carrozze di seconda classe, i cui creatori, a quanto pare, non sospettavano l'esistenza dei ciclisti (così come dei canoisti e degli sciatori). Lungo tutta la vettura è presente una paratia, che trasforma il compito di posizionare le biciclette sul terzo ripiano in un puzzle (comunque risolvibile, anche se con qualche difficoltà). Ma nessuno ha promesso che sarebbe stato facile....

Autobus interurbano.
Preparare la bicicletta per un viaggio su un autobus interurbano non è molto diverso dalla preparazione per un treno a lunga percorrenza. I moderni autobus interurbani dispongono di ampi vani bagagli dove è possibile riporre una bicicletta imballata in una borsa.

Trasporto aereo.
Se intendi fare un tour in bicicletta in una zona dove non passano i treni, o se ci vuole molto tempo per arrivarci in treno, allora dovrai usare un aereo. È necessario riporre la bici in una borsa, come prima di caricarla sul treno. Tieni presente che caricherai tu stesso la tua bicicletta sul treno, e sull'aereo andrà nel bagagliaio, e non si sa con quanta cura i caricatori la gestiranno lì. È possibile che ci camminino sopra con i piedi e rompano qualcosa. Pertanto, non fa male mettere in anticipo i fogli di cartone da una grande scatola in una borsa da bicicletta.
Le regole sui bagagli possono variare da compagnia aerea a compagnia aerea, quindi è una buona idea verificare con un rappresentante della compagnia aerea prima del viaggio. In modo che non ci siano spiacevoli sorprese in aeroporto.

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