Sottomarini nucleari: confronto dei progetti. "Borey" contro "Ohio": l'America è ancora più potente dei sottomarini nucleari strategici americani di classe Ohio

Sottomarini nucleari: confronto dei progetti. "Borey" contro "Ohio": l'America è ancora più potente dei sottomarini nucleari strategici americani di classe Ohio

Un famoso apicoltore, Albert Einstein, una volta disse la frase: “ Finché le api saranno vive, la razza umana sarà viva" In un certo senso, lo stesso si può dire dei sottomarini nucleari. Queste api missilistiche-nucleari lavorano giorno e notte, solcando le profondità degli oceani del mondo, e da loro dipende la sopravvivenza strategica di qualsiasi potenza. Ma cosa sappiamo e quali “punture” nucleari sono più interessanti?

Sottomarini nucleari strategici americani della classe Ohio

Lunghezza sottomarini nucleari classe " Ohio"Impressionante - 170 m. È quasi un campo da calcio e mezzo e sono considerati uno dei sottomarini più silenziosi del mondo. Ma non è questo che li rende unici, ma il numero di missili nucleari collocati a bordo: 24. Nessun sottomarino sul pianeta può vantare un simile arsenale.

Primo sottomarini nucleari Si sono imbarcati all'inizio degli anni '80 e continuano a solcare gli oceani del mondo. Primo sottomarino nucleare Ohio"fu messo in servizio nel novembre 1981 e divenne il diciottesimo e ultimo sottomarino nucleare" Louisiana" - nell'autunno del 1997.

Nonostante le loro dimensioni impressionanti, è molto difficile individuare tali sottomarini perché sono praticamente silenziosi. I costruttori navali americani riuscirono a raggiungere questo obiettivo grazie al design speciale dello scafo leggero del sottomarino. Lo scafo leggero è il guscio esterno di un sottomarino nucleare, che racchiude completamente lo scafo principale e rende il sottomarino più aerodinamico. Il vuoto tra gli edifici è pieno d'acqua. Ciò rende il sottomarino galleggiante e molto manovrabile. È proprio questa caratteristica progettuale dei sottomarini americani che li ha resi così silenziosi che le stazioni idroacustiche nemiche non sono praticamente in grado di rilevare questi sottomarini.

Durante i pattugliamenti nemmeno i timonieri sanno dove si trova il sottomarino nucleare, lo sanno solo poche persone. Il regime di segretezza d'emergenza non consentirà il rilevamento del sottomarino nucleare. Sottomarini nucleari classe " Ohio"può rimanere sott'acqua per un tempo quasi illimitato; l'unica cosa che può limitare la durata del viaggio di un sottomarino nucleare sono le sue riserve di cibo. Un sottomarino nucleare ha abbastanza combustibile nucleare per 20 anni.

Ma l'orgoglio principale dei sottomarini nucleari, per i quali hanno ricevuto un altro nome per la loro classe, sono i missili balistici Trident. La lunghezza di ciascuno di essi è di 13 m, il peso è di 65 tonnellate. Hanno un potere veramente distruttivo e possono distruggere il nemico a una distanza massima di 10.000 km. Il missile Trident è dotato di dieci testate nucleari indipendenti e a ciascuna di esse può essere assegnata una direzione separata. Pertanto, un solo sottomarino nucleare può controllare una vasta area con un diametro di 20.000 km.

L'equipaggio del sottomarino è composto da 172 persone.

sottomarino nucleare con missili Tomahawk

Tuttavia, presto gli esperti militari americani, in conformità con il trattato START-2, riequipaggeranno i sottomarini nucleari di classe Ohio, sostituendo i missili nucleari Trident con i missili Tomahawk. Secondo gli esperti, i sottomarini più vecchi “USS Ohio” (SSBN726), “USS Michigan” (SSBN 727), “USS Florida” (SSBN 728), “USS Georgia” (SSBN 729) rimarranno senza missili nucleari. Ciò non sconvolgerà l’equilibrio del potere nucleare americano, dal momento che il 50% del potenziale missilistico nucleare americano rimarrà nelle profondità degli oceani del mondo.

Grazie alle nuove visioni sul futuro della potenza marittima americana, classe completamente moderna e molto costosa " Ohio“Lasciarlo inattivo, per non parlare di rottamarlo, è irragionevole. Pertanto, senza il loro calibro principale, i sottomarini si trasformeranno in grandi sottomarini multiuso dotati di una centrale nucleare. Secondo gli esperti militari del sottomarino nucleare “ Ohio» sarà adattato per partecipare a conflitti in qualsiasi regione del pianeta. Il palcoscenico per il loro nuovo teatro dovrebbe essere costituito dalle aree della piattaforma continentale e mari poco profondi. Potente sottomarini nucleari L'Ohio trasporterà un arsenale di missili Tomahawk, che supererà le 130 unità. Questo potenziale sarà pienamente coerente con la nuova strategia intercotidale costiera degli Stati Uniti. Gli analisti americani sono fiduciosi che nessun paese al mondo sarà in grado di bloccare un massiccio attacco Tomahawk, soprattutto perché nei prossimi anni si prevede che una nuova generazione di questi missili da crociera apparirà. La loro portata raddoppierà e la loro velocità di volo aumenterà di 5 volte. I missili Tomahawk del 21° secolo saranno supersonici e, se necessario, potranno essere reindirizzati mentre sono ancora in volo verso altri oggetti.

sottomarini nucleari "Akula"

IN Federazione Russa con americano sottomarini nucleari può essere paragonato ad un sottomarino di terza generazione" Severstal" tipo " Squalo" Il sottomarino è stato costruito nel 1989. Questo . È esattamente il doppio di un sottomarino nucleare di "classe". Ohio" Equipaggio 150 persone. Lo spazio interno è così grande che il sottomarino dispone di una sauna.

A bordo di sottomarini di questo tipo (classificazione NATO " Tifone") vengono schierati veri giganti: i missili balistici Variant, il cui peso raggiunge le 90 tonnellate. Ciascuno di essi contiene 10 testate nucleari con guida individuale e possono essere lanciate a intervalli di diversi secondi. Ciò significa che un vero flusso di potere e fuoco può cadere sul nemico. Ma soprattutto, la forza di questo colpo sarà 1400 volte maggiore di quella della bomba sganciata su Hiroshima. Nessuno può respingere un simile attacco. difesa aerea nel mondo. È vero, la portata di questo missile è di 8500 km, ma è sufficiente per distruggere un obiettivo in un altro continente. SU sottomarino nucleare « Squalo"Sono 20. Inoltre, russo missili intercontinentali“Option” può essere lanciato da una profondità di 55 metri. Questo è il miglior indicatore al mondo. Le salve riuscite non possono essere ostacolate da condizioni meteorologiche sfavorevoli. L'armamento di questo sottomarino è così potente che durante guerra fredda I sottomarini nucleari di questa classe erano strettamente monitorati dalle navi di superficie della NATO, così come da quelle speciali, chiamate cacciatori.

A differenza dei sottomarini nucleari russi, i sottomarini americani sono progettati per servire in oceano aperto a latitudini relativamente calde e “ Squalo"è stato appositamente progettato per camminare sotto il ghiaccio dell'Artico, quindi il suo taglio può sfondare il ghiaccio spesso 2,5 metri. Oggi i sottomarini della " Squalo"riattrezzato per testare il nuovo missile balistico Bulava. Tre sottomarini nucleari smaltiti, e i restanti due sono ancora in servizio con la Marina russa, ma sono ormeggiati e non escono nell'oceano.

Sottomarino classe Borei

Per sostituire i giganteschi sottomarini della " Squalo"La marina russa ha ricevuto un nuovo sottomarino nucleare della classe "". Il primo sottomarino di questo tipo è stato varato nel 2010. Molte delle sue tecnologie di produzione sono classificate, ma una cosa è nota: il nuovo sottomarino è una volta e mezza più veloce dei suoi predecessori e raggiunge una velocità di 35 nodi sott'acqua. E quelli moderni trasporteranno missili balistici intercontinentali Bulava.

La furtività e la velocità lo fanno sottomarini nucleari e armi gravi. Finché le profondità oceaniche saranno fuori dalla portata dei sonar, i sottomarini rimarranno il mezzo di guerra più insidioso sul nostro pianeta.

Segretario della Difesa degli Stati Uniti Ashton Carter durante una visita alla base sottomarina di Groton (Connecticut), dichiarò la superiorità globale della flotta sottomarina americana. Questa superiorità si applica principalmente ai suoi principali concorrenti: la marina russa e quella cinese. Ma allo stesso tempo ha dato prova di prudenza diplomatica, esprimendo la speranza che “questi paesi non diventino mai aggressori”.

Carter ha sottolineato che, nonostante il “potenziale tecnologico relativamente elevato di Russia e Cina, gli Stati Uniti manterranno la superiorità anche in futuro”.

Gli alti funzionari militari statunitensi hanno due tipi di dichiarazioni "pubbliche". E nella direzione opposta. Quando testimoniano davanti al Congresso per aumentare il bilancio della difesa, sostengono che i russi e i cinesi sono potenti oltre misura e che c’è un urgente bisogno di mettersi al passo con loro. Quando si parla al personale militare di qualsiasi base, per elevare il loro spirito militare, è necessario parlare del potere delle armi americane, davanti alle quali gli insidiosi russi e cinesi sono impotenti. La verità, ovviamente, sta nel mezzo.

Lo sviluppo delle flotte di sottomarini nucleari della Russia e degli Stati Uniti, che assumono la deterrenza nucleare come compito principale, è proceduto a velocità diverse. E anche in Russia, e prima in URSS, il ritmo è frenetico. Ciò è accaduto perché i concetti per lo sviluppo delle triadi nucleari - missili balistici intercontinentali a terra, flotte sottomarine, aviazione strategica - erano diversi tra Stati Uniti e Unione Sovietica. Inizialmente, facevamo affidamento su potenti missili balistici basati su silo. Dall'inizio degli anni '60, gli Stati Uniti hanno sviluppato sistematicamente una flotta di sottomarini nucleari, che presenta un enorme vantaggio: la segretezza, anche nelle condizioni moderne, quando numerosi satelliti spia “si aggirano” nello spazio.

Verso la metà degli anni '60, la Marina americana disponeva di 41 SSBN (sottomarini a propulsione nucleare missili balistici). Erano armati con missili Polaris-3 con una gittata di 4.600 km, con testate divise in tre cariche (200 kt ciascuna). L'Unione Sovietica diede la caccia. Di conseguenza, la parità fu raggiunta entro la metà degli anni ’70. E nel 1980 prendemmo il comando: a quel tempo la Marina dell’URSS aveva in servizio 62 sottomarini con 950 missili contro 40 sottomarini americani con 668 missili.

In termini di armamenti, i sottomarini sovietici erano alla pari con quelli americani. Le imbarcazioni del progetto Kalmar erano equipaggiate con 16 missili R-29R. Il razzo era in grado di lanciare sette cariche da 0,1 Mt su una distanza massima di 6.500 km. La deviazione massima dal bersaglio non ha superato i 900 M. Nel caso di utilizzo di una testata monoblocco con una capacità di 0,45 Mt, il raggio di tiro ha raggiunto i 9000 km.

Negli anni '90, la flotta sottomarina strategica nazionale subì un duro colpo. Non è stata la Marina americana a infliggerla, ma la leadership “nativa” del paese. La logica era più o meno questa: perché avere un esercito potente se Eltsin vola regolarmente a trovare l'amico Bill? La flotta sottomarina si stava rapidamente riducendo. E non solo per l'esaurimento della risorsa, ma anche per la mancanza di fondi per il suo mantenimento. Il numero di sottomarini strategici in grado di svolgere compiti di combattimento è stato ridotto a sette.

Ma bisogna tenere conto del fatto che il significativo indebolimento della componente sottomarina della triade nucleare non è diventato drammatico. Dagli anni '90 iniziarono ad apparire i missili balistici intercontinentali Topol mobili terrestri, dotati di una notevole azione furtiva. Le armi nucleari terrestri degli Stati Uniti sono significativamente più deboli e più vulnerabili di quelle russe.

Ora le cose stanno migliorando. Ma non così velocemente come vorremmo. Attualmente, la Marina russa ha il 14° SSBN. 11 di loro furono ereditati dall'Unione Sovietica. Queste sono le barche di terza generazione dei progetti Kalmar e Dolphin. "Squid", sviluppato a metà degli anni '70, è, ovviamente, piuttosto obsoleto. Utilizza gli stessi missili a combustibile liquido R-29R sopra menzionati. È vero, ci sono informazioni secondo cui questo missile sarà presto sostituito dal "Liner" R-29RMU2.1, che ha una potenza di combattimento significativamente maggiore.

"Dolphin" è una barca più avanzata. Come risultato della modernizzazione, su di esso sono stati installati i missili R-29RMU2 "Sineva", che hanno un record mondiale assoluto di saturazione energetica: questo è il rapporto tra l'energia del missile e la sua massa. Il missile è entrato in servizio nel 2007. La sua autonomia è di 11.500 km. Armato con dieci testate multiple da 100 kt ciascuna. Il Liner, entrato in servizio nel 2014, ha aumentato a 12 il numero di testate separabili.

E più recentemente, i sottomarini Project 955 Borei di quarta generazione hanno iniziato ad arrivare nella flotta sottomarina russa. Ora ce ne sono tre: "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh". L'anno prossimo, il principe Vladimir dovrebbe essere trasferito alla flotta del Pacifico. Si prevede che altri quattro arriveranno entro il 2020. Pertanto, la flotta di SSBN russi sarà composta da 19 imbarcazioni. Bene, o dal 17, forse un paio di "Calamari" verranno cancellati.

La Marina degli Stati Uniti gestisce 18 SSBN. Queste sono le barche dell'Ohio di terza generazione. Il più giovane di loro ha 20 anni, il più anziano 35. Allo stesso tempo, il rinnovo della flotta di sottomarini strategici americani non è previsto fino alla metà degli anni '20. A metà degli anni 2000, in conformità con un accordo internazionale, 4 imbarcazioni furono convertite per trasportare missili da crociera Tomahawk. E, quindi, gli americani hanno effettivamente 14 SSBN. Cioè, lo stesso importo che ha adesso la Russia. Ed entro il 2020 ce ne saranno meno.

Tuttavia, i sottomarini americani ne hanno uno più alto potenziale nucleare. Le navi russe sono armate con 16 missili balistici intercontinentali, mentre le navi americane hanno a bordo 24 missili Trident-2. Allo stesso tempo, il Tridente vola un paio di migliaia di chilometri più lontano del Bulava installato sul Borei. E ha una potenza maggiore: 8x475 kt contro 15x150 kt. Tuttavia, il Bulava è meno vulnerabile ai sistemi di difesa missilistica, avendo una breve fase di volo attiva, una traiettoria piatta e sistemi di guerra elettronica più avanzati. È vero, il Bulava è ancora in fase di test e sono tutt'altro che ideali. Quindi ci sono molte sfumature qui.

Ma la stessa barca Borey è decisamente più avanzata dell'Ohio. Fa meno rumore: utilizza il più recente rivestimento fonoassorbente, insieme all'elica ha un'unità di propulsione a getto d'acqua. La barca Borey dispone di apparecchiature idroacustiche e di navigazione più avanzate e di un livello di automazione più elevato.

Per riassumere, bisogna riconoscere che, poiché la maggior parte della Marina russa è composta da imbarcazioni più vecchie dell'Ohio, il segmento strategico della flotta sottomarina statunitense ha davvero la superiorità. Anche se non così significativo. Tuttavia, entro la fine del decennio, quando tutti i Boreis previsti saranno completati, la situazione cambierà nella direzione opposta.

USS Georgia (SSGN-729) Classe Ohio (Foto: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" e "Ohio"

Lunghezza: 170 m - 170 m

Larghezza: 13,5 mt - 12 mt

Dislocamento superficiale: 14720 t - 16740 t

Dislocamento subacqueo: 24.000 t - 18.700 t

Velocità di superficie: 15 nodi - 17 nodi

Velocità subacquea: 29 nodi - 25 nodi

Profondità di lavoro - 400 m - 375 m

Profondità massima: 600 m - 550 m

Equipaggio: 107 persone - 155 persone

Autonomia: 90 giorni - 70 giorni

Centrale elettrica: 190 MW - n/d

Armamento: 6 TA, siluri, missili da crociera - 4 TA, siluri

Armi missilistiche: 16 missili balistici intercontinentali Bulava - 24 missili balistici intercontinentali Trident-2

Multiuso

Esiste un altro tipo di sottomarini nucleari, a cui vengono assegnati compiti non strategici, ma operativi e tattici operativi. Cioè, devono distruggere le navi di superficie e i sottomarini nemici e colpire obiettivi costieri, utilizzando missili da crociera e siluri. Tali imbarcazioni sono divise in sottoclassi a seconda del tipo di armi utilizzate: missili da crociera, siluri o sia missili da crociera che siluri. Sono questi sottomarini che dovrebbero prendere parte alle operazioni di combattimento in mare durante guerre locali.

In questo segmento, la “massa” della Marina americana è chiaramente superiore a quella della flotta sottomarina russa. Ciò che è predeterminato dal concetto di costruzione di una flotta per un paese che si considera il gendarme del mondo. È vero, in termini di qualità ultima generazione sottomarini multiuso, è del tutto possibile parlare di parità. Questo è esattamente ciò che intendeva il Segretario alla Difesa Carter quando parlava del nostro elevato potenziale tecnologico.

La Marina americana dispone di 56 sottomarini multiuso. 39 di loro sono imbarcazioni “d'epoca” di Los Angeles; iniziarono ad entrare nella flotta sottomarina nel 1976. Appartengono alla terza generazione. Sono armati con missili da crociera Tomahawk, missili antinave Harpoon (ciascuno con un totale di 12-20 missili a bordo) e siluri. Sono state costruite in totale 62 barche, ora vengono ritirate al ritmo di 1-2 all'anno. Entro la fine degli anni '30 tutti i sottomarini di questo tipo verranno ritirati dalla Marina. E rimarranno solo trenta barche della 4a generazione.

L'enfasi è sulle barche della nuova, quarta generazione. Questi includono "Virginia" (12 pezzi) e "Seawolf" ("Sea Wolf") (3 pezzi).

I sottomarini Seawolf iniziarono a essere prodotti individualmente alla fine degli anni '90. Ogni barca costa 4,5 miliardi di dollari. Pertanto, la serie era limitata a tre sottomarini. Il prezzo elevato è pienamente giustificato dalla qualità della barca. È il più silenzioso del mondo. E ha la più grande fornitura di munizioni per missili da crociera e siluri. Inoltre, sono stati apportati alcuni miglioramenti da barca a barca, e quindi il primo sottomarino della serie (Sea Wolf) è inferiore in termini di capacità al terzo (Jimmy Carter). E il nostro "Ash" non ha praticamente capacità inferiori al primogenito della serie.

Per quanto riguarda il Virginia, sebbene sia stato sviluppato successivamente, è inferiore al Seawolf. Di conseguenza, costa meno: 1,8 miliardi di dollari. In termini di capacità di combattimento, il "Yasen" russo è da qualche parte nel mezzo tra il "Sea Wolf" della terza modifica e il "Virginia", superando quest'ultimo in termini di silenziosità e armi utilizzate. Tuttavia, il divario è piccolo poiché entrambe le barche sono alla quarta generazione. In questo caso va presa in considerazione anche la qualità delle armi. I missili da crociera Kalibr installati sulla Yasen sono più efficaci dei Tomahawk americani, un'arma ben lungi dall'essere l'ultima novità.

Questo è, ovviamente, meraviglioso. Tuttavia, al momento la Marina russa ha solo una barca per questo progetto: Severodvinsk. Altri tre sono in arrivo. In totale, entro il 2020, si prevede di aumentare il numero di “Frassini” a otto. A questo punto, gli americani avranno costruito un altro paio di Virginia. Il punteggio non è a nostro favore.

Anche il punteggio delle barche di terza generazione non è a nostro favore. Per gli americani si tratta di 39 dei suddetti sottomarini di Los Angeles. Abbiamo “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” e “Antey”. E le barche di seconda generazione "Pike". In totale ce ne sono 36. Aggiungendo un "Ash" qui otteniamo 37. Gli Stati Uniti ne hanno 56.

Sottomarino nucleare multiuso di classe Yasen (NPS) Severodvinsk (Foto: Vladimir Larionov/TASS)

Quindi, in termini di questo segmento della flotta di sottomarini nucleari, il Segretario alla Difesa Carter ha ragione: gli Stati Uniti sono in vantaggio. Tuttavia, oltre alle barche nucleari, ci sono anche le barche diesel, che gli americani abbandonarono negli anni '60. Nel nostro Paese, le barche diesel non solo sono sopravvissute, ma continuano a essere costruite e sviluppate. La Marina russa ha 23 barche. Una parte significativa della quale è la Varshavyanka modernizzata. Sì, ha capacità inferiori alle navi nucleari. Tuttavia, trasporta il formidabile missile da crociera Calibre. Ed è la barca diesel-elettrica più silenziosa al mondo. Quindi danno un certo contributo al potenziale della flotta sottomarina. E l’equilibrio di potere tra Russia e Stati Uniti non è affatto critico.

Va anche detto che dal 2025 è prevista l'inizio della costruzione della barca diesel “Kalina” con un motore che non necessita di ossigeno per funzionare. Questo è il cosiddetto motore Stirling. Una barca del genere potrà rimanere sott'acqua senza emergere per circa un mese. E, di conseguenza, in termini di capacità sarà più vicino al sottomarino.

SSN-776 Virginia classe Hawaii (Foto: wikipedia.org)

E in conclusione, Carter confronta costantemente la potenza della Marina americana con le flotte sottomarine di Russia e Cina, separandole con una virgola. Sarà possibile parlare di superiorità se si sommano le potenzialità della Federazione Russa e della Repubblica Popolare Cinese? Questa è la domanda. La Cina ha attualmente 14 sottomarini nucleari. E ne costruisce di nuovi con grande entusiasmo.

MPLATRK "Seawolf" (Foto: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" e "Seawolf"

Lunghezza: 140 mt - 115 mt - 108 mt

Larghezza: 13 mt - 10,5 mt - 12,2 mt

Dislocamento di superficie: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Dislocamento subacqueo: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Velocità di superficie: 16 nodi - n/a - 18 nodi

Velocità subacquea: 31 nodi - 29,5 nodi - 34 nodi

Profondità di lavoro - 520 m - n/a - 480 m

Profondità massima: 600 m - 490 m - 600 m

Equipaggio: 64 persone - 120 persone - 126 persone

Autonomia: 100 giorni - n/a - n/a

Armamento: 10 TA, 30 siluri; 32 lanciatori KR - 4 TA, 26 siluri; 12 lanciatori KR - 8 TA, 50 siluri o 50 KR.

“Borey” contro “Ohio”: l’America è ancora più potente

Sottomarino "Alexander Nevsky" del progetto 955 "Borey" (Foto: ru.wikipedia.org)

Segretario della Difesa degli Stati Uniti Ashton Carter durante una visita alla base sottomarina di Groton (Connecticut), dichiarò la superiorità globale della flotta sottomarina americana. Questa superiorità si applica principalmente ai suoi principali concorrenti: la marina russa e quella cinese. Ma allo stesso tempo ha dato prova di prudenza diplomatica, esprimendo la speranza che “questi paesi non diventino mai aggressori”.

Carter ha sottolineato che, nonostante il “potenziale tecnologico relativamente elevato di Russia e Cina, gli Stati Uniti manterranno la superiorità anche in futuro”.

Gli alti funzionari militari statunitensi hanno due tipi di dichiarazioni "pubbliche". E nella direzione opposta. Quando testimoniano davanti al Congresso per aumentare il bilancio della difesa, sostengono che i russi e i cinesi sono potenti oltre misura e che c’è un urgente bisogno di mettersi al passo con loro. Quando si parla al personale militare di qualsiasi base, per elevare il loro spirito militare, è necessario parlare del potere delle armi americane, davanti alle quali gli insidiosi russi e cinesi sono impotenti. La verità, ovviamente, sta nel mezzo.

Lo sviluppo delle flotte di sottomarini nucleari della Russia e degli Stati Uniti, che assumono la deterrenza nucleare come compito principale, è proceduto a velocità diverse. E anche in Russia, e prima in URSS, il ritmo è frenetico. Ciò è accaduto perché i concetti per lo sviluppo delle triadi nucleari - missili balistici intercontinentali a terra, flotte sottomarine, aviazione strategica - erano diversi tra Stati Uniti e Unione Sovietica. Inizialmente, facevamo affidamento su potenti missili balistici basati su silo. Dall'inizio degli anni '60, gli Stati Uniti hanno sviluppato sistematicamente una flotta di sottomarini nucleari, che presenta un enorme vantaggio: la segretezza, anche nelle condizioni moderne, quando numerosi satelliti spia “si aggirano” nello spazio.

Verso la metà degli anni '60, la Marina americana aveva 41 SSBN (sottomarini con missili balistici a propulsione nucleare). Erano armati con missili Polaris-3 con una gittata di 4.600 km, con testate divise in tre cariche (200 kt ciascuna). L'Unione Sovietica diede la caccia. Di conseguenza, la parità fu raggiunta entro la metà degli anni ’70. E nel 1980 prendemmo il comando: a quel tempo la Marina dell’URSS aveva in servizio 62 sottomarini con 950 missili contro 40 sottomarini americani con 668 missili.

In termini di armamenti, i sottomarini sovietici erano alla pari con quelli americani. Le imbarcazioni del progetto Kalmar erano equipaggiate con 16 missili R-29R. Il razzo era in grado di lanciare sette cariche da 0,1 Mt su una distanza massima di 6.500 km. La deviazione massima dal bersaglio non ha superato i 900 M. Nel caso di utilizzo di una testata monoblocco con una capacità di 0,45 Mt, il raggio di tiro ha raggiunto i 9000 km.

Negli anni '90, la flotta sottomarina strategica nazionale subì un duro colpo. Non è stata la Marina americana a infliggerla, ma la leadership “nativa” del paese. La logica era più o meno questa: perché avere un esercito potente se Eltsin vola regolarmente a trovare l'amico Bill? La flotta sottomarina si stava rapidamente riducendo. E non solo per l'esaurimento della risorsa, ma anche per la mancanza di fondi per il suo mantenimento. Il numero di sottomarini strategici in grado di svolgere compiti di combattimento è stato ridotto a sette.

Ma bisogna tenere conto del fatto che il significativo indebolimento della componente sottomarina della triade nucleare non è diventato drammatico. Dagli anni '90 iniziarono ad apparire i missili balistici intercontinentali Topol mobili terrestri, dotati di una notevole azione furtiva. Le armi nucleari terrestri degli Stati Uniti sono significativamente più deboli e più vulnerabili di quelle russe.

Ora le cose stanno migliorando. Ma non così velocemente come vorremmo. Attualmente, la Marina russa ha il 14° SSBN. 11 di loro furono ereditati dall'Unione Sovietica. Queste sono le barche di terza generazione dei progetti Kalmar e Dolphin. "Squid", sviluppato a metà degli anni '70, è, ovviamente, piuttosto obsoleto. Utilizza gli stessi missili a combustibile liquido R-29R sopra menzionati. È vero, ci sono informazioni secondo cui questo missile sarà presto sostituito dal "Liner" R-29RMU2.1, che ha una potenza di combattimento significativamente maggiore.

"Dolphin" è una barca più avanzata. Come risultato della modernizzazione, su di esso sono stati installati i missili R-29RMU2 "Sineva", che hanno un record mondiale assoluto di saturazione energetica: questo è il rapporto tra l'energia del missile e la sua massa. Il missile è entrato in servizio nel 2007. La sua autonomia è di 11.500 km. Armato con dieci testate multiple da 100 kt ciascuna. Il Liner, entrato in servizio nel 2014, ha aumentato a 12 il numero di testate separabili.

E più recentemente, i sottomarini Project 955 Borei di quarta generazione hanno iniziato ad arrivare nella flotta sottomarina russa. Ora ce ne sono tre: "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh". L'anno prossimo, il principe Vladimir dovrebbe essere trasferito alla flotta del Pacifico. Si prevede che altri quattro arriveranno entro il 2020. Pertanto, la flotta di SSBN russi sarà composta da 19 imbarcazioni. Bene, o dal 17, forse un paio di "Calamari" verranno cancellati.

La Marina degli Stati Uniti gestisce 18 SSBN. Queste sono le barche dell'Ohio di terza generazione. Il più giovane di loro ha 20 anni, il più anziano 35. Allo stesso tempo, il rinnovo della flotta di sottomarini strategici americani non è previsto fino alla metà degli anni '20. A metà degli anni 2000, in conformità con un accordo internazionale, 4 imbarcazioni furono convertite per trasportare missili da crociera Tomahawk. E, quindi, gli americani hanno effettivamente 14 SSBN. Cioè, lo stesso importo che ha adesso la Russia. Ed entro il 2020 ce ne saranno meno.

Tuttavia, i sottomarini americani hanno un potenziale nucleare più elevato. Le navi russe sono armate con 16 missili balistici intercontinentali, mentre le navi americane hanno a bordo 24 missili Trident-2. Allo stesso tempo, il Tridente vola un paio di migliaia di chilometri più lontano del Bulava installato sul Borei. E ha una potenza maggiore: 8x475 kt contro 15x150 kt. Tuttavia, il Bulava è meno vulnerabile ai sistemi di difesa missilistica, avendo una breve fase di volo attiva, una traiettoria piatta e sistemi di guerra elettronica più avanzati. È vero, il Bulava è ancora in fase di test e sono tutt'altro che ideali. Quindi ci sono molte sfumature qui.

Ma la stessa barca Borey è decisamente più avanzata dell'Ohio. Fa meno rumore: utilizza il più recente rivestimento fonoassorbente, insieme all'elica ha un'unità di propulsione a getto d'acqua. La barca Borey dispone di apparecchiature idroacustiche e di navigazione più avanzate e di un livello di automazione più elevato.

Per riassumere, bisogna riconoscere che, poiché la maggior parte della Marina russa è composta da imbarcazioni più vecchie dell'Ohio, il segmento strategico della flotta sottomarina statunitense ha davvero la superiorità. Anche se non così significativo. Tuttavia, entro la fine del decennio, quando tutti i Boreis previsti saranno completati, la situazione cambierà nella direzione opposta.

USS Georgia (SSGN-729) Classe Ohio (Foto: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" e "Ohio"

Lunghezza: 170 m - 170 m

Larghezza: 13,5 mt - 12 mt

Dislocamento superficiale: 14720 t - 16740 t

Dislocamento subacqueo: 24.000 t - 18.700 t

Velocità di superficie: 15 nodi - 17 nodi

Velocità subacquea: 29 nodi - 25 nodi

Profondità di lavoro - 400 m - 375 m

Profondità massima: 600 m - 550 m

Equipaggio: 107 persone - 155 persone

Autonomia: 90 giorni - 70 giorni

Centrale elettrica: 190 MW - n/d

Armamento: 6 TA, siluri, missili da crociera - 4 TA, siluri

Armamento missilistico: 16 missili balistici intercontinentali Bulava - 24 missili balistici intercontinentali Trident-2

Multiuso

Esiste un altro tipo di sottomarini nucleari, a cui vengono assegnati compiti non strategici, ma operativi e tattici operativi. Cioè, devono distruggere le navi di superficie e i sottomarini nemici e colpire obiettivi costieri, utilizzando missili da crociera e siluri. Tali imbarcazioni sono divise in sottoclassi a seconda del tipo di armi utilizzate: missili da crociera, siluri o sia missili da crociera che siluri. Sono questi sottomarini che dovrebbero prendere parte alle operazioni di combattimento in mare durante le guerre locali.

In questo segmento, la “massa” della Marina americana è chiaramente superiore a quella della flotta sottomarina russa. Ciò che è predeterminato dal concetto di costruzione di una flotta per un paese che si considera il gendarme del mondo. È vero, in termini di qualità dell'ultima generazione di sottomarini multiuso, è del tutto possibile parlare di parità. Questo è esattamente ciò che intendeva il Segretario alla Difesa Carter quando parlava del nostro elevato potenziale tecnologico.

La Marina americana dispone di 56 sottomarini multiuso. 39 di loro sono imbarcazioni “d'epoca” di Los Angeles; iniziarono ad entrare nella flotta sottomarina nel 1976. Appartengono alla terza generazione. Sono armati con missili da crociera Tomahawk, missili antinave Harpoon (ciascuno con un totale di 12-20 missili a bordo) e siluri. Sono state costruite in totale 62 barche, ora vengono ritirate al ritmo di 1-2 all'anno. Entro la fine degli anni '30 tutti i sottomarini di questo tipo verranno ritirati dalla Marina. E rimarranno solo trenta barche della 4a generazione.

L'enfasi è sulle barche della nuova, quarta generazione. Questi includono "Virginia" (12 pezzi) e "Seawolf" ("Sea Wolf") (3 pezzi).

I sottomarini Seawolf iniziarono a essere prodotti individualmente alla fine degli anni '90. Ogni barca costa 4,5 miliardi di dollari. Pertanto, la serie era limitata a tre sottomarini. Il prezzo elevato è pienamente giustificato dalla qualità della barca. È il più silenzioso del mondo. E ha la più grande fornitura di munizioni per missili da crociera e siluri. Inoltre, sono stati apportati alcuni miglioramenti da barca a barca, e quindi il primo sottomarino della serie (Sea Wolf) è inferiore in termini di capacità al terzo (Jimmy Carter). E il nostro "Ash" non ha praticamente capacità inferiori al primogenito della serie.

Per quanto riguarda il Virginia, sebbene sia stato sviluppato successivamente, è inferiore al Seawolf. Di conseguenza, costa meno: 1,8 miliardi di dollari. In termini di capacità di combattimento, il "Yasen" russo è da qualche parte nel mezzo tra il "Sea Wolf" della terza modifica e il "Virginia", superando quest'ultimo in termini di silenziosità e armi utilizzate. Tuttavia, il divario è piccolo poiché entrambe le barche sono alla quarta generazione. In questo caso va presa in considerazione anche la qualità delle armi. I missili da crociera Kalibr installati sulla Yasen sono più efficaci dei Tomahawk americani, un'arma ben lungi dall'essere l'ultima novità.

Questo è, ovviamente, meraviglioso. Tuttavia, al momento la Marina russa ha solo una barca per questo progetto: Severodvinsk. Altri tre sono in arrivo. In totale, entro il 2020, si prevede di aumentare il numero di “Frassini” a otto. A questo punto, gli americani avranno costruito un altro paio di Virginia. Il punteggio non è a nostro favore.

Anche il punteggio delle barche di terza generazione non è a nostro favore. Per gli americani si tratta di 39 dei suddetti sottomarini di Los Angeles. Abbiamo “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” e “Antey”. E le barche di seconda generazione "Pike". In totale ce ne sono 36. Aggiungendo un "Ash" qui otteniamo 37. Gli Stati Uniti ne hanno 56.

Sottomarino nucleare multiuso di classe Yasen (NPS) Severodvinsk (Foto: Vladimir Larionov/TASS)

Quindi, in termini di questo segmento della flotta di sottomarini nucleari, il Segretario alla Difesa Carter ha ragione: gli Stati Uniti sono in vantaggio. Tuttavia, oltre alle barche nucleari, ci sono anche le barche diesel, che gli americani abbandonarono negli anni '60. Nel nostro Paese, le barche diesel non solo sono sopravvissute, ma continuano a essere costruite e sviluppate. La Marina russa ha 23 barche. Una parte significativa della quale è la Varshavyanka modernizzata. Sì, ha capacità inferiori alle navi nucleari. Tuttavia, trasporta il formidabile missile da crociera Calibre. Ed è la barca diesel-elettrica più silenziosa al mondo. Quindi danno un certo contributo al potenziale della flotta sottomarina. E l’equilibrio di potere tra Russia e Stati Uniti non è affatto critico.

Va anche detto che dal 2025 è prevista l'inizio della costruzione della barca diesel “Kalina” con un motore che non necessita di ossigeno per funzionare. Questo è il cosiddetto motore Stirling. Una barca del genere potrà rimanere sott'acqua senza emergere per circa un mese. E, di conseguenza, in termini di capacità sarà più vicino al sottomarino.

SSN-776 Virginia classe Hawaii (Foto: wikipedia.org)

E in conclusione, Carter confronta costantemente la potenza della Marina americana con le flotte sottomarine di Russia e Cina, separandole con una virgola. Sarà possibile parlare di superiorità se si sommano le potenzialità della Federazione Russa e della Repubblica Popolare Cinese? Questa è la domanda. La Cina ha attualmente 14 sottomarini nucleari. E ne costruisce di nuovi con grande entusiasmo.

MPLATRK "Seawolf" (Foto: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" e "Seawolf"

Lunghezza: 140 mt - 115 mt - 108 mt

Larghezza: 13 mt - 10,5 mt - 12,2 mt

Dislocamento di superficie: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Dislocamento subacqueo: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Velocità di superficie: 16 nodi - n/a - 18 nodi

Velocità subacquea: 31 nodi - 29,5 nodi - 34 nodi

Profondità di lavoro - 520 m - n/a - 480 m

Profondità massima: 600 m - 490 m - 600 m

Equipaggio: 64 persone - 120 persone - 126 persone

Autonomia: 100 giorni - n/a - n/a

Armamento: 10 TA, 30 siluri; 32 lanciatori KR - 4 TA, 26 siluri; 12 lanciatori KR - 8 TA, 50 siluri o 50 KR.

30.05.2016 - 4:00

Il segretario alla Difesa americano Ashton Carter, durante una visita alla base sottomarina di Groton (Connecticut), ha annunciato la superiorità globale della flotta sottomarina americana.

Questa superiorità si applica principalmente ai suoi principali concorrenti: la marina russa e quella cinese. Ma allo stesso tempo ha dato prova di prudenza diplomatica, esprimendo la speranza che “questi paesi non diventeranno mai aggressori”, riferisce Svobodnaya Pressa.

Carter ha sottolineato che, nonostante il “potenziale tecnologico relativamente elevato di Russia e Cina, gli Stati Uniti manterranno la superiorità anche in futuro”.

Gli alti funzionari militari statunitensi hanno due tipi di dichiarazioni "pubbliche". E nella direzione opposta. Quando testimoniano davanti al Congresso per aumentare il bilancio della difesa, sostengono che i russi e i cinesi sono potenti oltre misura e che c’è un urgente bisogno di mettersi al passo con loro.

Quando si parla al personale militare di qualsiasi base, per elevare il loro spirito militare, è necessario parlare del potere delle armi americane, davanti alle quali gli insidiosi russi e cinesi sono impotenti. La verità, ovviamente, sta nel mezzo.

Lo sviluppo delle flotte di sottomarini nucleari della Russia e degli Stati Uniti, che assumono la deterrenza nucleare come compito principale, è proceduto a velocità diverse. E anche in Russia, e prima in URSS, il ritmo è frenetico. Ciò è accaduto perché i concetti per lo sviluppo delle triadi nucleari - missili balistici intercontinentali a terra, flotte sottomarine, aviazione strategica - erano diversi tra Stati Uniti e Unione Sovietica.

Inizialmente, facevamo affidamento su potenti missili balistici basati su silo. Dall'inizio degli anni '60, gli Stati Uniti hanno sviluppato sistematicamente una flotta di sottomarini nucleari, che presenta un enorme vantaggio: la segretezza anche nelle condizioni moderne, quando numerosi satelliti spia “si aggirano” nello spazio.

Verso la metà degli anni '60, la Marina americana aveva 41 SSBN (sottomarini con missili balistici a propulsione nucleare). Erano armati con missili Polaris-3 con una gittata di 4.600 km, con testate divise in tre cariche (200 kt ciascuna). L'Unione Sovietica diede la caccia.

Di conseguenza, la parità fu raggiunta entro la metà degli anni ’70. E nel 1980 prendemmo il comando: a quel tempo la Marina dell’URSS aveva in servizio 62 sottomarini con 950 missili contro 40 sottomarini americani con 668 missili.

In termini di armamenti, i sottomarini sovietici erano alla pari con quelli americani. Le imbarcazioni del progetto Kalmar erano equipaggiate con 16 missili R-29R. Il razzo era in grado di lanciare sette cariche da 0,1 Mt su una distanza massima di 6.500 km. La deviazione massima dal bersaglio non ha superato i 900 M. Nel caso di utilizzo di una testata monoblocco con una capacità di 0,45 Mt, il raggio di tiro ha raggiunto i 9000 km.

Negli anni '90, la flotta sottomarina strategica nazionale subì un duro colpo. Non è stata la Marina americana a infliggerla, ma la leadership “nativa” del paese. La logica era più o meno questa: perché avere un esercito potente se Eltsin vola regolarmente a trovare l'amico Bill?

La flotta sottomarina si stava rapidamente riducendo. E non solo per l'esaurimento della risorsa, ma anche per la mancanza di fondi per il suo mantenimento. Il numero di sottomarini strategici in grado di svolgere compiti di combattimento è stato ridotto a sette.

Ma bisogna tenere conto del fatto che il significativo indebolimento della componente sottomarina della triade nucleare non è diventato drammatico. Dagli anni '90 iniziarono ad apparire i missili balistici intercontinentali Topol mobili terrestri, dotati di una notevole azione furtiva. Le armi nucleari terrestri degli Stati Uniti sono significativamente più deboli e più vulnerabili di quelle russe.

Ora le cose stanno migliorando. Ma non così velocemente come vorremmo. Attualmente, la Marina russa ha il 14° SSBN. 11 di loro furono ereditati dall'Unione Sovietica. Queste sono le barche di terza generazione dei progetti Kalmar e Dolphin.

"Squid", sviluppato a metà degli anni '70, è, ovviamente, piuttosto obsoleto. Utilizza gli stessi missili a combustibile liquido R-29R sopra menzionati. È vero, ci sono informazioni secondo cui questo missile sarà presto sostituito dal "Liner" R-29RMU2.1, che ha una potenza di combattimento significativamente maggiore.

"Dolphin" è una barca più avanzata. Come risultato della modernizzazione, su di esso sono stati installati i missili R-29RMU2 "Sineva", che hanno un record mondiale assoluto di saturazione energetica: questo è il rapporto tra l'energia del missile e la sua massa.

Il missile è entrato in servizio nel 2007. La sua autonomia è di 11.500 km. Armato con dieci testate multiple da 100 kt ciascuna. Il Liner, entrato in servizio nel 2014, ha aumentato a 12 il numero di testate separabili.

E più recentemente, i sottomarini Project 955 Borei di quarta generazione hanno iniziato ad arrivare nella flotta sottomarina russa. Ora ce ne sono tre: "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh". L'anno prossimo, il principe Vladimir dovrebbe essere trasferito alla flotta del Pacifico.

Si prevede che altri quattro arriveranno entro il 2020. Pertanto, la flotta di SSBN russi sarà composta da 19 imbarcazioni. Bene, o dal 17, forse un paio di "Calamari" verranno cancellati.

La Marina degli Stati Uniti gestisce 18 SSBN. Queste sono le barche dell'Ohio di terza generazione. Il più giovane di loro ha 20 anni, il più anziano 35. Allo stesso tempo, il rinnovo della flotta di sottomarini strategici americani non è previsto fino alla metà degli anni '20.

A metà degli anni 2000, in conformità con un accordo internazionale, 4 imbarcazioni furono convertite per trasportare missili da crociera Tomahawk. E, quindi, gli americani hanno effettivamente 14 SSBN. Cioè, lo stesso importo che ha adesso la Russia. Ed entro il 2020 ce ne saranno meno.

Tuttavia, i sottomarini americani hanno un potenziale nucleare più elevato. Le navi russe sono armate con 16 missili balistici intercontinentali, mentre le navi americane hanno a bordo 24 missili Trident-2. Allo stesso tempo, il Tridente vola un paio di migliaia di chilometri più lontano del Bulava installato sul Borei. E ha una potenza maggiore: 8x475 kt contro 15x150 kt.

Tuttavia, il Bulava è meno vulnerabile ai sistemi di difesa missilistica, avendo una breve fase di volo attiva, una traiettoria piatta e sistemi di guerra elettronica più avanzati. È vero, il Bulava è ancora in fase di test e sono tutt'altro che ideali. Quindi ci sono molte sfumature qui.

Ma la stessa barca Borey è decisamente più avanzata dell'Ohio. Fa meno rumore: utilizza il più recente rivestimento fonoassorbente, insieme all'elica ha un'unità di propulsione a getto d'acqua. La barca Borey dispone di apparecchiature idroacustiche e di navigazione più avanzate e di un livello di automazione più elevato.

Per riassumere, bisogna riconoscere che, poiché la maggior parte della Marina russa è composta da imbarcazioni più vecchie dell'Ohio, il segmento strategico della flotta sottomarina statunitense ha davvero la superiorità. Anche se non così significativo. Tuttavia, entro la fine del decennio, quando tutti i Boreis previsti saranno completati, la situazione cambierà nella direzione opposta.

Nella foto: USS Georgia (SSGN-729) classe Ohio (Foto: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" e "Ohio"

Lunghezza: 170 m - 170 m

Larghezza: 13,5 mt - 12 mt

Dislocamento superficiale: 14720 t - 16740 t

Dislocamento subacqueo: 24.000 t - 18.700 t

Velocità di superficie: 15 nodi - 17 nodi

Velocità subacquea: 29 nodi - 25 nodi

Profondità di lavoro - 400 m - 375 m

Profondità massima: 600 m - 550 m

Equipaggio: 107 persone - 155 persone

Autonomia: 90 giorni - 70 giorni

Centrale elettrica: 190 MW - n/d

Armamento: 6 TA, siluri, missili da crociera - 4 TA, siluri

Armamento missilistico: 16 missili balistici intercontinentali Bulava - 24 missili balistici intercontinentali Trident-2

Multiuso

Esiste un altro tipo di sottomarini nucleari, a cui vengono assegnati compiti non strategici, ma operativi e tattici operativi. Cioè, devono distruggere le navi di superficie e i sottomarini nemici e colpire obiettivi costieri, utilizzando missili da crociera e siluri.

Tali imbarcazioni sono divise in sottoclassi a seconda del tipo di armi utilizzate: missili da crociera, siluri o sia missili da crociera che siluri. Sono questi sottomarini che dovrebbero prendere parte alle operazioni di combattimento in mare durante le guerre locali.

In questo segmento, la “massa” della Marina americana è chiaramente superiore a quella della flotta sottomarina russa. Ciò che è predeterminato dal concetto di costruzione di una flotta per un paese che si considera il gendarme del mondo. È vero, in termini di qualità dell'ultima generazione di sottomarini multiuso, è del tutto possibile parlare di parità. Questo è esattamente ciò che intendeva il Segretario alla Difesa Carter quando parlava del nostro elevato potenziale tecnologico.

La Marina americana dispone di 56 sottomarini multiuso. 39 di loro sono imbarcazioni “d'epoca” di Los Angeles; iniziarono ad entrare nella flotta sottomarina nel 1976. Appartengono alla terza generazione. Sono armati con missili da crociera Tomahawk, missili antinave Harpoon (ciascuno con un totale di 12-20 missili a bordo) e siluri.

Sono state costruite in totale 62 barche, ora vengono ritirate al ritmo di 1-2 all'anno. Entro la fine degli anni '30 tutti i sottomarini di questo tipo verranno ritirati dalla Marina. E rimarranno solo trenta barche della 4a generazione.

L'enfasi è sulle barche della nuova, quarta generazione. Questi includono "Virginia" (12 pezzi) e "Seawolf" ("Sea Wolf") (3 pezzi).

I sottomarini Seawolf iniziarono a essere prodotti individualmente alla fine degli anni '90. Ogni barca costa 4,5 miliardi di dollari. Pertanto, la serie era limitata a tre sottomarini. Il prezzo elevato è pienamente giustificato dalla qualità della barca. È il più silenzioso del mondo. E ha la più grande fornitura di munizioni per missili da crociera e siluri.

Inoltre, sono stati apportati alcuni miglioramenti da barca a barca, e quindi il primo sottomarino della serie (Sea Wolf) è inferiore in termini di capacità al terzo (Jimmy Carter). E il nostro "Ash" non ha praticamente capacità inferiori al primogenito della serie.

Per quanto riguarda il Virginia, sebbene sia stato sviluppato successivamente, è inferiore al Seawolf. Di conseguenza, costa meno: 1,8 miliardi di dollari. In termini di capacità di combattimento, il "Yasen" russo è da qualche parte nel mezzo tra il "Sea Wolf" della terza modifica e il "Virginia", superando quest'ultimo in termini di silenziosità e armi utilizzate.

Tuttavia, il divario è piccolo poiché entrambe le barche sono alla quarta generazione. In questo caso va presa in considerazione anche la qualità delle armi. I missili da crociera Kalibr installati sulla Yasen sono più efficaci dei Tomahawk americani, un'arma ben lungi dall'essere l'ultima novità.

Questo è, ovviamente, meraviglioso. Tuttavia, al momento la Marina russa ha solo una barca per questo progetto: Severodvinsk. Altri tre sono in arrivo. In totale, entro il 2020, si prevede di aumentare il numero di “Frassini” a otto. A questo punto, gli americani avranno costruito un altro paio di Virginia. Il punteggio non è a nostro favore.

Anche il punteggio delle barche di terza generazione non è a nostro favore. Per gli americani si tratta di 39 dei suddetti sottomarini di Los Angeles. Abbiamo “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” e “Antey”. E le barche di seconda generazione "Pike". In totale ce ne sono 36. Aggiungendo un "Ash" qui otteniamo 37. Gli Stati Uniti ne hanno 56.

Nella foto: sottomarino nucleare multiuso di classe Yasen (NPS) Severodvinsk (Foto: Vladimir Larionov/TASS)

Quindi, in termini di questo segmento della flotta di sottomarini nucleari, il Segretario alla Difesa Carter ha ragione: gli Stati Uniti sono in vantaggio. Tuttavia, oltre alle barche nucleari, ci sono anche le barche diesel, che gli americani abbandonarono negli anni '60. Nel nostro Paese, le barche diesel non solo sono sopravvissute, ma continuano a essere costruite e sviluppate.

La Marina russa ha 23 barche. Una parte significativa della quale è la modernizzata “Varshavyanka”. Sì, ha capacità inferiori alle navi nucleari. Tuttavia, trasporta il formidabile missile da crociera Calibre. Ed è la barca diesel-elettrica più silenziosa al mondo.

Quindi danno un certo contributo al potenziale della flotta sottomarina. E l’equilibrio di potere tra Russia e Stati Uniti non è affatto critico.

Va anche detto che dal 2025 è prevista l'inizio della costruzione della barca diesel “Kalina” con un motore che non necessita di ossigeno per funzionare. Questo è il cosiddetto motore Stirling.

Una barca del genere potrà rimanere sott'acqua senza emergere per circa un mese. E, di conseguenza, in termini di capacità sarà più vicino al sottomarino.

Nella foto: SSN-776 Hawaii classe "Virginia" (Foto: wikipedia.org)

E in conclusione, Carter confronta costantemente la potenza della Marina americana con le flotte sottomarine di Russia e Cina, separandole con una virgola. Sarà possibile parlare di superiorità se si sommano le potenzialità della Federazione Russa e della Repubblica Popolare Cinese? Questa è la domanda.

La Cina ha attualmente 14 sottomarini nucleari. E ne costruisce di nuovi con grande entusiasmo.

Nella foto: MPLATRK "Seawolf" (Foto: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" e "Seawolf"

Lunghezza: 140 mt - 115 mt - 108 mt

Larghezza: 13 mt - 10,5 mt - 12,2 mt

Dislocamento di superficie: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Dislocamento subacqueo: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Velocità di superficie: 16 nodi - n/a - 18 nodi

Velocità subacquea: 31 nodi - 29,5 nodi - 34 nodi

Profondità di lavoro - 520 m - n/a - 480 m

Profondità massima: 600 m - 490 m - 600 m

Equipaggio: 64 persone - 120 persone - 126 persone

Autonomia: 100 giorni - n/a - n/a

Armamento: 10 TA, 30 siluri; 32 lanciatori KR - 4 TA, 26 siluri; 12 lanciatori KR - 8 TA, 50 siluri o 50 KR.

Confronto del potenziale delle flotte sottomarine russa e statunitense
Il segretario alla Difesa americano Ashton Carter, durante una visita alla base sottomarina di Groton (Connecticut), ha annunciato la superiorità globale della flotta sottomarina americana. Questa superiorità si applica principalmente ai suoi principali concorrenti: la marina russa e quella cinese. Ma allo stesso tempo ha dato prova di prudenza diplomatica, esprimendo la speranza che “questi paesi non diventino mai aggressori”.
Carter ha sottolineato che, nonostante il “potenziale tecnologico relativamente elevato di Russia e Cina, gli Stati Uniti manterranno la superiorità anche in futuro”.
Gli alti funzionari militari statunitensi hanno due tipi di dichiarazioni "pubbliche". E nella direzione opposta. Quando testimoniano davanti al Congresso per aumentare il bilancio della difesa, sostengono che i russi e i cinesi sono potenti oltre misura e che c’è un urgente bisogno di mettersi al passo con loro. Quando si parla al personale militare di qualsiasi base, per elevare il loro spirito militare, è necessario parlare del potere delle armi americane, davanti alle quali gli insidiosi russi e cinesi sono impotenti. La verità, ovviamente, sta nel mezzo.
Lo sviluppo delle flotte di sottomarini nucleari della Russia e degli Stati Uniti, che assumono la deterrenza nucleare come compito principale, è proceduto a velocità diverse. E anche in Russia, e prima in URSS, il ritmo è frenetico. Ciò è accaduto perché i concetti per lo sviluppo delle triadi nucleari - missili balistici intercontinentali a terra, flotte sottomarine, aviazione strategica - erano diversi tra Stati Uniti e Unione Sovietica. Inizialmente, facevamo affidamento su potenti missili balistici basati su silo. Dall'inizio degli anni '60, gli Stati Uniti hanno sviluppato sistematicamente una flotta di sottomarini nucleari, che presenta un enorme vantaggio: la segretezza anche nelle condizioni moderne, quando numerosi satelliti spia “si aggirano” nello spazio.
Verso la metà degli anni '60, la Marina americana aveva 41 SSBN (sottomarini con missili balistici a propulsione nucleare). Erano armati con missili Polaris-3 con una gittata di 4.600 km, con testate divise in tre cariche (200 kt ciascuna). L'Unione Sovietica diede la caccia. Di conseguenza, la parità fu raggiunta entro la metà degli anni ’70. E nel 1980 prendemmo il comando: a quel tempo la Marina dell’URSS aveva in servizio 62 sottomarini con 950 missili contro 40 sottomarini americani con 668 missili.
In termini di armamenti, i sottomarini sovietici erano alla pari con quelli americani. Le imbarcazioni del progetto Kalmar erano equipaggiate con 16 missili R-29R. Il razzo era in grado di lanciare sette cariche da 0,1 Mt su una distanza massima di 6.500 km. La deviazione massima dal bersaglio non ha superato i 900 M. Nel caso di utilizzo di una testata monoblocco con una capacità di 0,45 Mt, il raggio di tiro ha raggiunto i 9000 km.
Negli anni '90, la flotta sottomarina strategica nazionale subì un duro colpo. Non è stata la Marina americana a infliggerla, ma la leadership “nativa” del paese. La logica era più o meno questa: perché avere un esercito potente se Eltsin vola regolarmente dal suo amico Bill? La flotta sottomarina si stava rapidamente riducendo. E non solo per l'esaurimento della risorsa, ma anche per la mancanza di fondi per il suo mantenimento. Il numero di sottomarini strategici in grado di svolgere compiti di combattimento è stato ridotto a sette.
Ma bisogna tenere conto del fatto che il significativo indebolimento della componente sottomarina della triade nucleare non è diventato drammatico. Dagli anni '90 iniziarono ad apparire i missili balistici intercontinentali Topol mobili terrestri, dotati di una notevole azione furtiva. Le armi nucleari terrestri degli Stati Uniti sono significativamente più deboli e più vulnerabili di quelle russe.
Ora le cose stanno migliorando. Ma non così velocemente come vorremmo. Attualmente, la Marina russa ha il 14° SSBN. 11 di loro furono ereditati dall'Unione Sovietica. Queste sono le barche di terza generazione dei progetti Kalmar e Dolphin. "Squid", sviluppato a metà degli anni '70, è, ovviamente, piuttosto obsoleto. Utilizza gli stessi missili a combustibile liquido R-29R sopra menzionati. È vero, ci sono informazioni secondo cui questo missile sarà presto sostituito dal "Liner" R-29RMU2.1, che ha una potenza di combattimento significativamente maggiore.
"Dolphin" è una barca più avanzata. Come risultato della modernizzazione, su di esso sono stati installati i missili R-29RMU2 "Sineva", che hanno un record mondiale assoluto di saturazione energetica: questo è il rapporto tra l'energia del missile e la sua massa. Il missile è entrato in servizio nel 2007. La sua autonomia è di 11.500 km. Armato con dieci testate multiple da 100 kt ciascuna. Il Liner, entrato in servizio nel 2014, ha aumentato il numero di testate multiple a 12.
E proprio di recente, i sottomarini Project 955 Borei di quarta generazione hanno iniziato ad arrivare nella flotta sottomarina russa. Ora ce ne sono tre: "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" e "Vladimir Monomakh". L'anno prossimo è previsto il trasferimento della Prince Vladimir alla flotta del Pacifico. Si prevede che altri quattro arriveranno entro il 2020. Pertanto, la flotta di SSBN russi sarà composta da 19 imbarcazioni. Bene, o dal 17, forse un paio di "Calamari" verranno cancellati.
La Marina degli Stati Uniti gestisce 18 SSBN. Queste sono le barche dell'Ohio di terza generazione. Il più giovane di loro ha 20 anni, il più anziano 35. Allo stesso tempo, il rinnovo della flotta di sottomarini strategici americani non è previsto fino alla metà degli anni '20. A metà degli anni 2000, in conformità con un accordo internazionale, 4 imbarcazioni furono convertite per trasportare missili da crociera Tomahawk. E, quindi, gli americani hanno effettivamente 14 SSBN. Cioè, lo stesso importo che ha adesso la Russia. Ed entro il 2020 ce ne saranno meno.
Tuttavia, i sottomarini americani hanno un potenziale nucleare più elevato. Le navi russe sono armate con 16 missili balistici intercontinentali, mentre le navi americane hanno a bordo 24 missili Trident-2. Allo stesso tempo, il Tridente vola un paio di migliaia di chilometri più lontano del Bulava installato sul Borei. E ha una potenza maggiore: 8x475 kt contro 15x150 kt. Tuttavia, il Bulava è meno vulnerabile ai sistemi di difesa missilistica, avendo una breve fase di volo attiva, una traiettoria piatta e sistemi di guerra elettronica più avanzati. È vero, il Bulava è ancora in fase di test e sono tutt'altro che ideali. Quindi ci sono molte sfumature qui.
Ma la stessa barca Borey è decisamente più avanzata dell'Ohio. Fa meno rumore: utilizza il più recente rivestimento fonoassorbente, insieme all'elica ha un'unità di propulsione a getto d'acqua. La barca Borey dispone di apparecchiature idroacustiche e di navigazione più avanzate e di un livello di automazione più elevato.
Per riassumere, bisogna riconoscere che, poiché la maggior parte della Marina russa è composta da imbarcazioni più vecchie dell'Ohio, il segmento strategico della flotta sottomarina statunitense ha davvero la superiorità. Anche se non così significativo. Tuttavia, entro la fine del decennio, quando tutti i Boreis previsti saranno completati, la situazione cambierà nella direzione opposta.
TTX SSBN "Borey" e "Ohio" Lunghezza: 170 m - 170 m Larghezza: 13,5 m - 12 m Dislocamento di superficie: 14.720 t - 16.740 t Dislocamento sott'acqua: 24.000 t - 18.700 t Velocità di superficie: 15 nodi - 17 nodi Velocità sott'acqua: 29 nodi - 25 nodi Profondità operativa - 400 m - 375 m Profondità massima: 600 m - 550 m Equipaggio: 107 persone - 155 persone Autonomia: 90 giorni - 70 giorni Centrale elettrica: 190 MW - n/d Armamento: 6 TA , siluri , missili da crociera - 4 TA, siluri Armamento missilistico: 16 missili balistici intercontinentali Bulava - 24 missili balistici intercontinentali Trident-2
Multiuso
Esiste un altro tipo di sottomarini nucleari, a cui vengono assegnati compiti non strategici, ma operativi e tattici operativi. Cioè, devono distruggere le navi di superficie e i sottomarini nemici e colpire obiettivi costieri, utilizzando missili da crociera e siluri. Tali imbarcazioni sono divise in sottoclassi a seconda del tipo di armi utilizzate: missili da crociera, siluri o sia missili da crociera che siluri. Sono questi sottomarini che dovrebbero prendere parte alle operazioni di combattimento in mare durante le guerre locali.
In questo segmento, la “massa” della Marina americana è chiaramente superiore a quella della flotta sottomarina russa. Ciò che è predeterminato dal concetto di costruzione di una flotta per un paese che si considera il gendarme del mondo. È vero, in termini di qualità dell'ultima generazione di sottomarini multiuso, è del tutto possibile parlare di parità. Questo è esattamente ciò che intendeva il Segretario alla Difesa Carter quando parlava del nostro elevato potenziale tecnologico.
La Marina americana dispone di 56 sottomarini multiuso. 39 di loro sono imbarcazioni “d'epoca” di Los Angeles; iniziarono ad entrare nella flotta sottomarina nel 1976. Appartengono alla terza generazione. Sono armati con missili da crociera Tomahawk, missili antinave Harpoon (ciascuno con un totale di 12-20 missili a bordo) e siluri. Sono state costruite in totale 62 barche, ora vengono ritirate al ritmo di 1-2 all'anno. Entro la fine degli anni '30 tutti i sottomarini di questo tipo verranno ritirati dalla Marina. E rimarranno solo trenta barche della 4a generazione.
L'enfasi è sulle barche della nuova, quarta generazione. Questi includono "Virginia" (12 pezzi) e "Seawolf" ("Sea Wolf") (3 pezzi).
I sottomarini Seawolf iniziarono a essere prodotti individualmente alla fine degli anni '90. Ogni barca costa 4,5 miliardi di dollari. Pertanto, la serie era limitata a tre sottomarini. Il prezzo elevato è pienamente giustificato dalla qualità della barca. È il più silenzioso del mondo. E ha la più grande fornitura di munizioni per missili da crociera e siluri. Inoltre, da una barca all'altra sono stati apportati alcuni miglioramenti, grazie ai quali il primo sottomarino della serie ("Sea Wolf") è inferiore in termini di capacità al terzo ("Jimmy Carter"). E il nostro "Ash" non ha praticamente capacità inferiori al primogenito della serie.
Per quanto riguarda il Virginia, sebbene sia stato sviluppato successivamente, è inferiore al Seawolf. Di conseguenza, costa meno: 1,8 miliardi di dollari. In termini di capacità di combattimento, il "Yasen" russo è da qualche parte nel mezzo tra il "Sea Wolf" della terza modifica e il "Virginia", superando quest'ultimo in termini di silenziosità e armi utilizzate. Tuttavia, il divario è piccolo poiché entrambe le barche sono alla quarta generazione. In questo caso va presa in considerazione anche la qualità delle armi. I missili da crociera Kalibr installati sulla Yasen sono più efficaci dei Tomahawk americani, un'arma ben lungi dall'essere l'ultima novità.
Questo è, ovviamente, meraviglioso. Tuttavia, al momento la Marina russa ha solo una barca per questo progetto: Severodvinsk. Altri tre sono in arrivo. In totale, entro il 2020, si prevede di aumentare il numero di “Frassini” a otto. A questo punto, gli americani avranno costruito un altro paio di Virginia. Il punteggio non è a nostro favore.
Anche il punteggio delle barche di terza generazione non è a nostro favore. Per gli americani si tratta di 39 dei suddetti sottomarini di Los Angeles. Abbiamo “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” e “Antey”. E le barche di seconda generazione "Pike". In totale ce ne sono 36. Aggiungendo un "Ash" qui otteniamo 37. Gli Stati Uniti ne hanno 56.
Quindi, in termini di questo segmento della flotta di sottomarini nucleari, il Segretario alla Difesa Carter ha ragione: gli Stati Uniti sono in vantaggio. Tuttavia, oltre alle barche nucleari, ci sono anche le barche diesel, che gli americani abbandonarono negli anni '60. Nel nostro Paese, le barche diesel non solo sono sopravvissute, ma continuano a essere costruite e sviluppate. La Marina russa ha 23 barche. Una parte significativa della quale è la Varshavyanka modernizzata. Sì, ha capacità inferiori alle navi nucleari. Tuttavia, trasporta il formidabile missile da crociera Kalibr. Ed è la barca diesel-elettrica più silenziosa al mondo. Quindi danno un certo contributo al potenziale della flotta sottomarina. E l’equilibrio di potere tra Russia e Stati Uniti non è affatto critico.
Va anche detto che dal 2025 è prevista l'inizio della costruzione della barca diesel "Kalina" con un motore che non necessita di ossigeno per funzionare. Questo è il cosiddetto motore Stirling. Una barca del genere potrà rimanere sott'acqua senza emergere per circa un mese. E, di conseguenza, in termini di capacità sarà più vicino al sottomarino.
E in conclusione, Carter confronta costantemente la potenza della Marina americana con le flotte sottomarine di Russia e Cina, separandole con una virgola. Sarà possibile parlare di superiorità se si sommano le potenzialità della Federazione Russa e della Repubblica Popolare Cinese? Questa è la domanda. La Cina ha attualmente 14 sottomarini nucleari. E ne costruisce di nuovi con grande entusiasmo.
TTX PLATRK "Ash", "Virginia" e "Seawolf" Lunghezza: 140 m - 115 m - 108 m Larghezza: 13 m - 10,5 m - 12,2 m Dislocamento in superficie: 8600 t - 7000 t - 7500 t Dislocamento in immersione: 13800 t - 8000 t - 9100 t Velocità di superficie: 16 nodi - n/a - 18 nodi Velocità subacquea: 31 nodi - 29,5 nodi - 34 nodi Profondità di lavoro - 520 m - n/a - 480 m Profondità massima: 600 m - 490 m - 600 m Equipaggio: 64 persone - 120 persone - 126 persone Autonomia: 100 giorni - n/a - n/a Armamento: 10 siluri, 30 siluri; 32 lanciamissili - 4 siluri, 26 siluri; 12 lanciatori KR - 8 TA, 50 siluri o 50 KR.
"Stampa libera", 29/05/2016

 

 

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