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Schema di Vimana Aircraft Ancient India. Vimana - un antico aeromobile. Vimana nella fonte: Vymnika Sastra

Dovrebbe essere riconosciuto che molti segreti segreti ignorano un fatto molto importante. Mentre si ritiene che la maggior parte dei piatti voli abbiano la fonte della loro origine delle civiltà extraterrestri e dei programmi militari governativi, un'antica India e Atlantide possono essere un'altra possibile fonte. Ciò che conosciamo degli oggetti volanti dell'antica India, abbiamo imparato dalle antiche fonti indiane registrate che sono venute a noi attraverso il secolo. Non c'è dubbio che la maggior parte di queste fonti è genuina. Tra loro - Buono famosa pace EPOS dell'India, composta da centinaia di opere epiche, la maggior parte dei quali non sono nemmeno tradotte dal sanscrito inglese.

L'imperatore indiano Ashoka (273 BC-232 aC) ha fondato la "Società segreta di nove persone sconosciute", che consisteva in grandi scienziati in India, che ha dovuto fare un catalogo e dare una descrizione delle scienze principali. Ashoka ha tenuto il segreto del loro lavoro, perché ha paura che i risultati della scienza descritta da queste persone sulla base di antiche fonti indiane sarebbero utilizzate per gli obiettivi distruttivi della guerra. Ashka divenne un nemico delle guerre e adottato il buddismo dopo aver sconfitto l'esercito del nemico nella sanguinosa battaglia.

I membri della Nove Società delle persone sconosciute hanno scritto nove libri in totale. Uno di questi era il libro "Secrets of Gravity", è conosciuta dagli storici, sebbene nessuno di loro ne abbia mai visto, e in questo libro, per lo più si è detto sul "controllo gravitazionale". Forse questo libro è ancora conservato da qualche parte nella biblioteca segreta dell'India, del Tibet, o da qualche altra parte, forse anche in Nord America. Credere della possibilità dell'esistenza di questo libro, ovviamente, puoi capire il motivo per cui Ashoka voleva lasciare tale conoscenza in segreto. Immagina che potrebbe accadere se i nazisti avessero questa conoscenza durante la seconda guerra mondiale. Ashoka sapeva del devastante effetto nei casi di utilizzo di tali velivoli ad alta tecnologia e altri tipi di "armi futuristiche" durante le guerre, che hanno distrutto l'antico "impero del telaio indiano" molti millenni

Solo pochi anni fa, i cinesi hanno trovato documenti scritti in Sanskrit, a Lhasa (Tibet) e li ha inviati all'Università di Chandigarh (India) per tradurre. Il dottore di questa università Ruth Reina ha recentemente affermato che questi documenti contengono istruzioni per la costruzione di inter-storage navicella spaziale.

Ha detto che il loro movimento nello spazio era basato sul principio di "anti-gravità" utilizzando un sistema simile al sistema "Lagic", una forza interna sconosciuta, che esiste nella struttura fisiologica di una persona, una certa "forza centrifuga, è abbastanza potente da neutralizzare l'attrazione gravitazionale ". Secondo Yogi indiani, è "Lagima" dà all'uomo la possibilità di levitazione.

Il Dr. Raina ha detto che secondo i documenti trovati, a bordo di tali macchine, chiamato il testo "Astra", gli antichi indiani sono stati in grado di inviare un distaccamento di persone a qualsiasi pianeta. È stato riferito che nei manoscritti, il segreto "antimi", o gli "haspibili felpers", è stato descritto, è stato descritto da "Garima", cioè. Quella "come diventare pesanti come il piombo."

Naturalmente, gli scienziati moderni non percepiscono seriamente questi testi, ma hanno ancora reagito in modo più positivo al loro valore, quando i cinesi hanno dichiarato di includere lo studio di una certa parte di questi antichi manoscritti nel loro programma spaziale! Questo è diventato uno dei primi esempi di riconoscimento da parte del governo per studiare anti-gravità.

Nei manoscritti, non vi è alcuna dichiarazione chiara che i voli interplanetari sono stati mai commessi, ma vi è menzionato, insieme ad altre cose sul volo pianificato sulla luna, anche se non è chiaro dal testo, se il volo è stato commesso, o non. Tuttavia, nel grande Epic "Ramayana" indiano fornisce una descrizione dettagliata del volo per la luna a Viman, o "Astra", così come la battaglia sulla luna con Asvin, aereo di Atlantide.

Ho portato solo una piccola conferma che è apparsa in ultimamente, sull'uso della tecnologia anti-gravità e aerospaziale, usato nell'antica India. Per comprendere più pienamente questa tecnologia, dobbiamo fare riferimento ai tempi più remoti da noi.

Il cosiddetto "impero del telaio" del nord dell'India e del Pakistan si sviluppò almeno quindicimila anni fa sul sub-continente indiano. Era una nazione composta da residenti di numerose grandi città, molte delle quali si trovano ancora nei deserti del Pakistan e del Nord e dell'India occidentale. La civiltà del telaio esisteva in effetti, ovviamente, era situata durante il periodo di civiltà dell'Atlanta da qualche parte in mezzo all'oceano, ci conosci come l'Atlantico. Era governata da "Sacerdoti illuminati-Kings". Le sette maggiori città principali del telaio erano conosciute nei testi classici degli indù come "Sette città di Rishi"

Secondo gli antichi testi indiani, la gente aveva auto volanti chiamate "Vimanami". Nell'epico indiano, si dice che questi fossero aeromobili rotondi, avevano due ponti e una torre con embrasure, l'immagine complessiva assomiglia a una sorta di piattino volante. Volarono con velocità del vento, mentre sentirono "suono melodioso". Nell'epico, sono descritti almeno quattro diversi tipi di Vimanov: alcuni hanno avuto una forma di un piattino, un altro lungo cilindro (veicoli volanti simili a sigari). Gli antichi testi indiani sulle Vimanas sono numerosi, possono essere descritti solo in una varietà di enormi volumi. Gli antichi indiani che producono queste navi aeree scrissentano libri di riferimento per la gestione di vari tipi di macchine, e molte directory simili sono sopravvissute fino ad oggi, alcune di loro erano persino tradotte in inglese.

Il cosiddetto Samara Sutranthara non è altro che un trattato scientifico, considerando in diversi aspetti un viaggio a Viman. Nel 230 sutra, è descritta la progettazione dell'aeromobile, il decollo, il volo per mille miglia, l'atterraggio ordinario e forzato, persino possibili collisioni con gli uccelli. Nel 1875, Vyamanik Shastra, il testo del IV secolo aC, scritto da Bharadvadji saggio, è stato riaperto in uno dei templi dell'India. In esso, usando i testi ancora più antichi, è stata data una descrizione della partenza da combattimento di Viman. Il testo includeva informazioni sulla gestione della nave, precauzioni per i voli a lungo raggio, sulla protezione contro tempeste e fulmini e come cambiare la nave in "energia solare" utilizzando la fonte di energia libera, il cui nome è simile a la "anti-gravità".

Wymannika Shastra, (o Vimianik Sharastra) ha otto capitoli con diagrammi che descrivono tre tipi di aeromobili, compresi i dispositivi che non bruciano nel fuoco e non si rompono. Il testo menziona anche 31 necessarie parte di questi dispositivi e 16 specie di materiali utilizzati nella loro costruzione. Questi materiali assorbono la luce e calorosamente, per questo motivo sono stati considerati adatti quando si progettano Vimanov. Il documento è stato trasferito in inglese, può essere ordinato attraverso VyMaanidashaShaastra Aeronautics di Maharishi Bharadwaaaja pubblicato. Traduzione Inglese, i redattori e la stampa implementati Josyer, Mysore, India nel 1979 (sfortunatamente non c'è indirizzo completo). Il signor Josier è il direttore dell'Accademia Internazionale degli studi di Sanskrit, che si trova a Mysore (India).

Sembra che ci possa dubbio che la forza trainante di Vimanov fosse una certa forza vicino a "anti-gravità". I viman si sono tolti verticalmente ed erano capaci di appendere nel cielo, come elicotteri moderni o di airship. Bharavayji Wise menziona settanta nomi autorevoli e circa dieci esperti nel campo del viaggio aereo. Ma queste fonti sono perse.

I viman sono stati tenuti in locali simili all'hangar, furono chiamati Viman Grich. È noto che Vimana ha lavorato su una specie di liquido giallastro-bianco, e talvolta è stata utilizzata una miscela, che includeva Mercurio, che è molto confuso scrivendo su questo argomento nel nostro tempo. Sembra che gli scrittori di un periodo successivo, descrivendo i Viman, prese i materiali dai testi scritti in precedenza, e quindi è chiaro che fossero confusi dal principio del movimento di Vimanov. Per quanto riguarda il "liquido di colore giallastro-bianco", quindi secondo la descrizione, è abbastanza simile alla benzina. Forse il Vimana è volato usando vari mezzi, compresi i motori a combustione interni e persino motori del "motore reattivo pulsante".

È interessante notare che i nazisti sono stati i primi a costruire motori a getto pulsante per missili V-8, noti come "ronzanti bombe". Hitler e il suo approssimato hanno mostrato un maggiore interesse per l'antica India e il Tibet, dove hanno inviato le loro spedizioni nei primi anni '30 al fine di raccogliere prove esoteriche di dispositivi antichità volanti. Forse durante quelle spedizioni i nazisti hanno raccolto alcune informazioni scientifiche.

Secondo la descrizione indicata in Drone Parve, (parti di Mahabharata) e in Ramayane, Vimana avevano la forma della sfera e poteva volare ad una velocità enorme, usando un forte vortice formato dall'interazione di mercurio. Si muoveva come UFO, subito, quindi back-forward, a seconda del desiderio del pilota. In un'altra fonte indiana, "Samar", si dice che i viman fossero "macchine in ferro con una superficie liscia; Caricarono la miscela di mercurio, che quando abbattuto da una coda dell'apparato sotto forma di una fiamma ruggente. " Un altro lavoro chiamato Samarangana-Sutradhara descrive il processo di costruire tali apparati voli. È possibile che il mercurio sia in qualche modo collegato con il processo di movimento del dispositivo, molto probabilmente con il sistema di controllo. È curioso che gli scienziati sovietici furono scoperti nelle caverne di Turkestan e nell'apparato del deserto del Gobi, nominata da loro "vecchi strumenti utilizzati nella navigazione degli aeromobili spaziali". Sono dispositivi tecnici realizzati dai loro occhiali o porcellana e hanno una forma emisferica che termina con un cono, e una goccia di mercurio è visibile all'interno di questo dispositivo.

Ovviamente, gli antichi indiani hanno volato su questi dispositivi su tutta l'Asia, raggiungendo Atlantide. È possibile che volassero in Sud America. Scorri trovati a Mohenjo Daro in Pakistan non sono ancora decifrati. Questa città potrebbe essere stata una delle "sette città del Rishi di proprietà del telaio dell'Impero". Tali scorrimenti trovati altrove - sull'isola di Pasqua! Sono chiamati le Scritture del Rongo Rongo e sono molto simili alle Scritture di Mohenjo Daro, non sono ancora ancora a decifrare.

C'era una base aerea dell'isola di Pasqua sulla strada per il Vimanov del telaio Impero ?? (Immagina che i passeggeri passino attraverso il campo di Mohenjodaro Vimader, sentono una voce morbida dall'altoparlante: "Frame Airlines, un volo N 7, in partenza per Bali, Isola di Pasqua, Naska e Atlantide, pronto per il volo. I passeggeri chiedono di andare a L'uscita n ... ") ha annunciato il volo per una grande distanza in Tibet, riporta il" Charot Chariot ". Questo volo è stato descritto come segue: "Bhima volava, frizzante al sole, con un incidente, come il tuono. Il carro volante brillava come una fiamma nel cielo notturno estivo ... era affrettata come una cometa. Sembrava che i due del sole fossero brillati nel cielo, e poi il carpo rosa sopra, rinfrescando i cieli. "

Nel testo del Giainano dell'ottavo secolo Mahavir Bhavabhuti, preso in prestito da testi successivi e tradizioni, letto: "Chariot volante di Pushkar, c'è un sacco di persone nella capitale di Iodhya. Il cielo è pieno di enormi macchine volanti, nere nel cielo notturno, ma illuminate dalle luci, acquisiscono un bagliore giallastro. "

Vedas, le antiche opere poetiche degli indù, erano considerate i più antichi testi indiani che descrivono i vimani di varie forme e dimensioni: "Akhnikhotra-Vimana" con due motori, "Elephant-Vimana", che aveva un numero ancora maggiore di motori. Vimana di altri tipi, nominati da nomi di uccelli, erano conosciuti per i nomi degli uccelli: Martin pescatore, Ibis e alcuni animali.

Sfortunatamente, Vimana, come la maggior parte dei risultati scientifici, sono stati utilizzati principalmente per le guerre. Atlanta ha usato le auto volanti "Vaili", vicino al design per il Vimanam per conquistare e soggiogare il mondo. Penso che tu possa fidarsi dei testi indiani. Atlants, noto come il nome "Asvin" nei testi indiani, erano ovviamente ancora più avanzati tecnologicamente rispetto agli antichi indiani, inoltre, avevano un temperamento militante. Sebbene non sia noto per certo dell'esistenza di testi sul Vailiha Atlantov, ma alcune informazioni su questo provengono da fonti esoteriche, occultanti che descrivono le loro macchine volanti. Proprio come gli indiani vimani, il Vaili aveva una forma simile a un sigaro e poteva facilmente manovrare, sia nel cielo, anche nello spazio suddiviso e sotto l'acqua. Altri i loro dispositivi avevano la forma di un piattino e potrebbe ovviamente tuffarsi nell'acqua.

Secondo Eklal Kieshan, l'autore dell'articolo "L'ultimo Edge", che è apparso nel 1966, - Vahili furono costruiti da Alltants per la prima volta 20.000 bambini indietro, e i dispositivi più comuni, simili al piattino, all'interno del quale erano stati -Come intersezioni con tre compartimenti emisferici con motori in fondo al dispositivo. Hanno usato un dispositivo anti-gravità meccanico guidato dalla capacità motoria in 80.000 cavalli.

Ramayana, Mahabharata e altri testi raccontano la terribile guerra tra l'Atlanta e la civiltà del telaio che è accaduto 10-12 mila anni fa. In guerra, è stata utilizzata una tale arma, che non può nemmeno essere sottoposta ai lettori fino al centro del secolo attuale.

Antica Mahabharata, essendo una delle fonti che descrivono i Viman, continua la storia della terribile distruzione, che porta la guerra: "Le armi sembravano un proiettile reattivo accusato di tutta l'energia dell'universo. La colonna abbagliante di fumo e fiamma, frizzante come se un migliaio di Sunsus brillasse la loro magnificenza in tutto ...

Un fulmine a ciel sereno! Il Gigantic Messenger of Death, che si è trasformato in cenere di un'intera razza di Vrishnis e Andhaks ... I corpi delle persone sono stati bruciati oltre il riconoscimento. Capelli e chiodi sono caduti, i piatti si sono schiantati senza impatto, e gli uccelli divennero bianchi ... Dopo diverse ore, tutti gli alimenti sono diventati insopportabili. Nel tentativo di evitare il fuoco e lavare un paio di soldati di radiazioni si precipitarono nell'acqua ... ".

Può sembrare che la guerra atomica descriva in Mahabharat! Tali descrizioni terribili si trovano in altri antichi manoscritti indiani. Inoltre ci sono spesso descrivendo l'uso di una varietà di fantastiche armi e macchine volanti. Uno di loro descrive la battaglia sulla Luna tra due macchine volanti - Viman e Vimisx! L'estrandimento di cui sopra descrive molto accuratamente il modo in cui un'esplosione atomica può guardare, così come l'effetto distruttivo della radioattività su tutto vivo. Il sollievo temporaneo porta solo saltare nell'acqua.

Quando, nel secolo scorso, gli archeologi hanno iniziato la città di Rishi, Mohenjo-Doro, hanno scoperto gli scheletri di persone proprio per le strade, alcuni di loro sono compressi come se appesero un pericolo fatale su di loro. Anche questi scheletri sono fortemente come quelli che sono stati trovati per le strade di Hiroshima e Nagasaki. Le antiche città con dolori di mattoni e pareti in pietra che si sono trasformati in vetro possono essere trovati in India, Irlanda, Scozia, Francia, Turchia e altri luoghi. Non esiste una spiegazione logica di tale trasformazione tranne quanto il fatto che questo è il risultato dell'esplosione atomica.

Con i cataclismi, l'immersione di Atlantide e la distruzione del regno delle armi atomiche del regno, il mondo rotolato verso il "Stone Century".

Traduzione di Galina Yermolin.
Novosibirsk.

I testi di Sanskrit sono pieni di riferimenti a come gli dei hanno combattuto nel cielo, usando i Viman, equipaggiati con armi come mortali, oltre che usati nei nostri tempi più illuminati.

Ad esempio, ecco un estratto da Ramayana, in cui leggiamo: "Paspak Machine, che assomiglia al sole e appartiene a mio fratello, è stata portata dal potente Ravan; Questa bella aerea aerea viene inviata ovunque in natura, ... questa macchina assomiglia a una nuvola luminosa nel cielo ... e il re [telaio] entrò in lei e questa bella nave sotto il comando di Raghira è salito agli strati superiori del atmosfera. "

Da Mahabharata, un antico poema indiano di un volume insolito, impariamo che qualcuno chiamato Asura Maya possedeva circa 6 m in cerchio, dotato di quattro forti ali. Questo poema è un intero tesoro di informazioni relative ai conflitti tra gli dei che hanno risolto le loro differenze usando le pistole, ovviamente, altrettanto mortali come quelle che possiamo applicare. Oltre ai "missili luminosi", il poema descrive l'uso di altre armi mortali. "Dot Indra" funziona con l'aiuto di un "riflettore" circolare. Quando acceso, dà un raggio di luce, che, essendo focalizzato su qualsiasi scopo, immediatamente "lo divora con il suo potere". In un caso particolare, quando l'eroe, Krishna, persegue il suo nemico, Shalva, nel cielo, Saubha ha reso invisibile Viman Shalva. Non spaventato, Krishna mette immediatamente un'arma speciale nel corso: "Metti rapidamente una freccia che uccise, cercando un suono". E molti altri tipi di armi terribili sono descritti abbastanza in modo affidabile in Mahabharat, ma il più terribile di loro è stato usato contro Vrish. Nella storia si dice: "Gurkha, volando sul suo Viman veloce e potente, ha gettato in tre città di Vishchi e Andhak l'unica condotta accusata di tutta la forza dell'universo. La colonna divisa di fumo e fuoco, luminoso, come 10.000 soli, rosa in tutto con la sua magnificenza. Era un'arma sconosciuta, una cerniera di una cerniera, un gigantesco messaggero della morte, che si trasformò nelle ceneri dell'intera Rasha e Andhakov ".

È importante notare che i record di questo tipo non sono isolati. Sono correlati con informazioni simili da altre antiche civiltà. Gli effetti dell'effetto di questa cerniera di ferro contengono un anello riconoscibile inquietante. Ovviamente, coloro che sono stati uccisi da lei furono bruciati in modo che i loro corpi non fossero riconoscibili. I sopravvissuti sono durati un po 'più a lungo e i loro capelli e le unghie caddero.

Forse le informazioni più impressionanti e invitanti che in alcuni record antichi su questi viman presumibilmente mitici dicono come costruirli. Le istruzioni, a modo loro, sono piuttosto dettagliate. In Sanskrit Samarangan, è scritto Sutradhar: "Il corpo del Vimana dovrebbe essere reso forte e resistente, come un enorme uccello da un materiale leggero. All'interno, è necessario mettere un motore a mercurio con il suo apparato di riscaldamento a ferro sotto di esso. Con l'aiuto del potere nascosto nel Mercurio, che conduce in movimento una guida in movimento, un uomo seduto all'interno può viaggiare attraverso il cielo su lunghe distanze. I movimenti del Vimana sono tali da poter salire verticalmente, diminuire verticalmente e muoversi verso e tornare indietro. Con queste macchine, gli esseri umani possono salire nell'aria e le essenze celesti possono scendere a terra. "

Khakafa (Leggi Babilonese) dice completamente inequivocabilmente: "Il privilegio di gestire l'aereo è grande. Conoscenza del volo - tra i più antichi del nostro patrimonio. Regalo da "quelli in cima". L'abbiamo preso da loro come mezzo per salvare molte vite. "

Un'informazione ancora più fantastica fornita nell'antica opera caldea, un sifranio, che contiene più di cento pagine di dettagli tecnici sulla costruzione di una macchina volante. Contiene parole che vengono tradotte come asta di grafite, bobine di rame, un indicatore di cristallo, sfere vibranti, strutture angolari stabili. (D. Hatcher Childress. Il manuale anti-gravità.)

Molti indovinelli dei misteri UFO possono guardare un fatto molto importante. Oltre alle ipotesi che la maggior parte dei piatti volanti di origine extraterrestre o, forse, i progetti militari del governo e la loro possibile fonte possono essere antiche india e Atlantide. Ciò che sappiamo dell'antico aereo indiano, proviene dall'antico indiano delle loro fonti scritte che sono venute a noi attraverso i secoli. Potrebbero esserci dubbi sul fatto che la maggior parte di questi testi sia autentica; Ci sono letteralmente centinaia di loro, molte sono famose epos indiane, ma la maggior parte di loro non è ancora stata tradotta in inglese dall'antico sanskrit.

Il re indiano di Ashoka fondò la "Società segreta di nove persone sconosciute" I grandi scienziati indiani che hanno dovuto catalogare le numerose scienze. Ashoka ha tenuto il loro segreto del lavoro, perché ha paura che le informazioni della scienza avanzata raccolte da queste persone provenissero le antiche fonti indiane possano essere utilizzate nella cattiva guerra prevista contro cui Ashoka fu determinata, sposata con il buddismo dopo la vittoria sul nemico Army in Buddhism Bloody Battle. "Noveignsigns" ha scritto solo nove libri, presumibilmente ognuno. Uno dei libri è stato chiamato "segreti di gravità". Questo libro, famoso per gli storici, ma non è mai stato visto da loro, era principalmente una maggioranza con il controllo. Presumibilmente questo libro è ancora da qualche parte situato nella biblioteca segreta dell'India, del Tibet o in qualsiasi altra parte (è possibile anche in Nord America). Naturalmente, supponendo che questa conoscenza esista, è facile capire perché Ashoka gli ha tenuto segreto.

Ashoka era anche consapevole delle guerre devastanti usando questi apparati e altre "armi futuristiche", che hanno distrutto l'antico Ram Ram Raj (Rama Kingdom) da poche migliaia di anni prima di lui. Solo pochi anni fa, i cinesi hanno scoperto alcuni documenti sanscriti a Lhasa (Tibet) e li ha inviati a trasferirsi all'Università di Chandrygarh. Il Dr. Ruf Reina di questa università ha recentemente affermato che questi documenti contengono istruzioni sulla costruzione di alberi spaziali inter-stoccaggio! Il loro modo di movimento, ha detto, era "antigravitazionale" e si basava su un sistema simile allo "I" utilizzato a Laghim, che esiste nella struttura mentale di una persona, "forza centrifuga, sufficiente a superare tutte le attrazioni gravitazionali". Secondo Yogam indiano, questo è il "Laghima" che consente a una persona di levitare.

Il Dr. Reina disse che a bordo di queste macchine, chiamato Astra, gli antichi indiani potevano inviare il distacco di persone a qualsiasi pianeta. I manoscritti parlano anche dell'apertura del cappello "antimonio" o invisibile, e "Garima", permettendo di diventare pesante come una montagna o piombo. Naturalmente, gli scienziati indiani non hanno preso molto sul serio i testi, ma hanno iniziato a relazionarsi con il loro valore in modo più positivo, quando i cinesi hanno annunciato di aver usato alcune delle loro unità per esplorare il programma spaziale! Questo dei primi esempi di una decisione governativa per consentire lo studio dell'anti-gravità. (La scienza cinese è diversa dall'Europa, ad esempio, nella provincia di Sinjiang c'è un'istituzione statale impegnata nello studio degli UFO.)

I manoscritti non dicono sicuramente, se è mai stato preso il volo interplanetario, ma è menzionato, tra le altre cose, il volo previsto per la luna, anche se non è chiaro se questo volo fosse effettivamente attuato. Ad ogni modo, una delle grandi epos indiane, Ramayana, contiene una storia molto dettagliata del viaggio verso la luna in Viman (o "Astra"), e descrive la battaglia sulla luna con "Ashwin" (o la nave Atlanti) in dettaglio . Questa è solo una piccola parte della prova dell'uso di antigravità e tecnologia aerospaziale.

Per capire questa tecnologia in realtà, dobbiamo tornare in tempi più antichi. Il cosiddetto il regno della cornice sul territorio dell'India settentrionale e del Pakistan è stato creato almeno 15mila anni fa ed è stata la nazione di città grandi e sofisticate, molte delle quali possono ancora essere trovate nei deserti del Pakistan, del Nord e India occidentale. Il regno del telaio esisteva, apparentemente, parallelo alla civiltà atlantica nel centro dell'Oceano Atlantico ed è stato gestito da "Sacerdoti illuminati", che si trovava al capo delle città.

Le sette più grandi città metropolitane del telaio sono conosciute nei classici testi indiani come "Sette città di Rishi". Secondo i vecchi testi indiani, la gente aveva aeromobili chiamati "Vimanami". EPOS descrive Viman come un round di due caramelle aeromobile Con fori e cupola, che è molto simile a come presentiamo un piatto volante. Ha volato "con velocità del vento" e ha pubblicato un "suono melodioso". C'erano almeno quattro diversi tipi di vimani; Alcuni sono simili alle salse, altri sono simili a lunghi cilindri - aeromobili simili a sigari. Gli antichi testi indiani sui Viman sono così numerosi che il residenza avrebbe portato tutti i volumi. Gli antichi indiani che hanno creato queste navi hanno scritto intere guide di gestione dei voli vari tipi Vimanov, molti dei quali esistono ancora, e alcuni di loro sono persino tradotti in inglese.

Samara Sutraradhara è un trattato scientifico, esaminando il viaggio aereo a Viman in tutti gli angoli possibili. Contiene 230 capitoli che raccontano il loro design, il decollo, il volo verso migliaia di chilometri, il normale e l'atterraggio di emergenza e persino possibili collisioni con gli uccelli. Nel 1875, Vymnika Shastra è stata trovata in uno dei templi dell'India, il testo IV secolo. BC, scritto da Bharadvaji saggio, che usava ancora più testi antichi come fonti.

Ha parlato del funzionamento di Vimanov e ha incluso informazioni sulla loro guida, cautela su lunghi voli, informazioni sulla protezione dell'aeromobile da uragani e fulmini e manuali per cambiare il motore a "energia solare" da una fonte di energia libera, che è stato chiamato come "antigravità". Vymnika Shastra contiene otto capitoli dotati di grafici e descrive tre tipi di aeromobili, compresi i dispositivi che non potrebbero accendersi o rompere. Cita anche 31 la parte principale di questi dispositivi e 16 materiali utilizzati nella loro fabbricazione, assorbente luce e calore, con il quale sono considerati adatti per la progettazione di Vimanov.

Questo documento è tradotto in inglese J. R. Josier e pubblicato su Mysor, in India, nel 1979. Il signor Josier è il direttore dell'Accademia Internazionale della Ricerca Sanskrit a Mysor. Sembra che il Vimana indubbiamente pervodato in movimento da parte di qualche tipo di antigravità. Si sono tolti verticalmente e potevano appendere nell'aria come elicotteri o dirsereggi moderni. Bharadvagi si riferisce non meno di 70 autorità e 10 esperti nel campo dell'antichità aeronautica.

Queste fonti sono ora perse. I viman sono stati tenuti nel "Viman Grich", i tipi di hangar, ea volte si dice che fossero guidati da un liquido giallastro-bianco, ea volte una specie di miscela di mercurio, anche se sembra che gli autori siano insediati in questo importa. Molto probabilmente, gli autori successivi erano solo osservatori e usavano i loro primi testi, ed è chiaro che erano confusi sul principio del loro movimento. Il "liquido giallastro-bianco" assomiglia a benzina, e forse il Vimana aveva varie fonti di movimento, compresi i motori a combustione interna e persino i motori a getto.

Secondo Dronapleba, parti di Mahabharata, così come il Ramayan, uno dei Vimanov è descritto come una vista di una sfera e portando ad alta velocità dal potente vento creato da Mercury. Si muoveva come un UFO, arrampicata, cadere, scendendo indietro e in avanti, come voleva quel pilota. In un'altra fonte indiana, Samara, i Viman sono descritti come "auto di ferro, ben raccolti e fluidi, con l'accusa di mercurio, che è sfuggito dal retro di esso sotto forma di una fiamma ruggente". Un altro lavoro sotto il nome di Samaranganasutradhara descrive come sono stati disposti i dispositivi. È possibile che il mercurio abbia avuto qualche tipo di atteggiamento verso il movimento o, più probabilmente, al sistema di controllo. È curioso che gli scienziati sovietici hanno scoperto ciò che hanno chiamato "strumenti antichi usati quando navigavano spaziale" nelle grotte del Turkestan e dal deserto del Gobi. Questi "dispositivi" sono oggetti emisferici realizzati in vetro o porcellana, che terminano il cono con una goccia di mercurio all'interno.

Ovviamente, gli antichi indiani hanno volato su questi dispositivi in \u200b\u200btutta l'Asia e probabilmente ad Atlantide; E anche, a quanto pare, in Sud America. Una lettera trovata a Mohenjo Daro in Pakistan (presunta una delle "sette città di Rishi Empire Rama"), e ancora incanalato, trovato anche in un altro punto del mondo - Isola di Pasqua! L'ispezione dell'isola di Pasqua, chiamata la lettera Rongo-Rongo, è anche incantata e ricorda molto la scrittura di Mohenjo Daro ...

A Mahavir Bhavabhuti, il testo del Jain del VIII secolo, raccolti da più testi e tradizioni antichi, leggiamo: "Aircraft Chariot, Pashpaka, offre molte persone nella capitale di Iodhya. Il cielo è pieno di enormi aeromobili, nero, come sera, ma disseminato di luci giallastre. " Vedas, le antiche poesie indù, consideravano il più antico di tutti i testi indiani, descrivi i viman di vari tipi e taglie: "Agnihotaviman" con due motori, "Elephant-Viman" con ancora più motori e altro, chiamato "svernamento", "Ibis" e chiamato altri animali.

Sfortunatamente, Vimana, come la maggior parte scoperte scientificheAlla fine usato per scopi militari. Gli Atlant hanno usato il loro aereo, "Vaikali", simile al tipo di dispositivi, nel tentativo di conquistare il mondo, se credi nei testi indiani. Atlants, conosciuti in Scritture indiane come Asvin, apparentemente sono state più sviluppate tecnologicamente degli indiani, e, naturalmente, erano più temperamenti bellici. Sebbene non sia noto sull'esistenza di qualsiasi testo antico sull'Atlantico Vaiksi, alcune informazioni provengono da fonti esoteriche e occulte che descrivono il loro aereo.

Simile a Vimana, ma non identici a loro, Vyliksi erano solitamente simili a sigari ed erano capaci di manovrare sott'acqua e in un'atmosfera e persino nello spazio. Altri dispositivi, come il Vimanam, erano sotto forma di pasti e apparentemente potrebbero anche tuffarsi. Secondo Eclalo Kushan, l'autore del massimo confine, Vyliksi, mentre scrive nell'articolo 1966, è stato sviluppato per la prima volta ad Atlantis 20000 anni fa, e il più comune erano "oscuri e solitamente trapetti in una sezione trasversale con tre coperchi emisferici per i motori A allora. Hanno usato un'installazione antigravitazionale meccanica, guidata da motori, sviluppando capacità di circa 80.000 cavalli. "Ramayana, Mahabharata e altri testi parlano di una guerra disgustosa, che si è svolta circa 10 o 12 mila anni fa tra Atlantide e Rama e fu svolto utilizzando le armi di distruzione, che non potevano presentare lettori fino alla seconda metà del XX secolo .

Antico Mahabharata, una delle fonti di informazioni su Vimanov, continua a descrivere la terribile distruttività di questa guerra: "... (c'era un'arma) L'unica proiettile accusata di tutta la forza dell'universo. La colonna divisa di fumo e fiamma, luminosa, come mille soli, si alzò in tutto con la sua magnificenza. ... Il colpo di ferro di una cerniera, un gigantesco messaggero di morte, che si trasformò in cenere di un'intera gara di Vrishni e Andhahkov ... i corpi erano così bruciati, che divennero irriconoscibili. Capelli e chiodi sono caduti; I piatti erano rotti senza cause visibili, e gli uccelli divennero bianchi ... Dopo poche ore, tutti i prodotti erano infetti ... per fuggire da questo fuoco, i soldati si precipitarono in flussi per lavare se stessi e le loro armi. . "Può sembrare che Mahabharata descrive la guerra atomica! Menzioni simili a questo non sono identificate; Le battaglie che utilizzano un insieme fantastico di armi e aerei sono comuni nei libri epici indiani. Uno descrive persino la battaglia tra Vimanov e Vaiksami sulla luna! E quanto sopra descrive quanto sopra descritto, poiché l'esplosione atomica sembra e qual è l'effetto della radioattività alla popolazione. Saltare nell'acqua dà l'unica tregua.

Quando la città di Mohenjo Daro fu scavata dagli archeologi nel XIX secolo, scoprono scheletri, semplicemente sdraiati per le strade, alcuni di loro tenevano le mani come se fossero catturati dalla sorpresa dei problemi. Questi scheletri sono il più radioattivo da sempre, insieme a quelli trovati a Hiroshima e Nagasaki. L'antica città, le cui pareti in mattoni e in pietra sono letteralmente smaltate, tessute insieme, si possono trovare in India, Irlanda, Scozia, Francia, Turchia e altri luoghi. La vetratura delle fortezze di pietra e delle città non c'è altra spiegazione logica, ad eccezione dell'esplosione atomica.

Inoltre, a Mohenjo Daro, splendidamente pianificato sulla griglia, con un approvvigionamento idrico, oggi al Pakistan e all'India, le strade erano coperte da "pezzi neri di vetro". Si è scoperto che questi pezzi rotondi erano vasi di terracotta fusa da un forte riscaldamento! Con l'immersione cataclismica di Atlantide e con la distruzione del regno delle armi atomiche del frame, il mondo rotolato verso il "Stone Century". ...

John Burroud (nella riduzione)

Vymnika Shastra - antico trattato indiano sui voli

Le informazioni dettagliate sul Vimanov sono contenute nel libro " Vymnika Shastra.", o" Vimnik Prakaranam "(tradotto dal Sanskrit -" Scienza di Vimanov "o" Trattato sui voli ").
Secondo gli stessi dati, Vymnika Shastra è stata scoperta nel 1875 in uno dei templi dell'India. È stato redatto nel IV secolo aC. MURENIA MAHARSHAKH BHARADVAYJI, che usava ancora più testi antichi come fonti. Secondo altre fonti, il suo testo è stato registrato nel 1918-1923. VENKATAKA CHARMA NELLA RIVENTAZIONE DEL MEDIO DELLA SAGGEZZA, PANDITA Satambray Shatra, che ha dettato 23 libri "Vymniki Sastra" in uno stato di trance ipnotico. Lo stesso Sub-Abrahe Chastsi ha sostenuto che il testo del libro per diversi millenni è stato registrato sulle foglie di palma ed è stato trasmesso per via orale dalla generazione in generazione. Secondo la sua testimonianza, "Vymnika shastra" fa parte del vasto trattato del più saggio del Bharadvayji, intitolato "Yantra Sarvasva" (tradotto dai meccanismi di Encyclopedia "di Sanskrit" o "Tutto sulle macchine"). Secondo altri specialisti, è circa 1/40 parte del lavoro "Vimana Vidyan" ("Scienza sull'aeronautica").
Per la prima volta, "Vymnika shastra" è stato pubblicato su Sanskrit nel 1943. Tre decenni dopo, è stato tradotto in direttore inglese dell'Accademia Internazionale di Sanskrit Research a Mysor (India) J. R. Josier, è stata pubblicata nel 1979 in India.
Nel "Vymnika Sstra" contiene numerosi riferimenti alle opere di 97 antichi scienziati ed esperti sulla costruzione e il funzionamento degli aeromobili, della scienza dei materiali, della meteorologia.
Il libro descrive quattro tipi di aeromobili (compresi i dispositivi che non potrebbero prendere fuoco o crash) - " Madre Vimana.", "Sundar Vimana.", "Tripura Vimana."E" Shakun Vimana.". Il primo aveva una forma conica, la configurazione del secondo è stata come razzo: " Tripura Vimana "era un tre piani (a tre piani), e al secondo piano c'erano cabine per i passeggeri, questo apparato multiuso potrebbe essere utilizzato sia per viaggi aerei che subacquea;" Shakun Vimana "sembrava un grande uccello.
Tutti gli aeromobili sono stati creati dai metalli. Il testo menziona tre del loro genere: "Somomaka",
"Soundalika", "boccavika", oltre a leghe che possono sopportare temperature molto elevate. Inoltre, Vymnika Shastra fornisce informazioni su 32 parti base di aeromobili e 16 materiali utilizzati nella loro fabbricazione, assorbente luce e calore. Vari dispositivi e meccanismi a bordo del Vimana sono spesso chiamati "Yantra" (macchina) o "Darpaan" (specchio). Alcuni di loro assomigliano a schermi televisivi moderni, altri - radar, terze telecamere; Anche dispositivi menzionati come generatori di generatori elettrici, assorbitori di energia solare, ecc.
L'intero capitolo "Vimanic Shastra" è dedicato alla descrizione del dispositivo " guhagarbharsh Yanter.ma".Con esso, con un Vimana volante, era possibile individuare gli oggetti coperti sotto il terreno!
È descritto in dettaglio nel libro e circa sette specchi e lenti, che sono stati installati a bordo Viman per le osservazioni visive. Quindi, uno di loro, chiamato " pindjules a specchio"Era destinato a proteggere l'occhio dei piloti da ciecando" i raggi del diavolo "del nemico.
Vymnika Shastra chiama sette fonti di energia, aeromobili leader in movimento: fuoco, terra, aria, energia solare, luna, acqua e spazio. Usandoli, il Vimana ha acquisito inaccessibile ai terrestri delle capacità. Così,il potere di "Guda" ha permesso ai Vimanam di essere invisibile per il nemico, il potere del "Parksha" potrebbe disabilitare altri aeromobili e il potere di "Pratya" per emettere accuse elettriche e distruggere gli ostacoli. Usando l'energia dello spazio, il Vimana potrebbe batterlo e creare effetti visivi o reali: cielo stellato, nuvole, ecc.
Il libro racconta anche le regole per la gestione degli aeromobili e il loro servizio, descrive i metodi di formazione dei piloti, la modalità di alimentazione, i metodi per realizzare speciali indumenti protettivi per loro. Contiene anche informazioni sulla protezione dell'aeromobile da uragani e fulmini e manuali per commutare il motore a "energia solare" dalla fonte di energia libera - "antigravità".
Nella "Vymnika Sstra", vengono rivelati 32 segreti, che devono conoscere l'aria condizionata dai mentori esperti. Tra questi sono requisiti abbastanza comprensibili e regole di volo, ad esempio, la contabilità delle condizioni meteorologiche. Tuttavia, la maggior parte dei segreti riguardava la conoscenza inaccessibile per noi e oggi, ad esempio, la capacità di rendere Viman invisibile per gli avversari in battaglia, aumentare o diminuire le sue dimensioni, ecc. Ecco alcuni di loro:
"... Raccogliere le energie di Yaa, Vias, Praäas nell'ottavo strato dell'atmosfera che copre la terra, attira il componente oscuro del raggio solare e usarlo per nascondere Viman dal nemico ..."
"... di Vyanrathia Vicarans e altre energie nel cuore della massa solare, porta l'energia del flusso essenziale nel cielo, e mescolandola da Balaha-Vicarana Shakti in palloncino, formando un guscio bianco, che renderà Vaman invisibile ... ";
"Se inserisci il secondo strato di nuvole estive, raccogli l'energia di Shaktyakarshna Darpana, e attaccalo a PARSSH (" GALO-VIMANA "), puoi generare un potere paralizzante, e il Vimana del nemico sarà paralizzato e disabile. .. ";
"... La proiezione del raggio della luce Rohini può essere reso oggetti visibili davanti a Viman ...";
"... Vimana muoverà a zigzag come un serpente, se raccogli un dandouvact e altre sette energie energetiche, si collegano con i raggi di sole, salta attraverso un centro di avvolgimento di Vimana e ruotare l'interruttore ...";
"... per fotografica Yantra a Viman, ottieni un'immagine televisiva di oggetti all'interno della nave del nemico ...";
"... Se electri tre tipi di acido nella parte nord-orientale della Vimana, per esporre la loro esposizione a 7 tipi di luce solare e avviare la forza risultante nel tubo dello specchio del trembre, tutto ciò che accade sulla terra verrà proiettato sullo schermo ... ".
Secondo il dottorato. Thompson dall'Istituto di Bhaktivedandans in Florida, Stati Uniti d'America, autore dei libri "Aliens: Una vista dalle profondità dei secoli", "Storia sconosciuta dell'umanità", in queste istruzioni ci sono così tanti paralleli con storie oculari sulle caratteristiche del comportamento UFO.
Secondo vari ricercatori di testi sanscriti (D.k. Kanjilla, K. Nathana, D. Childress, R.l. Thompson, ecc.), Nonostante il fatto che le illustrazioni del "Vymnika shastra" "inquinate" nel XX secolo contiene termini vedici e idee che possono essere genuine. E l'autenticità dei Vedas, "Mahabharata", "Ramayana" e altri antichi testi sanskrit, che descrivono veicoli aerei, nessuno ha dubbi.

Invito tutti a un'ulteriore discussione su questo materiale sulle pagine

© A.V. KOLTYPIN, 2010.

Vimana- L'aeromobile, le cui descrizioni si trovano nelle antiche Scritture, ad esempio, nella "Vymnika-Sastra". Questi dispositivi potrebbero muoversi come in atmosfera terrena.e nello spazio e l'atmosfera di altri pianeti. Vimana. azionato come usando mantra (incantesimi) e utilizzando dispositivi meccanici.
Waitmar. Successo alla terraferma, che è stato nominato da Star Travellers Dariai - il dono degli dei. Waitman. - Piccolo carro volante. Weitman porta il secondo tipo di navi - Viman.
A WaitMar fossero rappresentanti dei quattro popoli delle terre alleate della Grande Gara: il parto degli Aryans - Azzurra, Siren Daaren; Nascita di slavi - Rasen e Svyatarusus. Daares ha eseguito i doveri dei piloti con l'eccezione di Piccolo. Weitmar cadde sulla terraferma che prende il nome dai viaggiatori stellari Daria - il compito degli dei è brushless. Le marine hanno guidato il lavoro di navigazione Cosmonia.
I membri dei weitmars sono grandi veicoli celesti in grado di posticipare il loro fino a 144 Waitman in Wither. L'intera Vimana stessa è una nave di intelligence.

Tutti gli dei e dee di Slavic-Aryan hanno i loro weitmans e weitmers, corrispondenti alle loro possibilità spirituali. Esprimere lingua modernaLe navi celesti dei nostri antenati sono robot biologici che hanno un certo grado di consapevolezza e la capacità di sopportarli entrambi all'interno dei mondi di Navi, Javi e Slavs, e da un mondo all'altro. In diversi mondi, prendono forme diverse e hanno proprietà diverse necessarie per soddisfare la loro destinazione. Ad esempio, alle persone della terra, Dio ha ripetutamente attaccato al waitman, avendo la forma di un'enorme aquila, e Dio è Svarog (che i Brahmins indù chiamano Brahma) - su Waitman sotto forma di un cigno meraviglioso.

Ma questa è chiamata "Dea Vimana". Atmosfera acquisitiva: Cocon of Man - Pyramid - Vimana - Pepelats.
Apparentemente, non un dono che dicono che i Vivan sono vivi, perché risulta che sono fatti dall'immagine energetica di una persona. E se è così, allora una persona dovrebbe essere in grado di volare senza Vimana!

E molti altri tipi di armi terribili sono descritti abbastanza affidabili in Mahabharat, ma il più terribile è stato usato contro VRish. La narrazione dice:
"Gurkha, volando sul suo Viman veloce e potente, ha gettato in tre città di Vrishi e Andhak l'unica condotta accusata di tutta la forza dell'universo. La colonna divisa di fumo e fuoco, luminoso, come 10.000 soli, rosa in tutto con il suo Magnificenza. Era un'arma sconosciuta, un ferro uno shock di fulmini, un gigantesco messaggero della morte, che si trasformò in cenere dell'intera Rasha e Andhahkov ".

Forse le informazioni più impressionanti e invitanti che in alcuni record antichi su questi viman presumibilmente mitici dicono come costruirli. Le istruzioni a modo loro sono piuttosto dettagliate. In Sanskrit Samarangan Sutradhar è scritto:

"Un forte e resistente dovrebbe essere fatto dal Corpo Vimana, come un enorme uccello da un materiale leggero. All'interno è necessario mettere un motore a mercurio con il suo apparato di riscaldamento di ferro sotto di esso. Con l'aiuto della forza nascosta nel mercurio, che conduce la guida in movimento Tornhead, una persona che si siede all'interno della lattina per viaggiare attraverso il cielo su lunghe distanze. I movimenti di Vimana sono tali che possono essere arrampicati verticalmente, diminuiscono verticalmente e muoversi inclinati in avanti e indietro. Con l'aiuto di queste macchine, Gli esseri umani possono salire nell'aria e le essenze celesti possono scendere a terra. "

Khakafa (Leggi Babilonese) dice assolutamente inequivocabilmente: "Il Leengery per gestire l'aereo è fantastico. Conoscenza del volo - tra i più antichi nel nostro patrimonio. Dar da" quelli in cima ". L'abbiamo preso da loro come mezzo per risparmiare molte vite. "

Sfortunatamente, Vimana, come la maggior parte delle scoperte scientifiche, alla fine utilizzata per scopi militari. Gli Atlant hanno usato il loro aereo, "Vaikali", simile al tipo di dispositivi, nel tentativo di conquistare il mondo, se credi nei testi indiani. Atlants, noto come Asvini in Scritture indiane, apparentemente sono stati ancora più sviluppati tecnologicamente degli indiani, e, naturalmente, erano più temperamenti bellici. Sebbene non sia noto sull'esistenza di qualsiasi testo antico sull'Atlantico Vaiksi, alcune informazioni provengono da fonti esoteriche e occulte che descrivono il loro aereo.
Il sollevamento del Vimana nell'aria è stato effettuato usando il mistero del suono del suono. Il pilota è stato seriamente preparato prima che fosse permesso di sfruttare.

Simile a Vimana, ma non identici a loro, Vyliksi erano solitamente simili a sigari ed erano capaci di manovrare sott'acqua e in un'atmosfera e persino nello spazio. Altri dispositivi, come il Vimanam, erano sotto forma di pasti e apparentemente potrebbero anche tuffarsi. Secondo Eclal Kuhashan, l'autore del massimo confine, Vaiksi, mentre scrive all'articolo 1966, è stato sviluppato per la prima volta ad Atlantis 20000 anni fa, e il più comune erano "cross-like e di solito trapeing in una sezione trasversale con tre coperchi emisferici per i motori qui sotto. Hanno usato l'installazione meccanica anti-gravità, guidata dai motori, sviluppando la capacità di circa 80.000 cavalli. " Ramayana, Mahabharata e altri testi parlano di una guerra disgustosa, che si è svolta circa 10 o 12 mila anni fa tra Atlantide e Rama ed è stato usato per usare armi di distruzione, che non poteva presentare lettori fino alla seconda metà del 20 ° secolo.

Inoltre, a Mohenjo Daro, splendidamente pianificato sulla griglia, con un approvvigionamento idrico, oggi al Pakistan e all'India, le strade erano coperte da "pezzi neri di vetro". Si è scoperto che questi pezzi rotondi erano vasi di terracotta fusa da un forte riscaldamento! Con l'immersione cataclismica dell'Atlantide e la distruzione del regno delle armi atomiche del regno, il mondo rotolato verso il "Stone Century". ...

Questo è un frammento della traduzione tibetana del testo sanscrito "Prajnaparamita Sutra", risalente al 10 ° secolo e immagazzinato nel Museo Giapponese. I viman che vedi nell'angolo in basso a destra stanno per ricordare sorprendentemente gli UFO moderni.

Angeli che volano nel cielo, frammento degli affreschi "crocifisso" da Serbo monastero ortodosso. Temoki Decidani a Kosovo, Jugoslavia (affresco creato intorno al 1350).
Avere antiche tecnologie simili ... o è solo fiction, per risolvere solo te.

Weitmans, Waitmar, Vimana ...

Vimana.

Vimana è lontana dalla finzione, ma il vero fatto dell'esistenza di veicoli high-tech. Esaminiamo i moderni progressi dalla posizione dei dispositivi di volo, in una certa misura è possibile arrivare alla conclusione che l'umanità ha raggiunto alcuni risultati elevati. Abbiamo imparato a volare in aria. Abbiamo imparato a trasportare un grande carico in aereo. Lo spazio spaziale inviato una persona. Dal punto di vista di una persona moderna, tutto questo sembra progresso.

Vymnika Shastra.

Ma oltre a questa posizione, c'è sempre una posizione del tempo passato con cui il punto di vista cambia radicalmente. In uno dei santi templi dell'India, nel 1875 è stato trovato un trattato "Vymnika shastra", scritto nel IV secolo aC. E., Bharadvadzhi. I contatti sono stati scritti sulla base di i testi anteriori. Nel trattato, vari aeromobili, chiamati Vimans, nelle loro caratteristiche che superano i nostri aeromobili in milioni di volte. Gli scienziati hanno ricevuto informazioni dettagliate su come sono organizzate, i principi del loro funzionamento. Il libro conteneva le descrizioni di numerosi dispositivi che hanno eseguito le funzioni della fotocamera, radar, faretti e utilizzati, in particolare l'energia del sole. Inoltre, c'erano descrizioni di diverse specie potenti Armi. Il trattato ha descritto non solo tipi di navi da volo ultra-velocità, per impieghi pesanti, ma anche descritti nello stesso modo in cui il pilota dovrebbe agire, come vestirsi, come mangiare, in modo che il Viman funzioni come un aeromobile.
Commutando vari tipi di interruttori, i viman potrebbero espandersi o restringersi, ruotare attorno all'asse, modificare il modulo quando si vola: per formare una nuvole per il travestimento; emettere potente radiosità o formare un'oscurità completa intorno a se stessa; assorbire i raggi del sole ed essere invisibile; immergersi nell'acqua; riprodurre la forza in grado di paralizzare animali e persone; Affronta i tuoi schermi un'immagine di una distanza commerciale.

1. La prima categoria di Vimanov è mana-Javana.. La manna è tradotta come mente, Javana - velocità. Cioè, questi sono aeromobili che si muovono alla velocità della mente.
2. Kopoto-Wai.. Il cappuccio è tradotto come piccione, VAIA è tradotto come aria, questi erano aeromobili pollame che erano allegate ali. Il volo è stato effettuato da flussi d'aria che utilizza un motore speciale. La caratteristica dell'apparato è che era completamente silenzioso e potrebbe muoversi sulle grandi distanze.
3. Akashi-Patana.. Akasha si traduce come Ether, Patana - Corridoio. Quelli. Questi sono i vimani che si sono trasferiti attraverso i corridoi essenziali. Tali navi potrebbero partecipare a qualsiasi punto dell'universo e naturalmente hanno chiesto un certo livello di coscienza, sia i piloti che quelli che conoscevano tale Vaman di costruire. La velocità dell'etere in centinaia di milioni di volte è la velocità della luce.
4. Tripurari. - queste sono grandi navi volanti composte da tre livelli. Tre tradotti come tre livelli, Poura significa la città. Tre grandi città sono intervenute in essa, inoltre, era centinaia di migliaia di piccoli viman.
5. Hiranaya Pura.. Queste sono città molto grandi di Vimans, che si basano sulla produzione di oro. La loro velocità di movimento era semplicemente sbalorditiva (più veloce dell'aria), grazie al tipo di energia assegnata da questo oro.
6. Pushpa Vimana.. Pushpa è tradotto come fiori. I viman erano fatti di materiali floreali.
7. Waikuntha vimana.. Questo è un tipo speciale di aeromobili. Con il loro aiuto, un essere vivente è stato in grado di superare il guscio dell'universo materiale e penetrare un tempo molto breve per il mondo spirituale, poiché alte vibrazioni spirituali distruggono le proprietà dei materiali.

Il trattamento di Vymnika-Shasra fornisce informazioni relative al corretto funzionamento degli aeromobili. Avvertenza e regolazione con voli a lungo termine, protezione degli aeromobili da fulmini e tempeste. Viene descritto come cambiare il motore in esecuzione sull'energia solare su un altro tipo di energia. Ma oltre a questo trattato, ci sono un certo numero di lavori sul Sanskrit, che ci danno anche di sapere che questi aeromobili si sono verificati. Questo è Srimad Bhagavatam, la canzone del decimo, Bhagavad Gita, Vimana Grich. Veda contengono un'ampia quantità di informazioni sul tema dell'aeromobile. Se consideriamo non le opere vediche, il Vimana si trova persino nel lavoro di Platone, che descrive l'Atlantide. Ad oggi, in tutto il mondo hanno trovato numerosi viman, ma come portare effettivamente gli scienziati ancora non lo sanno. Internet cerca costantemente informazioni che l'aeromobile inspiegabile è stato trovato da qualche parte - questo è il Giappone, la Siberia, gli Stati Uniti e molti altri paesi.

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Vimana - Un aeromobile, le cui descrizioni si trovano nelle antiche Scritture, ad esempio, nel "Vymnika-Sastra". Questi dispositivi potrebbero muoversi sia nell'atmosfera terrestre che nello spazio e nell'atmosfera di altri pianeti. I viman sono stati attivati \u200b\u200bsia utilizzando mantra (incantesimi) e utilizzando dispositivi meccanici.

Waitmar cadde sulla terraferma, che è stato nominato da Star Viaggiatori Daria - il dono degli dei. Aitman è un piccolo carro volante. Weitman porta il secondo tipo di navi - Viman.
A WaitMar fossero rappresentanti dei quattro popoli delle terre alleate della Grande Gara: il parto degli Aryans - Azzurra, Siren Daaren; Nascita di slavi - Rasen e Svyatarusus. Daares ha eseguito i doveri dei piloti con l'eccezione di Piccolo. Weitmar cadde sulla terraferma che prende il nome dai viaggiatori stellari Daria - il compito degli dei è brushless. Le marine hanno guidato il lavoro di navigazione Cosmonia.
I membri dei weitmars sono grandi veicoli celesti in grado di posticipare il loro fino a 144 Waitman in Wither. L'intera Vimana stessa è una nave di intelligence.

Tutti gli dei e dee di Slavic-Aryan hanno i loro weitmans e weitmers, corrispondenti alle loro possibilità spirituali. Sono espresso dal linguaggio moderno, le navi celeste dei nostri antenati sono robot biologici che hanno un certo grado di consapevolezza e la capacità di trasferirli sia all'interno dei mondi Navi, Javi e Slavo, e da un mondo all'altro. In diversi mondi, prendono forme diverse e hanno proprietà diverse necessarie per soddisfare la loro destinazione. Ad esempio, alle persone della terra, Dio ha ripetutamente attaccato al waitman, avendo la forma di un'enorme aquila, e Dio è Svarog (che i Brahmins indù chiamano Brahma) - su Waitman sotto forma di un cigno meraviglioso.

Ma questa è chiamata "Dea Vimana". Atmosfera acquisitiva: Cocon of Man - Pyramid - Vimana - Pepelats.
Apparentemente, non un dono che dicono che i Vivan sono vivi, perché risulta che sono fatti dall'immagine energetica di una persona. E se è così, allora una persona dovrebbe essere in grado di volare senza Vimana!

Da Mahabharata, un antico poema indiano di un volume insolito, impariamo che qualcuno chiamato Asura Maya possedeva circa 6 m in cerchio, dotato di quattro forti ali. Questo poema è un intero tesoro di informazioni relative ai conflitti tra gli dei che hanno risolto le loro differenze usando le pistole, ovviamente mortali come quelle che possiamo applicare. Oltre ai "missili luminosi", il poema descrive l'uso di altre armi mortali. "Dot Indra" funziona con l'aiuto di un "riflettore" circolare. Quando acceso, dà un raggio di luce, che, essendo focalizzato su qualsiasi scopo, immediatamente "divoralo con il suo potere". In un caso particolare, quando l'eroe, Krishna, persegue il suo nemico, Shalva, nel cielo, Saubha ha reso invisibile Viman Shalva. Non spaventato, Krishna mette immediatamente un'arma speciale nel corso: "Metti rapidamente una freccia che uccise, cercando un suono".

E molti altri tipi di armi terribili sono descritti abbastanza affidabili in Mahabharat, ma il più terribile è stato usato contro VRish. La storia dice: "Gurkha, volando sul suo Viman veloce e potente, ha gettato in tre città di Vrishche e Andhak l'unica condotta accusata da tutta la forza dell'universo. La colonna divisa di fumo e fuoco, luminoso, come 10.000 soli, rosa brillante In tutto con la sua magnificenza. Erano armi sconosciute, un colpo di ferro di una cerniera, un gigantesco sentimento di morte, che si trasformò in cenere di tutta la Rasha e Andhahkov ".

È importante notare che i record di questo tipo non sono isolati. Sono correlati con informazioni simili da altre antiche civiltà. Gli effetti dell'effetto di questa cerniera di ferro contengono un anello riconoscibile inquietante. Ovviamente, coloro che sono stati uccisi da lei furono bruciati in modo che i loro corpi non fossero riconoscibili. I sopravvissuti sono durati un po 'più a lungo e i loro capelli e le unghie caddero.

Forse le informazioni più impressionanti e invitanti che in alcuni record antichi su questi viman presumibilmente mitici dicono come costruirli. Le istruzioni a modo loro sono piuttosto dettagliate. In Sanskrit Samarangan, Sutradhar è scritto: "Il caso Vimana dovrebbe essere fatto forte e resistente, come un enorme uccello da un leggero materiale. All'interno, è necessario posizionare un motore a mercurio con il suo apparato di riscaldamento di ferro sotto di esso. Con l'aiuto di forza nascosta nel mercurio, che conduce il tornado principale in movimento, un uomo seduto dentro può viaggiare attraverso il cielo su lunghe distanze. I movimenti di Vimana sono tali che può essere salire verticalmente, diminuisce verticalmente e muoversi all'indietro. Con l'aiuto Di queste macchine, gli esseri umani possono salire in aria e essenze celesti possono scendere a terra.. "
Khakafa (Leggi Babilonese) dice assolutamente inequivocabilmente: "Il Leengery per gestire l'aereo è fantastico. Conoscenza del volo - tra i più antichi nel nostro patrimonio. Dar da" quelli in cima ". L'abbiamo preso da loro come mezzo per risparmiare molte vite. "

Un'informazione ancora più fantastica fornita nell'antica opera caldea, un sifranio, che contiene più di cento pagine di dettagli tecnici sulla costruzione di una macchina volante. Contiene parole che vengono tradotte come asta di grafite, bobine di rame, un indicatore di cristallo, sfere vibranti, strutture angolari stabili.
Valils Ariyev furono chiamati "Waitman", e quelli che accompagnarono e trasportavano qualche waitman, chiamato "Waitmar".
C'è un'opinione che il cameriere indiano è rappresentato in questa figura:

Sfortunatamente, Vimana, come la maggior parte delle scoperte scientifiche, alla fine utilizzata per scopi militari. Gli Atlant hanno usato il loro aereo, "Vaikali", simile al tipo di dispositivi, nel tentativo di conquistare il mondo, se credi nei testi indiani. Atlants, noto come Asvini in Scritture indiane, apparentemente sono stati ancora più sviluppati tecnologicamente degli indiani, e, naturalmente, erano più temperamenti bellici. Sebbene non sia noto sull'esistenza di qualsiasi testo antico sull'Atlantico Vaiksi, alcune informazioni provengono da fonti esoteriche e occulte che descrivono il loro aereo.
Il sollevamento del Vimana nell'aria è stato effettuato usando il mistero del suono del suono. Il pilota è stato seriamente preparato prima che fosse permesso di sfruttare.

Simile a Vimana, ma non identici a loro, Vyliksi erano solitamente simili a sigari ed erano capaci di manovrare sott'acqua e in un'atmosfera e persino nello spazio. Altri dispositivi, come il Vimanam, erano sotto forma di pasti e apparentemente potrebbero anche tuffarsi. Secondo Eclal Kuhashan, l'autore del massimo confine, Vaiksi, mentre scrive all'articolo 1966, è stato sviluppato per la prima volta ad Atlantis 20000 anni fa, e il più comune erano "cross-like e di solito trapeing in una sezione trasversale con tre coperchi emisferici per i motori qui sotto. Hanno usato l'installazione meccanica anti-gravità, guidata dai motori, sviluppando la capacità di circa 80.000 cavalli. " Ramayana, Mahabharata e altri testi parlano di una guerra disgustosa, che si è svolta circa 10 o 12 mila anni fa tra Atlantide e Rama ed è stato usato per usare armi di distruzione, che non poteva presentare lettori fino alla seconda metà del 20 ° secolo.

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