Tronco della berlina di Chevrolet Cobalt. Budget Sedan Chevrolet Cobalt². Salone - Qualità di rifornimento e finitura
Chevrolet Cobalt, da 444.000 rubli, auto da 5,12 rubli / km
I rivenditori di Sevrolet si lamentano: "Cobalto" è apparso nelle nostre aree in primavera e utilizza già una domanda sostenibile, contraria al suo aspetto specifico. Il nuovo arrivato, ovviamente, è notevolmente in ritardo dietro i bestseller Rio e Solyaris, ma non è così lontano dalla popolarità di Logan e Sandero. Gli acquirenti non mettono in imbarazzo di un tipo di design né da un pedigree confuso (cognome da Cobalt American, è progettato in Brasile, ma è fabbricato in Uzbekistan). Sì, e una varietà di opzioni non può vantare la macchina. Quindi cosa serve ancora il segreto del successo di questa macchina nobile? Bene, capiamo.
Quant'è?
Ci sono diverse ragioni per questo. "Chevrolet" è più grande della stragrande maggioranza dei compagni di classe e allo stesso tempo costa 444.000 rubli - questa circostanza non può attirare l'attenzione dell'uomo della maternità. Inoltre, nell'Arsenale "Cobalto" c'è un motore a 1,5 litri completamente moderni S-TEC III - questo è un parente diretto del motore "Opolevsky" "Ekotek-1.6". Rispetto al "Solaris", "Rio" e "Logan", le cui versioni di base sono dotate di unità da 1,4 litri, centinaia di centinaia di "cubi" è un certo vantaggio.
Un'altra carta Trump "Chevrolet" - Deity Attrezzature. Nell'inizio, non è necessario pagare un supplemento della serratura centrale, riscaldando i sedili anteriori e l'azionamento elettrico degli specchietti riscaldati. Sul colore dei paraurti, maniglie per porte e specchi in Tashkent, fortunatamente, anche non salvare.
Tuttavia, accettare il "cobalto" di base difficilmente ne vale la pena. Il fatto è che una tale auto è privata di un condizionatore d'aria, solo il cuscino del conducente è dagli strumenti di sicurezza. Forse per il merci spedizioniere di una grande azienda che lavora in orgoglioso solitudine, questa opzione è accettabile. Ma una famiglia familiare deve ancora essere spesa per l'opzione, aggiungendo aria condizionata, che può essere acquistata come separatamente per 26.000 rubli. E con l'ACP - 59.000 rubli.
Bene, pronto "Shevi"? Non affrettarti. Sì, "Avtomat" è davvero conveniente in città, soprattutto perché questa è un'unità moderna e distillata di circa sei gradini. Tuttavia, la specificità della configurazione LT sta nel fatto che l'ACP è in qualche modo incompatibile con ABS e il secondo airbag, mentre per il "Cobalto" dotato di "meccanico", questo kit è disponibile per un costo aggiuntivo in 20 mila.
Si scopre che se hai bisogno di un "automatico", ma non a scapito della sicurezza, dovrai distribuire la versione LTZ. Tale macchina è stimata a 530.000 rubli - ma ne vale la pena! Dopotutto, il bonus riceverai dischi di lega leggera, computer a bordo, sistema audio MP3, finestre di allarme e alimentari posteriori. E questa è davvero una buona frase, i compagni di classe simili sono scelti in un segno di 600.000 rubli.
A favore della configurazione LTZ, è anche possibile condurre argomenti ovvi. Diciamo nel listino prezzi che non troverai la minima menzione che la versione di base ha semplificato isolamento acustico e le sue ruote sono spinte in pneumatici cinesi a basso costo.
Fuori e dentro.
Sulla carta "Cobalto" esce in un grande amico: la sua lunghezza è di 4,5 m e il passo (2,62 m) è ampio rispetto ad altri rappresentanti della classe da golf. In generale, questo acceleratore è aumentato esplicitamente dal gruppo di scorrimento. Tuttavia, l'esterno dell'auto è ingannevole: il corpo inferiore è notevolmente pulito con dimensioni, e nella vita di "Shevi" non sembra grande.
Qualunque sia deplorevole, ma la bellezza del volto degli dei design "Cobalto", Ahimè, Welling: senza rabbrividire, non mi guarderai nei miei occhi. Sembrano alieni, come se presi in prestito da un grande ven. Tuttavia, non mi piacciono i fari della berlina: ho incontrato ripetutamente sulle copie della strada, che i proprietari hanno cercato di correggere le ottiche anteriori con l'aiuto della colorazione applicata alla parte superiore dei fari. Con un tale "tatuaggio", il volto di "Shevy" sembra più armonioso. A proposito, in parte, gli svantaggi del design sono chiusi dai colori del corpo scuro.
Ma con la macchina da alimentazione, l'auto è sempre più meno in ordine. Da sera, è meglio lasciare "Cobalto" nel parcheggio in modo che al mattino per vederlo da questo punto. Rallentamento dei facce, forme tritate - tutto è abbastanza solido e rigorosamente. Nota anche che nella vita l'auto sembra un po 'meglio che nella foto.
Il cuscino ha un buon supporto laterale, ma le ali della schiena, Ahimè, abbastanza mediocremente affrontate con le loro responsabilità.
Con l'interno tutto è più facile. Qui tracce di originalità brasiliana, fortunatamente, no e in risorto. Coloro che hanno familiarità con il mondo interiore di Aveo, in Kobe, considereranno il solito. Anche se no, le porte posteriori ampie sono di nuovo il proprio trattino unico. I "wickets" sono poco inferiori alla dimensione delle porte della "ottavia" più grande: grazie a loro che atterrano nella seconda serie "Chevrolet" è notevolmente più facile che in molti supermini.
Sotto IT sono portali di macinazione e un divano spazioso. Ecco 4-5 cm in più che in larghezza e altezza rispetto a Rio e Solaris. È vero, i tre adulti di Cobalto saranno ancora puliti. Alla larghezza della cabina, è quasi un alloggio supermini - né di iscriversi o aggiungere. Ma sul posto per le gambe, il nostro eroe è inferiore solo a "Almere", che conduce in questa disciplina. E se ti sembra che il cuscino sia breve, allora questo non è altro che illustrare: infatti, le sue dimensioni e il profilo vengono scelti correttamente.
Il materiale convesso di una peluche, coperto di interno, è una foratura chiara. Sembra buono nella foto e piacevole al tatto, ma il solito tessuto grigio "Shorthair" della versione base è molto più pratico.
In una parola, l'acquirente LTZ merita immediatamente la pena spendere sulle copertine. Acquista a poco costosi, ma castezze piuttosto decenti da una buona partenza buia oggi non è un grosso problema.
Non credere ai tuoi occhi! Sebbene non ci sia molto posto dove guardare il divano, infatti, un uomo in 185 cm è facilmente seduto da solo
Al volante
La prima impressione del mondo interiore di "Cobalto" può essere formulato come segue: I progettisti guardarono gli interni "Aveo" e lo riproducono dalla plastica grigia del bilancio, leggermente trascurando il cruscotto e il siluro. Eppure, nonostante tutto in "Cobalto" è abbastanza accogliente. L'ergonomia dovrebbe come coloro che amano atterrare leggermente più in alto di quello che offrono auto ordinarie. Per motivi di un tale effetto di una slitta installata su una piccola elevazione, e il cuscino è stato reso piuttosto grassoccio. Vero, anche nella sua posizione inferiore, il conducente ha un crescente 180 cm, non c'è troppa azione sul soffitto - solo 6-7 cm. L'altezza stessa è regolata dal fascio rotante alla base del sedile, anche se io preferirebbe un "jack" più conveniente con una maniglia oscillante.
Finitura in pelle del volante per "Cobalto" - lusso incompleto. Tuttavia, non vale la pena di essere sconvolto: il normale poliuretano "Bagel" si è rivelato piuttosto gravinato, non scivoloso e con maree nei posti giusti. È solo regolabile esclusivamente sull'angolo di inclinazione. Ho una lunga mano, lì potrei trovare rapidamente una posa ottimale. Ma qui è una questione: il futuro acquirente deve necessariamente seguire il posto del conducente prima di trasportare denaro al cassiere. Ma con la percezione degli strumenti, lo sforzo sui pedali e il controllo delle funzioni secondarie non ci sono problemi.
Era vero, è stato necessario abituarsi a un'altra funzione: le manopole del volume e le impostazioni audio sono le stesse dimensioni e sono piuttosto vicine. Tuttavia, non è altro che una questione di abilità. Ma la lentezza del sistema stava fissando più forte. Diciamo, sullo spostamento della pista durante la riproduzione di musica da un flash drive, è già cinque secondi - incredibile non-stororità, che non è nemmeno peculiare per i dispositivi MP3 più sparati per dieci anni fa.
Ci sono altre piccole cose spiacevoli. Le tasche nella tappezzeria delle porte anteriori si distinguono per un lato basso: una bottiglia su un litro-one-e-a metà qui è tenuta stretta, ma il serbatoio è meno caduto alla prima frenata acuta. I pulsanti della finestra di alimentazione si trovano nell'area dell'adarm: per le manipolazioni con loro, è necessario piegare in modo innaturato il pennello. Questi difetti, che si chiama piccolo sangue per risolverlo. Ma la mancanza di un bracciolo centrale del boxe può essere compilato visitando qualsiasi mercato automobilistico.
Con la visibilità mediocre è facile combattere, installare il sensore di parcheggio posteriore - senza il suo aiuto il bordo della poppa della berlina non è molto chiaro. Sì, e negli angoli a volte devi guardare avanti a causa di ampi scaffali anteriori.
Wegor valigies.
Secondo il trasporto merci "Koba", il titolare del record nella sua classe come su carta (545 litri!), E nella pratica. Il divano posteriore è in parti, formando un imponente laz al salone. Tale tronco sarebbe ancora una forma più semplice - con un numero minore di Zakulkov - e almeno un paio di ganci per lo stivale di fissaggio. Ahimè, nessun dispositivo di progettazione di dispositivi di sartiame "Chevrolet" non ha fornito. Tuttavia, il portatile deve sicuramente ammettere il tappezzeria e il soffitto di ferro della presa di una sorta di oneri.
Il fatto che il coperchio del tronco sia privo di tappezzeria, aderente: afferra le costole rigide sono scomodi per i volti taglienti - è possibile danneggiare le dita. Tuttavia, ho trovato che una delle costole sul lato destro della copertura è arrotondata, quindi può essere utilizzata come maniglia interna. Economico e arrabbiato!
La mancanza di opportunità di fumare il tronco dal salone che ho quasi registrato nei minori, ma in seguito mi sono reso conto che era molto più conveniente farlo usando un pulsante sul portachiavi - è stata sufficiente la distanza del trasmettitore del trasmettitore.
Dal volume del tronco "Cobalto" si è rivelato preferibile a qualsiasi compagno di classe. È vero, direttamente sotto la cerniera sceglierà il livello, è impossibile - noterà
Sicurezza
I crash test di Kobalt non sono andati in Europa o in America. Indirettamente sulla forza del corpo può essere giudicato dai risultati dei test della Noteform "Aveo", che è riuscito a diventare uno studente eccellente "EUROONSAP". Vero, è stato distrutto la macchina con sei airbag - "Cobalt" è venduto a un massimo di due. La regolazione delle cinghie anteriore è l'altezza è su tutte le macchine, ma i pretensionatori sono richiesti solo dalle versioni LTZ. Inoltre, né in alcuna configurazione non può essere ottenuto il terzo poggiatesta posteriore del divano e la cintura centrale del divano ea tutti i due punti - passa lungo la cintura passeggeri.
Tuttavia, questa caratteristica dell'auto può essere trasferita al bene: nel centro del divano con una tale cintura è facile garantire la sedia del kettlefoot per bambini più semplice. E sui bordi è possibile installare poltrone sfaccettate su isofixi. Porte posteriore di cobalto e "per bambini". Infine, il cuscino frontale destro viene fatto spento, in modo che i bambini possano essere trasportati in una maniglia speciale in avanti.
La parte posteriore del divano si piega in parti, consentendo di trasportare il lungo periodo fino a 2,4 metri.
Sulla strada ...
Con la possibilità di inghiottire marmellate stradali con cobalto, è possibile confrontare a meno che "logan" - un leader riconosciuto in questa disciplina. Tuttavia, gli appassionati di slalom ad alta velocità su Ughab devono ricordare: il mangime viene riorganizzato dall'uscita dall'uscita del Vitagee, e il passaggio delle onde longitudinali è accompagnato da una notevole spaccatura verticale del corpo. Tuttavia, se segui la regola immutabile - per rallentare prima di iniziare la manovra, e non nel processo - allora "Shevi" può difficilmente deludere: l'intensità energetica della sospensione è il suo principale.
Sì, e con la relazione dell'energia alle "carobes" tutto è in ordine. Il motore è piccolo in volume dà 106 forze, e non è necessario svitarlo al ring del tutto: è abbastanza indossato già con 2500 rpm.
La dozzina dichiarata secondaria di overclocking fino a quando centinaia dà la ragione di presumere che l'auto non sia distinta da dinamiche decenti. E cosa? L'auto è divertente guadagnando una mossa anche con pieno carico e tentando leggermente a ritrarre un atleta. Vero, all'inizio sembra che l'overclocking sia ostacolato da avtomat. Tuttavia, il treno sulla "meccanica", capisci che tale auto non è molto rallentata: una lunga unità frizione e sfocatura (specialmente con l'inclusione di terzi e quinte ingranaggi) Le mosse della leva MCP contengono l'escremento del motore.
"Automatico" con una certa abilità, al contrario, provoca la modalità "Combat" - è solo necessario attentamente, non negoziare in particolare, avvolgendo il pedale dell'acceleratore e allo stesso tempo non consentire alla freccia del tachimetro di abbassare il tachimetro. Quindi i trasferimenti si sostituiscono l'un l'altro estremamente fluido nel momento giusto.
Il divano ti consente di viaggiare a TROIM. Tuttavia, il passeggero centrale è privato della moderazione della testa, la sua cintura di sicurezza è solo una cintura
Il più alto, il sesto è sempre incluso nel caso: prima che l'auto diminuisca 70 km / h, non si dà - anche se è costretta a questa selezione manuale degli ingranaggi. Ma in modalità crociera alla velocità di 110-120 km / h, il motore funziona nell'area di 2500 rpm (con "meccanica" la velocità di rotazione dell'albero motore è di circa cinquecento rivoluzioni sopra). Eppure, con una rapida corsa rustica, l'auto è già percepita non tanto più veloce come rumoroso. Di conseguenza, il consumo di carburante della berlina "automatica" è inferiore: 8,5 L / 100 km da nove litri sulla versione "manuale".
Naturalmente, puoi rendermi molto più velocemente, il vantaggio del motore consente. Tuttavia, non modificare: nella modalità Kick-Down "Avtomat" ritardi con la commutazione e la trasmissione di sviluppo troppo attivamente. 150 km / h Comfort da Cobalt-a scompare, e il salone è pieno di una varietà di rumori. La colpa dei corpi svitanti lontani dalla perfezione è un archi mal isolato di ruote e casual sul motore ad alta velocità. Inoltre, con una velocità crescente, la stabilità del movimento rettilineo va gradualmente ed è necessario regolare la traiettoria del volante.
Ma i freni - cosa è necessario: "Shevi" rallenta efficacemente da qualsiasi velocità. Ma sull'assale posteriore è installato i tamburi più semplici! Ci sono voluti un 39,5 metri per andare sulle gomme da contatto continentale-continentale-premium sul rivestimento in cemento dell'asfalto per fermarsi con 100 km / h - il risultato, degni e molte più macchine purosangue. Ma la chimica di pneumatici cinesi "Champiro-VP1", al contrario, lascia molto a desiderare.
... e senza di loro
Con un'ispezione fluente, può sembrare che il corpo "cobalto" sia situato a una distanza significativa da terra - questa impressione crea soglie e paraurti elevati. Dal pianeta, separano davvero gli imponenti 21-23 cm. Tuttavia, tra la protezione dell'acciaio del personale del Carter e della strada, ho misurato solo 15 cm - non un record, concordato. In altre parole, è in modo indolore in fila dove il vicino ha appena detto a un vicino di "Zhiguli", non riuscirà.
Tuttavia, al di fuori dell'asfalto "Chevrolet" sullo sfondo di uno simile non è senza nulla: ad esempio, sotto il fondo della "polo" o "Aveo" dello stock è ancora inferiore. E il "Solaris" e "Rio" hanno più notevolmente più del "Cobalto", sembra che il feed sia caricato.
Funzionamento e servizio
Le condizioni della garanzia di fabbrica sul cobalto sono generalmente tipiche per molte auto europee. Tuttavia, ci sono sfumature. Senza un limite di chilometraggio, agisce due anni, ma se le corse annuali sono relativamente piccole con te, quindi in riparazione non verrà rifiutata durante il terzo anno - a condizione che il contachilometri non abbia avuto il tempo di contare fino a 100.000 km. Un rivenditore dovrà visitare un rivenditore ogni 15.000 km, ma non meno spesso di una volta all'anno.
È possibile mantenere "Cobalto" in uno dei 160 centri di Chevrolet autorizzati in Russia. A Mosca e la regione di Mosca più vicina gestisce 25 centri, e a San Pietroburgo ne sono nove.
Ma il costo della manutenzione da parte degli standard del marchio di bilancio è piuttosto elevato. Relativamente poco costoso (6-7 mila rubli) sarà il primo, il terzo, il quinto e così via. Più costoso anche qualcosa può estendere una quantità significativa dal tuo portafoglio - fino a 18.000 rubli.
Questa pagina fornisce le caratteristiche tecniche stimate di Chevrolet Cobalt. La versione russa dell'auto può differire, ma tutte queste modifiche saranno aggiunte alle tabelle come appaiono. Ora i dati della vera auto, che sono fatti sulle fabbriche dell'Uzbekistan. Questa macchina ha già iniziato a essere venduto in Russia, quindi tutti i dati saranno perfezionati il \u200b\u200bprima possibile sul sito https://factik.ru/.
Capitolo Caratteristiche Chevrolet Cobalto |
|
| Corpo | |
| Un tipo | Berlina a 4 porte |
| Materiale da costruzione | carrier / Steel. |
| Numero di posti | 5 |
| Lunghezza, mm. | 4479 |
| Larghezza, mm. | 1735 |
| Altezza, mm. | 1514 |
| Base ruota, mm | 2620 |
| King Larghezza, mm | 1509 |
| Liquidazione, mm. | 160 |
| Motore | |
| Un tipo | Benzina |
| Volume di lavoro, cerca | 1485 |
| Numero di cilindri | 4 in fila |
| Diametro del cilindro e corsa del pistone, mm | 74,7 / 84,7 |
| Rapporto di compressione | 10.2:1 |
| Energia | — |
| Torque massima, NM / OB. Min | 134/4000 |
| Trasmissione | |
| Trasmissione | Automatico meccanico a 5 velocità / a 6 velocità |
| Frizione | attrito / idrotrasformatore |
| Il rapporto del marciaggio principale | 4.294 |
| Volumi e masse | |
| Volume del serbatoio del carburante, l | 47 |
| Il volume del tronco, l | 563 |
| Batteria 12V, ah | 50/60 |
| Automobile del peso del marciapiede, kg | 1080/1125 |
| Peso dell'auto pieno, kg | — |
| Caratteristiche dinamiche | |
| Velocità massima, km / h | 170 |
| Accelerazione fino a 0 ~ 100 km / h, sec | 11.7/12.6 |
| Timone | |
| Un tipo | gear e Reika. |
| Raggio minimo di turno, m | 5 |
| Torkemose. | |
| Un tipo | X-Type. |
| Anteriore posteriore | disco / Disk ABS |
| Sospensione | |
| Davanti | McPherson Stand. |
| Posteriore | Dipendente, dal prete. |
| Consumo di carburante | |
| - 90 km / h | — |
| - 120 km / h | 6.18 / 6.67 |
| - nel ciclo della città | — |
Descrizione delle caratteristiche tecniche di Chevrolet Cobalt
Come si può vedere dalla tabella delle specifiche tecniche Chevrolet Cobalt, diverse versioni di questa auto saranno diverse nella configurazione principale, mentre i parametri rimanenti saranno gli stessi. L'unica differenza nella scelta di una trasmissione automatica è un consumo di carburante leggermente maggiore e un aumento del tempo di overclock per "centinaia" da 11,7 secondi a 12,6 secondi, che non è molto significativo.
Bello chevrolet Cobalt Cleigh 160 mm E la spaziosità, rendi questa macchina con una buona scelta per una famiglia che spesso parte per la città.
Se si desidera copiare la tabella dei dati Covrolet Cobalt, è necessario inserire un collegamento attivo a questa pagina, come per la fonte originale.
Tutti gli aggiornamenti della tabella Chevrolet Cobalt 2012 le specifiche tecniche saranno visualizzate sul nostro forum.
Puoi discutere l'auto sul nostro forum che è dedicato a questo particolare modello - // sito / forum /. Nel frattempo puoi familiarizzare con quello che ci sono sul nostro sito web.
La preoccupazione GM americana nel 2012 presentata presso la Moscow International Auto mostra un nuovo modello di Chevrolet Cobalt Bedan ("Chevrolet Cobalt") sviluppato dalla divisione Brazilian GM basata sulla piattaforma Gamma. L'assemblea di auto è realizzata presso l'Enterprise Zao "General Motors Uzbekistan" in Uzbekistan dal 2011. In Russia e nei paesi della CSI, l'auto è dotata di un motore a benzina da 1,5 litri (106 CV) e due trasmissioni - meccanico a cinque velocità o automatico a sei velocità. Sospensione anteriore - MacPherson di tipo indipendente, posteriore semi-dipendente con fascio di torsione. Freni anteriori - disco, posteriore - tamburi. L'attrezzatura di base dell'auto comprende: immobilizzatore, chiusura centralizzata, finestre elettriche anteriori, sedili anteriori riscaldati, specchi di tipo posteriore esterni con elettrico e riscaldato, regolabili sopra l'angolo del piantone dello sterzo, airbag del driver, console di sterzo, aria condizionata ( a pagamento). La configurazione massima è aggiunta: fendinebbia, finestre elettriche della porta posteriore, computer di bordo, centro multimediale con CD, MRCS e ingressi per dischi USB e AUX, controllando il sistema audio sul volante, airbag antistrappo, freno antistrappo Sistema (ABS), Wheels in lega R15.
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Dati comuni |
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| Caratteristiche | Auto con trasmissione manuale | Auto con trasmissione automatica |
| Tipo di corpo | Berlina | |
| Numero di posti | 5 | |
| Numero di porte | 4 | |
| Peso del marciapiede, kg | 1113-1140 | 1152-1162 |
| Massa massima consentita, kg | 1590 | 1620 |
| Consentito la massima massa del rimorchio rimorchiato dotato di freni, kg | 800 | 1000 |
| Il volume del tronco, l | 563 | |
| Velocità massima, km / h | 170 | 170 |
| Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con | 11,7 | 12,6 |
| Consumo di carburante, L / 100 km | ||
| ciclo urbano | 8,4 | 10,4 |
| ciclo di campagna | 5,3 | 5,9 |
| ciclo misto | 6,5 | 7,6 |
| Il raggio di rotazione più piccolo, m | 5,44 | |
| Capacità del serbatoio del carburante, l | 47 | |
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Motore |
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| Modello | B15D2. |
| Un tipo | Benzina, quattro tempi, quattro cilindri, riga |
| Posizione | Di fronte, crosswise |
| Volume di lavoro, cm3 | 1485 |
| Numero di valvole | 16 |
| Diametro del cilindro x colpo del pistone, mm | 74.71 x 84.7. |
| Rapporto di compressione | 10,2 |
| Potenza nominale, KW (L. P.) | 78(106) |
| alla frequenza di rotazione dell'albero motore, min-1 | 5900 |
| Torque massima, N-M | 141 |
| alla frequenza di rotazione dell'albero motore, min | 3800 |
| Sistema di fornitura | Carburante iniezione multipoint. |
| Carburante | Benzina neeterizzata con numero di ottano di almeno 92 |
| Sistema di accensione | Elettronico, fa parte del sistema di controllo del motore |
| Tossicità delle norme | Euro-4. |
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Trasmissione |
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| Un tipo | Meccanico | Automatico | |
| Frizione | Un pezzo, asciutto, con una molla a diaframma | ||
| Drive di spegnimento della frizione | Idraulico | ||
| Tipo di cambio | Meccanico, doppio, a cinque velocità | Automatico, idromeccanico, sei velocità | |
| Cambi di trasmissione | |||
| Il trasferimento | 3,67 | 4,45 | |
| Il trasferimento | 1,85 | 2,91 | |
| Trasferimento III | 1,24 | 1,89 | |
| Trasferimento IV | 0,95 | 1,45 | |
| V Trasmissione | 0,76 | 1,0 | |
| VI Transfer. | - | 0,74 | |
| Passaggio rovesciato | 3,55 | 2,87 | |
| Numero di trasmissione del trasferimento principale | 4,29 | 3,72 | |
| Guidare la ruota principale | Alberi con cerniere di uguali velocità angolari | ||
Informazioni rilevanti per Chevrolet Cobalt 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 rilascio.
Affidabile, spazioso e altamente complesso Chevrolet Cobalt, l'assemblea di cui il mercato automobilistico russo viene effettuato in Uzbekistan, è un popolare rappresentante delle auto di classe C. Questo modello, a causa della combinazione di prezzi accessibili, praticità e funzionalità, è l'ideale per una città o una corsa in campagna a una varietà di distanze. Discente come per un'auto passeggeri, la clearance di Chevrolet Cobalt indica che la berlina può facilmente superare aree difficili, urti, fossa, così come altri ostacoli e irregolarità della strada. Tuttavia, quando si spostano su strade sterrate, la cautela dovrebbe essere cautela.
Le principali caratteristiche tecniche della berlina
Chevrolet Cobalt, le caratteristiche tecniche del settore dei quali non possono essere viste, ha meritato meritatamente sostituito il suo predecessore obsoleto Lacetti, non prodotto dal 2012.
La berlina compatta a quattro porte ha un numero di caratteristiche caratteristiche:
- la presenza di una versione del motore è benzina - con un volume di lavoro di 1,5 litri, con una capacità di 105 litri. a partire dal. Due opzioni sono offerte tra cui scegliere: MCPP a cinque velocità e trasmissione automatica a sei velocità. Una potente unità di potenza simile garantisce una gestione migliorata con un significativo risparmio di carburante;
- l'auto è costruita su un carplatform gamma GM, la cui caratteristica distintiva è quella di combinare una sospensione anteriore indipendente con una sospensione posteriore semi-dipendente, realizzata sotto forma di fascio di torsione elastico (asta). Tale apparecchiatura fornisce caratteristiche di funzionamento ottimale automatica;
- Chevrolet Cobalt, clearance (sdelance) di cui 16 cm, ha dimensioni impressionanti: lunghezza - 4479 mm, larghezza - 1735 mm, 1514 mm;
- tra le macchine della loro classe ha il vano bagagli più ampio - 545 litri, così come un salone molto ampio.
È necessario aumentare la clearance di Chevrolet Cobalt
La distanza è la distanza tra il punto più basso della parte centrale della macchina e la superficie su cui si trova, in altre parole, il piano di riferimento è l'asfalto o altra superficie stradale. Il che varia a seconda della modifica e della configurazione selezionata, ovviamente, non può essere confrontato con il SUV, tuttavia, il suo indicatore di liquidazione è abbastanza da guidare intorno alla città e oltre i suoi limiti. Per questo modello di auto, questo è un indicatore standard che rimane lo stesso per tutta la sua versione. Se si desidera aumentare il ritmo della berlina e garantire il funzionamento a lungo termine dei meccanismi e dei nodi in esecuzione, questo indicatore può essere aumentato, tuttavia, deve essere consultato con uno specialista.
Per aumentare l'indicatore di liquidazione, è necessario utilizzare uno dei seguenti metodi:
- costretto a sollevare il corpo dell'auto, ottenere ulteriori 2-4 cm. Con questo metodo, i parametri di base della potenza e della velocità rimangono invariati e aumenta la traversata di fondo;
- installare ulteriori distanziali di plastica, poliuretanici o alluminio assorbenti di ammortizzatori nelle sorgenti dell'ammortizzatore, che non solo aumenterà il tasso del lume della strada, ma migliora anche la manipolazione dell'auto, il suo isolamento del rumore e fornirà un fluido e morbido mossa.
Inoltre, quando si cerca di migliorare il carico della fuoristrada della macchina, è necessario tenere conto del fatto che la forma adatta del paraurti anteriore e dei gonne, la lunghezza delle suole e il passo influiscono anche sulla capacità del veicolo a superare vari ostacoli stradali.
L'American Car Giant GM ha mostrato un nuovo modello della berlina di bilancio di Chevrolet Cobalt sulla categoria del Motor Show di Mosca. L'auto è destinata ai mercati dell'America Latina, della Cina, del Medio Oriente, Africa, Russia e dei paesi della CSI. La produzione del Ministro di Chevrolet del Commerce Cobalt 2012-2013 L'anno modello sarà effettuato presso l'impianto GM dell'Uzbekistan.
Cobalt rappresenta una novità per il mercato domestico, ma non per il mondo. In Sud America, la berlina del budget è venduta dalla seconda metà del 2011. Attualmente, Chevrolet Cobalt si sta preparando per la produzione in ordine di emergenza, sostituirà Chevrolet Lacetti, il cui rilascio è terminato nel dicembre 2012. L'inizio della produzione e l'inizio delle vendite di cobalto sono previsti per il gennaio 2013. Allo stesso tempo ci sarà un'opportunità e acquista una berlina budget e ottenere informazioni sui prezzi reali per i pezzi di ricambio. Esamineremo l'aspetto e l'interno, stimiamo le caratteristiche tecniche del nuovo Chevrolet per la Russia.
Corpo - Design e dimensioni
Alcune parole sul design della berlina. Grandi fari dell'illuminazione anteriore, griglia del radiatore di eruzione cutanea a due sezioni, paraurti modesti, gradini fluidi e rustici, coperchio enorme del bagagliaio, colonne di oscuramento posteriore. Tutto è così felice e triste che l'occhio non sia nulla di cui rimanere.
È difficile avere cobalto con il suo aspetto opaco-presunzione in una competizione nella lotta contro l'attraente WV Polo Berlina, è possibile continuare la quotazione per un lungo periodo. Per un paio di ultimi anni di berline, situato sulle lezioni Border B e C, è apparso un grande set.
Valutare l'aspetto della novità Chevrolet 2012-2013 dalle fotografie, indicheremo il complesso esatto dimensioni Chevrolet Cobalt:
- Lunghezza - 4479 mm, Altezza - 1514 mm, Larghezza - 1735mm, Passaggio - 2620 mm.
- Autorizzazione a terra ( liquidazione) - 160 mm.
- L'auto sarà dotata di dischi in ferro e lega, la dimensione dei dischi R15, la dimensione dei pneumatici 195 / 65R15.
Salone - Qualità di rifornimento e finitura
Volante con tre regolazione dell'altezza, cruscotto del motociclo, siluro di configurazione massiccia con console centrale compatta, poltrone anteriori con un cuscino lungo, schiena elevata e rullo di supporto laterale alto e caratteristico.
Il cobalto del salone anteriore ripete quasi esattamente l'architettura del nuovo Aveo Salon, e non è sorprendente, la globalizzazione è attualmente alla moda.
Tuttavia, il mondo interiore del cobalto sembra più facile, e il riempimento della configurazione di base sarà più povero di quello del "fratello". Nella seconda fila di spazio, è sufficiente per un comodo collocamento di due passeggeri grazie alle grandi dimensioni del carriole e una linea di tetto piatta, anche il ritenuto della testa non è previsto per il terzo passeggero, e il cuscino è modellato sotto due .
È bello deliziare l'uomo della famiglia economica enorme tronco.Permettendoti di scaricare 563 litri di carico.
Le apparecchiature di base saranno abbastanza modeste - aria condizionata, chiusura centralizzata, servosterzo elettrico. La configurazione massima viene aggiunta nebbia, finestre per tutte le porte, specchi elettrici riscaldati, computer a bordo, 2 DIN CD MP3 e ingressi per USB e AUX, Wheels in lega R 15, sensori di parcheggio posteriore, controllo della musica su un volante, due Airbag frontali, ABC C EBD.
Specifiche
La macchina è costruita sulla piattaforma della piattaforma a trazione anteriore globale delta, la sospensione anteriore - rack MacPherson, posteriore del raggio di torsione, freni anteriore disco e tamburi posteriori. La piattaforma di riserva GM è stata utilizzata per Opel Astra H e alcuni modelli GM già rimossi dalla produzione.
In Russia, in Ucraina e nei paesi della CSI, l'auto sarà offerta con un motore a benzina da 1,5 litri (105 CV) e due riduttori - meccanica su 5 passaggi e 6 trasmissione automatica.
Informazioni sulle caratteristiche di esecuzione: può essere audace per assumere che la berlina del budget cobalto verrà ricordata di controllabilità e parametri di guida, con uno sconto su una grande massa e un motore meno potente.
Quanto costerà il cobalto di Chevrolet in Russia e in Ucraina, gli americani non sono ancora espressi, il prezzo diventerà più vicino verso la fine del 2012. Siamo riusciti a scoprirlo per gli appassionati di automobili russi Chevrolet Cobalt saranno offerti in tre set: Chevrolet Cobalt Lt con 5 trasmissioni del valore di 4444.000 rubli (supplemento per aria condizionata 26000 rubli), Chevrolet cobalt lt con 6 transazioni automatiche Prezzo 503000 rubli e il massimo Il Chevrolet Cobalt LTZ confezionato valga da 530000 rubli.
Chevrolet Cobalt è stato acquisito a giugno 2013 dopo Chevrolet Niva. Non mi confronterò, poiché è fondamentalmente diverse auto. Cobalto acquistato è stato spontaneamente. Sono venuti con sua moglie al salone, con i soldi: vogliamo un'auto ora e immediatamente, e non ordinare. Stanziamo cobalto, cotto per il cliente per ordinare, ma non ha dato un prestito ... abbiamo guardato, guidato - come esso, comprato. Attrezzatura LT con aria condizionata. 2 anni di funzionamento, 60 migliaia di miglia di esecuzione. L'olio è stato cambiato una volta ogni 15 mila km, come raccomandato e solo GM. 30000 km sostituirono le candele, anche se era possibile e non è cambiato. Circa 45.000 - pastiglie freno anteriori, quasi 60000 - rack stabilizzatori. Scaffali stabilizzanti impostati da Opel Astra - 1200 rubli. coppia. Per 55.000 km, ho cambiato la gomma cinese del personale su Dunlop, mettere R15 su ruote in lega a tempo pieno (è entrato in uno shintorge per uno sconto). Niente di più cambiato. Al momento i rack posteriori fluiscono, ma non ancora tuoni. È sufficiente 106 potenza per questa macchina. Nei controllore sulla strada, naturalmente, non giocare, ma non ne ho bisogno. E così quando fai clic sul pedale, l'auto è molto allegra e va delicatamente. Sebbene il VAZ 21150 (un'altra macchina della famiglia) inizia con un posto, a mio parere, acuto, ma in qualche modo più duro, non accogliente. E forse è solo un'impressione ingannevole a causa del fatto che nel cobalto dieci volte più confortevole. L'auto è grande, spaziosa. Con i miei parametri (crescita 194 cm, 120 kg), sono abbastanza confortevole e confortevole. Allo stesso tempo nel sedile posteriore è abbastanza spazio. A proposito, il cobalto è la mia prima auto, su cui per 2 anni sotto di me non si rompeva e il seggio non è stato venduto. L'ottica è forte - la luce è eccellente. Un interessante cruscotto digitale, l'inclusione di strumenti è conveniente. La macchina è farcita con tutti i tipi di approcci comodi. Ad esempio, quando il motore è spento, i fari si spegne, rimangono le dimensioni, dopo aver rimosso la chiave dal blocco di accensione - le dimensioni vengono superate, la luce nella cabina è accesa, e quando la porta è aperta, la radio Il registratore nastro si spegne. Test della distanza passò l'auto. Siamo andati alla costa del Mar Nero. Fino in fondo con l'aria condizionata su un'unità. Nella cabina comoda. Sulla serpentina, l'auto si è comportata abbastanza adeguatamente, sugli aumenti non marci. Pneumatici completi Campururo non è male, ma rumoroso. Dunlop non ha sentito affatto, ora il vento cominciò a essere ascoltato a velocità da 120 km / h. Il massimo accelerato a 155 km / h, il titolo era ancora, ma non si è ulteriormente girato. Vado, di solito 110 - 125 km / h. Consumo sulla pista - nella zona di 6 L / 100 km, in città - circa 8 L / 100 km. Delle carenze - LCP debole. Dipingere sulla maniglia di apertura della porta del conducente ha cominciato a sbucciare nel secondo anno di funzionamento. In inverno, quando il freddo, i rack posteriori sono "parlando" - pubblicano costantemente alcuni suoni, come se una griglia metallica scuote nel bagagliaio. Si dice che questo sia trattato solo sostituendo i rack. Il prezzo di emissione è di 5400 rubli - vapore. Quasi nuovo, riscaldando il sedile del conducente non funziona - è necessario modificare il tappetino riscaldante. Ma non mi preoccupo, vado senza riscaldamento. In generale, mi piace molto l'auto. Per questo prezzo - una macchina eccellente. Nonostante le sanzioni e la cura di Chevrolet e Opel dal nostro mercato, non cambierò ancora
Macchina grande, confortevole e allegra. Catena di distribuzione del temporizzazione. Piccolo consumo. Non costoso.
LPK debole, rack posteriori deboli
Le berline economiche sono molto interessate agli acquirenti russi. E questo ha contribuito alla rapida crescita del segmento, che ora include quasi 10 auto. Ma un'altra berlina è entrata nei loro ranghi. Questo è Chevrolet Cobalt 2013. Ma perché gli americani creano una seconda macchina di classe economica se avessero già Aveo? La risposta a questa domanda non è così complicata. Il fatto è che Aveo è un'auto giovanile, e Cobalt 2013 è progettato per un pubblico maturo.
Ma rivolgiamo al design. Come appare una nuova berlina? Guardando Cobalt 2013, non sarai sorpreso, ma ancora ti renderà conto che questa è una macchina moderna. Grande griglia del radiatore in stile Chevrolet, larga ottica, tipica del marchio del cappuccio - tutto nella nuova berlina lo collega con il resto dei modelli di marca. Ma lui ha le differenze. Ad esempio, il corpo è quasi completamente privato di tutti i tipi di tagli, firewall e angoli acuti. Pertanto, il nuovo Chevrolet Cobalt 2013 è improbabile che causano emozioni luminose da giovani attive, preferendo Aveo. Quando guardi la berlina, è possibile capire che gli americani hanno cessato con l'altezza del corpo. Da un lato, questo è buono, perché nella cabina c'era un sacco di spazio sopra la testa. E lo svantaggio è che a causa di questo cobalto 2013 non sembra troppo armonioso. Inoltre, il sollievo è particolarmente sorprendente sulle porte - piccoli svuoti rendono il "americano" più espressivo e moderno. Dietro Chevrolet Cobalt 2013 sembra una tipica berlina americana. Un tronco impressionante e un paraurti non appariscente rendono una macchina un po 'ingombrante, ma questo ha di nuovo due lati. Il primo - un ampio vano bagagli consente l'uso di Cobalt 2013 di viaggiare nel cottage. Il secondo - la schiena guarda a tutti gli sport, che di nuovo non sorprenderà i giovani acquirenti. In breve, il design di questa berlina americana è focalizzata su persone mature.
È tempo di sedersi nel salone? Bene, essendo in cabina, non ero uno scherzo sorpreso. In che modo l'interno non è affatto la gioventù, l'auto esternamente potrebbe essere così interessante? La prima cosa che precipitò ai miei occhi è un elegante volante, come l'altro chevrolet. Quindi, abbassando leggermente la testa, ho visto il vero miracolo - dashboard, come sul nuovo Aveo. È uno scherzo? Sotto l'aspetto poco appariscente nasconde un interno luminoso e sportivo? Apparentemente, sì. L'elegante siluro ha anche meritato attenzione - rende la decorazione interna del cobalto 2013 molto moderno. Anche da altri Chevrolet sulla berlina bilanciata ha spostato una piacevole retroilluminazione blu. Dà un nuovo Chevrolet Cobalt 2013 molto accogliente e calmo. All'interno della nuova berlina, puoi solo dire una cosa - è opposta all'aspetto.
E il lato tecnico? Diversi motori sono installati su Cobalt 2013. È come un'unità da 1,4 litri di 96 forti e motori più potenti emissione di 105 e 109 litri. a partire dal. Vero, in Russia, Chevrolet Cobalt 2013 sarà venduto solo con un'unità di forza di 1,5 litri, sviluppando 105 "cavalli". Con esso, la berlina di medie dimensioni, ovviamente, non mostrerà le meraviglie degli altoparlanti, ma in 11.7 secondi può accelerare a "centinaia". Questo è a livello di tali auto del budget come Hyundai Solaris e Volkswagen Polo Berlina, perché il produttore non intende dare ai concorrenti. Per quanto riguarda la sospensione, non è famoso per il suo design. La parte posteriore è la sospensione della torsione e di fronte a McPherson - lo schema abituale per le auto di classe economica.
L'attrezzatura di Cobalto 2013 non può essere interessata a nessun particolare. Nella configurazione di base LT, non vi sono condizionatori d'aria e dischi fusibili. L'acquirente può solo contare su ABS, Airbag, sterzo e regolazione della poltrona, radio e finestre di potenza. Questa è l'attrezzatura principale che è installata sul nuovo Chevrolet Cobalt 2013 nelle prestazioni di base. E il cartellino del prezzo su Ltd è 444 mila rubli. Ma per il sensore di luce, il computer a bordo Bluetooth, l'ingresso USB e l'aria condizionata dovranno sovrapolvere. Grado LTZ costa 530 mila.
Chevrolet Cobalt Taglies.Questo è uno dei principali vantaggi di questa berlina budget. Chevrolet Cobalt è lungo meno di 4,5 metri, ha un ampio salone, a causa di un grande passo e un enorme tronco.
In sostanza, la classe auto B ha un salone di auto da una classe. E nella dimensione del tronco, è generalmente un titolare del record. Anche se fuori Chevrolet Cobalt non sembra grande. La distanza tra l'asse anteriore e posteriore, che determina lo spazio del passeggero è di 2620 mm, per il confronto con Hyundai Solaris, questo indicatore è di 2570 mm e le sovvenzioni Lada in generale sono 2476 mm. Cosa viene chiamato a sentire la differenza. Foto del salone chevrolet cobalto leggermente inferiore.
Riguardo chevrolet Cobalt Tronco., In termini di capacità, è generalmente un leader. Il volume è di 545 litri! Questo non conta la presenza di uno sparkler a grandezza naturale sotto il pavimento del vano bagagli. Il tronco delle sovvenzioni ha un volume di 520 litri e lo stesso Solaris è solo 470 litri. In generale, la presenza di un vano bagagli di oltre 500 litri è già un buon risultato. E se i sedili posteriori sono piegati, risulta una macchina molto pratica per il trasporto di tutti i desideri dell'anima. Foto del Chevrolet Cobalt Chevrolet stesso.
Liquidazione stradale o liquidazione chevrolet cobalto.Questo è onesto 16 centimetri. Lumen piuttosto decente, aggiungi una sospensione impenetrabile affidabile a questo, quindi l'opzione perfetta è ottenuta per le nostre strade. I prossimi dimensioni dettagliate di Chevrolet Cobalt.
Dimensioni, massa, volumi, liquidazione Chevrolet Cobalt
- Lunghezza - 4479 mm
- Larghezza - 1735 mm
- Altezza - 1514 mm
- Messa a marciapiede - da 1146 (MCPP5) e 1168 (trasmissione automatica) KG
- Base, distanza tra l'assale anteriore e posteriore - 2620 mm
- Ruote anteriori e posteriori - 1509 mm
- Il volume del tronco - 545 litri
- Volume del serbatoio del carburante - 46 litri
- Dimensione dei pneumatici - 185/75 R14 su dischi in acciaio o cast R15
- Road Clever Chevrolet Cobalt - 160 mm
In generale, Chevrolet Cobalt è un'auto economica per avidi dacheni, che hanno una famiglia. La cosa principale per queste persone è affidabilità, capacità e imprevemente, e caratteristiche dinamiche e aspetto non ziysh poco.
pubblicato oggi La gamma a tre porte Rover entrerà in una piccola serie grazie al British Atelier
Chevrolet. Cobalto.
Chevrolet Cobalt 2013 Sedan Caratteristiche Chevrolet Cobalt Prezzo Consumo di massa
Dettagliato HAR-KA Chevrolet Cobalt. Nei numeri, tra i più importanti su cui più spesso attira l'attenzione. prezzo in rubli al momento dell'aspetto nei concessionari di auto e consumo Carburante in varie condizioni: nella città dell'autostrada o miscelata, così come massa completa e attrezzata. Più importanti sono gabarits. e volume di tronco sdoganamento velocità massima accelerazione fino a 100 km In senoti o tempo trascorso per superare 402 metri. Trasmissione macchina, meccanica; unità di azionamento Anteriore posteriore o completo, e forse generalmente commutato
Indicatori chiave Chevrolet Cobalt Cobalto 2013 Caratteristiche della berlina Chevrolet Cobalt
1485 Questo volume è la serdine d'oro tra la preferenza del potere e del consumo di carburante. Ideale per il movimento frequente nelle condizioni urbane
L'unità che richiede speciali competenze di guida e dipendenza in caso di guida con un'altra unità di tipo. Non costoso, ma anche non economico, quindi puoi caratterizzare questo prezzo auto Catagor. Per 532.000 rubli (al momento dell'aspetto sul mercato) Hai una buona macchina. Acquista e basta cavalcare, non mi vergogne di fronte a amici o dipendenti, questa è un'opzione per le persone pratiche che non spendono soldi invano.
Ci sono altri nomi o battitura:
Prezzo:
Chevrolet Cobalt / Chevrolet Cobalt
Cobalto: parametri, test (Testrive, Crash), recensioni, concessionari auto, foto, video, notizie.
Chevrolet Cobalt.
Caratteristiche e revisione (Test / Testtrive / Crash) Chevrolet Cobalt 2013. Prezzi, foto, test, test, crash, descrizione, recensioni, recensioni chevrolet cobalt
Chevrolet Cobalt. Chevrolet Cobalt 2013 fornisce informazioni sul corpo (tipo di corpo, numero di porte, dimensioni, carriole, massa di taglio, piena peso, autorizzazione stradale), indicatori ad alta velocità (velocità massima, overclocking fino a 100 km all'ora), prestazioni del carburante ( Consumo di carburante nei cicli in città / autostrada / misto, volume del serbatoio del carburante o del tipo di carburante), quale tipo di trasmissione è meccanico o automatico e quante ingranaggi in cobalto, il numero di ingranaggi può mancare, il tipo di sospensione anteriore e posteriore della dimensione del pneumatico. Freni anteriore e posteriore (disco, disco ventilato ...). Motore - Motore Tipo del motore Il numero di cilindri La loro crack, il volume del funzionamento del motore V, la potenza nominale / la coppia nominale - tutto questo in una tabella di pivot. Tutti gli indicatori sono specificati per i singoli pacchetti: Chevrolet Cobalt 2013.
In altre schede, è possibile anche essere interessati a un test, provemente / revisione, crash, video chevrolet, recensioni su Chevrolet Cobalt (ma va notato che le recensioni non lasciano specialisti e sono in natura soggettiva, anche se alcune recensioni riflettere luoghi angosciati), annunci e notizie chevrolet.
Nella sezione della macchina -\u003e Informazioni sui rivenditori su rivenditori, numeri di telefono e descrizioni dei saloni, rivenditori Chevrolet Indirizzi in Russia, Ucraina, Kazakistan, CSI, indirizzi del sito web. Come risultato della comoda ricerca sul marchio ci sarà un elenco di città. Potresti aver cercato qualcosa e è arrivato alla pagina con la descrizione del cobalto e non ho notato immediatamente ciò di cui hai bisogno: Guarda nelle schede (parametri, revisione (drive di prova), crash, foto, video, recensioni, concessionari auto dove puoi Acquista Chevrolet, Chevrolet Notizie, Annunci Chevrolet) Leggi anche la revisione (Test Drive / Test) è possibile trovare con le recensioni dei proprietari di Chevrolet Carrier.
sedan 2013.
| 8888888888888888. | |||
|---|---|---|---|
| Anno: | 2013 | 2013 | 2013 |
| Prezzo: | 532 000 | 473 000 | 562 000 |
| Corpo | |||
| Tipo di corpo: | berlina | berlina | berlina |
| Lunghezza: | 4479 | 4479 | 4479 |
| Larghezza: | 1735 | 1735 | 1735 |
| Altezza: | 1514 | 1514 | 1514 |
| Base: | 2620 | 2620 | 2620 |
| Fattoria King: | 1504 | 1504 | 1504 |
| Tarrow: | 1509 | 1509 | 1509 |
| Snar di massa.: | 1170 | 1140 | 1170 |
| Massa piena.: | 1620 | 1590 | 1620 |
| Numero di porte: | 4 | 4 | 4 |
| Tronco: | 545 | 545 | 545 |
| Ruote: | 185/75 / R14. 195/65 / R15. | 185/75 / R14. | 185/75 / R14. 195/65 / R15. |
| Motore | |||
| Motore: | benzina | benzina | benzina |
| V Motore: | 1485 | 1485 | 1485 |
| Cilindri: | 4 | 4 | 4 |
| Posizione: | anteriore, trasversale | anteriore, trasversale | anteriore, trasversale |
| Potere, HP. / rpm: | 105/78 a 5800. | 105/78 a 5800. | 105/78 a 5800. |
| Torque, n * m / rpm: | 134 a 4000. | 134 a 4000. | 134 a 4000. |
| Posizione: | riga | riga | riga |
| Trasmissione | |||
| PPC: | macchina | meccanica | macchina |
| Numero di ingranaggi: | 6 | 5 | 6 |
| Unità di azionamento: | davanti | davanti | davanti |
| Sospensioni anteriori: | indipendente, primavera. | indipendente, primavera. | indipendente, primavera. |
| Posteriore della sospensione: | semi-dipendente, primavera | semi-dipendente, primavera | semi-dipendente, primavera |
| Freni anteriori: | disco ventilato | disco ventilato | disco ventilato |
| Freni posteriori: | tamburo | tamburo | tamburo |
| Indicatori ad alta velocità | |||
| Max. velocità: | 170 | 170 | 170 |
| Accelerazione 0-100 km / h: | 11.7 | 11.7 | 11.7 |
| Performance del carburante | |||
| Serbatoio di carburante: | 46 | 46 | 46 |
| Carburante: | AI-95. | AI-95. | AI-95. |
| Consumo per 100 km, città: | 10.4 | 8.4 | 10.4 |
| Consumo per 100 km, traccia: | 5.9 | 5.3 | 5.9 |
| Consumo per 100 km, misto: | 7.6 | 6.5 | 7.6 |
Timur Mammov. 07.04.2013
:
"Ho comprato il meccanico con l'aria condizionata, i sedili spaziosi interni sono molto confortevoli, la macchina è molto confortevole, ha guidato da un'altra città in 400 km non una goccia non è stanca ... un interno molto caldo, e la temperatura è conveniente. Sporco la macchina sulla strada in 25 gradi e ha iniziato con il pavimento del fatturato, come se fosse semplicemente ubriaco ... allora è necessario passare attraverso 15000 km o un anno dopo, che viene prima .... già in La primissima configurazione è presente un servosterzo, sedili riscaldati, specchietti elettrici EL, quattro altoparlanti, antenna per radio, tasto pieghevole con porte e tronco del telecomando. Mi è piaciuto un enorme tronco e sedili posteriori pieghevoli. Il motore è economico e piuttosto friscante è molto ben accelerato ... Sono soddisfatto dell'acquisto.
Isolamento acustico debole, il cruscotto è piccolo, il volante non piaceva molto in modo inconveniente, sulle porte delle tasche pompate con la gamba rivettata tutto il tempo. Era il bilanciamento della ruota anteriore ... "
A. RATCEV. 15.04.2013
:
"Bene, cosa posso dire, ricreato con una possibilità di hatchback su Coba? Cosa sono andato a Zaporozhet, e ora mi sono trasferito in macchina? Sarebbe probabilmente disonestamente, la possibilità di me a molti volentieri e uscì, non posso dire nulla di male per lui. Ma devi capire che la macchina della coba è una classe più alta, e non vale la pena confrontare l'incompleto. A prima vista, Koba è leggermente insolito ... ma cosa dire, museruola assolutamente brutta, mangimi massicci, altissima liquidazione, ma guardando più vicino ... Apriva la macchina piena. I grandi fari danno un'eccellente luce sparsa, potente per il conducente, non accecando per quelli. Il grande mangime nasconde un tronco di agrifoglio - 565 litri con una sezione di carico molto bassa, plastica, che elimina il danno del corpo quando si carica il carico complessivo nel bagagliaio. In questo caso, l'apertura di caricamento è grande, il carico di qualsiasi generalità entrerà. Le finestre laterali sono piccole, ma con un atterraggio alto, viene fornita un'eccellente visibilità, l'enorme parabrezza elimina quasi le zone cieche. Le porte posteriori sono maggiori della parte anteriore, la configurazione delle porte e del divano posteriore rendono il passeggero che entrava molto comodo, e c'è un posto nella macchina - Cruz osserverà. Nel divano posteriore, è possibile saltare in sicurezza sulla gamba fino alla gamba senza paura di sdraiarsi sul sedile anteriore. La massiccia museruola ricorda Evenno, tranne che i fari di Orlando sono più quadrati, e le camere sono mandorle. Il motore da 1,5 l con una capacità di 105 farmaci fornisce un'eccellente dinamica in grado di overcloccare l'auto con una massa di quasi 1,2 tonnellate alla vergogna inferiore a 12 secondi. E il comfort è solo all'altezza. La magnifica shumka esclude il motore nella cabina, il passo lungo in combinazione con un'eccellente sospensione rende la mossa molto liscia, persino i grandi urti sono inghiottiti, lasciando solo comfort dal viaggio, specialmente sulle nostre strade. L'efficienza del motore è impressionante - 6,5 litri nel ciclo misto, mentre il motore è conforme alle norme di Euro 4. Attrezzature abbastanza ricche, tra cui airbag, aria condizionata, gur, sedili riscaldati, finestre elettriche e venti elettrici, sistema multimediale e centro immobilizzatore - E tutto questo è inferiore a 500 mila è un solido concorrente automatico in questa classe. Non ci sono rimpianti di acquistare affatto, la macchina è semplicemente meravigliosa sia per la famiglia che per una macchina per la business.
Non ancora trovato "
Sergey Sugelov. 19.04.2013 : "Saluti. 9.04.13. Andò appositamente al salone per Test Drive Cobalt (Attrezzature massime per 530 p.). Sebbene sia stato regolato per provare il cobalto di Chevrolet sulla meccanica, perché Riteneva che la macchina non fosse adatta a un tale motore (ora un'opinione diversa). La mia opinione soggettiva (per il gusto e il colore non compaibile). DVS (come spiegato il gestore, il motore Kobalt è un motore interno aggiornato da Lanos, non so se non ho trovato informazioni su Internet) Non è affezionato alla macchina (sorpresa). A una velocità di 65-70 kmh, il fatturato detiene dal 1700-1800 (penso che il consumo della città sarà all'interno del produttore dichiarato). Tocca alla velocità di 120-130 KMH fallito. Esterno nello stile degli anni '90 (a qualcuno, ma penso che non sia critico). Salone: \u200b\u200bsedersi e alzarsi dal posto di guida convenientemente (con un aumento di 1,82 m); Il sedile del passeggero anteriore è comodo, la stessa convenienza e il divano posteriore (le ginocchia non ripose nella parte posteriore dei sedili del conducente o dei passeggeri). Aria condizionata sul test Cobalto ha funzionato bene. La stufa non lo sapeva. Nel bagagliaio (penso) sarà conveniente per come mettere le borse e prenderlo, perché Grande (sacchi di 4 patate in forma, come dice il nostro PIL). Ora il prezzo principale. Se prendi in considerazione l'aspetto e la plastica economica (quercia e economica in termini di qualità), così come un'economia (sarebbe meglio indossare il motore a combustione interno cobalto da Aveo) quindi il prezzo rosso di questo cobalto (massimo) al Giorno del mercato 410-420 p. (Comprerei immediatamente dopo il test del check-in), bene, un massimo di 450-460 rubli. A mio parere, il prezzo massimo del cobalto dovrebbe essere dove inizia il prezzo di Aveo. Paga 530 p. Per Mach Cobalt, beh, non lo so. Ora ci penso - un po 'aggiungere e comprare Aveo (non mi piaceva un nuovo almerry a causa del ghiaccio molto premuroso, se fossero offerti diesel 102 cavalli allo stesso prezzo, allora Almero sarebbe stato meglio di Aveo, ma questo è Un parere soggettivo), o aggiungere bene e acquistare Peugeot 408 (Diesel con meccanica). Il risultato di ciò, i marketer del Chevrolet dovrebbero pensare di abbassare il prezzo del cobalto (allora sarà un eccellente concorrente per i modelli di logan e vaso) e avrai una vendita di vendite di vendite sia nella nostra madre della Russia che nei paesi della CSI. La mia opinione, che sembrerà soggettiva e a chi obiettivo. Chao !!!
