প্রাচীন ভারতের চিত্রের বিমানের উড়ন্ত যন্ত্র। বিমান একটি প্রাচীন উড়ন্ত যন্ত্র। সূত্রে বিমানাস: বিমানিকা শাস্ত্র

এটা স্বীকার করা উচিত যে ইউরাল ফেডারেল ডিস্ট্রিক্টের গোপনীয়তার অনেক গবেষক একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ তথ্য উপেক্ষা করেন। যদিও অধিকাংশ ফ্লাইং সসারের উৎপত্তি বহির্জাগতিক সভ্যতা এবং সরকারি সামরিক কর্মসূচীর মধ্যে রয়েছে বলে বিশ্বাস করা হয়, আরেকটি সম্ভাব্য উৎস হতে পারে প্রাচীন ভারত এবং আটলান্টিস। আমরা প্রাচীন ভারতের উড়ন্ত বস্তু সম্পর্কে যা জানি, আমরা নথিভুক্ত প্রাচীন ভারতীয় উৎস থেকে শিখেছি যা আমাদের কাছে বহু শতাব্দী ধরে এসেছিল। কোন সন্দেহ নেই যে এই উত্সগুলির বেশিরভাগই আসল। তাদের মধ্যে - ভাল বিশ্বের কাছে পরিচিতভারতের মহাকাব্য, শত শত মহাকাব্য নিয়ে গঠিত, যার অধিকাংশ এখনও সংস্কৃত থেকে অনুবাদ করা হয়নি ইংরেজী ভাষা.

ভারতীয় সম্রাট অশোক (273 BC-232 BC) "নয়জন অজানা লোকের গোপন সমাজ" প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যা ভারতের মহান বিজ্ঞানীদের নিয়ে গঠিত, যারা মৌলিক বিজ্ঞানের তালিকা এবং বর্ণনা করতেন। অশোক তাদের কাজ গোপন রেখেছিলেন কারণ তিনি আশঙ্কা করেছিলেন যে প্রাচীন ভারতীয় উত্সগুলির উপর ভিত্তি করে এই ব্যক্তিদের দ্বারা বর্ণিত বৈজ্ঞানিক সাফল্যগুলি যুদ্ধের ধ্বংসাত্মক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে। অশোক যুদ্ধের প্রবল বিরোধী হয়ে ওঠেন এবং একটি রক্তক্ষয়ী যুদ্ধে শত্রু সেনাকে পরাজিত করার পর তিনি বৌদ্ধ ধর্ম গ্রহণ করেন।

নয়টি অজানা মানুষ সোসাইটির সদস্যরা মোট নয়টি বই লিখেছেন। তাদের মধ্যে একটি ছিল "মাধ্যাকর্ষণ রহস্য" বইটি, এটি ইতিহাসবিদদের কাছে পরিচিত, যদিও তাদের কেউই এটি দেখেনি এবং এই বইটি মূলত "মাধ্যাকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ" সম্পর্কে কথা বলেছিল। সম্ভবত এই বইটি এখনও ভারত, তিব্বত বা অন্য কোথাও গোপন গ্রন্থাগারে কোথাও রাখা আছে, এমনকি উত্তর আমেরিকা. এই বইটির অস্তিত্বের সম্ভাবনায় বিশ্বাস করলে, অশোক কেন এমন জ্ঞান গোপন রাখতে চেয়েছিলেন তা অবশ্যই বুঝতে পারবেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নাৎসিদের এই জ্ঞান থাকলে কী ঘটতে পারত তা কল্পনা করুন। বহু সহস্রাব্দ আগে প্রাচীন ভারতীয় "রামের সাম্রাজ্য" ধ্বংসকারী যুদ্ধের সময় এই ধরনের উচ্চ প্রযুক্তির বিমান এবং অন্যান্য "ভবিষ্যত অস্ত্র" ব্যবহার করার বিধ্বংসী প্রভাব অশোক জানতেন।

মাত্র কয়েক বছর আগে, চীনারা লাসায় (তিব্বত) সংস্কৃতে লেখা নথিগুলি আবিষ্কার করে এবং অনুবাদের জন্য চণ্ডীগড় বিশ্ববিদ্যালয়ে (ভারত) পাঠায়। বিশ্ববিদ্যালয়ের ডাক্তার রুথ রেনা সম্প্রতি বলেছেন যে এই নথিগুলিতে আন্তঃনাক্ষত্রিক মহাকাশযান তৈরির নির্দেশাবলী রয়েছে। মহাকাশযান.

তিনি বলেছিলেন যে মহাকাশে তাদের গতিবিধি "লাগিমা" এর মতো একটি সিস্টেম ব্যবহার করে "অ্যান্টি-গ্রাভিটি" নীতির উপর ভিত্তি করে ছিল, মানুষের শারীরবৃত্তীয় কাঠামোতে বিদ্যমান একটি অজানা অভ্যন্তরীণ শক্তি, এক ধরণের "সেন্ট্রিফিউজ শক্তি যথেষ্ট শক্তিশালী। মহাকর্ষীয় আকর্ষণকে নিরপেক্ষ করতে"। ভারতীয় যোগীদের মতে, এটি "লাগিমা" যা একজন ব্যক্তিকে উত্তোলন করার ক্ষমতা দেয়।

ডঃ রায়না বলেন যে নথিপত্রে পাওয়া তথ্য অনুসারে, টেক্সটে "অ্যাস্টারস" নামক এই জাতীয় মেশিনে, প্রাচীন ভারতীয়রা যে কোনও গ্রহে মানুষের একটি বিচ্ছিন্নতা পাঠাতে সক্ষম হয়েছিল। জানা গেছে যে পাণ্ডুলিপিগুলি "অ্যান্টিমা" বা "অদৃশ্যতা ক্যাপ" এর গোপনীয়তাও প্রকাশ করেছে এবং "গারিমা" বর্ণনা করেছে, অর্থাৎ। তারপর "কীভাবে সীসার পাহাড়ের মতো ভারী হবে।"

স্বাভাবিকভাবেই, আধুনিক বিজ্ঞানীরা এই লেখাগুলোকে গুরুত্বের সাথে নেননি, কিন্তু চীনারা যখন ঘোষণা করেছিল যে তারা তাদের মহাকাশ কর্মসূচিতে এই প্রাচীন পাণ্ডুলিপিগুলির একটি নির্দিষ্ট অংশের অধ্যয়ন অন্তর্ভুক্ত করেছে তখন তারা তাদের মূল্যের প্রতি আরও ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া দেখিয়েছিল! এটি ছিল অ্যান্টি-গ্রাভিটি অধ্যয়নের প্রয়োজনীয়তার সরকারি স্বীকৃতির প্রথম উদাহরণগুলির মধ্যে একটি।

পাণ্ডুলিপিগুলি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করে না যে আন্তঃগ্রহীয় ফ্লাইটগুলি কখনও তৈরি হয়েছিল, তবে তারা উল্লেখ করে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, চাঁদে একটি পরিকল্পিত ফ্লাইট, যদিও পাঠ্য থেকে স্পষ্ট নয় যে সেই উড়ানটি করা হয়েছিল কিনা। যাইহোক, মহান ভারতীয় মহাকাব্য রামায়ণ বিমানে চাঁদে উড্ডয়নের বিশদ বিবরণ দেয়, বা অস্ট্রা, সেইসাথে আটলান্টিসের আকাশযান অশ্বিনের সাথে চাঁদে যুদ্ধের বিস্তারিত বর্ণনা দেয়।

আমি শুধু ছোট নিশ্চিতকরণ উদ্ধৃত করেছি যা উপস্থিত হয়েছিল সম্প্রতি, অ্যান্টি-গ্রাভিটি এবং মহাকাশ প্রযুক্তির ব্যবহার সম্পর্কে, প্রাচীন ভারতে ব্যবহৃত। এই প্রযুক্তিটি আরও সম্পূর্ণরূপে বোঝার জন্য, আমাদের আমাদের থেকে সবচেয়ে দূরবর্তী সময়ে যেতে হবে।

উত্তর ভারত ও পাকিস্তানের তথাকথিত "রামের সাম্রাজ্য" ভারতীয় উপমহাদেশে অন্তত পনের হাজার বছর আগে গড়ে উঠেছিল। এটি একটি জাতি ছিল অসংখ্য বড় শহরের বাসিন্দাদের নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে অনেকগুলি এখনও পাকিস্তান এবং উত্তর ও পশ্চিম ভারতের মরুভূমিতে পাওয়া যায়। রাম সভ্যতা প্রকৃতপক্ষে বিদ্যমান ছিল, স্পষ্টতই, এটি আটলান্টিক সভ্যতার সময় আমাদের কাছে আটলান্টিক নামে পরিচিত সমুদ্রের মাঝখানে কোথাও অবস্থিত ছিল। এটি "আলোকিত পুরোহিত-রাজাদের" দ্বারা শাসিত হয়েছিল। শাস্ত্রীয় হিন্দু গ্রন্থে রামের সাতটি বৃহত্তম শহর "ঋষিদের সাতটি শহর" হিসাবে পরিচিত ছিল।

প্রাচীন ভারতীয় গ্রন্থ অনুসারে, মানুষের উড়ন্ত যন্ত্র ছিল "বিমানস"। ভারতীয় মহাকাব্য বলে যে এগুলি ছিল গোলাকার উড়ন্ত মেশিন, তাদের দুটি ডেক এবং একটি টাওয়ার ছিল এমব্র্যাসার সহ, সামগ্রিক চিত্রটি একটি উড়ন্ত সসারের চেহারার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। তারা বাতাসের গতিতে উড়েছিল, যখন একটি "সুরিদ্র শব্দ" শোনা গিয়েছিল। মহাকাব্যটি অন্তত চারটি ভিন্ন ধরণের বিমানের বর্ণনা দেয়: কিছু ছিল সসারের আকৃতির, অন্যগুলো ছিল লম্বা সিলিন্ডার (সিগার আকৃতির উড়ন্ত যন্ত্র)। বিমানের উপর প্রাচীন ভারতীয় গ্রন্থগুলি অসংখ্য এবং শুধুমাত্র অনেকগুলি বিশাল আয়তনে বর্ণনা করা যেতে পারে। প্রাচীন ভারতীয়রা যারা এই এয়ারশিপগুলি তৈরি করেছিল তারা কীভাবে বিভিন্ন ধরণের মেশিন নিয়ন্ত্রণ করতে হয় সে সম্পর্কে ম্যানুয়াল লিখেছিল এবং এই জাতীয় অনেকগুলি ম্যানুয়াল আজ অবধি টিকে আছে, তাদের কিছু এমনকি ইংরেজিতে অনুবাদ করা হয়েছে।

তথাকথিত সমরা সূত্রধারা একটি বৈজ্ঞানিক গ্রন্থ ছাড়া আর কিছুই নয় যা বিভিন্ন দিক থেকে বিমানের যাত্রাকে পরীক্ষা করে। 230টি সূত্র একটি বিমানের নকশা, টেক-অফ, হাজার মাইলের ফ্লাইট, স্বাভাবিক এবং জরুরি অবতরণ, এমনকি সম্ভাব্য পাখির আঘাতের বর্ণনা দেয়। 1875 সালে, ভরদ্বাজয়া দ্য ওয়াইজ দ্বারা লিখিত খ্রিস্টপূর্ব চতুর্থ শতাব্দীর বৈমানিক শাস্ত্র, ভারতের একটি মন্দিরে পুনঃআবিষ্কৃত হয়। এটিতে, আরও প্রাচীন পাঠ্য ব্যবহার করে, উইম্যানের যুদ্ধ বিমানের একটি বর্ণনা দেওয়া হয়েছিল। পাঠ্যটিতে কীভাবে একটি জাহাজ পরিচালনা করতে হয়, দূর-দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য সতর্কতা, ঝড় এবং বজ্রপাত থেকে সুরক্ষা এবং কীভাবে একটি মুক্ত শক্তির উত্স ব্যবহার করে জাহাজটিকে "সৌর শক্তিতে" পরিবর্তন করতে হয় সে সম্পর্কে তথ্য অন্তর্ভুক্ত ছিল যার নাম "অভিকর্ষ-বিরোধী" এর মতো শোনায় "

বৈমানিক শাস্ত্র, (বা বিমানিকা শাস্ত্র) আটটি অধ্যায় রয়েছে যেখানে তিন ধরনের বায়বীয় যন্ত্রের বর্ণনা রয়েছে, যেগুলি আগুনে পুড়ে যায় না বা ভেঙে পড়ে না। পাঠ্যটিতে এই ডিভাইসগুলির 31টি প্রয়োজনীয় অংশ এবং তাদের নির্মাণে ব্যবহৃত 16 ধরণের উপকরণের উল্লেখ রয়েছে। এই উপকরণগুলি আলো এবং তাপ শোষণ করে, এই কারণে তারা বিমান নির্মাণের জন্য উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয়েছিল। নথিটি ইংরেজিতে অনুবাদ করা হয়েছে এবং মহর্ষি ভরদ্বাজা দ্বারা VYMANIDASHAASTRA AERONAUTICS পাবলিশিং হাউসের মাধ্যমে অর্ডার করা যেতে পারে। ইংরেজিতে অনূদিত, 1979 সালে Josyer, Mysore, India দ্বারা সম্পাদিত এবং মুদ্রিত (দুর্ভাগ্যবশত, সম্পূর্ণ ঠিকানা নেই)। মিঃ জোসিয়ার হলেন ইন্টারন্যাশনাল একাডেমি অফ সংস্কৃত স্টাডিজের পরিচালক, যা মহীশূর (ভারত) রাজ্যে অবস্থিত।

এটা মনে হয় যে কোন সন্দেহ নেই যে Wymans পিছনে চালিকা শক্তি "অভিকর্ষ বিরোধী" কাছাকাছি এক ধরনের বল ছিল. বিমানগুলি উল্লম্বভাবে উড্ডয়ন করেছিল এবং আধুনিক হেলিকপ্টার বা এয়ারশিপের মতো আকাশে ঘোরাফেরা করতে সক্ষম ছিল। ভরভাজাই ঋষি বিমান ভ্রমণের ক্ষেত্রে সত্তরটি প্রামাণিক নাম এবং দশজন বিশেষজ্ঞের উল্লেখ করেছেন। কিন্তু এসব উৎস হারিয়ে গেছে।

বিমানগুলিকে বিমান গৃহ নামে হ্যাঙ্গার-সদৃশ কক্ষে রাখা হত। এটি জানা যায় যে বিমানগুলি এক ধরণের হলুদ-সাদা তরল নিয়ে কাজ করেছিল এবং কখনও কখনও একটি মিশ্রণ ব্যবহার করা হয়েছিল যাতে পারদ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা আমাদের সময়ে এই বিষয়ে লেখালেখির জন্য খুব বিভ্রান্তিকর। মনে হয় যে পরবর্তী লেখকরা বিমানের বর্ণনা করেছেন তারা পূর্বে লেখা গ্রন্থগুলি থেকে উপাদান নিয়েছিলেন এবং তাই এটি বোঝা যায় যে তারা বিমানের গতিবিধির দ্বারা বিভ্রান্ত হয়েছিলেন। "হলুদ-সাদা তরল" এর জন্য, বর্ণনা অনুসারে এটি পেট্রোলের মতোই। সম্ভবত বিমান ব্যবহার করে উড়ে গেছে বিভিন্ন উপায়ে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং এমনকি "পালস জেট" ইঞ্জিন সহ।

এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে নাৎসিরাই প্রথম V-8 রকেটের জন্য পালস জেট ইঞ্জিন তৈরি করেছিল, যা "বাজ বোমা" নামে পরিচিত। হিটলার এবং তার সহযোগীরা প্রাচীন ভারত এবং তিব্বতের প্রতি আগ্রহ বৃদ্ধি করেছিল, যেখানে তারা প্রাচীনকালের উড়ন্ত যন্ত্র সম্পর্কে রহস্যময় প্রমাণ সংগ্রহের জন্য 30 এর দশকের গোড়ার দিকে তাদের অভিযানগুলিকে ফেরত পাঠায়। সম্ভবত সেই অভিযানের সময় নাৎসিরা কিছু বৈজ্ঞানিক তথ্য সংগ্রহ করেছিল।

দ্রোণপর্ব (মহাভারতের অংশ) এবং রামায়ণে প্রদত্ত বর্ণনা অনুসারে, বিমান একটি গোলকের আকার ধারণ করেছিল এবং পারদের মিথস্ক্রিয়া দ্বারা গঠিত একটি শক্তিশালী ঘূর্ণি ব্যবহার করে প্রচণ্ড গতিতে উড়তে পারত। এটি একটি UFO-এর মতো সরানো হয়েছে - উপরে এবং নীচে, তারপরে পিছনে এবং পিছনে, পাইলটের ইচ্ছার উপর নির্ভর করে। আরেকটি ভারতীয় উৎস, সমর, বলেছে যে বিমানগুলি ছিল "একটি মসৃণ পৃষ্ঠের লোহার মেশিন; তাদের একটি পারদ মিশ্রণের সাথে চার্জ করা হয়েছিল, যা, টেকঅফের সময়, গর্জনকারী শিখার আকারে ডিভাইসের লেজ থেকে গুলি করে বেরিয়ে যায়।" সমরাঙ্গনা সূত্রধারা নামে আরেকটি কাজ এই ধরনের উড়ন্ত যন্ত্র নির্মাণের প্রক্রিয়া বর্ণনা করে। এটি বেশ সম্ভব যে পারদটি কোনওভাবে ডিভাইসের চলাচলের প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত ছিল, সম্ভবত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে। এটা কৌতূহলজনক যে সোভিয়েত বিজ্ঞানীরা তুর্কেস্তান এবং গোবি মরুভূমির গুহাগুলিতে ডিভাইসগুলি আবিষ্কার করেছিলেন, যাকে তারা "মহাকাশযানের নেভিগেশনে ব্যবহৃত প্রাচীন যন্ত্র" বলে অভিহিত করেছিল। এগুলি হল কাঁচ বা চীনামাটির বাসন দিয়ে তৈরি প্রযুক্তিগত ডিভাইস এবং একটি শঙ্কুতে শেষ একটি গোলার্ধের আকৃতি রয়েছে এবং এই ডিভাইসের ভিতরে পারদের একটি ফোঁটা দৃশ্যমান।

স্পষ্টতই, প্রাচীন ভারতীয়রা এই ডিভাইসগুলিকে সমস্ত এশিয়া জুড়ে উড়েছিল, আটলান্টিসে পৌঁছেছিল। এটা খুবই সম্ভব যে তারা দক্ষিণ আমেরিকায় উড়ে গেছে। পাকিস্তানের মহেঞ্জোদারোতে পাওয়া স্ক্রোলগুলি এখনও পাঠোদ্ধার করা যায়নি। এই শহরটি "রাম সাম্রাজ্যের অন্তর্গত ঋষিদের সাতটি শহর" এর একটি হতে পারে। অনুরূপ স্ক্রোল অন্যত্র পাওয়া গেছে - ইস্টার দ্বীপে! এগুলিকে রঙ্গো-রঙ্গো শাস্ত্র বলা হয় এবং এগুলি দেখতে মহেঞ্জোদারো শাস্ত্রের মতো, সেগুলি এখনও পাঠোদ্ধার করা হয়নি।

ইস্টার দ্বীপ কি রামের সাম্রাজ্যের বিমানের রুটে একটি বিমানঘাঁটি ছিল? (মনে করুন যে যাত্রীরা মহেঞ্জোদারো বিমানের মাঠের মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন, তারা স্পীকার থেকে একটি মৃদু কণ্ঠস্বর শুনতে পাচ্ছেন: “রামা এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নং 7, বালি, ইস্টার আইল্যান্ড, নাজকা এবং আটলান্টিস যাওয়ার জন্য, উড়তে প্রস্তুত। যাত্রীদের এগিয়ে যেতে বলা হয়েছে গেট এন থেকে ... ) তিব্বতে একটি বিশাল দূরত্বে একটি ফ্লাইটের ঘোষণা, এটি "আগুনের রথ" সম্পর্কে রিপোর্ট করা হয়েছে। এই ধরনের একটি উড়ান নিম্নরূপ বর্ণনা করা হয়েছিল: “ভীম উড়েছিলেন, সূর্যের আলোয় ঝকঝকে, বজ্রের মতো গর্জন দিয়ে। উড়ন্ত রথটি গ্রীষ্মের রাতের আকাশে শিখার মতো জ্বলে উঠল... এটি ধূমকেতুর মতো ছুটে গেল। মনে হচ্ছিল যেন দুটি সূর্য আকাশে জ্বলজ্বল করছে, এবং তারপর রথটি স্বর্গকে আলোকিত করে আরও উপরে উঠেছে।”

অষ্টম শতাব্দীতে জৈন গ্রন্থ মহাবীর ভবভূতি, পরবর্তী গ্রন্থ এবং ঐতিহ্য থেকে ধার করা হয়েছে, আমরা পড়ি: "পুষ্করের উড়ন্ত রথ, বহু মানুষকে রাজধানী অযোধ্যায় নিয়ে যায়। আকাশ বিশাল উড়ন্ত যন্ত্রে ভরা, রাতের আকাশে কালো, কিন্তু আলো দ্বারা আলোকিত, তারা একটি হলুদ আভা অর্জন করে।"

হিন্দুদের প্রাচীন কাব্য রচনা বেদকে প্রাচীনতম ভারতীয় গ্রন্থ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, যা বিভিন্ন আকার ও আকারের বিমানের বর্ণনা দেয়: দুটি মোটর সহ অহনিহোত্র-বিমান, হাতি-বিমান যাতে আরও বেশি মোটর ছিল। অন্যান্য ধরনের বিমান পরিচিত ছিল, পাখির নামে নামকরণ করা হয়েছিল: কিংফিশার, আইবিস এবং কিছু প্রাণী।

দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ বৈজ্ঞানিক কৃতিত্বের মতো বিমানগুলিও প্রধানত যুদ্ধের জন্য ব্যবহৃত হত। আটলান্টিনরা বিশ্বকে জয় ও পরাধীন করার জন্য ভাইলিহি ফ্লাইং মেশিনগুলি ব্যবহার করেছিল, যা বিমানের মতো ডিজাইনে ছিল। আমি মনে করি ভারতীয় গ্রন্থগুলি বিশ্বাস করা যেতে পারে। ভারতীয় গ্রন্থে "অ্যাসভিনস" নামে পরিচিত আটলান্টিনরা প্রাচীন ভারতীয়দের তুলনায় আপাতদৃষ্টিতে প্রযুক্তিগতভাবে আরও উন্নত ছিল, তদুপরি, তাদের যুদ্ধের মেজাজ ছিল। যদিও এটি ভাইলিহি আটলান্টিনদের সম্পর্কে পাঠ্যের অস্তিত্ব সম্পর্কে নিশ্চিতভাবে জানা যায় না, তবে এই সম্পর্কে কিছু তথ্য তাদের উড়ন্ত যন্ত্রের বর্ণনাকারী রহস্যময় সূত্র থেকে এসেছে। ভারতীয়দের বিমানের মতো, ভাইলিখদের একটি সিগারের আকৃতি ছিল এবং তারা সহজেই আকাশে, এমনকি মাটির উপরে এবং জলের নীচে উভয় ক্ষেত্রেই কৌশল চালাতে পারে। তাদের অন্যান্য ডিভাইসগুলি সসার-আকৃতির ছিল এবং স্পষ্টতই জলে নিমজ্জিত হতে পারে।

1966 সালে প্রকাশিত "দ্য ফাইনাল ফ্রন্টিয়ার" প্রবন্ধের লেখক একলাল কিশানের মতে, ভাহিলি প্রথম 20,000 বছর আগে অল্টলান্টাস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং সবচেয়ে সাধারণ ছিল সসারের মতো ডিভাইস, যার ভিতরে ট্র্যাপিজয়েড ছেদ ছিল। ডিভাইসের নীচে মোটর সহ তিনটি গোলার্ধীয় বগি। তারা 80,000 হর্সপাওয়ার মোটর দ্বারা চালিত একটি যান্ত্রিক অ্যান্টি-গ্রাভিটি ডিভাইস ব্যবহার করেছিল।

রামায়ণ, মহাভারত এবং অন্যান্য গ্রন্থগুলি আটলান্টিন এবং রামের সভ্যতার মধ্যে ভয়ানক যুদ্ধের কথা বলে যা 10-12 হাজার বছর আগে হয়েছিল। যুদ্ধে এমন অস্ত্র ব্যবহার করা হয়েছিল যা এই শতাব্দীর মাঝামাঝি পর্যন্ত পাঠকদের কাছে কল্পনা করাও অসম্ভব।

প্রাচীন মহাভারত, বিমানের বর্ণনার উৎসগুলির মধ্যে একটি, যুদ্ধ নিয়ে আসা ভয়ানক ধ্বংসের গল্পটি চালিয়ে যায়: "অস্ত্রটি মহাবিশ্বের সমস্ত শক্তি দ্বারা চার্জ করা রকেটের মতো দেখায়। ধোঁয়া এবং শিখার একটি চকচকে কলাম, জ্বলজ্বল করছে যেন হাজার সূর্য তাদের সমস্ত জাঁকজমকে জ্বলছে ...

বিনা মেঘে বজ্রপাত! মৃত্যুর এক দৈত্যাকার দূত, যিনি বৃষ্ণি ও অন্ধকের পুরো জাতিকে ছাইয়ে পরিণত করেছিলেন... মানুষের দেহগুলি স্বীকৃতির বাইরে পুড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। চুল ও নখ পড়ে গেল, থালা-বাসনগুলো কোনো প্রভাব ছাড়াই ভেঙ্গে গেল এবং পাখিগুলো সাদা হয়ে গেল... কয়েক ঘণ্টা পর সব খাবার অখাদ্য হয়ে গেল। আগুন এড়াতে এবং বিকিরণের ধোঁয়া ধুয়ে ফেলার প্রয়াসে, সৈন্যরা নিজেদেরকে পানিতে ফেলে দেয়..."

মনে হতে পারে মহাভারত একটি পারমাণবিক যুদ্ধের বর্ণনা দিচ্ছে! অন্যান্য প্রাচীন ভারতীয় পাণ্ডুলিপিতেও একই রকম ভয়ানক বর্ণনা পাওয়া যায়। তারা প্রায়শই বিভিন্ন চমত্কার অস্ত্র এবং উড়ন্ত মেশিন ব্যবহারের বর্ণনা ধারণ করে। তাদের মধ্যে একটি চাঁদে দুটি উড়ন্ত যন্ত্রের মধ্যে যুদ্ধের বর্ণনা দেয় - বিমান এবং ভিলিক্স! উপরের অনুচ্ছেদটি খুব সঠিকভাবে বর্ণনা করে যে পারমাণবিক বিস্ফোরণ কেমন হতে পারে, সেইসাথে সমস্ত জীবন্ত জিনিসের উপর তেজস্ক্রিয়তার ধ্বংসাত্মক প্রভাব। শুধু পানিতে ঝাঁপ দিলেই সাময়িক স্বস্তি পাওয়া যায়।

প্রত্নতাত্ত্বিকরা যখন গত শতাব্দীর ঋষি শহর মহেঞ্জোদারো খনন করেছিলেন, তখন তারা রাস্তায় মানুষের কঙ্কাল দেখতে পেয়েছিলেন, তাদের কিছু হাত এমনভাবে চেপে ধরেছিল যেন তাদের উপর মারাত্মক বিপদ ঝুলে আছে। এই কঙ্কালগুলি হিরোশিমা এবং নাগাসাকির রাস্তায় পাওয়াগুলির মতোই তেজস্ক্রিয়। মিশ্রিত ইট এবং পাথরের দেয়াল কাঁচে পরিণত প্রাচীন শহরগুলি ভারত, আয়ারল্যান্ড, স্কটল্যান্ড, ফ্রান্স, তুরস্ক এবং অন্যান্য জায়গায় পাওয়া যাবে। পারমাণবিক বিস্ফোরণের ফলাফল ছাড়া এই ধরনের রূপান্তরের কোন যৌক্তিক ব্যাখ্যা নেই।

যে সব বিপর্যয় ঘটেছিল, আটলান্টিসের ডুবে যাওয়া এবং পারমাণবিক অস্ত্র দ্বারা রাম রাজ্যের ধ্বংসের ফলে পৃথিবী "প্রস্তর যুগে" চলে যায়।

Galina Ermolina দ্বারা অনুবাদ.
নভোসিবিরস্ক

সংস্কৃত গ্রন্থগুলি আমাদের আরও আলোকিত সময়ে ব্যবহৃত অস্ত্রগুলির মতো মারাত্মক অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত বিমানগুলি ব্যবহার করে কীভাবে দেবতারা আকাশে যুদ্ধ করেছিলেন তার উল্লেখে পূর্ণ।

উদাহরণস্বরূপ, এখানে রামায়ণের একটি অনুচ্ছেদ রয়েছে যেখানে আমরা পড়ি: “পুস্পক যন্ত্র, যা সূর্যের মতো এবং আমার ভাইয়ের, শক্তিশালী রাবণ এনেছিল; এই সুন্দর বায়ু যন্ত্রটি ইচ্ছামত যে কোন জায়গায় যায়, ... এই যন্ত্রটি আকাশে একটি উজ্জ্বল মেঘের মতো ... এবং রাজা [রাম] এতে প্রবেশ করলেন এবং রঘিরার অধীনে এই সুন্দর জাহাজটি উপরের বায়ুমণ্ডলে উঠল।"

অস্বাভাবিক দৈর্ঘ্যের একটি প্রাচীন ভারতীয় কবিতা মহাভারত থেকে আমরা জানতে পারি যে অসুর মায়া নামক একজন ব্যক্তির চারটি শক্তিশালী পাখা দিয়ে সজ্জিত প্রায় 6 মিটার পরিধির একটি বিমান ছিল। এই কবিতাটি দেবতাদের মধ্যে দ্বন্দ্ব সম্পর্কিত তথ্যের ভান্ডার, যারা অস্ত্র ব্যবহার করে তাদের মতপার্থক্যগুলিকে আপাতদৃষ্টিতে মীমাংসা করেছিল যতটা আমরা ব্যবহার করতে পারি। "উজ্জ্বল ক্ষেপণাস্ত্র" ছাড়াও কবিতাটি অন্যান্য মারাত্মক অস্ত্রের ব্যবহার বর্ণনা করে। "ইন্দ্র ডার্ট" একটি বৃত্তাকার "প্রতিফলক" ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। যখন চালু করা হয়, এটি একটি আলোর রশ্মি নির্গত করে যেটি, যখন কোনো লক্ষ্যবস্তুর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়, তখনই "তার শক্তি দিয়ে গ্রাস করে।" একটি বিশেষ অনুষ্ঠানে, যখন বীর, কৃষ্ণ, আকাশে তার শত্রু সালভাকে তাড়া করছেন, তখন সৌভা সালভার বিমানকে অদৃশ্য করে দিয়েছিলেন। নিরুৎসাহিত, কৃষ্ণ অবিলম্বে একটি বিশেষ অস্ত্র ব্যবহার করেন: "আমি দ্রুত একটি তীর প্রবেশ করিয়েছিলাম যা শব্দ খুঁজে বের করে হত্যা করেছিল।" এবং আরও অনেক ধরণের ভয়ঙ্কর অস্ত্র মহাভারতে বেশ নির্ভরযোগ্যভাবে বর্ণনা করা হয়েছে, তবে তাদের মধ্যে সবচেয়ে ভয়ঙ্করটি বৃষের বিরুদ্ধে ব্যবহৃত হয়েছিল। বর্ণনায় বলা হয়েছে: "গুর্খা, তার দ্রুত এবং শক্তিশালী বিমানের উপর উড়ে, বৃষি এবং অন্ধক তিনটি শহরের উপর মহাবিশ্বের সমস্ত শক্তির সাথে চার্জযুক্ত একটি একক ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেছিল। ধোঁয়া এবং আগুনের একটি লাল-গরম স্তম্ভ, 10,000 সূর্যের মতো উজ্জ্বল, তার সমস্ত জাঁকজমক করে উঠল। এটি একটি অজানা অস্ত্র ছিল, আয়রন থান্ডারবোল্ট, মৃত্যুর একটি বিশাল বার্তাবাহক যা বৃষিস এবং অন্ধকের সমগ্র জাতিকে ছাইয়ে ফেলেছিল।"

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের রেকর্ডগুলি বিচ্ছিন্ন নয়। তারা অন্যান্য প্রাচীন সভ্যতার অনুরূপ তথ্যের সাথে সম্পর্কযুক্ত। এই লোহার বজ্রপাতের প্রভাবে একটি অশুভভাবে স্বীকৃত রিং রয়েছে। স্পষ্টতই, যারা তার দ্বারা নিহত হয়েছিল তাদের পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল যাতে তাদের মৃতদেহ চেনা যায় না। যারা বেঁচে ছিল তারা একটু বেশি সময় ধরেছিল এবং তাদের চুল ও নখ পড়ে গিয়েছিল।

সম্ভবত সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক এবং উত্তেজক তথ্য হল যে এই কথিত পৌরাণিক বিমানগুলির কিছু প্রাচীন রেকর্ডগুলি কীভাবে তাদের তৈরি করতে হয় তা বলে। নির্দেশাবলী তাদের নিজস্ব উপায়ে বেশ বিস্তারিত। সংস্কৃত সমরাঙ্গনা সূত্রধারায় লেখা আছে: “বিমানের শরীরকে শক্ত ও টেকসই করতে হবে, হালকা বস্তু দিয়ে তৈরি বিশাল পাখির মতো। ভিতরে আপনাকে একটি পারদ ইঞ্জিন স্থাপন করতে হবে যার অধীনে নিজস্ব লোহা গরম করার যন্ত্র রয়েছে। পারদের মধ্যে লুকানো শক্তির সাহায্যে, যা অগ্রণী টর্নেডোকে গতিশীল করে, ভিতরে বসে থাকা একজন ব্যক্তি আকাশ জুড়ে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে। বিমানের গতিবিধি এমন যে এটি উল্লম্বভাবে উঠতে পারে, উল্লম্বভাবে নামতে পারে এবং তির্যকভাবে সামনে এবং পিছনে যেতে পারে। এই যন্ত্রের সাহায্যে মানুষ বাতাসে উঠতে পারে এবং আকাশের প্রাণীরা পৃথিবীতে নামতে পারে।”

হাকাফা (ব্যাবিলনীয়দের আইন) কোন অনিশ্চিত শর্তে বলে: “একটি উড়ন্ত যন্ত্র চালনা করার সুবিধাটি মহান। উড়ানের জ্ঞান আমাদের ঐতিহ্যের মধ্যে সবচেয়ে প্রাচীন। "উপরের লোকদের" থেকে একটি উপহার। আমরা অনেক জীবন বাঁচানোর উপায় হিসাবে তাদের কাছ থেকে এটি পেয়েছি।"

এর চেয়েও চমত্কার হল প্রাচীন ক্যালডীয় কাজ, সিফ্রাল-এ দেওয়া তথ্য, যাতে একটি উড়ন্ত যন্ত্রের নির্মাণের বিষয়ে একশো পৃষ্ঠার প্রযুক্তিগত বিবরণ রয়েছে। এটিতে এমন শব্দ রয়েছে যা গ্রাফাইট রড, তামার কয়েল, স্ফটিক নির্দেশক, স্পন্দিত গোলক, স্থিতিশীল কোণার কাঠামোতে অনুবাদ করে। (ডি. হ্যাচার চাইল্ড্রেস। দ্য অ্যান্টি-গ্র্যাভিটি হ্যান্ডবুক।)

ইউএফও রহস্যের অনেক গবেষক একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ তথ্য উপেক্ষা করতে পারেন। বেশিরভাগ উড়ন্ত সসারগুলি বহির্জাগতিক উত্সের বা সম্ভবত সরকারি সামরিক প্রকল্পগুলির অনুমান ছাড়াও, আরেকটি সম্ভাব্য উত্স হতে পারে প্রাচীন ভারত এবং আটলান্টিস। আমরা প্রাচীন ভারতীয় বিমান সম্পর্কে যা জানি তা প্রাচীন ভারতীয় লিখিত উত্স থেকে এসেছে যা আমাদের কাছে বহু শতাব্দী ধরে পৌঁছেছে। কোন সন্দেহ নেই যে এই গ্রন্থগুলির অধিকাংশই প্রামাণিক; আক্ষরিক অর্থে তাদের শত শত, অনেক সুপরিচিত ভারতীয় মহাকাব্য, কিন্তু তাদের অধিকাংশই প্রাচীন সংস্কৃত থেকে ইংরেজিতে অনুবাদ করা হয়নি।

ভারতীয় রাজা অশোক একটি "নয়জন অজানা লোকের গোপন সমাজ" প্রতিষ্ঠা করেছিলেন - মহান ভারতীয় বিজ্ঞানীরা যাদের অনেক বিজ্ঞানের তালিকা করার কথা ছিল। অশোক তাদের কাজ গোপন রেখেছিলেন কারণ তিনি আশঙ্কা করেছিলেন যে প্রাচীন ভারতীয় উত্স থেকে এই লোকদের দ্বারা সংগৃহীত উন্নত বিজ্ঞান যুদ্ধের অশুভ উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে, যার অশোক ঘোর বিরোধী ছিলেন, রক্তক্ষয়ী যুদ্ধে শত্রু সেনাবাহিনীকে পরাজিত করার পর বৌদ্ধ ধর্মে ধর্মান্তরিত হয়েছিলেন। "নয়টি অজানা" মোট নয়টি বই লিখেছেন, সম্ভবত প্রতিটি। বইগুলোর মধ্যে একটির নাম ছিল "দ্য সিক্রেটস অফ গ্র্যাভিটি"। এই বইটি, ইতিহাসবিদদের কাছে পরিচিত কিন্তু তাদের দ্বারা কখনও দেখা যায়নি, প্রধানত মাধ্যাকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ নিয়ে কাজ করে। সম্ভবত এই বইটি এখনও কোথাও, ভারত, তিব্বত বা অন্য কোথাও (সম্ভবত উত্তর আমেরিকাতেও) একটি গোপন গ্রন্থাগারে রয়েছে। অবশ্য এই জ্ঞানের অস্তিত্ব আছে বলে ধরে নিলে অশোক কেন গোপন রেখেছিলেন তা বোঝা সহজ।

অশোক এই ডিভাইসগুলি এবং অন্যান্য "ভবিষ্যতমূলক অস্ত্র" ব্যবহার করে ধ্বংসাত্মক যুদ্ধ সম্পর্কেও সচেতন ছিলেন যা তার কয়েক হাজার বছর আগে প্রাচীন ভারতীয় "রাম রাজ" (রামের রাজ্য) ধ্বংস করেছিল। মাত্র কয়েক বছর আগে, চীনারা লাসায় (তিব্বত) কিছু সংস্কৃত নথি আবিষ্কার করে অনুবাদের জন্য চন্দ্রিগড় বিশ্ববিদ্যালয়ে পাঠায়। এই বিশ্ববিদ্যালয়ের ড. রুফ রেইনা সম্প্রতি বলেছেন যে এই নথিগুলিতে আন্তঃনাক্ষত্রিক মহাকাশযান তৈরির নির্দেশাবলী রয়েছে! তিনি বলেন, তাদের গতিবিধি ছিল "মাধ্যাকর্ষণ বিরোধী" এবং এটি "লাঘিম"-এ ব্যবহৃত সিস্টেমের অনুরূপ একটি সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা মানুষের মানসিক কাঠামোতে বিদ্যমান "I" এর একটি অজানা শক্তি, "একটি কেন্দ্রমুখী শক্তি যা যথেষ্ট। সমস্ত মহাকর্ষীয় আকর্ষণ কাটিয়ে উঠুন।" ভারতীয় যোগীদের মতে, এটি হল "লাঘিমা" যা একজন ব্যক্তিকে উত্তোলন করতে দেয়।

ডক্টর রায়না বলেন যে এই যন্ত্রগুলিতে টেক্সটে "অ্যাস্টার" বলা হয়, প্রাচীন ভারতীয়রা যে কোনও গ্রহে মানুষের একটি শক্তি পাঠাতে পারে। পাণ্ডুলিপিগুলি "অ্যান্টিমা" বা অদৃশ্যতার ক্যাপ এবং "গারিমা" এর রহস্য আবিষ্কার সম্পর্কেও কথা বলে, যা আপনাকে পাহাড় বা সীসার মতো ভারী হতে দেয়। স্বাভাবিকভাবেই, ভারতীয় বিজ্ঞানীরা লেখাগুলোকে খুব গুরুত্বের সাথে নেননি, কিন্তু তারা তাদের মূল্যকে আরও ইতিবাচকভাবে দেখতে শুরু করেছিলেন যখন চীনারা ঘোষণা করেছিল যে তারা মহাকাশ কর্মসূচির অংশ হিসাবে গবেষণার জন্য তাদের কিছু ব্যবহার করেছে! এটি হল অ্যান্টিগ্র্যাভিটি গবেষণার অনুমতি দেওয়ার সরকারি সিদ্ধান্তের প্রথম উদাহরণগুলির মধ্যে একটি৷ (চীনা বিজ্ঞান এতে ইউরোপীয় বিজ্ঞান থেকে ভিন্ন; উদাহরণস্বরূপ, জিনজিয়াং প্রদেশে ইউএফও গবেষণার জন্য নিবেদিত একটি রাষ্ট্রীয় ইনস্টিটিউট রয়েছে।)

পাণ্ডুলিপিগুলি স্পষ্টভাবে বলে না যে কখনও আন্তঃগ্রহ ভ্রমণের চেষ্টা করা হয়েছিল কি না, তবে উল্লেখ করা হয়েছে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, চাঁদে একটি পরিকল্পিত ফ্লাইট, যদিও এটি স্পষ্ট নয় যে এই ফ্লাইটটি আসলেই চালানো হয়েছিল কিনা। যাইহোক, একটি মহান ভারতীয় মহাকাব্য, রামায়ণ, একটি "বিমান" (বা "অ্যাস্টার") এ চাঁদে ভ্রমণের একটি খুব বিশদ বিবরণ রয়েছে এবং একটি "আশ্বিন" এর সাথে চাঁদে যুদ্ধের বিশদ বর্ণনা রয়েছে ( বা আটলান্টিন) জাহাজ। এটি মহাকর্ষ বিরোধী এবং মহাকাশ প্রযুক্তির ভারতীয় ব্যবহারের প্রমাণের একটি ছোট অংশ মাত্র।

এই প্রযুক্তিকে সত্যিকার অর্থে বুঝতে, আমাদের আরও প্রাচীন সময়ে ফিরে যেতে হবে। উত্তর ভারত ও পাকিস্তানে তথাকথিত রামের রাজ্য কমপক্ষে 15 সহস্রাব্দ আগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি একটি বৃহৎ এবং পরিশীলিত শহরগুলির একটি জাতি ছিল, যার অনেকগুলি এখনও পাকিস্তানের মরুভূমি এবং উত্তর ও পশ্চিম ভারতে পাওয়া যায়। রামের রাজ্য বিদ্যমান ছিল, স্পষ্টতই, আটলান্টিক মহাসাগরের কেন্দ্রে আটলান্টিন সভ্যতার সমান্তরাল এবং "আলোকিত পুরোহিত-রাজাদের" দ্বারা শাসিত হয়েছিল যারা শহরগুলির মাথায় দাঁড়িয়ে ছিল।

রামের সাতটি সর্বশ্রেষ্ঠ রাজধানী শহর শাস্ত্রীয় ভারতীয় গ্রন্থে "ঋষিদের সাতটি শহর" হিসাবে পরিচিত। প্রাচীন ভারতীয় গ্রন্থ অনুসারে, মানুষের উড়ন্ত যন্ত্র ছিল "বিমানস"। মহাকাব্যটি বিমানকে একটি দ্বি-ডেকার রাউন্ড হিসাবে বর্ণনা করে বিমানগর্ত এবং একটি গম্বুজ সহ, যা আমরা কীভাবে একটি উড়ন্ত তরকারীকে কল্পনা করি তার অনুরূপ। এটি "বাতাসের গতিতে" উড়েছিল এবং একটি "সুরিদ্র শব্দ" তৈরি করেছিল। অন্তত চারটি ভিন্ন ধরনের বিমান ছিল; কিছু সসারের মতো, অন্যগুলি লম্বা সিলিন্ডারের মতো - সিগার আকৃতির উড়ন্ত মেশিন। বিমান সম্বন্ধে প্রাচীন ভারতীয় গ্রন্থগুলি এতই অসংখ্য যে সেগুলিকে পুনঃপ্রকাশ করলে পুরো খণ্ড লাগবে। প্রাচীন ভারতীয়রা যারা এই জাহাজগুলি তৈরি করেছিল তারা কীভাবে তাদের নিয়ন্ত্রণ করতে হয় তার পুরো ফ্লাইট ম্যানুয়াল লিখেছিল। বিভিন্ন ধরনের vimanas, যার অনেকগুলি এখনও বিদ্যমান, এবং যার মধ্যে কিছু এমনকি ইংরেজিতে অনুবাদ করা হয়েছে।

সমরা সূত্রধারা হল একটি বৈজ্ঞানিক গ্রন্থ যা সম্ভাব্য সকল কোণ থেকে বিমানের উপর বিমান ভ্রমণকে পরীক্ষা করে। এটিতে 230টি অধ্যায় রয়েছে যা তাদের নকশা, টেক-অফ, হাজার হাজার কিলোমিটারের ফ্লাইট, স্বাভাবিক এবং জরুরী অবতরণ এবং এমনকি সম্ভাব্য পাখির আঘাতকেও কভার করে। 1875 সালে, ভারতীয় মন্দিরগুলির মধ্যে একটিতে 4র্থ শতাব্দীর একটি পাঠ্য বৈমানিকা শাস্ত্র আবিষ্কৃত হয়। BC, ভরদ্বাজি দ্য ওয়াইজ দ্বারা লিখিত, যিনি আরও প্রাচীন গ্রন্থগুলিকে উত্স হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন।

এটি বিমানের ক্রিয়াকলাপকে কভার করে এবং তাদের ড্রাইভিং সম্পর্কিত তথ্য, দীর্ঘ ফ্লাইট সম্পর্কে সতর্কতা, হারিকেন এবং বজ্রপাত থেকে বিমানকে রক্ষা করার তথ্য এবং "অ্যান্টি-গ্র্যাভিটি" নামক একটি মুক্ত শক্তির উত্স থেকে ইঞ্জিনকে "সৌর শক্তিতে" স্যুইচ করার নির্দেশিকা অন্তর্ভুক্ত করে। " বিমানিকা শাস্ত্রে ডায়াগ্রাম সহ আটটি অধ্যায় রয়েছে এবং এতে তিন ধরণের উড়ন্ত যন্ত্রের বর্ণনা দেওয়া হয়েছে, যেগুলি আগুন ধরতে বা বিপর্যস্ত হতে পারে না। তিনি এই যন্ত্রপাতিগুলির 31টি প্রধান অংশ এবং তাদের তৈরিতে ব্যবহৃত 16টি উপকরণের কথাও উল্লেখ করেছেন যা আলো এবং তাপ শোষণ করে, যে কারণে তারা বিমান নির্মাণের জন্য উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয়।

এই নথিটি J. R. Josayer দ্বারা ইংরেজিতে অনুবাদ করা হয়েছিল এবং 1979 সালে ভারতের মহীশূরে প্রকাশিত হয়েছিল। মিঃ জোসায়ের মহীশূরে অবস্থিত ইন্টারন্যাশনাল একাডেমি অফ সংস্কৃত স্টাডিজের পরিচালক। এটা মনে হয় যে বিমানগুলি নিঃসন্দেহে এক ধরণের মাধ্যাকর্ষণ বিরোধী দ্বারা গতিশীল ছিল। তারা উল্লম্বভাবে উড্ডয়ন করেছিল এবং আধুনিক হেলিকপ্টার বা এয়ারশিপের মতো বাতাসে ঘুরতে পারে। ভরদ্বাজি 70 টিরও কম কর্তৃপক্ষ এবং 10 জন প্রাচীন অ্যারোনটিক্স বিশেষজ্ঞকে বোঝায়।

এসব উৎস এখন হারিয়ে গেছে। বিমানগুলিকে একটি "বিমান গৃহ", এক প্রকার হ্যাঙ্গারে রাখা হয়েছিল, এবং কখনও কখনও হলুদ-সাদা তরল দ্বারা চালিত হয়, এবং কখনও কখনও পারদের মিশ্রণ দ্বারা চালিত হয়, যদিও লেখকরা এই বিষয়ে অনিশ্চিত বলে মনে করেন। সম্ভবত, পরবর্তী লেখকরা শুধুমাত্র পর্যবেক্ষক ছিলেন এবং পূর্ববর্তী পাঠ্যগুলি ব্যবহার করেছিলেন এবং এটি বোধগম্য যে তারা তাদের আন্দোলনের নীতি সম্পর্কে বিভ্রান্ত ছিলেন। "হলুদ-সাদা তরল" দেখতে সন্দেহজনকভাবে পেট্রলের মতো, এবং বিমানের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং এমনকি জেট ইঞ্জিন সহ প্রপালশনের বিভিন্ন উত্স থাকতে পারে।

দ্রোণপর্ব অনুসারে, মহাভারতের অংশ, সেইসাথে রামায়ণ, বিমানগুলির মধ্যে একটিকে একটি গোলকের আকৃতি এবং পারদ দ্বারা সৃষ্ট একটি শক্তিশালী বায়ু দ্বারা প্রচণ্ড গতিতে বহন করা হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। এটি একটি ইউএফও-এর মতো সরেছে, উঠছে, পতন করছে, পিছিয়ে যাচ্ছে, যেমন পাইলটের ইচ্ছা ছিল। অন্য একটি ভারতীয় সূত্রে, সামারা, বিমানগুলিকে "লোহার মেশিন, ভালভাবে নির্মিত এবং মসৃণ, পারদের চার্জ সহ যা একটি গর্জনকারী শিখার আকারে পেছন থেকে ফেটে যায়" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। সমরাঙ্গনসূত্রধারা নামে আরেকটি রচনা বর্ণনা করে যে কীভাবে যন্ত্রপাতি তৈরি করা হয়েছিল। এটা সম্ভব যে পারদের নড়াচড়ার সাথে, বা, সম্ভবত, একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে কিছু করার ছিল। মজার বিষয় হল, সোভিয়েত বিজ্ঞানীরা তুর্কেস্তান এবং গোবি মরুভূমির গুহাগুলিতে "মহাকাশযান নেভিগেশনে ব্যবহৃত প্রাচীন যন্ত্র" বলে আবিষ্কার করেছিলেন। এই "ডিভাইসগুলি" হল কাঁচ বা চীনামাটির বাসন দিয়ে তৈরি গোলার্ধীয় বস্তু, যা ভিতরে এক ফোঁটা পারদ সহ একটি শঙ্কুতে শেষ হয়।

এটা স্পষ্ট যে প্রাচীন ভারতীয়রা এই যন্ত্রগুলি এশিয়া জুড়ে এবং সম্ভবত আটলান্টিসে উড়েছিল; এবং এমনকি, দৃশ্যত, মধ্যে দক্ষিণ আমেরিকা. পাকিস্তানের মহেঞ্জোদারোতে আবিষ্কৃত একটি চিঠি (অনুমিতভাবে "রামের সাম্রাজ্যের ঋষিদের সাতটি শহরের একটি") এবং এখনও ব্যাখ্যাহীন, বিশ্বের অন্য কোথাও পাওয়া গেছে - ইস্টার দ্বীপ! ইস্টার দ্বীপের লেখা, যাকে রঙ্গোরোঙ্গো স্ক্রিপ্ট বলা হয়, তাও ব্যাখ্যাহীন এবং মহেঞ্জোদারোর লেখার সাথে খুব ঘনিষ্ঠভাবে সাদৃশ্যপূর্ণ...

মহাবীর ভবভূতিতে, পুরানো গ্রন্থ এবং ঐতিহ্য থেকে সংকলিত একটি অষ্টম শতাব্দীর জৈন পাঠ, আমরা পড়ি: "বায়বীয় রথ, পুষ্পক, অনেক লোককে অযোধ্যার রাজধানীতে নিয়ে যায়। আকাশ বিশাল উড়ন্ত যন্ত্রে পূর্ণ, রাতের মতো কালো, কিন্তু হলুদ আভায় আলোকিত।” বেদ, প্রাচীন হিন্দু কবিতাগুলি সমস্ত ভারতীয় গ্রন্থের মধ্যে প্রাচীনতম বিবেচিত, বিমানের বর্ণনা দেয় বিভিন্ন ধরনেরএবং আকার: দুটি ইঞ্জিন সহ "অগ্নিহোত্রবিমান", আরও বেশি ইঞ্জিন সহ "হাতি-বিমান" এবং অন্যদের নাম "কিংফিশার", "আইবিস" এবং অন্যান্য প্রাণীর নামে।

দুর্ভাগ্যবশত, বিমান, অধিকাংশ মত বৈজ্ঞানিক আবিস্কারসমূহ, অবশেষে সামরিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়েছিল। আটলান্টিনরা তাদের উড়ন্ত যন্ত্র "ওয়াইলিক্সি" ব্যবহার করত, একই ধরনের নৈপুণ্য, বিশ্ব জয় করার প্রয়াসে, ভারতীয় গ্রন্থ অনুসারে। ভারতীয় ধর্মগ্রন্থে "অ্যাসভিনস" নামে পরিচিত আটলান্টিনরা দৃশ্যত ভারতীয়দের তুলনায় প্রযুক্তিগতভাবে আরও বেশি উন্নত ছিল এবং অবশ্যই তাদের আরও যুদ্ধপ্রিয় মেজাজ ছিল। যদিও আটলান্টিয়ান ওয়াইলিক্সি সম্পর্কে কোনো প্রাচীন গ্রন্থ নেই, তবুও কিছু তথ্য তাদের উড়ন্ত যন্ত্রের বর্ণনা দিয়ে গুপ্ত, গোপন সূত্র থেকে আসে।

বিমানের অনুরূপ, কিন্তু অনুরূপ নয়, ভাইলিক্সি সাধারণত সিগার-আকৃতির ছিল এবং পানির নিচের পাশাপাশি বায়ুমণ্ডল এবং এমনকি বাইরের মহাকাশেও চালচলন করতে সক্ষম ছিল। বিমানের মতো অন্যান্য ডিভাইসগুলি সসারের আকারে ছিল এবং দৃশ্যত, ডুবে যেতে পারে। "দ্য আলটিমেট ফ্রন্টিয়ার"-এর লেখক একলাল কুয়েশানার মতে, ওয়েলিক্সি, যেমন তিনি 1966 সালের একটি নিবন্ধে লিখেছেন, 20,000 বছর আগে আটলান্টিসে প্রথম বিকশিত হয়েছিল এবং সবচেয়ে সাধারণ ছিল "সসার-আকৃতির এবং সাধারণত তিনটি ক্রস-সেকশনে ট্র্যাপিজয়েডাল। অর্ধগোলাকার ইঞ্জিন হাউজিং নীচে. তারা ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি যান্ত্রিক অ্যান্টি-গ্রাভিটি ইউনিট ব্যবহার করেছে যা প্রায় 80,000 হর্সপাওয়ার তৈরি করে। “রামায়ণ, মহাভারত এবং অন্যান্য গ্রন্থগুলি একটি জঘন্য যুদ্ধের কথা বলে যা আটলান্টিস এবং রামের মধ্যে প্রায় 10 বা 12 হাজার বছর আগে সংঘটিত হয়েছিল এবং ধ্বংসের অস্ত্র দিয়ে যুদ্ধ হয়েছিল যা পাঠকরা 20 শতকের দ্বিতীয়ার্ধ পর্যন্ত কল্পনাও করতে পারেনি।

প্রাচীন মহাভারত, বিমান সম্পর্কে তথ্যের অন্যতম উৎস, এই যুদ্ধের ভয়ানক ধ্বংসাত্মকতার বর্ণনা দেয়: “...(অস্ত্রটি ছিল) মহাবিশ্বের সমগ্র শক্তির সাথে চার্জ করা একটি একক প্রক্ষেপণ। ধোঁয়া এবং শিখার একটি লাল-গরম স্তম্ভ, হাজার সূর্যের মতো উজ্জ্বল, তার সমস্ত জাঁকজমক নিয়ে উঠল। ...বজ্রপাতের একটি লোহার আঘাত, মৃত্যুর একটি বিশাল বার্তাবাহক, বৃষ্ণি ও অন্ধকদের সমগ্র জাতিকে ছাইয়ে পরিণত করে... মৃতদেহগুলি এতটাই পুড়ে গিয়েছিল যে তারা চেনা যায় না। চুল এবং নখ পড়ে গেছে; কোনো আপাত কারণ ছাড়াই থালা-বাসন ভেঙে গেল, এবং পাখিগুলো সাদা হয়ে গেল... কয়েক ঘণ্টা পর, সব খাবারই দূষিত হয়ে গেল... এই আগুন থেকে বাঁচার জন্য, সৈন্যরা নিজেদের এবং তাদের অস্ত্র ধোয়ার জন্য স্রোতে ছুটে গেল..." মনে হতে পারে মহাভারত একটি পারমাণবিক যুদ্ধের বর্ণনা দিচ্ছে! এই ধরনের উল্লেখ বিচ্ছিন্ন নয়; অস্ত্র এবং বিমানের একটি চমত্কার অ্যারে ব্যবহার করে যুদ্ধগুলি ভারতীয় মহাকাব্যের বইগুলিতে সাধারণ। একজন এমনকি চাঁদে বিমান এবং ভাইলিক্সার মধ্যে যুদ্ধের বর্ণনা দিয়েছেন! এবং উপরের উদ্ধৃত প্যাসেজটি খুব সঠিকভাবে বর্ণনা করে যে একটি পারমাণবিক বিস্ফোরণ কেমন দেখায় এবং জনসংখ্যার উপর তেজস্ক্রিয়তার প্রভাব কী। জলে ঝাঁপ দেওয়া একমাত্র অবকাশ দেয়।

19 শতকে প্রত্নতাত্ত্বিকরা যখন মহেঞ্জোদারো শহরটি খনন করেছিল, তখন তারা রাস্তায় পড়ে থাকা কঙ্কাল দেখতে পেয়েছিল, তাদের মধ্যে কেউ কেউ তাদের হাত ধরেছিল যেন তারা কোনও ধরণের বিপর্যয় থেকে রক্ষা পেয়েছে। হিরোশিমা এবং নাগাসাকিতে পাওয়া কঙ্কালগুলির সমতুল্য এই কঙ্কালগুলি এখন পর্যন্ত পাওয়া সবচেয়ে তেজস্ক্রিয়। প্রাচীন শহরগুলির ইট এবং পাথরের দেয়ালগুলি আক্ষরিক অর্থে চকচকে এবং একত্রিত ছিল ভারত, আয়ারল্যান্ড, স্কটল্যান্ড, ফ্রান্স, তুরস্ক এবং অন্যান্য জায়গায় পাওয়া যাবে। একটি পারমাণবিক বিস্ফোরণ ছাড়া পাথরের দুর্গ এবং শহরগুলির গ্লাসিংয়ের জন্য অন্য কোন যৌক্তিক ব্যাখ্যা নেই।

তদুপরি, মহেঞ্জোদারোতে, একটি সুন্দর গ্রিড-পরিকল্পিত শহর যেখানে আজ পাকিস্তান এবং ভারতে ব্যবহৃত জল সরবরাহের চেয়েও উন্নত, রাস্তাগুলি "কাঁচের টুকরো" দিয়ে ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। দেখা গেল এই গোলাকার টুকরোগুলো ছিল মাটির পাত্র যা প্রচণ্ড তাপে গলে গেছে! আটলান্টিসের প্রলয়ঙ্করী ডুবে যাওয়া এবং পারমাণবিক অস্ত্র দ্বারা রাম রাজ্যের ধ্বংসের সাথে, পৃথিবী "প্রস্তর যুগে" স্খলিত হয়েছিল। ...

জন বারোজ (সংক্ষিপ্ত)

"বিমানিকা শাস্ত্র" - উড়ানের উপর একটি প্রাচীন ভারতীয় গ্রন্থ

বিমান সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য বইটিতে রয়েছে " বিমানিকা শাস্ত্র", বা "বিমানিক প্রকরণম" (সংস্কৃত থেকে অনুবাদ করা হয়েছে - "বিমানসের বিজ্ঞান" বা "ফ্লাইটের ট্রিটিস")।
কিছু সূত্র অনুসারে, 1875 সালে ভারতের একটি মন্দিরে বিমানিকা শাস্ত্র আবিষ্কৃত হয়েছিল। এটি খ্রিস্টপূর্ব ৪র্থ শতাব্দীতে সংকলিত হয়েছিল। ঋষি মহর্ষ ভরদ্বাজ, যিনি আরও বেশি প্রাচীন গ্রন্থকে উৎস হিসেবে ব্যবহার করেছেন। অন্যান্য সূত্র অনুসারে, এর পাঠ্য 1918-1923 সালে রেকর্ড করা হয়েছিল। ভেঙ্কটচাক শর্মা ঋষি-মাধ্যম, পন্ডিত সুব্রায় শাস্ত্রী দ্বারা পুনরুদ্ধার করেছেন, যিনি সম্মোহনী ট্রান্স অবস্থায় বিমানিকা শাস্ত্রের 23টি বই লিখেছিলেন। সুব্রায় শাস্ত্রী নিজেই দাবি করেছেন যে বইটির পাঠ্য কয়েক সহস্রাব্দ ধরে তাল পাতায় লেখা ছিল এবং প্রজন্ম থেকে প্রজন্মে মৌখিকভাবে চলে গেছে। তাঁর মতে, "বিমানিকা শাস্ত্র" ঋষি ভরদ্বাজের একটি বিস্তৃত গ্রন্থের অংশ, যার শিরোনাম "যন্ত্র-সর্বস্ব" (সংস্কৃত থেকে "যন্ত্রের বিশ্বকোষ" বা "যন্ত্র সম্পর্কে সমস্ত" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে)। অন্যান্য বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি "বিমান বিদ্যা" ("বিমানবিজ্ঞানের বিজ্ঞান") কাজের প্রায় 1/40।
বিমানিকা শাস্ত্র প্রথম সংস্কৃত ভাষায় 1943 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। তিন দশক পরে, এটি ভারতের মহীশূরে ইন্টারন্যাশনাল একাডেমি অফ সংস্কৃত স্টাডিজের পরিচালক জে আর জোসায়ার দ্বারা ইংরেজিতে অনুবাদ করা হয় এবং 1979 সালে ভারতে প্রকাশিত হয়।
বিমানিকা শাস্ত্রে 97 জন প্রাচীন বিজ্ঞানী এবং বিমানের নির্মাণ ও পরিচালনা, পদার্থ বিজ্ঞান এবং আবহাওয়াবিদ্যার বিশেষজ্ঞদের কাজের অসংখ্য উল্লেখ রয়েছে।
বইটিতে চার ধরনের বিমানের বর্ণনা দেওয়া হয়েছে (যেসব যানবাহন আগুন বা দুর্ঘটনায় পড়তে পারে না) - " রুকমা বিমান", "সুন্দর বিমান", "ত্রিপুরা বিমান" এবং " শকুনা বিমান"। তাদের মধ্যে প্রথমটির একটি শঙ্কু আকৃতি ছিল, দ্বিতীয়টির কনফিগারেশন ছিল রকেটের মতো: " ত্রিপুরা বিমান" ছিল তিন-স্তর বিশিষ্ট (তিনতলা), এবং এর দ্বিতীয় তলায় যাত্রীদের জন্য কেবিন ছিল; এই বহুমুখী যন্ত্রটি আকাশ ও পানির নিচে ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে; "শকুনা বিমান" দেখতে একটি বড় পাখির মতো ছিল।
সমস্ত বিমান ধাতু থেকে তৈরি করা হয়েছিল। পাঠ্যটিতে তাদের তিন ধরণের উল্লেখ রয়েছে: "সোমক",
"soundalika", "maurthvika", সেইসাথে খুব উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে এমন সংকর ধাতু। এছাড়াও, বিমানের 32টি প্রধান অংশ এবং তাদের তৈরিতে ব্যবহৃত 16টি উপকরণ যা আলো এবং তাপ শোষণ করে সেই সম্পর্কে তথ্য দেয় বিমানিকা শাস্ত্র। বিমানে থাকা বিভিন্ন যন্ত্র ও প্রক্রিয়াকে প্রায়শই "যন্ত্র" (যন্ত্র) বা "দর্পণ" (আয়না) বলা হয়। তাদের মধ্যে কিছু আধুনিক টেলিভিশনের পর্দার মতো, অন্যরা রাডারের মতো, অন্যরা ক্যামেরার মতো; এছাড়াও ইলেকট্রিক কারেন্ট জেনারেটর, সৌর শক্তি শোষক ইত্যাদি ডিভাইসের কথা উল্লেখ করা হয়েছে।
বিমানিকা শাস্ত্রের একটি সম্পূর্ণ অধ্যায় ডিভাইসের একটি বর্ণনার জন্য উত্সর্গীকৃত " গুহগর্ভদর্শ যন্ত্রক"এর সাহায্যে, উড়ন্ত বিমান থেকে ভূগর্ভে লুকিয়ে থাকা বস্তুর অবস্থান নির্ণয় করা সম্ভব হয়েছিল!
বইটিতে ভিজ্যুয়াল পর্যবেক্ষণের জন্য বিমানে যে সাতটি আয়না এবং লেন্স স্থাপন করা হয়েছিল সে সম্পর্কেও বিস্তারিত বলা হয়েছে। সুতরাং, তাদের একজনকে বলা হয় " পিঞ্জুলা আয়না", শত্রুর অন্ধ "শয়তান রশ্মি" থেকে পাইলটদের চোখ রক্ষা করার উদ্দেশ্যে ছিল।
"বিমানিকা শাস্ত্র" শক্তির সাতটি উত্সের নাম দেয় যা বিমানকে চালিত করে: আগুন, পৃথিবী, বায়ু, সূর্যের শক্তি, চাঁদ, জল এবং স্থান। এগুলি ব্যবহার করে, বিমানগুলি এমন ক্ষমতা অর্জন করেছিল যা এখন পার্থিবদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। তাই,"গুদা" বাহিনী বিমানকে শত্রুর কাছে অদৃশ্য হতে দেয়, "পরক্ষ" বাহিনী অন্যান্য বিমানকে নিষ্ক্রিয় করতে পারে এবং "প্রলয়" শক্তি নির্গত করতে পারে বৈদ্যুতিক চার্জএবং বাধা ধ্বংস. স্থানের শক্তি ব্যবহার করে, বিমানগুলি এটিকে বাঁকিয়ে ভিজ্যুয়াল বা বাস্তব প্রভাব তৈরি করতে পারে: তারাময় আকাশ, মেঘ ইত্যাদি।
বইটি বিমান নিয়ন্ত্রণ এবং তাদের রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ম সম্পর্কেও কথা বলে, পাইলটদের প্রশিক্ষণের পদ্ধতি, খাদ্য এবং তাদের জন্য বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক পোশাক তৈরির পদ্ধতি বর্ণনা করে। এটিতে হারিকেন এবং বজ্রপাত থেকে বিমানকে রক্ষা করার তথ্য এবং "অ্যান্টি-গ্রাভিটি" নামক একটি মুক্ত শক্তির উত্স থেকে ইঞ্জিনগুলিকে "সৌর শক্তিতে" পরিবর্তন করার বিষয়ে নির্দেশিকা রয়েছে।
বিমানিকা শাস্ত্র 32 টি গোপন কথা প্রকাশ করে যা একজন বৈমানিককে জ্ঞানী পরামর্শদাতাদের কাছ থেকে শেখা উচিত। তাদের মধ্যে বেশ স্পষ্ট প্রয়োজনীয়তা এবং ফ্লাইট নিয়ম রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, আবহাওয়া সংক্রান্ত পরিস্থিতি বিবেচনায় নিয়ে। যাইহোক, বেশিরভাগ গোপনীয় জ্ঞানের সাথে সম্পর্কিত যা আজ আমাদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়, উদাহরণস্বরূপ, যুদ্ধে বিমানকে প্রতিপক্ষের কাছে অদৃশ্য করার ক্ষমতা, এর আকার বৃদ্ধি বা হ্রাস করা ইত্যাদি। এখানে সেগুলির মধ্যে কয়েকটি রয়েছে:
"...পৃথিবীকে আবৃত বায়ুমণ্ডলের অষ্টম স্তরে যস, বিয়াসা, প্রয়াসের শক্তিকে একত্রিত করে, সূর্যের রশ্মির অন্ধকার উপাদানকে আকর্ষণ করে এবং শত্রুর হাত থেকে বিমানকে আড়াল করতে ব্যবহার করে..."
"...সৌর ভরের হৃদয় কেন্দ্রে ব্যানারথ্যা বিকরণ এবং অন্যান্য শক্তির মাধ্যমে, আকাশে ইথারিক প্রবাহের শক্তিকে আকর্ষণ করুন এবং এটিকে বলহা-বিকরণ শক্তির সাথে মিশ্রিত করুন বেলুন, এর ফলে একটি সাদা খোল তৈরি হয়, যা বিমানকে অদৃশ্য করে তুলবে...”;
“...যদি আপনি গ্রীষ্মের মেঘের দ্বিতীয় স্তরে প্রবেশ করেন, শক্তিকর্ষণ দর্পণের শক্তি সংগ্রহ করেন এবং তা পরিবেশে ("হলো-বিমান") প্রয়োগ করেন, আপনি একটি পক্ষাঘাত সৃষ্টি করতে পারেন, এবং শত্রুর বিমান পঙ্গু হয়ে যাবে এবং অক্ষম...";
"...রোহিণী থেকে আলোর রশ্মি নিক্ষেপ করে, বিমানের সামনের বস্তুগুলিকে দৃশ্যমান করা যায়...";
"... বিমানটি সাপের মতো একটি জিগজ্যাগ পদ্ধতিতে চলাচল করবে যদি আপনি দন্ডবক্ত্রা এবং বাতাসের অন্যান্য সাতটি শক্তি সংগ্রহ করেন, সূর্যের রশ্মির সাথে একত্রিত হন, বিমানের ঘূর্ণায়মান কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যান এবং সুইচটি ঘুরিয়ে দেন ... ”;
"...বিমানে একটি ফটোগ্রাফিক যন্ত্রের মাধ্যমে, শত্রু জাহাজের অভ্যন্তরে অবস্থিত বস্তুর একটি টেলিভিশন চিত্র প্রাপ্ত করুন...";
“...যদি আপনি বিমানের উত্তর-পূর্ব অংশে তিন ধরনের অ্যাসিডকে বিদ্যুতায়িত করেন, সেগুলোকে 7 ধরনের সৌর রশ্মির সংস্পর্শে আনেন এবং ফলস্বরূপ বলটি ত্রিশীর্ষ আয়নার টিউবের মধ্যে রেখে দেন, পৃথিবীতে যা কিছু ঘটবে তা অনুমান করা হবে। পর্দায়..."
ডঃ আর.এল.এর মতে ফ্লোরিডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভক্তিবেদান্ত ইনস্টিটিউটের থম্পসন, "এলিয়েনস: এ ভিউ ফ্রম দ্য ডেমাইজ অফ এজেস", "দ্য অজানা হিস্ট্রি অফ হিউম্যানিটি" বইয়ের লেখক, এই নির্দেশাবলীর ইউএফও আচরণের বিশেষত্বের প্রত্যক্ষদর্শীর বিবরণের সাথে অনেক সমান্তরাল রয়েছে।
সংস্কৃত গ্রন্থের বিভিন্ন গবেষকদের মতে (ডি. কে. কাঞ্জিলাল, কে. নাথান, ডি. চিলড্রেস, আর. এল. থম্পসন, ইত্যাদি), বিংশ শতাব্দীতে বিমানিকা শাস্ত্রের চিত্রগুলি "দূষিত" হওয়া সত্ত্বেও, এতে বৈদিক পদ রয়েছে এবং ধারণা যে প্রকৃত হতে পারে। এবং কেউ বেদ, মহাভারত, রামায়ণ এবং অন্যান্য প্রাচীন সংস্কৃত গ্রন্থের সত্যতা নিয়ে সন্দেহ করে না যা বিমানের বর্ণনা দেয়।

আমি পৃষ্ঠাগুলিতে এই উপাদানটি আরও আলোচনা করার জন্য সবাইকে আমন্ত্রণ জানাচ্ছি

© A.V. কোল্টিপিন, 2010

বিমান- একটি বিমান, যার বর্ণনা প্রাচীন শাস্ত্রে পাওয়া যায়, উদাহরণস্বরূপ, বিমানিকা শাস্ত্রে। এই ডিভাইসগুলি উভয়ই ভিতরে যেতে পারে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল, এবং মহাকাশে এবং অন্যান্য গ্রহের বায়ুমণ্ডল। বিমানাসমন্ত্র (বানান) এবং যান্ত্রিক যন্ত্রের সাহায্যে উভয়ই সক্রিয় করা হয়েছিল।
ভাইতমরামূল ভূখণ্ডে অবতরণ করে, যাকে তারকা ভ্রমণকারীরা দারিয়া বলে ডাকত - ঈশ্বরের উপহার। উইটম্যান- ছোট উড়ন্ত রথ। উইটমানা দ্বিতীয় ধরণের জাহাজ বহন করে - বিমান।
হোয়াইটমারায় গ্রেট রেসের মিত্র ভূমির চারটি জনগণের প্রতিনিধি ছিল: আর্যদের গোষ্ঠী - XAryans, অর্থাৎ আর্যরা; স্লাভদের গোষ্ঠী - রাসেন এবং স্বিয়াটোরাস। আর্যরা পিকোলো বাদে পাইলট হিসাবে কাজ করেছিল। ভাইটমারা মূল ভূখণ্ডে ডুবে যায়, যাকে তারকা ভ্রমণকারীরা দারিয়া নাম দিয়েছিল - দেবতাদের কাছ থেকে একটি ব্রাশের মতো উপহার। খারিয়ানরা স্পেস নেভিগেশন কাজ চালিয়েছিল।
হোয়াইটমার্স হল বৃহৎ স্বর্গীয় যান যা তাদের গর্ভে 144টি হোয়াইটম্যান রাখতে সক্ষম।পুরো বিমান নিজেই একটি পুনরুদ্ধার জাহাজ।

সমস্ত স্লাভিক-আর্য দেবতা এবং দেবদেবীদের তাদের আধ্যাত্মিক ক্ষমতার সাথে মিল রেখে তাদের নিজস্ব হোয়াইটম্যান এবং হোয়াইটমার রয়েছে। সহজভাবে বলতে গেলে আধুনিক ভাষা, আমাদের পূর্বপুরুষদের স্বর্গীয় জাহাজগুলি হল জৈবিক রোবট যেগুলির একটি নির্দিষ্ট মাত্রার সচেতনতা এবং তাদের উভয়ই নাভি, রিভিল এবং স্লাভির জগতে এবং এক বিশ্ব থেকে অন্য জগতে পরিবহন করার ক্ষমতা রয়েছে৷ বিভিন্ন বিশ্বে তারা বিভিন্ন রূপ নেয় এবং তাদের উদ্দেশ্য পূরণের জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ভগবান বৈশেন বারবার একটি বিশাল ঈগলের আকৃতিতে একজন শ্বেতপুরুষের উপর পৃথিবীর মানুষের কাছে উড়ে এসেছিলেন, এবং ঈশ্বর স্বরোগ (যাকে হিন্দু ব্রাহ্মণরা ব্রহ্মা বলে) একটি সুন্দর রাজহাঁসের আকারে একটি সাদা মানুষের উপর উড়ে এসেছিলেন।

তবে এটিকে "দেবীর বিমান" বলা হয়৷ সাদৃশ্যটি আকর্ষণীয়: মানব কোকুন - পিরামিড - বিমান - পেপেলাটস৷
স্পষ্টতই, তারা বলে যে বিমানগুলি জীবিত বলে কিছুর জন্য নয়, কারণ দেখা যাচ্ছে যে সেগুলি একজন ব্যক্তির উদ্যমী চিত্রে তৈরি হয়েছে। আর যদি তাই হয়, তাহলে একজন মানুষ বিমান ছাড়াই উড়তে পারবে!

অস্বাভাবিক দৈর্ঘ্যের একটি প্রাচীন ভারতীয় কবিতা মহাভারত থেকে আমরা জানতে পারি যে অসুর মায়া নামক একজন ব্যক্তির চারটি শক্তিশালী পাখা দিয়ে সজ্জিত প্রায় 6 মিটার পরিধির একটি বিমান ছিল। এই কবিতাটি দেবতাদের মধ্যে দ্বন্দ্ব সম্পর্কিত তথ্যের ভান্ডার, যারা অস্ত্র ব্যবহার করে তাদের মতপার্থক্যগুলিকে আপাতদৃষ্টিতে মীমাংসা করেছিল যতটা আমরা ব্যবহার করতে পারি। "উজ্জ্বল ক্ষেপণাস্ত্র" ছাড়াও কবিতাটিতে অন্যান্য মারাত্মক অস্ত্রের ব্যবহার বর্ণনা করা হয়েছে। "ইন্দ্র ডার্ট" একটি বৃত্তাকার "প্রতিফলক" ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। যখন চালু করা হয়, এটি একটি আলোর রশ্মি নির্গত করে যেটি, যখন কোনো লক্ষ্যবস্তুর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়, তখনই "তার শক্তি দিয়ে গ্রাস করে।" একটি বিশেষ অনুষ্ঠানে, যখন বীর, কৃষ্ণ, আকাশে তার শত্রু সালভাকে তাড়া করছেন, তখন সৌভা সালভার বিমানকে অদৃশ্য করে দিয়েছিলেন। নিরুৎসাহিত, কৃষ্ণ অবিলম্বে একটি বিশেষ অস্ত্র ব্যবহার করেন: "আমি দ্রুত একটি তীর প্রবেশ করিয়েছিলাম যা শব্দ খুঁজে বের করে হত্যা করেছিল।"

এবং আরও অনেক ধরণের ভয়ঙ্কর অস্ত্র মহাভারতে বেশ নির্ভরযোগ্যভাবে বর্ণনা করা হয়েছে, তবে তাদের মধ্যে সবচেয়ে ভয়ঙ্করটি বৃষের বিরুদ্ধে ব্যবহৃত হয়েছিল। বর্ণনায় বলা হয়েছে:
"গুর্খা, তার দ্রুত এবং শক্তিশালী বিমানে উড়ে, বৃষি এবং অন্ধকের তিনটি শহরে একটি একক প্রক্ষিপ্ত ছুঁড়ে দেয় যা মহাবিশ্বের সমস্ত শক্তি দিয়ে চার্জ করা হয়েছিল। ধোঁয়া এবং আগুনের একটি লাল-গরম স্তম্ভ, 10,000 সূর্যের মতো উজ্জ্বল, উদিত হয়েছিল এর সমস্ত জাঁকজমক। এটি ছিল একটি অজানা অস্ত্র, আয়রন লাইটনিং বোল্ট, মৃত্যুর দৈত্যাকার বার্তাবাহক যা বৃষিস এবং অন্ধকের সমগ্র জাতিকে ছাইয়ে ফেলেছিল।"

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের রেকর্ডগুলি বিচ্ছিন্ন নয়। তারা অন্যান্য প্রাচীন সভ্যতার অনুরূপ তথ্যের সাথে সম্পর্কযুক্ত। এই লোহার বজ্রপাতের প্রভাবে একটি অশুভভাবে স্বীকৃত রিং রয়েছে। স্পষ্টতই, যারা তার দ্বারা নিহত হয়েছিল তাদের পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল যাতে তাদের মৃতদেহ চেনা যায় না। যারা বেঁচে ছিল তারা একটু বেশি সময় ধরেছিল এবং তাদের চুল ও নখ পড়ে গিয়েছিল।

সম্ভবত সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক এবং উত্তেজক তথ্য হল যে এই কথিত পৌরাণিক বিমানগুলির কিছু প্রাচীন রেকর্ডগুলি কীভাবে তাদের তৈরি করতে হয় তা বলে। নির্দেশাবলী তাদের নিজস্ব উপায়ে বেশ বিস্তারিত। সংস্কৃত সমরাঙ্গনা সূত্রধারায় লেখা আছে:

"বিমানের শরীরকে হালকা উপাদান দিয়ে তৈরি বিশাল পাখির মতো শক্তিশালী এবং টেকসই করতে হবে। এর নীচে লোহার গরম করার যন্ত্র সহ একটি পারদ ইঞ্জিন স্থাপন করা উচিত। পারদের মধ্যে লুকানো শক্তির সাহায্যে, যা সেট করে। গতিশীল টর্নেডো, ভিতরে বসে থাকা একজন ব্যক্তি দীর্ঘ দূরত্বে আকাশ জুড়ে ভ্রমণ করতে পারে। বিমানের গতিবিধি এমন যে এটি উল্লম্বভাবে উঠতে পারে, উল্লম্বভাবে নামতে পারে এবং তির্যকভাবে সামনে এবং পিছনে যেতে পারে। এই যন্ত্রগুলির সাহায্যে মানুষ বাতাসে উঠতে পারে এবং স্বর্গীয় প্রাণী পৃথিবীতে নেমে আসতে পারে।"

হাকাফা (ব্যাবিলনীয়দের আইন) কোন অনিশ্চিত শর্তে বলে: "ফ্লাইং মেশিন চালানোর সুবিধাটি দুর্দান্ত। উড়ানের জ্ঞান আমাদের ঐতিহ্যের মধ্যে সবচেয়ে প্রাচীন। 'উপরের লোকদের' কাছ থেকে একটি উপহার। আমরা এটি পেয়েছি। তাদের অনেক জীবন বাঁচানোর উপায় হিসাবে।"

এর চেয়েও চমত্কার হল প্রাচীন ক্যালডীয় কাজ, সিফ্রাল-এ দেওয়া তথ্য, যাতে একটি উড়ন্ত যন্ত্রের নির্মাণের বিষয়ে একশো পৃষ্ঠার প্রযুক্তিগত বিবরণ রয়েছে। এটিতে এমন শব্দ রয়েছে যা গ্রাফাইট রড, তামার কয়েল, স্ফটিক নির্দেশক, স্পন্দিত গোলক, স্থিতিশীল কোণার কাঠামোতে অনুবাদ করে।
আর্যদের রোলারগুলিকে বলা হত "বৈটমান" এবং যেগুলি বেশ কয়েকটি বৈত্মানকে মিটমাট করতে এবং পরিবহন করতে পারে তাকে "বৈতমারা" বলা হত।
এটা বিশ্বাস করা হয় যে এই ছবিটি ভারতীয় হোয়াইটমারাকে চিত্রিত করেছে:

দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ বৈজ্ঞানিক আবিষ্কারের মতোই বিমানগুলি শেষ পর্যন্ত সামরিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়েছিল। আটলান্টিনরা তাদের উড়ন্ত যন্ত্র, "উইলিক্সি" ব্যবহার করেছিল, যা একই ধরণের নৈপুণ্য, বিশ্ব জয় করার প্রয়াসে, ভারতীয় গ্রন্থ অনুসারে। ভারতীয় ধর্মগ্রন্থে "অ্যাসভিনস" নামে পরিচিত আটলান্টিনরা ভারতীয়দের তুলনায় আপাতদৃষ্টিতে আরও বেশি প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত ছিল এবং অবশ্যই তাদের যুদ্ধের মেজাজ ছিল। যদিও আটলান্টিয়ান ওয়াইলিক্সি সম্পর্কে কোনো প্রাচীন গ্রন্থের অস্তিত্ব নেই বলে জানা যায়, তবে কিছু তথ্য গোপনীয়, গোপন সূত্র থেকে আসে যা তাদের উড়ন্ত যন্ত্রের বর্ণনা দেয়।
শব্দের গোপন শক্তি ব্যবহার করে বিমানকে বাতাসে তোলা হয়েছিল। পাইলটকে নিয়ন্ত্রণগুলি পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়ার আগে তাকে গুরুতর প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল।

বিমানের অনুরূপ, কিন্তু অনুরূপ নয়, ভাইলিক্সি সাধারণত সিগার-আকৃতির ছিল এবং পানির নিচের পাশাপাশি বায়ুমণ্ডল এবং এমনকি বাইরের মহাকাশেও চালচলন করতে সক্ষম ছিল। বিমানের মতো অন্যান্য ডিভাইসগুলি সসারের আকারে ছিল এবং দৃশ্যত, ডুবে যেতে পারে। দ্য আলটিমেট ফ্রন্টিয়ারের লেখক একলাল কুয়েশানার মতে, ওয়াইলিক্সি, যেমন তিনি 1966 সালের একটি নিবন্ধে লিখেছেন, 20,000 বছর আগে আটলান্টিসে প্রথম বিকশিত হয়েছিল, এবং সবচেয়ে সাধারণ ছিল "সসার-আকৃতির এবং সাধারণত তিনটি গোলার্ধযুক্ত ক্রস-সেকশনে ট্র্যাপিজয়েডাল। নীচের ইঞ্জিনগুলির জন্য হাউজিং। তারা প্রায় 80,000 হর্স পাওয়ারের ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি যান্ত্রিক অ্যান্টি-গ্রাভিটি ইউনিট ব্যবহার করেছিল।" রামায়ণ, মহাভারত এবং অন্যান্য গ্রন্থগুলি একটি জঘন্য যুদ্ধের কথা বলে যা প্রায় 10 বা 12 হাজার বছর আগে আটলান্টিস এবং রামের মধ্যে সংঘটিত হয়েছিল এবং ধ্বংসের অস্ত্র দিয়ে যুদ্ধ হয়েছিল যা পাঠকরা 20 শতকের দ্বিতীয়ার্ধ পর্যন্ত কল্পনাও করতে পারেনি।

তদুপরি, মহেঞ্জোদারোতে, একটি সুন্দর গ্রিড-পরিকল্পিত শহর যেখানে আজ পাকিস্তান এবং ভারতে ব্যবহৃত জল সরবরাহের চেয়েও উন্নত, রাস্তাগুলি "কাঁচের টুকরো" দিয়ে ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। দেখা গেল এই গোলাকার টুকরোগুলো ছিল মাটির পাত্র যা প্রচণ্ড তাপে গলে গেছে! আটলান্টিসের প্রলয়ঙ্করী ডুবে যাওয়া এবং পারমাণবিক অস্ত্র দ্বারা রাম রাজ্যের ধ্বংসের সাথে, পৃথিবী "প্রস্তর যুগে" স্খলিত হয়েছিল। ...

এটি সংস্কৃত পাঠ্য "প্রজ্ঞাপারমিতা সূত্র" এর একটি তিব্বতি অনুবাদের একটি খণ্ড, যা 10 শতকের তারিখের এবং একটি জাপানি যাদুঘরে রাখা হয়েছে। আপনি নীচের ডান কোণে যে বিমানগুলি দেখতে পাচ্ছেন তা আশ্চর্যজনকভাবে আধুনিক UFO-এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।

আকাশে উড়ন্ত ফেরেশতারা, সার্বিয়ান থেকে ফ্রেস্কো "ক্রুসিফিকেশন" এর টুকরো অর্থোডক্স মঠকসোভো, যুগোস্লাভিয়ার ভিসোকি ডেকানি (ফ্রেস্কো 1350 সালের দিকে তৈরি)।
প্রাচীনদের কি একই ধরনের প্রযুক্তি ছিল... নাকি এটা শুধুই কল্পকাহিনী, এটা আপনার উপর নির্ভর করে সিদ্ধান্ত নেওয়া।

হোয়াইটম্যানস, হোয়াইটমার্স, বিমান...

বিমানাস

বিমানগুলি একটি কল্পিত কল্পকাহিনী থেকে দূরে, কিন্তু পরিবহনের উচ্চ প্রযুক্তিগত উপায়ের অস্তিত্বের একটি বাস্তব সত্য। উড়ন্ত যানের দৃষ্টিকোণ থেকে আধুনিক অগ্রগতি বিবেচনা করলে, কিছু পরিমাণে আমরা এই সিদ্ধান্তে আসতে পারি যে মানবতা নির্দিষ্ট উচ্চ ফলাফল অর্জন করেছে। আমরা বাতাসে উড়তে শিখেছি। আমরা আকাশপথে বড় লোড পরিবহন করতে শিখেছি। একজন মানুষকে মহাকাশে পাঠানো হয়েছিল। একটি আধুনিক ব্যক্তির দৃষ্টিকোণ থেকে, এই সব অগ্রগতি মত দেখায়.

বিমানিকা শাস্ত্র

তবে এই অবস্থানের পাশাপাশি, সর্বদা অতীত কালের একটি অবস্থান থাকে, যেখান থেকে দৃষ্টিকোণ আমূল পরিবর্তন হয়। ভারতের একটি পবিত্র মন্দিরে, 1875 সালে, খ্রিস্টপূর্ব চতুর্থ শতাব্দীতে লেখা “বিমানিকা শাস্ত্র” গ্রন্থটি পাওয়া যায়। ঙ., ভরদ্বাজ। গ্রন্থটি আরও আগের গ্রন্থের ভিত্তিতে লেখা হয়েছিল। গ্রন্থটি বিভিন্ন বিমানকে উপস্থাপন করেছে, যাকে বলা হয় বিমান, যার বৈশিষ্ট্য আমাদের বিমানের লক্ষ লক্ষ গুণ বেশি। তারা কীভাবে গঠন করা হয় এবং তাদের কার্যকারিতার নীতি সম্পর্কে বিজ্ঞানীরা বিস্তারিত তথ্য পেয়েছেন। বইটিতে অসংখ্য ডিভাইসের বর্ণনা রয়েছে যা একটি ক্যামেরা, রাডার, সার্চলাইট এবং ব্যবহৃত বিশেষত সৌর শক্তির কার্য সম্পাদন করে। এ ছাড়া নানা বর্ণনা ছিল শক্তিশালী প্রজাতিঅস্ত্র এই গ্রন্থে শুধুমাত্র অতি-দ্রুত, অতি-শক্তিশালী ধরনের উড়ন্ত জাহাজের বর্ণনা দেওয়া হয়নি, তবে বিমানের মতো কাজ করার জন্য একজন পাইলটের কীভাবে আচরণ করা উচিত, কীভাবে পোশাক পরতে হবে, কীভাবে খাওয়া উচিত তাও বর্ণনা করা হয়েছে।
বিভিন্ন ধরণের সুইচ পরিবর্তন করে, বিমানগুলি প্রসারিত বা সংকোচন করতে পারে, একটি অক্ষের চারপাশে ঘোরাতে পারে, উড্ডয়নের সময় তাদের আকৃতি পরিবর্তন করতে পারে: ছদ্মবেশের জন্য একটি মেঘে রূপ নিতে পারে; একটি শক্তিশালী আভা নির্গত করা বা নিজের চারপাশে সম্পূর্ণ অন্ধকার তৈরি করা; শোষণ করা সূর্যরশ্মিএবং অদৃশ্য হয়ে জলে ডুব; প্রাণী এবং মানুষ পঙ্গু করতে সক্ষম একটি শক্তি উত্পাদন; তাদের পর্দায় একটি চিত্তাকর্ষক দূরত্বে কি ঘটছে তার একটি চিত্র গ্রহণ করুন।

1. বিমানের প্রথম শ্রেণী হল মন-জভানা. মান্না অনুবাদ হলো মন, জাভানা হলো গতি। অর্থাৎ এগুলো মনের গতিতে চলা বিমান।
2. কাপোটো-ওয়েয়া. কাপোটো অনুবাদ করে ঘুঘু, ভায়া অনুবাদ করে বায়বীয়, এগুলো ছিল পাখির মতো উড়ন্ত যন্ত্র যার ডানা যুক্ত ছিল। ফ্লাইটটি একটি বিশেষ ইঞ্জিন ব্যবহার করে বায়ু প্রবাহের মাধ্যমে পরিচালিত হয়েছিল। ডিভাইসটির বিশেষত্ব হল এটি সম্পূর্ণ নীরব ছিল এবং বিশাল দূরত্ব অতিক্রম করতে পারত।
3. আকাশ-পাটনা. আকাশকে ইথার, পাঠানা - করিডোর হিসাবে অনুবাদ করা হয়। সেগুলো. এগুলি হল বিমান যা ইথারিয়াল করিডোর দিয়ে চলে গেছে। এই ধরনের জাহাজগুলি মহাবিশ্বের যে কোনও বিন্দুতে যেতে পারে এবং স্বাভাবিকভাবেই তাদের একটি নির্দিষ্ট স্তরের চেতনার প্রয়োজন ছিল, পাইলট এবং যারা এই ধরনের একটি বিমান কীভাবে তৈরি করতে জানেন তাদের উভয়েরই। ইথারের গতি আলোর গতির চেয়ে কয়েক কোটি গুণ বেশি।
4. ত্রিপুরারি- এগুলি বড় উড়ন্ত জাহাজ, তিনটি স্তর নিয়ে গঠিত। ত্রি তিন স্তর হিসাবে অনুবাদ করা হয়, পুরা মানে শহর। তিনটি বৃহৎ শহর এতে হস্তক্ষেপ করেছিল এবং এর পাশাপাশি কয়েক হাজার ছোট বিমান ছিল।
5. হিরণ্য-পুরা. এগুলি খুব বড় বিমান, উড়ন্ত শহর, যার উত্পাদন সোনার উপর ভিত্তি করে ছিল। তাদের চলাফেরার গতি কেবল অত্যাশ্চর্য ছিল (ইথারের চেয়ে দ্রুত), এই সোনার দ্বারা নির্গত শক্তির কারণে।
6. পুষ্প-বিমান. পুষ্প অনুবাদ করে ফুল। বিমানগুলি ফুলের উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়েছিল।
7. পরা-বৈকুণ্ঠ-বিমান. এটি একটি বিশেষ ধরনের বিমান। তাদের সাহায্যে, একটি জীবন্ত প্রাণী বস্তুগত মহাবিশ্বের খোলস অতিক্রম করতে এবং আধ্যাত্মিক জগতে খুব অল্প সময়ের জন্য প্রবেশ করতে সক্ষম হয়েছিল, যেহেতু উচ্চ আধ্যাত্মিক কম্পন বস্তুগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে ধ্বংস করবে।

বিমানিকা-শাস্ত্র গ্রন্থটি সম্পর্কিত তথ্য প্রদান করে সঠিক অপারেশনবিমান দীর্ঘমেয়াদী ফ্লাইটের সময় সতর্কতা এবং প্রবিধান, বজ্রপাত এবং ঝড় থেকে বিমানকে রক্ষা করা। একটি সৌর চালিত ইঞ্জিনকে কীভাবে অন্য ধরণের শক্তিতে পরিবর্তন করতে হয় তা বর্ণনা করে। কিন্তু এই গ্রন্থের পাশাপাশি, সংস্কৃতে বেশ কিছু রচনা রয়েছে যা আমাদের জানাতে পারে যে এই বিমানগুলি হয়েছিল। এটি শ্রীমদ্ভাগবত, দশম ক্যান্টো, ভগবদ্গীতা, বিমান গৃহ। বেদে উড়ন্ত যন্ত্রের বিষয়ে বিস্তৃত তথ্য রয়েছে। আমরা যদি অ-বৈদিক কাজগুলি বিবেচনা করি, তাহলে প্লেটোর রচনাতেও বিমান পাওয়া যায়, যেখানে আটলান্টিস বর্ণনা করা হয়েছে। আজ, সারা বিশ্বে অসংখ্য বিমানের সন্ধান পাওয়া গেছে, কিন্তু বিজ্ঞানীরা এখনও জানেন না কিভাবে তাদের সক্রিয় করতে হয়। ইন্টারনেটে ক্রমাগত তথ্য ফাঁস হচ্ছে যে কোথাও একটি অবর্ণনীয় বিমান পাওয়া গেছে - এর মধ্যে রয়েছে জাপান, সাইবেরিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য অনেক দেশ।

- 12439

বিমান একটি উড়ন্ত যন্ত্র, যার বর্ণনা প্রাচীন ধর্মগ্রন্থে পাওয়া যায়, উদাহরণস্বরূপ, বিমানিকা শাস্ত্রে। এই ডিভাইসগুলি পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল এবং মহাকাশে এবং অন্যান্য গ্রহের বায়ুমণ্ডল উভয়ই চলতে পারে। বিমান দুটি মন্ত্র (বানান) এবং যান্ত্রিক যন্ত্র দ্বারা চালিত ছিল।

বৈতমারা মূল ভূখণ্ডে অবতরণ করেছিল, যাকে তারকা ভ্রমণকারীরা দারিয়া - ঈশ্বরের উপহার বলে ডাকত। আইত্মান - ছোট উড়ন্ত রথ। উইটমানা দ্বিতীয় ধরণের জাহাজ বহন করে - বিমান।
হোয়াইটমারায় গ্রেট রেসের মিত্র ভূমির চারটি জনগণের প্রতিনিধি ছিল: আর্যদের গোষ্ঠী - XAryans, অর্থাৎ আর্যরা; স্লাভদের গোষ্ঠী - রাসেন এবং স্বিয়াটোরাস। আর্যরা পিকোলো বাদে পাইলট হিসাবে কাজ করেছিল। ভাইটমারা মূল ভূখণ্ডে ডুবে যায়, যাকে তারকা ভ্রমণকারীরা দারিয়া নাম দিয়েছিল - দেবতাদের কাছ থেকে একটি ব্রাশের মতো উপহার। খারিয়ানরা স্পেস নেভিগেশন কাজ চালিয়েছিল।
হোয়াইটমার্স হল বৃহৎ স্বর্গীয় যান যা তাদের গর্ভে 144টি হোয়াইটম্যান রাখতে সক্ষম। পুরো বিমান নিজেই একটি পুনরুদ্ধার জাহাজ।

• সমস্ত স্লাভিক-আর্য দেবতা এবং দেবদেবীদের তাদের আধ্যাত্মিক ক্ষমতার সাথে মিল রেখে তাদের নিজস্ব হোয়াইটম্যান এবং হোয়াইটমার রয়েছে। আধুনিক ভাষায়, আমাদের পূর্বপুরুষদের স্কাইশিপগুলি হল জৈবিক রোবট যেগুলির একটি নির্দিষ্ট মাত্রার সচেতনতা এবং তাদের উভয়ই নাভি, রিভিল এবং স্লাভির জগতে এবং এক বিশ্ব থেকে অন্য বিশ্বে পরিবহন করার ক্ষমতা রয়েছে৷ বিভিন্ন বিশ্বে তারা বিভিন্ন রূপ নেয় এবং তাদের উদ্দেশ্য পূরণের জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ভগবান বৈশেন বারবার একটি বিশাল ঈগলের আকৃতিতে একজন শ্বেতপুরুষের উপর পৃথিবীর মানুষের কাছে উড়ে এসেছিলেন, এবং ঈশ্বর স্বরোগ (যাকে হিন্দু ব্রাহ্মণরা ব্রহ্মা বলে) একটি সুন্দর রাজহাঁসের আকারে একটি সাদা মানুষের উপর উড়ে এসেছিলেন।

• তবে এটিকে "দেবীর বিমান" বলা হয়৷ সাদৃশ্যটি আকর্ষণীয়: মানব কোকুন - পিরামিড - বিমান - পেপেলাটস৷
  স্পষ্টতই, তারা বলে যে বিমানগুলি জীবিত বলে কিছুর জন্য নয়, কারণ দেখা যাচ্ছে যে সেগুলি একজন ব্যক্তির উদ্যমী চিত্রে তৈরি হয়েছে। আর যদি তাই হয়, তাহলে একজন মানুষ বিমান ছাড়াই উড়তে পারবে!

• অস্বাভাবিক দৈর্ঘ্যের একটি প্রাচীন ভারতীয় কবিতা মহাভারত থেকে আমরা জানতে পারি যে অসুর মায়া নামক একজন ব্যক্তির চারটি শক্তিশালী পাখা দিয়ে সজ্জিত প্রায় 6 মিটার পরিধির একটি বিমান ছিল। এই কবিতাটি দেবতাদের মধ্যে দ্বন্দ্ব সম্পর্কিত তথ্যের ভান্ডার, যারা অস্ত্র ব্যবহার করে তাদের মতপার্থক্যগুলিকে আপাতদৃষ্টিতে মীমাংসা করেছিল যতটা আমরা ব্যবহার করতে পারি। "উজ্জ্বল ক্ষেপণাস্ত্র" ছাড়াও কবিতাটিতে অন্যান্য মারাত্মক অস্ত্রের ব্যবহার বর্ণনা করা হয়েছে। "ইন্দ্র ডার্ট" একটি বৃত্তাকার "প্রতিফলক" ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। যখন চালু করা হয়, এটি একটি আলোর রশ্মি নির্গত করে যেটি, যখন কোনো লক্ষ্যবস্তুর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়, তখনই "তার শক্তি দিয়ে গ্রাস করে।" একটি বিশেষ অনুষ্ঠানে, যখন বীর, কৃষ্ণ, আকাশে তার শত্রু সালভাকে তাড়া করছেন, তখন সৌভা সালভার বিমানকে অদৃশ্য করে দিয়েছিলেন। নিরুৎসাহিত, কৃষ্ণ অবিলম্বে একটি বিশেষ অস্ত্র ব্যবহার করেন: "আমি দ্রুত একটি তীর প্রবেশ করিয়েছিলাম যা শব্দ খুঁজে বের করে হত্যা করেছিল।"

• এবং আরও অনেক ধরণের ভয়ঙ্কর অস্ত্র মহাভারতে বেশ নির্ভরযোগ্যভাবে বর্ণনা করা হয়েছে, তবে তাদের মধ্যে সবচেয়ে ভয়ঙ্করটি বৃষের বিরুদ্ধে ব্যবহৃত হয়েছিল। বর্ণনায় বলা হয়েছে: "গুর্খা, তার দ্রুত এবং শক্তিশালী বিমানে উড়ে, বৃষি এবং অন্ধকের তিনটি শহরের দিকে মহাবিশ্বের সমস্ত শক্তি দ্বারা অভিযুক্ত একটি একক প্রক্ষেপণ নিক্ষেপ করে। ধোঁয়া এবং আগুনের একটি লাল-গরম স্তম্ভ, 10,000 এর মতো উজ্জ্বল। সূর্য, তার সমস্ত জাঁকজমক নিয়ে উদিত হয়েছিল। এটি ছিল একটি অজানা অস্ত্র, আয়রন লাইটনিং বোল্ট, মৃত্যুর একটি বিশাল বার্তাবাহক যা বৃষিস এবং অন্ধকের সমগ্র জাতিকে ছাইয়ে ফেলেছিল।"

• এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের রেকর্ডগুলি বিচ্ছিন্ন নয়। তারা অন্যান্য প্রাচীন সভ্যতার অনুরূপ তথ্যের সাথে সম্পর্কযুক্ত। এই লোহার বজ্রপাতের প্রভাবে একটি অশুভভাবে স্বীকৃত রিং রয়েছে। স্পষ্টতই, যারা তার দ্বারা নিহত হয়েছিল তাদের পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল যাতে তাদের মৃতদেহ চেনা যায় না। যারা বেঁচে ছিল তারা একটু বেশি সময় ধরেছিল এবং তাদের চুল ও নখ পড়ে গিয়েছিল।

• সম্ভবত সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক এবং উত্তেজক তথ্য হল যে এই কথিত পৌরাণিক বিমানগুলির কিছু প্রাচীন রেকর্ডগুলি কীভাবে তাদের তৈরি করতে হয় তা বলে। নির্দেশাবলী তাদের নিজস্ব উপায়ে বেশ বিস্তারিত। সংস্কৃত সমরাঙ্গনা সূত্রধারায় লেখা আছে: “বিমানের শরীরকে শক্তিশালী ও টেকসই করতে হবে, হালকা বস্তুর বিশাল পাখির মতো। ভিতরে, একটি পারদ ইঞ্জিন বসাতে হবে তার লোহার গরম করার যন্ত্রের নীচে। পারদের মধ্যে লুকানো শক্তি, যা অগ্রণী টর্নেডোকে গতিশীল করে, ভিতরে বসে থাকা একজন ব্যক্তি আকাশে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে। বিমানের গতিবিধি এমন যে এটি উল্লম্বভাবে উপরে উঠতে পারে, উল্লম্বভাবে নীচে নামতে পারে এবং তির্যকভাবে সামনে এবং পিছনে যেতে পারে। এই যন্ত্রের সাহায্যে মানুষ বাতাসে উঠতে পারে এবং আকাশের প্রাণীরা পৃথিবীতে নামতে পারে"
  হাকাফা (ব্যাবিলনীয়দের আইন) কোন অনিশ্চিত শর্তে বলে: "ফ্লাইং মেশিন চালানোর সুবিধাটি দুর্দান্ত। উড়ানের জ্ঞান আমাদের ঐতিহ্যের মধ্যে সবচেয়ে প্রাচীন। 'উপরের লোকদের' কাছ থেকে একটি উপহার। আমরা এটি পেয়েছি। তাদের অনেক জীবন বাঁচানোর উপায় হিসাবে।"

• এর চেয়েও চমত্কার হল প্রাচীন ক্যালডীয় কাজ, সিফ্রাল-এ দেওয়া তথ্য, যাতে একটি উড়ন্ত যন্ত্রের নির্মাণের বিষয়ে একশো পৃষ্ঠার প্রযুক্তিগত বিবরণ রয়েছে। এটিতে এমন শব্দ রয়েছে যা গ্রাফাইট রড, তামার কয়েল, স্ফটিক নির্দেশক, স্পন্দিত গোলক, স্থিতিশীল কোণার কাঠামোতে অনুবাদ করে।
  আর্যদের রোলারগুলিকে বলা হত "বৈটমান" এবং যেগুলি বেশ কয়েকটি বৈত্মানকে মিটমাট করতে এবং পরিবহন করতে পারে তাকে "বৈতমারা" বলা হত।
  এটা বিশ্বাস করা হয় যে এই ছবিটি ভারতীয় হোয়াইটমারাকে চিত্রিত করেছে:

• দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ বৈজ্ঞানিক আবিষ্কারের মতোই বিমানগুলি শেষ পর্যন্ত সামরিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়েছিল। আটলান্টিনরা তাদের উড়ন্ত যন্ত্র, "উইলিক্সি" ব্যবহার করেছিল, যা একই ধরণের নৈপুণ্য, বিশ্ব জয় করার প্রয়াসে, ভারতীয় গ্রন্থ অনুসারে। ভারতীয় ধর্মগ্রন্থে "অ্যাসভিনস" নামে পরিচিত আটলান্টিনরা ভারতীয়দের তুলনায় আপাতদৃষ্টিতে আরও বেশি প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত ছিল এবং অবশ্যই তাদের যুদ্ধের মেজাজ ছিল। যদিও আটলান্টিয়ান ওয়াইলিক্সি সম্পর্কে কোনো প্রাচীন গ্রন্থের অস্তিত্ব নেই বলে জানা যায়, তবে কিছু তথ্য গোপনীয়, গোপন সূত্র থেকে আসে যা তাদের উড়ন্ত যন্ত্রের বর্ণনা দেয়।
  শব্দের গোপন শক্তি ব্যবহার করে বিমানকে বাতাসে তোলা হয়েছিল। পাইলটকে নিয়ন্ত্রণগুলি পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়ার আগে তাকে গুরুতর প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল।

• বিমানের অনুরূপ, কিন্তু অনুরূপ নয়, ভাইলিক্সি সাধারণত সিগার-আকৃতির ছিল এবং পানির নিচের পাশাপাশি বায়ুমণ্ডল এবং এমনকি বাইরের মহাকাশেও চালচলন করতে সক্ষম ছিল। বিমানের মতো অন্যান্য ডিভাইসগুলি সসারের আকারে ছিল এবং দৃশ্যত, ডুবে যেতে পারে। দ্য আলটিমেট ফ্রন্টিয়ারের লেখক একলাল কুয়েশানার মতে, ওয়াইলিক্সি, যেমন তিনি 1966 সালের একটি নিবন্ধে লিখেছেন, 20,000 বছর আগে আটলান্টিসে প্রথম বিকশিত হয়েছিল, এবং সবচেয়ে সাধারণ ছিল "সসার-আকৃতির এবং সাধারণত তিনটি গোলার্ধযুক্ত ক্রস-সেকশনে ট্র্যাপিজয়েডাল। নীচের ইঞ্জিনগুলির জন্য হাউজিং। তারা প্রায় 80,000 হর্স পাওয়ারের ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি যান্ত্রিক অ্যান্টি-গ্রাভিটি ইউনিট ব্যবহার করেছিল।" রামায়ণ, মহাভারত এবং অন্যান্য গ্রন্থগুলি একটি জঘন্য যুদ্ধের কথা বলে যা প্রায় 10 বা 12 হাজার বছর আগে আটলান্টিস এবং রামের মধ্যে সংঘটিত হয়েছিল এবং ধ্বংসের অস্ত্র দিয়ে যুদ্ধ হয়েছিল যা পাঠকরা 20 শতকের দ্বিতীয়ার্ধ পর্যন্ত কল্পনাও করতে পারেনি।